Peugeot 308 2014 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

19
1
Έλεγχος κατά την οδήγηση
308_EL_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
Προειδοποιητική λυχνία ελέγχου α ν ά β ε ι π ρ ο σ ω ρ ι ν ά . Μικροανωμαλίες που δεν έχουν ειδική λυχνία. Εντοπίστε την ανωμαλία σε σχέση με το μήνυμα, όπως: - στάθμη mini λαδιού κινητήρα, - στάθμη mini υγρού πλύσης τζαμιών / προβολέων, - πεσμένη μπαταρία τηλεχειριστηρίου, - χαμηλή πίεση ελαστικών, - κορεσμός φίλτρου σωματιδίων (FAP) στα Diesel. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με φίλτρο FAP, βλέπε " Έλεγχοι - Φίλτρο σωματιδίων". Για τις υπόλοιπες ανωμαλίες, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
σ τ α θ ε ρ ά . Σοβαρές ανωμαλίες που δεν έχουν ειδική λυχνία. Εντοπίστε την ανωμαλία διαβάζοντας το μήνυμα που εμφανίζεται και απευθυνθείτε οπωσδήποτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.

20
Έλεγχος κατά την οδήγηση
308_EL_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
Ηλεκτρικό χειρόφρενο αναβοσβήνει. Το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν δένει αυτόματα. Η λειτουργία δεσίματος / λυσίματος του ηλεκτρικού χειρόφρενου έχει βλάβη.
Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε κάτω από τις καλύτερες συνθήκες ασφάλειας. Σταθμεύστε σε επίπεδο έδαφος, βάλτε μια ταχύτητα (στο αυτόματο κιβώτιο, φέρτε το μοχλό στη θέση P ) , κ λείστε το διακόπτη μηχανής και απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Ανωμαλία του ηλεκτρικού χειρόφρενου
σταθερά. Το ηλεκτρικό χειρόφρενο έχει βλάβη. Απευθυνθείτε αμέσως σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το ηλεκτρικό χειρόφρενο, διαβάστε τη σχετική ενότητα.
Απενεργοποίηση των αυτόματων λειτουργιών του ηλεκτρικού χειρόφρενου
σ τ α θ ε ρ ά . Οι λειτουργίες "αυτόματου δεσίματος" (με το σβήσιμο του κινητήρα) και "αυτόματου λυσίματος" είναι απενεργοποιημένες ή έχουν βλάβη. Σε περίπτωση βλάβης, το άναμμα αυτής της ένδειξης συνοδεύεται από μήνυμα προειδοποίησης.
Για την επανενεργοποίηση των αυτόματων λειτουργιών, ανατρέξτε στην ενότητα "Ηλεκτρικό χειρόφρενο". Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT, αν το αυτόματο δέσιμο / λύσιμο δεν είναι πια εφικτό. Το χειρόφρενο μπορεί να λυθεί με το χέρι. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το ηλεκτρικό χειρόφρενο, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.

21
1
Έλεγχος κατά την οδήγηση
308_EL_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
σ τ α θ ε ρ ά . Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών έχει βλάβη. Το αυτοκίνητο διατηρεί το συμβατικό σύστημα πέδησης. Κινηθείτε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα και απευθυνθείτε το συντομότερο σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Σύστημα δυναμικού ελέ γ χου ευστάθειας
(CDS/ASR)
α ν α β ο σ β ή ν ε ι . Ενεργοποιείται η ρύθμιση του συστήματος CDS/ASR. Το σύστημα βελτιστοποιεί τη μετάδοση κίνησης στους τροχούς και βελτιώνει την κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου, σε περίπτωση απώλειας πρόσβασης ή τροχιάς.
σ τ α θ ε ρ ά . Το σύστημα CDS/ASR έχει βλάβη. Πηγαίνετε για έλεγχο σεεγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Σύστημα φρένων σ τ α θ ε ρ ά . Σημαντική πτώση της στάθμης στο κύκ λωμα των φρένων. Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε με τις καλύτερες συνθήκες ασφάλειας. Συμπληρώστε με υγρό που συνιστάται από την PEUGEOT. Αν το πρόβλημα παραμένει, ελέγξτε το κύκ λωμα σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
+ σ τ α θ ε ρ ά ,
συνδυαζόμενη με τη λυχνία του ABS.
Ο ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης
φρένων (REF) έχει βλάβη.
Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε με τις καλύτερες
συνθήκες ασφάλειας. Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.

