Peugeot 308 2016 Užívateľská príručka (in Slovak)

169
308_sk_Chap06_conduite_ed02-2015
Dynamický paket
Tento paket ovplyvňuje:
- o svetlenie interiéru so špecifickým
podsvietením na združenom prístroji,
-

a
kustické prostredie motora,
-
p

osilňovač riadenia,
-
a

kceleráciu,
-

i
nformáciu pre vodiča o dynamických
parametroch na združenom prístroji.
Táto funkcia je k dispozícii len
v
prípade, ak nie je zvolená funkcia
Park Assist a nie je zvolený režim Sneh
na vozidle s automatickou prevodovkou.
Ak je aktivovaný systém Park Assist,
táto funkcia sa automaticky deaktivuje.
Aktivácia
F Zatlačte na koniec ovládača stieračov skla pre zobrazenie jednotlivých informácií
o
dynamických parametroch na združenom
prístroji.
Tieto údaje telemetrie (pozdĺžna
a

priečna akcelerácia, výkon,
pretlak,

...) sú poskytované len pre
informačné účely.
F
P
ridržte tlačidlo zatlačené až pokiaľ
nenastane zmena prostredia podsvietenia
združeného prístroja.
Dióda tlačidla ostane rozsvietená.
Zobrazenie
F Zatlačte niekoľkokrát po sebe pre prechod z jedného zobrazenia na druhé.
Ak dióda bliká, aktivácia nie je možná
(napríklad ak je zvolený Park Assist
alebo režim sneh), podsvietenie sa vráti
do štandardného režimu.
Ak blikanie diódy trvá dlhšiu dobu,
obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Na vozidlách s automatickou prevodovkou je
preradenie rýchlostných stupňov rýchlejšie.
6
J

170
308_sk_Chap06_conduite_ed02-2015
Stop & Štart
Činnosť
Prechod motora do režimu STOP
Na združenom prístroji sa rozsvieti
kontrolka „ECO“ a
motor sa automaticky
uvedie do pohotovostného stavu:
- Ak na vozidle s manuálnou prevodovkou , pri jazde rýchlosťou nižšou
ako 20
km/h alebo zastavenom vozidle
(v závislosti od motora), zaradíte neutrál
a
uvoľníte spojkový pedál.
Nikdy nedopĺňajte palivo, ak je motor
v
režime STOP; bezpodmienečne
vypnite zapaľovanie. Pre váš komfort, počas parkovacích
manévrov, nie je režim STOP dostupný
počas niekoľkých sekúnd, ktoré
nasledujú po vyradení spätného chodu.
Režim STOP nemení funkcie vozidla,
ako napríklad brzdenie, posilňovač
riadenia...
Medzi zastavením a vypnutím motora
môžete pocítiť miernu časovú odchýlku.
Špecifické prípady: režim STOP
nie je k dispozícii
Režim STOP sa neaktivuje v nasledovných
prípadoch:
-

v
ozidlo sa nachádza na prudkom svahu
(stúpajúcom alebo klesajúcom),
-

d
vere vodiča sú otvorené,
-

v
odič nemá zapnutý bezpečnostný pás,
-

r
ýchlosť vozidla neprekročila 10 km/h od
posledného naštartovania motora vodičom,
-

