Peugeot 308 2018 Betriebsanleitung (in German)

129
- beim Schaltgetriebe, wenn Sie das
Kupplungspedal ganz durchtreten
-

b
eim Automatikgetriebe :
•

G
angwählhebel auf Position D oder M ,
wenn Sie das Bremspedal freigeben,
•

o
der Gangwählhebel in Position N und
Bremspedal freigegeben, wenn Sie den
Gangwählhebel in Position D oder M
setzen
•

o
der wenn Sie den Rückwärtsgang
einlegen.
Sonderfälle: Der START-Modus
wurde automatisch ausgelöst.
Der START-Modus schaltet automatisch ab,
wenn:
-

d
ie Fahrertür geöffnet wird,
-

d
er Sicherheitsgurt des Fahrers abgelegt
wird,
-

d
ie Geschwindigkeit von 3 km/h
überschritten wird,
-

d
ie elektrische Feststellbremse gerade
angezogen wird,
-

w
enn bestimmte Bedingungen
(Batterieladung, Motortemperatur,
Bremsunterstützung, Einstellung der
Klimaanlage usw.) einen laufenden
Motor er fordern, damit die System- und
Fahrzeugfunktionen aufrecht erhalten
werden können.
In diesem Fall blinkt diese
Kontrollleuchte für einige Sekunden
und erlischt dann.
Das ist völlig normal.
Deaktivierung/Reaktivierung
In bestimmten Fällen, wie z.B. der Beibehaltung
d es thermischen Komforts im Innenraum, kann
es sinnvoll sein, das STOP & START-System zu
deaktivieren.
Die Anforderung zur Deaktivierung kann
jederzeit, nach Einschalten der Zündung,
durchgeführt werden.
Wenn der Motor im STOP-Modus steht, wird er
sofort wieder gestartet.
Das STOP & START-System wird bei jedem
Einschalten der Zündung automatisch reaktiviert.
Mit der Taste am Armaturenbrett
F Drücken Sie diese Taste; die entsprechende orangefarbene Kontrollleuchte schaltet sich ein.
Die Deaktivierung wird durch eine Meldung auf
dem Kombiinstrument bestätigt.
Ein erneutes Drücken der Taste reaktiviert die
Funktion; die entsprechende Kontrollleuchte
erlischt. Die Deaktivierung wird durch eine Meldung im
Kombiinstrument bestätigt.
Das erneute Anwählen reaktiviert die Funktion.
Die Reaktivierung wird durch eine Meldung im
Kombiinstrument bestätigt.
Öffnen der Motorhaube
Deaktivieren Sie vor jedem Eingriff im
Motorraum das STOP & START-System,
um jegliche Verletzungsgefahr, die mit der
automatischen Aktivierung des START-
Modus verbunden ist, zu vermeiden.
Mit der Taste des Touchscreens
Diese Funktion wird über das
Menü Fahrzeug/Fahren auf dem
Touchscreen aktiviert/deaktiviert.
Wählen Sie die Registerkarte „ Fahrhilfe“ und
dann „ STOP & START “.
6
Fahrbetrieb

