Peugeot 308 2017 Manual del propietario (in Spanish)

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Kilometraje hasta la siguiente
revisión entre 1.000 km y 3.000 km
Cinco segundos después de poner el contacto,
la llave se apaga y el cuentakilómetros total
vuelve a su funcionamiento normal. La pantalla
indica entonces el kilometraje total.
Kilometraje previsto para la
revisión superado
Cinco segundos después de poner el
contacto, el cuentakilómetros total retoma su
funcionamiento normal. La llave se queda
encendida.
Cada vez que se pone el contacto, la llave
parpadea
durante 5 segundos para avisarle de
que debe efectuar la revisión lo antes posible.
Ejemplo: Ha superado en 300 km el
kilometraje previsto para la revisión.
Al poner el contacto, la pantalla indica durante
5

segundos:
Kilometraje hasta la siguiente
revisión inferior a 1.000
km
Cinco segundos después de poner el
contacto, el cuentakilómetros total vuelve a
su funcionamiento normal. La llave se queda
encendida para avisarle de que debe efectuar
una revisión próximamente.
Para las versiones diésel Blue HDi, esta alerta
va acompañada del encendido fijo del testigo
de servicio, desde el momento en que se pone
el contacto.
Ejemplo:
Le quedan 900 km por recorrer hasta
la próxima revisión.
Al poner el contacto, la pantalla indica durante
5

segundos:
Al poner el contacto, la llave que simboliza las
operaciones de mantenimiento se enciende
durante 5

segundos. La línea de visualización
del cuentakilómetros total indica el número de
kilómetros que faltan para la siguiente revisión.
Ejemplo: Le quedan 2.800

km por recorrer
hasta la próxima revisión.
Al poner el contacto, la pantalla indica durante
5


segundos:
1
Instrumentación de a bordo

30
El kilometraje que queda por recorrer
puede estar ponderado por el factor
tiempo, en función de los hábitos de
conducción del conductor.
La llave también puede encenderse
en caso de que haya superado el
plazo transcurrido desde la última
revisión, que se indica en el plan de
mantenimiento del fabricante.
Para las versiones diésel Blue HDi, la
llave también se puede encender de
manera anticipada, en función del nivel
de degradación del aceite motor (según
el país de comercialización).
La degradación del aceite motor
depende del tipo de conducción que se
realice.
Puesta a cero del indicador de
mantenimiento
Si, después de esta operación, debe
desconectar la batería, bloquee el
vehículo y espere al menos 5 minutos
para que se memorice la puesta a cero.
Recordatorio de la información
de mantenimiento
En cualquier momento, usted puede acceder a
la información de mantenimiento.
F

P
ulse el botón de puesta a cero del
cuentakilómetros parcial.
L

a información de mantenimiento se
muestra durante unos segundos y luego
desaparece.
Después de cada revisión, debe poner a cero
el indicador de mantenimiento.
Si ha realizado usted mismo la revisión del
vehículo:
F

C

orte el contacto.
F

P

ulse el botón de puesta a cero del
cuentakilómetros parcial y manténgalo
pulsado.
F

P

onga el contacto; la pantalla del
cuentakilómetros empieza una cuenta
atrás.
F

C

uando la pantalla indique "=0" , suelte el
botón; la llave desaparece.
Instrumentación de a bordo

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Indicador de nivel de aceite
del motor
En las versiones equipadas con una varilla
eléctrica, la conformidad del nivel de aceite
motor se indica durante unos segundos en
el cuadro de a bordo, al poner el contacto,
al mismo tiempo que la información de
mantenimiento.La comprobación de este nivel solo
es válida si el vehículo está en suelo
horizontal con el motor parado desde
más de 30
minutos antes.
Se indica mediante un mensaje en el cuadro
de a bordo. Se indica mediante un mensaje en el cuadro
de a bordo.
Si se confirma la falta de aceite con la varilla
de nivel, es imperativo completar el nivel para
evitar el deterioro del motor.
Se indica mediante un mensaje en el cuadro
de a bordo. Si eso ocurre, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.Varilla de nivel manual
La varilla de nivel dispone de
2
marcas:
-

A
= máximo: nunca
sobrepase este nivel;
-

B
= mínimo: complete el
nivel por el orificio de llenado
de aceite con el tipo de
aceite adecuado según la
motorización.
Para localizar la varilla de nivel y el
tapón de llenado de aceite en el Motor
gasolina
o el Motor diésel , consulte el
apartado correspondiente.
Nivel de aceite correcto Anomalía del indicador de nivel
de aceite Falta de aceite
1
Instrumentación de a bordo

