Peugeot 308 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

119
F Поднимите блокировочное кольцо под рукояткой и переведите рычаг перек лючения
передач влево-вперед.
Передачу заднего хода следует вк лючать
только на неподвижном автомобиле в режиме
холостого хода двигателя.
Для иск лючения непредвиденных ситуаций и
для облегчения пуска двигателя:
-

в
сегда вк лючайте нейтральную передачу,
-

н
ажмите на педаль сцепления.
Автоматическая коробка
передач EAT6
Автоматическая шестиступенчатая коробка
передач работает в комфортном полностью
автоматическом режиме, дополненном
программами «спортивное вож дение» и «вож дение
по снег у», а так же возможностью ручного
переключения передач.
Вы можете выбрать любой из двух режимов
вождения:
-
в р
ежиме « автоматического переключения »
передач, при котором перек лючение передач
управляется процессором,
•

р
ежим «спорт» обеспечит динамичный стиль
вождения,
•

а р
ежим «снег» улучшит вож дение при
недостаточном сцеплении колес с дорожным
полотном.
-

« р

учное переключение » передач для
управления коробкой в роботизированном
режиме.
Модуль селектора
P. Парковка.
-
А втомобиль остановлен, стояночный
тормоз вк лючен или нет.
-
З

апуск двигателя.
R. Движение назад.
-

И
спользуется для движения задним
ходом: вк лючать только после полной
остановки автомобиля, при работе
двигателя на холостом ходу.
N. Нейтральная передача.
-

А
втомобиль остановлен, стояночный
тормоз включен.
-
З

апуск двигателя.
D. Автоматическая работа коробки передач. 1.
Режим « Спортивное вож дение ».
или
Driver Spor t Pack .
2. Режим «Вож дение по снег у ».
Переключатели на рулевом колесе
(Только для автомобилей, оборудованных
системой Driver Spor t Pack .)
Нажмите с тыльной стороны на перек лючатель с
правой стороны , чтобы перейти на повышенные
передачи.
Нажмите с тыльной стороны на перек лючатель с левой
стороны , чтобы перейти на пониженные передачи.
M.+/-Ручной режим работы
Работа в режиме секвентального
перек лючения всех передач.
F

П
ереведите селектор в сторону + для
перек лючения на высшую передачу.
или
F

П
ереведите селектор в сторону – для
перек лючения на низшую передачу.
6
<h`^_gb_Z\lhfh[bey

120
Подрулевые перек лючатели не
предназначены ни для перехода на
нейтральную передачу, ни для вк лючения или
вык лючения передачи заднего хода.
Индикация на панели приборов
P.Парковка (стоянка)
R. Передача заднего хода
N. Нейтральная передача
D. Drive (вож дение в автоматическом режиме)
S. Программа « Спорт»
T . Программа «
Снег»
1 по 6. Передача, вк люченная в ручном режиме
-. Действие, не принятое системой в ручном
режиме.
Движение автомобиля
F Удерживая ног у на педали тормоза,
переведите рычаг селектора в
положение P или N.
При перемещении селектора выбранный режим
показывается на панели приборов.
F
З
апустите двигатель.
В случае несоблюдения указанного порядка
действий раздастся звуковой сигнал, а на панели
приборов появится сообщение.
F
З
апустив двигатель, удерживайте на педаль
тормоза.
F
О
тпустите стояночный тормоз, если он не
поставлен в автоматический режим.
F
П
ереведите селектор коробки передач в
положение R, D или М.
F
П
остепенно отпустите педаль тормоза.
Автомобиль начнет приходить в движение.
Если во время движения селектор случайно
будет переведен на N , дайте двигателю
сбавить обороты, а затем вк лючите D и
разгоняйтесь.
Если выбрать положение R , D или M при
работе двигателя на холостом ходу и
отпущенной педали тормоза/отпущенном
стояночном тормозе, автомобиль начнет
движение даже без нажатия педали
акселератора.
Никогда не оставляйте детей без присмотра
в автомобиле при работающем двигателе.
При обслу живании автомобиля с
работающим двигателем затяните
стояночный тормоз и переведите селектор
на P .
Автоматический режим
работы
F Переведите селектор на D, чтобы перейти
в режим автоматического переключения
передач.
Коробка передач начнет работать в
автоадаптивном режиме без участия водителя.
Она будет автоматически выбирать передачу в
зависимости от стиля вож дения, профиля дороги и
загрузки автомобиля.
Чтобы максимально разогнать автомобиль не
касаясь селектора, полностью выжмите педаль
акселератора (режим «kick down»). Коробка
передач автоматически перейдет на нижнюю
передачу или поддержит тек ущий режим до
максимальных оборотов двигателя.
При нажатии на педаль тормоза коробка передач
автоматически перек лючается на более низкие
передачи, обеспечивая эффективное торможение
двигателем.
При резком отпускании педали акселератора в
целях безопасности коробка передач не переходит
на повышенную передачу.
Никогда не переводите селектор коробки передач в
положение N, если автомобиль еще катится.
Никогда не переводите рычаг селектора в
положение P или R, если автомобиль не
остановлен.
Вождение автомобиля

