ESP Peugeot 308 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

149
308_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Kruīza ātruma un/vai
intervāla laika izmainīšana
Tikai kruīza ātruma
izmainīšana
Taustiņi 2 (SET+) un 3 (SET-)
Ja regulētājs ir aktivizēts, jūs varat veikt šādas
izmaiņas :
F

v
airākas reizes īsi nospiežot "+" vai "-", lai
mainītu ātrumu par 1 km/h ;
F

p
aturot nospiestu "+" vai "-", lai mainītu
ātruma iestatīšanas soli par 5 km/h.
Nospiediet taustiņu 5, uz skārienekrāna
parādīsies 6 ieprogrammētās vērtības un
intervāla laika iestatījums.
F

I
zvēlieties vienu no ātruma vērtībām - tā
parādās mērinstrumentu panelī ;
F

l
ai izvēlētos jaunu intervāla laika
iestatījumu no 2,5 līdz 1 sekundei,
nospiediet taustiņu " +" vai " -".
Šī vērtība paliek saglabāta atmiņā neatkarīgi
no funkcijas stāvokļa.
Pēc brīža atlases ekrāns aizveras. Izmaiņas ir
saglabātas.Gadījumā, ja radars uztvēris priekšā braucošo
automašīnu un ja iestatītais braukšanas
ātrums ir lielāks nekā priekšā braucošai
automašīnai, sistēma neaktivizējas, un
parādās brīdinājuma paziņojums "Activation
not possible, conditions unsuitable"
(Aktivizēšana nav iespējama, nepiemēroti
apstākļi), un tas nodziest brīdī, kad drošības
apstākļi sistēmai ļauj aktivizēties.
Ieprogrammētā ātruma
pārsniegšana
Piesardzības nolūkos ātruma iestatīto vērtību
ieteicams iestatīt tādu, kas būtiski neatšķiras
no pašreizējā jūsu automašīnas braukšanas
ātruma.
Nospiežot akseleratora pedāli, ieprogrammēto
braukšanas ātrumu ir iespējams momentāni
pārsniegt.
Lai atgrieztos iestatījuma ātrumā, pietiek
akseleratora pedāli atlaist.
Neapzināti pārsniedzot iestatīto braukšanas
ātrumu, piemēram, braucot pa stāvu nogāzi
lejup, par to jūs brīdina ātruma mirgošana
mērinstrumentu panelī.
Taustiņš 5 (MEM)
4
Automašīnas vadīšana

151
308_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Ja aktīvā kruīza kontrole ieslēdzas pauzes režīmā automātiski, tā ieslēdzas atpakaļ vienīgi tad, ja visi drošības nosacījumi atkal ir izpildīti vienlaikus. Kamēr
tās aktivizēšanās nebūs iespējama, iedegsies paziņojums "Activation not possible, conditions unsuitable" (Aktivizēšana atteikta, nepiemēroti apstākļi).
Tiklīdz apstākļi to pieļauj, ieteicams funkciju atkal ieslēgt, nospiežot taustiņu 2 (SET+) vai 3 (SET-), kas reģistrēs jūsu pašreizējo braukšanas ātrumu kā
jauno iestatījuma ātrumu, nevis nospiežot taustiņu 4 (gaita/pauze), kas aktivizēs funkciju ar iepriekšējo iestatījuma ātrumu, kas varētu būtiski atšķirties no
jūsu pašreizējā braukšanas ātruma.
PiktogrammaRādījums
mērinstrumentu panelīSaistītais
paziņojums Komentāri
"SPEED ADJUSTED" Ja pielāgotais ātrums sasniedz kruīza kontroles ātruma robežvērtību (iestatītais ātrums - 30 km/h), mirgo pielāgotais ātrums un arī iestatītā ātruma vērtība, lai
paziņotu, ka gaidāma funkcijas dezaktivēšana.
"Cruise control
paused" (Kruīza
kontrole pauzes
rež īmā) Ja sistēma pārsniedz ātruma pielāgošanas limitu, ko tā var izdarīt, un, ja neseko
vadītāja reakcija (pagrieziena rādītāja ieslēgšana, ceļa joslas maiņa, automašīnas
braukšanas ātruma samazināšana) sistēma automātiski pārslēdzas pauzes režīmā.
Atslēgšanās paziņojuma parādīšanos papildina skaņas signāls.
4
Automašīnas vadīšana