32
Indicadores de autonomía del líquido AdBlue®
Cuando se alcanza la reserva del depósito
de AdBlue® o si se detecta un fallo de
funcionamiento del sistema anticontaminación
SCR, un indicador le permite conocer, al poner
el contacto, la estimación de kilómetros que
quedan por recorrer antes de que el motor de
arranque se bloquee.
Si se detecta simultáneamente un fallo y
nivel bajo de AdBlue
®, se indica la autonomía
mínima.
En caso de riesgo de ausencia de arranque debida a una falta de AdBlue®
El dispositivo reglamentario de
antiarranque del motor se activa
automáticamente cuando el depósito
de AdBlue
® está vacío. Autonomía superior a 2.400 km
La pulsación de este botón permite visualizar de manera
momentánea la autonomía durante la circulación.
F Luego seleccione
"Diagnóstico".
Por encima de 5.000
km, el valor no se
especifica. Al poner el contacto, en el cuadro de a bordo
no aparecerá ninguna información relativa a la
autonomía de manera automática.
La autonomía de circulación se indica de
manera momentánea.
Si su vehículo va equipado con ella, podrá acceder
a esta información a través de la pantalla táctil.
F Seleccione el menú "Ayuda a la conducción". Autonomía comprendida entre 600
y 2.400 km
Al poner el contacto, el testigo UREA se
enciende acompañado de una señal sonora
y de un mensaje (por ejemplo: "Llene con
aditivo anticontaminación: Arranque prohibido
en 1.500 km") indicando la autonomía de
circulación expresada en kilómetros o millas.
Al circular, el mensaje se indica cada 300 km
mientras no se complete el nivel de líquido
AdBlue®.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para realizar una puesta a nivel de
AdBlue
®.
También puede efectuar usted mismo la puesta
a nivel.
Para más información relativa al
AdBlue
® y al Sistema SCR , en
particular, información acerca de cómo
realizar la puesta a nivel, consulte el
apartado correspondiente.
Instrumentación de a bordo

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Autonomía comprendida entre 0 y 600 km
A l poner el contacto, el testigo SERVICE
se enciende y el testigo UREA parpadea,
acompañados de una señal sonora y de un
mensaje (por ejemplo: "Llene con aditivo
anticontaminación: Arranque prohibido en
600
km") indicando la autonomía de circulación
expresada en kilómetros o millas.
Al circular, el mensaje se indica cada
30
segundos mientras no se complete el nivel
de líquido AdBlue
®.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para realizar una puesta a nivel de
AdBlue
®.
También puede efectuar usted mismo la puesta
a nivel.
En caso contrario, no podrá rearrancar el motor
del vehículo. Inmovilización por falta de aditivo AdBlue
®
Al poner el contacto, el testigo SERVICE
se enciende y el testigo UREA parpadea,
acompañados de una señal sonora y de la
indicación del mensaje: "Llene con aditivo
anticontaminación: Arranque prohibido".
El depósito de AdBlue
® está vacío: el
dispositivo de antiarranque reglamentario
impide el rearranque del motor.
Para poder arrancar el motor, le
recomendamos que acuda a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado para
realizar la puesta a nivel necesaria.
En caso de que lo realice usted mismo,
es necesario que efectúe un repostaje
de al menos 3,8

litros de AdBlue
® en el
depósito.
Para más información relativa a la puesta a nivel de AdBlue
® y al Sistema SCR , en particular
información acerca de cómo realizar la puesta a nivel, consulte el apartado correspondiente.
1
Instrumentación de a bordo

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Arranque prohibido
Cada vez que se ponga el contacto,
los testigos SERVICE y autodiagnosis
motor se encenderán y el testigo UREA
parpadeará, acompañados de una señal
sonora y de la indicación del mensaje "Fallo
anticontaminación: Arranque prohibido".Ha superado el límite kilométrico
autorizado: el dispositivo antiarranque
impide el rearranque del motor.
Para poder rearrancar el motor, deberá acudir
imperativamente a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado.
En caso de detección de un fallo de funcionamiento del sistema anticontaminación SCR
Cuando se superan los 1.100 km recorridos después de la confirmación del fallo de funcionamiento del sistema anticontaminación SCR se
a ctiva automáticamente un dispositivo de antiarranque del motor. En cuanto sea posible, lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Si se trata de un fallo de funcionamiento
temporal, la alerta desaparecerá
durante el siguiente trayecto, después
del control de autodiagnosis del sistema
anticontaminación SCR.
En caso de detección de un fallo de
funcionamiento
Los testigos UREA, SERVICE y autodiagnosis
del motor se encienden acompañados de una
señal sonora y de la indicación del mensaje
"Fallo anticontaminación".
La alerta se activa durante la circulación
cuando se detecta el fallo de funcionamiento
por primera vez y, posteriormente, cada vez
que se ponga el contacto mientras el fallo de
funcionamiento persista.
Durante la fase de circulación autorizada
(entre 1.100
km y 0 km)
Si se confirma el fallo del sistema SCR
(después de recorrer 50
km con la indicación
permanente de un fallo de funcionamiento) los
testigos SERVICE y autodiagnosis del motor
se encienden y el testigo UREA parpadea,
acompañados de una señal sonora y de la
indicación de un mensaje (por ejemplo: "Fallo
anticontaminación: Arranque prohibido en
300
km") que informa de la autonomía de
circulación expresada en kilómetros o millas.
Al circular, el mensaje se indicará cada
30
segundos mientras que el fallo de
funcionamiento del sistema anticontaminación
SCR subsista.
La alerta se activará cada vez que ponga el
contacto.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado lo antes posible.
En caso contrario, no podrá rearrancar el motor
del vehículo.
Instrumentación de a bordo

