PEUGEOT 308 2023 Manual de utilização (in Portuguese)

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Informações práticas
7Caixa de comando (modo 2)

POWERVerde: ligação elétrica estabelecida, a carga
pode ser iniciada.
CHARGE Verde intermitente: carga em curso ou pré-
condicionamento térmico ativado.
Verde fixo: carga concluída.
FAULT Vermelho: anomalia de funcionamento.
A carga não é permitida ou não é permitida de
imediato. Verifique se está tudo ligado corretamente
e se o sistema elétrico não apresenta anomalias de
funcionamento.
Se a luz indicadora não apagar, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Depois de ligar o cabo de carga a uma tomada
doméstica, todas as luzes indicadoras acendem-se
durante uns instantes. Se nenhuma luz indicadora se acender, verifique o
disjuntor da tomada doméstica:
–

Se o disjuntor disparar
, contacte um profissional
para verificar se o sistema elétrico é compatível e/ou
executar quaisquer reparações necessárias.
–
Se o disjuntor não disparar
, pare de utilizar o cabo
de carga e contacte um concessionário PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Etiqueta da caixa de comando
- Recomendações
Consulte o manual antes de utilizar.
1.A utilização incorreta deste cabo de carga
pode resultar em incêndio, danos materiais e
ferimentos graves ou morte por eletrocussão!
2. Utilize sempre uma tomada elétrica ligada
corretamente à terra, protegida por um
dispositivo de corrente residual de 30 mA.
3. Utilize sempre uma tomada elétrica protegida
por um disjuntor adequado para a intensidade
de corrente do circuito elétrico.
4. O peso da caixa de comando não deve ser
suportado pela tomada elétrica, ficha e cabos.
5. Nunca utilize este cabo de carga se apresentar
uma anomalia de funcionamento ou qualquer
tipo de dano. 6.
Nunca repare ou abra este cabo de carga.
Não inclui peças que possam ser reparadas.
Substitua o cabo de carga se este apresentar
danos.
7. Nunca mergulhe este cabo de carga dentro de
água.
8. Nunca utilize este cabo de carga com uma
extensão, uma tomada com várias fichas, um
adaptador de conversão ou uma ficha elétrica
danificada.
9. Não desligue a ficha da parede para
interromper o processo de carga.
10. Se o cabo de carga ou a tomada elétrica
estiverem quentes, interrompa o processo
de carga de imediato, trancando e depois
destrancando o veículo com a chave do
telecomando.
11 . Este cabo de carga tem componentes que
podem causar arco elétrico ou faíscas. Não se
exponha a vapores inflamáveis.
12. Utilize este cabo de carga apenas nos veículos
PEUGEOT.
13. Nunca ligue o cabo à tomada elétrica (ou
desligue-o) com as mãos molhadas.
14. Não force o conetor se estiver bloqueado
dentro do veículo.

160
Informações práticas
Etiqueta da caixa de comando - Estado das
luzes indicadoras
Estado da luz indicadora
Desligado


Estado da luz indicadora
Ligado


Estado da luz indicadora
Intermitente


POWER CHARGE FAULT SímboloDescrição

Não está ligada à fonte de alimentação ou a
infraestrutura não tem alimentação disponível.


(verde)


(verde)


(vermelho)


A caixa de comando está a efetuar um teste
automático.


(verde)


Ligado apenas à infraestrutura ou à infraestrutura e ao
veículo elétrico (EV), mas o carregamento não está a
ser efetuado.


(verde)


(verde)



Ligado à fonte de alimentação e ao veículo elétrico
(EV).
O EV está a ser carregado ou está a efetuar uma
sequência de pré-condicionamento térmico.


(verde)


(verde)



Ligado à fonte de alimentação e ao veículo elétrico
(EV).
O EV tem de ser carregado ou o carregamento do EV
foi concluído.

161
Informações práticas
7POWERCHARGE FAULT SímboloDescrição

(vermelho)


Anomalia de funcionamento na caixa de comando.
Não é permitido carregar.
Se for apresentado de novo um indicador de erro após
uma reposição manual, a caixa de comando deve ser
verificada por um concessionário PEUGEOT antes do
próximo carregamento.


