Peugeot 308 2021 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

79
Ασφάλεια
5Τα 2 ελάσματα των παιδικών καθισμάτων ISOFIX
ασφαλίζ ουν σε αυτούς.
–

Ένας κρίκ
ος B, που βρίσκεται πίσω από το κάθισμα
και ονομάζεται TOP TETHER για τη στερέωση
καθισμάτων που διαθέτουν επάνω ιμάντα.


Αυτό το σύστημα εμποδίζει τη μετακίνηση του παιδικού
καθίσματος προς τα εμπρός σε περίπτωση μετωπικής
σύγκρουσης.
Το σύστημα στήριξης ISOFIX διασφαλίζει τη γρήγορη,
αξιόπιστη και ασφαλή τοποθέτηση του παιδικού
καθίσματος στο όχημά σας.
Για να στερεώσετε το παιδικό κάθισμα στο TOP
TETHER:
►

Πριν τ
οποθετήσετε παιδικό κάθισμα σε αυτή τη
θέση, αφαιρέστε και φυλάξτε το προσκέφαλο του
καθίσματος του αυτοκινήτου (επανατοποθετήστε το
προσκέφαλο αφού βγάλετε το παιδικό κάθισμα).
►

Περάστε τ
ον ιμάντα του παιδικού καθίσματος πίσω
από την πλάτη του καθίσματος, ανάμεσα στα 2 σημεία
αγκύρωσης του προσκέφαλου.
► Στερεώστε τον γάντζο του επάνω ιμάντα στον
κρίκο B.
►

Tεντ
ώστε τον επάνω ιμάντα.
Τυχόν εσφαλμένη τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος σε ένα όχημα υπονομεύει την
ασφάλεια του παιδιού σε περίπτωση ατυχήματος.
Τηρήστε αυστηρά τις οδηγίες τοποθέτησης που
παρέχονται με το παιδικό κάθισμα.
Για πληροφορίες σχετικά με τις δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX
στο όχημά σας, ανατρέξτε στο συνοπτικό πίνακα.


Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει εφεδρικό τροχό ίδιου
μεγέθους με τους υπόλοιπους τέσσερις τροχούς,
ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία:
►

περάστε τ
ον ιμάντα και την υποδοχή ασφάλισης
πάνω από το δάπεδο του χώρου αποσκευών (στην
εγκοπή),
►

ανασηκ
ώστε το δάπεδο του χώρου αποσκευών,
► ανασηκώστε το επάνω κουτί τακτοποίησης, που
βρίσκεται δίπλα από τον τροχό,
►
στερεώσετε τ
ον μακρόστενο δακτύλιο στον κρίκο
TOP TETHER,
►

ξ
αναβάλτε στη θέση του το κουτί τακτοποίησης και
το δάπεδο του χώρου αποσκευών.
Προτεινόμενα παιδικά
καθίσματα ISOFIX
Επίσης, συμβουλευτείτε τις σημειώσεις τοποθέτησης του κατασκευαστή του παιδικού
καθίσματος για να μάθετε πώς να τοποθετείτε και να
αφαιρείτε το κάθισμα.
"RÖMER Baby-Safe Plus και βάση ISOFIX" (κατηγορία μεγέθους: E )
Group 0+: Από νεογέννητα μέχρι βάρους 13 kg

80
Ασφάλεια
"RÖMER Baby-Safe Plus και βάση ISOFIX"(κατηγορία μεγέθους: E )
Group 0+: Από νεογέννητα μέχρι βάρους 13 kg Τοποθέτηση με την "πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" με βάση ISOFIX που στερεώνεται στους κρίκους
A.
Η βάση περιλαμβάνει ράβδο στήριξης που
ρυθμίζεται σε ύψος και στηρίζεται στο πάτωμα του οχήματος.
Αυτό το παιδικό κάθισμα μπορεί επίσης να
στερεωθεί με τη ζώνη ασφαλείας του οχήματος. Στην περίπτωση αυτή χρησιμοποιείται μόνο το
κέλυφος, το οποίο στερεώνεται στο κάθισμα του
αυτοκινήτου με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων.
" Baby P2C Midi με βάση ISOFIX"
(κατηγορίες ύψους: D, C, A, B, B1)
Ομάδα 1: από 9 έως 18 κιλά


