Peugeot 308 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

209
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Detectare pneu dezumflat
Sistemul supravegheaza presiunea din cele
patru pneuri, din momentul in care vehiculul se
pune in miscare.
El compara informatiile generate de senzorii
de viteza roata cu valorile de referinta care
trebuie reinitializate dupa fiecare ajustare a
presiunii din pneuri sau inlocuire de roata.
Sistemul declanseaza o avertizare imediat ce
detecteaza o scadere a presiunii in unul sau
mai multe pneuri. Sistemul de detectare a pneului
dezumflat nu inlocuieste nici atentia
conducatorului.
Acest sistem nu inlocuieste controlul
lunar al presiunii de umflare a pneurilor
(inclusiv roata de rezerva), ca si inainte
de orice calatorie mai lunga.
Rularea cu un pneu dezumflat
degradeaza tinuta de drum, mareste
distantele de franare si provoaca
uzura prematura a pneului, in special
in conditii severe (incarcare maxima,
viteza ridicata, trasee lungi).
Sistem care controlează automat presiunea din pneuri in rulare.
Valorile presiunilor de umflare
prevazute pentru vehiculul dvs. sunt
mentionate pe eticheta de presiune
pneuri.
Pentru mai multe informatii privind
Elementele de identificare, consultati
rubrica corespunzatoare.
Controlul presiunii din pneuri trebuie
efectuat "la rece" (vehicul oprit de 1
ora,
dupa un traseu mai scurt de 10 km,
parcurs cu viteza moderata).
In caz contrar (la cald), adaugati
0,3
bari la valorile indicate pe eticheta.
Rularea cu un pneuri dezumflate
mareste consumul de carburant.
Lanturi pentru zapada
Sistemul nu trebuie reinitializat dupa
montarea sau demontarea lanturilor
pentru zapada.
6
Conducere

210
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Avertizare de pneu dezumflatReinitializare
Inaintea reinitializarii sistemului,
asigurati-va ca presiunea din cele
patru pneuri este adecvata pentru
conditiile de utilizare a vehiculului si
este conforma cu indicatiile inscrise pe
eticheta de presiune pneuri.
Avertizarea de pneu dezumflat nu este
relevanta decat daca sistemul a fost
reinitializat dupa ajustarea corecta a
presiunii din cele patru pneuri.
Sistemul de detectare a pneurilor
dezumflate nu avertizeaza asupra
unei presiuni eronate in momentul
reinitializarii.
Se traduce prin aprinderea continua
a acestui martor, insotita de un
semnal sonor si, in functie de
echipare, de un mesaj.
Reinitializarea sistemului este necesara dupa
fiecare ajustare a presiunii dintr-unul sau mai
multe pneuri si dupa inlocuirea unei sau mai
multor roti.
F
R
educeti imediat viteza, evitati actionarea
brusca a volanului si a franelor.
F

O

priti-va imediat ce conditiile de circulatie
o permit. F

I

n caz de pana, utilizati kitul de depanare
rapida a pneului, sau roata de rezerva (in
functie de echipare),
sau
F

d

aca dispuneti de un compresor, de
exemplu cel din kitul de depanare
provizorie a pneului, controlati presiunea
din cele patru pneuri, la rece,
sau
F

d

aca nu este posibila efectuarea acestui
control imediat, rulati cu prudenta si cu
viteza redusa.
Pierderea de presiune detectata nu
antreneaza intotdeauna o deformare
vizibila a pneului. Nu va multumiti cu un
simplu control vizual. Avertizarea este mentinuta pana la
reinitializarea sistemului.
Conducere

211
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Cererea de reinitializare a sistemului se
efectueaza cu contactul pus si vehiculul oprit.
F

V
alidati cererea prin apasare pe tasta
" Ye s " (Da), un semnal sonor si un mesaj
confirma reinitializarea.
Ecran tactil
Noii parametri de presiune inregistrati
sunt considerati de sistem ca valori de
referinta.
Ecran C
F Apasati pe tasta MENIU pentru acces la
meniul general.
F

A
pasati pe tastele " 7" sau " 8" pentru a
selecta meniul Personalizare-configurare ,
apoi validati apasand tasta OK.
F In meniul Driving assistance (Asistare la
conducere), de pe ecranul tactil, selectati
" Under-inflation initialisation " (Initializare
sistem de monitorizare pneu dezumflat).
F Apasati pe tastele " 5" sau " 6" pentru a
selecta meniul Definirea parametrilor
vehiculului , apoi validati apasand tasta OK.
F

