Peugeot 308 2016 Manuale del proprietario (in Italian)

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Pack dinamico
Questo pack condiziona:
- l’ambiente visivo con una retroilluminazione
specifica sul quadro strumenti,
-

l
’ambiente acustico del motore,
-

l
’assistenza dello sterzo,
-


l’accelerazione,
-

l
'informazione al guidatore dei parametri
dinamici, situata sul quadro strumenti.
Questa funzione è disponibile solo
quando il Park Assist non è selezionato
e quando la modalità neve del cambio
non è selezionata.
Se il Park Assist è attivato, ciò disattiva
automaticamente la funzione.
Attivazione
F Premere l'estremità del comando del tergicristallo per visualizzare, sul quadro
strumenti, le varie informazioni dei
parametri dinamici.
Questi dati della telemetria
(accelerazione longitudinale e
trasversale, potenza fornita, pressione
di sovralimentazione, ...) sono forniti
solo a titolo indicativo.
F
te
nere premuto il tasto fino al
cambiamento dell'ambiente della
retroilluminazione del quadro strumenti.
Il diodo del tasto resta acceso.
Visualizzazione
F Premere più volte di seguito per passare da una schermata all'altra.
Se il diodo lampeggia, l'attivazione non è
disponibile (ad esemprio se sono selezionate
il Park Assist o la modalità neve) e quindi la
retroilluminazione torna alla sua modalità normale.
Se il lampeggiamento del diodo dura troppo,
rivolgersi alla rete P
e

ugeot o ad un riparatore
qualificato.
Con il cambio automatico, l'inserimento
delle marce è più veloce.
6
guida

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Stop & Start
Funzionamento
Passaggio in modalità STOP del
motore
La spia "ECO" si accende sul quadro
strumenti e il motore viene messo
automaticamente in attesa:
-

C

on cambio manuale , ad una velocità
inferiore a 20
km/h o a veicolo fermo
(secondo il motore), se si posiziona la leva
di selezione delle marce in folle, e se si
rilascia il pedale della frizione.
Non effettuare mai rifornimenti
di carburante quando il motore è
in modalità S
t

o
P
; interrompere
tassativamente il contatto. Per agevolare il confort del guidatore
durante le manovre di parcheggio, la
modalità St oP n on si attiva nei dieci
secondi successivi al disinserimento
della retromarcia.
La modalità S
t

o
P n
on modifica le
funzioni del veicolo, come ad esempio
la frenata, il servosterzo...
È possibile avvertire un lieve ritardo tra
l'arresto e lo spegnimento del motore.
Casi particolari: modalità STOP
non disponibile
La modalità St oP n on si attiva principalmente
quando:
-

i
l veicolo è in pendenza ripida (salita o
discesa),
-

l
a porta del guidatore è aperta,
-

la cintura di sicurezza del guidatore è sganciata,- la velocità del veicolo non è stata superata di 10 km/h dall'ultimo avviamento del
motore da parte del guidatore,
-

i
l freno di stazionamento elettrico è inserito
o in corso di inserimento,
-

i
l mantenimento del confort termico
nell'abitacolo lo richiede,
-
i

l disappannamento è attivato,
-

a
lcune condizioni specifiche (carica
della batteria, temperatura del motore,
assistenza alla frenata, temperatura
esterna...) lo richiedono per assicurare il
controllo del sistema.
Se il veicolo è equipaggiato di "Stop & Start",
un contatore di tempo accumula le durate
della modalità S
t

o
P
durante il tragitto.In questo caso, la spia "ECO"
lampeggia per qualche secondo poi
si spegne.
Questo funzionamento è del tutto normale.
Il sistema Stop & Start pone il motore temporaneamente in stand-by (modalità S
t

o
P

) durante le fasi di sosta nel traffico (semafori rossi, code, altro...).
Il motore si riavvia automaticamente - modalità S
tA