121
Программы «спорт» и «снег»
Обе эти программы предназначены для
вож дения автомобиля в режимах, существенно
отличающихся от автоматического.
«Спорт»
F Нажмите на к лавишу «спорт»
сразу после запуска двигателя.
« S » загорится на панели приборов.
Коробка передач автоматически начнет
обеспечивать более быстрые разгоны.
На модификациях, оборудованных системой Driver
Sport Pack, вместо кнопки « S» установлена кнопка
« СПОРТ ».
«Снег»
F Нажмите на эту кнопк у после пуска
двигателя.
« T » появится на панели приборов.
Коробка передач адаптирует езду по скользким
дорогам.
Эта программа облегчает трогание с места и
улучшает тяговое усилие при плохом сцеплении с
дорожным полотном.
Пакет «Спортивное вож дение»
(«Driver Sport Pack»)
Данная функция способствует динамическому
стилю вождения. F

Н
ажмите на к лавишу «
СПОРТ»
сразу после запуска двигателя.
« S » загорится на панели приборов.
Более подробную информацию о системе Driver
Spor t Pack читайте в соответствующем разделе.
Возврат к автоматическому режиму
F В любой момент вы можете нажать на выбранную клавишу ( S или «T») и вновь
верну ться к автоадаптивной программе.
Режим ручного управления
Чтобы сократить расход топлива при
длительных простоях с работающим
двигателем (в дорожных заторах и т.п.),
переведите селектор в положение N и
затяните стояночный тормоз.
F

У

становите селектор в положение М для
перек лючения передач в секвентальном
режиме.
F

П

ереведите селектор в сторону символа «+»
для перехода на более высок ую передачу.
F

П

ереведите селектор в сторону символа « -»
для перехода на более низк ую передачу При этом индикатор D сменяется
последовательной индикацией реально
включенных передач.
Как на высоких, так и на низких оборотах,
выбранная передача мигает несколько сек унд,
а затем появляется индикация фактической
включенной передачи.
Переход из режима D (автоматический) в режим М
(ручной) можно осуществлять в любой момент.
Во время остановки или движения автомобиля
на очень низкой скорости коробка передач
автоматически переходит в режим M1.
При переходе в режим ручного перек лючения
передач программы спортивного вож дения и
вож дения по снег у не действуют.
Сигнализатор неправильно
выбранной передачи
Этот символ появляется при нечетко
вк люченной передаче (когда селектор
находится меж ду двумя режимами).
Остановка автомобиля
Перед тем, как вык лючить двигатель, Вы можете
перевести рычаг селектора в положение P или N,
чтобы включить нейтральную передачу. Перек лючение с одной передачи на друг ую в
ручном режиме происходит только тогда, когда
скорость движения автомобиля соответствует
частоте вращения коленчатого вала двигателя — в
противном случае коробка передач мгновенно
перейдет в автоматический режим работы.
6
Вождение автомобиля

122
Если селектор не установлен в положение
P, то, при открывании двери водителя или
примерно через 45
сек унд после вык лючения
зажигания, раздастся звуковой сигнал и
появится сообщение.
F

П
ереведите селектор в положение P .
Звуковой сигнал прекратится и сообщение
исчезнет.
Контроль исправности
При вк лючении зажигания, о
неисправности коробки передач
свидетельствует сообщение на дисплее
панели приборов.
В этом случае коробка начинает работать в
аварийном режиме (только на 3
-й передаче). При
этом можно почувствовать ощу тимый толчок при
вк лючении передачи заднего хода из положения Р
в положение R или из N в R (это не представляет
опасности для коробки передач).
Во время движения не превышайте скорость
100

