Peugeot 308 2016 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2016Pages: 398, PDF Dimensioni: 9.46 MB
Page 181 of 398

179
308_it_Chap06_conduite_ed02-2015
Il lampeggiamento di trattini segnala un
malfunzionamento del regolatore.
Far verificare dalla rete P
e
ugeot o da un
riparatore qualificato.
Anomalia di
funzionamento Superamento della velocità
programmata
Interruzione
Quando la regolazione è attiva,
prestare attenzione se si tiene premuto
uno dei tasti di modifica della velocità
programmata: la velocità del veicolo
può cambiare rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di velocità su
strada scivolosa o con traffico intenso.
In caso di discesa ripida, il regolatore di
velocità non potrà impedire al veicolo di
superare la velocità programmata.
In caso di salita ripida o di traino, la
velocità programmata potrà non essere
raggiunta o mantenuta.
L’utilizzo di tappetini non omologati
da P
e
ugeot potrebbe ostacolare il
corretto funzionamento del limitatore di
velocità.
Per evitare il rischio di blocco dei
pedali:
-
v
erificare il corretto posizionamento
del tappetino,
-
n
on sovrapporre mai due tappetini.
In caso di superamento della velocità
programmata, la velocità visualizzata lampeggia.
Non appena il veicolo torna alla velocità
programmata, la visualizzazione torna fissa.
F
R
uotare il comando 1 sulla posizione "0" .
L
a visualizzazione delle informazioni
relative al regolatore di velocità sparisce.
6
guida
Page 182 of 398

180
308_it_Chap06_conduite_ed02-2015
Regolatore di velocità attivo
Questo sistema permette un mantenimento
automatico della velocità del veicolo al valore
programmato dal guidatore.
Inoltre, permette di rispettare (quando la
situazione è possibile) una distanza selezionata
tra il veicolo e quello che precede.Principi di
funzionamento
Con un radar del raggio di circa 100 metri,
situato nella parte anteriore del veicolo, questo
sistema rileva un veicolo in movimento davanti
al proprio.
Adatta automaticamente la velocità del veicolo
a quello che lo precede.
Se il veicolo che lo precede viaggia più
lentamente, il sistema riduce progressivamente
la velocità del veicolo mediante il solo freno
motore (come se il guidatore premesse il tasto
meno "-").
Se il veicolo si avvicina troppo o troppo
velocemente a quello che lo precede, il
regolatore di velocità attivo si disattiva
automaticamente. Il guidatore viene quindi
avvertito da un segnale sonoro accompagnato
da un messaggio.
Se il veicolo che precede accelera o cambia
corsia, il regolatore di velocità attivo accelera
progressivamente per tornare alla velocità
impostata.
Se il guidatore attiva il lampeggiamento per
superare un veicolo più lento, il regolatore di
velocità attivo lo autorizzerà ad avvicinarsi
temporaneamente al veicolo che lo precede
per poterlo superare, senza però superare la
velocità impostata.
Scambio del tipo di
regolatore
La scelta tra il regolatore di velocità "attivo" e
"standard" si effettua nel menu " Assistenza
alla guida ".
La rotella di selezione del regolatore deve
essere sulla posizione "CR
uI
S
e" a
ltrimenti la
scelta non sarà presa in conto.
Per ulteriori informazioni sul regolatore
di velocità "standard", consultare la
rubrica corrispondente.
Lo stato della funzione è memorizzato allo
spegnimento del motore. F
P
remere il tasto
per passare dal
regolatore attivo al
regolatore standard
e viceversa. Il regolatore di velocità attivo funziona
sia di giorno che di notte, con la nebbia
o in caso di pioggia moderata.
La funzione non agisce con il sistema di
frenata del veicolo ma solamente con il
freno motore.
Il campo di regolazione è limitato: non
ci sarà più regolazione di velocità se
la differenza tra la velocità impostata
e la velocità del veicolo che precede
aumenta eccessivamente. La selezione di questa funzione disattiva
la visualizzazione della distanza tra veicoli.
Nel caso di differenza elevata tra
la velocità impostata sul proprio
veicolo e quella del veicolo che
precede, la velocità non potrà essere
regolata: il regolatore si disattiverà
automaticamente.
guida
Page 183 of 398