(verde)


(verde)


(vermelho)


A caixa de comando está no modo de diagnóstico.
Procedimento de reposição manual
A caixa de comando pode ser reposta desligando o conetor de carga e a tom\
ada de parede.
Em seguida, volte a ligar a tomada de parede primeiro. Para obter mais i\
nformações, consulte o manual.
Carregar a bateria de tração
(híbrido recarregável)
Princípio
Para carregar o veículo por completo, efetue o
processo de carga sem interrompê-lo, até terminar
automaticamente. O carregamento pode ser
efetuado de imediato (por predefinição) ou pode ser
remoto.
A carga posterior é definida através do ecrã tátil ou da aplicação MYPEUGEOT APP.
Quando o veículo é ligado, as seguintes
informações são apresentadas no quadro de bordo:
–

Estado da carga da bateria de tração (%).
–


Autonomia restante (km).
– Período de carga estimado (o cálculo pode
demorar alguns segundos).
–

V
elocidade de carga (km atingidos por hora).
Depois de o quadro de bordo ser colocado no
modo de espera, pode destrancar o veículo ou
abrir uma porta para apresentar novamente estas
informações.
Pode também controlar o processo de carga através da aplicação MYPEUGEOT APP.
Para obter mais informações sobre as Funções
adicionais de controlo remoto, consulte a
secção correspondente.
Modo Lounge Quando o veículo é ligado, pode ligar a
ignição e utilizar determinadas funções, como
o sistema de áudio e de telemática e o ar
condicionado durante várias horas.
Carregamento reduzido/condução Se conduzir com um nível de carga da
bateria de tração muito reduzido, o veículo pode
avariar-se e pode causar acidentes ou ferimentos
graves. Verifique SEMPRE se a bateria de tração
tem um nível de carga suficiente.
Carregamento reduzido/estacionamento Se a temperatura exterior for negativa,
não é recomendável estacionar o veículo no
exterior durante várias horas a um carregamento
reduzido (inferior a 20 %).

162
Informações práticas
Veículo imobilizado durante mais de 1 mês
Se não utilizar o veículo durante um período
prolongado (mais de 4 semanas) sem a
possibilidade de carregá-lo durante o arranque,
o sistema de descarga automática pode
impossibilitar o arranque se o nível de carga
da bateria de tração for demasiado baixo ou
muito reduzido, em especial em temperaturas
ambientes negativas. Verifique SEMPRE se a
bateria de tração tem um nível e carga entre 20
% e 40 % se não utilizar o veículo durante várias
semanas.
Não ligue o cabo de carga.
Estacione sempre o veículo num local com um
intervalo de temperaturas entre -10 °C e 30 °C
(se o estacionar num local com temperaturas
extremas pode danificar a bateria de tração).
Consulte a secção Bateria sobresselente
(híbrido recarregável) para saber qual é o
procedimento de desativação da bateria.
Precauções
Os veículos híbridos recarregáveis foram
desenvolvidos de acordo com as recomendações
dos limites máximos de campos eletromagnéticos
estabelecidos pela ICNIRP (Comissão Internacional
para a Protecção contra as Radiações Não
Ionizantes - diretrizes de 1998).
Os utilizadores de pacemakers ou dispositivos equivalentes devem consultar
um médico para obter informações sobre quaisquer
medidas de precaução aplicáveis ou contactar o
fabricante do dispositivo médico eletrónico
implantado para saberem se funciona num ambiente
compatível com as diretrizes do ICNIRP.
Em caso de dúvida, durante o carregamento, não
deve permanecer dentro ou próximo do veículo,
perto do cabo de carga ou da unidade de carga,
mesmo durante pouco tempo.
Antes de carregar Consoante o contexto:
â–º

Peça a um profissional para verificar se o

sistema elétrico a utilizar está em conformidade
com as normas aplicáveis e compatível com o
veículo.
â–º

Peça a um eletricista profissional para

instalar uma tomada elétrica específica ou uma
unidade de carga acelerada (caixa de recarga)
compatível com o veículo.
Utilize o cabo de carga fornecido com o veículo.
Para obter mais informações, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Durante a carga Como medida de segurança, o motor só é
iniciado se o cabo de carga for ligado ao conetor
no veículo. É apresentado um aviso no quadro
de bordo.
O processo de carga é interrompido se
destrancar o veículo.
Se não for efetuada qualquer ação numa das
aberturas (porta ou mala) ou no bocal de carga, o
veículo tranca-se novamente após 30 segundos
e a carga é retomada automaticamente.
Nunca trabalhe debaixo do capô:
–

Algumas áreas podem ficar muito quentes,

mesmo que seja uma hora depois da carga, risco
de queimaduras!
–

A
ventoinha pode ser ligada em qualquer
altura, risco de cortes ou estrangulamento!
Após a carga Verifique se a tampa de carga está fechada.
Não deixe o cabo ligado à tomada elétrica
doméstica, há o risco de curto-circuito ou de
eletrocussão em caso de contacto com água ou
submersão em água!
Processo de carga
Ligação
â–º Antes de carregar, verifique se o seletor de
velocidades está no modo P e a ignição está
desligada, caso contrário não é possível carregar.
â–º

Pressione na traseira da tampa de carga para

abri-la e verifique se há corpos estranhos no conetor
de carga do veículo.
As guias de iluminação na tampa acendem-se a
branco.