км/час (соблюдайте ограничения действующих
Правил дорожного движения).
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр. Существует риск повреж дения коробки
передач:
-

п
ри одновременном нажатии педали
акселератора и тормоза,
-
в с
лучае форсированных попыток
перевести селектор из положения
P в любое иное при неисправной
акк умуляторной батарее.
Автоматическая коробка
передач EAT8
Восьмиступенчатая автоматическая коробка
передач с импульсным селектором наделена
режимом ручного перек лючения передач при
помощи подрулевых рычагов.
Положения селектора
P. Парковка.
Постановка автомобиля на стоянк у: вк лючена
блокировка передних колес.
R. Задний ход.
N. Нейтраль.
Для перемещения автомобиля с вык люченным
зажиганием: на некоторых моечных
установках, в случае буксировки и т.
д.
D. Автоматический режим.
Коробка сама выбирает передачи с учетом
таких критериев, как стиль вож дения водителя,
рельеф дороги и загрузка автомобиля.
M. Ручной режим.
Водитель перек лючает передачи при помощи
подрулевых рычагов.
Секвентальный селектор
В обоих случаях следует затяну ть стояночный
тормоз (если он не поставлен в автоматический
режим), чтобы иск лючить качение автомобиля.
Вождение автомобиля

123
A.Кнопка P.
Для вк лючения режима парковки.
B. Кнопка Unlock.
Для снятия коробки передач с блокировки и
вык лючения режима P или перехода на R ,
удерживая ног у на педали тормоза.
Необходимо сначала нажать на эту кнопк у и не
отпускать ее при переключении селектора.
C. Кнопка M.
Для перехода на постоянный ручной режим из
автоматического режима D .
D. Индикаторы режимов работы коробки передач
(P, R, N, D) .
Переместите селектор вперед один или два раза
( N или R) или назад ( N или D), при необходимости
преодолев точку сопротивления. Как только вы отпустите селектор, он вернется в
исходное положение.
Например, для перехода из положения P в
положение
R вы можете либо дваж ды переместить
селектор вперед, без преодоления точки
сопротивления, либо переместить селектор один
раз, преодолев точк у сопротивления:
-

В п
ервом случае коробка передач
перек лючится из положения P в положение N,
затем из положения N в положение R.
-

В
о втором случае коробка передач переходит
из положения P в положение R .
Переключатели на рулевом колесе
При вож дении в режимах M или D, водитель может
перек лючать передачи при помощи подрулевых
рычагов.
F

П
отяните к себе правый рычаг «+» и отпустите
его, чтобы перейти на следующую более
высокую передачу.
F

П
отяните к себе левый рычаг «-» и отпустите
его, чтобы перейти на следующую более низкую
передачу. Рычаги не предназначены ни для вк лючения
нейтральной передачи, ни для вк лючения или
вык лючения передачи заднего хода.
Индикация на панели приборов
Сразу после вк лючения зажигания на панели
приборов отражается состояние коробки передач:
P
: парковка.
R : передача заднего хода.
N : нейтральная передача.
D1– D8 : автоматический режим.
S: Программа «Спорт» или Driver Sport Pack.
M1– M8 : ручной режим.
- : действие, не принятое системой в ручном
режиме.
При вк лючении зажигания после открывания
двери водителя появляется сообщение с просьбой
перевести коробк у передач в режим P.
После вык лючения зажигания состояние коробки
передач продолжает отражаться на панели
приборов еще несколько сек унд.
Работа системы
Если для смены режима при работающем
двигателе потребуется нажать на педаль тормоза
и/или на кнопк у Unlock , на панели приборов
появится уведомление.
Система принимает к исполнению только те
действия, которые соответствуют тек ущему
р е ж и м у.
6
Вождение автомобиля

124
При работающем двигателе, отпущенных
тормозах и вк люченном режиме R, D или M,
автомобиль приходит в движение даже без
нажатия на педаль акселератора.
Никогда не оставляйте детей без присмотра в
автомобиле при работающем двигателе.
Никогда не нажимайте одновременно на
педали акселератора и тормоза – это может
вывести коробк у передач из строя.
В случае выхода из строя АКБ обязательно
подложите под колесо упоры из бортового
набора инструментов, чтобы обеспечить
неподвижность автомобиля.
Общая информация
Чтобы снять коробку передач с блокировки:
- е сли вк лючен режим P:
F