181
308_it_Chap06_conduite_ed02-2015
L' attivazione del regolatore di velocità attivo
è manuale, e necessita di una velocità veicolo
compresa tra 40 km/h e 150km/h.
Generalità
La messa in pausa del regolatore di velocità
attivo può essere ottenuta con azione manuale
sul comando o automaticamente:
-
a
gendo sul pedale del freno o della
frizione,
-
i
n caso di attivazione del sistema e SC, per
ragioni di sicurezza,
-
i
n caso d'azione sul comando del freno di
stazionamento elettrico,
-
al
raggiungimento di una distanza tra
veicoli soglia (calcolata in funzione della
velocità relativa tra il veicolo e quello che lo
precede e della distanza tra veicoli scelti),
-
s
e la distanza tra il veicolo e quello che lo
precede si accorcia,
-
s
e la velocità del veicolo che precede il
proprio è troppo ravvicinata,
-
s
e la velocità del veicolo diventa troppo
lenta.
Il regolatore di velocità attivo non può,
in nessun caso, sostituire il rispetto
dei limiti di velocità, nè l'attenzione del
guidatore.
Si raccomanda di tenere sempre i piedi
vicino ai pedali. Il valore d'impostazione della distanza
tra veicoli viene memorizzato
all'interruzione del contatto.
Con cambio manuale, occorre avere almeno
la terza o la quarta marcia inserita (secondo la
motorizzazione).
Con cambio automatico, occorre aver inserito
almeno la seconda marcia.
Se la velocità impostata è superiore a
150
km/h, il regolatore attivo passa in modalità
di funzionamento del regolatore di velocità
standard (senza regolazione automatica della
distanza di sicurezza tra veicoli). 1.
S
elezione della modalità regolatore.
2.
D
iminuzione del valore o di
memorizzazione della velocità istantanea
del veicolo come velocità d'impostazione.
3.
A
umento del valore o di memorizzazione
della velocità istantanea del veicolo come
velocità d'impostazione.
4.
P
ausa / ripresa della regolazione.
5.
V
isualizzazione della lista delle velocità
memorizzate e della regolazione della
distanza tra veicoli.
Comandi al volante
Per ulteriori informazioni sulla memorizzazione
delle velocità, attenersi alla rubrica
corrispondente.
6
guida
Page 184 of 398

182
308_it_Chap06_conduite_ed02-2015
Il regolatore di velocità attivo deve essere
selezionato nel menu "Assistenza alla guida ".
F
R
uotare il comando 1 sulla
posizione
"CRUISE ": la selezione della
modalità regolatore viene realizzata senza
che venga attivato (Pausa).
F
P
remere uno dei tasti 2 o 3 : la velocità
attuale del veicolo diventa la velocità
d'impostazione.
Il regolatore è attivato (
oN
).
Per default, la distanza tra veicoli è fissata
a 2 secondi.
Altrimenti, l'ultimo valore impostato sarà preso
in conto all'attivazione della funzione.
Attivazione
6. Indicazione di pausa / ripresa della regolazione.
7.
I
ndicazione di selezione della modalità
regolatore, oppure
f
ase di regolazione della velocità del
veicolo.
8.
V
alore della velocità impostata.
Visualizzazioni sul quadro strumentiModifica della sola velocità
di crociera
Tasti 2 (SET+) e 3 (SET -)
Se il regolatore è attivato, è possibile
modificare sia:
F
c
on brevi pressioni ripetute, per modificare
per passi di + o - 1 km/h,
F
t
enendo premuto, per modificare per passi
di + o - 5 km/h.
Per prudenza, si raccomanda di selezionare
una velocità impostata abbastanza prossima
alla velocità attuale del veicolo.
guida
Page 185 of 398

183
308_it_Chap06_conduite_ed02-2015
Modifica della velocità di crociera e/o della distanza tra
veicoli
Premere il tasto 5, le sei soglie memorizzate
e la distanza tra veicoli appaiono sul display
touch screen.
F
S
cegliere un valore di velocità che appare
sul quadro strumenti,
F
p
remere uno dei tasti " +" o " -" per scegliere
una nuova impostazione di distanza tra
veicoli compresa tra 2,5 e 1 secondo.
Questo valore resta memorizzato,
indipendentemente dallo stato della funzione.
Il display di selezione si chiude dopo alcuni
istanti. Le modifiche sono prese in conto. In caso di presenza di un veicolo
rilevato dal radar, se la velocità
selezionata è molto superiore a quella
del veicolo, il sistema non si attiva
e appare il messaggio d'allarme
"Attivazione rifiutata, condizioni non
adatte", finché le condizioni di sicurezza
permettono l'attivazione del sistema.
Superamento della velocità
programmata
Premendo il pedale dell'acceleratore, è
possibile superare momentaneamente la
velocità programmata.
È sufficiente rilasciare il pedale
dell'acceleratore per tornare alla velocità
impostata.
In caso di superamento involontario della
velocità d'impostazione, ad esempio in caso di
discesa ripida, il lampeggiamento della velocità
sul quadro strumenti avverte il guidatore.
Tasto 5 (MEM)
6
guida
Page 186 of 398