152
308_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Iestatījumu diapazons ir ierobežots ar
maksimālo atšķirību 30 km/h no iestatītās
vērtības un to, ar kādu automašīna brauc.
To pārsniedzot, sistēma pārslēdz pauzes
režīmu, ja drošības attālums paliek pārāk
mazs.
Ātruma samazināšanai aktīvā kruīza kontrole
izmanto vienīgi bremzēšanu ar motoru. Tāpēc
arī automašīna bremzē lēnām, tā, it kā būtu
atlaists akseleratora pedālis.
Sistēma pārslēdzas pauzes režīmā
automātiski :
-

j
a priekšā braucošā automašīna pārāk
strauji vai krasi samazina savu braukšanas
ātrumu un ja vadītājs nebremzē,
-

j
a starp jūsu un jums priekšā braucošo
automašīnu iespraucas trešā automašīna,
-

j
a sistēma nespēj pietiekami nobremzēt tā,
lai saglabātu drošības distanci, piemēram,
braucot pa stāvu ceļu lejup.
Darbības limiti
Radara uztveršanas leņķis ir samērā šaurs,
tāpēc pastāv iespēja, ka radars nespēs
uztvert
:
Ātruma regulētājs neuztver :
-

s
tāvošas automašīnas,
-

a
utomašīnas, kas brauc pretējā virzienā.
-

š
aurus transportlīdzekļus, piemēram,
motociklus,
-

a
utomašīnas, kas brauc pa braucamās
daļas malu, -
a

utomašīnas pagriezienos,
-

a
utomašīnas, kas novēloti maina
braukšanas joslu.
Automašīnas vadīšana

156
308_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
PiktogrammaSaistītais paziņojums Komentāri
"SYSTEM INACTIVE : Speed
unsuitable" (Sistēma nav
aktīva - Nepiemērots ātrums) Ja jūsu automašīnas ātrums ir ārpus darbības diapazona.
Braucot ar nepiemērotu ātrumu, paziņojumu zonā parādās paziņojums gadījumā, ja ātrums
ir nepiemērots (apmēram zem 70 km/h vai virs 150 km/h. Savukārt ātruma samazināšanas
fāzē sistēma atslēdzas pie 45 km/h).
SYSTEM INACTIVE
: Visibility
reduced (Sistēma nav aktīva -
Ierobežota redzamība) Ja sensors nespēj pareizi atpazīt priekšā braucošo automašīnu (slikti laika apstākļi,
nepareizi noregulēts sensors), sistēma automātiski atslēdzas gaidīšanas stāvoklī.
Automašīnas vadīšana

159
308_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Izvēlnes "Braukšanas palīgsistēmas " sekundārajā lapā :F Atveriet izvēlni "Vehicle settings"
(Automašīnas iestatījumi).
F

A
tķeksējiet līniju " Collision risk aler t
(Brīdinājums par sadursmes risku) un
automātiskā bremzēšana ".
Ar brīdinājuma ieslēgšanās vērtībām jūs
iestatāt veidu, kādā vēlaties būt brīdināti par
priekšā braucošo automašīnu.
Jūs varat izvēlēties trīs vērtības :
-

1


: "Distant" (Tālu), lai būtu brīdināti
savlaicīgi (piesardzīga braukšana) ;
-

2 : "

Normal" (Normāla) ;
-

3 : "

Close" (Tuvu), lai būtu brīdināti pēc
iespējas vēlāk (sportiska braukšana).
Brīdinājuma ieslēgšanās vērtību
iestatīšana
F Nospiediet uz lupas. F
M
ainiet brīdinājuma ieslēgšanās vērtību
un, lai saglabātu vērtību atmiņā un izietu
no izvēlnes, nospiediet " Finish" (Pabeigt).
F
N
ospiediet "
Confirm" (Apstiprināt), lai
reģistrētu izmaiņas.
4
Automašīnas vadīšana