п
олностью выжмите педаль тормоза,
F

н
ажмите на кнопк у Unlock ,
F

п
родолжая нажимать на педаль тормоза и на
кнопк у Unlock , вк лючите другой режим.
-

е
сли вк лючен режим N, а автомобиль движется
со скоростью менее 5 км/ч:
F

п
олностью выжмите педаль тормоза,
F

п
родолжая нажимать на педаль тормоза,
вк лючите другой режим. Чтобы вк лючить передачу заднего хода:
F

з
амедлитесь до полной остановки,
F
у
держивая ног у на педали тормоза, нажмите на
кнопк у Unlock .
F
п
родолжая нажимать на педаль тормоза и на
кнопк у Unlock , выберите режим R.
Чтобы перейти на ручной режим:
F
з
аранее выбрав режим
D,
F
н
ажмите на кнопк у M
; при этом загорится ее
контрольная лампа.
Чтобы покинуть ручной режим:
F
п
ереведите селектор на одну позицию вперед,
чтобы верну ться в D .
или
F
н
ажмите на кнопк у M
; при этом погаснет ее
контрольная лампа.
Чтобы вык лючить зажигание, необходимо,
чтобы автомобиль был неподвижен.
Вк лючение нейтральной передачи
Чтобы оставить автомобиль с вык люченным
двигателем на нейтрали:
F

н
а неподвижном автомобиле с работающим
двигателем включите режим N,
F

в
ыключите двигатель,
F

д
о истечения 5 сек унд вновь вк лючите
зажигание,
F

у
держивая ног у на педали тормоза, переведите
селектор вперед или назад, чтобы подтвердить
режим N и вручную отпустите электрический
стояночный тормоз,
F

в
ыключите зажигание.При открытии двери водителя при
вк люченной передаче N раздастся звуковой
сигнал. Звуковой сигнал вык лючится при
закрытии двери водителя.
Особенности автоматического
режима
Если пятисек ундный срок окажется превышен,
коробка перейдет в режим P
; в этом случае вам
придется повторить всю процедуру сначала.
Коробка передач выбирает те режимы, которые
оптимально соответствуют таким критериям,
как температура окру жающего воздуха, рельеф
дороги, загрузка автомобиля и поведение
водителя.
Чтобы максимально разогнать автомобиль не
касаясь селектора, полностью выжмите педаль
акселератора (режим «kick down»). Коробка
передач автоматически перек лючится на низшую
передачу, или выберет ту, при которой двигатель
развивает максимальную мощность.
Водитель может временно воспользоваться
подрулевыми рычагами для перек лючения
передач, если скоростной режим и частота
вращения коленчатого вала позволят это.
Особенности ручного режима
Переход на ту или иную передачу происходит,
только если скоростной режим и частота вращения
коленчатого вала двигателя позволяют это.
Вождение автомобиля

125
Движение автомобиля
Вк лючен режим P:
F Н ажмите до упора на педаль тормоза.
F

З
апустите двигатель.
F

У
держивая ног у на педали тормоза, нажмите на
кнопк у Unlock .
F

П
ереведите селектор на одну или две позиции
назад и вк лючите автоматический режим D,
либо переведите селектор вперед, чтобы
вк лючить передачу заднего хода R .
Вк лючена нейтральная передача N :
F

Н
ажмите до упора на педаль тормоза.
F

З
апустите двигатель.
F

П
родолжая нажимать на педаль тормоза,
передвиньте селектор назад для выбора
автоматического режима D , или вперед,
удерживая кнопк у Unlock , для активации
заднего хода R .
Далее, действуя из положения D или R:
F

О
тпустите педаль тормоза.
F

П
лавно начинайте движение, чтобы обеспечить
автоматическое отпускание электрического
стояночного тормоза.
F