163
Informações práticas
7Carga doméstica (modo 2)



â–º Primeiro, ligue o cabo de carga da caixa de
comando à tomada doméstica.
Quando a ligação é estabelecida, todas as luzes
indicadoras na caixa de comando acendem-se e
permanece acesa a verde apenas a luz indicadora
POWER.
â–º

Retire a cobertura de proteção do bocal de

carga.
â–º

Insira o bocal no conetor de carga do veículo.
O início do processo de carga é confirmado pelas


guias de iluminação verde intermitentes na aba e
pela luz indicadora
CHARGE a verde intermitente
na caixa de comando.
Se isto não se verificar, isso significa que a carga
não foi iniciada. Repita o procedimento, mas
verifique primeiro se todas as ligações foram
efetuadas corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se para
indicar que o bocal está bloqueado.
Carga acelerada (modo 3)

► Siga as instruções de utilização da caixa de
comando acelerado (caixa de parede).
â–º

Retire a cobertura de proteção do bocal de

carga.
â–º

Insira o bocal no conetor de carga do veículo.
O início da carga é confirmado pelas guias de


iluminação verde intermitentes na aba.
Se isto não se verificar, isso significa que a carga
não foi iniciada. Repita o procedimento, mas
verifique primeiro se todas as ligações foram
efetuadas corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se para
indicar que o bocal está bloqueado.
Desligar

Antes de desligar o bocal do conetor de carga:
► Se o veículo estiver bloqueado, desbloqueie-o.
â–º

Se o veículo estiver destrancado,
tranque-o e,
em seguida, destranque-o.
Se o destrancamento seletivo das portas estiver ativado, pressione o botão de
destrancamento no telecomando duas vezes
para desligar o bocal.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se para
confirmar que o bocal está desbloqueado.
â–º

Após
30 segundos, retire o bocal de carga.
Carga doméstica (modo 2)
O fim da carga é confirmado quando a luz
indicadora CHARGE verde na caixa de comando
fica fixa e as guias de iluminação verdes na aba
ficam fixas.
â–º

Depois de desligar
, substitua a cobertura de
proteção sobre o bocal e feche a tampa de carga.
â–º

Desligue o cabo de carga da caixa de comando

da tomada doméstica.
Carga acelerada (modo 3)
O fim da carga é confirmado pela caixa de
comando acelerada (caixa de parede) e as guias de
iluminação verdes na tampa ficam fixas.
â–º

Depois de desligar
, volte a colocar o bocal na
caixa de comando e feche a tampa de carga.
Carga posterior
Por predefinição, a hora de início da carga posterior
está definida para a meia-noite.
Consoante o equipamento, esta hora pode ser
alterada.