130
Fahren auf überschwemmten Straßen
Funktionsstörung
Eine Systemstörung wird Ihnen durch Anzeige
einer Meldung angezeigt und zusätzlich, je
nach Modell durch Folgendes:Die Kontrollleuchte der Taste blinkt.
oder
Die entsprechende Kontrollleuchte
blinkt im Kombiinstrument.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt durchführen.
Tritt im STOP-Modus eine Funktionsstörung auf, stirbt
der Motor möglicherweise ab.
Alle Kontrollleuchten des Kombiinstruments leuchten auf.
Je nach Version kann auch eine Warnmeldung angezeigt
werden, um Sie zu bitten, den Gangwählhebel auf die
Position N zu stellen und das Bremspedal zu betätigen.
Sie müssen die Zündung ausschalten und dann den
Motor neu starten.
Das STOP & START-System er fordert eine
12V-Batterie mit spezieller Technologie
und besonderen Eigenschaften.
Jeglicher Eingriff an dieser Art von Batterie
dar f ausschließlich durch einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt vorgenommen
werden.
Für weitere Informationen zur
12V- Bat ter ie , siehe entsprechenden
Abschnitt.
Bevor Sie sich in einen überschwemmten
Bereich begeben, wird dringend
empfohlen, das STOP & START-System
zu deaktivieren.
Für weitere Informationen zu den
Fahrhinweisen , insbesondere auf
überschwemmter Fahrbahn, siehe
entsprechenden Abschnitt.
Speicherung der
Geschwindigkeiten
Touchscreen
Diese Funktion ermöglicht in Verbindung
mit der Geschwindigkeitsbegrenzung/dem
programmierbaren Geschwindigkeitsregler die
Speicherung der Höchstgeschwindigkeiten,
die anschließend für die Einstellung der beiden
Systeme vorgeschlagen werden.
Sie können für jedes System jeweils mehrere
Geschwindigkeitsstufen speichern.
Standardmäßig sind bereits verschiedene
Geschwindigkeitsstufen gespeichert.
Aus Sicherheitsgründen muss der
Fahrer die Schritte zur Änderung der
Geschwindigkeitsstufe bei stehendem
Fahrzeug durchführen.
Änderung einer
Geschwindigkeitsstufe
Diese Funktion kann über das
Menü Fahrzeug/Fahren auf dem
Touchscreen aktiviert werden.
F Wählen Sie die Registerkarte „ Fahrhilfe“ aus.
F W ählen Sie die Funktion „ Einstellung
Geschwindigkeit “ aus.
F

D
rücken Sie „ ON“, um die Funktion zu
aktivieren.
F

W
ählen Sie die Geschwindigkeitseinstellung
von 1 bis 5 , die Sie verwenden möchten.
F

W
ählen Sie die Geschwindigkeitseinstellung,
die Sie ändern möchten.
Fahrbetrieb

131
F Geben Sie mit der Zahlentastatur den neuen Wert ein und bestätigen Sie.
F

B
estätigen Sie, um zu speichern, und
verlassen Sie das Menü.
Erkennung von
Verkehrsschildern
Dies ist eine Fahrassistenz-Funktion und kann
unter keinen Umständen die Aufmerksamkeit
des Fahrers oder das Befolgen der
Straßenverkehrsordnung ersetzen.
Die auf den Verkehrsschildern angegebenen
Vorgaben haben grundsätzlich Vorrang vor
den Anzeigen des Systems.
Die Schilder müssen dem Wiener
Übereinkommen über den Straßenverkehr
entsprechen.
Unter Berücksichtung der Geschwindigkeits-b egrenzungen des jeweiligen Landes, in dem Sie gerade
unter wegs sind, kann mit diesem System die erlaubte
Höchstgeschwindigkeit auf dem Kombiinstrument
angezeigt werden. Dies erfolgt durch:
- die von der Kamera erkannten Verkehrsschilder mit Geschwindigkeits-b