e
lektrická parkovacia brzda je zatiahnutá
alebo sa zaťahuje,
-

v
yžaduje si to udržanie tepelného komfortu
v kabíne auta,
-

j
e aktívne odrosovanie,
-

u
rčité podmienky (nabíjanie batérie, teplota
motora, asistencia pri brzdení, vonkajšia
teplota...) si to vyžadujú pre zabezpečenie
kontroly systému.
Ak je vaše vozidlo vybavené
funkciou START/STOP,
počítadlo času kumuluje trvanie V tom prípade kontrolka „ECO“
bliká po dobu niekoľkých sekúnd
a
následne zhasne.
Takáto činnosť je úplne normálna.
Systém Stop & Start okamžite uvedie motor do pohotovostného stavu - režim STOP - počas doby zastavenia premávky (červená na semafore,
dopravné zápchy, iné...). Motor sa automaticky spustí - režim ŠTART - akonáhle sa budete chcieť s vozidlom pohnúť. K opätovnému spusteniu dôjde
ihneď, rýchlo a ticho.
Dokonale adaptovaný na mestské použitie Stop & Start umožňuje znížiť spotrebu paliva, plynné emisie škodlivín a hladiny hluku pri zastavení.
Počítadlo času funkcie
Stop & Start
(minúty/sekundy alebo hodiny/minúty) -

S a
utomatickou prevodovkou
, na
zastavenom vozidle, ak zatlačíte brzdový
pedál alebo umiestníte radiacu páku do
polohy N.
režimu STOP počas jazdy.
Vynuluje sa pri každom zapnutí zapaľovania.
Jazda

171
308_sk_Chap06_conduite_ed02-2015
Prechod motora do režimu
Š TA R T
Kontrolka „ECO“ zhasne a motor sa
opäť automaticky rozbehne:
-

A

k v prípade manuálnej prevodovky
úplne zošliapnete spojkový pedál. Režim ŠTART sa automaticky spustí
v nasledovných prípadoch:
Špecifické prípady: automatické
spustenie režimu ŠTART
- otvoríte dvere vodiča,
-
o dopnete bezpečnostný pás vodiča,
-

r
ýchlosť vozidla je vyššia ako 25 km/h
alebo 3km/h (v závislosti od motora) na
vozidle s manuálnou prevodovkou,
-

r
ýchlosť vozidla je vyššia ako 3 km/h na
vozidle s automatickou prevodovkou,
-

e
lektrická parkovacia brzda sa zaťahuje,
-

u
rčité podmienky (nabíjanie batérie,
teplota motora, asistencia pri brzdení,
regulácia klimatizácie..) si ho vyžadujú
pre zabezpečenie kontroly systému alebo
vozidla. Pokiaľ bola vykonaná neutralizácia
v
režime STOP, motor sa okamžite
uvedie do chodu.
Pre neutralizáciu systému môžete kedykoľvek
zatlačiť ovládač „ECO OFF“
.
Tento úkon je signalizovaný rozsvietením
kontrolky ovládača, doprevádzanej správou.
Neutralizácia / Opätovná aktivácia
V takom prípade kontrolka „ ECO“
bliká počas niekoľkých sekúnd,
potom zhasne.
Takáto činnosť je úplne normálna.
-

S a

utomatickou prevodovkou
:
●

r

adiaca páka v polohe D alebo M
, ak
uvoľníte brzdový pedál,
●

a

lebo radiaca páka v polohe N
a

uvoľnený brzdový pedál, ak presuniete
radiacu páku do polohy D alebo M ,
●

a

lebo ak zaradíte spätný chod.
Systém sa opäť automaticky aktivuje
pri každom ďalšom naštartovaní motora
vodičom.
Opäť zatlačte ovládač „ECO OFF“
.
Systém je opäť aktívny, tento stav je
signalizovaný zhasnutím kontrolky ovládača
a doprevádzaný správou.
6
Jazda

