Peugeot 308 2016 Упутство за употребу (in Serbian)

179
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Treperenje crtica ukazuje na neispravnost
regulatora.
Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT ili
u stručnom servisu.
Neispravnost u radu Prekoračenje programirane
brzine
Gašenje
Kada je uključen regulator, budite
oprezni ukoliko zadržite pritisak
na jednom od tastera za izmenu
programirane brzine : time možete da
izazovete veoma nagle promene brzine
vozila.
Nemojte da koristite regulator brzine u
gustom saobraćaju i gradskoj gužvi.
U slučaju velike nizbrdice, regulator
brzine neće moći da spreči
prekoračenje programirane brzine.
U slučaju jakog uspona ili vuče, može
da se desi da regulator ne može da
postigne ili održi programiranu brzinu.
Upotreba patosnica koje PEUGEOT nije
propisao za korišćenje može da ometa
rad limitera brzine.
Da biste izbegli blokiranje pedala
:
-

p
azite da patosnice uvek budu
pravilno postavljene,
-

n
emojte stavljati više patosnica
jedne preko drugih.
U slučaju prekoračenja programirane brzine,
prikazana brzina treperi.
Čim se vozilo ponovo vrati na programiranu
brzinu, prikaz prestaje da treperi.
F

O

krenite točkić 1 u položaj "0" .
N

estaje prikaz sa informacijama u vezi sa
regulatorom brzine.
6
Vožnja

180
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Aktivni regulator brzine
Ovaj sistem omogućava automatsko
održavanje programirane brzine vozila koju je
zadao vozač.
Pored toga, on omogućava poštovanje
vremenskog rastojanja između vašeg vozila i
vozila koje ispred Vas (kada je to moguće), koje
je izabrao vozač.Načini rada
Pomoću radara čiji je domet oko 100 metara
i koji se nalazi u prednjem delu vozila, ovaj
sistem detektuje vozilo koje se kreće ispred
vas.
On automatski prilagođava brzinu vozila brzini
kretanja vozila koje se kreće ispred.
Ako se vozilo ispred kreće sporije, sistem
postepeno smanjuje brzinu kretanja pomoću
motornog kočenja (kao kada bi vozač pritiskao
taster minus "-").
Ako vaše vozilo prilazi isuviše blizu ili se
približava isuviše brzo vozilu ispred, uključeni
regulator brzine se automatski isključuje. Vozač
se upozorava zvučnim signalom koji je praćen
porukom na ekranu.
Ako vozilo ispred ubrzava ili menja trasu,
aktivni regulator brzine postepeno ubrzava da
bi se vratio na zadatu brzinu.
Ako vozač uključi migavac da bi obišao sporije
vozilo, aktivni regulator brzine će mu omogućiti
da se trenutno približi vozilu ispred kako bi ono
moglo da se obiđe, ali tom prilikom neće preći
zadatu brzinu.
Promena tipa regulatora
Izbor između regulatora brzine "aktivan" i
"standardan" se vrši preko menija " Driving
assistance ".
Točkić za izbor regulatora treba da bude u
položaju "CRUISE" u suprotnom izbor neće biti
prihvaćen.
Za više informacija o "standardnom"
regulatoru brzine, pogledajte
odgovarajuću rubriku.
Stanje funkcije je memorisano pri prekidu rada
motora. F

P
ritisnite taster
da biste prebacili
sa aktvnog na
standardni regulator
i obrnuto. Aktivni regulator brzine radi kako danju,
tako i noću, i po magli ili umerenoj kiši.
Funkcija nije povezana sa kočionim
sistemom vozila već samo sa motornim
kočenjem.
Raspon podešavanja je ograničen
:
neće biti podešavanja brzine ako je
razmak između zadate brzine i brzine
vozila koje se kreće ispred isuviše
veliki.
Izborom ove funkcije deaktivira se prikazivanje
vremenskog rastojanja između vozila.
U slučaju velike razlike između zadate
brzine vašeg vozila i brzine vozila koje
se kreće ispred, brzina neće moći da se
usklađuje
: regulator će se automatski
isključiti.
Vožnja