"Baby P2C Midi με βάση ISOFIX"
(κατηγορίες ύψους: D, C, A, B, B1)
Ομάδα 1: από 9 έως 18 κιλά
Τοποθετείται "με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" με βάση ISOFIX που στερεώνεται στους δακτυλίους A.
Η βάση περιλαμβάνει ράβδο στήριξης που
ρυθμίζεται σε ύψος και στηρίζεται στο δάπεδο του οχήματος.
Αυτό το παιδικό κάθισμα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
Αυτό το παιδικό κάθισμα δεν μπορεί να στερεωθεί με ζώνη ασφαλείας.
Συνιστούμε να τοποθετείτε το κάθισμα "με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" έως την ηλικία των 3 ετών."RÖMER Duo Plus ISOFIX"
(κατηγορία μεγέθους: B1)
Group 1: από 9 έως 18 κιλά


Τοποθετείται μόνο "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
Στερεώνεται στους κρίκους
A και στον κρίκο
B,
που ονομάζεται TOP TETHER, με τη βοήθεια ενός επάνω ιμάντα.
Τρεις θέσεις κλίσης: καθιστή, θέση ανάπαυσης και ξαπλωτή.
Αυτό το παιδικό κάθισμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στις θέσεις που δεν διαθέτουν στερεώσεις
ISOFIX. Στην περίπτωση αυτή, πρέπει να δεθεί υποχρεωτικά στο κάθισμα του οχήματος με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων. Ρυθμίστε το
μπροστινό κάθισμα του οχήματος έτσι ώστε τα
πόδια του παιδιού να μην ακουμπούν στην πλάτη του καθίσματος.
Τοποθέτηση παιδικών καθισμάτων ISOFIX
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, σε αυτόν τον πίνακα παρουσιάζονται οι επιλογές τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX σε καθίσματα του οχήματος που
διαθέτουν στηρίγματα ISOFIX.
Για τα παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κατηγορία μεγέθους ISOFIX, που προσδιορίζεται από ένα λατινικό γράμμα από το A ως το G, αναγράφεται
στο παιδικό κάθισμα δίπλα από το λογότυπο ISOFIX.

81
Ασφάλεια
5Βάρος παιδιού/ενδεικτική ηλικία
Κάτω από 10 kg
(ομάδα
0)
Έως περίπου 6
μηνών Κάτω από 10
kg
(ομάδα
0)
Κάτω από 13
kg
(ομάδα
0+)
Έως περίπου 1 έτους Από 9 ως 18
kg (ομάδα 1)
Από περίπου 1 έως 3 ετών
Τύπος παιδικού καθίσματος ISOFIX Πορτ-μπεμπέ "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" "με την πλάτη
προς την
κατεύθυνση
πορείας""με το πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας"
Κατηγορία μεγέθους ISOFIX FG C D E C D A BB1
Κάθισμα συνοδηγού


Όχι ISOFIX
Hatchback
Πίσω πλαϊνά καθίσματα


IL-SU
(a+b) IL-SU
(c)IL-SU
(a) IL-SU
(c)IL-SU
(a)IUF
IL-SU
Πίσω μεσαίο κάθισμα


Όχι ISOFIX
SW
Πίσω πλαϊνά καθίσματα


IL-SU
(a+b) IL-SU
(c)IL-SU
(a) IL-SU
(c)IL-SU
(a)IUF
IL-SU

82
Ασφάλεια
Βάρος παιδιού/ενδεικτική ηλικία
Κάτω από 10 kg
(ομάδα
0)
Έως περίπου 6
μηνών Κάτω από 10
kg
(ομάδα
0)
Κάτω από 13
kg
(ομάδα
0+)
Έως περίπου 1 έτους Από 9 ως 18
kg (ομάδα 1)
Από περίπου 1 έως 3 ετών
Τύπος παιδικού καθίσματος ISOFIX Πορτ-μπεμπέ "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" "με την πλάτη
προς την
κατεύθυνση
πορείας""με το πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας"
Κατηγορία μεγέθους ISOFIX FG C D E C D A BB1
Πίσω μεσαίο κάθισμα


Όχι ISOFIX
IUF: Κάθισμα κατάλληλο για την τοποθέτηση γενικού τύπου καθίσματος I sofix Universal, "F orward facing" (με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας), το οποίο
στερεώνεται με τον επάνω ιμάντα.
IL-SU: Θέση καθίσματος κατάλληλη για την τοποθέτηση γενικού τύπου καθίσματος I sofix Semi-Universal:
–

