Peugeot 308 2021 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

109
Οδήγηση
6Αποθήκευση της ρυθμισμένης ταχύτητας κίνησης


► Ενεργοποιήστε τον περιοριστή/ρυθμιστή ταχύτητας.
Εμφανίζονται οι πληροφορίες που αφορούν τον
περιοριστή ταχύτητας/ρυθμιστή ταχύτητας.
Όταν ανιχνευτεί κάποια πινακίδα που υποδεικνύει νέα
ρύθμιση ταχύτητας, το σύστημα εμφανίζει την τιμή και η
ένδειξη "MEM" αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα,
ζητώντας σας να την αποθηκεύσετε ως νέα ρύθμιση
ταχύτητας.
Εάν υπάρχει διαφορά μικρότερη από 6 mph
(9 km/h) ανάμεσα στη ρύθμιση ταχύτητας και
την ταχύτητα που εμφανίζει το Αναγνώριση ορίου
ταχύτητας και σύσταση, το σύμβολο "MEM" δεν
εμφανίζεται.
►

Πατήστε τ
ο κουμπί 2 μία φορά για να αποθηκευτεί η
προτεινόμενη τιμή ταχύτητας.
Εμφανίζεται ένα μήνυμα για να επιβεβαιώσετε το
αίτημα.


► Πατήστε πάλι το κουμπί 2 για να επιβεβαιώσετε και
να αποθηκεύσετε τη νέα ρύθμιση ταχύτητας. Στη συνέχεια, η οθόνη επανέρχεται στην προηγούμενη
κατάσταση.
Περιοριστής ταχύτητας
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση των
συστημάτων βοήθειας στην οδήγηση και στους
ελιγμούς.
Το σύστημα αυτό εμποδίζει το όχημα να υπερβεί την ταχύτητα που έχει προγραμματιστεί
από τον οδηγό (ρύθμιση ταχύτητας).
Η ενεργοποίηση του περιοριστή ταχύτητας γίνεται
χειροκίνητα.
Η ελάχιστη ρύθμιση ταχύτητας είναι 30 χλμ./ώρα.
Η ρύθμιση ταχύτητας παραμένει αποθηκευμένη στη
μνήμη του συστήματος όταν κλείσετε το διακόπτη του
κινητήρα.
Χειριστήριο στο τιμόνι



1. ON (θέση LIMIT)/OFF (θέση 0 )
2. Μείωση της ρύθμισης ταχύτητας κίνησης
3. Αύξηση της ρύθμισης ταχύτητας κίνησης 4.
Προσωρινή διακοπή/συνέχιση λειτουργίας του
περιοριστή ταχύτητας με τη ρύθμιση ταχύτητας
κίνησης που είχε αποθηκευτεί προηγουμένως
5. Ανάλογα με την έκδοση:
Εμφάνιση των ορίων ταχύτητας κίνησης που
αποθηκεύτηκαν στη διάρκεια της λειτουργίας
αποθήκευσης ταχυτήτων κίνησης
ή
Χρήση της ταχύτητας κίνησης που προτείνεται
από το Αναγνώριση ορίου ταχύτητας και σύσταση
(ένδειξη MEM)
6. Εμφάνιση και προσαρμογή της προγραμματισμένης
απόστασης μεταξύ οχημάτων
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Αποθήκευση ταχυτήτων κίνησης ή το Αναγνώριση
ορίου ταχύτητας και σύσταση, ανατρέξτε στις
αντίστοιχες ενότητες.
Πληροφορίες που εμφανίζονται
στον πίνακα οργάνων


6. Ένδειξη κατάστασης ενεργοποίησης/προσωρινής
διακοπής του περιοριστή ταχύτητας
7. Ένδειξη επιλογής λειτουργίας περιοριστή ταχύτητας

11 0
Οδήγηση
Ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας - συγκεκριμένες
συστάσεις
Για την ασφάλεια όλων, χρησιμοποιήστε το ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας μόνο όταν οι
συνθήκες κυκλοφορίας σας επιτρέπουν να κινείστε
με σταθερή ταχύτητα και σε επαρκή απόσταση
ασφαλείας.
Μείνετε σε εγρήγορση όταν ο ρυθμιστής
ταχύτητας είναι ενεργοποιημένος. Εάν κρατάτε
πατημένο ένα από τα κουμπιά αλλαγής της
ρύθμισης ταχύτητας, μπορεί να σημειωθεί πολύ
απότομη αλλαγή στην ταχύτητα του οχήματος.
Σε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας δεν μπορεί να εμποδίσει το όχημα να
υπερβεί την καθορισμένη ταχύτητα. Φρενάρετε,
αν χρειάζεται, για να ελέγξετε την ταχύτητα του
οχήματός σας.
Σε απότομες ανηφόρες ή κατά τη ρυμούλκηση, η
καθορισμένη ταχύτητα μπορεί να μην επιτευχθεί ή
διατηρηθεί.
Υπέρβαση της προγραμματισμένης ρύθμισης ταχύτητας κίνησης
Πατώντας δυνατά το πεντάλ του γκαζιού πέρα
από το σημείο αντίστασης, μπορείτε να υπερβείτε
προσωρινά την ρυθμισμένη ταχύτητα κίνησης (η
προγραμματισμένη ταχύτητα κίνησης αναβοσβήνει).
Για να επανέλθετε στην ρυθμισμένη ταχύτητα
κίνησης, αφήστε το πεντάλ του γκαζιού (όταν
8. Τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας
9. Ταχύτητα που υποδεικνύεται από την αναγνώριση
ορίου ταχύτητας και το σύστημα υποδείξεων
(ανάλογα με την έκδοση)
Ενεργοποίηση/προσωρινή
διακοπή
► Γυρίστε τ ο περιστροφικό χειριστήριο 1 στη θέση
" LIMIT" για να επιλέξετε τον περιοριστή ταχύτητας. Η
λειτουργία βρίσκεται σε προσωρινή διακοπή.
►

Α
ν η ρύθμιση ταχύτητας σας ικανοποιεί (τελευταία
προγραμματισμένη ρύθμιση ταχύτητας στο σύστημα),
πατήστε το κουμπί 4 για να θέσετε σε λειτουργία τον
περιοριστή ταχύτητας.
►