22
Έλεγχος κατά την οδήγηση
308_EL_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Σύστημα αυτοδιάγνωσης βλάβης κινητήρα
α ν α β ο σ β ή ν ε ι . Το σύστημα ελέγχου κινητήρα έχει βλάβη. Κίνδυνος καταστροφής του καταλύτη. Πηγαίνετε για έλεγχο σε εγκεκριμένο συνεργείο της P E U G E O T.
σ τ α θ ε ρ ά . Το σύστημα αντιρρύπανσης έχει βλάβη. Η ένδειξη πρέπει να σβήνει όταν τίθεται σε λειτουργία ο κινητήρας. Αν δεν σβήσει, απευθυνθείτε το συντομότερο σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Αυτόματο Φρενάρισμα σε Κίνδυνο Σύγκρουσης(FA RC)
αναβοσβήνει. Ενεργοποιείται το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος σε κίνδυνο σύγκρουσης (FARC).
Το σύστημα φρενάρει λίγο το αυτοκίνητο έτσι ώστε να μειωθεί η ταχύτητα μετωπικής σύγκρουσης με το προπορευόμενο αυτοκίνητο.
σταθερά, και συνοδεύεται από ένα μήνυμα και μια ηχητική προειδοποίηση.
Το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος σε κίνδυνο σύγκρουσης (FARC) έχει βλάβη.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
σταθερά. Το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος σε κίνδυνο σύγκρουσης (FARC) είναι απενεργοποιημένο (απενεργοποίηση από το μενού).
ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
Ελάχιστη στάθμη καυσίμου
σταθερά με τη βελόνα στην κόκκινη περιοχή. Όταν ανάψει για πρώτη φορά, απομένουν λιγότερα από 10 λίτρακαυσίμου στο ρεζερβουάρ.
Συμπληρώστε οπωσδήποτε καύσιμο για να μην "μείνετε". Η λυχνία αυτή ανάβει ξανά κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη της μηχανής, μέχρι να συμπληρώσετε επαρκή ποσότητα καυσίμου. Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: περίπου 53 λίτρα ή 45 λίτρα (ανάλογα με την έκδοση του αυτοκινήτου). Μην οδηγείτε ποτέ μέχρι να εξαντλήσετε το καύσιμο, γιατί αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα του καταλύτη και στο σύστημα ψεκασμού.

23
1
Έλεγχος κατά την οδήγηση
308_EL_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
Φόρτιση μπαταρίας * σ τ α θ ε ρ ά . Το κύκ λωμα φόρτισης της μπαταρίας έχει βλάβη (βρόμικοι ή λασκαρισμένοι πόλοι, χαλαρωμένος ή κομμένος ιμάντας δυναμό, κ λπ).
Η ένδειξη πρέπει να σβήσει όταν τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας. Αν δεν σβήσει, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
* Ανάλογα με τη χώρα.
Μη ασφαλισμένη(-ες) / λυμένη(-ες) ζώνη(- ες)
σ τ α θ ε ρ ά ή αναβοσβήνει συνοδευόμενη από ηχητικό σήμα.
Μια ζώνη δεν είναι ασφαλισμένη ή έχει λυθεί. Τραβήξτε τον ιμάντα και ασφαλίστε τη ζώνη.
Αερόσακοι α ν α μ μ έ ν η π ρ ο σ ω ρ ι ν ά . Ανάβει για μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει όταν ανοίξετε τον διακόπτη μηχανής.
Η λυχνία πρέπει να σβήσει όταν τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας. Αν δεν σβήσει, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της P E U G E O T.
σ τ α θ ε ρ ά . Ένα από τα συστήματα αερόσακων ή πυροτεχνικών προεντατήρων των ζωνών ασφαλείας έχει βλάβη.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε εγκεκριμένο συνεργείο της P E U G E O T.