181
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Uključivanje regulatora brzine se vrši ručno
što zahteva brzinu kretanja između 40 km/h i
150 km/h.
Opšti podaci
Stavljanje aktivnog regulatora brzine na pauzu
može se obaviti ručno korišćenjem komande ili
automatski
:
-

p
ritiskom na pedalu kočnice ili kvačila,
-

u s
lučaju aktiviranja ESC sistema, iz
bezbednosnih razloga,
-

u s
lučaju korišćenja električne parkirne
kočnice,
-

u
koliko se dostigne prag vremenskog
rastojanja između vozila (koji se izračunava
na osnovu relativne brzine između vašeg
vozila i vozila koje se kreće ispred i
izabranog vremenskog rastojanja),
-

k
ada se rastojanje između vašeg vozila i
vozila ispred znatno smanji,
-

k
ada je brzina vozila ispred isuviše mala,
-

k
ada je brzina kretanja vašeg vozila isuviše
mala.
Aktivni regulator brzine, ni u kom
slučaju, ne može da zameni poštovanje
ograničenja brzine, opreznost i
odgovornost vozača.
Preporučuje se da vam stopala budu
uvek blizu pedala. Zadata vrednost vremenskog rastojanja
između vozila je memorisana pri
prekidu kontakta.
Manuelni menjač treba da bude najmanje
u trećem ili u četvrtom stepenu prenosa
(u

zavisnosti od motora).
Automatski menjač treba da bude najmanje
u

drugom stepenu prenosa.
Ako je brzina kretanja veća od 150 km/h,
aktivni regulator počinje da radi kao standardni
regulator (bez automatskog podešavanja
bezbednog rastojanja između vozila). 1.
I

zbor načina rada regulatora.
2.
S

manjivanje vrednosti ili registrovanja
trenutne brzine vozila kao zadate brzine.
3.
P

ovećavanje vrednosti ili registrovanja
trenutne brzine kao zadate brzine.
4.
P

auza / novo pokretanje regulatora.
5.
P

rikazivanje memorisanih brzina i za
podešavanje vremenskog rastojanja
između vozila.
Komande na volanu
Za više informacija o memorisanim brzinama,
pogledajte odgovarajući odeljak.
6
Vožnja

182
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Aktivan regulator brzine mora biti izabran u
meniju "Driving assistance ".
F

O
krenite točkić u 1 u položaj " CRUISE"
:
tako se vrši izbor regulatora, ali on time još
uvek nije uključen (Pauza).
F

P
ritisnite jedan od tastera 2 ili 3 : trenutna
brzina kretanja vašeg vozila postaje zadata
brzina.
Regulator se uključuje na (ON).
Vremensko rastojanje između vozila je fabrički
podešeno na 2 sekunde.
U protivnom, poslednja podešena vrednost
biće uzeta u obzir pri pokretanju funkcije.
Način rada
6. Indikator za pauzu / nastavljanje regulisanja brzine.
7.
I

ndikator izbora režima regulatora, ili
f

aza podešavanja brzine vozila.
8.
V

rednost zadate brzine.
Prikazi na instrument tabli Promena samo brzine
kretanja
Tasteri 2 (SET+) i 3 (SET-)
Ukoliko je regulator aktiviran, možete da vršite
izmene, bilo
:
F

k
ratkim uzastopnim pritiskanjem, da biste
postupno menjali vrednosti za + ili - 1 km/h,
F

d
ugim pritiskom, da biste menjali vrednosti
za + ili - 5 km/h.
Iz bezbednosnih razloga, preporučuje se da
zadata brzina bude približna trenutnoj brzini
kretanja vašeg vozila.
Vožnja

183
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Promena brzine kretanja i/ili vremenskog razmaka između
vozila
Pritisnite taster 5, šest memorisanih brzina
i vrednost zadatog vremenskog rastojanja
između vozila će se pojaviti na ekranu na dodir.
F

I
zaberite brzinu i ona će se pojaviti na
instrument tabli,
F

p
ritisnite jedan od tastera "+ " ili "-" da biste
izabrali vremenski razmak između vozila
koji obuhvata između 2,5 i 1 sekunde.
Ova vrednost ostaje memorisana, ma kakvo
bilo stanje funkcije.
Ekran za izbor se ponovo zatvara nakon
nekoliko sekundi. Od tog trenutka izmene su
uzete u obzir. U slučaju da radar otkrije vozilo ispred,
ako je zadata brzina kretanja znatno
veća od brzine detektovanog vozila,
sistem se neće aktivirati i pojaviće
se poruka upozorenja "Activation not
possible, conditions unsuitable", sve
dok uslovi bezbednosti ne dozvole
aktiviranje sistema.
Prekoračenje programirane
brzine
Pritiskom na pedalu gasa, moguće je trenutno
prekoračenje programirane brzine.
Dovoljno je da pustite pedalu gasa da bi se
vozilo vratilo na zadatu brzinu.
U slučaju neželjenog prekoračenja
preporučene brzine, na primer u slučaju velike
nizbrdice, bićete upozoreni treperenjem brzine
na instrument tabli.
Taster 5 (MEM)
6
Vožnja

