Peugeot 308 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

69
308_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Pana de telecomanda
Pentru dezactivarea funcţiilor de monitorizare:
F D eblocati deschiderile vehiculului cu cheia
(integrata in telecomanda), prin introducere
în încuietoarea usii conducatorului.
F

D
eschideţi usa; alarma se declanşează.
F

P
uneti contactul, alarma se opreşte.
Martorul de pe buton se stinge.
Blocarea deschiderilor
vehiculului fara activarea alarmei
F Blocaţi sau superblocaţi deschiderile vehiculului cu cheia (integrata in
telecomanda) în încuietoarea de la usa
conducatorului.
Disfunctie
La punerea contactului, aprinderea
continuă a martorului de pe buton
indică o disfunctie a sistemului.
Activare automata
Aceasta functie poate fi indisponibila, optionala
sau in serie.
La 2 minute după închiderea ultimei usi sau a
portbagajului, sistemul se activează automat.
F

Pe
ntru a evita declanşarea alarmei la
intrarea în vehicul, apăsaţi în prealabil
butonul de deblocare al telecomenzii sau
efectuaţi deblocarea cu sistemul "Acces şi
Pornire Mâini Libere".
Declansarea alarmei
Se manifestă, timp de treizeci secunde,
prin declanşarea sirenei şi clipirea
semnalizatoarelor de direcţie.
Funcţiile de monitorizare rămân active până
la a unsprezecea declanşare consecutivă a
alarmei.
La deblocarea vehiculului cu
telecomanda sau cu sistemul
"Acces şi Pornire Mâini Libere",
clipirea rapidă a martorului butonului
vă informează că alarma a fost
declanşată în timpul cât aţi lipsit.
La punerea contactului, martorul se
stinge imediat.
Reactivarea monitorizarii
volumetrice
Alarma antiridicare este si ea reactivata, daca
vehiculul este echipat.
Martorul de pe buton se stinge.F

D
ezactivati supravegherea
perimetrica deblocand
deschiderile vehiculului cu
telecomanda sau cu sistemul
"Acces şi Pornire Mâini Libere".
F

R
eactivati sistemul de alarma
complet, blocand deschiderile
vehiculului cu telecomanda sau
cu sistemul "Acces şi Pornire
Mâini Libere".
Martorul de pe buton clipeste din nou o data pe
secunda. Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau
la un service autorizat.
2
Deschideri

70
308_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Actionari electrice geamuri
1. Stanga fata.
2. Dreapta fata.
3.
D

reapta spate.
4.
S

tanga spate .
5.
N

eutralizarea comenzilor electrice ale
geamurilor spate .
Functionare manuala
Pentru a deschide sau închide geamul apăsaţi
butonul sau trageţi-l, trecând de punctului de
rezistenţă: geamul se deschide sau se închide
complet după ce aţi eliberat întrerupătorul. Un
nou impuls opreşte mişcarea geamului.
Antilovire
(in functie de versiune)
Functionare automata
Pentru a deschide sau închide geamul apăsaţi
pe buton sau trageţi-l fără a depăşi punctul de
rezistenţă. Geamul se opreşte imediat ce aţi
eliberat comanda. Cand geamul urcă şi întâlneşte un obstacol, el
se opreşte şi coboară din nou par ţial.
Mentinerea apasarii pe butonul de blocare
a deschiderilor (pe cheie sau telecomanda),
permite inchiderea automata a geamurilor.
Comenzile geamurilor rămân active
aproximativ un minut după scoaterea cheii.
La expirarea acestui timp, orice acţionare a
geamurilor este inoperantă. Pentru a o activa,
puneţi din nou contactul.În caz de deschidere intempestivă a geamului
la închiderea sa automată, apăsaţi pe comandă
până la deschiderea sa completă şi apoi
imediat trageţi de comandă până la închidere.
Menţineţi comanda încă o secundă după
închidere.
În timpul acestor operaţiuni funcţia de anti-
lovire este inoperantă.
Deschideri

