ESP Peugeot 308 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

261
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Lai iedarbinātu dzinēju no
cita akumulatora
Vispirms pārbaudiet, vai rezerves
akumulatora baterijas miminālais spriegums
ir 12 V un tās minimālā kapacitāte ir vienāda
ar izlādētās akumulatora baterijas kapacitāti.
Nedarbiniet dzinēju, pieslēdzot akumulatora
baterijas lādētāju.
Neatvienojiet spaili (+), dzinējam darbojoties.
F Noņemiet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
F

P
ieslēdziet sarkano savienojošo vadu
pie bojātā akumulatora A spailes (+) un
rezerves akumulatora B spailes (+).
F

P
ieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu B
akumulatora (-) spailes (vai pie tehniskās
palīdzības automašīnas masas punkta).
F

P
ieslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā
vada galu pie jūsu automašīnas masas
punkta C (vai pie motora balsta).
F

I
edarbiniet tehniskās palīdzības
automašīnas dzinēju un ļaujiet tam dažas
minūtes darboties. F

I
eslēdziet bojātās automašīnas starteri un
ļaujiet dzinējam darboties.
J

a dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi un nogaidiet brīdi, pirms mēģināt
vēlreiz.
F

N
ogaidiet, līdz dzinējs sāk strādāt
vienmērīgi, tad atvienojiet vadus.
F

U
zlieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota.
Ja Jūsu automašīnas akumulatora baterija ir
izlādējusies, dzinēju iespējams iedarbināt no jauna
ar rezerves akumulatora baterijas (ārēju vai no
citas automašīnas) un rezerves vadu palīdzību.
Pirms pievienošanas
Pirms atvienojat akumulatoru, pēc aizdedzes
izslēgšanas nogaidiet 2 minūtes.
Pirms atvienojat akumulatoru, aizveriet logus.
Pēc pieslēgšanas
Kad akumulators pieslēgts, pirms dzinēja
iedarbināšanas pagaidiet minūti, lai sāktu
darboties elektroniskās iekārtas. Ja pēc tam
šo ierīču darbā tomēr novērojami traucējumi,
konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Skatot attiecīgo sadaļu, jums pašiem jāiestata
no jauna (atkarībā no versijas)
:
-
t

ālvadības pults,
-

e
lektroniski vadāmi, gaismas necaurlaidīgi
pārsegi,
-
... A

tsevišķas funkcijas nav pieejamas
tikmēr, kamēr akumulatoram nav
sasniegts pietiekams uzlādes līmenis.
7
Praktiskā informācija

263
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju izmantošanas ilgumu, lai saglabātu pietiekamu akumulatora
jaudu.
Pēc dzinēja darbības apturēšanas, jūs vēl maksimāli 40 minūtes varēsiet izmantot tādas funkcijas
kā, piemēram, audio sistēma un telekomunikācijas, logu tīrītāji, tuvās gaismas lukturi un griestu
apgaismojums.
Enerģijas ekonomijas režīms
Režīma aktivizēšana
Pēc tam mērinstrumentu panelī parādīsies
paziņojums par to, ka ir aktivizēts ekonomiskais
darbības režīms un aktīvās funkcijas pāries
gaidīšanas režīmā.
Ja tajā brīdī ir sākta telefona saruna, izmantojot
autoradio brīvroku sistēmu, tā tiks uzturēta vēl
10 minūtes.
Izeja no režīma
Šo funkciju darbība tiks automātiski atjaunota,
nākamo reizi izmantojot automašīnu.
Lai nekavējoties atjaunotu šo funkciju darbību,
ieslēdziet aizdedzi un ļaujiet dzinējam
darboties
:
-