184
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Tabela u nastavku opisuje upozorenja i prikazane poruke u zavisnosti od situacija u vožnji.
Ova upozorenja se ne ponavljaju.
Situacije u vožnji i odgovarajuća upozorenja
ZnakPrikaz na
instrument tabli Odgovarajuća
poruka
Komentari
Nema detektovanih vozila koja se kreću ispred
:
sistem radi kao standardni regulator brzine.
Otkrivanje vozila u granicama dometa radara
:
sistem radi kao standardni regulator brzine.
"SPEED ADJUSTED" Detektovano vozilo koje se kreće ispred je isuviše blizu ili mu je brzina kretanja manja
od zadate brzine vašeg vozila.
Sistem koristi motorno kočenje da bi usporio vaše vozilo (u granici od 30 km/h) i
održao brzinu kretanja kao kod vozila koje se kreće ispred, da bi se poštovalo zadato
vremensko rastojanje između vozila.
Kada dođe do automatskog usporavanja iza nekog vozila, vaša realna brzina kretanja
može da bude veća od "usaglašene brzine kretanja" koja se pojavljuje na ekranu.
"SPEED ADJUSTED" Kada prilagođena brzina dostigne svoj limit regulatora (preporučena brzina- 30
km/h), prilagođena brzina treperi isto kao i vrednost preporučene brzine kao bi
signalizirala da je automatska deaktivacija funkcije neizbežna.
"Cruise control
paused". Ako sistem pređe granicu usaglašavanja brzine koju može da održava, i u slučaju
izostanka reakcije vozača (uključivanja migavca, promene trake, smanjivanja brzine
kretanja), sistem automatski prelazi na stanje pauze.
Na ekranu se pojavljuje poruka o njegovom gašenju koja je praćena zvučnim
signalom.
Vožnja

185
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Kada se aktivni regulator brzine
automatski stavi u stanje pauze,
njegovo naredno aktiviranje će
biti moguće tek kad se ispune svi
bezbednosni uslovi. Poruka "Activation
not possible, conditions unsuitable" će
ostati sve dok naredno aktiviranje ne
bude moguće.
Kada to uslovi omoguće, preporučuje
se naredno aktiviranje funkcije pritiskom
na tastere 2 (SET+) ili
3

(SET-) koja će
zabeležiti vašu trenutnu brzinu kao novu
zadatu brzinu, umesto da pritiskom na
taster 4 (rad/pauza) ponovo aktivirate
prethodno sačuvanu brzinu koja se
može značajno razlikovati od vaše
trenutne brzine kretanja. Izbor za regulisanje je ograničen na maksimalnu
razliku od 30 km/h između zadate brzine
kretanja i brzine kretanja vozila ispred vas.
Ukoliko je razlika veća, sistem će preći na stanje
pauze kad se rastojanje isuviše smanji.
Aktivni regulator brzine koristi samo motorno
kočenje da bi usporio. Na taj način vozilo
usporava polako, kao kada se pusti pedala gasa.
Sistem automatski prelazi na stanje pauze
:
-

a
ko vozilo ispred naglo usporava, a vozač
ne koči,
-

a
ko se neko vozilo umetne između vašeg i
vozila ispred,
-

a
ko sistem ne uspe dovoljno da uspori da
bi nastavio da drži bezbedno odstojanje, na
primer u slučaju velike nizbrdice.
Ograničenja u radu
Budući da je polje detekcije radara relativno
suženo, moguće je da sistem ne može da
otkrije
: Regulator brzine ne uzima u obzir
:
- v ozila koja se ne kreću,
- v ozila koja se kreću u suprotnom smeru.
-

u
ža vozila, kao što je na primer motor, -

v
ozila koja se prestrojavaju na putu,
-
v
ozila koja ulaze u krivinu,
-
v
ozila kojima treba više vremena za
prestrojavanje.
6
Vožnja