71
308_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Reinitializarea actionarii
electrice a geamurilor
Scoateţi întotdeauna cheia din contact
când părăsiţi vehiculul, fie şi pentru
scurt timp.
În caz de lovire la actionarea
geamurilor, trebuie să inversaţi
mişcarea geamului. Pentru aceasta,
apăsaţi comanda corespunzătoare.
Când conducatorul acţionează
comanda geamurilor pasagerilor,
acesta trebuie să se asigure că nu este
nimeni care să împiedice închiderea
corectă a geamurilor.
Conducatorul trebuie să se asigure că
pasagerii folosesc corect actionarea
geamurilor.
Aveţi grijă la copii în timp ce manevraţi
geamurile.
Pentru siguranţa copiilor dumneavoastră,
apăsaţi pe aceasta comanda pentru
dezactivarea comenzilor electrice ale
geamurilor de la uşile din spate, oricare
ar fi poziţia acestora.
Neutralizarea comenzilor
electrice ale geamurilor
Cand martorul este aprins, comenzile spate
sunt neutralizate.
Cand martorul este aprins, comenzile spate
sunt active.
După o rebranşare a bateriei trebuie să
reiniţializaţi funcţia antilovire.
Funcţia antilovire este dezactivată în timpul
acestor operaţii:
-
c
oborâţi complet geamul, apoi ridicaţi-l;
el va urca în etape de câţiva centimetri la
fiecare apăsare; repetaţi operaţia până la
completa închidere a geamului,
-

m
enţineţi comanda în sus încă aproximativ
o secundă după ce s-a atins poziţia de
geam închis.
2
Deschideri

72
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Reglare volan
F Cu vehiculul oprit, ridicaţi comanda
pentru a debloca volanul.
F

R
eglaţi înălţimea şi adâncimea volanului
pentru a vă adapta poziţia de condus.
F

T
rageţi comanda pentru a bloca volanul.
Ca măsură de siguranţă, aceste
manevre trebuie făcute cu vehiculul
oprit.
PEUGEOT i-Cockpit
Înainte de a porni la drum si pentru a profita
de ergonomia specifica i- Cockpit PEUGEOT,
reglati în ordinea următoare:
-
în
alţimea tetierei,
-
inc

linarea spatarului,
-

i
naltimea pernei de sezut a scaunului,
-

p
ozitia longitudinala a scaunului,
-
p

rofunzimea, apoi inaltimea volanului,
-

r
etrovizoarele exterioare si de la interior.
După efecturarea acestor reglaje, verificaţi
din pozitia de conducere, buna vizibilitate
a tabloului de bord cu privirea la drum, pe
deasupra volanului cu diametru redus.
Inainte de a initia o manevra de
deplasare a scaunului catre inapoi,
verificati ca nimeni si nimic sa nu
deranjeze cursa scaunului catre inapoi,
pentru a evita orice risc de lovire a
pasagerilor din spate, sau de blocare
a scaunului prin prezenta unor obiecte
mari asezate pe podea in spatele
scaunului. In cazul blocarii scaunului,
intrerupeti manevra imediat.
Ergonomie şi confort

73
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Scaune faţă cu reglaj manual
F Ridicaţi comanda şi culisaţi scaunul către înainte sau către înapoi. F
T rageţi comanda în sus, pentru a ridica
sau în jos pentru a coborî, de câte ori va fi
necesar pentru a obţine poziţia dorită. F
R otiti rozeta pentru a regla spatarul.
Longitudinal
În înalţimeInclinare spatar
Din motive de siguranţă, reglajul scaunului trebuie făcut numai cu vehiculul în staţionare.
F
R
otiţi manual rola pentru a obţine sprijinul
lombar dorit.
LombarInainte de a initia o manevra de deplasare a scaunului catre inapoi, verificati ca nimeni si
nimic sa nu deranjeze cursa scaunului catre inapoi, pentru a evita orice risc de lovire a
pasagerilor din spate, sau de blocare a scaunului prin prezenta unor obiecte mari asezate
pe podea in spatele scaunului. In cazul blocarii scaunului, intrerupeti manevra imediat.
3
Ergonomie şi confort

74
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Scaun de conducator cu reglaje electrice
LongitudinalInclinare spatarInaltime si inclinare pernde
sezut
Pentru a evita descărcarea bateriei,
efectuaţi aceste reglaje cu motorul pornit.
F

Î

mpingeţi comanda înainte sau înapoi,
pentru a culisa scaunul. F

B

asculaţi comanda înainte sau înapoi
pentru a regla înclinarea spătarului. F

B

asculati partea din spate a comenzii, in
sus sau in jos, pentru a obtine inaltimea
dorita.
F

B

asculati partea din fata a comenzii, in sus
sau in jos, pentru a obtine inclinarea dorita.
Inainte de a initia o manevra de deplasare a scaunului catre inapoi, verificati ca nimeni si
nimic sa nu deranjeze cursa scaunului catre inapoi, pentru a evita orice risc de lovire a
pasagerilor din spate, sau de blocare a scaunului prin prezenta unor obiecte mari asezate
pe podea in spatele scaunului. In cazul blocarii scaunului, intrerupeti manevra imediat.
Ergonomie şi confort