К
ак только тормоз отпустится, автомобиль
сразу придет в движение.
В суровых зимних условиях (при температуре
ниже -23
°C), рекомендуется дать двигателю
поработать несколько мину т, перед тем
как начать движение
— это обеспечит
гарантированно качественную работу и
живучесть двигателя и коробки передач. Никогда не пытайтесь запустить двигатель
«с толчка» или «с буксира», если автомобиль
оснащен автоматической коробкой передач.
Остановка автомобиля
Какой бы режим ни был вк лючен в коробке
передач в момент вык лючения зажигания, режим
P вк лючается автоматически, если это не режим
N
, при котором режим P вк лючится через 5
сек унд,
необходимых для постановки автомобиля на
нейтраль.
Убедитесь, что режим P действительно включен
и что электрический стояночный тормоз
автоматически затянулся; если нет, то затяните его
вручную.
Соответствующие контрольные
лампы селектора и ручки вк лючения
электрического стояночного тормоза
должны гореть, как и те, что расположены
на панели приборов.
Управление SPORT/ECO
Driver Sport Pack
При работающем двигателе и активированной
программе Driver Spor t Pack , коробка
придерживает переход на высшие передачи, чтобы
повысить динамику вождения.
Эта программа автоматически отк лючается при
выключении зажигания.
Эко-режим
Активирование данного режима снижает
расход топлива пу тем оптимизации работы
обогревателя и системы кондиционирования
воздуха и в зависимости от модификации, педалей,
автоматической коробки передач и индикатора
переключения передач. Включение Driver Spor t Pack не рекомендуется в
следующих условиях:
-
с
истема ASR вык лючена,
-
п
ри снижении уровня топлива в баке до
«резервного»,
-
п
ри снижении запаса AdBlue в баке до
минимума.
Нажатие на переднюю часть элемента управления
включает Driver Spor t Pack . При этом загорается
контрольная лампа.
При повторном нажатии на этот вык лючатель
функция отк лючается. Контрольная лампа гаснет.
Дополнительную информацию о системе Driver
Spor t Pack см. в соответствующем разделе. Эта кнопка не работает в случае буксировки
прицепа.
6
Вождение автомобиля

126
Контроль исправности
Неисправность коробки передач
О неисправности свидетельствует
этот сигнализатор, загорающийся в
сопровож дении сообщения и звукового
сигнала с момента вк лючения зажигания.почувствовать ощу тимый толчок при вк лючении
задней передачи. Это не представляет опасности
для коробки передач.
Неисправность селектора
В случае несущественной неисправности
Об этом извещает этот сигнализатор,
сопровож даемый текстовым сообщением
на дисплее и звуковым сигналом.
Ведите автомобиль осторожно и обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В некоторых случаях контрольные лампы
селектора не загораются, но режим коробки
передач отражается на панели приборов.
В случае существенной неисправности
При первой же возможности остановитесь в
стороне от движения и позвоните в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
В момент вык лючения зажигания, режим P
коробки передач вк лючается автоматически. Об этом извещает этот сигнализатор.
Активирование/отключение
F Нажмите эту кнопк у для вк лючения и
вык лючения данного режима.
При вк лючении системы загорается контрольная
лампа. На бензиновых версиях рекомендуется движение
«накатом» для снижения скорости, не прибегая к
торможению двигателем.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Не превышайте скорость 100
км/час, соблюдайте
скоростной режим.
Коробка передач перек лючается в резервный
режим: режим D остается на третьей передаче,
рычаги управления на рулевой колонке
отк лючаются, режим М недоступен. Вы можете
Driver Sport Pack
В данном режиме изменяются:
- в изуальная индикация на панели приборов и ее
специфичная подсветка,
-

с
пецифичная ак устика двигателя,
-

р
абота усилителя рулевого управления,
-

н
абор скорости,
-

у
правление передачами в автоматической
коробке передач.
Эта функция доступна, только если не выбран
режим «Park Assist» и автоматическая коробка
передач не переведена в режим «вож дения
по снег у».
При вк лючении системы «Park Assist»,
функция автоматически отключится.
На автоматической коробке передачи
включаются быстрее.
Вк лючение Driver Sport Pack воздействует
на работу коробки передач так же, как и
вк лючение программы Спорт .
Вождение автомобиля

127
Включение
F Удерживайте кнопк у «Спорт» нажатой вплоть
до изменения подсветки панели приборов.
При этом в кнопке загорится контрольная лампа.
Если контрольная лампа мигает, вк лючение
невозможно (напр., если вк лючена система
«Park Assist» или активирован режим
вож дения по снег у), поэтому подсветка
вернется в свой обычный режим.
Если LED продолжает мигать, обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Просмотр динамических
характеристик автомобиля
Полученные с телеметрических датчиков
параметры (продольное и поперечное
ускорение, мгновенная мощность, давление
наддува и т. д.) предназначены только для
информирования.
F

Ч
тобы отобразить эту информацию на
приборной панели, нажмите на торцевую кнопк у
выключателя стеклоочистителя.
F

