PEUGEOT 308 2024 Betriebsanleitungen (in German)

179
Praktische Tipps
7Status der
Kontrollleuchte
Blinkt


POWER CHARGE FAULTPiktogrammBeschreibung

Nicht an die Stromversorgung angeschlossen oder
Strom ist nicht über die Infrastruktur verfügbar.


(grün)


(grün)


(rot)


Das Steuergerät führt gegenwärtig einen Selbsttest
durch.


(grün)


Nur an die Infrastruktur oder an die Infrastruktur und
an das Elektrofahrzeug (EV) angeschlossen, aber kein
Ladevorgang.


(grün)


(grün)



An die Stromversorgung und an das Elektrofahrzeug
(EV) angeschlossen.
Das Elektrofahrzeug (EV) wird aufgeladen oder es
findet eine Vorklimatisierung statt.


(grün)


(grün)



An die Stromversorgung und an das Elektrofahrzeug
(EV) angeschlossen.
Das Elektrofahrzeug (EV) wartet auf den Ladevorgang
oder das Laden des Elektrofahrzeugs (EV) ist
abgeschlossen.

180
Praktische Tipps
POWERCHARGE FAULTPiktogrammBeschreibung

(rot)


Funktionsstörung des Steuergeräts. Laden nicht
erlaubt.
Wenn nach einem manuellen Zurücksetzen erneut
eine Fehleranzeige angezeigt wird, muss das
Steuergerät vor dem nächsten Aufladen von einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes überprüft
werden.


(grün)


(grün)


(rot)


Das Steuergerät befindet sich im Diagnosemodus.
Manuelles Zurücksetzen
Das Steuergerät kann zurückgesetzt werden, indem gleichzeitig der Ladeanschluss und die Wandsteckdose getrennt werden.
Schließen Sie danach zuerst die Wandsteckdose wieder an. Für weitere Informationen siehe Bedienungsanleitung.
Wiederaufladbares
Hybridsystem
Elektrisches System
Für weitere Informationen siehe Allgemeine Hinweise zu elektrifizierten Fahrzeugen
und Spezielle Empfehlungen zu
wiederaufladbaren Hybridfahrzeugen oder
Elektrofahrzeugen.
Der Stromkreis des wiederaufladbaren
Hybridsystems ist durch orangefarbene Kabel
gekennzeichnet und seine Elemente sind mit diesem
Symbol gekennzeichnet:


Das Antriebssystem des wiederaufladbaren Hybridmotors verwendet eine Spannung
zwischen 240
V und 400 V. Das System kann bei
eingeschalteter Zündung und auch nach dem
Ausschalten der Zündung heiß sein.
Beachten Sie die Warnhinweise auf den
Aufklebern, insbesondere in der Ladeklappe.
Antriebsbatterie
Die Lithium-Ionen-Antriebsbatterie speichert die
elektrische Energie zum Antrieb des Fahrzeugs.
Sie befindet sich im Kofferraum.
Die Reichweite der Antriebsbatterie ist abhängig
vom Fahrstil, der Strecke, der Verwendung
der Wärmekomfortausstattung und dem
Alterungsprozess der Komponenten.
Der Alterungsprozess der Antriebsbatterie ist von mehreren Faktoren abhängig, u.a.
von den Klimabedingungen und der
zurückgelegten Strecke.

181
Praktische Tipps
7Ladeklappe
Die Ladeklappe befindet sich hinten links am
Fahrzeug.


1. Aktivierungstaste Verzögertes Laden
2. Kontrollleuchte, die bestätigt, dass der
Ladestecker im Ladeanschluss verriegelt ist.
Ununterbrochen rot: Ladestecker
ordnungsgemäß eingesteckt und verriegelt.
Blinkt rot: Ladestecker nicht ordnungsgemäß
eingesteckt oder Verriegeln nicht möglich.
3. Ladeanschluss
4. Kontrollleuchtenleiste


Status der
Kontrollleuchten Bedeutung
Ununterbrochen weiß Beleuchtung beim Öffnen der Klappe
Ununterbrochen blau Verzögertes Laden
Blinkt grün Wird geladen
Ununterbrochen grün Ladevorgang
beendet
Ununterbrochen rot Funktionsstörung
Selbst bei einem leichten Aufprall auf die
Ladeklappe ist von ihrer Verwendung
abzusehen.
Zerlegen oder modifizieren Sie den
Ladeanschluss nicht. Es besteht
Stromschlaggefahr und/oder Brandgefahr!
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Ladekabel, Anschlüsse and
Ladegeräte
Die Antriebsbatterie kann mit mehreren Arten von
Ladekabeln aufgeladen werden.
Das mit dem Fahrzeug gelieferte Ladekabel ist mit
den elektrischen Installationen des Vertriebslands
kompatibel. Wenn Sie ins Ausland reisen, geben
Ihnen diese Tabellen Auskunft über die Kompatibilität des Ladekabels mit den örtlichen elektrischen
Installationen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um geeignete Ladekabel zu erhalten.
Identifizierungsaufkleber an
Ladesteckern/Ladeanschlüssen
Am Fahrzeug, am Ladekabel und am Ladegerät sind
Identifizierungsaufkleber angebracht, die den Nutzer
darüber informieren, welches Gerät verwendet
werden sollte.