"με την πλ

άτη προς την κατεύθυνση πορείας", με επάνω ιμάντα ή ράβδο στήριξης
–

"με τ

ο πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" με ράβδο στήριξης
–

π

ορτ-μπεμπέ με επάνω ιμάντα ή ράβδο στήριξης
(a): Μετακινήστε μία εγκοπή προς τα εμπρός το μπροστινό κάθισμα χωρίς booster από τη μεσαία θέση κατά μήκος της ράγας του. Τα καθίσματα με booster πρέπει να
ρυθμίζονται στην υψηλότερη θέση.
(b): Η τοποθέτηση ενός πορτ-μπεμπέ σε πλαϊνό κάθισμα εμποδίζει τη χρήση των άλλων δύο πίσω καθισμάτων.
(c): Τα καθίσματα με booster πρέπει να είναι ρυθμισμένα στην υψηλότερη θέση. Μετακινήστε 5 εγκοπές προς τα εμπρός το μπροστινό κάθισμα χωρίς booster από τη μεσαία
θέση κατά μήκος της ράγας του.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα σημεία στήριξης ISOFIX και τα παιδικά καθίσματα, όπως και για τον επάνω ιμάντα, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Παιδική ασφάλεια
Μηχανικό σύστημα που εμποδίζει το άνοιγμα μιας πίσω
πόρτας από το εσωτερικό της χειριστήριο.
Το χειριστήριο βρίσκεται πάνω στο άκρο κάθε πίσω
πόρτας και το κλείδωμα είναι ανεξάρτητο σε καθεμιά
από τις πόρτες.
Κλείδωμα

► Με το ενσωματωμένο κλειδί, γυρίστε το χειριστήριο
μέχρι τέρμα: • Προς τα αριστερά στην πίσω αριστερή πόρτα
• Προς τα δεξιά στην πίσω δεξιά πόρτα.
Ξεκλείδωμα
► Με το ενσωματωμένο κλειδί, γυρίστε το χειριστήριο
μέχρι τέρμα: • Προς τα δεξιά στην πίσω αριστερή πόρτα

83
Ασφάλεια
5Πριν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με πλάτη σε ένα κάθισμα, αφαιρέστε και φυλάξτε το προσκέφαλο του καθίσματος του οχήματος.Βάλτε το προσκέφαλο στη θέση του αφού πρώτα αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.
Παιδική ασφάλεια
Μηχανικό σύστημα που εμποδίζει το άνοιγμα μιας πίσω
πόρτας από το εσωτερικό της χειριστήριο.
Το χειριστήριο βρίσκεται πάνω στο άκρο κάθε πίσω
πόρτας και το κλείδωμα είναι ανεξάρτητο σε καθεμιά
από τις πόρτες.
Κλείδωμα

► Με το ενσωματωμένο κλειδί, γυρίστε το χειριστήριο
μέχρι τέρμα: •

Προς τ
α αριστερά στην πίσω αριστερή πόρτα
•

Προς τ
α δεξιά στην πίσω δεξιά πόρτα.
Ξεκλείδωμα
► Με το ενσωματωμένο κλειδί, γυρίστε το χειριστήριο
μέχρι τέρμα:•

Προς τ
α δεξιά στην πίσω αριστερή πόρτα
• Προς τα αριστερά στην πίσω δεξιά πόρτα.
Συμβουλές
Η μη σωστή τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητο υπονομεύει την προστασία του
παιδιού σε περίπτωση ατυχήματος.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη ασφαλείας
ή υποδοχή ασφάλισης ζώνης κάτω από το
παιδικό κάθισμα, γιατί κάτι τέτοιο μπορεί να το
αποσταθεροποιήσει.
Θυμηθείτε να δένετε τις ζώνες ασφαλείας ή τους
ιμάντες του παιδικού καθίσματος κοντά στο
σώμα του παιδιού με όσο το δυνατόν ελάχιστη
χαλαρότητα, ακόμα και για σύντομες διαδρομές.
Για την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος με
τη ζώνη ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη είναι
καλά τεντωμένη πάνω στο παιδικό κάθισμα και
ότι το συγκρατεί σταθερά πάνω στο κάθισμα του
οχήματός σας. Αν το κάθισμα του συνοδηγού είναι
ρυθμιζόμενο, μετακινήστε το προς τα εμπρός αν
χρειάζεται.
Πρέπει να αφαιρέσετε το προσκέφαλο πριν
τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με πλάτη στο
κάθισμα του συνοδηγού.
Βεβαιωθείτε ότι το προσκέφαλο είναι αποθηκευμένο
ή στερεωμένο καλά, ώστε να μην μετατραπεί σε
ιπτάμενο αντικείμενο σε περίπτωση απότομου
φρεναρίσματος. Επανατοποθετήστε το προσκέφαλο
μόλις αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.
Παιδιά στα πίσω καθίσματα Στις πίσω θέσεις, αφήνετε πάντοτε αρκετό
χώρο ανάμεσα στο μπροστινό κάθισμα και:
–

