PEUGEOT 308 2022 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2022, Model line: 308, Model: PEUGEOT 308 2022Pages: 260, PDF Dimensioni: 7.96 MB
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Per oltre 25 anni, la collaborazione tra PEUGEOT e TOTAL ha spinto i limiti
0047
riportando vittorie nella 24 Ore di Le Mans, nel Rally Dakar e anche quelle di
tutti i nostri clienti dei Rally in tutto il mondo. Per raggiungere questi risultati
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ad alta tecnologia che protegge il motore nelle condizioni più estreme.
0019
00330024002C002F
T QUARTZ INEO 0003
prestazioni sviluppato grazie al lavoro congiunto dei team di Ricerca e Sviluppo
di Peugeot e Total.
Formulato appositamente per i motori che equipaggiano i veicoli Peugeot, la
00560058
di CO
20003
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0015
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Informazioni pratiche
Compatibilità dei
carburanti
Carburanti conformi alla norma EN228
contenenti rispettivamente fino al 5% e fino al
10% di etanolo.
Carburanti Diesel conformi alle norme
EN590, EN16734 e EN16709 e contenenti
rispettivamente fino al 7%, 10%, 20% e 30%
di estere metilico di acidi grassi. L'utilizzo di
carburanti B20 e B30, anche occasionale,
impone condizioni di manutenzione particolari
denominate "Condizioni di guida intensive".
Carburante Diesel paraffinato conforme alla
norma EN15940.
L'utilizzo di qualsiasi altro tipo di (bio)
carburante (oli vegetali o animali, puri o
diluiti, nafta ad uso domestico, ecc.) è
rigorosamente vietato (rischio di
danneggiamento del motore e del circuito del
carburante).
È autorizzato solo l'impiego di additivi per
carburanti conformi alla norma B715001
(benzina) o B715000 (Diesel).
Diesel alle basse
temperature
A temperature inferiori a 0°C, la formazione
di paraffina nei carburanti Diesel di tipo
estivo potrebbe non consentire il corretto
funzionamento del motore. In queste condizioni
di temperatura, utilizzare dei carburanti Diesel
invernali e tenere il serbatoio sempre pieno per
oltre il 50%.
A temperature inferiori a -15°C, per evitare
problemi di avviamento, si consiglia di
parcheggiare il veicolo in un luogo riparato
(garage riscaldato).
Viaggi all'estero
Alcuni carburanti potrebbero danneggiare il
motore del vostro veicolo.
In alcuni Paesi, per garantire il corretto
funzionamento del motore, potrebbe essere
obbligatorio l'utilizzo di un tipo di carburante
particolare (indice di ottani specifico, marchi
specifici, …).
Per qualsiasi informazione supplementare,
rivolgersi al punto vendita.
Rifornimento
Capacità del serbatoio: circa 52 litri (benzina
o Diesel) o 40 litri (ibrido ricaricabile).
Livello di riserva: 6 litri circa.
Livello minimo carburante
Quando si raggiunge il livello
minimo carburante, questa spia si
accende sul quadro strumenti, accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio e da un
segnale acustico. Alla prima accensione della
spia, restano circa 6 litri di carburante nel
serbatoio.
Questa spia compare ad ogni inserimento del
contatto, accompagnata da un messaggio e da
un segnale acustico, fino al rifornimento con una
quantità sufficiente di carburante. Durante la
guida, questo messaggio e un segnale acustico
vengono ripetuti con frequenza crescente man
mano che il livello di carburante si avvicina a 0.
Effettuare immediatamente un rifornimento per
evitare di restare senza carburante.
Per ulteriori informazioni sulla Mancanza
di carburante (Diesel), leggere la sezione
corrispondente.
Una piccola freccia vicino alla spia indica
il lato del veicolo su cui si trova lo
sportellino serbatoio carburante.
Stop & Start
Non effettuare mai rifornimenti di
carburante con il motore in modalità STOP;
interrompere tassativamente il contatto
tramite il pulsante.
