Peugeot 308 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

139
Дополнительную информацию о Распознавание
дорожных знаков см. в соответствующем разделе.
Индикация на панели приборов
9.Значение параметра заданной скорости.
10. Индикатор блокировки неподвижного
автомобиля (версии с автоматической
коробкой передач EAT8).
11. Использование скорости, предложенной
Распознавание дорожных знаков.
При обнару жении транспортного средства
2.
Назначение тек ущей скорости в качестве
заданной/уменьшение параметра заданной
скорости.
3. Назначение тек ущей скорости в качестве
заданной/уменьшение параметра заданной
скорости.
4. Вк лючение паузы/возобновление работы
круиз-контроля.
5. Использование скорости, предложенной
Распознавание дорожных знаков.
6. Отображение и настройка заданного
интервала между автомобилями.
7. Индикатор присутствия/отсутствия автомобиля
в зоне действия радара.
8. Индикатор активированного/отключенного
круиз-контроля. символ
7
немедленно окрашивается в цвет,
соответствующий режиму круиз-контроля. По
умолчанию символ 7 п у с т.
Во время работы круиз-контроля символы 7 и 8
отображаются зеленым цветом. По умолчанию они
отображаются серым цветом.
12 . Настройка интервала меж ду автомобилями.
13. Положение автомобиля, обнаруженного
радаром.
Включение
Вк лючение системы круиз- контроля
F
П ри работающем двигателе поверните
регулятор
1

в положение CRUISE . Работа
системы будет приостановлена (серая
индикация).
На автомобиле с автоматической коробкой
передач
Селектор коробки передач должен быть
установлен в режим D или M.
При движении со скоростью от 30
км/ч до 180 км/ч:Внесение настроек в память системы
При вык лючении зажигания запрограммированная
водителем скорость удаляется из памяти системы.
По умолчанию дистанция меж ду автомобилями
задается со значением «Норма
» (2 черты). В
противном случае система при ее вк лючении
активирует параметр скорости, который был задан
последним.
Пауза
Перевод круиз-контроля в режим паузы можно
осуществить вручную:
-
с

амим водителем:
•

П
ри нажатии на кнопк у 4 («Пауза»).
•

П
ри нажатии на педаль тормоза.
•

П
ри вк лючении электрического стояночного
тормоза.
•

П
ри нажатии и удерживании педали
сцепления дольше 5
сек унд.
•

П
ри переходе с режима D в режим N в
автоматической коробке передач.
-

и
ли автоматически:
•

В с
лучае срабатывания системы ESC — по
соображениям безопасности.
•

Е
сли скорость автомобиля превышает
30
км/ч (1 100 оборотов в мину ту), для версий
с механической коробкой передач.
F

Н
а движущемся автомобиле нажмите на кнопк у
2 или 3 : при этом тек ущая скорость вашего
автомобиля станет заданной скоростью.
6
Вождение автомобиля

140
Если круиз-контроль перешел на паузу, его
можно будет снова активировать только при
условии соблюдения всех мер безопасности.
Сообщение «Активирование отклонено,
условия не соблюдены» не исчезнет до тех
пор, пока повторное вк лючение системы
будет оставаться невозможным.
Возобновление активного состояния системы
На автомобиле с механической коробкой
передач
Для возобновления активного состояния системы
необходимо ускориться до 30 км/ч, затем нажать
одну из следующих кнопок: 2 , 3 или 4.
Версии с коробкой передач EAT8 и двигателем
BlueHDi 150 S&S EAT6
После торможения автомобиля до полной
остановки система удерживает его на месте; круиз-
контроль поставлен на паузу.
Чтобы продолжить движение, водитель должен
нажать на педаль акселератора и разогнаться до
скорости выше 30
км/ч, нажав на кнопк у 2 , 3 или 4.
Если на неподвижном автомобиле водитель
не предпримет действий, через короткое
время (примерно через 5
мину т) электрический
стояночный тормоз автоматически затянется.
В качестве меры предосторожности
дож дитесь разгона автомобиля до
надлежащей скорости, перед тем как
вк лючить систему, нажав на кнопк у 4 .
Изменение параметра
заданной скорости
Вк лючив двигатель и активировав круиз-контроль
(зеленый индикатор), можно изменить заданную
скорость.
Изменение текущей скорости
F Краткими последовательными нажатиями на
кнопки 2 или 3, параметр можно уменьшить или
увеличить с шагом + или -1
км/ч.
F