τ

ο παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας",
–

τ

α πόδια του παιδιού που είναι καθισμένο
σε παιδικό κάθισμα με το "πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας".
Για να γίνει αυτό, σπρώξτε προς τα εμπρός το
μπροστινό κάθισμα και, αν χρειάζεται, σηκώστε την
πλάτη του στην όρθια θέση.
Για την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση του παιδικού
καθίσματος "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας", βεβαιωθείτε ότι η πλάτη του είναι όσο το
δυνατόν πιο κοντά στην πλάτη του καθίσματος του
αυτοκινήτου και εφάπτεται με αυτήν αν γίνεται.
Παιδιά στα μπροστινά καθίσματα Η νομοθεσία σχετικά με τη μεταφορά παιδιών
στη θέση του συνοδηγού είναι διαφορετική σε κάθε
χώρα. Συμβουλευθείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη
χώρα στην οποία κινείστε.
Απενεργοποιήστε τον μπροστινό αερόσακο
συνοδηγού όταν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα
"με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" στα
καθίσματα συνοδηγού.

84
Ασφάλεια
Σε αντίθετη περίπτωση, το παιδί διατρέχει τον
κίνδυνο να τραυματιστεί σοβαρά ή να σκοτωθεί αν
ανοίξει ο αερόσακος.
Τοποθέτηση ανυψωτικού καθίσματοςΤο τμήμα της ζώνης ασφαλείας που πιάνει το
θώρακα πρέπει να περνάει πάνω από τον ώμο του
παιδιού χωρίς να αγγίζει το λαιμό.
Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που
πιάνει την κοιλιά περνάει σωστά πάνω από τους
μηρούς του παιδιού.
Συνιστούμε τη χρήση ενός ανυψωτικού καθίσματος
με πλάτη, που να διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος
του ώμου.
Πρόσθετα μέτρα προστασίας Για να αποτρέψετε το ακούσιο άνοιγμα των
θυρών και των πίσω παραθύρων, χρησιμοποιήστε
την παιδική ασφάλεια.
Φροντίστε να μην ανοίγετε περισσότερο από το ένα
τρίτο τα πίσω παράθυρα.
Για να προστατεύετε τα μικρά παιδιά από τον ήλιο,
τοποθετήστε πλαϊνά σκιάδια στα πίσω παράθυρα.
Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:
–

ένα ή περισσό
τερα παιδιά μόνα τους και χωρίς
επίβλεψη μέσα στο όχημα,
–

ένα π
αιδί ή ζώο μέσα σε όχημα εκτεθειμένο στον
ήλιο με τα παράθυρα κλειστά,
–

τ

α κλειδιά μέσα στο όχημα ενώ μέσα βρίσκονται
παιδιά γιατί μπορεί να τα φτάσουν.

85
Οδήγηση
6Συστάσεις για την οδήγηση
► Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας και να
είστε σε εγρήγορση ανεξάρτητα από τις κυκλοφοριακές
συνθήκες.
►

Παρακ
ολουθείτε το χώρο γύρω σας και έχετε
τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να είστε έτοιμοι να
αντιδράσετε ανά πάσα στιγμή σε κάθε ενδεχόμενο.
►

Οδηγείτε ήρεμα, προβλέπετε τυχ
όν φρεναρίσματα
και διατηρείτε μεγάλες αποστάσεις ασφαλείας, ειδικά σε
περίπτωση κακοκαιρίας.
►

Σ
ταματήστε το όχημα για να πραγματοποιήσετε
διαδικασίες που απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή (για
παράδειγμα, κάποιες ρυθμίσεις).
►