166
308_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Šī funkcija ar buferī iestrādāto sensoru
palīdzību jums ziņo par tā uztveres zonā
nonākuša traucēkļa (cilvēks, automašīna, koks,
barjera...) tuvumu.
Atsevišķi traucēkļi (ceļa stabs, ietves
apmale...), kuri pamanīti manevra sākumā,
manevra beigās var vairs netikt uzrādīti, tiem
nonākot zem uztveršanas zonas.
Palīgistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
Šī funkcija nekādā gadījumā nespēj
aizvietot vadītāja uzmanību uz ceļa.Tā ieslēdzas, iedarbinot atpakaļgaitu. To
pavada skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Palīgsistēmas skaņas signāls
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem
atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk
traucēklim.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē
traucēklis atrodas.
Līdzko attālums "automašīna/traucēklis" ir
mazāks par 30 centimetriem, skaņas signāls
skan nepārtraukti.
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
Palīdzības sistēmas grafiskais attēls
Tas papildina skaņas signālu par automašīnai
tuvojošos traucēkļu atrašanās vietas segmentu
attēlu ekrānā vai mērinstrumentu panelī.
Piebraucot traucēklim pavisam tuvu, ekrānā
parādās uzraksts "Danger".
Automašīnas vadīšana

177
308_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Sistēma atslēdzas, nospiežot komandpogu.
Sistēma dezaktivējas automātiski :
-
i
zslēdzot aizdedzi ;
-

j
a dzinējs izslēdzas ;
-

j
a 5 minūšu laikā pēc manevra veida
atlasīšanas netiek sākts neviens manevrs ;
-

p
ēc ilgākas automašīnas stāvēšanas
manevra laikā ;
-

j
a iedarbojas riteņu pretslīdes sistēma
(ASR) ;
-

j
a automašīnas ātrums pārsniedz noteikto
robežu ;
-

j
a vadītājs aptur stūres griešanos ;
-

p
ēc 4 manevru cikliem ;
-

p
ēc vadītāja durvju atvēršanas ;
-

j
a kāds no riteņiem sastopas ar šķērsli.
Mēraparātu panelī nodziest darbības
signāllampiņa un parādās paziņojums, ko
papildina skaņas signāls.
Tad vadītājam ir jāpārņem automašīnas stūres
vadība.
Dezaktivēšana
Ja sistēma tiek dezaktivēta manevra laikā,
vadītājam tā jāaktivizē no jauna, lai atsāktu
mērīšanu. Sistēma atslēdzas automātiski :
-

p
iekabes vilkšanas gadījumā ;
-
j
a vadītāja durvis ir atvērtas ;
-
j
a automašīnas ātrums ir lielāks par
70 km/h.
Lai sistēmu atslēgtu uz ilgāku laiku,
konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
-
m
ēraparātu panelī parādās
šī signāllampiņa kopā ar
paziņojumu un skaņas signālu,
Darbības anomālijas
Stūres pastiprinātāja darbības
traucējumu gadījumā mērinstrumentu
panelī parādās šī signāllampiņa, ko
papildina skaņas signāls.
Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Atslēgšana
Sliktos laika apstākļos vai ziemā
pārliecinieties, ka sensorus neaizsedz
netīrumi, apledojums vai sniegs.
Darbības traucējumu gadījumā
pārbaudiet sistēmu PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
-

š

ī piktogramma pārslēdzas
brīdinājuma režīmā, tās
signāllampiņa kādu brīdi mirgo,
tad nodziest. Ja sānu attālums starp jūsu automašīnu
un stāvvietu ir pārāk liels, sistēma var
nespēt vietu izmērīt.
Ikvienu objektu, kas pārsniedz
automašīnas gabarītus, "Park Assist"
manevra laikā neņem vērā.
Atkarībā no versijas :
4
Automašīnas vadīšana

179
308_lv_Chap05_visibilite_ed01-2015
Ārējo atpakaļskata spoguļu atvēršanu
un aizvēršanu ar tālvadības pulti var
dezaktivēt PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
F