v
ismaz 10 minūtes, lai aprīkojums varētu
darboties apmēram 5 minūtes
;
-

v
airāk par 10 minūtēm, lai tas varētu
darboties līdz 30 minūtēm.
Ievērojiet dzinēja iedarbināšanas laikus, lai
nodrošinātu pareizu akumulatora baterijas
uzlādēšanos.
Neveiciet atkārtotus mēģinājumus un
neturpiniet dzinēja iedarbināšanu, lai uzlādētu
akumulatora bateriju.
Ja akumulators ir izlādējies, automašīnu
nav iespējams iedarbināt (skatīt sadaļu
"Akumulatora baterija").
Pārtraukšanas režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanu atkarībā no akumulatorā atlikušā
enerģijas daudzuma.
Automašīnai braucot, enerģijas padeves
pārtraukšana īslaicīgi atslēdz atsevišķas
funkcijas, piemēram, gaisa kondicionētājs,
aizmugurējā stikla apledojuma notīrīšana...
Tiklīdz apstākļi to atļauj, atslēgtās funkcijas tiek
automātiski aktivizētas no jauna.
7
Praktiskā informācija

266
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Vispārēji norādījumi
Ievērojiet jūsu valstī spēkā esošo likumdošanu.
Pārbaudiet, lai vilcējas automašīnas svars ir lielāks par velkamās automašīnas svaru.
Vadītājam jāatrodas pie velkamās automašīnas stūres un viņam ir jābūt derīgai vadītāja
apliecībai.
Velkot automašīnu ar visiem 4 riteņiem uz zemes, vienmēr izmantojiet atbilstošu cieto
sakabi - troses un siksnas ir aizliegtas.
Vilcēja automašīnai kustība jāuzsāk pakāpeniski.
Velkot automašīnu, dzinējam esot izslēgtam, bremžu un stūres pastiprinātāji nedarbojas.
Nekavējoties izsauciet profesionālu vilkšanas palīdzību šādos gadījumos :
-

a
utomašīna sabojājusies uz autostrādes vai ātrgaitas šosejas ;
-

č
etru riteņu piedziņa ;
-

p
ārnesumkārbu nav iespējams ieslēgt neitrālajā pārnesumā, nav iespējams atbloķēt
stūri, ieslēgt stāvbremzi
;
-

v
ilkšana, uz zemes atrodoties tikai diviem riteņiem,
-

n
av vilkšanai piemērotas cietās sakabes.
F

L

ai atvērtu, aizmugurējā buferī nospiediet
uz pārsega (kā parādīts iepriekš).
F

L

īdz galam ieskrūvējiet āķi.
F

U

zstādiet vilkšanas stieni.
F

I

eslēdziet velkamās automašīnas avārijas
signālu.
F

L

ēnām uzsāciet kustību un brauciet īsu
attālumu ar lēnu ātrumu.
No aizmugurējās daļas
Lai saglabātu ar aizdedzes izslēgšanu atlaisto elektrisko stāvbremzi, skatiet sadaļu
"Elektriskā stāvbremze".
Praktiskā informācija

269
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Padomi vadītājam
Slodzes sadale
F Sadaliet kravu piekabē tā, lai smagākie priekšmeti atrastos iespējami tuvāk asij
un slodze uz vilkšanas aprīkojumu būtu
iespējami tuva maksimālajai, taču nekādā
gadījumā to nepārsniegtu.
Palielinoties augstumam, samazinās gaisa
spiediens un līdz ar to arī dzinēja jauda.
Maksimālo velkamo slodzi vēlams samazināt
par 10
% uz katriem 1 000 augstuma metriem.
Sānvējš
F Velkot piekabi, ņemiet vērā sānvēja izraisītās svārstības.
Dzesēšana
Piekabes vilkšana paaugstina dzesēšanas
šķidruma temperatūru.
Ventilatoru griež elektromotors, tādēļ
dzesēšanas jauda nav atkarīga no dzinēja
apgriezieniem.
F

L
ai dzinēju atdzesētu, samaziniet ātrumu.
Velkot piekabi pa garāku nogāzi, piekabes
slodze ir atkarīga no nogāzes slīpuma un ārējā
gaisa temperatūras.
Jebkurā gadījumā sekojiet dzesēšanas
šķidruma temperatūrai.
F