Κ
ατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών, κάνετε
διάλειμμα κάθε δύο ώρες.
Σημαντικό!
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί σε κλειστό χώρο χωρίς επαρκή
εξαερισμό. Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης
εκπέμπουν τοξικά καυσαέρια, όπως το μονοξείδιο
του άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και
θανάτου!
Σε ακραίες χειμερινές συνθήκες (θερμοκρασία κάτω από -23°C), αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε, για να
διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία και η
ανθεκτικότητα των μηχανικών μερών του οχήματός
σας (κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων).
Μην οδηγείτε ποτέ με το χειρόφρενο δεμένο. Κίνδυνος υπερθέρμανσης και
πρόκλησης ζημιάς στο σύστημα πέδησης!
Μην σταθμεύετε το αυτοκίνητο ή μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί επάνω
σε εύφλεκτες επιφάνειες (ξερό χορτάρι, φύλλα,
χαρτί κ.λπ.). Η εξάτμιση του οχήματός σας είναι
πολύ ζεστή, ακόμη και αρκετά λεπτά μετά το
σβήσιμο του κινητήρα. Κίνδυνος πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ το αυτοκίνητο χωρίς επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από το
αυτοκίνητό σας με τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε
το χειρόφρενο και βάλτε το κιβώτιο ταχυτήτων στη
νεκρά ή στη θέση N ή P (ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων).
Μην αφήνετε ποτέ παιδιά χωρίς επίβλεψη μέσα στο αυτοκίνητο.
Σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων
καθώς και στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας.


Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα:
►

βεβαιωθείτε ό
τι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει
τα 15 εκ. λαμβάνοντας υπόψη τα κύματα που μπορεί
να δημιουργηθούν από τα υπόλοιπα οχήματα,
►

απενεργο
ποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,
►

οδηγήστε όσο τ
ο δυνατόν πιο αργά χωρίς να σβήσει
ο κινητήρας. Μην υπερβαίνετε σε καμία περίπτωση την
ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
►

μη στ
αματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες ασφάλειας,
φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές ώστε να στεγνώσουν
οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση του
αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT
ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Ρυμούλκηση
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο παρουσιάζει μεγαλύτερες απαιτήσεις για το ρυμουλκό και
απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή.

86
Οδήγηση
Εκκίνηση / Σβήσιμο
του κινητήρα με το
κλειδί-τηλεχειριστήριο
Φέρτε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.
Διακόπτης κινητήρα

1.Θέση Stop.
2.Θέση Ανοιχτού Διακόπτη.
3.Θέση Μίζας.
Εκκίνηση με το κλειδί
Το χειρόφρενο πρέπει να είναι δεμένο.
► Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά, πατήστε
τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη.
► Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στη θέση Ν ή Ρ,
πατήστε τέρμα το πεντάλ του φρένου.
► Βάλτε το κλειδί στο διακόπτη του κινητήρα.
– Το σύστημα αναγνωρίζει τον κωδικό εκκίνησης.
Μην υπερβαίνετε τα μέγιστα ρυμουλκούμενα
βάρη.
Σε υψόμετρο: Μειώστε το μέγιστο φορτίο κατά
10% ανά 1.000
μέτρα υψόμετρου. Η χαμηλότερη
πυκνότητα αέρα σε μεγάλα υψόμετρα μειώνει την
απόδοση του κινητήρα.
Καινούργιο όχημα: Μην οδηγείτε με ρυμουλκούμενο μέχρι το όχημα να έχει
διανύσει τουλάχιστον 1.000
χιλιόμετρα.
Αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι υψηλή, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο
ρελαντί για 1 έως 2 λεπτά αφού σταματήσετε το
όχημα, έτσι ώστε να κρυώσει.
Πριν ξεκινήσετε
Βάρος στον κοτσαδόρο
► Κάνετε σωστό καταμερισμό των φορτίων του
ρυμουλκούμενου έτσι ώστε τα βαρύτερα αντικείμενα
να βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο κοντά στον άξονά
του και το κάθετο βάρος στον κοτσαδόρο (στο σημείο
που συνδέεται με το αυτοκίνητό σας) να πλησιάζει το
μέγιστο επιτρεπόμενο χωρίς να το υπερβαίνει.
Ελαστικά
► Ελέγξτε την πίεση τ ων ελαστικών τόσο του
οχήματος όσο και του ρυμουλκούμενου και εφαρμόζετε
τις συνιστώμενες τιμές πίεσης.
Φωτισμός
► Ελέγξτε αν λειτ ουργούν σωστά τα φλας του
ρυμουλκούμενου, καθώς και αν είναι σωστά
ρυθμισμένο το ύψος της δέσμης των προβολέων του
αυτοκινήτου σας.
Αν χρησιμοποιείται γνήσιος κοτσαδόρος της PEUGEOT, το πίσω σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα απενεργοποιείται αυτόματα ώστε να
μην ακούγεται το ηχητικό σήμα.
Κατά την οδήγηση
Ψύξη
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο σε ανωφέρεια προκαλεί
την αύξηση της θερμοκρασίας του ψυκτικού υγρού. Το
μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο εξαρτάται από την κλίση
και την εξωτερική θερμοκρασία. Η ικανότητα ψύξης του
ανεμιστήρα δεν αυξάνεται όσο αυξάνεται η ταχύτητα
κίνησης.
►