Πατήστε ξ
ανά το κουμπί 4 για να διακόψετε
προσωρινά τη λειτουργία (προσωρινή διακοπή).
Όταν η ρύθμιση ταχύτητας είναι μικρότερη από την ταχύτητα του αυτοκινήτου για μεγάλο
χρονικό διάστημα, ενεργοποιείται μια ηχητική
προειδοποίηση.
Προσαρμογή της ρύθμισης
ορίου ταχύτητας
Δε χρειάζεται να θέσετε σε λειτουργία τον περιοριστή
ταχύτητας για να ρυθμίσετε την ταχύτητα.
Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση ορίου ταχύτητας με
βάση την τρέχουσα ταχύτητα του οχήματος:
►

Πατήστε για λίγο τ
ο κουμπί 2 ή 3 για να αλλάξετε
την τιμή σε βήματα +
ή - 1 mph (km/h). ►

Πατήστε π
αρατεταμένα το κουμπί 2
ή 3 για να
αλλάξετε την τιμή σε βήματα + ή - 5 mph (km/h).
Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση του ορίου ταχύτητας
με τη βοήθεια των αποθηκευμένων ταχυτήτων και της
οθόνης αφής:
►
π
ατήστε το κουμπί 5
για να εμφανιστούν οι
αποθηκευμένες ρυθμίσεις ταχύτητας,
►
π
ατήστε το κουμπί για την επιθυμητή ρύθμιση
ταχύτητας.
Η οθόνη επιλογής κλείνει μετά από λίγο.
Η ρύθμιση αυτή γίνεται το νέο όριο ταχύτητας.
Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση ταχύτητας πορείας
με βάση την ταχύτητα που υποδεικνύεται από το
Αναγνώριση ορίου ταχύτητας και σύσταση, όπως
φαίνεται στον πίνακα οργάνων:
►
Πατήστε τ
ο κουμπί 5
μία φορά. Εμφανίζεται
ένα μήνυμα για να επιβεβαιώσει το αίτημα
απομνημόνευσης.
►
Πατήστε ξ
ανά το κουμπί 5
για να αποθηκεύσετε την
προτεινόμενη ταχύτητα.
Η ταχύτητα εμφανίζεται αμέσως ως η νέα ρύθμιση
ταχύτητας στον πίνακα οργάνων.
Προσωρινή υπέρβαση της
ρύθμισης ταχύτητας
► Πατήστε τ ο πεντάλ γκαζιού μέχρι τέρμα.
Ο περιοριστής ταχύτητας απενεργοποιείται προσωρινά
και η εμφανιζόμενη ρύθμιση ταχύτητας στην οθόνη
αναβοσβήνει.
►

Αφήστε τ
ο πεντάλ γκαζιού για να επανέλθετε κάτω
από την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Όταν η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας δεν οφείλεται σε
ενέργεια του οδηγού (για παράδειγμα, σε περίπτωση
που η κλίση του δρόμου είναι πολύ μεγάλη),
ενεργοποιείται αμέσως ένα ηχητικό σήμα.
Σε μεγάλη κατωφέρεια ή σε περίπτωση απότομης επιτάχυνσης, ο περιοριστής
ταχύτητας δεν μπορεί να εμποδίσει το όχημα να
υπερβεί τη ρυθμισμένη ταχύτητα.
Φρενάρετε, αν χρειάζεται, για να ελέγξετε την
ταχύτητα του οχήματός σας.
Μόλις η ταχύτητα του οχήματος επανέλθει στην
προγραμματισμένη ρύθμιση, ο περιοριστής ταχύτητας
λειτουργεί ξανά: Η ένδειξη της ρύθμισης ταχύτητας
ξαναγίνεται σταθερή.
Απενεργοποίηση
► Γυρίστε τ ο περιστροφικό χειριστήριο 1 στη θέση
« 0»: οι πληροφορίες που αφορούν τον περιοριστή
ταχύτητας σβήνουν από την οθόνη.
Δυσλειτουργία

Αν εμφανιστούν παύλες (αρχικά αναβοσβήνουν και
μετά είναι σταθερά αναμμένες), σημαίνει ότι υπάρχει
βλάβη στον περιοριστή ταχύτητας.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.

111
Οδήγηση
6Ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας - συγκεκριμένες
συστάσεις
Για την ασφάλεια όλων, χρησιμοποιήστε το ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας μόνο όταν οι
συνθήκες κυκλοφορίας σας επιτρέπουν να κινείστε
με σταθερή ταχύτητα και σε επαρκή απόσταση
ασφαλείας.
Μείνετε σε εγρήγορση όταν ο ρυθμιστής
ταχύτητας είναι ενεργοποιημένος. Εάν κρατάτε
πατημένο ένα από τα κουμπιά αλλαγής της
ρύθμισης ταχύτητας, μπορεί να σημειωθεί πολύ
απότομη αλλαγή στην ταχύτητα του οχήματος.
Σε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας δεν μπορεί να εμποδίσει το όχημα να
υπερβεί την καθορισμένη ταχύτητα. Φρενάρετε,
αν χρειάζεται, για να ελέγξετε την ταχύτητα του
οχήματός σας.
Σε απότομες ανηφόρες ή κατά τη ρυμούλκηση, η
καθορισμένη ταχύτητα μπορεί να μην επιτευχθεί ή
διατηρηθεί.
Υπέρβαση της προγραμματισμένης ρύθμισης ταχύτητας κίνησης
Πατώντας δυνατά το πεντάλ του γκαζιού πέρα
από το σημείο αντίστασης, μπορείτε να υπερβείτε
προσωρινά την ρυθμισμένη ταχύτητα κίνησης (η
προγραμματισμένη ταχύτητα κίνησης αναβοσβήνει).
Για να επανέλθετε στην ρυθμισμένη ταχύτητα
κίνησης, αφήστε το πεντάλ του γκαζιού (όταν
αυτή η ταχύτητα επιτευχθεί και πάλι, η ένδειξη της
ταχύτητας σταματάει να αναβοσβήνει).
Όρια λειτουργίας Μην χρησιμοποιείτε ποτέ το σύστημα στις
παρακάτω καταστάσεις:
–