egrenzung,
-
I

nformationen zu Geschwindigkeits
-b

egrenzungen aus den Karten des
Navigationssystems.
Um aktuelle Informationen über die
Geschwindigkeitsbegrenzung aus dem
Navigationssystem zu erhalten, müssen die Karten des
Navigationssystems regelmäßig aktualisiert werden.
Die Einheit für die
Geschwindigkeitsbegrenzung (km/h oder mph)
ist abhängig von dem Land, in dem Sie fahren.
Sie muss bei der Einhaltung der erlaubten
Höchstgeschwindigkeit berücksichtigt werden.
Damit das System richtig funktioniert,
muss, wenn Sie das Land wechseln,
die Geschwindigkeitseinheit auf dem
Kombiinstrument derjenigen des Landes, in
dem Sie sich befinden, entsprechen.
Das automatische Lesen der
Verkehrsschilder ist eine Fahrhilfe; die
Geschwindigkeitsbegrenzungen werden
nicht immer korrekt angezeigt.
Die auf den Verkehrsschildern angegebenen
Geschwindigkeiten haben grundsätzlich
Vorrang vor den Anzeigen des Systems.
Das System kann in keinem Fall die
Aufmerksamkeit des Fahrers ersetzen.
Der Fahrer muss sich an die
Straßenverkehrsordnung halten und
muss unter allen Umständen seine
Geschwindigkeit den Wetter- und
Verkehrsbedingungen anpassen.
Das System zeigt möglicherweise keine
Geschwindigkeitsbegrenzung an, wenn es
das Schild nicht in einer vorbestimmten Zeit
erkennt.
Das System wurde so entwickelt, dass es
Verkehrsschilder erkennt, die dem Wiener
Übereinkommen über den Straßenverkehr
entsprechen.
Um die richtige Funktionsweise des
Systems nicht zu stören: achten Sie
darauf, das Sichtfeld der Kamera
regelmäßig zu reinigen.
Die Innenseite der Windschutzscheibe
kann auch um die Kamera herum
beschlagen. Entfernen Sie bei feuchter
und kalter Witterung regelmäßig den
Beschlag von der Windschutzscheibe.
6
Fahrbetrieb

132
Spezielle Geschwindigkeitsbegrenzungen,
wie zum Beispiel solche für LK W, werden
nicht angezeigt.
Die Anzeige der Geschwindigkeitsbegrenzung
auf dem Kombiinstrument wird aktualisiert,
sobald Sie an einem Fahrzeug-Verkehrsschild
mit Geschwindigkeitsbegrenzung
(Personenkraftwagen) vorbeifahren.
Aktivierung/Deaktivierung
Ab Werk wird das System bei jedem Start
automatisch aktiviert.
Anzeigen auf dem Kombiinstrument
1.Erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung
oder
2. Anzeige der Aufhebung der
Geschwindigkeitsbegrenzung
Das System ist aktiv, erkennt aber keine
Informationen zu Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Bei Erkennung einer Information zu
Geschwindigkeitsbegrenzungen zeigt das System den Wert an.
Funktionsgrenzen
Die Vorschriften für die
Geschwindigkeitsbegrenzungen sind für jedes
Land spezifisch.
Unter folgenden Umständen berücksichtigt das
System Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht:
-

U
nwetter (Regen, Schnee),
-


Luftverschmutzung,
-


Zugbetrieb,
-

F
ahren mit Notrad oder Schneeketten,
-

R
eparatur eines Reifens mit dem
provisorischen Reifenpannenset,
-
ju

nge Fahrer usw.
In folgenden Situationen kann das System
gestört werden oder nicht funktionieren:
-
s

chlechte Sichtbedingungen
(unzureichende Beleuchtung der Straße,
Schneefall oder Regen, Nebel),
Die Funktion wird im Menü
Fahren
/Fahrzeug des Touchscreens
aktiviert und deaktiviert. -
B
ereich der Windschutzscheibe vor der
Kamera: verschmutzt, beschlagen, vereist,
zugeschneit, beschädigt oder mit einem
Aufkleber verdeckt,
-
F
unktionsstörung der Kamera,
-
f
ehlerhafte oder überholte Kartendaten,
-
v
erdeckte Straßenschilder (durch andere
Fahrzeuge, Vegetation, Schnee),
-
V
erkehrsschilder mit
Geschwindigkeitsbegrenzungen, die nicht
der Norm entsprechen, beschädigt oder
verformt sind.
Empfehlung
Für weitere Informationen zu
Geschwindigkeitsbegrenzer,
Geschwindigkeitsregler oder
adaptivem Geschwindigkeitsregler
siehe entsprechende Rubriken.
Zusätzlich zu Erkennung von Geschwindigkeitsbe
grenzungsschildern kann der Fahrer die angezeigte
Geschwindigkeit als Geschwindigkeitseinstellung
für den Geschwindigkeitsbegrenzer oder den
Geschwindigkeitsregler beibehalten, indem er die
Speichertaste des Geschwindigkeitsbegrenzers bzw.
des Geschwindigkeitsreglers benutzt.
Fahrbetrieb