172
308_sk_Chap06_conduite_ed02-2015
Porucha činnosti
V prípade poruchy systému nepretržite svieti
táto kontrolka.
Dajte si systém skontrolovať v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.
V prípade poruchy v režime STOP sa môže
stať, že sa motor vypne.
Všetky kontrolky združeného prístroja sa
rozsvietia.
V závislosti od verzie sa objaví aj výstražná
správa, ktorá vás upozorní, aby ste radiacu
páku presunuli do polohy N a zošliapli brzdový
pedál.
Vypnite zapaľovanie a následne opäť
naštartujte motor.Pred akýmkoľvek zásahom pod kapotou
neutralizujte systém Stop & Štart, aby
sa predišlo akémukoľvek riziku zranenia
spojenému s automatickým spustením
režimu ŠTART.
Tento systém si vyžaduje 12 V batériu
vyrobenú konkrétnou technológiou
a s osobitnými charakteristikami (údaje sú
k dispozícii v servisnej sieti PEUGEOT).
Montáž batérie, ktorá nie je odporúčaná
spoločnosťou PEUGEOT, predstavuje riziko
znefunkčnenia systému.
Na účely dobitia batérie použite 12 V nabíjačku,
pričom dbajte na dodržanie polarity.
Údržba
Funkcia Stop & Štart je vyspelou
technológiou. V prípade akéhokoľvek
zásahu na vašom vozidle sa obráťte
na kvalifikovaný servis, ktorý
disponuje potrebnými kompetenciami
a vybavením, čo vám môže poskytnúť
sieť PEUGEOT.
Jazda

173
308_sk_Chap06_conduite_ed02-2015
Uloženie rýchlostí do pamäti
Uloženie do pamäte
Táto funkcia umožňuje zaznamenávať medzné rýchlosti, ktoré budú následne navrhnuté na nastavenie parametrov dvoch zariadení: obmedzovača
rýchlosti (medzná rýchlosť) alebo regulátora rýchlosti (cestovná rýchlosť).
Do pamäte systému môžete uložiť šesť hodnôt rýchlostí pre každé zo zariadení. V pamäti sú už uložené predvolené hodnoty rýchlosti.
F
Z
voľte si ponuku „ Driving assistance “
(Asistenčný systém vodiča).
Z bezpečnostných dôvodov musí vodič
vykonávať tieto operácie výlučne na
zastavenom vozidle. F

Z
voľte zariadenie, pre ktoré chcete uložiť
nové hodnoty rýchlosti do pamäte:
Táto funkcia je dostupná prostredníctvom dotykového displeja.
F Zadajte novú hodnotu pomocou číselnej klávesnice a potvrďte.
F

P
otvrďte zaznamenanie zmien a opustite
menu.
●

o

bmedzovač rýchlosti
alebo
F

S

tlačte tlačidlo zodpovedajúce hodnote
rýchlosti, ktorú chcete upraviť. Toto tlačidlo vám umožňuje návrat
k pôvodným nastaveniam z výroby.
Dotykový displej
F Na vedľajšej stránke stlačte
„Speed settings “ (Nastavenia
rýchlostí).
●

r
egulátor rýchlosti.
6
Jazda

174
308_sk_Chap06_conduite_ed02-2015
Ovládače na volante
6. Ukazovateľ zapnutia/vypnutia obmedzenia.
7.
U kazovateľ voľby režimu obmedzovača
rýchlosti.
8.

H
odnota nastavenej rýchlosti.
Obmedzovač rýchlosti „LIMIT“
Systém, ktorý bráni vozidlu prekročiť rýchlosť naprogramovanú vodičom.
Obmedzovač rýchlosti nemôže
v
žiadnom prípade nahradiť
dodržiavanie rýchlostných obmedzení
ani pozornosť vodiča.
Po dosiahnutí medznej rýchlosti nebude pedál
akcelerátora reagovať na ďalšie zošliapnutie
pedála.
1.
V

oľba regulačného režimu.
2.
Z

níženie naprogramovanej rýchlosti.
3.
Z

výšenie naprogramovanej rýchlosti.
4.
C

hod/Pauza činnosti obmedzovača rýchlosti.
5.
Z

obrazenie zoznamu rýchlostí uložených
v
pamäti.
Zobrazenia na združenom prístroji
Na uvedenie obmedzovača rýchlosti do
činnosti je potrebná naprogramovaná rýchlosť
najmenej 30 km/h.
Obmedzovač rýchlosti vyradíte z činnosti
pomocou manuálneho ovládača.
Prudkým zošliapnutím pedála akcelerátora až
za bod odporu je možné dočasne prekročiť
naprogramovanú rýchlosť.
Ak chcete opätovne dosiahnuť
naprogramovanú rýchlosť, stačí, ak uvoľníte
pedál akcelerátora, až kým opätovne
nedosiahnete naprogramovanú obmedzenú
rýchlosť.
Hodnota naprogramovanej rýchlosti ostane
v pamäti až do vypnutia zapaľovania.
Viac informácií o uložení rýchlostí do pamäti
získate v príslušnej rubrike.
Jazda