24
Έλεγχος κατά την οδήγηση
308_EL_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Πίεση λαδιού κινητήρα σ τ α θ ε ρ ά . Το κύκ λωμα λίπανσης του κινητήρα έχει βλάβη. Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε κάτω από τις καλύτερες συνθήκες ασφάλειας. Σταθμεύστε, κ λείστε το διακόπτη της μηχανής και απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Ξεφουσκωμένο ελαστικό σταθερά. Η πίεση είναι ανεπαρκής σε ένα ή περισσότερα ελαστικά. Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών το συντομότερο δυνατό. Ο έλεγχος αυτός πρέπει να πραγματοποιείται κατά προτίμηση όταν τα ελαστικά είναι κρύα.
αναβοσβήνει και μετά ανάβει σταθερά. Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικών έχει βλάβη. Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικών, διαβάστε τη σχετική ενότητα.
ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
Πάτημα του πεντάλ φρένου σ τ α θ ε ρ ά . Το πεντάλ φρένου πρέπει να είναι πατημένο. Με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πατήστε το πεντάλ του φρένου, εφόσον ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, πριν λύσετε το χειρόφρενο, για να ξεμπλοκάρει ο μοχλός και να φύγετε από τη θέση P . P . P Αν θέλετε να λύσετε το χειρόφρενο χωρίς να πατήσετε το πεντάλ του φρένου, η λυχνία αυτή θα μείνει αναμμένη.
Πάτηματου πεντάλσυμπλέκτη
σ τ α θ ε ρ ά . Όταν είναι ενεργή η κατάσταση STOP της λειτουργίας Stop & Start, η μετάβαση στην κατάσταση START απορρίπτεται διότι το πεν τάλ συμπλέκτη δεν είναι πατημένο τέρμα.
Πρέπει να πατήσετε τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη για να επιτραπεί η μετάβαση στην κατάσταση START του κινητήρα.

25
1
Έλεγχος κατά την οδήγηση
308_EL_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Ένδειξη στην οθόνη του πίνακα οργάνωνΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
Πόρτα(-ες) ανοιχτή(-ές) σ ταθερά και σε συνδυασμό με ένα μήνυμα που εντοπίζει την πόρτα, αν η ταχύτητα είναι μικρότερη από 10 χλμ/ώρα.
Μια πόρτα ή το πορτ-μπαγκάζ έχει μείνει ανοικτή(- ό). Κ λείστε την πόρτα.
σταθερά, σε συνδυασμό με ένα μήνυμα που εντοπίζει την πόρτα και συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα, αν η ταχύτητα είναι μεγαλύτερη από 10 χλμ/ώρα.
Αυτονομία πρόσθετου AdBlue
α ν ά β ε ι π ε ρ ι σ τ α σ ι α κ ά . Η αυτονομία του πρόσθετου AdBlue®
είναι κάτω από 2.400χλμ. Ανάβει μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει όταν ανοίγετε τον διακόπτη.
Συνιστάται να πληρώνετε το δοχείο πρόσθετου AdBlue®. Ανατρέξτε στο αντίστοιχο κεφάλαιο.
σταθερά, ενώ συνοδεύεται από ηχητικό σήμα και μήνυμα που δηλώνει τον αριθμό χιλιομέτρων που απομένουν προς διάνυση.
Η αυτονομία του πρόσθετου είναι μεταξύ 2.400 και 600 χλμ. Πληρώστε το δοχείο πρόσθετου AdBlue ® . Ανατρέξτε στο αντίστοιχο κεφάλαιο.
α ν α β ο σ β ή ν ε ι , σ χ ε τ ί ζ ε τ α ι με την ένδειξη Service , ενώ συνοδεύεται από ηχητικό σήμα και μ ή ν υ μ α .
Η αυτονομία του πρόσθετου είναι κάτω από 600 χλμ. Συμπληρώστε οπωσδήποτε με πρόσθετο AdBlue ®
(3,8 λίτρα minimum) για να μην "μείνετε". Όσο δεν έχει συμπληρωθέι επαρκής ποσότητα, αυτή η ένδειξη ανάβει σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη, ενώ συνοδεύεται από ηχητικό σήμα και μήνυμα.