133
Schalter am Lenkrad
1.Auswahl des Modus Begrenzer/Regler
2. Speichern der eingestellten
Geschwindigkeit
Anzeige auf dem Kombiinstrument
3.Anzeige der Geschwindigkeitsbegrenzung
4. Option zum Speichern der Geschwindigkeit
5. Aktuelle Geschwindigkeitseinstellung
Speichern der Geschwindigkeit
Bei Erkennung eines Schildes zur
Geschwindigkeitsbegrenzung zeigt das System
den Wert unter MEM an und eine Meldung
schlägt vor, diese als neue Sollgeschwindigkeit
zu speichern.
Beträgt die Differenz zwischen der
Geschwindigkeitseinstellung und der durch das
Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungssc
hildern angezeigten Geschwindigkeit weniger als
10
km/h, wird das MEM -Symbol nicht angezeigt.
F Drücken Sie einmal die Taste 2 , um
das Speichern der vorgeschlagenen
Geschwindigkeit anzufordern.
Es wird eine Meldung zur Bestätigung der
Anfrage angezeigt.
F

S

chalten Sie Geschwindigkeitsbegrenzer/-
regler ein.
Die Anzeige der Informationen
im Zusammenhang mit dem
Geschwindigkeitsbegrenzer/-regler erscheint. F

D
rücken Sie erneut die Taste 2, um den
neuen Sollwert zu bestätigen und zu
speichern.
Nach einigen Augenblicken kehrt die Anzeige
zur normalen Anzeige zurück.
Geschwindigkeitsbegrenzer
Dieses System verhindert
eine Überschreitung der vom
Fahrer einprogrammierten
Fahrzeuggeschwindigkeit.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird manuell
eingeschaltet .
Die programmierbare Mindestgeschwindigkeit
beträgt 30
km/h.
Der programmierte Geschwindigkeitswert bleibt
beim Ausschalten der Zündung gespeichert.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer ist eine
Fahrunterstützung, die den Fahrer grundsätzlich nicht
von der Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen
und von seiner Aufmerksamkeit entbindet.
Funktionsschalter am Lenkrad
6
Fahrbetrieb

134
Für weitere Informationen zur Speicherung
von Geschwindigkeiten oder zur Erkennung
von Geschwindigkeitsbegrenzungsschilde
rn siehe den entsprechenden Abschnitt.
Anzeigen auf dem Kombiinstrument
Aktivierung/Pause
F Drehen Sie den Schalter 1 für die Auswahl
des Modus Geschwindigkeitsbegrenzer auf
LIMIT ; die Funktion ist im Modus Pause.
F Wenn Ihnen der Geschwindigkeitsgrenzwert
zusagt (letzte programmierte Geschwindigkeit
im System), drücken Sie die Taste 4 , um den
Begrenzer einzuschalten.
F Ein erneutes Drücken der Taste 4 ermöglicht, die Funktion kurzfristig zu
unterbrechen (Pause).
Einstellung der
Geschwindigkeitsgrenze (Sollwert)
Zur Einstellung der Geschwindigkeit muss der
Begrenzer nicht eingeschaltet sein.
Um den Geschwindigkeitsgrenzwert von der
aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit aus zu
ändern:
F

i
n Schritten von +/- 1 km/h,
aufeinanderfolgendes kurzes Drücken der
Ta s t e n 2 oder 3 ,
F