175
308_sk_Chap06_conduite_ed02-2015
Zapnutie/Pauza
F Pootočte kruhový ovládač 1 do polohy „LIMIT “: týmto zvolíte režim obmedzovača
rýchlosti bez toho, aby bol uvedený do
činnosti (Pauza).
F

U
veďte obmedzovač rýchlosti do činnosti
stlačením tlačidla 4 , ak vám vyhovuje
zobrazená rýchlosť (predvolená, naposledy
naprogramovaná rýchlosť).
F

O
bmedzovač rýchlosti môžete dočasne
vypnúť opätovným stlačením tlačidla 4:
displej potvrdí vypnutie (Pauza). Pre nastavenie rýchlosti nie je potrebné uviesť
obmedzovač rýchlosti do činnosti.
Hneď po voľbe funkcie môžete zmeniť hodnotu
rýchlosti, a to:
-
t

lačidlami 2 a 3, ktorými sa zvýši alebo
zníži zobrazená rýchlosť:
F

k
rátkymi opakovanými stlačeniami ju
môžete zmeniť o + alebo o - 1 km/h,
F

s
tlačením a pridržaním tlačidla ju môžete
zmeniť o + alebo o - 5 km/h. -

s
tlačením tlačidla 5:
F
n
a dotykový displej sa zobrazí šesť
medzných hodnôt uložených v pamäti,
F
s
tlačte tlačidlo zodpovedajúce hodnote
rýchlosti, ktorú ste si zvolili.
T
áto hodnota sa čoskoro zobrazí na
združenom prístroji.
O
kno so zoznamom hodnôt sa po chvíli
zatvorí.
Nastavenie medznej
(odporúčanej) rýchlosti
6
Jazda

176
308_sk_Chap06_conduite_ed02-2015
V prípade prudkej akcelerácie, ako
napr. v prípade jazdy smerom z kopca,
nemôže obmedzovač rýchlosti zabrániť
vozidlu prekročiť naprogramovanú
rýchlosť.
Obmedzovač rýchlosti sa
dočasne deaktivuje a zobrazená
naprogramovaná rýchlosť bude blikať.
Ak prekročenie medznej rýchlosti
nebolo spôsobené vodičom, blikanie
rýchlosti bude sprevádzané zvukovým
signálom.
Používanie koberca, ktorý nebol typovo
schválený spoločnosťou PEUGEOT, môže
narúšať činnosť obmedzovača rýchlosti.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-
d
bajte na správne uchytenie
koberca,
-

n
ikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.
V prípade poruchy činnosti obmedzovača
rýchlosti sa zobrazia blikajúce pomlčky.
Nechajte si systém skontrolovať v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.Porucha činnosti
Dočasné prekročenie
naprogramovanej rýchlosti
Zastavenie
F Medznú hodnotu naprogramovanej
rýchlosti môžete prekročiť tak, že rázne
zošliapnete pedál akcelerátora až za bod
odporu .
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne neutralizuje
a zobrazená naprogramovaná rýchlosť bliká.
Ak prekročenie medznej rýchlosti nebolo
spôsobené vodičom (strmý svah...), blikanie
rýchlosti bude sprevádzané zvukovým
signálom.
Hneď, ako vozidlo opätovne dosiahne
naprogramovanú rýchlosť, obmedzovač
rýchlosti sa znova uvedie do činnosti:
zobrazenie rýchlosti bude znova trvalé.
F

P
otočte kruhový ovládač 1 do polohy „ 0“.
Z

obrazenie údajov týkajúcich sa
obmedzovača rýchlosti zmizne z displeja.
Jazda

177
308_sk_Chap06_conduite_ed02-2015
Ovládače na volante
6. Ukazovateľ dočasného vypnutia/
opätovného zapnutia regulovania.
7.