Σε αστικές περιο
χές με κίνδυνο για τους πεζούς
που διασχίζουν το δρόμο.
–

Σε πυκνή κυκλ
οφορία (εκτός από τις εκδόσεις με
τη λειτουργία Stop & Go).
–

Σε στροφιλίκια ή δρόμους με κλίση.
–


Σε ο
λισθηρούς ή πλημμυρισμένους δρόμους.
–

Σε κ
ακές καιρικές συνθήκες.
–

Οδήγηση σε πίστες τ
αχύτητας.
–

Κίνηση π
άνω σε δυναμόμετρο.
–

Χρήση αντιο
λισθητικών αλυσίδων,
αντιολισθητικών καλυμμάτων ή ελαστικών με
καρφιά.
Ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και ελιγμών
και στο Ρυθμιστής ταχύτητας - ειδικές συστάσεις.
Αυτό το σύστημα διατηρεί αυτόματα την ταχύτητα πορείας του οχήματος στην τιμή που
έχει προγραμματίσει ο οδηγός (ρύθμιση ταχύτητας),
χωρίς να χρειάζεται να πατάει το πεντάλ του γκαζιού.
Η ενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας γίνεται
χειροκίνητα.
Απαιτείται ελάχιστη ταχύτητα οχήματος 19 mph
(30 km/h).
Σε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να έχει επιλεγεί
τουλάχιστον η τρίτη ή μεγαλύτερη ταχύτητα.
Σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να έχει επιλεγεί
η κατάσταση λειτουργίας
D ή η δεύτερη ταχύτητα ή
μεγαλύτερη στην κατάσταση λειτουργίας
M.
Ανάλογα με τον κινητήρα, η προσωρινή
διακοπή του ρυθμιστή ταχύτητας γίνεται
χειροκίνητα (κουμπί 4 ) ή με το πάτημα του πεντάλ
φρένου ή του συμπλέκτη ή αν τεθεί σε λειτουργία το
ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESC) για
λόγους ασφαλείας.
Ανάλογα με τον κινητήρα, με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων και Stop & Start, ο ρυθμιστής ταχύτητας
παραμένει ενεργός μετά την αλλαγή ταχύτητας.
Κλείνοντας το διακόπτη του κινητήρα, ακυρώνεται κάθε ρύθμιση ταχύτητας.

11 2
Οδήγηση
► πατήστε το κουμπί για την επιθυμητή ρύθμιση
ταχύτητας.
Η οθόνη επιλογής κλείνει μετά από λίγο.
Η ρύθμιση αυτή γίνεται η νέα ταχύτητα πορείας.
Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση ταχύτητας πορείας
χρησιμοποιώντας την ταχύτητα που υποδεικνύεται από
το Αναγνώριση ορίου ταχύτητας και σύσταση, όπως
φαίνεται στον πίνακα οργάνων:
► Πατήστε το κουμπί 5 μία φορά. Εμφανίζεται
ένα μήνυμα για να επιβεβαιώσει το αίτημα
απομνημόνευσης.
► Πατήστε ξανά το κουμπί 5 για να αποθηκεύσετε την
προτεινόμενη ταχύτητα.
Η ταχύτητα εμφανίζεται αμέσως ως η νέα ρύθμιση
ταχύτητας στον πίνακα οργάνων.
Προσωρινή υπέρβαση της
προγραμματισμένης ταχύτητας
Σε περίπτωση ανάγκης (ελιγμός προσπέρασης κ.λπ.),
μπορείτε να υπερβείτε την προγραμματισμένη ταχύτητα
πατώντας το πεντάλ γκαζιού.
Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας παρακάμπτεται
προσωρινά και η προγραμματισμένη ρύθμιση
ταχύτητας αναβοσβήνει.
Για να επανέλθετε στην προγραμματισμένη ταχύτητα,
απλά αφήστε το πεντάλ γκαζιού.
Μόλις η ταχύτητα του οχήματος επανέλθει στην
προγραμματισμένη ταχύτητα, ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας αναλαμβάνει ξανά: η ένδειξη της
προγραμματισμένης ρύθμισης ταχύτητας ξαναγίνεται
σταθερή.
Χειριστήριο στο τιμόνι

1. ON (θέση CRUISE) / OFF (θέση 0 )
2. Ενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας με την
τρέχουσα ταχύτητα κίνησης / μείωση της ρύθμισης
ταχύτητας κίνησης
3. Ενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας με την
τρέχουσα ταχύτητα κίνησης / αύξηση της ρύθμισης
ταχύτητας κίνησης
4. Παύση / συνέχιση λειτουργίας του ρυθμιστή
ταχύτητας με τη ρύθμιση ταχύτητας κίνησης που
είχε αποθηκευτεί προηγουμένως
5. Ανάλογα με την έκδοση:
Εμφάνιση των ορίων ταχύτητας κίνησης που
αποθηκεύτηκαν στη διάρκεια της λειτουργίας
αποθήκευσης ταχυτήτων κίνησης
ή
Χρήση της ταχύτητας κίνησης που προτείνεται
από το Αναγνώριση ορίου ταχύτητας και σύσταση
(ένδειξη MEM)
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Αποθήκευση ταχυτήτων κίνησης ή το Αναγνώριση ορίου ταχύτητας και σύσταση, ανατρέξτε στις
αντίστοιχες ενότητες.
Πληροφορίες που εμφανίζονται
στον πίνακα οργάνων


6.
Προσωρινή διακοπή/Συνέχιση λειτουργίας ρυθμιστή
ταχύτητας
7. Επιλογή λειτουργίας του ρυθμιστή ταχύτητας
8. Τιμή ρύθμισης ταχύτητας
9. Ταχύτητα που υποδεικνύεται από την αναγνώριση
ορίου ταχύτητας και το σύστημα υποδείξεων
(ανάλογα με την έκδοση)
Ενεργοποίηση/προσωρινή
διακοπή
► Γυρίστε τ ο περιστροφικό χειριστήριο 1 στη θέση
" CRUISE" για να επιλέξετε τη λειτουργία του ρυθμιστή
ταχύτητας. Η λειτουργία βρίσκεται σε προσωρινή
διακοπή.
►

Πατήστε τ
ο κουμπί 2 ή
3 για να ενεργοποιηθεί ο
ρυθμιστής ταχύτητας και να αποθηκευτεί μια ρύθμιση
ταχύτητας όταν το όχημα φτάσει στην επιθυμητή
ταχύτητα κίνησης. Ως ρύθμιση ταχύτητας αποθηκεύεται
η τρέχουσα ταχύτητα κίνησης του οχήματος.
►

Αφήστε τ
ο πεντάλ γκαζιού.
►

Πατ
ώντας το κουμπί 4 διακόπτεται προσωρινά η
λειτουργία.
►

Πατήστε ξ
ανά το κουμπί 4 για να αποκαταστήσετε
τη λειτουργία του ρυθμιστή ταχύτητας (ON).
Τροποποίηση της ρύθμισης
ταχύτητας πορείας
Ο ρυθμιστής ταχύτητας πρέπει να είναι ενεργός.
Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση ταχύτητας πορείας με
βάση την τρέχουσα ταχύτητα του οχήματος:
►