Μειώστε την τ
αχύτητα κίνησης και τις στροφές
του κινητήρα για να περιοριστεί η θερμότητα που
παράγεται.
Σε κάθε περίπτωση, προσέξτε τη θερμοκρασία του
ψυκτικού υγρού.
Αν ανάψει η προειδοποιητική λυχνία και η προειδοποιητική λυχνία STOP,
σταματήστε το όχημα και σβήστε τον κινητήρα το
συντομότερο δυνατόν.
Φρένα
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, αυξάνεται
η απόσταση φρεναρίσματος. Για να μην
υπερθερμαίνονται τα φρένα, συνιστάται να
χρησιμοποιείτε το φρένο κινητήρα.
Πλευρικός άνεμος
Έχετε υπόψη ότι το όχημα είναι πιο ευαίσθητο στον
άνεμο κατά τη ρυμούλκηση.
Αντικλεπτική προστασία
Ηλεκτρονικό σύστημα
ακινητοποίησης (immobiliser)
Στο εσωτερικό του κλειδιού υπάρχει ένα ηλεκτρονικό
τσιπ που διαθέτει ειδικό κωδικό. Όταν ανοίγει ο
διακόπτης της μηχανής, πρέπει να αναγνωριστεί ο
κωδικός αυτός για να μπορέσει να πάρει μπροστά ο
κινητήρας.
Αυτό το ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης
κλειδώνει το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα μερικά
λεπτά μετά το κλείσιμο του διακόπτη κινητήρα και
έτσι ο κινητήρας δεν μπορεί να πάρει μπροστά από
οποιονδήποτε δεν διαθέτει το σωστό κλειδί.
Σε περίπτωση βλάβης, ειδοποιείστε από το άναμμα αυτής της προειδοποιητικής λυχνίας,
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη.Σε αυτή
την περίπτωση, το αυτοκίνητό σας δεν θα παίρνει
μπροστά. Απευθυνθείτε το συντομότερο σε διανομέα
PEUGEOT.
Φυλάξτε προσεκτικά, εκτός του αυτοκινήτου σας, την ετικέτα που συνοδεύει τα κλειδιά και
σας παραδόθηκε μαζί με αυτά κατά την παράδοση
του αυτοκινήτου.

87
Οδήγηση
6Εκκίνηση / Σβήσιμο
του κινητήρα με το
κλειδί-τηλεχειριστήριο
Φέρτε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.
Διακόπτης κινητήρα

1.Θέση Stop.
2.Θέση Ανοιχτού Διακόπτη.
3.Θέση Μίζας.
Εκκίνηση με το κλειδί
Το χειρόφρενο πρέπει να είναι δεμένο.
►

Με μηχ
ανικό κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά, πατήστε
τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη.
►

Με αυτόματ
ο κιβώτιο ταχυτήτων στη θέση Ν ή Ρ,
πατήστε τέρμα το πεντάλ του φρένου.
►

Βάλτε τ
ο κλειδί στο διακόπτη του κινητήρα.
–

Τ

ο σύστημα αναγνωρίζει τον κωδικό εκκίνησης.
► Απασφαλίστε την κολόνα τιμονιού γυρίζοντας
ταυτόχρονα το τιμόνι και το κλειδί.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί να ασκήσετε μεγάλη δύναμη για να στρίψετε
τους τροχούς (για παράδειγμα, αν οι τροχοί είναι
στραμμένοι προς το πεζοδρόμιο).
►

Με βενζ
ινοκινητήρα, ενεργοποιήστε τη μίζα
γυρίζοντας το κλειδί στη θέση 3 μέχρι να εκκινηθεί ο
κινητήρας, χωρίς να πατήσετε το πεντάλ γκαζιού. Μόλις
εκκινηθεί ο κινητήρας, αφήστε το κλειδί.
►