I
edegoties brīdinājuma signālam
un signālam STOP , tiklīdz tas ir
iespējams, apturiet mašīnu un
izslēdziet dzinēju.
Bremzes
Velkot piekabi, pagarinās bremzēšanas ceļš.
Lai ierobežotu bremžu sakaršanu, jo īpaši
kalnu apvidos, braucot lejup, ieteicams bremzēt
ar motoru.
Riepas
F Pārbaudiet spiedienu velkošās automašīnas un piekabes riepās atbilstoši
ieteicamajiem spiedieniem.
Apgaismojums
F Pārbaudiet piekabes elektronisko apgaismojumu.
Skatiet sadaļu - "Tehniskie rādītāji", lai
atkarībā no jūsu automašīnas modeļa
uzzinātu velkamās piekabes masas un
noslogojumu.
Izmantojot oriģinālo PEUGEOT piekabi,
palīdzības sistēma novietošanai
stāvvietā tiks automātiski atslēgta.
7
Praktiskā informācija

270
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Jumta reliņu
uzstādīšana
Ievērojiet maksimāli pieļaujamo svaru,
kas norādīts jumta reliņu pamācībā.
Uzstādot jumta reliņus, ņemiet vērā to
izvietojumu, ko nosaka virs durvju ieejas
novietotie stiprinājumi.
Izmantojiet PEUGEOT ieteikto
aprīkojumu, ņemot vērā visas ražotāja
sniegtās uzstādīšanas norādes un
prasības, lai nesabojātu virsbūvi
(iespiedumi, švīkas, ...). Ja bagāžas augstums pārsniedz 40 cm,
piemērojiet braukšanas ātrumu ceļa
profilam, lai nebojātu jumta reliņus un
stiprinājumus uz jumta.
Iepazīstieties ar vietējo likumdošanu
par tādu objektu pārvadāšanu, kuru
garums pārsniedz automašīnas
garumu.Ar gareniskajiem jumta reliņiem
Pie gareniskajiem jumta reliņiem jums
jāpiestiprina šķērsie jumta reliņi, ievērojot
norādītos fiksācijas punktus, kas iegravēti uz
gareniskajiem reliņiem.
Praktiskā informācija

271
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Nepiestipriniet papildpiederumu turētāju
uz bagāžas nodalījuma pārsega.
Velosipēda /
papildpiederumu turētājs
Ieteikumi
- Drošības nolūkos un lai pasargātu jumtu no sabojāšanas, obligāti jāizmanto jūsu
automašīnai atbilstošus šķērseniskos jumta
reliņus.
-

I
zvietojiet kravu vienmērīgi, izvairoties
pārkraut kādu malu.
-

S
magāko kravas daļu novietojiet pēc
iespējas tuvāk jumtam.
-

K
ravu rūpīgi nostipriniet un, ja tā
pārsniedz automašīnas izmērus, izvietojiet
brīdinājumus.
-

B
rauciet vienmērīgi, jo ir palielināts
jutīgums pret sānu vējiem (varētu mainīties
automašīnas stabilitāte).
-

T
iklīdz pārvadāšanu esat beiguši,
noņemiet jumta reliņus.
7
Praktiskā informācija

276
308_lv_Chap08_verifications_ed01-2015
Jums ir iespēja pārbaudīt dažādu šķidrumu
līmeņus un nomainīt atsevišķus elementus.
Benzīna dzinējs
1. Stikla apskalotāja un lukturu mazgātāja tvertne.
2.
D

zesēšanas šķidruma tvertne.
3.
B

remžu šķidruma uzpilde.
4.
A

kumulators / drošinātāji.
5.
D

rošinātāju kaste.
6.
G

aisa filtrs.
7.
M

otoreļ ļas līmeņrādis.
8.
M

otorelļas papildināšana. Šis dzinējs sniegts tikai kā piemērs. Eļ ļas mērītāja atrašanās vieta un motoreļ ļas uzpilde var
atšķirties.
Pārbaudes