Die Bedeutung der einzelnen
Identifizierungsaufkleber ist wie folgt:

182
Praktische Tipps
IdentifizierungsaufkleberOrtKonfigurationStromtyp/Spannungsbereich
C
Ladeanschluss (Fahrzeugseite) TYP 2AC
< 480 Veff

C
Ladeanschluss (Ladegerätseite) TYP 2AC
< 480 Veff
Ladearten
Kabeltyp KompatibilitätSpezifikationen
Modus 2 Ladekabel mit integriertem Steuergerät


Identifizierungsaufkleber C am Ladeanschluss
(Fahrzeugseite) Herkömmliche Steckdose (je nach Vertriebsland).


Die Ladung ist auf maximal 10 A
begrenzt.
„Green'Up“-Steckdose


Die Ladung ist auf maximal 16 A begrenzt.

183
Praktische Tipps
7KabeltypKompatibilitätSpezifikationen
Modus 3 Ladekabel


Identifizierungsaufkleber C am Ladeanschluss
(Fahrzeugseite) und am Anschluss (Ladegerätseite) Anschluss Schnellladestation


Die Ladung ist auf maximal 32 A
begrenzt.
Wallbox Schnellladestation.


Die geschätzte Ladezeit wird auf dem Kombiinstrument angezeigt, wenn das
Fahrzeug angeschlossen ist. Die Ladezeit kann
abhängig von verschiedenen Faktoren wie der
Außentemperatur oder der Qualität der
Stromversorgung variieren.
Bei einer Außentemperatur von unter -10°C
wird empfohlen, das Fahrzeug so schnell wie
möglich anzuschließen, da sich die Ladezeit
signifikant erhöhen kann. Die Antriebsbatterie
kann möglicherweise nicht vollständig aufgeladen
werden.Ladekabel für Aufladen am Hausanschluss (Modus 2)
Vermeiden Sie unbedingt eine Beschädigung
des Kabels und achten Sie darauf, dass es intakt
bleibt.
Verwenden Sie ein beschädigtes Kabel nicht
mehr und wenden Sie sich für ein Ersatzkabel an
einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.Schnellladestation (Modus 3) Zerlegen oder modifizieren Sie
die Schnellladestation nicht. Es besteht
Stromschlaggefahr und/oder Brandgefahr!
Betriebsanweisungen finden Sie im
Benutzerhandbuch der Schnellladestation.

184
Praktische Tipps
Aufladen der Antriebsbatterie
(Wiederaufladbarer Hybrid)
Allgemeine Hinweise
Für weitere Informationen siehe Allgemeine
Hinweise zu elektrifizierten Fahrzeugen
und Spezielle Empfehlungen zu
wiederaufladbaren Hybridfahrzeugen oder
Elektrofahrzeugen.
Um das Fahrzeug vollständig aufzuladen, führen Sie
den Ladevorgang ohne Unterbrechung aus, bis der
Ladevorgang automatisch endet. Der Ladevorgang
kann sofort (standardmäßig) oder mit Verzögerung
ausgeführt werden.
Verzögertes Laden wird über den Touchscreen oder die App MYPEUGEOT
APP eingestellt.
Wenn das Fahrzeug angeschlossen ist, werden
folgende Informationen auf dem Kombiinstrument
angezeigt:
–