R
t

- non appena si accelera per ripartire. Il riavviamento si effettua in maniera istantanea, rapida e
silenziosa.
Per fettamente adatto all'utilizzo urbano, il sistema Stop & Start consente di ridurre il consumo di carburante, le emissioni di gas inquinanti ed il livello
sonoro poiché è silenzioso.
Contatore di tempo del sistema
Stop & Start
(minuti / secondi o ore / minuti) -
C
on cambio automatico
, a veicolo fermo,
se si preme il pedale del freno o se si
colloca la leva di selezione delle marce in
posizione N .
Si riazzera ad ogni inserimento del contatto.
guida

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Passaggio in modalità START del
motore
La spia "ECO" si spegne e il motore
si riavvia automaticamente:
-

C

on cambio manuale , se si preme
completament e il pedale della frizione. La modalità StA
Rt si attiva automaticamente
quando:
Casi particolari: attivazione
automatica della modalità START
- si apre la porta del guidatore,
- si slaccia la cintura di sicurezza del guidatore,
-
l

a velocità del veicolo supera i 25 km/h o
3
km/h (secomdo il motore) con cambio
manuale,
-
l

a velocità del veicolo supera i 3 km/h con
cambio automatico,
-
i

l freno di stazionamento elettrico è in fase di
inserimento,
-
a

lcune condizioni specifiche (carica
della batteria, temperatura del motore,
assistenza alla frenata, regolazione della
climatizzazione...) lo richiedono per assicurare
il controllo del sistema o del veicolo. Se la disattivazione è stata effettuata
in modalità S
t

o
P
, il motore si riavvia
immediatamente.
In qualsiasi momento, premere il comando
"ECO OFF" per disattivare il sistema.
Questo è segnalato dall'accensione della spia
sul comando, accompagnato da un messaggio.
Disattivazione / Riattivazione
In questo caso, la spia "ECO"

lampeggia qualche secondo poi si
spegne.
Questo funzionamento è del tutto normale.
-

C

on cambio automatico
:
●

l

eva di selezione delle marce in
posizione D o M , se si rilascia il pedale
del freno,
●

o

ppure con la leva di selezione delle
marce in posizione N e con il pedale del
freno rilasciato, se si posiziona la leva di
selezione su D o M ,
●

o q

uando s'inserisce la retromarcia.
Il sistema si riattiva automaticamente
ad ogni nuovo avviamento del motore
da parte del guidatore.
Premere nuovamente il comando "ECO OFF"
.
Il sistema è nuovamente attivo; questo è
segnalato dallo spegnimento della spia sul
comando, accompagnato da un messaggio.
6
guida

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Anomalia di
funzionamento
In caso di malfunzionamento del sistema,
questa spia si accende fissa.
Far verificare dalla rete P
e

ugeot o da un
riparatore qualificato.
In caso di anomalia in modalità S
t

o
P
, è
possibile che il motore si spenga.
tu

tte le spie del quadro strumenti si
accendono.
Secondo la versione, può apparire un
messaggio d'allerta che chiede di spostare la
leva di selezione delle marce in posizione N e
di premere il pedale del freno.
È necessario interrompere il contatto, poi
riavviare il motore. Prima di qualsiasi intervento nel
vano motore, disattivare il sistema
Stop & Start per evitare il rischio di
ferite conseguenti ad un'attivazione
automatica della modalità S
tA

R
t.
Q
uesto sistema necessita una batteria da 12 V
con tecnologia e caratteristiche specifiche
(riferimenti disponibili presso la rete P
e
ugeot
)
.
Il montaggio di una batteria non referenziata
da P
e
ugeot comporta dei rischi di
malfunzionamento del sistema.
Per ricaricarla, utilizzare un apparecchio di
ricarica da 12
V e non invertire i poli.
Manutenzione
Il sistema Stop & Start ricorre ad una
tecnologia avanzata. Per qualsiasi
intervento sul veicolo, rivolgersi ad un
riparatore qualificato che dispone della
competenza e dell'attrezzatura adatta,
come la rete P
e

ugeot
.
guida

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Memorizzazione delle velocità
Memorizzazione
Questa funzione permette di salvare delle soglie di velocità che saranno successivamente proposte per il parametraggio dei due equipaggiamenti:
limitatore di velocità (velocità limite) o regolatore di velocità (velocità di crociera).
Nel sistema è possibile memorizzare sei soglie di velocità nel sistema per ciascuno degli equipaggiamenti. Per default, sono già memorizzate delle
soglie di velocità.
F
S
elezionare il menu "Assistenza alla
guida" .
Per ragioni di sicurezza, il guidatore
deve tassativamente effettuare queste
operazioni a veicolo fermo. F