N

o ārpuses - atslēdziet automašīnu
ar elektronisko atslēgu vai ''Brīvroku
piekļuves un ieslēgšanas" sistēmu.
F

N

o iekšpuses - aizdedze ieslēgta, pavelciet
komandslēdzi A no centrālās pozīcijas
atpakaļ.
Atvēršana
Aizvēršana
F No ārpuses - aizslēdziet automašīnu ar
elektronisko atslēgu vai sistēmu "Brīvroku
piekļuve un ieslēgšana".
F

N
o iekšpuses - aizdedze ieslēgta, pavelciet
komandslēdzi A no centrālās pozīcijas
atpakaļ.
Ja atpakaļskata spoguļi ir aizvērti ar
komandslēdzi A, pēc automašīnas centrālās
slēdzenes atslēgšanas tie neatveras. Tādēļ būs
nepieciešams no jauna pavilkt komandslēdzi A .
Ja nepieciešams, atpakaļskata spoguļus
iespējams nolocīt manuāli.
5
Redzamība

180
308_lv_Chap05_visibilite_ed01-2015
Iekšējais atpakaļskata spogulis
Regulējams spogulis, kas jums ļauj pārredzēt
aizmugurējo centrālo daļu.
Ietver pretapžilbināšanas ierīci ar atpakaļskata
spoguli, kas samazina vadītāja apžilbināšanas
iespēju, kas radusies no aizmugurē braucošo
automašīnu lukturiem, saules.Manuālais dienas/nakts modelis
Noregulēšana
F Noregulējiet atpakaļskata spoguli tā, lai tas atrastos "dienas" pozīcijā.
Lai manevra laikā nodrošinātu optimālu
redzamību, tiklīdz tiek ieslēgta
atpakaļgaita, spogulis automātiski kļūst
gaišāks.
Dienas/ nakts pozīcija
F Pavelciet sviru, lai pārietu "nakts" pozīcijā.
F L ai pārietu "dienas" pozīcijā, sviru
pavelciet.
Automātiskais dienas/ nakts modelis
Ar sensoru, kas nosaka apgaismojuma
intensitāti ārpus automašīnas, šī sistēma
automātiski un pakāpeniski nodrošina pāreju
no lietošanas dienā uz lietošanu naktī.
Redzamība

184
308_lv_Chap05_visibilite_ed01-2015
Gaišā dienas laikā vai lietus laikā,
kā dienā, tā naktī, priekšējo un
aizmugurējo miglas lukturu ieslēgšana
ir aizliegta. Šādos gadījumos staru
kūļi var apžilbināt citus braucējus. Tie
izmantojami vienīgi miglas laikā vai
snigšanas laikā.
Šādos laika apstākļos miglas lukturi
un tuvās gaismas būs jums pašiem
jāieslēdz manuāli, jo gaismas sensori
to var pieņemt par pietiekamu
apgaismojumu.
Tiklīdz zudusi vajadzība, neaizmirstiet
priekšējos un aizmugurējos miglas
lukturus izslēgt.Aizmirstas ieslēgtas gaismas
Ja aizdedze ir izslēgta un pie gaismu
manuālās ieslēgšanas režīma pēc
priekšējo durvju atvēršanas atskan
skaņas signāls, kas brīdina vadītāju,
ka viņš ir aizmirsis izslēgt savas
automašīnas apgaismojumu.
Šajā gadījumā pēc gaismu izslēgšanas,
izslēdzas arī skaņas signāls.
Ja pie izslēgtas aizdedzes tuvās
gaismas palikušas ieslēgtas,
automašīna pāriet "ECO" režīmā, lai
neizlādētos akumulators.Atsevišķos laika apstākļos (zema gaisa
temperatūra, mitrums) zem priekšējo
galveno lukturu stikla var parādīties
viegls kondensāta pārklājums
; tas
pazudīs dažu minūšu laikā pēc gaismu
ieslēgšanas.
Izslēdzot aizdedzi, gaismas nodziest,
bet jums vienmēr paliek iespēja
tās ieslēgt no jauna, ieslēdzot
apgaismojuma slēdzi.
Redzamība