Ladezustand der
Antriebsbatterie (%),
–

V

erbleibende Reichweite (km oder Meilen),
–

geschätzte Ladezeit (die Berechnung kann einige

Sekunden dauern),
–

Ladegeschwindigkeit (km oder Meilen, die pro

Stunde hinzugefügt werden).
Nachdem das Kombiinstrument in den Standby-
Modus gegangen ist, kann diese Information wieder
angezeigt werden, indem das Fahrzeug entriegelt
wird oder eine Tür geöffnet wird.
Der Fortschritt des Ladevorgangs kann auch über die App MYPEUGEOT APP überwacht
werden.
Zusätzliche Informationen zum Thema
Fernbedienbare zusätzliche Funktionen finden
Sie im entsprechenden Abschnitt.
Ruhemodus Wenn das Fahrzeug angeschlossen ist,
ist es möglich, die Zündung einzuschalten und
bestimmte Funktionen wie das Audio- und
Telematiksystem sowie die Klimaanlage mehrere
Stunden zu nutzen.
Niedriger Ladezustand / Fahren Das Fahren mit zu niedrigem Ladezustand
der Antriebsbatterie kann zu einer Panne des
Fahrzeugs und zu Unfällen oder schweren
Verletzungen führen. Stellen Sie IMMER sicher,
dass die Antriebsbatterie einen ausreichenden
Ladezustand aufweist.
Niedriger Ladezustand / Parken Bei Minustemperaturen wird empfohlen,
Ihr Fahrzeug nicht mehrere Stunden im
Freien zu parken, wenn der Ladezustand der
Antriebsbatterie niedrig ist (weniger als 20
%).
Abstellen des Fahrzeugs für länger als 1 Monat
Wenn Sie das Fahrzeug über einen längeren
Zeitraum nicht verwendet haben (länger als 4
Wochen) ohne die Möglichkeit zum Aufladen
beim Neustart, kann die Selbstentladung der
Antriebsbatterie einen Neustart unmöglich
machen, wenn der Ladezustand der
Antriebsbatterie niedrig oder sehr niedrig ist,
insbesondere bei Minustemperaturen. Stellen Sie
IMMER sicher, dass die Antriebsbatterie einen
Ladezustand zwischen 20
% und 40 % aufweist,
wenn Sie Ihr Fahrzeug mehrere Wochen nicht
benutzen.
Schließen Sie das Ladekabel nicht an.
Parken Sie das Fahrzeug immer an einem Ort
mit Temperaturen zwischen -10°C und 30°C (das
Parken an einem Ort mit extremen Temperaturen
kann die Antriebsbatterie beschädigen).
Weitere Informationen zum Verfahren zum
Abklemmen der Batterie finden Sie im Abschnitt
12

V-Batterie/Bordnetzbatterien.
Vorsichtsmaßnahmen
Vor dem Aufladen Je nach Kontext:
►

Lassen Sie von einer Fachkraft überprüfen,

dass das verwendete Bordnetz den geltenden
Standards entspricht und mit dem Fahrzeug
kompatibel ist.
►

Lassen Sie den zugehörigen Hausanschluss

oder die mit dem Fahrzeug kompatible

185
Praktische Tipps
7Schnellladestation (Wallbox) von einer
Elektrofachkraft installieren.
Verwenden Sie das Ladekabel, welches mit dem
Fahrzeug geliefert wurde.
Für weitere Informationen wenden Sie sich
bitte an einen PEUGEOT-Händler oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Während des LadevorgangsAus Sicherheitsgründen lässt sich das
Fahrzeug nicht starten, solange das Ladekabel
noch im Ladeanschluss des Fahrzeugs steckt.
Es wird eine Warnung auf dem Kombiinstrument
angezeigt.
Wenn der Ladevorgang läuft, wird das
Laden durch das Entriegeln des Fahrzeugs
unterbrochen.
Ohne Eingriff an einer der Öffnungen (Tür oder
Kofferraum) oder am Ladestecker wird das
Fahrzeug nach 30 Sekunden wieder verriegelt
und der Ladevorgang wird automatisch
fortgesetzt.
Führen Sie keine Arbeiten im Motorraum durch.
–

Einige Bereiche können sehr heiß sein, selbst

eine Stunde nach Abschluss des Ladevorgangs.
Es besteht Verbrennungsgefahr!
–

Der Lüfter kann jederzeit anlaufen. Es besteht

die Gefahr von Schnittverletzungen oder
Strangulation!
Nach dem Aufladen Stellen Sie sicher, dass die Ladeklappe
geschlossen ist.
Lassen Sie das Kabel nicht am Hausanschluss
angeschlossen (bei Kontakt mit Wasser oder
Eintauchen in Wasser besteht die Gefahr eines
Kurzschlusses oder eines Stromschlags!
Verzögertes Laden
Die Startzeit für Verzögertes Laden ist
standardmäßig ungefähr auf Mitternacht eingestellt.
Je nach Ausstattung kann diese Startzeit geändert
werden.
Einstellungen
► Wählen Sie in der Anwendung Energie
auf dem Touchscreen die Registerkarte
Laden aus.
►

