Peugeot 308 2021 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2021Pages: 244, PDF Size: 8.19 MB
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Informations pratiques
7
Lors de l'introduction dans le réservoir Diesel,
le pistolet essence vient buter sur le volet.
Le système reste verrouillé et empêche le
remplissage.
N'insistez pas et introduisez un pistolet de
type Diesel.
L'utilisation d'un jerrican reste possible
pour remplir le réservoir lentement.
Afin d'assurer un bon écoulement du
carburant, approchez l'embout du jerrican
sans le plaquer directement contre le volet du
détrompeur.
Déplacements à l'étranger
Les pistolets de type Diesel pouvant
être différents selon les pays, la présence du
détrompeur peut rendre le remplissage du
réservoir impossible.
Préalablement à tout déplacement à
l'étranger, il est conseillé de vérifier auprès du
réseau PEUGEOT si le véhicule est adapté
au matériel de distribution des pays traversés.
Chaînes à neige
En conditions hivernales, les chaînes à neige
améliorent la traction ainsi que le comportement
du véhicule lors des freinages.
Les chaînes à neige doivent être
montées uniquement sur les roues avant.
Elles ne doivent pas être montées sur les
roues de secours de type "galette".
Tenir compte de la réglementation spécifique à chaque pays pour
l'utilisation des chaînes à neige et la vitesse
maximale autorisée.
Utiliser uniquement des chaînes conçues pour
être montées sur le type de roues qui équipent
le véhicule.
Dimensions des pneumatiques d'origine Type de chaîne
195/65 R15 maillon 9 mm
205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
235/35 R19 Polaire Grip 70
Pour plus d'informations, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Conseils d'installation
► Pour installer les chaînes pendant votre
trajet, arrêter le véhicule sur une surface plane,
en bord de route.
►
Serrer le frein de stationnement et poser
éventuellement des cales sous les roues pour
éviter que le véhicule ne glisse.
►
Installer les chaînes en suivant les
instructions fournies par le fabricant.
►
Démarrer lentement et rouler quelques
instants, sans dépasser la vitesse de 50
km/h.
►
Arrêter le véhicule et vérifier que les chaînes
sont correctement tendues.
Il est vivement recommandé de
s'entraîner au montage des chaînes
avant le départ, sur un sol plat et sec.
Éviter de rouler sur route déneigée avec
des chaînes à neige pour ne pas
endommager les pneumatiques du véhicule
ainsi que la chaussée. Si le véhicule est
équipé de jantes en alliage d'aluminium,
vérifier qu'aucune partie de la chaîne ou des
fixations n'entre en contact avec la jante.
Écran grand froid
Écran amovible permettant d'éviter
l'amoncellement de neige au niveau du
ventilateur de refroidissement du radiateur.
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Informations pratiques
Il est conseillé pour le montage et le
démontage de s'adresser au réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Avant toute manipulation, assurez-vous que le moteur et le ventilateur sont à
l'arrêt.
Montage
► Présentez l'écran devant la partie haute de la
grille supérieure du pare-chocs avant.
►
Appuyez sur l'écran pour clipper les clips de
fixation.
Ne pas monter l'écran grand froid si le
véhicule est équipé du moteur PureTech
263 S&S BVM6.
Démontage
► À l'aide d'un tournevis, faites levier pour
déclipper tour à tour chaque clip de fixation.
N'oubliez pas de retirer l'écran grand
froid :
–
température extérieure supérieure à 10°C
(exemple : en été, ...),
–
en cas de remorquage,
–
vitesse supérieure à 120 km/h.
Dispositif d'attelage
Répartition des charges
► Répartir la charge dans la remorque pour que
les objets les plus lourds se trouvent le plus près
possible de l'essieu, et que le poids sur flèche
approche le maximum autorisé, sans toutefois le
dépasser
.
La densité de l'air diminue avec l'altitude,
réduisant ainsi les performances du moteur. Il
faut réduire la charge maximale remorquable de
10
% par tranche de 1 000 mètres d'altitude.
