Peugeot 308 2021 Manualul de utilizare (in Romanian)

29
Acces
2Suport de biciclete/accesorii

Nu fixați un suport de biciclete/accesorii
pe capacul de portbagaj.
Alarmă



Sistem de protecție și de descurajare a furtului
și a efracției.
Asigură următoarele tipuri de monitorizare:
Perimetrică
Sistemul controlează deschiderea vehiculului.
Alarma se declanșează dacă cineva încearcă să
deschidă o portieră, portbagajul sau capota etc.
Volumetrică
Sistemul controlează variația volumului din
habitaclu.
Alarma se declanșează dacă cineva sparge un
geam, pătrunde în habitaclu sau se mișcă în
interiorul vehiculului.
La vehiculele dotate cu această
componentă, monitorizarea volumetrică
este incompatibilă cu precondiţionarea
termică programată.
Antiridicare
(La versiunea GTi.)
Sistemul controlează modificarea asietei
vehiculului.
Alarma se declanșează dacă vehiculul este
ridicat, deplasat sau lovit.
Funcție de autoprotecție
Sistemul controlează scoaterea din
funcțiune a componentelor sale.
Alarma se declanşează dacă bateria, butonul
sau conductorii sirenei sunt deconectaţi sau
deterioraţi.
Pentru orice intervenție asupra sistemului de
alarmă, contactați un dealer PEUGEOT sau
un Service autorizat.
Blocarea vehiculului cu un
sistem de alarmă complet
Activare
► Decuplaţi contactul şi ieşiţi din vehicul.► Blocaţi de schiderile vehiculului cu
telecomanda.
sau
►

Blocați
vehiculul cu sistemul „Acces şi Pornire
Mâini Libere ~ Acces şi Pornire Mâini Libere”.
Sistemul de monitorizare este activ: martorul
butonului se aprinde intermitent o dată pe
secundă, iar luminile semnalizatoare de direcţie
se aprind timp de aproximativ 2 secunde.
În urma cererii de blocare a deschiderilor
vehiculului cu telecomanda, sau cu sistemul
Acces şi Pornire Mâini Libere ~ Acces şi Pornire
Mâini Libere, monitorizarea perimetrală este
activată după 5 secunde, iar monitorizarea
volumetrică după 45 de secunde.
Dacă o portieră, portbagajul, capota motorului
etc. nu este închisă corespunzător, vehiculul nu
se blochează, dar monitorizarea va fi activată
după 45 secunde.
Dezactivare
► Apăsaţi acest buton de deblocare de
pe telecomandă.
sau
►

Deblocați deschiderile vehiculului cu sistemul
„Acces şi Pornire Mâini Libere ~

Acces şi Pornire
Mâini Libere”.

30
Acces
Blocarea vehiculului fără a
activa alarma
► Blocați sau superblocați vehiculul cu
cheia (integrată în telecomandă) introdusă în
încuietoarea de la ușa șoferului.
Defecţiune
La cuplarea contactului, aprinderea
continuă a indicatorului de pe buton
indică o defecțiune a sistemului.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un Service
autorizat pentru a efectua o verificare.
Geamuri acționate electric
1. Stânga față
2. Dreapta față
3. Dreapta spate
4. Stânga spate
5. Dezactivarea comenzilor electrice ale
geamurilor pentru locurile din spate
Menținerea comenzii de blocare a
deschiderilor vehiculului (cu cheia sau
Sistemul de supraveghere este dezactivat;
indicatorul butonului se stinge și indicatoarele de
direcție clipesc timp de aproximativ 2 secunde.
În cazul reblocării automate a vehiculului
(după 30 de secunde de la deblocare,
dacă nu este deschisă nicio ușă sau
portbagajul), sistemul de monitorizare nu se
reactivează automat.
Pentru a-l reactiva, este necesară deblocarea,
apoi blocarea deschiderilor din nou, utilizând
cheia cu telecomandă sau sistemul „Acces şi
Pornire Mâini Libere ~ Acces şi Pornire Mâini
Libere”.
Blocarea deschiderilor
vehiculului numai cu
monitorizare perimetrică
exterioară
Dezactivați monitorizarea volumetrică interioară
(și cea antiridicare, dacă este montată pe
vehicul), pentru a evita declanșarea nedorită a
alarmei în cazuri precum:
–