184
308_it_Chap06_conduite_ed02-2015
La tabella qui sotto descrive gli allarmi ed i messaggi che appaiono in funzione delle situazioni di guida.
La visualizzazione di questi allarmi non è sequenziale.
Situazioni di guida e allarmi associati
PittogrammaVisualizzazione sul
quadro strumentiMessaggio
associatoCommenti
Nessun veicolo rilevato:
il sistema funziona come un regolatore di velocità standard.
Rilevazione di un veicolo, nei limiti del raggio del radar:
il sistema funziona come un regolatore di velocità standard.
"V
eLoCI
t
À
R
e
g o
L
A t
A
" Rilevazione di un veicolo troppo vicino o la cui velocità è inferiore alla velocità
impostata regolata.
Il sistema utilizza il freno motore per far rallentare il veicolo (entro i 30 km/h) e per
mantenerlo alla velocità del veicolo che lo precede al fine di rispettare la distanza tra
veicoli programmata.
Rallentando automaticamente dietro ad un veicolo, la velocità reale può essere
superiore alla "velocità regolata" visualizzata.
"V
eLoCI
t
À
R
e
g o
L
A t
A
" Quando la velocità regolata raggiunge il suo limite di regolazione (velocità di
impostazione - 30 km/h), la velocità regolata lampeggia insieme al valore di velocità
di impostazione per segnalare che la disattivazione automatica della funzione è
imminente.
"Regolatore di velocità
in pausa". Se il sistema supera il limite di regolazione della velocità che gli è possibile e in assenza
di reazione da parte del guidatore (attivazione dell'indicatore di direzione, cambio di
corsia, diminuzione della velocità del veicolo), si mette automaticamente in pausa.
La visualizzazione del messaggio di disattivazione è accompagnata da un segnale
sonoro.
guida
Page 187 of 398

185
308_it_Chap06_conduite_ed02-2015
Quando il regolatore di velocità attivo
si mette in pausa automaticamente, la
sua riattivazione sarà possibile solo se
tutte le condizioni di sicurezza saranno
nuovamente presenti. Il messaggio
"Attivazione rifiutata, condizioni
non adatte" appare fintanto che la
riattivazione sarà impossibile.
Se le condizioni lo permettono, si
raccomanda di riattivare la funzione
premendo i tasti 2 (S
e
t
+
) o 3 (S et
-
)
salvando la velocità attuale come nuova
velocità d'impostazione piuttosto che
premendo il tasto 4 (attivazione/pausa)
che riattiverebbe la funzione con la
velocità d'impostazione precedente
e che potrebbe essere lontana dalla
velocità attuale. Il campo di regolazione è limitato ad uno scarto
massimo di 30 km/h tra la velocità impostata e
quella del veicolo che precede.
ol
tre, il sistema si mette in pausa se la distanza
di sicurezza diminuisce.
Il regolatore di velocità attivo utilizza
unicamente il freno motore per rallentare. Di
conseguenza il veicolo rallenta lentamente,
come al rilascio del pedale dell'acceleratore.
Il sistema si mette in pausa automaticamente:
-
s
e il veicolo che lo precede rallenta troppo
bruscamente, e se il guidatore non frena,
-
s
e un veicolo s'inserisce tra il proprio e il
veicolo che precede,
-
s
e il sistema non riesce a rallentare a
sufficienza per continuare a mantenere la
distanza di sicurezza, ad esempio in caso
di discesa ripida.
Limiti di funzionamento
Il campo di visione del radar è relativamente
stretto, quindi è possibile che il sistema non
possa rilevare: Il regolatore di velocità non prende in conto:
-
i v eicoli fermi,
- i v eicoli marcianti in senso contrario.
-
i v
eicoli con larghezza ridotta, come ad
esempio le moto, -
i v
eicoli sfalsati nella corsia,
-
i v
eicoli che entrano in curva,
-
i v
eicoli che cambiano corsia in ritardo.
6
guida
Page 188 of 398