Utiliser les dispositifs d'attelage et leurs
faisceaux d'origine homologués par
PEUGEOT. Il est recommandé d'en confier le
montage au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié.
En cas de montage hors réseau PEUGEOT,
ce montage doit se faire impérativement en
suivant les préconisations du constructeur.
Certaines fonctions d'aide à la conduite ou
d'aide à la manoeuvre sont neutralisées
automatiquement en cas d'utilisation d'un
système d'attelage homologué.
Respecter la masse maximale
remorquable autorisée indiquée sur le
certificat d'immatriculation du véhicule,
l'étiquette constructeur ainsi que dans la
rubrique Caractéristiques techniques de ce
guide.
Le respect du poids maximal autorisé
sur flèche (boule d'attelage) concerne
également l'utilisation d'accessoires
(porte-vélos, coffres d'attelage...).
Respecter la législation en vigueur dans
le pays de circulation.
Attelage GTi
Votre véhicule ne peut pas être équipé
d'un dispositif d'attelage.
Attelage avec rotule
Avant toute utilisation
Contrôlez que la rotule est correctement
montée en vérifiant les points suivants :
Berline :
–
Le repère vert de la molette coïncide avec
le repère vert de la rotule.
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Informations pratiques
7– La molette est en contact avec la rotule
(position A
).
–
La serrure de sécurité est fermée et la
clé retirée ; la molette ne peut plus être
actionnée.
–
La rotule ne doit absolument plus bouger
dans son support ; essayez de la secouer
avec la main.
SW :
–
La rotule est bien verrouillée (position A
).
–
La serrure de sécurité est fermée et la
clé retirée ; la gâchette ne peut plus être
actionnée.
–
La rotule ne doit absolument plus bouger
dans son support ; essayez de la secouer
avec la main.
Si la rotule n'est pas verrouillée, la remorque
peut se détacher - Risque d'accident !
Pendant l'utilisation
Ne pas déverrouiller le dispositif tant que
l'attelage ou le porte-charge est installé sur
la rotule.
Ne pas dépasser la masse maximale roulante
autorisée (MTRA) du véhicule.
Respecter impérativement la charge
maximale autorisée sur le dispositif
d'attelage
: en cas de dépassement, ce
dispositif peut se détacher du véhicule
-
Risque d'accident
!
Vérifier que les feux de remorque
fonctionnent correctement.
Avant de rouler, vérifier le réglage du site des
projecteurs.
Pour plus d'informations sur le Réglage
du site des projecteurs, se reporter à la
rubrique correspondante.
Après utilisation
Lors de trajets effectués sans attelage
ou porte-charge, la rotule doit être déposée
et l'obturateur inséré dans le support. Cette
mesure s'applique tout particulièrement dans
le cas où la rotule risquerait d'entraver la
bonne visibilité de la plaque minéralogique ou
du dispositif d'éclairage.
Obturateur
En cas de remorquage, il est impératif de retirer
l'obturateur si votre véhicule en est équipé.
Pour cela, consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
L'obturateur se trouve derrière la grille
d'entrée d'air inférieure.
Attelage à rotule démontable sans outil
(Berline)
Présentation
L'installation et le retrait de ce dispositif
d'attelage d'origine ne nécessitent pas d'outil.
1. Support de fixation
2. Obturateur de protection
3. Prise de raccordement
4. Anneau de sécurité
5. Rotule amovible
6. Molette de verrouillage
/ déverrouillage
7. Serrure à clé
8. Étiquette pour noter les références de la clé
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Informations pratiques
A.Position verrouillée (les repères verts sont
en regard l'un de l'autre) ; la molette est en
contact avec la rotule (aucun espace).
B. Position déverrouillée (repère rouge en
face du repère vert)
; la molette et la rotule
ne sont plus en contact (espace d'environ
5
mm).
Les remorques avec feux à LED ne sont
pas compatibles avec le faisceau
électrique de ce dispositif.
Pour rouler en toute sécurité avec un
Dispositif d'attelage , se reporter à la
rubrique correspondante.