Πατήστε για λίγο τ
ο κουμπί 2 ή 3 για να αλλάξετε
την τιμή σε βήματα +
ή - 1 mph (km/h).
►

Πατήστε π
αρατεταμένα το κουμπί 2 ή 3 για να
αλλάξετε την τιμή σε βήματα +
ή - 5 mph (km/h).
Πατώντας παρατεταμένα το κουμπί 2 ή 3
προκαλείται απότομη αλλαγή στην ταχύτητα
του οχήματος.
Για λόγους πρόληψης, συνιστούμε να ρυθμίσετε μια ταχύτητα πορείας αρκετά κοντά
στην τρέχουσα ταχύτητα του οχήματός σας, για να
αποφύγετε τυχόν απότομη επιτάχυνση ή
επιβράδυνση του οχήματος.
Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση ταχύτητας πορείας με
τη βοήθεια των αποθηκευμένων ρυθμίσεων ταχύτητας
και της οθόνης αφής:
►

π

ατήστε το κουμπί 5 για να εμφανιστούν οι
αποθηκευμένες ρυθμίσεις ταχύτητας,

11 3
Οδήγηση
6► πατήστε το κουμπί για την επιθυμητή ρύθμιση
ταχύτητας.
Η οθόνη επιλογής κλείνει μετά από λίγο.
Η ρύθμιση αυτή γίνεται η νέα ταχύτητα πορείας.
Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση ταχύτητας πορείας
χρησιμοποιώντας την ταχύτητα που υποδεικνύεται από
το Αναγνώριση ορίου ταχύτητας και σύσταση, όπως
φαίνεται στον πίνακα οργάνων:
►
Πατήστε τ
ο κουμπί 5 μία φορά. Εμφανίζεται
ένα μήνυμα για να επιβεβαιώσει το αίτημα
απομνημόνευσης.
►

Πατήστε ξ
ανά το κουμπί 5 για να αποθηκεύσετε την
προτεινόμενη ταχύτητα.
Η ταχύτητα εμφανίζεται αμέσως ως η νέα ρύθμιση
ταχύτητας στον πίνακα οργάνων.
Προσωρινή υπέρβαση της
προγραμματισμένης ταχύτητας
Σε περίπτωση ανάγκης (ελιγμός προσπέρασης κ.λπ.),
μπορείτε να υπερβείτε την προγραμματισμένη ταχύτητα
πατώντας το πεντάλ γκαζιού.
Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας παρακάμπτεται
προσωρινά και η προγραμματισμένη ρύθμιση
ταχύτητας αναβοσβήνει.
Για να επανέλθετε στην προγραμματισμένη ταχύτητα,
απλά αφήστε το πεντάλ γκαζιού.
Μόλις η ταχύτητα του οχήματος επανέλθει στην
προγραμματισμένη ταχύτητα, ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας αναλαμβάνει ξανά: η ένδειξη της
προγραμματισμένης ρύθμισης ταχύτητας ξαναγίνεται
σταθερή.
Σε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας δεν μπορεί να εμποδίσει το όχημα
να υπερβεί την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Μπορεί να χρειαστεί να φρενάρετε για να ελέγξετε
την ταχύτητα του οχήματός σας. Στην περίπτωση
αυτή, ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας αυτόματα
διακόπτει τη λειτουργία του προσωρινά.
Για να ενεργοποιήσετε ξανά το σύστημα, με
ταχύτητα οχήματος πάνω από 40 χλμ./ώρα,
πατήστε το κουμπί 4 .
Απενεργοποίηση
► Γυρίστε το περιστροφικό χειριστήριο 1 στη θέση
« 0»: οι πληροφορίες που αφορούν το ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας σβήνουν από την οθόνη.
Δυσλειτουργία

Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος
ρυθμιστή ταχύτητας, εμφανίζονται παύλες (αρχικά
αναβοσβήνουν κι έπειτα είναι σταθερές).
Φροντίστε για τον έλεγχο του συστήματος από
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής
ταχύτητας
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση συστημάτων υποβοήθησης
οδήγησης και ελιγμών και στον Ρυθμιστή
ταχύτητας - ειδικές συστάσεις.
Αυτό το σύστημα διατηρεί αυτόματα την ταχύτητα
του οχήματός σας με βάση μια τιμή που έχετε ορίσει
(ρύθμιση ταχύτητας κίνησης), τηρώντας απόσταση
ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα (όχημα-
στόχος) που έχει καθοριστεί εκ των προτέρων από
τον οδηγό. Το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα την
επιτάχυνση και την επιβράδυνση του οχήματος.
Με τη λειτουργία Stop (με το αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων EAT8), το σύστημα διαχειρίζεται το
φρενάρισμα μέχρι να ακινητοποιηθεί τελείως το όχημα.
Τα φώτα φρένων ανάβουν όταν το όχημα επιβραδύνεται από το σύστημα.
Η οδήγηση μπορεί να είναι επικίνδυνη αν τα φώτα
φρένων δεν βρίσκονται σε τέλεια κατάσταση
λειτουργίας.


Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιείται ένα ραντάρ που
είναι τοποθετημένο στον εμπρός προφυλακτήρα.