S
cegliere l'equipaggiamento per il quale si
desidera memorizzare delle nuove soglie
di velocità:
Questa funzione è accessibile dal display touch screen.
F Inserire il nuovo valore mediante la tastiera numerica e confermare.
F

C
onfermare per salvare le modifiche e
uscire dal menu.
●

l

imitatore di velocità
o
F

P

remere il tasto corrispondente alla soglia
di velocità che si desidera modificare. Questo tasto permette di tornare alle
impostazioni di fabbrica.
Display touch screen
F Nella pagina secondaria premere
"Regolaz velocità" .
●

r
egolatore di velocità.
6
guida

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Comandi al volante
6. Indicazione di attivazione / pausa della
limitazione.
7.

I
ndicazione di selezione della modalità
limitatore.
8.

V
alore della velocità impostata.
Limitatore di velocità "LIMIt"
Sistema che impedisce al veicolo di superare la velocità programmata dal guidatore.
Il limitatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di velocità,
né la vigilanza del guidatore.
una
volta raggiunta la velocità limite,
una pressione supplementare del pedale
dell'acceleratore non produce alcun effetto.
1.
S

elezione della modalità limitatore.
2.
D

iminuzione della velocità impostata.
3.
A

umento della velocità impostata.
4.
A

ttivazione / Pausa della limitazione.
5.
V

isualizzazione della lista delle velocità
memorizzate.
Visualizzazioni sul quadro strumenti
L' attivazione del limitatore necessita una
velocità programmata di almeno 30 km/h.
La messa in pausa del limitatore si ottine
mediante azione sul comando.
Premendo con decisione il pedale
dell'acceleratore, oltre il punto di resistenza,
è possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore
fino al raggiungimento della velocità di
limitazione programmata.
Il valore di velocità programmato rimane memorizzato
quando si estrae la chiave dal blocchetto d'avviamento.
Per ulteriori informazioni sulla memorizzazione
delle velocità, attenersi alla rubrica
corrispondente.
guida

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Attivazione / Pausa
F Portare il comando 1 sulla posizione "LIMIT": la selezione della
modalità limitatore è realizzata ma non è
ancora attiva (Pause).
F

A
ttivare il limitatore premendo il tasto 4 , se
la velocità visualizzata è accettabile (per
default l'ultima velocità programmata).
F

È
possibile interrompere
momentaneamente il limitatore premendo
nuovamente il tasto 4 : il display conferma
la disattivazione (Pause). Non è necessario attivare il limitatore per
regolare la velocità.un
a volta selezionata la funzione, è possibile
modificare il valore di velocità:
-

m
ediante i tasti 2 e 3, aumentando o
diminuendo la velocità visualizzata:
F

c
on pressioni brevi ripetute, per
modificare di + o - 1 km/h,
F

c
on una pressione continuata, per
modificare per passi di + o - 5 km/h. -

p
remendo il tasto 5
:
F
l
e sei soglie memorizzate appaiono sul il
display touch screen,
F
p
remere il tasto corrispondente alla
soglia di velocità scelta.
I
l valore appare subito sul quadro
strumenti.
L
o schermo di selezione si richiude dopo
alcuni istanti.
Regolazione della velocità
limite (impostazione)
6
guida