Montage de la rotule
► Sous le pare-chocs arrière, retirez
l'obturateur de protection 2 du support de
fixation
1.
► Insérez l'extrémité de la rotule 5 dans
le support 1 et poussez vers le haut ; le
verrouillage s'effectue alors automatiquement.
► La molette 6 effectue un quart de tour dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre ; faites
attention à ne pas laisser la main à proximité
!
► Vérifiez que le mécanisme est bien
correctement verrouillé (position A ).
►
Fermez la serrure
7 à l'aide de la clé.
►
Retirez toujours la clé. La clé ne peut pas
être retirée lorsque la serrure est ouverte.
►
Clippez le capuchon sur la serrure.
► Retirez le cache de protection de la rotule
d'attelage.
►
Fixez la remorque sur la rotule d'attelage.
►
Attachez le câble solidaire de la remorque à
l'anneau de sécurité
4
du support.
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Informations pratiques
7► Insérez et tournez d'un quart de tour la fiche
de la remorque pour la brancher dans la prise de
raccordement
3
du support.
Démontage de la rotule
► Tourner d'un quart de tour et tirer la fiche de
la remorque pour la débrancher de la prise de
raccordement
3
du support.
►
Détacher le câble solidaire de la remorque de
l'anneau de sécurité
4
du support.
►
Détacher la remorque de la rotule d'attelage.
►
Remettre en place le cache de protection sur
la rotule d'attelage.
►
Retirer
le capuchon de la serrure et l'enfoncer
sur la tête de la clé.
► Insérer la clé dans la serrure 7 .
► Ouvrir la serrure à l'aide de la clé.
► Tenir fermement la rotule 5 d'une main ; de
l'autre main, tirer et tourner la molette 6 dans le
sens des aiguilles d'une montre, jusqu'en butée
;
ne pas relâcher la molette.
► Sortir la rotule par le bas de son support 1 .
► Relâcher la molette ; celle-ci se bloque
automatiquement en position déverrouillée
(position
B
).
►
Remettre en place l'obturateur de
protection
2 dans le support de fixation
1
.
►
Ranger la rotule dans sa housse à l'abri des
chocs et des salissures.
Entretien
Le fonctionnement correct n'est possible que si
la rotule et son support restent propres.
Avant de nettoyer le véhicule avec un jet à
haute pression, la rotule doit être déposée et
l'obturateur inseré dans le support.
Apposez l'étiquette jointe dans un endroit bien visible, à proximité du support ou à
l'intérieur du coffre.
Pour toute intervention sur le dispositif
d'attelage, adressez-vous au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
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Informations pratiques
Attelage à rotule démontable sans outil
(SW)
Présentation
L'installation et le retrait de ce dispositif
d'attelage d'origine ne nécessitent pas d'outil.
1. Support de fixation
2. Obturateur de protection
3. Anneau de sécurité
4. Prise de raccordement
5. Rotule amovible
6. Loquet de verrouillage
/ déverrouillage
7. Gâchette de verrouillage
/ déverrouillage
8. Serrure de sécurité à clé
9.Capuchon de protection du système de
verrouillage
10. Sacoche de rangement
A. Position verrouillée
Le loquet est positionné sur la droite.
La gâchette est dirigée vers l'arrière.
B. Position déverrouillée
Le loquet est positionné sur la gauche.
La gâchette est dirigée vers l'avant.
Respectez la législation en vigueur dans
le pays dans lequel vous roulez.
Pour connaître les valeurs de masses
remorquables de votre véhicule,
reportez-vous à la rubrique "Caractéristiques
techniques".
Pour rouler en toute sécurité avec un
Dispositif d'attelage , reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Entretien
Le fonctionnement correct n'est possible que si
la rotule et son support restent propres.
Avant de nettoyer le véhicule avec un jet à
haute pression, la rotule doit être déposée et
l'obturateur inséré dans le support.
Pour toute intervention sur le dispositif
d'attelage, adressez-vous au réseau PEUGEOT
ou à un atelier qualifié.