11 4
Οδήγηση
Εάν κλείσει ο διακόπτης του κινητήρα, ακυρώνεται κάθε
τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας που έχει επιλεγεί
από τον οδηγό.
Η απόσταση ανάμεσα στα οχήματα είναι καθορισμένη
στο "νορμάλ" (2 παύλες) ως εργοστασιακή
προεπιλογή. Διαφορετικά, η τιμή που επιλέξατε
τελευταία θα χρησιμοποιηθεί όταν ενεργοποιηθεί το
σύστημα.
Προσωρινή διακοπή
Η προσωρινή διακοπή του ρυθμιστή ταχύτητας
μπορεί να γίνει χειροκίνητα:
– είτε με ενέργεια του οδηγού:
• Στο κουμπί 4 (προσωρινή διακοπή).
• Στο πεντάλ των φρένων.
• Στο σύστημα ελέγχου του ηλεκτρικού χειρόφρενου.
• Στο πεντάλ του συμπλέκτη, πατώντας το για
περίπου 10 δευτερόλεπτα ή περισσότερο.
• Κατά την αλλαγή από D σε N με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων.
– είτε αυτόματα:
• Σε περίπτωση ενεργοποίησης του συστήματος
ESC, για λόγους ασφάλειας.
• Όταν η ταχύτητα του οχήματος πέσει κάτω από
τα 19 mph (30 km/h) (1.100 σ.α.λ.) με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων.
Όταν γίνει προσωρινή διακοπή του ρυθμιστή ταχύτητας, τότε μπορεί να επανεκκινηθεί μόνο
όταν πληρούνται ξανά όλες οι συνθήκες ασφαλείας.
Εμφανίζεται το μήνυμα "Activation not possible,
conditions unsuitable" ώσπου να μπορεί να
επανεκκινηθεί το σύστημα.
Σχεδιασμένο κυρίως για οδήγηση σε αυτοκινητόδρομους και λωρίδες ταχείας
κυκλοφορίας, αυτό το σύστημα λειτουργεί μόνο με
οχήματα που κινούνται στην ίδια κατεύθυνση με το
δικό σας όχημα.
Αν ο οδηγός ενεργοποιήσει το φλας για να προσπεράσει ένα πιο αργό όχημα, ο
ρυθμιστής ταχύτητας θα επιτρέψει προσωρινά την
προσέγγιση του προπορευόμενου οχήματος για να
διευκολύνει το προσπέρασμα, χωρίς όμως να
υπερβεί ποτέ την ρυθμισμένη ταχύτητα κίνησης.
Ορισμένα οχήματα που υπάρχουν στο δρόμο ενδέχεται να μην ανιχνεύονται σωστά ή να
ερμηνεύονται εσφαλμένα από την κάμερα ή/και το
ραντάρ (π.χ. φορτηγά), γεγονός που μπορεί να
προκαλέσει κακή αξιολόγηση των αποστάσεων, με
αποτέλεσμα λανθασμένη επιτάχυνση ή φρενάρισμα
του οχήματος.
Αρχή λειτουργίας
Το σύστημα προσαρμόζει αυτόματα την ταχύτητα του
οχήματός σας στην ταχύτητα του προπορευόμενου
οχήματος, ώστε να διατηρείται μια σταθερή απόσταση.
Αν το προπορευόμενο όχημα κινείται πιο αργά, το
σύστημα επιβραδύνει ή ακόμα και σταματάει εντελώς το
όχημά σας (με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων EAT8),
χρησιμοποιώντας το φρενάρισμα του κινητήρα και το
σύστημα πέδησης.
Αν το προπορευόμενο όχημα επιταχύνει ή αλλάξει
λωρίδα, ο ρυθμιστής ταχύτητας επιταχύνει προοδευτικά
για να επανέλθει το όχημά σας στην προγραμματισμένη
ταχύτητα.
Τα φώτα φρένων ανάβουν κατά την ενεργοποίηση του συστήματος πέδησης για
την επιβράδυνση του οχήματος.
Το σύστημα αυτό αποτελεί βοήθημα στην οδήγηση και δεν μπορεί σε καμία περίπτωση
να υποκαταστήσει την ανάγκη τήρησης των ορίων
ταχύτητας και των αποστάσεων ασφαλείας ούτε την
εγρήγορση του οδηγού.
Ο οδηγός πρέπει να διατηρεί πάντα τον έλεγχο του
οχήματος κρατώντας και τα δύο χέρια στο τιμόνι και
τα πόδια του κοντά στα πεντάλ φρένου και γκαζιού.
Χειριστήρια στο τιμόνι
1. ON (θέση CRUISE)/OFF (θέση 0 )
2. Ενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας με την
τρέχουσα ταχύτητα κίνησης/μείωση της ρύθμισης
ταχύτητας κίνησης 3.
Ενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας με την
τρέχουσα ταχύτητα κίνησης/αύξηση της ρύθμισης
ταχύτητας κίνησης
4. Παύση / συνέχιση λειτουργίας του ρυθμιστή
ταχύτητας με τη ρύθμιση ταχύτητας κίνησης που
είχε αποθηκευτεί προηγουμένως
5. Χρήση της ταχύτητας κίνησης που προτείνεται
από το Αναγνώριση ορίου ταχύτητας και σύσταση
(ένδειξη MEM)
6. Εμφάνιση και προσαρμογή της ρύθμισης
απόστασης από το προπορευόμενο όχημα
Ενεργοποίηση
► Με τον κινητήρα σε λειτουργία, γυρίστε το
περιστροφικό χειριστήριο
1 στη θέση "CRUISE".
Το σύστημα μεταβαίνει σε προσωρινή διακοπή
(εμφανίζεται με γκρίζο χρώμα).
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, η ταχύτητα του
οχήματος πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 19 και 112
mph
(30
και 180 km/h).
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, η ταχύτητα του
οχήματος πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 0 και 112
mph
(0
και 180 km/h).
Πρέπει να επιλεγεί η λειτουργία
D ή M .
►

Με τ
ο όχημα να κινείται, πατήστε ένα από τα
κουμπιά 2 ή 3: η τρέχουσα ταχύτητα του οχήματός σας
γίνεται η ρύθμιση ταχύτητας πορείας.
–

την τρέχ
ουσα ταχύτητα του οχήματός σας, αν αυτή
υπερβαίνει τα 19
mph (30 km/h),
–

19
mph (30 km/h), αν η ταχύτητα είναι μικρότερη από
19
mph (30 km/h).
Αποθήκευση των ρυθμίσεών σας

11 5
Οδήγηση
6Εάν κλείσει ο διακόπτης του κινητήρα, ακυρώνεται κάθε
τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας που έχει επιλεγεί
από τον οδηγό.
Η απόσταση ανάμεσα στα οχήματα είναι καθορισμένη
στο "νορμάλ" (2 παύλες) ως εργοστασιακή
προεπιλογή. Διαφορετικά, η τιμή που επιλέξατε
τελευταία θα χρησιμοποιηθεί όταν ενεργοποιηθεί το
σύστημα.
Προσωρινή διακοπή
Η προσωρινή διακοπή του ρυθμιστή ταχύτητας
μπορεί να γίνει χειροκίνητα:
–
είτε με ενέργεια τ
ου οδηγού:
•

Σ
το κουμπί 4 (προσωρινή διακοπή).
•

Σ
το πεντάλ των φρένων.
•

Σ
το σύστημα ελέγχου του ηλεκτρικού χειρόφρενου.
•

Σ
το πεντάλ του συμπλέκτη, πατώντας το για
περίπου 10 δευτερόλεπτα ή περισσότερο.
•

Κ
ατά την αλλαγή από D σε N με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων.
–