A
pasati pe tastele " 5" sau " 6", pentru a
selecta meniul Asistare la conducere ,
apoi meniul Umflare pneuri , apoi meniul
Reinitializare , apoi validati apasand
tasta


OK.
U

n semnal sonor confirma reinitializarea.
6
Conducere

212
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
F Cu contactul pus si vehiculul oprit, apasati pe acest buton
timp de aproximativ 3 secunde,
apoi eliberati-l. Un semnal sonor
confirma reinitializarea.
Ecran A Anomalie de functionare
Aprinderea intermitenta, apoi continua, a
martorului de pneu dezumflat, insotita de
aprinderea martorului de Service, indica o
disfunctie la nivelul sistemului.
Un mesaj apare insotit de un semnal sonor.
In acest caz, supravegherea nivelului de
umflare a pneurilor nu mai este asigurata.
Verificati sistemul in reteaua PEUGEOT sau la
un Service autorizat.
Dupa orice interventie asupra
sistemului, este necesara verificarea
presiunii din cele patru pneuri si apoi
reinitializarea sistemului.
Ecran A (fara sistem audio)
Conducere

213
308_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Rezervor de carburant
Nivelul de carburant trebuie completat cu cel
puţin 6 litri pentru a fi sesizat de indicatorul de
nivel de carburant.
Deschiderea buşonului poate declanşa un
zgomot de aspirare a aerului. Acest fenomen de
depresurizare, care este per fect normal, este
provocat de etanşeitatea circuitului de carburant.
Deschidere
Daca vehiculul este echipat cu sistemul
Stop & Start, nu efectuati niciodata o
alimentare cu carburant cand motorul
este in mod STOP; este imperativa
taierea contactului utilizand cheia sau
butonul "START/STOP" cu Acces şi
Pornire Mâini Libere.
F

D

aca vehiculul este echipat cu Acces şi
Pornire Mâini Libere, deblocati deschiderile
vehiculului.
F

A

păsaţi pe capacul de protectie a
busonului (partea dinspre spatele
vehiculului), apoi trageti.
Alimentare cu carburant
F Indepărtaţi buşonul şi puneţi-l în suportul său (pe capacul de protectie a busonului).
F

I
ntroduceţi pistoletul până la capăt
(împingand clapeta metalică A ).
F

E
fectuaţi alimentarea. Nu insistaţi după a
treia oprire a pistoletului, deoarece aceasta
ar putea conduce la defecţiuni.
F

P
uneţi la loc buşonul şi închideţi-l rotindu-l
spre dreapta.
F

A
păsaţi pe capacul de protectie a
busonului de carburant, pentru a-l inchide
(deschiderile vehiculului trebuie sa fie
deblocate).
F

I

dentificaţi pompa corespunzătoare
carburantului motorizării vehiculului (vă
este reamintit de eticheta aflată pe capacul
de protectie a busonului).
Capacitatea rezervorului : aproximativ 53
litri (sau 45 litri, în funcţie de versiune) .
F