Montage de la rotule
► Sous le pare-chocs arrière, déclippez et
retirez l'obturateur de protection du support de
fixation.
► Sur la rotule, poussez le loquet vers la
gauche et maintenez-le.
►
Dans le même temps, poussez la gâchette
vers l'avant pour déverrouiller le mécanisme
(position B
).
►
Insérez l'extrémité de la rotule dans le
support de fixation et poussez-la jusqu'en butée.
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Informations pratiques
7
► Assurez-vous que les deux pions soient
parfaitement en contact avec les encoches
du support, que la gâchette soit revenue vers
l'arrière et le loquet vers la droite pour verrouiller
le mécanisme (position A
).
►
Insérez la clé dans la serrure et tournez-la
vers la droite.
►
Retirez la clé de la serrure.
►
Installez et clippez le capuchon de protection,
par un mouvement de rotation vers la gauche.
► Fixez la remorque sur la rotule d'attelage.
► Attachez le câble solidaire de la remorque à
l'anneau de sécurité, aménagé sur le support de
la rotule.
►
Relevez le cache de protection de la prise de
raccordement et branchez la fiche électrique de
la remorque.
Démontage de la rotule
► Débranchez la fiche électrique de la
remorque de la prise de raccordement du
support.
►
Détachez le câble solidaire de la remorque
de l'anneau de sécurité du support.
►
Détachez la remorque de la rotule d'attelage.
► Déclippez et retirez le capuchon de
protection, par un mouvement de rotation vers
la droite.
►
Insérez la clé dans la serrure et tournez-la
vers la gauche.
►
Retirez la clé de la serrure.
► Sur la rotule, poussez le loquet vers la
gauche et maintenez-le.
►
Dans le même temps, poussez la gâchette
vers l'avant pour déverrouiller le mécanisme
(position B
).
►
Appuyez à fond sur la gâchette et retirez la
rotule d'attelage en la tirant vers vous.
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Informations pratiques
► Installez et clippez l'obturateur de protection
dans le support de fixation, situé sous le pare-
chocs arrière.
►
Rangez la rotule dans sa sacoche.
Mode économie d'énergie
Ce système gère la durée d'utilisation de
certaines fonctions pour préserver une charge
suffisante de la batterie, contact coupé.
Après l'arrêt du moteur, il est possible d'utiliser,
pendant une durée cumulée maximale d'environ
40
minutes, des fonctions telles que le système
audio et télématique, les essuie-vitres, les feux
de croisement ou les plafonniers.
Entrée dans le mode
L'entrée en mode économie d'énergie est
signalée par l'affichage d'un message et les
fonctions actives sont mises en veille.
Si une communication téléphonique est
engagée au même moment, celle-ci sera
maintenue pendant environ 10
minutes avec
le kit mains-libres du système audio.
Sortie du mode
Ces fonctions sont réactivées automatiquement
à la prochaine utilisation du véhicule.
Pour retrouver l'usage immédiat de ces
fonctions, démarrer le moteur et le laisser
tourner
:
– Moins de 10 minutes, pour disposer des
équipements pendant 5 minutes environ.
–
Plus de 10
minutes, pour les conserver
pendant 30
minutes environ.
Respecter les temps de mise en route du moteur
pour assurer une charge correcte de la batterie.
Pour recharger la batterie, ne pas utiliser le
redémarrage du moteur de façon répétée et
continue.
Une batterie déchargée ne permet pas le
démarrage du moteur.
Pour plus d'informations sur la Batterie 12
V,
se reporter à la rubrique correspondante.
Mode délestage
Ce système gère l'utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d'énergie restant
dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l'air conditionné et le dégivrage de la lunette
arrière.
Les fonctions neutralisées sont automatiquement
réactivées dès que les conditions le permettent.
Pose des barres de toit
Pose directe sur pavillon
Pour installer les barres de toit, vous devez les
fixer exclusivement aux quatre points d’ancrage
situés sur le cadre de pavillon. Ces points sont
masqués par les portes du véhicule lorsqu’elles
sont fermées.