είτε αυτόματ
α:
•

Σε περίπτ
ωση ενεργοποίησης του συστήματος
ESC, για λόγους ασφάλειας.
•

Ότ
αν η ταχύτητα του οχήματος πέσει κάτω από
τα 19 mph (30
km/h) (1.100 σ.α.λ.) με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων.
Όταν γίνει προσωρινή διακοπή του ρυθμιστή ταχύτητας, τότε μπορεί να επανεκκινηθεί μόνο
όταν πληρούνται ξανά όλες οι συνθήκες ασφαλείας.
Εμφανίζεται το μήνυμα "Activation not possible,
conditions unsuitable" ώσπου να μπορεί να
επανεκκινηθεί το σύστημα.
Επανενεργοποίηση της λειτουργίας
Για οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Για επανενεργοποίηση της λειτουργίας, ο οδηγός
πρέπει να επιταχύνει ώστε να επιτύχει ταχύτητα
τουλάχιστον 19 mph (30 km/h) και στη συνέχεια να
πατήσει ένα από τα κουμπιά 2 , 3 ή 4 .
Για αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
EAT8
Μετά από φρενάρισμα του οχήματος που επιφέρει
την πλήρη ακινητοποίηση, το σύστημα διατηρεί το
όχημα σταματημένο. Ο ρυθμιστής ταχύτητας τίθεται σε
προσωρινή διακοπή.
Ο οδηγός πρέπει να πατήσει το πεντάλ γκαζιού για να
ξεκινήσει το όχημα κι έπειτα να ενεργοποιήσει εκ νέου
το σύστημα ξεπερνώντας τα 18 mph (30
km/h) και
πατώντας το κουμπί 2 , 3 ή 4 .
Αν ο οδηγός δεν κάνει άλλη ενέργεια μετά την
ακινητοποίηση, το ηλεκτρικό χειρόφρενο δένει αυτόματα
μετά από λίγο (περίπου 5 λεπτά).
Για λόγους ασφαλείας, περιμένετε έως ότου η τρέχουσα ταχύτητα κίνησης πλησιάσει τη
ρυθμισμένη ταχύτητα κίνησης για να
ενεργοποιήσετε εκ νέου τη λειτουργία πατώντας το
κουμπί 4 .
Τροποποίηση της ρύθμισης
ταχύτητας
Με τον κινητήρα σε λειτουργία και ενεργοποιημένο το
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας (πράσινο), μπορείτε να
τροποποιήσετε τη ρύθμιση ταχύτητας.
Τροποποίηση από την τρέχουσα ταχύτητα
► Πατώντας σύντομα και επανειλημμένα το κουμπί 2 ή
3 για να μειώσετε ή να αυξήσετε τη ρύθμιση με βήματα
+ ή - 1 χλμ./ώρα,
►

Κρατ
ώντας πατημένο το κουμπί 2 ή 3, για να
μειώσετε ή να αυξήσετε τη ρύθμιση με βήματα + ή - 5
χλμ./ώρα.
Προσέξτε: πατώντας παρατεταμένα το κουμπί 2 ή 3 προκαλείται απότομη αλλαγή της
ταχύτητας του οχήματός σας.
Τροποποίηση από το σύστημα
αναγνώρισης ορίου ταχύτητας
► Η προτεινόμενη ταχύτητα εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων.
►

Πατήστε αρχικ
ά το κουμπί 5: εμφανίζεται ένα
μήνυμα για να επιβεβαιώσει το αίτημα αποθήκευσης.
►

Πατήστε ξ
ανά το κουμπί 5 για να αποθηκεύσετε την
προτεινόμενη ταχύτητα.
Η ταχύτητα εμφανίζεται αμέσως ως η νέα ρύθμιση
ταχύτητας στον πίνακα οργάνων.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
Αναγνώριση ορίου ταχύτητας και σύσταση,
ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Για λόγους ασφάλειας, συνιστάται να επιλέγετε μια ταχύτητα πορείας κοντινή στην τρέχουσα
ταχύτητα του οχήματός σας, ώστε να αποφεύγεται
τυχόν απότομη επιτάχυνση ή επιβράδυνση του
οχήματος.

11 6
Οδήγηση
Όρια λειτουργίας
Το σύστημα δεν μπορεί να υπερβεί τα όρια των νόμων
της φυσικής.
Το σύστημα δεν μπορεί να διαχειριστεί συγκεκριμένες
καταστάσεις, στις οποίες ο οδηγός πρέπει να ανακτήσει
τον έλεγχο του οχήματος.
Περιπτώσεις μη ανίχνευσης από το ραντάρ:
– Πεζοί, ορισμένοι ποδηλάτες, ζώα.
– Σταματημένα οχήματα (μποτιλιάρισμα, βλάβη
ακινητοποίησης κ.λπ.).


– Οχήματα που διασχίζουν τη λωρίδα σας.
– Οχήματα που κινούνται στην αντίθετη κατεύθυνση
κυκλοφορίας.
Καταστάσεις στις οποίες ο οδηγός πρέπει να
διακόψει προσωρινά τη λειτουργία του συστήματος
ρυθμιστή ταχύτητας:


– Οχήματα σε κλειστή στροφή.
– Όταν προσεγγίζει κυκλικό κόμβο.

Τροποποίηση της ρύθμισης
απόστασης μεταξύ οχημάτων


Για την απόσταση μεταξύ οχημάτων διατίθενται τρεις
ρυθμίσεις κατώτατου ορίου:
–

"
Απομακρ." (3 παύλες),
–

"
νορμάλ" (2 παύλες),
–

"
Κοντινή" (1 παύλα).
Με τον κινητήρα σε λειτουργία και με το περιστροφικό
χειριστήριο στη θέση "CRUISE":
►

Πατήστε τ
ο κουμπί 6 για να εμφανιστεί η οθόνη
επιλογής για τη ρύθμιση απόστασης μεταξύ οχημάτων.
►