П
родолжительным нажатием на кнопки 2 или
3 , параметр можно уменьшить или увеличить с
шагом + или -5
км/ч.
Сохраняйте бдительность за рулем, так как в
момент корректирования заданной скорости
длительным нажатием на кнопк у 2 или 3
скорость автомобиля может резко возрасти
или упасть.
Изменение по предложению
системы распознавания знаков
ограничения скорости
F Предложенная скорость выводится на панели приборов.
F

П
ри первом нажатии на кнопк у 5 появится
сообщение, подтверж дающее запрос на
запоминание.
F

П
ри втором нажатии на кнопк у 5 система
запомнит предложенную скорость.
Скорость сразу отразится на панели приборов как
новая заданная скорость. Дополнительную информацию о
Распознавание
дорожных знаков см. в соответствующем разделе.
По соображениям безопасности,
рекомендуется устанавливать скорость,
близк ую к той, с которой в данный момент
движется автомобиль, чтобы не допустить его
слишком резкого ускорения или замедления.
Изменение заданного интервала
между автомобилями
Можно задать три пороговых интервала меж ду
автомобилями:
-
Д
алеко (3
черты),
-

Но
рма (2
черты),
-

Бли
зко (1
черта).
Двигатель работает и рег улятор в положении
« CRUISE »:
F

Н
ажмите на кнопк у 6 , чтобы открыть окно
выбора заданных интервалов меж ду
автомобилями,
F

П
оследовательными нажатиями на кнопк у
6
можно просмотреть заданные параметры
интервалов.
Несколько сек унд спустя окно выбора закроется.
Изменение вступит в силу.
Вождение автомобиля

141
Этот параметр сохранится в памяти независимо
от состояния системы, а так же после вык лючения
зажигания.Этот выбор так же касается тормозного пу ти
(на версиях с автоматическими коробками
передач EAT6 и EAT8).
Превышение заданной
скорости
Нажав на педаль акселератора, можно на короткое
время превысить заданную скорость.
В течение этого времени круиз- контроль не
будет влиять на тормозную систему.
Чтобы верну ться к заданной скорости, достаточно
отпустить педаль.
В случае превышения заданной скорости,
индикатор параметра скорости гаснет и появляется
сообщение «Круиз-контроль приостановлен»,
которое исчезнет после отпускания педали
акселератора.
Ситуации на дороге и
сообщения о них
В нижеследующей таблице приведены
уведомления и сообщения в зависимости от
ситуации на дороге.
Последовательность уведомлений здесь не
соблюдена.
Сперва необходимо выбрать вк ладк у отображения
сообщений системы помощи при вож дении на
панели приборов.
6
Вождение автомобиля

142
Контрольная лампаИндикацияСопутствующее сообщениеКомментарии
(с ер ый) Круиз-контроль приостановлен
Система в режиме паузы.
Нет обнаруженных автомобилей.
(с ер ый) Круиз-контроль приостановлен
Система в режиме паузы.
Обнаружен автомобиль.
(зеленый) в зависимости от заданного интервала
между автомобилями Круиз-контроль активен
Система активна.
Нет обнаруженных автомобилей.
(зеленый) в зависимости от заданного интервала
между автомобилями Круиз-контроль активен
Система активна.
Обнаружен автомобиль.
или

(зеленый) Круиз-контроль приостановлен
Система активна.
Водитель на время взял на себя управление, чтобы
ускориться.
Вождение автомобиля

143
70
70
Контрольная лампаИндикацияСопутствующее сообщениеКомментарии
(зеленый) +
(оранжевый) «Возьмите управление автомобилем
на себя»
Водитель должен взять на себя управление автомобилем,
чтобы ускориться или притормозить в зависимости от
обстановки на дороге.
(зеленый) +
(красный) «Возьмите управление автомобилем
на себя»
Система не может справиться в одиночк у с мгновенно
сложившейся критической ситуацией (например, в случае
экстренного торможения впереди идущего автомобиля
или внезапно вк линившегося в интервал автомобиля).
Водитель обязан немедленно взять управление
автомобилем на себя.
или