Pasagerii se află în vehicul.
–


Lăsați un geam întredeschis.
–


Spălați vehiculul.
–


Schimbați o roată.*.
–


V
ehiculul este remorcat*.
–

T
ransport cu bacul sau pe feribot*.
* Cazuri valabile do ar pentru vehiculele GTi dotate cu alarmă antiridicare.
Dezactivarea monitorizării
volumetrice și a monitorizării
antiridicare cu cricuri
► Decuplaţi contactul şi, într-un interval
de zece secunde, apăsaţi butonul până la
aprinderea continuă a martorului luminos.
►

Ieșiți din vehicul.
► Blocați imediat deschiderile vehiculului
cu telecomanda sau cu sistemul „Acces şi
Pornire Mâini Libere ~
Acces şi Pornire Mâini
Libere”.
Este activată doar monitorizarea perimetrică:
martorul clipește o dată pe secundă.
Pentru a avea efect, această dezactivare trebuie
făcută după fiecare decuplare a contactului.
Reactivarea monitorizării volumetrice
Dispozitivul anti-ridicare este, de asemenea,
reactivat, dacă vehiculul este echipat cu această
opțiune.
► Dezactiva ți monitorizarea perimetrală
deblocând deschiderile vehiculului cu
telecomanda sau cu sistemul „Acces şi Pornire
Mâini Libere ~ Acces şi Pornire Mâini Libere”.
Martorul butonului se stinge.
►

Reactivați sistemul de alarmă complet,
blocând deschiderile vehiculului cu telecomanda
sau cu sistemul „Acces şi Pornire Mâini Libere ~
Acces şi Pornire Mâini Libere”. Indicatorul butonului se aprinde din nou, clipind o
dată pe secundă.
Declanșarea alarmei
Acest lucru determină declanşarea sirenei şi
clipirea luminilor semnalizatoare de direcţie timp
de treizeci de secunde.
Funcțiile de monitorizare rămân active până la a
unsprezecea declanșare consecutivă a alarmei.
La deblocarea deschiderilor vehiculului cu
telecomanda sau cu sistemul „Acces şi
Pornire Mâini Libere ~ Acces şi Pornire Mâini
Libere”, aprinderea intermitentă, rapidă a
martorului de funcționare vă informează că
alarma a fost declanșată în timp ce ați lipsit.
La cuplarea contactului, clipirea intermitentă se
opreşte imediat.
Defectarea telecomenzii
Pentru dezactivarea funcțiilor de monitorizare:
► deblocați vehiculul cu cheia (integrată în
telecomandă) introdusă în încuietoarea de la ușa
șoferului.
►

deschideți ușa; alarma se declanșează,
►


Cuplați contactul, alarma se oprește. Martorul
luminos al butonului se stinge.

31
Acces
2Blocarea vehiculului fără a
activa alarma
► Blocați sau superblocați vehiculul cu
cheia (integrată în telecomandă) introdusă în
încuietoarea de la ușa șoferului.
Defecţiune
La cuplarea contactului, aprinderea
continuă a indicatorului de pe buton
indică o defecțiune a sistemului.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un Service
autorizat pentru a efectua o verificare.
Geamuri acționate electric
1. Stânga față
2. Dreapta față
3. Dreapta spate
4. Stânga spate
5. Dezactivarea comenzilor electrice ale
geamurilor pentru locurile din spate
Menținerea comenzii de blocare a
deschiderilor vehiculului (cu cheia sau
telecomanda) permite închiderea automată a
geamurilor.
Utilizare manuală
Pentru a deschide sau închide geamul, apăsați
pe comandă sau trageți ușor, fără a depăși
punctul de rezistență. Geamul se oprește imediat
ce ați eliberat comanda.
Funcționare automată
Pentru a deschide sau închide geamul, apăsați
pe comandă sau trageți complet, trecând de
punctul de rezistență: geamul se deschide sau
se închide complet după ce ați eliberat comanda.
La o nouă acționare, geamul se oprește.
Comutatoarele geamurilor electrice rămân active
aproximativ un minut după scoaterea cheii.
La expirarea acestui timp, orice acționare a
geamurilor este ineficientă. Pentru a o activa,
cuplați din nou contactul.
Anti-prindere (în funcție de
versiune)
Când geamul urcă și întâlnește un obstacol, se
oprește și coboară din nou parțial.
În caz de deschidere intempestivă a geamului la
închiderea sa automată, apăsați pe comutator
până la deschiderea sa completă și apoi
imediat trageți de comutator până la închiderea
geamului. Continuați să mențineți comutatorul apăsat aproximativ încă o secundă de la
închiderea geamului.
În timpul acestor operațiuni, funcția de
antiprindere nu este activă.
Dezactivarea comenzilor
geamurilor spate
Pentru siguranța copiilor dumneavoastră,
apăsați pe această comandă pentru
dezactivarea comenzilor electrice ale geamurilor
de la ușile din spate, oricare ar fi poziția
acestora.
Dacă martorul este aprins, comutatoarele spate
sunt dezactivate.
Cu martorul de avertizare oprit, comutatoarele
sunt active.
Reinițializarea geamurilor
electrice
După o rebranșare a bateriei, trebuie să
reinițializați funcția antiprindere.
Funcția de siguranță antiprindere nu este activă
în timpul acestor operațiuni.
–