26
Έλεγχος κατά την οδήγηση
308_EL_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Δείκτης θερμοκρασίας
υγρού κυκλώματος ψύξης
Με τον κινητήρα σε λειτουργία, όταν η βελόνα βρίσκεται: - στην περιοχή A , η θερμοκρασία είναι σωστή, - στην περιοχή B , η θερμοκρασία είναι πάρα πολύ υψηλή. Τότε ανάβουν η λυχνία μέγιστης θερμοκρασίας και η προειδοποιητική λυχνία επιτακτικής στάσης STOP και ταυτόχρονα αντηχεί ένα ηχητικό σήμα και εμφανίζεται ένα προειδοποιητικό μήνυμα στην οθόνη. Σταματήστε οπωσδήποτε το αυτοκίνητό σας κάτω από τις καλύτερες δυνατές συνθήκες ασφάλειας. Περιμένετε μερικά λεπτά πριν σβήσετε τον κινητήρα. Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της P E U G E O T .
Ύστερα από μερικά λεπτά οδήγησης, η θερμοκρασία και η πίεση ανεβαίνουν στο κύκ λωμα ψύξης. Για να συμπληρώσετε τη στάθμη του υγρού:  περιμένετε να κρυώσει ο κινητήρας,  ξεβιδώνετε λίγο την τάπα έτσι ώστε να πέσει η πίεση,  όταν πέσει η πίεση, αφαιρείτε την τάπα,  συμπληρώνετε τη στάθμη μέχρι το σημάδι " M A X I " .
Προσοχή στον κίνδυνο εγκαύματος όταν συμπληρώνετε υγρό κυκ λώματος ψύξης. Μην υπερβαίνετε τη μέγιστη στάθμη (που αναγράφεται πάνω στο δ ο χ ε ί ο ) .
Δείκτες

27
1
Έλεγχος κατά την οδήγηση
308_EL_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Δείκτης συντήρησης
Σχετικά με τα διαστήματα για τα σέρβις που προβλέπονται από το πρόγραμμα συντήρησης του αυτοκινήτου από τον κατασκευαστή, πρόκειται για αντίστροφη μέτρηση που έχει σχέση με αυτό το χρονικό διάστημα. Το διάστημα αυτό υπολογίζεται από την τελευταία μηδένιση του δείκτη, ανάλογα με τα διανυθέντα χιλιόμετρα και τον χρόνο που έχει παρέλθει από το τελευταίο σέρβις.
Προθεσμία εκτέλεσης σέρβις πάνω από 3.000 χλμ.
Όταν ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής, δεν εμφανίζεται καμία πληροφορία στην οθόνη για τη συντήρηση.
Προθεσμία εκτέλεσης σέρβις κάτω από 1.000 χλμ.
Παράδειγμα: σας απομένουν 900 χλμ να διανύσετε μέχρι το επόμενο σέρβις. Όταν ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής και για 5 δευτερόλεπτα η ένδειξη οθόνης είναι η εξής:
Προθεσμία εκτέλεσης σέρβις μεταξύ 1.000 και 3.000 χλμ.
Όταν ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής και για 5 δευτερόλεπτα, εμφανίζεται το εργαλείο (κ λειδ'ι) που συμβολίζει τις εργασίες συντήρησης. Στη γραμμή ένδειξης του χιλιομετρητή εμφανίζεται ο αριθμός χιλιομέτρων που απομένουν να διανύσει
το αυτοκίνητό σας μέχρι το επόμενο σέρβις. Παράδειγμα: σας απομένουν 2.800 χλμ να διανύσετε μέχρι το επόμενο σέρβις. Όταν ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής και για 5 δευτερόλεπτα, η ένδειξη οθόνης είναι η εξής:
5 δευτερόλεπτα μετά το άνοιγμα του διακόπτη, σβήνει το κ λειδί και ο χιλιομετρητής σβήνει το κ λειδί και ο χιλιομετρητής σβήνει το κ λειδίεπανέρχεται στην κανονική του λειτουργία. Στην οθόνη εμφανίζονται τότε τα χιλιόμετρα του ολικού και του ημερήσιου χιλιομετρητή.
5 δευτερόλεπτα μετά το άνοιγμα του διακόπτη της μηχανής, ο χιλιομετρητής επανέρχεται στην κανονική του λειτουργία. Το κ λειδί παραμένει αναμμένο για να σας προειδοποιεί ότι σύντομα θα πρέπει να πραγματοποιηθεί σέρβις.
Στις εκδόσεις Diesel Blue HDi και μόνο (ανάλογα με τον προορισμό), το επίπεδο υποβάθμισης του λαδιού κινητήρα λαμβάνεται επίσης υπόψη.