186
308_it_Chap06_conduite_ed02-2015
In caso di malfunzionamento del regolatore
di velocità attivo, si è avvertiti da un segnale
sonoro e dalla visualizzazione del messaggio
"Anomalia delle funzioni di assistenza alla
gui da".
Far verificare il sistema dalla rete P
e
ugeot o
da un riparatore qualificato. Quando la regolazione è attiva,
prestare attenzione se si tiene premuto
uno dei tasti di modifica della velocità
programmata: ciò potrebbe provocare
un cambiamento molto repentino della
velocità del veicolo.
Non utilizzare il regolatore di velocità
attivo su strada scivolosa o con traffico
intenso.
In caso di discesa ripida, il regolatore di
velocità non potrà impedire al veicolo di
superare la velocità programmata.
In caso di salita ripida o di traino, la
velocità programmata potrà non essere
raggiunta o mantenuta.
Anomalia di
funzionamento
Il funzionamento del radar, situato
nel paraurti anteriore, potrebbe
essere disturbato in alcune condizioni
climatiche, ad esempio: accumulo di
neve, ghiaccio, fango, ...
Pulire il paraurti anteriore rimuovendo la
neve, il fango, ... L’utilizzo di tappetini non omologati
da P
e
ugeot può ostacolare il
funzionamento del regolatore di velocità
attivo.
Per evitare rischi di bloccaggio dei
pedali:
-
p
restare attenzione al corretto
fissaggio del tappetino,
-
n
on sovrapporre mai più tappetini.
guida
Page 189 of 398

187
308_it_Chap06_conduite_ed02-2015
Visualizzazione della distanza tra veicoli
Mediante un radar situato nella parte anteriore
del veicolo, questa funzione aiuta il guidatore
a rispettare la distanza di sicurezza da tenere
tra il suo veicolo e quello che lo precede,
visualizzando istantaneamente la distanza sul
quadro strumenti.
Si tratta dell'intervallo di tempo, espresso
in secondi, che separa due veicoli che si
seguono. Il valore di sicurezza raccomandato è
di 2 secondi circa: attenersi alla legislazione o
alle raccomandazioni del codice della strada in
vigore nel proprio Paese.Attivazione / Disattivazione*
F Premere questo pulsante, la spia si accende.
La misura è visualizzata a titolo
informativo: il sistema non agisce sul
veicolo.
Questa funzione non sostituisce, in
alcun caso, l'attenzione del guidatore
che deve avere sempre il controllo del
veicolo.
La funzione non è concepita per essere
utilizzata in città e neppure in condizioni
di guida dinamica (curve, accelerazioni,
brusche frenate…) ma quando le
condizioni di guida sono stabili. La funzione è attiva in un campo di
velocità compreso tra 70
e 150
km/h.
I veicoli in sosta e le biciclette o i
motorini non sono rilevati.
La funzione visualizza i valori della
distanza tra veicoli compresi tra
3
secondi e 0,5
secondi.
ol
tre i 0,5
secondi, il valore visualizzato
è mantenuto a questo livello, anche se
la distanza reale tra veicoli è inferiore. Lo stato della funzione è memorizzato allo
spegnimento del motore. L'attivazione della funzione si effettua mediante
il menu "
Aiuti alla guida ", a motore avviato.
* Secondo la versione.
Condizioni di visualizzazione
Il regolatore di velocità attivo non deve essere
selezionato (appariranno le informazioni del
regolatore di velocità attivo al posto di quelle
della distanza tra veicoli).
6
guida
Page 190 of 398

188
308_it_Chap06_conduite_ed02-2015
Se le condizioni di velocità sono rispettate, sul quadro strumenti appare il pittogramma.
Visualizzazioni
Pittogramma Messaggio associatoCommenti
Nessun veicolo rilevato dal radar.
un v
eicolo rilevato ma la distanza tra veicoli è superiore a 3 secondi. Nessun valore
visualizzato.
un v
eicolo rilevato. La distanza tra veicoli è inferiore o uguale a 3 secondi. Il valore minimo
visualizzato è di 0,5
secondi, anche se la distanza reale tra veicoli è inferiore.
"SIS
t
e
M
A N
oN At
t
I
V
o
:
Velocità non adatta" Se la velocità del veicolo è al di fuori del campo di funzionamento.
In caso di velocità non adatta, appare un messaggio finché la velocità non è conforme (oltre
i 70
km/h oppure oltre i 150 km/h circa. t
u
ttavia, in fase di decelerazione, la funzione si
disattiva al superamento dei 45
km/h).
SIS
t
e
M
A N
oN At
t
I
V
o
:
Visibilità ridotta Il sistema andrà in stand-by automaticamente se il sensore non rileva correttamente il
veicolo precedente (condizioni meteorologiche molto difficili, sensore regolato male, ecc.).
guida