k
ontinuierlich, in Schritten von +/- 5 km/h,
einen anhaltenden Druck auf die Taste 2
oder 3 ausüben.
1.
Anwahl des Begrenzermodus
2.Verringerung des programmierten Werts
3.Erhöhung des programmierten Werts
4.Einschalten/Aufheben der Begrenzungsfunktion
5.Je nach Version:
Anzeigen der gespeicherten Geschwindigkeitsgrenzwerte
mit dem programmierbaren Geschwindigkeitsbegrenzer
oder
Berücksichtigung der von der Erkennung der
Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungsschildern
vorgeschlagenen Geschwindigkeit
6.Anzeige und Einstellung des programmierten
Fahrzeugabstands
6.Anzeige Geschwindigkeitsbegrenzer an/aus
7.Geschwindigkeitsbegrenzer-Modus ausgewählt
8.Programmierte Geschwindigkeit
9.Von der Erkennung der
Geschwindigkeitsbegrenzung vorgeschlagenen
Geschwindigkeit (je nach Version).
Um den Wert der Geschwindigkeitsgrenze mit Hilfe
der eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen und
dem Touchscreen zu verändern:
F

d
rücken Sie auf die Taste 5 , um die
eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen
anzuzeigen,
F

d
rücken Sie auf die Taste, die der ausgewählten
Geschwindigkeitsstufe entspricht.
Der Auswahlbildschirm wird nach einigen
Sekunden geschlossen.
Diese Stufe wird zur neuen
Geschwindigkeitsgrenze.
Um den Wert der Geschwindigkeitsgrenze
von der vom Fahrzeug empfohlenen
Geschwindigkeit aus zu ändernErkennung von
Geschwindigkeitsbegrenzungsschildern:
F

(
die vorgeschlagene Geschwindigkeit wird
auf dem Kombiinstrument angezeigt):
F

d
rücken Sie einmal auf die Taste 5 ; eine
Meldung erscheint, um die Speicheranfrage
zu bestätigen,
F

d
rücken Sie ein zweites Mal auf 5 , um
die vorgeschlagene Geschwindigkeit zu
speichern.
Der Wert wird unverzüglich als neuer Sollwert
auf dem Kombiinstrument angezeigt.
Kurzzeitiges Überschreiten der
programmierten Geschwindigkeit
F Wenn Sie kurzzeitig die programmierte Geschwindigkeitsgrenze überschreiten
möchten, treten Sie kräftig auf das
Gaspedal über den Widerstandspunkt
hinaus.
Der Begrenzer wird vorübergehend deaktiviert,
auf dem Kombiinstrument wird weiterhin die
programmierte Geschwindigkeit angezeigt, die
in diesem Fall jedoch blinkt.
Fahrbetrieb

135
Durch Loslassen des Gaspedals kehren Sie
wieder zur Sollgeschwindigkeit zurück.
Bei starkem Gefälle oder starkem Beschleunigen
kann der Geschwindigkeitsbegrenzer
nicht verhindern, dass die programmierte
Geschwindigkeit überschritten wird.
Es kann notwendig werden, zu bremsen, um
das Verhalten Ihres Fahrzeugs zu beherrschen.
Wenn die Überschreitung nicht auf den Eingriff
des Fahrers zurückzuführen ist, wird die
Warnmeldung durch ein akustisches Signal
ergänzt.
Sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit wieder
die programmierte Geschwindigkeitsstufe
erreicht hat, ist der Geschwindigkeitsbegrenzer
wieder aktiv: Die gespeicherte Geschwindigkeit
wird wieder ununterbrochen angezeigt.
Ausschalten
F Drehen Sie den Schalter 1 auf „0“: Die
Informationen zum Geschwindigkeitsbegrenzer
werden ausgeblendet.
Funktionsstörung
Die Verwendung einer von PEUGEOT
nicht zugelassenen Fußmatte
kann die Funktionsweise des
Geschwindigkeitsbegrenzers behindern.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
-