(с ер ый) (оранжевый)
«Активирование отклонено, условия
не соблюдены»
Отказ системы активировать рег улятор (параметр
скорости вне допустимого диапазона, извилистая дорога).
Версии с коробкой передач EAT8 и BlueHDi 150 S&S EAT6
Контрольная лампаИндикация Сопутствующее сообщениеКомментарии
или


(серый)/(зеленый) в соответствии с заданным
интервалом меж ду автомобилями и реальным расстоянием до обнаруженного автомобиля Круиз-контроль приостановлен
(на несколько сек унд)
Система вк лючила торможение, остановила автомобиль и
удерживает его на месте.
Водитель должен нажать на акселератор, чтобы
продолжить движение.
Круиз-контроль остается на паузе до тех пор, пока
водитель не активирует систему.
6
Вождение автомобиля

144
После торможения автомобиля до его полной
остановки система удерживает автомобиль на
месте; круиз-контроль поставлен на паузу.
Чтобы продолжить движение, водитель должен
нажать на педаль акселератора и разогнаться,
нажав на кнопк у 2, 3 или 4. Если на неподвижном
автомобиле водитель не предпримет действий,
через короткое время (примерно через 5
мину т)
электрический стояночный тормоз автоматически
затянется.
Ограничения в работе системы
Данная система не способна преодолевать законы
физики.
Система не способна справиться с некоторыми
ситуациями, и водителю необходимо будет брать
управления на себя.
Не обнаруживаются радаром:
-

П
ешеходы, велосипедисты, животные.
-

Н
еподвижные автомобили (дорожный затор,
поломка и т.
д.),
Сит уации, в которых обязательно отк лючить
систему круиз-контроля:
Сит уации, в которых водителю рекомендуется
взять управление на себя:
-
В с
лучае резкого торможения идущего перед
вами автомобиля. Систему не следует вк лючать в следующих
обстоятельствах:
-

П
ри движении на малоразмерном запасном
колесе (в зависимости от варианта
комплектации автомобиля).
-
П
ри буксировке прицепа.
-
В с
лучае удара по переднему бамперу.
Соблюдайте особую осторожность:
-
П
ри наличии в транспортном потоке
мотоцик лов и «шахматном» расположении
автомобилей на дороге.
-
П
ри въезде в туннель или проезде моста.
-

А

втомобили, пересекающие вашу полосу
движения.
-
В

стречные автомобили.
- Автомобиль входит в поворот.
- П ри подъезде к перекрестк у с круговым движением.
-

П
ри следовании за узким транспортным средством.
Если условия позволяют, повторно вк лючите круиз-
контроль.
- В случае резкого «вк линивания» постороннего автомобиля в интервал меж ду вами и
автомобилем, за которым вы следуете.
Вождение автомобиля

145
Круиз-контроль работает и днем, и ночью, и в
туман, и при умеренном дож де.
Тем не менее, настоятельно рекомендуется
рег улировать свою скорость и безопасный
интервал с учетом скорости движущихся
перед вами транспортных средств,
обстановки на дороге, погодно-к лиматических
условий и состояния дороги.
Вк лючайте круиз-контроль, только если
обстановка на дороге позволяет вам
поддерживать постоянную скорость
на протяжении некоторого времени с
соблюдением безопасного интервала.
Не вк лючайте круиз-контроль в городе,
где более вероятно пересечение дороги
пешеходами, при движении по дороге с
интенсивным движением (за исключением
модификаций с коробкой передач EAT8),
на извилистых дорогах и кру тых ск лонах, а
так же скользком и затопленном покрытии, во
время снегопадов или в случае повреж дения
переднего бампера или при неисправности
стоп-сигнала.
В некоторых случаях заданная скорость
может не выдерживаться или даже не
достигаться: из-за груза на автомобиле, на
кру тых подъемах и т. п. Система не предназначена для следующих
ситуаций:
-

д
ля автомобилей с изменениями
в передней части (например, с
дополнительными прожекторами,
окрашенным бампером),
-

д
ля кольцевых гонок,
-

для имитации движения на барабанном стенде,- для автомобилей, оборудованных цепями противоскольжения или колесными
чех лами противоскольжения или
шипованными шинами.
Напольный коврик, не сертифицированный
компанией PEUGEOT, может помешать работе
круиз-контроля.
Во избежание риска зак линивания педалей:
-