coborâți complet geamul, apoi ridicați-l din
nou. Cu fiecare apăsare, acesta se va ridica cu
câțiva centimetri. Repetați operațiunea până la
închiderea completă a geamului,
–


continuați să ridicați comutatorul încă cel puțin
o secundă după ce s-a atins poziția de geam
închis.

32
Acces
Scoateți întotdeauna cheia când părăsiți
vehiculul, chiar și pentru o scurtă
perioadă.
În caz de lovire la manipularea geamurilor,
trebuie să inversați mișcarea geamului.
Pentru aceasta, apăsați comanda
corespunzătoare.
Atunci când se acționează comutatoarele
pentru geamurile electrice ale pasagerilor,
conducătorul trebuie să se asigure că
închiderea corectă a geamurilor nu este
împiedicată.
șoferul trebuie să se asigure că pasagerii
folosesc corect geamurile electrice.
Aveți grijă la copii în timp ce manevrați
geamurile.

33
Ergonomie și confort
3PEUGEOT i-Cockpit

Înainte de a porni la drum și pentru a profita de
ergonomia postului de PEUGEOT i-Cockpit,
reglați în ordinea următoare:
–
înălțimea tetierei,
–


înclinarea spătarului,
–


înălțimea pernei de șezut a scaunului,
–


poziția longitudinală a scaunului,
–


poziția pe orizontală și pe verticală a volanului,
–


oglinda retrovizoare și oglinzile ușilor
.
După efectuarea acestor reglaje,
verificați din poziția de conducere buna
vizibilitate a tabloului de bord cu privirea la
drum, pe deasupra volanului cu diametru
redus.
Tetiere față
Reglare pe înălțime

În sus:
► ridicați tetiera până la înălțimea dorită; tetiera
se blochează în poziție cu un clic.
În jos:
►

apăsați proeminența A

și coborâți tetiera în
poziția dorită.
Reglajul este corect dacă marginea
superioară a tetierei este la același nivel
cu creștetul capului.
Îndepărtarea unei tetiere
► Ridicați tetiera până la capăt.
► Apăsați pe proeminența A
pentru a elibera
tetiera și îndepărtați-o complet,
►

Depozitați tetiera în siguranță.
Remontarea unei tetiere
► Introduceți tijele tetierei în ghidajele din
spătarul scaunului.
►

Apăsați tetiera până la capăt.
► Apăsați pe proeminența A pentru a elibera
tetiera și apăsați-o în jos.
►

Reglați înălțimea tetierei.
Nu rulați niciodată cu tetierele
demontate; ele trebuie să fie montate și
reglate corect în funcție de ocupantul
scaunului.
Scaune față cu reglare
manuală
Din motive de siguranță, reglarea
scaunelor trebuie efectuată numai cu
vehiculul parcat.
Înainte-înapoi

► Ridicați comanda și culisați scaunul înainte
sau înapoi.
Înainte de a deplasa scaunul în spate,
verificați ca niciun obiect și nicio
persoană să nu împiedice cursa acestuia.
Există riscul de blocare sau prindere în cazul
prezenței pasagerilor pe scaunele din spate

34
Ergonomie și confort
sau de blocare a scaunului dacă există
obiecte mari așezate pe podea, în spatele
scaunului.
Înălțime

► Trageți comanda în sus pentru a ridica sau în
jos pentru a coborî scaunul, până când obțineți
poziția dorită.
Înclinare spătar

► Rotiți rozeta pentru a regla spătarul.
Lombar

► Rotiți manual rola pentru a obține sprijinul
lombar dorit.
Scaunul șoferului, cu
reglare electrică
Din motive de siguranță, reglajele
scaunelor trebuie efectuate când
vehiculul este oprit.
Pentru a evita descărcarea bateriei,
faceți aceste reglaje cu motorul pornit.
Longitudinal