a
chten Sie darauf, dass die Fußmatte
richtig liegt,
-
l

egen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
Das Blinken der Striche weist auf eine Funktionsstörung des
Geschwindigkeitsbegrenzers hin.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt durchführen.
Geschwindigkeitsregler
Das System hält die
Fahrzeuggeschwindigkeit
automatisch auf dem vom Fahrer
einprogrammierten Einstellwert, ohne
dass das Gaspedal betätigt wird.
Das Einschalten des Geschwindigkeitsreglers
erfolgt manuell.
Es wird eine Mindestgeschwindigkeit des
Fahrzeugs von 40
km/h benötigt sowie:
mindestens das Einlegen des 3. Gangs beim
Schaltgetriebe, Gangwahl auf Modus D oder
mindestens das Einlegen des 2. Gangs im
manuellen Modus M beim Automatikgetriebe. Die Regelung bleibt bei den mit einem
Schaltgetriebe und der Funktion STOP &
START ausgestatteten Fahrzeugen nach
einem Gangwechsel aktiv.
Die Funktion des Geschwindigkeitsreglers kann
vorübergehend unterbrochen werden (Pause):
-
d
urch Drücken des Betätigungsschalters 4
oder des Bremspedals,
-
a
utomatisch bei Auslösen der dynamischen
Stabilitätskontrolle.
Die programmierte Geschwindigkeit wird
beim Ausschalten der Zündung gelöscht.
Der Geschwindigkeitsregler ist lediglich eine
Fahrunterstützung. Er entbindet den Fahrer nicht
von der Pflicht, sich an Höchstgeschwindigkeiten
zu halten oder jederzeit aufmerksam zu sein.
Aus Sicherheitsgründen empfiehlt es sich, die
Füße stets in der Nähe der Pedale ruhen zu
lassen.
Funktionsschalter am Lenkrad
6
Fahrbetrieb

136
Für weitere Informationen zur Speicherung
von Geschwindigkeiten oder zur Erkennung
von Geschwindigkeitsbegrenzungsschilde
rn siehe den entsprechenden Abschnitt.
Anzeigen auf dem Kombiinstrument
Aktivierung/Pause
F Drehen Sie den Schalter 1 auf die Position CRUISE ,
um den Modus Geschwindigkeitsregelung zu
wählen; die Funktion ist im Modus Pause.
F Um die Geschwindigkeitsregelung zu aktivieren und eine Sollgeschwindigkeit
zu speichern, sobald die
Fahrzeuggeschwindigkeit die Stufe erreicht,
die Ihnen zusagt, drücken Sie auf die Taste
2 oder 3 ; die aktuelle Geschwindigkeit Ihres
Fahrzeugs wird zur Sollgeschwindigkeit.
Sie können das Gaspedal loslassen.
F

D
rücken der Taste 4 ermöglicht, die
Funktion vorübergehend zu unterbrechen
(Pause).
F

D
urch erneutes Drücken der Taste 4
wird der Geschwindigkeitsregler wieder
eingeschaltet (ON).
Änderung der
Fahrgeschwindigkeit (Sollwert)
Der Geschwindigkeitsregler muss aktiviert sein.
Um den Wert der Fahrgeschwindigkeit von der
aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit aus zu ändern:
F