Utilisez les accessoires homologués par
PEUGEOT en respectant les consignes
et notices de montage du constructeur sous
peine d'abîmer la carrosserie (déformation,
rayures, ...).
Veuillez respecter le poids maximal
autorisé, indiqué sur la notice des barres
de toit.
Si la hauteur dépasse 40
cm, adaptez la
vitesse du véhicule en fonction du profil de la
route, afin de ne pas endommager les barres
de toit et les fixations sur le toit.
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Informations pratiques
7Veuillez vous référer aux législations
nationales afin de respecter la réglementation
du transport d'objets plus longs que le
véhicule.
Pose sur barres
longitudinales
Les barres transversales doivent être fixées
au niveau des repères gravés sur les barres
longitudinales.
Pour des raisons de sécurité et pour
éviter d'endommager le toit, il est
impératif d'utiliser les barres de toit
transversales homologuées pour votre
véhicule.
Respectez les consignes de montage et les
conditions d'utilisation indiquées dans la
notice fournie avec les barres de toit.
Recommandations
Répartissez la charge uniformément, en
évitant de surcharger un des côtés.
Disposez la charge la plus lourde le plus près
possible du toit.
Arrimez solidement la charge.
Conduisez avec souplesse : la sensibilité au
vent latéral est augmentée et la stabilité de
votre véhicule peut être modifiée.
Sur de longs trajets, vérifiez le bon arrimage
de la charge à chaque arrêt.
Retirez les barres de toit aussitôt le transport
terminé.
Capot
Ouverture
► Ouvrir la porte avant gauche.
► Tirez vers vous la commande, située en bas
de l'encadrement de la porte.
► Tirez la commande vers vous puis soulevez
le capot.
► Déclippez la béquille de son logement et
fixez-la dans le cran pour maintenir le capot
ouvert.
N'ouvrez pas le capot en cas de vent
violent.
Moteur chaud, manipulez avec précaution la
commande extérieure et la béquille de capot
(risque de brûlure).
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Informations pratiques
Afin de ne pas endommager les organes
électriques, il est formellement interdit
d'utiliser le lavage à haute pression dans le
compartiment moteur.
Fermeture
► Sortez la béquille du cran de maintien.
► Clippez la béquille dans son logement.
►
Abaissez le capot et lâchez-le en fin de
course.
►
T
irez sur le capot pour vérifier son bon
verrouillage.
Stop & Start
Avant toute intervention sous le
capot, couper impérativement le contact
pour éviter tout risque de blessure lié à un
déclenchement automatique du mode START.
Compartiment moteur
Le moteur représenté est un exemple donné à
titre indicatif.
Les emplacements des éléments suivants
peuvent varier
:
–
Filtre à air
.
* Suivant motorisation. –
Jauge d'huile moteur
.
–
Remplissage de l'huile moteur
.
Moteur essence
Moteur Diesel
1.
Réservoir du liquide de lave-vitre
2. Réservoir du liquide de refroidissement
3. Réservoir du liquide de freins
4. Batterie / Fusibles
5. Point de masse déporté (-)
6. Boîte à fusibles
7. Filtre à air
8. Remplissage de l'huile moteur
9.Jauge d'huile moteur
10. Pompe de réamorçage*
Le circuit de gazole est sous très haute
pression.
Toute intervention sur ce circuit doit être
exclusivement effectuée par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Vérification des niveaux
Vérifier régulièrement tous ces niveaux dans le
respect du plan d'entretien du constructeur. Faire
l'appoint si nécessaire, sauf indication contraire.
En cas de baisse importante d'un niveau, faire
vérifier le circuit correspondant par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Les liquides doivent être conformes aux
recommandations du constructeur et à la
motorisation du véhicule.
Lors d'intervention sous le capot, faire
attention car certaines zones du moteur
peuvent être extrêmement chaudes (risque
de brûlure) et le moto-ventilateur peut se
mettre en marche à tout instant (même
contact coupé).