► Împingeți comanda înainte sau înapoi, pentru
a culisa scaunul.
Înainte de a deplasa scaunul în spate,
verificați ca niciun obiect și nicio
persoană să nu împiedice cursa acestuia.
Există riscul de blocare sau prindere în cazul
prezenței pasagerilor pe scaunele din spate
sau de blocare a scaunului dacă există
obiecte mari așezate pe podea, în spatele
scaunului.
Înclinare spătar

► Basculați comanda înainte sau înapoi pentru
a regla înclinarea spătarului.
Înălțime și înclinare pernă
de șezut


► Basculați partea din spate a comenzii în sus
sau în jos, pentru a obține înălțimea dorită.

35
Ergonomie și confort
3► Basculați partea din față a comenzii în sus
sau în jos, pentru a obține înclinarea dorită.
Memorizarea pozițiilor de
conducere


Sistem care ia în considerare reglajele electrice
ale scaunului șoferului.
Acesta permite memorarea și apelarea a două
poziții, cu ajutorul tastelor de pe partea laterală a
scaunului șoferului.
Memorarea unei poziții cu butoanele
M/1/2
► Cuplați contactul.
► Reglați-vă scaunul.
►

Apăsați pe butonul M

, apoi într-un interval de
patru secunde apăsați butonul 1 sau 2.
Un semnal sonor este emis pentru a indica faptul
ca memorarea poziției avut loc.
Memorarea unei noi poziții o anulează pe cea
precedentă.
Revenirea la o poziție memorată
► Cu contactul cuplat sau motorul pornit,
apăsați tasta 1 sau 2 pentru a reveni la poziția
respectivă.
Un semnal sonor este emis pentru a indica
finalizarea reglării.
Puteți întrerupe mișcarea curentă apăsând
butonul M, 1 sau 2 sau utilizând una dintre
comenzile scaunului.
Solicitarea unei poziții memorate în timpul rulării
este imposibilă.
Solicitarea unei poziții memorate este
dezactivată la aproximativ 45 de secunde după
decuplarea contactului.
Scaune cu încălzire



Cu motorul pornit, scaunele din față pot fi
încălzite separat.
►
Utilizați rola de reglare pentru a porni și
pentru a selecta nivelul de încălzire dorit:
0:Oprit.
1:Slab.
2:Mediu.
3:Puternic.
Dacă scaunul nu este ocupat, nu porniți
încălzirea acestuia.
Reduceți intensitatea încălzirii cât mai curând
cu putință.
Atunci când scaunul și habitaclul ating o
temperatură satisfăcătoare, dezactivați
funcția; reducerea consumului de electricitate
scade consumul de energie.
Persoanele cu pielea sensibilă nu trebuie
să utilizeze mult timp scaunele încălzite.
Există riscul de arsuri pentru persoanele cu
percepția căldurii afectată (boală, tratament
etc.).
Pentru a menține intactă folia de încălzire din
scaun și pentru a preveni producerea unui
scurtcircuit:
–

Nu așezați pe scaun obiecte grele sau
ascuțite.
–


Nu stați pe scaun în genunchi sau în
picioare.
–


Nu vărsați lichide pe scaun.
–


Nu utilizați niciodată funcția dacă scaunul
este ud.

36
Ergonomie și confort
Reglare electrică de
sprijin lombar
(cu scaun electric)

► Apăsați pe comandă pentru a obține sprijinul
lombar dorit.
Funcția de masaj
(cu scaun electric)
Activare/dezactivare

► Apăsați acest buton.
Martorul se aprinde, iar funcția de masare
este activată pentru 1 oră.
În acest interval de timp, masajul se efectuează
în 6 cicluri de câte 10 minute (6 minute de masaj
urmate de 4 minute de pauză).
După o oră, funcția se dezactivează, iar martorul
se stinge.
Dezactivaţi funcţia de masaj prin apăsare pe
buton; martorul butonului se stinge.
Această funcţie asigură masarea regiunii lombare a ocupanţilor scaunelor din faţă; nu este
activă decât cu motorul în funcţiune precum şi în
modul ST
OP al sistemului Stop & Start.
Reglarea intensităţii

► Apăsaţi pe acest buton, pentru a regla
intensitatea masajului.
Sunt disponibile două niveluri de masaj.
Reglarea volanului

► Cu vehiculul oprit , coborâți maneta de
comandă pentru a elibera mecanismul de reglare
a volanului.