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Informazioni pratiche
7Rifornimento
Ogni rabbocco di carburante deve essere in
quantità di almeno 10 litri per essere registrato
dall'indicatore livello carburante.
L'apertura dello sportellino può generare un
rumore causato dall'aspirazione dell'aria. Questa
depressione, del tutto normale, è provocata dalla
tenuta del circuito del carburante.
Per effettuare il rifornimento di carburante in
totale sicurezza:
â–º
Spegnere sempre il motore.
â–º Per aprire lo sportellino del serbatoio,
premere il relativo pulsante di apertura o il
relativo bordo posteriore (secondo la versione).
Veicoli ibridi ricaricabili
Dopo aver premuto il pulsante,
potrebbero essere necessari alcuni minuti per
l'apertura dello sportellino del serbatoio.
Se lo sportellino si blocca, premere il pulsante
e tenerlo premuto per oltre 3
secondi.
â–º
Individuare a pompa corrispondente al
carburante conforme alla motorizzazione del
veicolo (vedere l'etichetta incollata all'interno
dello sportellino).
â–º Ruotare il tappo verso sinistra, rimuoverlo e
collocarlo sul relativo supporto sullo sportellino
del serbatoio (secondo la versione).
â–º
Inserire la pistola di rifornimento fino
all'arresto, prima di attivarla per il riempimento
del serbatoio (per ridurre al minimo il rischio di
schizzi).
â–º
Rabboccare il serbatoio.
Non insistere oltre il 3° scatto della pistola,
in quanto questa azione potrebbe provocare
anomalie.
â–º
Riposizionare il tappo e ruotarlo verso destra
(secondo la versione).
â–º
Spingere
lo sportellino del serbatoio per
richiuderlo.
Il veicolo è equipaggiato di catalizzatore, che
riduce le sostanze nocive contenute nei gas di
scarico.
Per i motori benzina, è obbligatorio l'uso di
carburante senza piombo.
Il bocchettone di riempimento del serbatoio
presenta un foro più stretto, che consente solo
l'inserimento della pistola per benzina senza
piombo.
Se il rifornimento è stato effettuato
con carburante errato, prima di
avviare il motore occorre far svuotare il
serbatoio e riempirlo con il carburante
corretto.
Posizionamento obbligato
della pistola di rifornimento
carburante (Diesel)
(Secondo il Paese di commercializzazione).
Questo dispositivo meccanico impedisce di
rifornire il serbatoio di un veicolo Diesel con
benzina.
Situato nel bocchettone di riempimento del
serbatoio, il posizionamento obbligato della
pistola di rifornimento carburante è visibile
togliendo del serbatoio.
Funzionamento
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Informazioni pratiche
Se inserita nel bocchettone di riempimento di un
serbatoio Diesel, la pistola di rifornimento della
benzina va in battuta sullo sportellino. Il sistema
resta chiuso e il rifornimento non è consentito.
Non insistere, ma inserire una pistola di
rifornimento di tipo Diesel.
Il dispositivo di posizionamento obbligato
della pistola di rifornimento carburante
non impedisce il rifornimento con una tanica,
a prescindere dal tipo di carburante.
Viaggi all'estero
Poiché le pistole di rifornimento diesel
possono essere diverse in altri Paesi, la
presenza del posizionamento obbligato della
pistola di rifornimento può rendere impossibile
il riempimento del serbatoio.
Prima di un viaggio all'estero, è consigliabile
verificare con la Rete PEUGEOT se il veicolo
è adatto ai distributori di carburante dei Paesi
visitati.
Sistema ibrido ricaricabile
Impianto elettrico
Il circuito elettrico del sistema ibrido ricaricabile
è identificato mediante cavi di colore arancione
e i relativi componenti sono contrassegnati con
questo simbolo:
La trasmissione ibrida ricaricabile utilizza
una tensione compresa tra 240 e 400 V.
Questo sistema può essere caldo sia quando
il contatto è inserito che dopo l'interruzione
del contatto.
Rispettare le avvertenze sulle etichette, in
particolare all'interno dello sportellino di
carica.