I

ntroduceti cheia in buşon, daca vehiculul
este echipat cu o cheie simpla.
F

R

otiti busonul catre stanga.
7
Informaţii practice

214
308_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Nivel minim de carburant
Când este atins nivelul minim de
carburant, acest martor se aprinde
pe tabloul de bord, însoţit de un
semnal sonor şi un mesaj.
Intreruperea alimentarii cu
carburant
Vehiculul este echipat cu un dispozitiv de
siguranţă, care realizează întreruperea
alimentării cu carburant în caz de impact. La prima aprindere, vă raman cel putin 6 litri în
r e z e r vo r.
Este imperativ să alimentaţi cu carburant,
pentru a nu rămâne în pană.În caz de introducere a unui
carburant neconform cu motorul
vehiculului, golirea rezervorului
este obligatorie înainte de a porni
motorul.
Vehiculul este echipat cu un catalizator, care reduce
substanţele nocive din gazele de eşapament.
Pentru motoarele pe benzină, carburantul fără
plumb este obligatoriu.
Orificiul de alimentare al rezervorului are un
diametru redus, care nu permite decât alimentarea
cu benzină.
Utilizarea unei canistre este posibilă
pentru o alimentarea lentă a rezervorului.
Pentru a asigura o buna scurgere a
carburantului, apropiati gura canistrei
fara a o lipi de clapeta selectorului de
carburant.
Selector de carburant Diesel
Dispozitiv mecanic ce împiedică introducerea de benzină în rezervorul unui vehiclul ce funcţionează
cu motorină. Se evită astfel defectarea motoarelor cauzată de acest tip de incident.
Situat la gura de alimentare a rezervorului, selectorul de carburant apare la îndepărtarea buşonului.
La introducerea pistoletului pompei de benzină
într-un rezervor de motorină, pistoletul de
alimentare cu benzină este blocat de o
clapetă. Sistemul rămâne blocat şi împiedică
alimentarea.
Nu insistaţi şi folosiţi un pistolet de
alimentare de tip Diesel.
Deplasari in strainatate
Pistoalele de alimentare Diesel pot fi diferite
de la o ţară la alta; prezenţa selectorului poate
face imposibilă alimentarea.
Nu toate vehiculele cu motoare Diesel sunt
echipate cu selector de carburant; astfel,
inainte de a va deplasa in strainatate, vă
recomandam să verificaţi în reţeua PEUGEOT
dacă vehiculul dumneavoastră este adaptat
sistemului de distribuţie utilizat în ţara in care
veti circula.
Informaţii practice

215
308_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Carburant utilizat pentru
motoarele pe benzina
Motoarele cu benzină sunt compatibile cu
biocarburanţii conformi cu standardele
europene actuale si viitoare ce pot fi distribuiti
la pompa:
Carburant utilizat pentru
motoarele Diesel
Motoarele Diesel sunt compatibile cu
biocarburanţii conformi standardelor actuale şi
viitoare europene, ce pot fi distribuiţi la pompa:Este autorizata numai utilizarea
aditivilor pentru carburant ce respecta
norma B715000.
Este autorizata utilzarea numai pentru
aditivul de carburant benzina ce
respecta norma B715001.
Utilizarea oricarui alt tip de (bio)
carburant (uleiuri vegetale, sau animale,
pure sau diluate, ulei menajer...) este
oficial interzisa (risc de deteriorare a
motorului si a circuitului de carburant).
-

B

enzina ce respecta norma
EN228 in amestec cu un
biocarburant ce respecta
norma EN15376. -

M
otorina ce respecta norma
EN590 in amestec cu un
biocarburant ce respecta
norma EN14214 (continut
posibil de la 0 - 7 % Ester
Metilic de Acizi Grasi),
-

M
otorina ce respecta norma
EN16734 in amestec cu un
biocarburant ce respecta
norma EN14214 (cu un posibil
continut de 0 - 10 % de Ester
Metilic de Acid Gras),
-

M
otorina parafinica ce
respecta norma EN15940 în
amestec cu un biocarburant
ce respecta norma EN14214
(cu un posibil continut
de 0 - 7 % de Ester Metilic de
Acizi Grasi). Utilizarea carburantilor B20
sau B30 care respecta norma
EN16709 este posibila pentru
motorul Diesel. Totusi, aceasta
utilizare, chiar si ocazionala,
necesita aplicarea stricta a
conditiilor speciale de intretinere
denumite "Utilizare severa".
Pentru mai multe informatii, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
Deplasare in strainatateUnii carburanti pot deteriora
motorul. In unele tari, este posibila
obligatia de a utiliza un anumit tip de
carburant (cifra octanica specifica,
denumire comerciala specifica…)
pentru a garanta buna functionare a
motorului.
Pentru orice informatie suplimentara,
consultati punctul de vanzare.
7
Informaţii practice