i
n Schritten von +/- 1 km/h, aufeinander folgendes
kurzes Drücken der Tasten 2 oder 3 ,
1.Auswahl des Modus für die
Geschwindigkeitsregelung
2.Berücksichtigung der aktuellen Geschwindigkeit
als Sollwert/Verringerung der Sollgeschwindigkeit
3.Berücksichtigung der aktuellen Geschwindigkeit
als Sollwert/Erhöhung der Sollgeschwindigkeit
4.Unterbrechung/Wiederaufnahme der
Geschwindigkeitsregelung
5.Je nach Version:
Anzeigen der gespeicherten
Geschwindigkeitsgrenzwerte mit dem
programmierbaren Geschwindigkeitsregler.
oder
Berücksichtigung der von der Erkennung
der Erkennung von Verkehrsschildern mit
Geschwindigkeitsbegrenzung vorgeschlagenen
Geschwindigkeit
6.Anzeige Pause/Wiederaufnahme der Regelung
7.Anzeige für Aktivierung der
Geschwindigkeitsregelung
8.Sollgeschwindigkeit
9.Von der Erkennung der
Geschwindigkeitsbegrenzung vorgeschlagenen
Geschwindigkeit (je nach Version)Vorsicht! Das anhaltende Drücken der
Ta s t e n 2 oder 3 verursacht eine sehr
schnelle Änderung der Geschwindigkeit
Ihres Fahrzeugs.
Aus Gründen der Vorsicht wird empfohlen,
eine Sollgeschwindigkeit zu nehmen, die
nahe der aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit
ist, um jegliches Beschleunigen oder starkes
Abbremsen des Fahrzeugs zu vermeiden.
F kontinuierlich, in Schritten von +/- 5 km/h,
einen anhaltenden Druck auf die Taste 2 oder 3
ausüben.
Um den Wert der Fahrgeschwindigkeit mit Hilfe
der eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen
und dem Touchscreen zu ändern:
F

d
rücken Sie auf die Taste 5 , um die
eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen
anzuzeigen,
F

d
rücken Sie auf die Taste, die der
ausgewählten Geschwindigkeitsstufe
entspricht.
Der Auswahlbildschirm wird nach einigen
Sekunden geschlossen.
Diese Stufe wird zur neuen Fahrgeschwindigkeit.
Um den Wert der Fahrgeschwindigkeit von der
vom Fahrzeug empfohlenen Geschwindigkeit
aus zu ändernErkennung von Geschwindigkeit
sbegrenzungsschildern:
F

(
die vorgeschlagene Geschwindigkeit wird
auf dem Kombiinstrument angezeigt):
F

D
rücken Sie einmal auf die Taste 5 ; eine
Meldung erscheint, um die Speicheranfrage
zu bestätigen.
Fahrbetrieb

137
F Drücken Sie ein zweites Mal auf die Taste 5,
um die vorgeschlagene Geschwindigkeit zu
speichern.
Der Wert wird unverzüglich als neuer Sollwert
auf dem Kombiinstrument angezeigt.
Kurzzeitiges Überschreiten der
programmierten Geschwindigkeit
Bei Bedar f (beim Überholen usw.) kann die
programmierte Geschwindigkeit durch Betätigen
des Gaspedals überschritten werden.
Der Regler wird vorübergehend deaktiviert und
die programmierte Geschwindigkeit blinkt auf
der Anzeige.
Um zur programmierten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal
wieder loszulassen.
Sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit wieder die
programmierte Geschwindigkeitsstufe erreicht
hat, funktioniert die Geschwindigkeitsregelung
wieder, und die Anzeige der gespeicherten
Geschwindigkeit wird wieder dauerhaft.
Bei starkem Gefälle kann der
Geschwindigkeitsregler nicht verhindern,
dass das Fahrzeug die programmierte
Geschwindigkeit überschreitet.
Es kann notwendig werden, zu bremsen,
um das Verhalten Ihres Fahrzeugs zu
beherrschen. In diesem Fall schaltet der
Regler automatisch auf Pause.
Um das System bei einer Geschwindigkeit
von mehr als 40
km/h wieder zu
aktivieren, drücken Sie die Taste 4 .
Ausschalten
F Drehen Sie den Schalter 1
auf „ 0“: Die Informationen zur
Geschwindigkeitsregelung werden
ausgeblendet.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung des Reglers blinken
Striche in der Anzeige.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
eine qualifizierte Fachwerkstatt durchführen.
Besondere Vorsicht ist geboten, wenn
der Geschwindigkeitsregler in Betrieb ist
und Sie eine der Tasten zur Änderung
der programmierten Geschwindigkeit
ununterbrochen drücken: Die Geschwindigkeit
kann sich in diesem Fall sehr schnell ändern.
Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler
nicht auf rutschiger Fahrbahn oder in dichtem
Verkehr.
Bei starkem Gefälle kann der
Geschwindigkeitsregler nicht verhindern,
dass das Fahrzeug die programmierte
Geschwindigkeit überschreitet.
Bei starker Steigung oder Abschleppen
kann die programmierte Geschwindigkeit
möglicherweise nicht erreicht bzw. gehalten
werden.
Die Ver wendung von durch PEUGEOT
nicht zugelassenen Fußmatten
kann die Funktionsweise des
Geschwindigkeitsbegrenzers behindern.
Um ein Blockieren der Pedale zu vermeiden:
-