186
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
U slučaju kvara aktivnog regulatora brzine,
bićete obavešteni zvučnim signalom i porukom
"Driving aid functions fault".
Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT ili
u stručnom servisu.Kada je regulator uključen, budite
oprezni ako duže pritisnete neki od
tastera za izmenu programirane brzine.
Tako može da dođe do nagle promene
brzine kretanja vašeg vozila.
Nemojte koristiti aktivni regulator brzine
na klizavom putu i u gustom saobraćaju.
U slučaju velike nizbrdice, regulator
neće moći da spreči prekoračenje
programirane brzine.
U slučaju jakog uspona ili vuče, može
da se desi da se programirana brzina
ne može da dostigne niti održi.
Neispravnost u radu
Rad senzora koji se nalazi u prednjem
braniku može da se poremeti usled
klimatskih uslova, na primer
:
prekrivanja snegom, ledom, blatom, ...
Očistite prednji branik i uklonite sneg,
blato, ... Upotreba patosnica koje nije preporučio
PEUGEOT može da ometa rad aktivnog
regulatora brzine.
Da biste izbegli rizik od blokiranja
pedala
:
-

p
azite da pravilno fiksirate
patosnicu,
-

n
emojte nikada da stavljate više
patosnica jednu preko druge.
Vožnja

187
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Prikazivanje vremenskog rastojanja između vozila
Pomoću radara koji je smešten u prednjem delu
vozila, ova funkcija pomaže vozaču da poštuje
bezbednosno rastojanje koje se mora držati
između vašeg vozila i vozila ispred, prikazujući
na instrument tabli vremenski period između
vozila.
Radi se o vremenskom intervalu, koji je izražen
u sekundama i koji razdvaja dva vozila koja
se kreću jedno za drugim. Bezbedna vrednost
koja se preporučuje je približno 2 sekunde :
proverite zakonske propise u svojoj zemlji.Paljenje / gašenje*
F Pritisnite ovaj taster, upaliće se lampica.
Prikazana vrednost je informativnog
karaktera

: sistem ne vrši nikakav uticaj
na kretanje vozila.
Ova funkcija ne zamenjuje, ni u kom
slučaju, opreznost vozača koji mora da
sačuva kontrolu na svom vozilu.
Korišćenje ove funkcije nije predviđeno
za gradske uslove niti za dinamičniju
vožnju (krivine, ubrzanja, naglo
kočenje…) već kada su uslovi za vožnju
stabilni. Funkcija se aktivira u rasponu brzine
kretanja od 70 do 150 km/h.
Sistem ne registruje parkirana vozila
kao ni pojedine objekte (kao što je na
primer bicikl).
Funkcija prikazuje vrednosti
vremenskog rastojanja između 3 i
0,5 sekundi.
Kada je ono kraće od 0,5 sekundi,
ova vrednost se ne menja, iako je
vremensko rastojanje između vozila
realno manje od 0,5 sekundi. Stanje funkcije se memoriše po gašenju
motora. Paljenje funkcije se vrši preko menija "
Pomoć
u vožnji ", kada motor radi.
* U zavisnosnti od verzije.
Uslovi prikaza
Uključeni regulator brzine ne sme da se izabere
(informacije o uključenom regulatoru brzine
će se prikazati umesto onih o vremenskom
periodu između vozila).
6
Vožnja

188
308_sr_Chap06_conduite_ed02-2015
Čim se ispune uslovi vezani za brzinu, piktogram se prikazuje na instrument tabli.
Prikazi
SličiceOdgovarajuća poruka Komentari
Radar nije otkrio nijedno vozilo.
Jedno vozilo je otkriveno, ali je vremenski period između vozila veći od 3 sekunde. Nijedna
vrednost se ne prikazuje.
Vozilo je otkriveno. Vremensko rastojanje između vozila je manje ili jednako 3 sekunde.
Minimalna prikazana vrednost je 0,5 sekundi, iako je vremenski period između vozila realno
manji.
"SYSTEM INACTIVE
: Speed
unsuitable" Ako je brzina kretanja vašeg vozila van vrednosti između kojih ova funkcija radi.
U slučaju neprilagođene brzine, poruka se prikazuje sve dok se brzina ne uskladi (otprilike
ispod 70 km/h ili iznad 150 km/h. Međutim, u fazi usporavanja, funkcija se isključuje ispod
45 km/h).
SYSTEM INACTIVE
: Visibility
reduced Sistem se automatski stavlja na pauzu, ako senzor ne registruje pravilno vozilo koje se
kreće ispred (teški vremenski uslovi, nepodešen senzor, ...).
Vožnja