216
308_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Lanturi pentru zapada
În condiţii de iarnă, lanţurile pentru zăpadă ameliorează tracţiunea cât şi comportamentul vehiculului la frânare.Lanţurile pentru zăpadă pot fi montate
doar pe roţile faţă. Acestea nu pot
fi montate pe roata de rezervă de
tip
"galet".
Ţineţi cont de reglementările sprecifice
fiecărei ţări în ceea ce priveşte
utilizarea lanţurilor pentru zăpadă şi
viteza maximă autorizată. Evitaţi rularea pe drumuri dezăpezite
cu lanturi pentru zapada, pentru a
nu deteriora anvelopele vehiculului
cât şi carosabilul. Dacă vehiculul
dumneavoastră este echipat cu jante
din aluminiu, verificaţi ca nici o parte a
lanţului sau a fixărilor acestuia să nu
intre în contact cu janta.
Utilizaţi numai lanţurile pentru zăpadă
concepute pentru tipul de roţi care echipeaza
vehiculul dumneavoastră.
Puteti utiliza de asemenea si camasi de pneu
antiderapante.
Pentru mai multe informaţii, consultati reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
Recomandari de instalare
F Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe
parcursul unui drum, opriţi vehiculul pe o
suprafaţă plană, în afara carosabilului.
F

T
rageţi frâna de staţionare şi asiguraţi
roţile cu o cală pentru a evita alunecarea
vehicului.
F

M
ontaţi lanţurile respectând instrucţiunile
furnizate de către producătorul acestora.
F

P
orniţi lent şi rulaţi o perioadă de timp fără
a depăşi viteza de 50 km/h.
F

O
priţi vehiculul şi verificaţi dacă lanţurile
sunt corect poziţionate.
Dimensiunea
pneurilor originale Tip de lant
195/65 R15 dimensiunea zalei 9 mm
205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
235/35 R19 Polaire Grip 70
Se recomanda cu tarie sa va antrenati
pentru montarea lanturilor inainte de
plecare, pe un teren plan si uscat.
Informaţii practice

217
308_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Ecran pentru temperaturi scazute
Înainte de orice manipulare, asiguraţi-
vă că motorul şi ventilatorul sunt oprite.
Este recomandat să vă adresaţi reţelei
PEUGEOT sau unui Service autorizat
pentru montare şi demontare.
Montare
F Aduceţi ecranul pentru temperaturi scăzute peste partea de sus a grilei superioare a
barei faţă.
F

A
păsaţi pe ecran pentru a prinde clemele
de fixare.
Demontare
F Utilizand o surubelnita, desprindeti pe rand fiecare clema de fixare.
Nu uitaţi să indepartati ecranul de
protecţie contra frigului puternic când:
-
t

emperatura exterioară este mai
mare de 10 °C (de exemplu: vara,
...),
-

în c
az de remorcare,
-

v
iteza de deplasare este mai mare
de 120 km/h.
Ecran detaşabil care permite evitarea pătrunderii şi acumularii de zăpadă la nivelul ventilatorului de
răcire a radiatorului.
7
Informaţii practice

218
308_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Atasarea unei remorci
Vă recomandăm să utilizaţi dispozitivele
de remorcare şi cablurile electrice
originale PEUGEOT, care au fost testate
şi omologate încă din faza de concepţie
a vehiculului dumneavoastră şi să
încredinţaţi montarea acestui dispozitiv
reţelei PEUGEOT sau unui Service
autorizat.
În cazul montării în afara reţelei
PEUGEOT, aceasta lucrare trebuie făcută
conform instrucţiunilor constructorului.
Vehiculul este conceput în primul rând pentru
transportul de persoane şi bagaje, dar, în
acelaşi timp, poate fi utilizat pentru tractarea
unei remorci.
Obturator
În cazul remorcării, este imperativă
îndepărtarea obturatorului, dacă vehiculul este
astfel echipat.
Pentru aceasta, consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.
Conducerea cu remorcă supune
vehiculul care tractează unor
solicitări mai mari şi cere din partea
conducătorului o atenţie deosebită.
Obturatorul se gaseste in spatele grilei
de intrare aer inferioare. Pentru mai multe informatii privind
Masele
(si sarcinile remorcabile în
funcţie de vehicul), consultati rubrica
corespunzatoare.
Dispozitiv de remorcare GTi
Vehiculul dumneavoastra nu poate fi
echipat cu dispozitiv de remorcare. Pentru mai multe informatii privind
Recomandarile de conducere , in
mod deosebit la tractarea unei remorci,
consultati rubrica corespunzatoare.
Respectati sarcinile remorcabile
maxime autorizate, indicate pe
certificatul de inmatriculare sau in
caracteristicile tehnice ale vehiculului.
Informaţii practice