In caso di problemi
Tutti i lavori o le modifiche sull'impianto
elettrico veicolo (inclusi batteria di trazione,
connettori, cavi arancioni e altri componenti
visibili dall'interno o dall'esterno) sono
severamente vietati. Rischio di gravi ustioni
o
scosse elettriche potenzialmente fatali
(cortocircuito/folgorazione)!
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
Questa etichetta è rivolta unicamente ai
Vigili del Fuoco ed ai Servizi di
Manutenzione in caso di interventi sul veicolo.
Nessun'altra persona è autorizzata a mettere
mano al dispositivo illustrato su questa
etichetta.
In caso di incidente o urto al
sottoscocca del veicolo
In queste situazioni, il circuito elettrico
o la batteria di trazione possono essere
danneggiati gravemente.
Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo
consentono e interrompere il contatto.
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
In caso di incendio
Uscire immediatamente ed evacuare
tutti i passeggeri dal veicolo. Non tentare mai
di
spegnere da soli un incendio. Rischio di
folgorazione!
È necessario contattare immediatamente
i servizi di emergenza, informandoli che
l'incidente coinvolge un veicolo ricaricabile
ibrido.
In caso di lavaggio
Prima di lavare il veicolo, controllare
sempre che lo sportellino di carica sia chiuso
correttamente.
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Informazioni pratiche
7Non lavare il veicolo durante la carica della
batteria.
Lavaggio ad alta pressione
Per evitare di danneggiare i componenti
elettrici, è espressamente proibito utilizzare il
lavaggio ad alta pressione per pulire il vano
motore o il sottoscocca del veicolo.
Il lavaggio della carrozzeria non deve
avvenire mediante lancia con
pressione
superiore a 80 bar.
Non lasciare mai entrare acqua o polvere
nel connettore o nella pistola di carica.
Rischio di folgorazione o incendio!
Non collegare/scollegare mai la pistola di
carica o il cavo con le mani bagnate. Rischio
di folgorazione!
Batteria di trazione
La batteria di trazione Li-ion (ioni di litio)
accumula l'energia elettrica necessaria per la
propulsione del veicolo.
È situata nel bagagliaio.
L'autonomia della batteria di trazione varia
secondo il tipo di guida, il percorso, l'utilizzo
dell'equipaggiamento di confort termico e
l'invecchiamento dei suoi componenti.
L'invecchiamento della batteria di
trazione dipende da diversi fattori, come
le condizioni climatiche e il chilometraggio
percorso.
In caso di danni alla batteria di
trazione
È severamente vietato intervenire
autonomamente sul veicolo.
Non toccare i liquidi provenienti dalla
batteria di trazione; in caso di contatto
di questi prodotti con la cute, sciacquare
abbondantemente con acqua e rivolgersi al
più presto ad un medico.
Sportellino di carica
Lo sportellino di carica è situato sul lato
posteriore sinistro del veicolo.
1. Pulsante d'attivazione della carica differita
2.Spia di conferma pistola bloccata nel
connettore di carica.
Rossa fissa: pistola posizionata
correttamente e bloccata.
Rossa lampeggiante: pistola posizionata in
modo errato o bloccaggio non possibile.
3. Connettore di carica
4. Guide luminose
Stato delle
guide
luminose Significato
Bianco fisso Illuminazione d'accoglienza
all'apertura dello sportellino
Blu fisso Carica differita
Verde
lampeggiante Carica in corso
Verde fisso Carica completata
Rosso fisso Anomalie
In caso di urto, anche lieve, contro lo
sportellino di carica, non utilizzare.
Non smontare o modificare il connettore di
carica. Rischio di folgorazione e/o incendio!
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Informazioni pratiche
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
Cavi di carica, prese e
carica batterie
La batteria di trazione può essere caricata con
svariati tipi diversi di cavi.
Il cavo di carica fornito con il veicolo è
compatibile con gli impianti elettrici del Paese
di commercializzazione. Se si viaggia all'estero,
fare riferimento alle tabelle di seguito per verificare la compatibilità degli impianti elettrici
locali con il cavo di carica.