164
Informações práticas
Definições
► Na aplicação do ecrã tátil Energia,
selecione o separador Carregamento.
â–º

Defina a hora de início de carga.
â–º


Carregue em
OK.
A definição é guardada no sistema.
Pode também programar a função de carga posterior com um smartphone através da
aplicação MYPEUGEOT APP.
Para obter mais informações sobre as Funções
adicionais de controlo remoto, consulte a secção
correspondente.
Ativação
â–º Depois de programar a carga posterior , ligue
o veículo ao equipamento de carregamento
pretendido.
► Pressione este botão na tampa após um
minuto para ativar a carga posterior
(confirmado pelas guias de iluminação que se
acendem a azul).
Dispositivo de reboque
Distribuição de carga
â–º Distribua a carga no reboque para que os
objetos mais pesados fiquem o mais perto possível
do eixo e a carga máxima no eixo dianteiro se
aproxime do máximo autorizado sem ultrapassá-lo.
A densidade do ar diminui com a altitude, reduzindo
o desempenho do motor. A carga máxima rebocável
deve ser reduzida em 10 % por 1000 metros de
altitude.
Utilize dispositivos de reboque genuínos e os feixes de cabos aprovados pela
PEUGEOT. Recomendamos que sejam
instalados por um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Se a montagem não for efetuada pelo
concessionário PEUGEOT, devem ser montados
de acordo com as instruções do fabricante do
veículo.
Importante: se o veículo estiver equipado
com uma porta da mala motorizada e a função
Acesso à porta da mala mãos-livres e um
dispositivo de reboque foi instalado fora da rede
de concessionários PEUGEOT, é essencial
dirigir-se a um concessionário PEUGEOT ou a
uma oficina autorizada para calibrar novamente
o sistema de deteção, risco de anomalia de
funcionamento da função Acesso à porta da
mala mãos-livres.
Determinadas funções de assistência à
condução ou manobra são desativadas
automaticamente se for utilizado um sistema de
reboque aprovado.
Para obter mais informações sobre condução
com um dispositivo de reboque instalado
num reboque e associado ao Controlo de
estabilidade do reboque, consulte a secção
correspondente.
Respeite o peso máximo rebocável autorizado, como indicado no certificado de
matrícula do veículo, na etiqueta do fabricante e
na secção Características técnicas deste
manual.
Se utilizar acessórios montados no dispositivo de reboque (por exemplo,
porta-bicicletas, caixas de reboque):
–

Respeite a carga máxima no eixo dianteiro

autorizada.
–

Não transporte mais de 4 bicicletas comuns ou

2 bicicletas elétricas.
Quando colocar bicicletas num porta-bicicletas
sobre uma bola de reboque, coloque as
bicicletas mais pesadas o mais próximo possível
do veículo.
Respeite a legislação em vigor do país em que circula.
Veículo equipado com porta da mala motorizada, com a função de acesso
mãos-livres (Acesso à porta da mala
mãos-livres)
Para evitar a abertura acidental da porta da mala
motorizada durante a utilização do dispositivo de
reboque:
–

Desative esta função antecipadamente na

aplicação de configuração do veículo.
–

Ou retire a chave eletrónica da zona de

reconhecimento, com a porta da mala fechada.

165
Informações práticas
7Engate de reboque com
bola de reboque de fácil
desmontagem
Apresentação
A montagem e desmontagem do dispositivo de
reboque de origem não necessitam de ferramentas.


1.Suporte
2. Cobertura de proteção
3. Tomada de ligação
4. Anel de segurança
5. Bola de reboque amovível
6. Manípulo de trancamento/destrancamento
7. Fecho de segurança
8. Etiqueta que indica as referências preferenciais


A.Posição trancada (marca verde oposta à marca
branca); o botão está em contacto com a bola
de reboque (sem espaço).
B. Posição destrancada (marca vermelha oposta
à marca branca); o botão já não está em
contacto com a bola de reboque (espaço de
cerca de 5 mm).
Para garantir a total segurança durante a condução com um dispositivo de reboque,
consulte a secção correspondente.
Antes de qualquer utilização Verifique se a bola de reboque está
montada corretamente, verificando os seguintes
pontos:
–

A

marca verde na roda está alinhada com a
marca branca da bola de reboque.
–

O manípulo está em contacto com a bola de

reboque (posição A ).
–

O fecho de segurança está bloqueado e a

chave foi retirada; o manípulo não pode ser
acionado.
–

A

bola de reboque não deve mover-se no
respetivo suporte; teste agitando-a com a mão.
Se a bola de reboque não estiver bloqueada, o
reboque pode soltar-se, risco de acidente!
Durante a utilização Nunca destranque o sistema de bloqueio
enquanto o reboque ou o porta-cargas estiver
instalado na bola de reboque.
Nunca exceda o peso máximo autorizado para o
veículo – o peso bruto do reboque.
Respeite sempre a carga máxima autorizada
indicada no dispositivo de reboque: se for
excedida, este dispositivo pode soltar-se do
veículo, risco de acidente!
Antes de conduzir, verifique a regulação da
altura das luzes e se as lâmpadas no reboque
funcionam corretamente.
Para obter mais informações sobre a Regulação
da altura dos faróis, consulte a secção
correspondente.
Após a utilização Quando viajar sem reboque ou porta-
cargas, retire a bola de reboque e encaixe o
obturador de proteção no suporte, para que a
chapa de matrícula e/as respetivas luzes estejam
bem visíveis. Além disso, a tomada de ligação
deve ser inclinada para a posição para evitar
danos no equipamento durante a condução.