75
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Sistem care ia în considerare reglajele electrice
ale scaunului conducatorului.
El permite memorarea si apelarea a doua
pozitii, cu ajutorul tastelor de pe partea laterala
a scaunului conducatorului.
Memorizarea pozitiilor de
conducere
Memorizarea unei pozitii cu
tastele M / 1 / 2
F Puneţi contactul.
F R eglaţi scaunul.
F

A
păsaţi tasta M , apoi într-un interval de
patru secunde apăsaţi tasta 1 sau 2 .
Un semnal sonor este emis pentru a indica
faptul că a avut loc memorarea.
Memorarea unei noi poziţii o anulează pe cea
precedentă.
Apelarea unei pozitii memorate
F Cu contactul pus sau motorul pornit, apăsaţi tasta 1 sau 2 pentru a reveni la
poziţia respectiva.
Sfarsitul reglarii este semnalat printr-un semnal
sonor.
Puteti intrerupe miscarea in curs, apasand pe
tasta M , 1 ori 2 , sau utilizand o comanda de
reglare a scaunului.
Solicitarea unei pozitii in timpul rularii este
imposibila.
Solicitarea unei pozitii este neutralizata la
aproximativ 45 de secunde dupa taierea
contactului.
3
Ergonomie şi confort

76
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Incalzire scaune
0: Oprit.
1 : Slab.
2 : Mediu.
3 : Puternic.
F

U
tilizaţi rola de reglare, pentru a porni şi
pentru a alege nivelul de încălzire dorit:
Cu motorul pornit, scaunele din faţă pot fi
încălzite separat.
Reglaje complementare
Pentru persoanele cu pielea sensibila,
nu este recomandabila o utilizare
prelungita cu reglajele la maxim.
Pentru persoanele cu perceptia caldurii
alterata (boala, medicatie, ...), exista
riscul de arsuri.
Risc de supraincalzire a sistemului in
cazul utilizarii de materiale izolatoare,
cum ar fi husele de scaune.
Nu utilizati functia:
-

d
aca purtati imbracaminte umeda,
-

d
aca exista montat un scaun pentru
copii.
Pentru mentinerea integritatii foliei de
incalzire:
-

n
u asezati pe scaun obiecte grele,
-

n
u stati pe scaun in genunchi sau in
picioare,
-

n
u asezati / utilizati obiecte
taietoare,
-

n
u varsati lichide.
Pentru a preveni un scurtcircuit:
-

n
u utilizati produse lichide pentru
intretinerea scaunului,
-

n
u utilizati niciodata functia cat timp
perna de sezut este umeda.
Nu utilizati functia cand scaunul nu este
ocupat.
Reduceti intensitatea incalzirii imediat
ce este posibil.
Cand temperatura scaunului sau cea
din habitaclu a atins un nivel suficient,
puteti opri functia; un consum mai
redus de curent permite diminuarea
consumului de carburant.
Ergonomie şi confort

77
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Reglare sprijin lombar electrica
F Apasati pe comanda, pentru a obtine sprijinul lombar dorit.
F

Pe

ntru a o ridica, trageţi-o în sus.
F

Pe

ntru a o scoate, apăsaţi pe
proeminenţa
A

şi ridicaţi tetiera.
F

Pe

ntru a o remonta, introduceţi tijele
tetierei în orificii, având grijă să fie paralele
cu axa spătarului.
F

Pe

ntru a o coborî, apăsaţi simultan pe
proeminenţa A şi pe tetieră. Tetiera este dotată cu o armatură
care are o serie de crestături, ceea ce
împiedică coborârea acesteia; acest
sistem de crestături este un dispozitiv
de siguranţă în caz de impact.
Reglajul este corect când marginea
superioară a tetierei se află la acelasi
nivel cu par tea de sus a capului.
Nu circulaţi niciodată cu tetierele
demontate; acestea trebuie să fie la
locul lor şi reglate corect.
Inaltimea tetierei
3
Ergonomie şi confort

78
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Activare / Dezactivare
Functia de masare
Această funcţie asigură masarea regiunii lombare pentru ocupantii locurilor din fata si nu este
activa decât cu motorul în funcţiune, ca si în modul STOP al Stop & Start.F

A
păsaţi pe acest buton.
În acest interval de timp, masajul se efectuează
în 6 cicluri de câte 10 minute (6 minute de
masaj urmate de 4 minute de pauza).
După o oră, funcţia se dezactivează, iar
martorul se stinge.
Dezactivati functia de masare prin apasare pe
buton; martorul butonului se stinge.
Reglarea intensitatii
F Apasati pe acest buton, pentru a regla intensitatea masarii.
Sunt propuse doua niveluri de
masare.
Martorul sau se aprinde, iar funcţia
de masare este activată pentru o oră.
Ergonomie şi confort