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Cuentakilómetros
Los kilometrajes total y parcial se muestran
durante treinta segundos al cortar el contacto,
al abrir la puerta del conductor y al bloquear o
desbloquear el vehículo.Si viaja al extranjero, puede cambiar
la unidad de distancia: la indicación
de la velocidad se debe expresar en
la unidad oficial del país (km o millas).
El cambio de unidad se realiza a
través del menú de configuración de la
pantalla, con el vehículo parado. Mide la distancia total recorrida por el vehículo
desde su primera puesta en circulación. Mide una distancia recorrida desde la última
puesta a cero por el conductor.
F

C
on el contacto puesto, pulse el botón
hasta que aparezcan unos ceros.Cuentakilómetros total Cuentakilómetros parcial
1
Instrumentación de a bordo

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Reóstato de iluminación
Permite adaptar manualmente la intensidad
luminosa del cuadro de a bordo y la la pantalla táctil.
Con las luces encendidas, pulse el botón para
modificar la intensidad de la iluminación del
puesto de conducción, de la pantalla táctil y de
la iluminación ambiental del vehículo. Cuando
la iluminación alcance la intensidad deseada,
suelte el botón.F

P
ulse el menú " Configuración
".
F
R
egule la luminosidad (solo para la
pantalla táctil), con los botones "+" o "-".
Funciona solo cuando las luces del
vehículo están encendidas.
Cuadro de a bordo
Pantalla táctil
Instrumentación de a bordo

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308_es_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Sistema que proporciona información sobre el trayecto en curso (autonomía, consumo…).
Ordenador de a bordo
Pantalla del cuadro de a bordo
Visualización de los datos
F Pulse el botón situado en el extremo del mando del limpiaparabrisas para ver
sucesivamente los distintos menús. -
I

nformación instantánea, con:
●
l
a autonomía,
●
e
l consumo instantáneo,
●
e
l contador de tiempo del
Stop & Start.
- Recorrido
" 1", con:
●
l
a velocidad media,
●
e
l consumo medio,
●
l
a distancia recorrida;
p

ara el primer recorrido.
-
E
l recorrido "2"
con:
●
l
a velocidad media,
●
e
l consumo medio,
●
l
a distancia recorrida;
p

ara el segundo recorrido.
Según versión
Puesta a cero del recorrido
F Cuando el recorrido deseado aparezca en pantalla, pulse durante más de dos
segundos el botón situado en el extremo
del mando del limpiaparabrisas.
Los recorridos "1" y "2" son independientes y
se usan del mismo modo.
El recorrido "1" permite efectuar, por ejemplo,
cálculos diarios y el recorrido "2" , cálculos
mensuales.
1
Instrumentación de a bordo

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Ordenador de a bordo
Sistema que proporciona información sobre el trayecto (autonomía, consumo…).
Indicación de la información en la pantalla táctil
Visualización permanente:
F " Seleccione el menú Ayuda a la
conducción".
La información del ordenador de a bordo se
indica en la página primaria del menú.
F

P
ulse una de las teclas para visualizar la
pestaña deseada. La pestaña de la información
instantánea con:
-

l
a autonomía;
-
e
l consumo instantáneo;
-
e
l contador de tiempo del
Stop & Start.
La pestaña del recorrido "1" con:
-
l
a distancia recorrida;
- e l consumo medio;
- l a velocidad media,
p

ara el primer recorrido.
La pestaña del recorrido "2" con:
-

l
a distancia recorrida;
-

e
l consumo medio;
-

l
a velocidad media,
p

ara el segundo recorrido.
Puesta a cero del recorrido
F Cuando el recorrido deseado aparezca en pantalla, pulse la tecla de puesta a cero o
el extremo del mando del limpiaparabrisas.
Los recorridos "1" y "2" son independientes y
se usan del mismo modo.
El recorrido "1" permite efectuar, por ejemplo,
cálculos diarios y el recorrido "2" , cálculos
mensuales.
Se puede acceder a los datos a través del menú "Ayuda a la conducción"
.
Indicación temporal en una ventana específica:
F

P

ulse el extremo del mando del
limpiaparabrisas para acceder a la
información y acceder a las distintas
pestañas.
Pantalla táctil
Instrumentación de a bordo