37
Ergonomie și confort
3► Reglați volanul pe verticală și pe orizontală în
funcție de poziția de condus.
►

T
rageți maneta de comandă pentru a bloca
mecanismul de reglare a volanului.
Ca măsură de siguranță, aceste manevre
trebuie realizate numai cu vehiculul oprit.
Retrovizoare
Retrovizoare exterioare
Fiecare retrovizor este echipat cu câte o oglindă
reglabilă, care vă permite să vedeți în spate
lateral, lucru necesar mai ales la depășire și la
parcare.
Retrovizoarele pot fi pliate pentru a parca în
locuri înguste.
Dezaburire - degivrare
Dezaburirea - degivrarea retrovizoarelor
exterioare se efectuează cu motorul
pornit, apăsând pe comanda de degivrare a
lunetei.
Pentru mai multe informații despre
Dezaburirea și degivrarea lunetei,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Reglarea

► Deplasați comanda A la dreapta sau
la stânga, pentru a selecta retrovizorul
corespunzător.
►

Deplasați comanda B

în oricare din cele
patru direcții, pentru a regla oglinda.
►

Aduceți comanda A

în poziție centrală.
Ca măsură de siguranță, retrovizoarele
trebuie reglate astfel încât „unghiul mort”
să fie cât mai mic.
Obiectele văzute în oglinda retrovizoare sunt
în realitate mai aproape decât par.
Țineți cont de acest lucru pentru a aprecia
corect distanța față de vehiculele care vin din
spate.
Pliere
► Din exterior: blocaţi vehiculul cu ajutorul cheii
electronice sau cu sistemul „Acces și pornire
mâini libere”.
►

Din interior: cu contactul cuplat, trageți
comanda A

în poziție centrală, înapoi.
Retrovizoarele rabatate cu comanda A
nu se depliază la deblocarea
deschiderilor vehiculului. Trebuie să trageți
din nou de comanda A.
Depliere
► Din exterior: deblocaţi vehiculul cu ajutorul
cheii electronice sau cu sistemul „Acces și
pornire mâini libere”.
►

Din interior: cu contactul cuplat, trageți
comanda A

în poziție centrală, înapoi.
Rabatarea şi deplierea retrovizoarelor
exterioare cu telecomanda pot fi
dezactivate în reţeaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
Dacă este necesar, retrovizoarele pot fi
pliate manual.
Retrovizor interior
Prevăzut cu un dispozitiv antiorbire, care conferă
oglinzii o nuanță mai închisă pentru a reduce
disconfortul pentru ochii șoferului, provocat de
lumina soarelui, de farurile celorlalte vehicule
etc.
Model manual
Reglaj
► Reglați retrovizorul pentru a orienta corect
oglinda în poziția „zi”.
Poziție zi/noapte

38
Ergonomie și confort


► Trageți de manetă pentru a trece oglinda în
poziția antiorbire „noapte”.
►
Împingeți maneta pentru a trece în poziția
normală „zi”.
Model „electrocrom” automat
Datorită unui senzor ce măsoară luminozitatea
provenită din spatele vehiculului, acest sistem
asigură automat și progresiv trecerea între
utilizările zi și noapte.
Pentru a asigura o vizibilitate optimă în
timpul manevrelor, oglinda se luminează
automat imediat ce a fost cuplat mersul
înapoi.
Scaune spate (berlină)
Banchetă cu pernă de șezut monobloc fix și
spătar rabatabil (1/3 - 2/3), care poate fi rabatată
pentru a se adapta în spațiul de încărcare al
portbagajului.
Rabatarea spătarului

► Deplasați scaunul față corespunzător înainte,
dacă este necesar .
►

Poziționați centura laterală corespunzătoare
lângă spătar și cuplați-o.
►


Aduceți tetierele în poziția joasă.

► Apăsați comanda 1 pentru a debloca spătarul
2.
►

Basculați spătarul 2

pe perna de șezut 3.
La rabatarea spătarului, centura locului
din mijloc nu trebuie cuplată ci întinsă pe
banchetă.
Perna de șezut nu se pliază, pentru a
mări volumul de încărcare a
portbagajului, se basculează numai spătarul.
Readucerea spătarului în
poziție normală


► Redresați spătarul 2 și blocați-l.
► V erificați ca martorul de culoare roșie, situat
la nivelul comenzii 1, să fie stins.
►

Desfaceți centura laterală și puneți-o la loc la
marginea spătarului.
La repoziționarea spătarului, aveți grijă
să nu blocați centurile.