Με πετρελ
αιοκινητήρα, γυρίστε το κλειδί στη
θέση 2 και ανοίξτε το διακόπτη του κινητήρα ώστε
να ενεργοποιηθεί το σύστημα προθέρμανσης του
κινητήρα.
► Περιμένετε να σβήσει αυτή η
προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων
και στη συνέχεια γυρίστε το κλειδί στη θέση 3 χωρίς να
πατήσετε το πεντάλ του γκαζιού για να λειτουργήσετε το
μοτέρ της μίζας μέχρι να εκκινηθεί ο κινητήρας. Μόλις
εκκινηθεί ο κινητήρας, αφήστε το κλειδί.
Σε χειμερινές συνθήκες, η προειδοποιητική λυχνία μένει αναμμένη για μεγαλύτερο
διάστημα.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η προειδοποιητική
λυχνία δεν ανάβει.
Αν ο κινητήρας δεν εκκινηθεί αμέσως, κλείστε το διακόπτη του.
Περιμένετε μερικά δευτερόλεπτα πριν
ενεργοποιήσετε και πάλι το μοτέρ της μίζας. Αν
ύστερα από μερικές προσπάθειες ο κινητήρας δεν
εκκινηθεί, μην επιμείνετε, αφού υπάρχει κίνδυνος
να προκαλέσετε ζημιά στο μοτέρ της μίζας και τον
κινητήρα.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Σε ήπιες κλιματικές συνθήκες, μην αφήνετε τον κινητήρα στο ρελαντί να ζεσταθεί αλλά
ξεκινήστε αμέσως και οδηγήστε με μέτρια ταχύτητα.
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί σε κλειστό χώρο χωρίς επαρκή εξαερισμό: Οι
κινητήρες εσωτερικής καύσης εκπέμπουν τοξικά
καυσαέρια, όπως το μονοξείδιο του άνθρακα.
Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και θανάτου!
Σε ακραίες χειμερινές συνθήκες (θερμοκρασία
κάτω από -23°C), πρέπει να αφήσετε τον κινητήρα
στο ρελαντί για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε, ώστε
να διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία και η
μακροβιότητα των μηχανικών μερών, του κινητήρα
και του κιβωτίου ταχυτήτων του οχήματός σας.
Σβήσιμο κινητήρα με το κλειδί
► Σταματήστε το όχημα.
► Γυρίζετε τέρμα τ ο κλειδί προς εσάς στη θέση 1
(Stop).
►

Αφαιρέστε τ
ο κλειδί από το διακόπτη του κινητήρα.
►

Γ
ια να ασφαλίσετε την κολόνα τιμονιού, περιστρέψτε
το τιμόνι μέχρι να κλειδώσει.
Για να διευκολύνεται το ξεκλείδωμα της κολόνας του τιμονιού, οι μπροστινοί τροχοί

88
Οδήγηση
Σε αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρες, μετά από εκκίνηση με κρύο κινητήρα, η προθέρμανση
του καταλυτικού μετατροπέα μπορεί να προκαλέσει
αισθητούς κραδασμούς του κινητήρα για έως και 2
λεπτά (υψηλό ρελαντί) όταν το αυτοκίνητο είναι
ακίνητο με τον κινητήρα σε λειτουργία.
Σβήσιμο κινητήρα
► Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο.
► Με το ηλεκτρονικό κλειδί στο εσωτερικό του
αυτοκινήτου, πατήστε το κουμπί "START/STOP".
Ο κινητήρας σβήνει και η κολόνα τιμονιού κλειδώνει.
Αν το όχημα δεν είναι ακινητοποιημένο, ο κινητήρας δεν θα σταματήσει.
Άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα (χωρίς εκκίνηση)
Με το ηλεκτρονικό κλειδί με σύστημα Πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free) στο εσωτερικό
του οχήματος, πατώντας το κουμπί "START/STOP",
χωρίς να πατάτε τα πεντάλ, ανοίγει ο διακόπτης του
κινητήρα.
Αυτή η θέση σάς επιτρέπει επίσης να χρησιμοποιήσετε
τα αξεσουάρ (ηχοσύστημα, φώτα κ.λπ.).
► Εάν πατήσετε το κουμπί "START/STOP", ανάβει
ο πίνακας οργάνων αλλά ο κινητήρας δεν παίρνει
μπροστά.
► Πατήστε πάλι το κουμπί για να κλείσετε το διακόπτη
του κινητήρα και να μπορέσει να κλειδώσει το
αυτοκίνητο.
πρέπει να βρίσκονται σε ευθεία θέση πριν σβήσετε
τον κινητήρα.
► Ελέγξτε αν τ ο χειρόφρενο είναι καλά δεμένο,
κυρίως όταν το έδαφος έχει κλίση.
–