п
равильно закрепите коврик на
фиксаторах,
-

н
икогда не к ладите под ноги несколько
ковриков, уложенных один на другой.
Работа системы может давать сбои или
прекратиться в следующих ситуациях:
-

п
лохая видимость (в связи с
недостаточным освещением дороги,
снегопадом, сильным дож дем, г устым
туманом и т. д.),
-

о
слепление водителя (встречным
автомобилем, низким солнцем,
отражением света от мокрого дорожного
полотна, на выходе из туннеля,
чередованием тени и света и т. д.),
-

в с
лучае затемнения камеры или радара
(грязью, инеем, снегом, конденсатом и
т.
п.).
В этих случаях обнару жение может быть
затруднено.
Контроль исправности
В случае обнару жения малоразмерного
запасного колеса или неисправности боковых
стоп-сигналов или стоп-сигналов прицепа
(для сертифицированных прицепов) система
автоматически отключается. В случае неисправности
системы круиз-контроля
вместо параметров скорости
отображаются прочерки.
Загорание данной контрольной
лампы в сопровож дении
сообщения и звукового сигнала
подтверждает неисправность.
Чтобы ее проверить, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
6
Вождение автомобиля

146
Система Active Safety Brake,
сигнал о риске столкновения
и интеллектуальная система
экстренного торможения
Эта система:
- п редупреж дает водителя о возникшем риске
столкновения с впереди идущим автомобилем,
-
п

озволяет предотвратить столкновение
или уменьшить его тяжесть пу тем снижения
скорости автомобиля.
Данная система представляет собой помощь
водителю, которая вк лючает три функции:
-

Д
атчик интервала (подача сигнала о риске
столкновения),
-

И
нтеллектуальный режим экстренного
торможения,
-

A
ctive Safety Brake (экстренное автоматическое
торможение). Автомобиль оборудован камерой, установленной в
верхней части ветрового стек ла, а так же радаром,
расположенным в переднем бампере.
Эта система предназначена для помощи
водителю и повышения безопасности
вождения.
Водителю надлежит постоянно следить за
ситуацией на дороге и соблюдать правила
дорожного движения.
Эта система не освобож дает водителя от
необходимости сохранять бдительность на
дороге.
Обнару жив возможное препятствие, система
мгновенно готовит тормозной контур к
автоматическому срабатыванию. Это может
сопровож даться небольшим шумом и
ощущением торможения.
Отключение/включение
Система активируется по умолчанию каж дый раз
при пуске двигателя. При отк лючении системы загорается
эта контрольная лампа и появляется
уведомление в виде текстового
сообщения.
Условия эксплуатации и
пределы возможностей системы
Система ESC должна быть исправна.
Система CDS не должна быть отк лючена. Работа системы может давать сбои или
прекратиться в следующих ситуациях:
-

п
лохая видимость (в связи с
недостаточным освещением дороги,
снегопадом, сильным дож дем, г устым
туманом и т. д.),
-
о
слепление водителя (встречным
автомобилем, низким солнцем,
отражением света от мокрого дорожного
полотна, на выходе из туннеля,
чередованием тени и света и т. д.),
-
в с
лучае затемнения камеры или радара
(грязью, инеем, снегом, конденсатом и
т. п.).
На автомобилях, оснащенных только
камерой, данное сообщение указывает на
то, что камера заслонена: « Камера помощи
при вож дении: видимость ограничена, см.
руководство пользователя ».
В этих случаях обнару жение может быть
затруднено.
Все пассажирские ремни безопасности должны
быть пристегнуты.
По неизвилистым дорогам автомобиль следует
вести на постоянной скорости.
Вождение автомобиля

147
Рег улярно очищайте ветровое стек ло,
особенно область перед видеокамерой.
На вну тренней поверхности стек ла вокруг
камеры так же может появиться конденсат.
Рег улярно удаляйте конденсат с ветрового
стек ла в сырую или холодную погоду.
Не допускайте накопление снега на капоте
или крыше автомобиля, поскольк у он может
закрыть видеокамеру.
В следующих случаях систему рекомендуется
отк лючить через меню настроек бортовых систем:
-
б

уксировка прицепа,
-

п
ри перевозке длинномерных предметов на
багажных дугах или багажнике на крыше,
-

в
ы используете цепи противоскольжения,
-

п
еред отправкой на автоматическ ую моечную
установк у с работающим двигателем,
-