П
оследовательно нажимая на кнопк у, можно
просматривать различные характеристики
динамики.
Индикатор переключения
передач
(В зависимости от двигателя.)
Эта система способствует снижению расхода
топлива, помогая водителю своевременно
переходить на надлежащие передачи.
Как работает система
В зависимости от той или иной ситуации и с учетом
комплектации автомобиля, система может давать
вам рекомендации пропустить одну (или несколько)
передач. Вы можете следовать им и пропускать
промежуточные передачи.
Рекомендации по эффективности выбора передач
приведены только для справки. В реальной
ситуации профиль дороги, плотность дорожного
движения и безопасное вож дение остаются
решающими факторами при выборе оптимальной
передачи. За водителем остается право решать,
что делать с указаниями системы.
Отк лючение данной функции в системе не
предусмотрено.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач индикатор работает только в режиме
ручного переключения. Информация появляется на приборной
панели в виде стрелки вверх или вниз и
указанием рекомендованной передачи.
6
Вождение автомобиля

128
Система «стоп-старт»
При остановке автомобиля система «стоп-
старт» временно переводит двигатель в режим
ожидания
– р
ежим STOP – во время остановки на
дороге (на красный сигнал светофора, в дорожном
заторе и т.
п.). Двигатель автоматически запустится
в режиме START как только вы решите вновь
начать движение.
При этом он перезапускается мгновенно, без сбоев
и шума.
Система «стоп-старт» идеально подходит для
вож дения в условиях города, так как способствует
уменьшению расхода топлива, сокращению
выбросов отработавших газов и снижению шума в
моменты остановок.
Работа системы
Переход двигателя в режим STOP
На панели приборов загорается эта
контрольная лампа, и двигатель
автоматически переходит в «спящий»
режим: -

Н
а автомобиле с механической коробкой
передач , движущемся со скоростью менее
3 км/ч (с двигателем BlueHDi 130 S&S) или
неподвижном (с прочими двигателями), при
переходе на нейтральную передачу и при
отпущенной педали сцепления.
-
Н
а неподвижном автомобиле с
автоматической коробкой передач при
нажатии на педаль тормоза или переводе
селектора в положение N .
Счетчик времени системы « стоп-
старт »
(минуты/секунды или часы/минуты)
Счетчик времени суммирует продолжительность всех
остановок в режиме STOP на всем протяжении пу ти.
При каж дом вк лючении питания счетчик
автоматически обнуляется.
Для облегчения маневрирования на стоянке
переход в режим STOP приостанавливается
на несколько сек унд после вык лючения
передачи заднего хода.
Система «стоп-старт» не нарушает рабочих
функций бортовых систем автомобиля
—
таких, как например, тормозная система,
усилитель рулевого управления и другие.
При этом может ощущаться небольшое
расхож дение по времени меж ду остановкой
автомобиля и выключением двигателя.
Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель находится
в режиме STOP; необходимо обязательно
вык лючить зажигание с помощью кнопки.
Отдельные случаи в работе
системы: Режим STOP не работает
Режим STOP не активируется, если:
- а втомобиль находится на кру том ук лоне (при
движении вверх или вниз),
-

д
верь водителя открыта,
-

р
емень безопасности водителя отстегну т,
-

с
корость движения автомобиля не превышала
10
км/ч с момента последнего пуска двигателя
водителем,
-

э
лектрический стояночный тормоз затяну т или
затягивается в данный момент,
-

т
ребуется поддержать комфортный
микрок лимат в салоне автомобиля,
-

в
к лючена функция удаление конденсата,
-
о

пределенные обстоятельства (состояние
акк умуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система экстренного
торможения, температура за бортом и т.
п.)
требуют этого для обеспечения работы
системы.
Во всех этих случаях этот символ мигает
несколько сек унд, а затем гаснет.
Такая работа системы совершенно нормальна.
Переход двигателя в режим START
Этот символ гаснет, и двигатель
автоматически запускается:
Рекомендации системы соотносятся с
условиями вождения автомобиля (движение
на ук лоне, перевозка грузов и т.д.) и
манерой вождения водителя (мобилизация
мощности двигателя, быстрый разгон, резкое
торможение и т.д.).
Кроме того, система никогда не предложит:
-

в

к лючить первую передачу,
-

в

к лючить передачу заднего хода.
Вождение автомобиля