Με μηχ
ανικό χειρόφρενο, ο μοχλός πρέπει να είναι
τραβηγμένος.
– Με ηλεκτρικ ό χειρόφρενο, η ενδεικτική λυχνία
του χειριστηρίου πρέπει να ανάβει.
Μην κλείνετε ποτέ τον διακόπτη μηχανής πριν ακινητοποιήσετε πλήρως το αυτοκίνητο.
Όταν βγαίνετε από το αυτοκίνητο, αφαιρείτε το κλειδί και κλειδώνετε τις πόρτες.
Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό έχει ως συνέπεια την απώλεια της υποβοήθησης στο
φρενάρισμα.
Μην κρεμάτε βαριά αντικείμενα στο κλειδί ή το τηλεχειριστήριο, τα οποία θα βάραιναν τον
άξονά του μέσα στο διακόπτη του κινητήρα και θα
μπορούσαν να προκαλέσουν δυσλειτουργία.
Αν το κλειδί ξεχαστεί στο διακόπτη του κινητήρα
Σε περίπτωση που ξεχάσετε το κλειδί στο διακόπτη
του κινητήρα στη θέση 2 (ανοιχτός διακόπτης), ο
διακόπτης κλείνει αυτόματα μετά από μία ώρα.
Για να ξανανοίξετε το διακόπτη κινητήρα, γυρίστε το
κλειδί στη θέση 1 (Stop) και μετά ξανά στη θέση 2
(ανοιχτός διακόπτης).
Εκκίνηση - σβήσιμο κινητήρα
με σύστημα “Πρόσβασης
και εκκίνησης χωρίς κλειδί
(hands-free)”
Εκκίνηση

► Τοποθετείτε το ηλεκτρονικό κλειδί μέσα στο όχημα,
στη ζώνη αναγνώρισης.
►

Α
ν το όχημά σας έχει μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
φέρτε το λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά και πατήστε το
πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
►

Α
ν το όχημά σας έχει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
επιλέξτε τη θέση P ή Ν και πατήστε δυνατά το πεντάλ
του φρένου.
►

Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP".
Η κολόνα του τιμονιού ξεκλειδώνει και ο κινητήρας
εκκινεί.
Σε ορισμένες εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
η κολόνα του τιμονιού δεν κλειδώνει.
Για τα οχήματα με κινητήρα Diesel, όταν η θερμοκρασία είναι κάτω από το
μηδέν, η εκκίνηση του κινητήρα πραγματοποιείται
μόνο αφού σβήσει η προειδοποιητική λυχνία
προθέρμανσης.
Αν αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάψει αφού
πατήσετε το κουμπί "START/STOP", τότε πρέπει
να κρατήσετε πατημένο το πεντάλ του φρένου ή
του συμπλέκτη μέχρι να σβήσει η προειδοποιητική
λυχνία, χωρίς να πατήσετε ξανά το κουμπί "START/
STOP", μέχρι να εκκινηθεί και να αρχίσει να
λειτουργεί ο κινητήρας.
Είναι απαραίτητο το ηλεκτρονικό κλειδί "Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κλειδί
(hands-free)" να βρίσκεται εντός της ζώνης
αναγνώρισης. Για λόγους ασφαλείας, μην βγείτε
από αυτή την περιοχή αφήνοντας το αυτοκίνητο σε
λειτουργία.
Σε περίπτωση που δεν ανιχνευτεί το ηλεκτρονικό
κλειδί στην περιοχή αναγνώρισης, εμφανίζεται ένα
μήνυμα στην οθόνη. Μετακινήστε το ηλεκτρονικό
κλειδί στην περιοχή για να μπορέσετε να εκκινήσετε
τον κινητήρα.
Αν δεν ισχύει μία από τις συνθήκες εκκίνησης, στον πίνακα οργάνων εμφανίζεται ένα μήνυμα
υπενθύμισης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρειάζεται
να γυρίσετε το τιμόνι ελαφρά πατώντας ταυτόχρονα
το κουμπί "START/STOP" για να βοηθήσετε στο
ξεκλείδωμα της κολόνας του τιμονιού. Ένα μήνυμα
σας προειδοποιεί σχετικά.