Stellen Sie die Startzeit des Ladevorgangs ein.
►


Drücken Sie auf
OK.
Die Programmierung wird im System gespeichert.
Die Funktion Verzögertes Laden kann auch mithilfe eines Smartphones über die App
MYPEUGEOT APP programmiert werden.
Zusätzliche Informationen zum Thema
Fernbedienbare zusätzliche Funktionen finden
Sie im entsprechenden Abschnitt.
Aktivierung
► Schließen Sie das Fahrzeug an das gewünschte
Ladesystem an, nachdem Sie die Funktion
Verzögertes Laden programmiert haben.
► Drücken Sie diese Taste in der
Ladeklappe innerhalb von einer Minute, um
Verzögertes Laden zu aktivieren (bestätigt durch
Aufleuchten der Kontrollleuchtenleiste in Blau).
Ladevorgang
Anschluss
► Prüfen Sie vor dem Aufladen, dass sich der
Gangwahlschalter im Modus P befindet und die
Zündung ausgeschaltet ist, andernfalls ist das
Aufladen nicht möglich.
►

Öffnen Sie die Ladeklappe durch Drücken auf

den hinteren Teil und prüfen Sie, dass sich keine
Fremdkörper am Ladeanschluss des Fahrzeugs
befinden.
Die Kontrollleuchtenleiste in der Ladeklappe leuchtet
weiß auf.
Aufladen am Hausanschluss (Modus 2)

186
Praktische Tipps
► Verbinden Sie zuerst das Ladekabel vom
Steuergerät zum Hausanschluss.
Wenn die Verbindung hergestellt ist, leuchten alle
Kontrollleuchten des Steuergeräts auf, danach
leuchtet nur die Kontrollleuchte POWER dauerhaft
grün.
►
Entfernen Sie die Schutzabdeckung vom

Ladestecker.
►

Stecken Sie den Ladestecker in den

Ladeanschluss des Fahrzeugs.
Der Beginn des Ladevorgangs wird durch das
Blinken der grünen Kontrollleuchtenleiste in der
Ladeklappe und das Blinken der Kontrollleuchte
CHARGE in Grün auf dem Steuergerät bestätigt.
Wenn dies nicht der Fall ist, hat der Ladevorgang
nicht begonnen; starten Sie das Verfahren erneut
und überprüfen Sie dabei, dass alle Anschlüsse
korrekt sind.
Die rote Kontrollleuchte in der Ladeklappe leuchtet
auf, um zu bestätigen, dass der Ladestecker
verriegelt ist.
Schnellladung (Modus 3)

► Befolgen Sie die Bedienungsanweisungen der
Schnellladestation (Wallbox).
►

Entfernen Sie die Schutzabdeckung vom

Ladestecker.
► Stecken Sie den Ladestecker in den
Ladeanschluss des Fahrzeugs.
Der Start des Ladevorgangs wird durch das Blinken
der grünen Kontrollleuchtenleiste in der Ladeklappe
bestätigt.
Wenn dies nicht der Fall ist, hat der Ladevorgang
nicht begonnen; starten Sie das Verfahren erneut
und überprüfen Sie dabei, dass alle Anschlüsse
korrekt sind.
Die rote Kontrollleuchte in der Ladeklappe leuchtet
auf, um zu bestätigen, dass der Ladestecker
verriegelt ist.
Trennung

Vor dem Trennen des Ladesteckers vom
Ladeanschluss:
►

W
enn das Fahrzeug verriegelt ist, entriegeln Sie
es.
►

W
enn das Fahrzeug entriegelt ist, verriegeln
und entriegeln Sie es.
Wenn Einzelentriegelung der Türen aktiviert ist, drücken Sie zwei Mal auf die
Entriegelungstaste der Fernbedienung, um den
Ladestecker zu trennen.
Die rote Kontrollleuchte in der Klappe erlischt, um zu
bestätigen, dass der Ladestecker entriegelt ist.
► Entfernen Sie den Ladestecker innerhalb von 30
Sekunden.
Aufladen am Hausanschluss (Modus 2)
Das Ende des Ladevorgangs wird durch ein
ununterbrochenes Aufleuchten der grünen
Kontrollleuchte CHARGE am Steuergerät und
durch ein ununterbrochenes Aufleuchten der grünen
Kontrollleuchtenleiste in der Ladeklappe bestätigt.
►

Bringen Sie nach dem
Trennen die
Schutzabdeckung wieder am Ladestecker an und
schließen Sie die Ladeklappe.
►

T
rennen Sie das Ladekabel des Steuergeräts
vom Hausanschluss.
Schnellladung (Modus 3)
Das Ende des Ladevorgangs wird durch die
Schnellladestation (Wallbox) und durch das
ununterbrochene Aufleuchten der grünen
Kontrollleuchtenleiste in der Ladeklappe bestätigt.
►

Hängen Sie den Ladestecker nach dem
Trennen
wieder in die Ladestation und schließen Sie die
Ladeklappe.
Ladesystem (Elektrisch)
Stromkreis 400 V
Für weitere Informationen siehe Allgemeine Hinweise zu elektrifizierten Fahrzeugen
und Spezielle Empfehlungen zu
wiederaufladbaren Hybridfahrzeugen oder
Elektrofahrzeugen.