a
chten Sie darauf, dass die Fußmatte
richtig liegt,
-
l

egen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
6
Fahrbetrieb

138
Adaptiver
Geschwindigkeitsregler
Dieses System gewährleistet die
folgenden Funktionen:
-
H
ält das Fahrzeug automatisch
auf der vom Fahrer eingestellten
Geschwindigkeit.
-

A
utomatische Anpassung des
Abstands zum Vorderfahrzeug.
Bei Automatikgetriebe EAT8 oder mit Motor
BlueHDi 150 S&S EAT6 kann die automatische
Anpassung bis zum vollständigen Anhalten
Ihres Fahrzeugs führen.
Das System kontrolliert die Beschleunigung
und die Verzögerung des Fahrzeugs, indem
es automatisch auf den Motor und die
Bremsanlage einwirkt.
Funktionsprinzip
Das System passt die
Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch an die
Geschwindigkeit des Vorderfahrzeugs an, um
einen konstanten Abstand einzuhalten.
Wenn das vorausfahrende Fahrzeug langsamer
wird, bremst das System Ihr Fahrzeug oder
bringt es sogar mittels Motorbremse und
Bremsanlage zum vollständigen Stillstand (mit
Automatikgetriebe EAT8 oder Motor 2BlueHDi
150 S&S EAT6).
Wenn das vorausfahrende Fahrzeug
beschleunigt oder die Spur wechselt,
beschleunigt der aktive Geschwindigkeitsregler
schrittweise, um zu der Sollgeschwindigkeit
zurückzukehren.
Wenn der Fahrer den Blinker einschaltet, um
ein langsameres Fahrzeug zu überholen,
erlaubt ihm der Geschwindigkeitsregler,
sich vorübergehend dem vorausfahrenden
Fahrzeug zu nähern, um ihn beim
Überholvorgang zu unterstützen, ohne jemals
die Sollgeschwindigkeit zu überschreiten. Die Bremsleuchten leuchten auf, sobald
das Bremssystem beim Verzögern des
Fahrzeugs betätigt werden. Dieses System ist eine Fahrhilfe, die
den Fahrer grundsätzlich nicht von
der Einhaltung der vorgeschriebenen
Geschwindigkeit und der
Sicherheitsabstände sowie von seiner
Aufmerksamkeit entbindet.
Einige Fahrzeuge auf der Straße sind mit
Kamera und/oder Radar nur unzureichend
zu erkennen oder sie werden falsch
interpretiert (z.
B. ein Lkw), was zu einer
schlechten Einschätzung der Abstände
und fehlerhafter Anwendung von
Beschleunigung oder Bremse führen
kann.
Der Fahrer muss jederzeit bereit sein,
wieder die Kontrolle über sein Fahrzeug
zu übernehmen, indem er beide Hände
am Lenkrad hält und die Füße in der Nähe
von Gas- und Bremspedal hält.
Schalter am Lenkrad
1.Auswahl des Modus für die
Geschwindigkeitsregelung
Dieses System wurde primär für das
Fahren auf Hauptstraßen und Autobahnen
entwickelt und funktioniert nur bei
Fahrzeugen , die sich in derselben
Fahrtrichtung wie Ihr Fahrzeug bewegen.
Hier für ver fügt das Fahrzeug über ein Radar in
der vorderen Stoßstange.
Fahrbetrieb