28
Έλεγχος κατά την οδήγηση
308_EL_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Όταν έχει παρέλθει η προθεσμία για το σέρβις
Κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής και για 5 δευτερόλεπτα, το κ λειδί αναβοσβήνει για να σας προειδοποιήσει ότι πρέπει να γίνει σέρβις το συντομότερο. Παράδειγμα: έχετε υπερβεί κατά 300 χλμ την προθεσμία για το σέρβις. Όταν ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής και για 5 δευτερόλεπτα, η ένδειξη οθόνης είναι η εξής:
Το κ λειδί μπορεί να ανάψει στην περίπτωση που έχετε υπερβεί το διάστημα που έχει παρέλθει από το τελευταίο σέρβις όπως αυτό προβλέπεται στο εγχειρίδιο "οδηγός συντήρησης και όροι εγ γυησης". Στις εκδόσεις Blue HDi, το κ λειδί μπορεί να ανάψει και νωρίτερα, ανάλογα με το επίπεδο υποβάθμισης του λαδιού κινητήρα, που εξαρτάται από τις συνθήκες οδήγησης του αυτοκινήτου.
5 δευτερόλεπτα μετά το άνοιγμα του διακόπτη της μηχανής, ο χιλιομετρητής επανέρχεται στην κανονική του λειτουργία. Το κ λειδί παραμένει αναμμένο . Το κ λειδί παραμένει αναμμένο . Το κ λειδί παραμένει αναμμένο Στις εκδόσεις Diesel Blue HDi, η ένδειξη Service ανάβει με το άνοιγμα του διακόπτη.
Μηδένιση του δείκτη συντήρησης
Ύστερα από αυτή τη διαδικασία, αν
θέλετε να αποσυνδέσετε την μπαταρία, κ λειδώνετε το αυτοκίνητο και περιμένετε τουλάχιστον πέντε λεπτά, προκειμένου να ληφθεί υπόψη η μηδένιση.
Υπενθύμιση της πληροφορίας συντήρησης
Οποιαδήποτε στιγμή, μπορείτε να έχετε πρόσβαση στην πληροφορία συντήρησης.  Πιέζετε το κουμπί μηδένισης του ημερήσιου χιλιομετρητή. Η πληροφορία συντήρησης εμφανίζεται για μερικά δευτερόλεπτα και μετά ε ξ α φ α ν ί ζ ε τ α ι .
Ύστερα από κάθε σέρβις, ο δείκτης συντήρησης πρέπει να μηδενίζεται. Αν έχετε πραγματοποιήσει μόνοι σας το σέρβις του αυτοκινήτου σας:  κ λείνετε τον διακόπτη της μηχανής,  πιέζετε το κουμπί μηδένισης του ημερήσιου χιλιομετρητή και το κρατάτε πατημένο,  ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής και τότε ξεκινάει η αντίστροφη μέτρηση στην οθόνη,  όταν η οθόνη δείξει "=0" , αφήνετε το κουμπί και τότε εξαφανίζεται και το κ λειδί.