п
еред установкой на роликовый стенд в цеху,
-

н
а буксируемом автомобиле с работающим
двигателем,
-

в с
лучае повреж дения переднего бампера,
-

п
осле удара по ветровому стек лу в зоне
расположения видеокамеры. В случае обнару жения малоразмерного
запасного колеса или неисправности боковых
стоп-сигналов система автоматически
отключается.
Существует возможность, что
предупреж дения не буду т поступать, буду т
поступать слишком поздно или мог у т казаться
необоснованными.
Поэтому всегда сохраняйте бдительность и
будьте готовы отреагировать, чтобы избежать
столкновения.
При столкновении функция автоматически
прекращает работу. Обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр, чтобы проверить исправность
систем.
Датчик интервала
Система предупреж дает водителя об опасности
столкновения с идущим впереди автомобилем или
пешеходом на полосе движения.
Изменение порога срабатывания
уведомления
Порог срабатывания слу жит для настройки
момента, в который вы желаете получить
предупреж дение о близости идущего перед
вами или стоящего транспортного средства или
пешехода на вашей полосе движения.
Вы можете назначить один из трех порогов:
-

« Д

алеко»,
-

« Но

рма»,
-

«
Близк ».
После вык лючения зажигания выбранный порог
сохраняется в памяти системы.
Работа системы
В зависимости от степени риска столкновения,
обнару женного системой, и предельных значений,
выбранных водителем, на панели приборов мог у т
выводиться различные уровни тревоги.
При этом учитывается динамика автомобиля,
скорость вашего и идущего перед вами
автомобиля, сопутствующие обстоятельства,
конкретные условия (движение по виражу, нажатие
на педали, и т.д.), чтобы своевременно вк лючить
т р е в о г у.
6
Вождение автомобиля

148
Уровень 2 (красный): визуально-
звуковое уведомление о неизбежности
столкновения.
Отображается сообщение
« Тормозите! ».
В случае слишком быстрого приближения
к впереди идущему автомобилю первый
уровень тревоги может не сработать: сразу
срабатывает 2-й уровень.
Важно : уровень тревоги 1 не срабатывает
для неподвижного объекта или, если было
выбрано пороговое значение «Близко ».
Интеллектуальная система
усиления экстренного торможения
Если водитель нажимает на педаль тормоза с
усилием, недостаточным для предотвращения
столкновения, данная система усиливает
торможение, насколько допускают законы физики.
Усиление активируется только в том случае, если
педаль тормоза нажата.
Экстренное автоматическое торможение «Active Safety Brake»
Работа системы
- Скорость автомобиля не с80 км/ч, чтобы
система среагировала на неподвижное
транспортное средство.
-

С
корость автомобиля должна составлять
от 10
км/ч до 140 км/ч, чтобы система
среагировала на движущийся автомобиль.
В случае обнару жения радаром
или видеокамерой автомобиля или
пешехода эта контрольная лампа
мигает один раз, как только система
включает торможение.
На автомобиле с автоматической коробкой передач
в случае автоматического экстренного торможения
вплоть до полной остановки автомобиля
продолжайте нажимать на педаль тормоза, чтобы
удержать автомобиль на месте.
На автомобиле с механической коробкой передач
в случае автоматического экстренного торможения
вплоть до полной остановки автомобиля двигатель
может заглохнуть.
Водитель может перек лючить управление
автомобилем на себя, резко повернув
рулевое колесо и/или нажав на педаль
акселератора.
Работа системы может проявляться в виде
легкой вибрации нажатой педали тормоза.
В случае полной остановки автомобиля
система автоматического торможения
остается вк люченной в течение 1-2
сек унд.
Эта функция (т. н. «автоматическое экстренное
торможение») срабатывает после появления
уведомления, если водитель не реагирует
достаточно оперативно и не воздействует на
тормозную систему.
Задача функции — снизить скорость удара или
избежать фронтального столкновения в случае
отсутствия реакции водителя.
Уровень 1 (оранжевый)
: только
визуальный сигнал, предупреж дающий о
том, что вы находитесь слишком близко к
впереди идущему автомобилю.
Отображается сообщение « Автомобиль
близко ».
Система работает при соблюдении следующих
условий:
-

С

корость автомобиля не превышает 60

км/ч,
чтобы система среагировала на пешехода.
Вождение автомобиля