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato per richiedere i cavi di carica
appropriati.Etichette di identificazione su prese/
connettori di carica
Al veicolo, al cavo di carica e al carica batterie
sono applicate alcune etichette di identificazione
che informano l'utilizzatore del dispositivo da
impiegare.
Il significato di ciascuna etichetta di
identificazione è riportato di seguito:
Etichetta di
identificazione Posizione
ConfigurazioneTipo di alimentazione/Intervallo di
tensione
C
Connettore di carica (lato veicolo) TIPO 2CA
< 480 Vrms
C
Connettore di carica (lato carica batterie) TIPO 2CA
< 480 Vrms
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Informazioni pratiche
7Tipo di carica
Tipo di cavoCompatibilità Specifiche
Cavo di carica Modalità 2 con unità di controllo integrata
Etichetta di identificazione C sul connettore di carica
(lato veicolo). Presa elettrica convenzionale
A (secondo
il Paese).
Carica limitata ad un massimo di 8 A.
Presa di tipo "Green'Up" B
.
Carica limitata ad un massimo di 16 A.
Cavo di carica ModalitÃ
3
Etichette di identificazione C sul connettore di carica
(lato veicolo) e D sulla presa (lato carica batterie). Presa dell`unità di carica veloce Wallbox A.
Carica limitata ad un massimo di 32 A.
Unità di carica veloce W
allbox B.
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Informazioni pratiche
Il tempo di ricarica stimato è indicato sul
quadro strumenti quando il veicolo è
collegato. Può variare in base a vari fattori,
come la temperatura esterna o la qualitÃ
dell'alimentazione elettrica.
Se la temperatura esterna è inferiore a
-10°C, si raccomanda di collegare il veicolo
non appena possibile, poiché il tempo di
ricarica potrebbe variare notevolmente. La
batteria di trazione potrebbe non caricarsi
completamente.
Cavo di carica domestica (Modalità 2)
È essenziale evitare di danneggiare il
cavo e mantenerlo intatto.
In caso di danni, non utilizzare il cavo e
contattare la Rete PEUGEOT
o un riparatore
qualificato per la sostituzione.
Unità di carica veloce Wallbox
(modalità 3).
Non smontare o modificare l'unità di carica
veloce Wallbox. Rischio di folgorazione e/o
incendio!
Per informazioni sul suo utilizzo, leggere le
istruzioni per l'utilizzatore della Wallbox..
Unità di controllo
(Modalità 2)
POWER
Verde: collegamento elettrico stabilito; la
carica può iniziare.
CHARGE
Verde lampeggiante: carica in corso o
pre-condizionamento della temperatura attivato.
Verde fissa: carica terminata.
FAULT
Rosso: anomalia; carica non consentita
o da interrompere immediatamente. Controllare
che ogni elemento sia collegato correttamente e
che l'impianto elettrico non sia guasto.
Se la spia non si spegne, rivolgersi alla Rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Quando si collega il cavo di carica ad una presa
domestica, tutti gli indicatori si accendono per un
breve momento.
Se nessuna spia si accende, controllare il
salvavita dell'impianto domestico: –
Se il salvavita è scattato, contattare un
professionista per controllare che l'impianto
elettrico sia compatibile e/o eseguire eventuali
interventi necessari.
–
Se il salvavita non è scattato, smettere di
utilizzare il cavo di carica e contattare la Rete
PEUGEOT
o un riparatore qualificato.
Etichetta unità di controllo
- Raccomandazioni
Fare riferimento alla Guida d'uso prima
dell'utilizzo.
1.
L'utilizzo non conforme di questo cavo di
carica potrebbe causare incendi, danni
alle proprietà e lesioni gravi o morte per
folgorazione!
2. Utilizzare sempre una presa di
alimentazione correttamente collegata a
terra, protetta da un dispositivo di corrente
residua da 30
mA.
3. Utilizzare sempre una presa elettrica
protetta tramite un salvavita adatto o per la
corrente nominale del circuito elettrico.