U
kazovateľ voľby režimu regulátora
rýchlosti.
8.

H
odnota nastavenej rýchlosti.
Regulátor rýchlosti
Systém, ktorý automaticky udržiava rýchlosť vozidla naprogramovanú vodičom bez zošliapnutia pedála akcelerátora.
Regulátor rýchlosti nemôže v žiadnom
prípade nahradiť dodržiavanie rýchlostných
obmedzení ani pozornosť vodiča.
Odporúča sa ponechať nohy vždy
v blízkosti pedálov.
Regulátor sa uvádza do činnosti manuálne,
pričom sa vyžaduje minimálna rýchlosť vozidla
40 km/h.
1.
V

oľba režimu regulátora rýchlosti.
2.
Z

níženie hodnoty alebo veľmi rýchle
zníženie nastavenej rýchlosti.
3.
Z

výšenie hodnoty alebo veľmi rýchle
zvýšenie nastavenej rýchlosti.
4.
P

auza / opätovné zapnutie regulovania.
5.
Z

obrazenie zoznamu uložených rýchlostí.Zobrazenia na združenom prístroji
Vypnutie zapaľovania má za následok
vynulovanie naprogramovanej rýchlosti.
Z bezpečnostných dôvodov je možné činnosť

regulátora dočasne vypnúť manuálne alebo
zošliapnutím brzdového alebo spojkového
pedála v prípade aktivácie systému ESC.
Zošliapnutím pedála akcelerátora je možné
dočasne prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
Ak si želáte opäť dosiahnuť naprogramovanú
hodnotu, stačí, ak uvoľníte pedál akcelerátora,
až pokiaľ nedosiahnete naprogramovanú
regulovanú rýchlosť. Na vozidle s manuálnou prevodovkou musí byť
zaradený minimálne tretí alebo štvrtý prevodový
stupeň (v závislosti od pohonnej jednotky).
Viac informácií o uložení rýchlostí nájdete v
príslušnej rubrike.
Na vozidle s automatickou prevodovkou musí byť
zaradený minimálne druhý prevodový stupeň.
6
Jazda

178
308_sk_Chap06_conduite_ed02-2015
Zapnutie
Ak je regulátor aktivovaný, môžete následne
zmeniť pôvodnú rýchlosť, a to buď:
-
p
omocou tlačidiel 2 alebo 3 :
F

jednotlivými krátkymi stlačeniami môžete
zvyšovať/znižovať rýchlosť + alebo - 1 km/h,
F pridržaním tlačidla môžete rýchlosť zvyšovať/znižovať + alebo - 5 km/h.
Pauza
F Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „CRUISE “: týmto zvolíte režim regulátora
rýchlosti bez toho, aby bol uvedený do
činnosti (Pauza).
F

S
tlačte tlačidlo 2 alebo 3 : aktuálna rýchlosť
vášho vozidla sa stane nastavenou
rýchlosťou.
Regulátor je aktivovaný (ON).
Zmena pôvodnej rýchlosti
(pok yn)
- stlačením tlačidla 5: F n a dotykovom displeji sa zobrazí šesť
prahových hodnôt uložených v pamäti,
F

z
voľte si hodnotu: zobrazí sa na
združenom prístroji.
O

kno so zoznamom možných hodnôt sa
po chvíli zatvorí.
M

odifikácia je zaznamenaná. Ak je regulátor aktivovaný, môžete ho dočasne
vypnúť stlačením tlačidla 4
: displej potvrdí
vypnutie (Pauza).
Jazda