Πατ
ώντας το κουμπί 6 επαναλαμβανόμενα θα
πλοηγηθείτε στις προκαθορισμένες ρυθμίσεις.
Η οθόνη επιλογής κλείνει μετά από μερικά
δευτερόλεπτα.
Στη συνέχεια, η αλλαγή λαμβάνεται υπόψη.
Η ρύθμιση αυτή μένει αποθηκευμένη, ανεξάρτητα από
την κατάσταση του συστήματος, ακόμα και με κλειστό
διακόπτη κινητήρα.
Η επιλογή ισχύει επίσης για την απόσταση ακινητοποίησης (με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων EAT6 και EAT8).
Υπέρβαση της προγραμματισμένης ρύθμισης
Πατώντας το πεντάλ γκαζιού, μπορείτε να υπερβείτε
προσωρινά τη ρύθμιση ταχύτητας.
Στο μικρό αυτό διάστημα, ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας παύει να διαχειρίζεται το σύστημα
πέδησης.
Αρκεί να αφήσετε το πεντάλ του γκαζιού για να
επανέλθετε στην προγραμματισμένη ταχύτητα.
Σε περίπτωση υπέρβασης της προγραμματισμένης
ρύθμισης ταχύτητας, η ένδειξη της ρύθμισης ταχύτητας
εξαφανίζεται και εμφανίζεται το μήνυμα "Αναστολή
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας" μέχρι να αφήσετε το
πεντάλ γκαζιού.
Μηνύματα και ειδοποιήσεις
Για να εμφανίζονται όλες οι παρακάτω πληροφορίες
στον πίνακα οργάνων, επιλέξτε τον τρόπο εμφάνισης
ενδείξεων DRIVING (Οδήγηση) ή Driving aids
(Συστήματα υποβοήθησης οδήγησης).
Η εμφάνιση αυτών των μηνυμάτων ή ειδοποιήσεων δεν είναι διαδοχική.
"Cruise control paused" (Ρυθμιστής ταχύτητας σε προσωρινή διακοπή) ή "Cruise control
suspended" (Ρυθμιστής ταχύτητας σε αναστολή λειτουργίας) μετά από σύντομη επιτάχυνση από τον
οδηγό.
"Cruise control active" (Ρυθμιστής ταχύτητας
ενεργός), δεν έχει ανιχνευτεί όχημα.
"Cruise control paused" (Ρυθμιστής ταχύτητας σε προσωρινή διακοπή), έχει ανιχνευτεί όχημα.
"Cruise control active" (Ρυθμιστής ταχύτητας ενεργός), έχει ανιχνευτεί όχημα.
"Take back control" (Ανακτήστε τον έλεγχο) (πορτοκαλί).
►

Φρενάρετε ή επιτ
αχύνετε, ανάλογα με την
περίπτωση.
"Take back control" (Ανακτήστε τον έλεγχο) (κόκκινο).
►

Α

νακτήστε αμέσως τον έλεγχο του οχήματος:
το σύστημα δεν μπορεί να διαχειριστεί την τρέχουσα
κατάσταση οδήγησης.
"Activation not possible, conditions unsuitable". Το σύστημα αρνείται να ενεργοποιήσει το
ρυθμιστή ταχύτητας, επειδή δεν πληρούνται οι
απαραίτητες συνθήκες.
Λειτουργία Stop
"Cruise control paused" (Ρυθμιστής ταχύτητας σε προσωρινή διακοπή) (για
μερικά δευτερόλεπτα).
Το σύστημα φρέναρε το όχημα μέχρι το πλήρες
σταμάτημά του και το κρατά ακινητοποιημένο:
ρυθμιστής ταχύτητας σε προσωρινή διακοπή.
Ο οδηγός πρέπει να επιταχύνει για να ξεκινήσει ξανά,
μετά επανενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας.

11 7
Οδήγηση
6Όρια λειτουργίας
Το σύστημα δεν μπορεί να υπερβεί τα όρια των νόμων
της φυσικής.
Το σύστημα δεν μπορεί να διαχειριστεί συγκεκριμένες
καταστάσεις, στις οποίες ο οδηγός πρέπει να ανακτήσει
τον έλεγχο του οχήματος.
Περιπτώσεις μη ανίχνευσης από το ραντάρ:
–
Πεζ
οί, ορισμένοι ποδηλάτες, ζώα.
–

Σ
ταματημένα οχήματα (μποτιλιάρισμα, βλάβη
ακινητοποίησης κ.λπ.).


– Οχήματα που διασχίζουν τη λωρίδα σας.
– Οχήματ α που κινούνται στην αντίθετη κατεύθυνση
κυκλοφορίας.
Καταστάσεις στις οποίες ο οδηγός πρέπει να
διακόψει προσωρινά τη λειτουργία του συστήματος
ρυθμιστή ταχύτητας:


– Οχήματα σε κλειστή στροφή.
– Ότ αν προσεγγίζει κυκλικό κόμβο.


– Όταν ακολουθεί στενό όχημα.
Επανενεργοποιήστε το ρυθμιστή ταχύτητας μόλις το
επιτρέψουν οι συνθήκες.
Καταστάσεις στις οποίες ζητείται από τον οδηγό να
ανακτήσει αμέσως τον έλεγχο:
–

Υπερβο
λικά απότομη επιβράδυνση του
προπορευόμενου οχήματος.


– Όταν ένα όχημα κόβει για να μπει ανάμεσα στο
όχημά σας και το μπροστινό.
Το σύστημα δεν πρέπει να ενεργοποιηθεί στις
παρακάτω καταστάσεις:
–

Ότ
αν έχει τοποθετηθεί ρεζέρβα "λεπτού τύπου"
(ανάλογα με την έκδοση).
–

Ρυμούλκηση.
–


Μετ
ά από σύγκρουση στον εμπρός προφυλακτήρα.
Να είστε ιδιαιτέρως προσεκτικοί:– Ότ αν υπάρχουν μοτοσυκλέτες και βραδέως
κινούμενα οχήματα στη λωρίδα κυκλοφορίας.
–

Ότ

αν διασχίζετε σήραγγα ή γέφυρα.
Ο ρυθμιστής ταχύτητας λειτουργεί την ημέρα και τη νύχτα, σε ομίχλη ή μέτρια βροχόπτωση.
Ωστόσο, συνιστάται ιδιαιτέρως να τηρείτε πάντα
απόσταση ασφαλείας από τα προπορευόμενα
οχήματα, ανάλογα με τις συνθήκες κυκλοφορίας,
τις καιρικές συνθήκες και την κατάσταση του
οδοστρώματος.
Χρησιμοποιήστε το ρυθμιστή ταχύτητας μόνο
όταν οι συνθήκες κυκλοφορίας σας επιτρέπουν
να κινείστε με σταθερή ταχύτητα και σε επαρκή
απόσταση ασφαλείας.
Μην ενεργοποιείτε το ρυθμιστή ταχύτητας σε
αστικές περιοχές όπου υπάρχει πιθανότητα πεζοί να
διασχίζουν το δρόμο, σε πυκνή κίνηση (εκτός από
εκδόσεις με κιβώτιο ταχυτήτων EAT8), σε ελικοειδείς
δρόμους ή δρόμους με κλίση, σε ολισθηρά ή
πλημμυρισμένα οδοστρώματα, σε χιονόπτωση, αν
ο μπροστινός προφυλακτήρας φέρει ζημιά ή όταν
έχουν καεί τα φώτα των φρένων.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, η ρύθμιση ταχύτητας
μπορεί να μη διατηρηθεί ούτε να επιτευχθεί: όταν το
όχημα είναι φορτωμένο, κινείται σε μεγάλη ανηφόρα
κ.λπ.
Το σύστημα δεν έχει σχεδιαστεί για τις παρακάτω καταστάσεις οδήγησης:
–