4. Il peso dell'unità di controllo non deve
essere sostenuto dalla presa elettrica, dalla
spina e dai cavi.
5. Non utilizzare mai questo cavo di carica se
difettoso o danneggiato.
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Informazioni pratiche
76.Non tentare mai di riparare o aprire questo
cavo di carica. Non contiene parti riparabili.
Sostituirlo se danneggiato.
7. Non immergere mai questo cavo di carica
in acqua.
8. Non utilizzare mai questo cavo di carica
con una prolunga, una presa multipla, un
adattatore di conversione o in una presa
elettrica danneggiata.
9. Non scollegare la spina dalla parete per
interrompere la carica. 10.
Se il cavo di carica o la presa a muro
risultano molto caldi al tatto, interrompere
immediatamente la carica bloccando e
sbloccando le porte del veicolo attraverso il
pulsante del telecomando.
11 . Questo cavo di carica include componenti
che potrebbero causare archi elettrici o
scintille. Non esporre a vapori infiammabili.
12. Utilizzare questo cavo di carica solo sui
veicoli PEUGEOT.
13. Non collegare o scollegare il cavo alla presa
a muro con le mani bagnate.
14. Non forzare il connettore se è bloccato nel
veicolo.Etichetta unità di controllo - Stato delle
spie
Stato della spia
Spenta
Accesa
Lampeggiante
POWER CHARGE FAULT SimboloDescrizione
Non connessa all'alimentazione o alimentazione
non disponibile dall'infrastruttura.
(verde)
(verde)
(rosso)
L'unità di controllo attualmente sta eseguendo un
test automatico.
(verde)
Connessa solo all'infrastruttura o all'infrastruttura
e al veicolo elettrico (EV), ma la carica non è in
corso.
(verde)
(verde)
Connessa all'alimentazione e al veicolo elettrico
(EV).
Il veicolo elettrico è in carica o in una sequenza di
pre-condizionamento della temperatura.
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Informazioni pratiche
POWERCHARGE FAULT SimboloDescrizione
(verde)
(verde)
Connessa all'alimentazione e al veicolo elettrico
(EV).
Il veicolo elettrico è in attesa della carica o la
carica del veicolo elettrico è completata.
(rosso)
Anomalia dell'unità di controllo. Carica non
consentita.
Se viene visualizzata nuovamente un'indicazione
di errore dopo un ripristino manuale, l'unità di
controllo deve essere controllata dalla Rete
PEUGEOT prima della carica successiva.
(verde)
(verde)
(rosso)
L'unità di controllo è in modalità diagnostica.
Procedura di ripristino manuale
È possibile ripristinare l'unità di controllo scollegando contempo\
raneamente il connettore di carica e la presa a muro.
Poi, ricollegare prima
la presa a muro. Per ulteriori informazioni, leggere la Guida d'uso.
Carica della batteria
di trazione (ibrido
ricaricabile)
Per una carica completa, seguire la procedura
di carica senza interromperla, fino a quando
termina automaticamente. È possibile eseguire
la carica immediatamente (impostazione
predefinita) oppure differita.
La carica differita viene configurata
tramite il display touch screen o
l'applicazione
MYPEUGEOT
APP.
Quando il veicolo è connesso, sul quadro
strumenti vengono visualizzate le seguenti
informazioni:
–
Stato di carica della batteria di trazione (%).
–
Autonomia rimanente (km o miglia).
–
T
empo di carica stimato (il calcolo potrebbe
richiedere alcuni secondi).– Velocità di carica (km o miglia ottenuti per ogni
ora).
Dopo aver messo il quadro strumenti in modalitÃ
standby, queste informazioni possono essere
visualizzate nuovamente sbloccando le porte del
veicolo o aprendo una porta.
È inoltre possibile monitorare
l'avanzamento della carica tramite
l'applicazione MYPEUGEOT APP.
Per ulteriori informazioni sulle Funzioni a
distanza, leggere la sezione corrispondente.