187
Praktische Tipps
7Das elektrische Antriebssystem mit einer Spannung
von ca. 400 V ist gekennzeichnet durch die
orangefarbenen Kabel und seine durch dieses
Symbol markierten Bauteile:


Das Antriebssystem eines Elektrofahrzeugs kann während des Betriebs und nach
Ausschalten der Zündung heiß sein.
Beachten Sie die Warnhinweise auf den
Aufklebern, insbesondere in der Ladeklappe.
Antriebsbatterie
Diese Batterie speichert die Energie für den
Antrieb des Elektromotors sowie die Ausstattung
für den Wärmekomfort im Fahrzeuginnenraum. Sie
entlädt sich während des Betriebs und muss daher
regelmäßig aufgeladen werden. Die Antriebsbatterie
kann bereits vor Erreichen des Reserveniveaus
wieder aufgeladen werden.
Die Reichweite der Batterie ist abhängig
vom Fahrstil, der Strecke, der Verwendung
der Wärmekomfortausstattung und dem
Alterungsprozess der Komponenten.
Die Lebensdauer der Antriebsbatterie hängt von mehreren Faktoren ab, unter anderem
Klimabedingungen, zurückgelegte Strecke und
Häufigkeit des Schnellladens.
Ladeanschlüsse und
Kontrollleuchten


1. Ladeanschlüsse
2. Aktivierungstaste Verzögertes Laden
3. Kontrollleuchte für Einrasten des Ladesteckers
Ununterbrochen rot: Der Ladestecker ist korrekt
positioniert und im Anschluss eingerastet.
Blinkt rot: Ladestecker nicht ordnungsgemäß
eingesteckt oder Verriegeln nicht möglich.
4. Ladekontrollleuchte


Zustand der
Ladekontrollleuchte Bedeutung
Ununterbrochen weiß Beleuchtung beim Öffnen der Ladeklappe
und Trennen des
Ladekabels
Blinkt weiß Initialisierung des
Ladens
Ununterbrochen blau Verzögertes Laden
Blinkt grün Wird geladen

188
Praktische Tipps
Zustand der
LadekontrollleuchteBedeutung
Ununterbrochen grün Ladevorgang beendet
Die
Ladekontrollleuchte
erlischt nach ca.
2
Minuten, wenn die
Fahrzeugfunktionen in
den Standby-Modus
übergehen.
Die
Ladekontrollleuchte
leuchtet wieder auf,
wenn das Fahrzeug
mit dem Keyless-
System entriegelt
wird oder wenn eine
Tür geöffnet wird, um
anzuzeigen, dass die
Batterie vollständig
aufgeladen ist.
Ununterbrochen rot FunktionsstörungSelbst bei einem leichten Aufprall auf die
Ladeklappe ist von ihrer Verwendung
abzusehen.
Zerlegen oder modifizieren Sie den
Ladeanschluss nicht. Es besteht
Stromschlaggefahr und/oder Brandgefahr!
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Ladekabel, Anschlüsse and
Ladegeräte
Das mit dem Fahrzeug gelieferte Ladekabel (je
nach Version) ist mit der Stromversorgung des
Vertriebslands kompatibel. Wenn Sie ins Ausland
reisen, prüfen Sie die Kompatibilität der jeweiligen
Stromversorgung mit Ihrem Ladekabel.
Ihr Vertragshändler hält
eine große Auswahl an
Ladekabeln für Sie bereit.
Weitere Informationen und geeignete
Ladekabel erhalten Sie bei einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt.
Identifizierungsaufkleber an
Ladesteckern/Ladeanschlüssen
Am Fahrzeug, am Ladekabel und am Ladegerät sind
Identifizierungsaufkleber angebracht, die den Nutzer
darüber informieren, welches Gerät verwendet
werden sollte.




Die Bedeutung der einzelnen
Identifizierungsaufkleber ist wie folgt:
Identifizierungsaufkleber OrtKonfigurationStromtyp/Spannungsbereich
C
Ladeanschluss (Fahrzeugseite) TYP 2AC
< 480 Veff

C
Ladeanschluss (Ladegerätseite) TYP 2AC
< 480 Veff