αν τ
ο μπροστινό μέρος του οχήματος έχει
μετασκευαστεί (προσθήκη προβολέων μεγάλης
εμβέλειας, βάψιμο του μπροστινού προφυλακτήρα),
–

οδήγηση σε πίστ
α αγώνων,
–

κίνηση σε δυναμόμετρο,

11 8
Οδήγηση
Αμέσως μόλις το σύστημα ανιχνεύσει πιθανό εμπόδιο, προετοιμάζει το κύκλωμα των
φρένων για την περίπτωση που χρειαστεί αυτόματο
φρενάρισμα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει έναν
ελαφρύ θόρυβο και μια ελαφριά αίσθηση
επιβράδυνσης.
Απενεργοποίηση / Ενεργοποίηση
Ως εργοστασιακή ρύθμιση, κάθε φορά που εκκινείτε τον
κινητήρα, το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα.
Η απενεργοποίηση του συστήματος δηλώνεται
με άναμμα αυτής της προειδοποιητικής λυχνίας
μαζί με την εμφάνιση ενός μηνύματος.
Συνθήκες και όρια λειτουργίας
Το όχημα κινείται προς τα εμπρός.
Το σύστημα ESC λειτουργεί κανονικά.
Σύστημα DSC ενεργοποιημένο.
Ζώνες ασφαλείας δεμένες για όλους τους επιβάτες.
Σταθεροποιημένη ταχύτητα σε δρόμους με λίγες
στροφές.
Συνιστάται η απενεργοποίηση του συστήματος μέσω
του μενού διαμόρφωσης οχήματος στις παρακάτω
περιπτώσεις:
– Ρυμούλκηση ρυμουλκούμενου.
– Σε περίπτωση μεταφοράς αντικειμένων μεγάλου
μήκους στις μπάρες ή στη σχάρα οροφής.
– Όχημα με τοποθετημένες αντιολισθητικές αλυσίδες.
– Πριν το όχημα μπει σε αυτόματο πλυντήριο με τον
κινητήρα σε λειτουργία.
– Πριν το όχημα μπει σε δυναμόμετρο στο συνεργείο.
– χρήση αντιο λισθητικών αλυσίδων,
αντιολισθητικών καλυμμάτων ή αντιολισθηρών
ελαστικών.
Αν χρησιμοποιήσετε πατάκια που δεν είναι
εγκεκριμένα από την PEUGEOT, αυτό μπορεί να
διαταράξει τη λειτουργία του ρυθμιστή ταχύτητας.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος μπλοκαρίσματος
των πεντάλ:
–

φροντίστε να στερεώσετε κ
αλά το πατάκι,
–

μην τ
οποθετείτε ποτέ περισσότερα από ένα
πατάκια το ένα πάνω στο άλλο.
Οι ακόλουθες καταστάσεις μπορεί να διαταράξουν τη λειτουργία του συστήματος ή
να αποτρέψουν τη λειτουργία του:
–

οδήγηση σε ελικ
οειδή δρόμο,
–

κ

ακή ορατότητα (ανεπαρκής φωτισμός του
οδοστρώματος, χιονόπτωση, δυνατή βροχή, πυκνή
ομίχλη κ.λπ.),
–

θάμπ
ωμα (φώτα οχήματος από το αντίθετο
ρεύμα, ήλιος χαμηλά, αντανακλάσεις σε βρεγμένο
οδόστρωμα, έξοδος από τούνελ, εναλλαγή σκιερών
και φωτεινών σημείων κ.λπ.),
–

κ

άλυψη του ραντάρ (λάσπη, πάγος, χιόνι,
υδρατμοί κ.λπ.).
Στις καταστάσεις αυτές, η απόδοση ανίχνευσης
μπορεί να υποβαθμιστεί.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του ρυθμιστή ταχύτητας, εμφανίζονται παύλες αντί για τη
ρύθμιση ταχύτητας του ρυθμιστή ταχύτητας.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει, σε συνδυασμό με ένα προειδοποιητικό μήνυμα κι
ένα ηχητικό σήμα, για να υποδείξει δυσλειτουργία του
συστήματος.
Φροντίστε για τον έλεγχο του συστήματος από
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Ο προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας απενεργοποιείται αυτόματα, αν ανιχνευθεί η
χρήση ρεζέρβας “λεπτού τύπου” ή σε περίπτωση
δυσλειτουργίας στα πλαϊνά φώτα των φρένων ή στα
φώτα φρένων του ρυμουλκούμενου (για εγκεκριμένα
ρυμουλκούμενα).
Active Safety Brake με Προειδοποίηση απόστασης
μεταξύ οχημάτων και
υποβοήθηση έξυπνου
φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση
συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και ελιγμών.


Αυτό το σύστημα:
–
Προειδο ποιεί τον οδηγό ότι το όχημά του κινδυνεύει
να συγκρουστεί με το προπορευόμενο όχημα.
– μειώνει την τ αχύτητα του οχήματος ώστε να
αποφευχθεί μια σύγκρουση ή να περιοριστεί η
σοβαρότητά της.
Το σύστημα αυτό περιλαμβάνει τρεις λειτουργίες:
–

Προειδο
ποίηση απόστασης μεταξύ οχημάτων.
–

Υπ
οβοήθηση έξυπνου φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης.
–

Active Safety Brake (αυτόματ
ο φρενάρισμα έκτακτης
ανάγκης).


Το όχημα διαθέτει μια πολυλειτουργική κάμερα που
βρίσκεται στο επάνω μέρος του παρ-μπρίζ και,
ανάλογα με την έκδοση, ένα ραντάρ στον μπροστινό
προφυλακτήρα.
Το σύστημα αυτό δεν υποκαθιστά την ανάγκη επαγρύπνησης από τον οδηγό.
Το σύστημα αυτό έχει σχεδιαστεί για να βοηθάει τον
οδηγό και να βελτιώνει την οδική ασφάλεια.
Είναι ευθύνη του οδηγού να παρακολουθεί συνεχώς
την κατάσταση της κυκλοφορίας τηρώντας τον
κώδικα οδικής κυκλοφορίας.