166
Informações práticas
Montagem da bola de reboque

â–º Debaixo do para-choques traseiro, retire o
obturador de proteção 2 do suporte 1.
â–º

Insira a extremidade da bola de reboque
5 no
suporte 1 e empurre-a para cima. Fica bloqueada na
respetiva posição automaticamente.


► O manípulo 6 roda um quarto de volta para a
esquerda. Tenha cuidado para não deixar a sua
mão muito próxima!


â–º Verifique se o mecanismo trancou corretamente
no respetivo local e se a marca verde do manípulo
fica alinhada com a marca branca na bola de
reboque (posição A ).
â–º

T
ranque a fechadura 7 com a chave.
â–º

Retire a chave.
A chave não pode ser retirada
caso a fechadura esteja destrancada.
â–º

Baixe a tampa para proteger a fechadura.

► Retire a cobertura de proteção da bola de
reboque.
â–º

Fixe o reboque na bola de reboque.
â–º


Prenda o cabo do reboque no anel de segurança

4 do suporte.
â–º

Baixe a tomada de ligação
3 para colocá-la na
respetiva posição.
â–º

Introduza o obturador do reboque e rode um

quarto de volta para ligá-lo à tomada de ligação 3
no suporte.

167
Informações práticas
7Desmontagem da bola de
reboque


â–º Segure no obturador de reboque, rode-o um
quarto de volta e puxe-o para desligá-lo da tomada
de ligação 3 no suporte.
â–º

Incline a tomada de ligação
3 para a posição
superior para mantê-lo afastado.
â–º

Retire o cabo de segurança do reboque do anel

de segurança
4 no suporte.
â–º

Solte o reboque da bola de reboque.
â–º


Substitua a cobertura de proteção da bola de

reboque.


► Levante a tampa para aceder à fechadura.
â–º Insira a chave na fechadura 7.
â–º

Abra a fechadura através da chave.
â–º


Segure com firmeza na bola de reboque
5
com uma mão. Com a outra mão, puxe e rode o
manípulo 6 completamente no sentido dos ponteiros
do relógio. Não liberte o manípulo.


â–º Retire a bola de reboque da base do respetivo
suporte 1.
â–º

Solte o manípulo. Este para automaticamente

na posição destrancada e verifique se a marca
vermelha no manípulo fica alinhada com a marca
branca da bola de reboque (posição B ).


► Volte a colocar o obturador de proteção 2 no
suporte 1.
â–º

Arrume a bola de reboque no respetivo estojo

para protegê-la de choques e sujidade.
Porta-objetos
Este procedimento deve ser considerado para
versões sem armazenamento específico na mala.

168
Informações práticas

A bola de reboque está fixada no anel da mala com
a fivela.
São atados 2 laços de fivela à volta da bola de
reboque e depois insira-o no anel.
Manutenção
Apenas é possível um funcionamento correto se a
bola de reboque e o respetivo estiverem limpos.
Antes de limpar o veículo com um jato de alta
pressão, a bola de reboque deve ser desmontada
e o obturador de proteção deve ser montado no
suporte.
Utilizar o dispositivo de reboqueContacte um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Barras do tejadilho
Como medida de segurança e para evitar danos no tejadilho, é imperativo que utilize
as barras de tejadilho transversais homologadas
para o seu veículo.
Respeite as instruções de montagem e as
condições de utilização indicadas no manual de
instruções fornecido com as barras do tejadilho.
Carga máxima distribuída pelas barras transversais do tejadilho, para uma altura de
carga não superior a 40 cm (exceto porta-
bicicletas): 80
kg.
Como este valor pode mudar, verifique a carga
máxima indicada na guia fornecida com as
barras de tejadilho.
Se a altura ultrapassar os 40 cm, adapte a
velocidade do veículo em função do perfil da
estrada, no sentido de não provocar danos nas
barras do tejadilho e nas fixações no veículo.
Queira informar-se acerca das legislações
nacionais para poder respeitar a regulamentação
do transporte de objetos mais longos do que o
veículo.
Instalação direta no tejadilho

As barras transversais devem ser fixadas apenas
nos quatro pontos de fixação situados na armação
do tejadilho. Estes pontos estão tapados pelas
portas do veículo quando estas estão fechadas.
As fixações das barras do tejadilho têm um perno
que deve ser inserido na abertura de cada ponto de
fixação.
Instalação sobre barras
longitudinais (SW)


As barras transversais devem ser fixadas nas
marcações situadas nas barras longitudinais.