277
308_lv_Chap08_verifications_ed01-2015
Jums ir iespēja pārbaudīt dažādu šķidrumu
līmeņus un nomainīt atsevišķus elementus un
pārbaudīt degvielas sistēmas iedarbināšanu.
* Atkarībā no dzinēja.
Dīzeļdzinējs
1. Stikla un galveno lukturu apskalotāja tvertne.
2.
D

zesēšanas šķidruma tvertne.
3.
B

remžu šķidruma uzpilde.
4.
A

kumulators/ drošinātāji.
5.
D

rošinātāju kaste.
6.
G

aisa filtrs.
7.
M

otoreļ ļas līmeņrādis.
8.
M

otoreļļas papildināšana.
9.
S

istēmas darbības atjaunošanas sūknis*. Šis dzinējs sniegts tikai kā piemērs. Eļ ļas mērītāja atrašanās vieta un motoreļ ļas uzpilde var
atšķirties.
8
Pārbaudes

278
308_lv_Chap08_verifications_ed01-2015
Automašīnām ar HDi dzinēju, ja tvertnē
pilnībā beigusies degviela, no jauna jāpiepilda
degvielas padeves sistēma ; iepazīstieties ar
atbilstošo motora nodalījuma zīmējumu.
Ja beigusies degviela (Dīzeļdzinējs)
Ja jūsu automašīnas tvertne ir aprīkota
ar drošības vārstu, skatiet sadaļu -
"Degvielas drošības vārsts (Dīzelim)". F
I elejiet tvertnē vismaz piecus litrus
dīzeļdegvielas.
F

A
tveriet motora nodalījuma pārsegu.
F

J
a nepieciešams, atbrīvojiet dizaina
pārsegu, lai piekļūtu degvielas sūknim.
F

V
airākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz iedarbojas
pretestība (pirmo reizi nospiest varētu būt
grūti).
F

I
eslēdziet starteri, līdz dzinējs sāk
darboties (gadījumā, ja dzinējs
neiedarbojas ar pirmo mēģinājumu,
nogaidiet aptuveni 15 sekundes un tad
mēģiniet vēlreiz).
F

J
a rezultāta nav pēc vairākiem
mēģinājumiem, atjaunojiet degvielas sūkņa
un startera sākotnējo pozīciju.
F

N
ovietojiet dizaina pārsegu atpakaļ un
aizveriet klipšus.
F

A
izveriet motora nodalījuma pārsegu.
1.6 HDi dzinējs
Ja dzinēju nav iespējams ieslēgt ar
pirmo reizi, nemēģiniet vēlreiz, un
atsāciet visu procedūru no jauna.
Pārbaudes

279
308_lv_Chap08_verifications_ed01-2015
AdBlue® papildpiedeva un SCR sistēma
Blue HDi dīzeļdzinējam
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai
Euro 6 normai, nepasliktinot savu dzinēja
degvielas patēriņa rādītājus, PEUGEOT
ir izvēlējies aprīkot savas automašīnas ar
ierīci, kas savieno SCR (Selektīvā katalītiskā
reducēšana) sistēmu un kvēpu daļiņu filtru
(FAP) izplūdes gāzu apstrādei.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® papildpiedevu, kas satur
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat
85% slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī,
kas nav kaitīgi veselībai un videi. AdBlue
® papildpiedeva atrodas speciālā
tvertnē, kas atrodas zem bagāžas nodalījuma
automašīnas aizmugurē. Tās tilpums ir 17 litri
un ar to var nobraukt aptuveni 20 000 km.
Ierīce jūs bridinās, kad ar atlikušo papildvielas
daudzumu būs iespējams nobraukt vēl
tikai 2 400 km.
Katrā jūsu automašīnas plānotās tehniskās
apkopes laikā PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā tiks veikta AdBlue
®
papildpiedevas tvertnes uzpilde, lai nodrošinātu
atbilstošu SCR sistēmas darbību.
Ja paredzētais nobraukums starp diviem
apkopes posmiem pārsniedz 20 000 km
robežu, iesakām vērsties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā,
lai veiktu nepieciešamo uzpildi. Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, atbilstošā
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi,
jūsu automašīnas izplūdes gāzes vairs
neatbilst Euro 6 standarta noteikumiem,
un jūsu automašīna rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas
darbības traucējumi, jums pēc
iespējas ātrāk jāvēršas PEUGEOT
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, un pēc nobrauktajiem
1 100 km automātiski aktivizējas ierīce,
lai kavētu dzinēja iedarbināšanu.
8
Pārbaudes