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In caso di brusca accelerazione, o in
discesa ripida, ad esempio, il limitatore
di velocità non potrà impedire al veicolo
di superare la velocità programmata.
Il limitatore si disattiva
momentaneamente e la velocità
programmata visualizzata lampeggia.
un
segnale sonoro accompagna
il lampeggiamento della velocità
quando il superamento della soglia di
velocità non è dovuto ad un'azione del
guidatore.
L’utilizzo di tappetini non omologati da
P
e

ugeot potrebbe inter ferire con il
funzionamento del limitatore di velocità.
Per evitare il rischio di blocco dei
pedali:
-

v
erificare il corretto posizionamento
del tappetino,
-

n
on sovrapporre mai più tappetini.
Il lampeggiamento dei trattini segnala un
malfunzionamento del limitatore.
Far verificare dalla rete P
e

ugeot
o da un
riparatore qualificato.Anomalia di
funzionamento
Superamento temporaneo
della velocità programmata
Interruzione
F Premere
co n forza il pedale
dell'acceleratore e superare il punto
duro per oltrepassare la soglia di velocità
programmata.
Il limitatore si disattiva momentaneamente e la
velocità programmata visualizzata lampeggia.
un s

egnale sonoro accompagna il
lampeggiamento della velocità quando il
superamento della soglia di velocità non è
dovuto ad un'azione del guidatore (pendenza
ripida...).
Non appena il veicolo torna alla velocità
programmata, il limitatore funziona di nuovo: la
visualizzazione della velocità torna fissa.
F

R
uotare il comando 1 sulla posizione "0" .
L

a visualizzazione delle informazioni
relative al limitatore di velocità sparisce.
guida

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308_it_Chap06_conduite_ed02-2015
Comandi al volante
6. Indicazione di pausa/ripresa della regolazione.
7.
I

ndicazione di selezione della modalità
regolatore.
8.
V

alore della velocità impostata.
Regolatore di velocità
Sistema che mantiene automaticamente la velocità del veicolo sul valore programmato dal guidatore, senza azione sul pedale dell'acceleratore.
Il regolatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di velocità
né l'attenzione del guidatore.
Si raccomanda di tenere sempre i piedi
accanto ai pedali.
L'
attivazione del regolatore è manuale:
richiede una velocità minima del veicolo di
40 km/h.
1.
S

elezione della modalità regolatore.
2.
D

iminuzione del valore o della velocità
impostata.
3.
A

umento del valore o della velocità
impostata.
4.
P

ausa / ripresa della regolazione.
5.
V

isualizzazione della lista delle velocità
memorizzate.
Visualizzazioni sul quadro strumenti
Il disinserimento del contatto annulla
tutti i valori di velocità programmati.
La messa in pausa
del regolatore avviene
manualmente o premendo i pedali del freno o
della frizione o quando si attiva il sistema e SC,
per ragioni di sicurezza.
Premendo il pedale dell'acceleratore, è
possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore
fino al raggiungimento della velocità di
regolazione programmata. Con cambio manuale, occorre avere almeno
la terza o la quarta marcia inserita (secondo la
motorizzazione).
Per ulteriori informazioni sulla memorizzazione
delle velocità, attenersi alla rubrica
corrispondente.
Con cambio automatico, occorre aver inserito
almeno la seconda marcia.
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Attivazione
Se il regolatore è attivato, è possibile
modificare la velocità iniziale:
-
c
on i tasti 2 o 3 :
F

c
on più pressioni brevi, per modificare di
+ o - 1 km/h,
F

c
on una pressione prolungata, per
modificare per passi di + o - 5 km/h,
Pausa
F Portare la ghiera 1 sulla posizione "CRUISE": la modalità
regolatore è selezionata ma non è ancora
attiva (Pause).
F

P
remere il tasto 2 o 3 : la velocità attuale
del veicolo diventa la velocità impostata.
Il regolatore è attivato (
oN

).
Modifica della velocità
iniziale (impostazione)
- premendo il tasto 5:
F l e sei soglie memorizzate appaiono sul
display touch screen,
F

s
cegliere un valore: questo appare sul
quadro strumenti
L

o schermo di selezione si chiude dopo
alcuni istanti.
L

a modifica è presa in conto.
un
a volta attivato, è possibile interrompere
momentaneamente il regolatore premendo
il tasto 4 : il display conferma l'interruzione
(Pausa).
guida