PEUGEOT 308 2024 Návod na použití (in Czech)

49
Ergonomie a komfort
3Elektrická vnější zpětná zrcátka
Zapněte zapalování, abyste mohli
provádět úpravy.
Při řízení
Zachovávejte správnou polohu řízení a držte
volant oběma rukama v poloze „tři čtvrtě na tři“,
abyste měli stále snadno a rychle dostupné
ovladače za volantem nebo v
jeho blízkosti.
Za jízdy nikdy nenastavujte polohu
sedadel ani volantu.
Nohy mějte vždy na podlaze.
Přední sedadla
Před posunutím sedadla směrem dozadu
ověřte, zda jeho pohybu nebrání žádný
předmět ani osoba za tímto sedadlem.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech
cestující, hrozí jim nebezpečí přiskřípnutí
některé části těla. Také může dojít
k

zablokování sedadla z důvodu přítomnosti
objemných předmětů na podlaze za
sedadlem.
Opěrky hlavy vpředu
Seřízení výšky

Směrem vzhůru:
► V ytáhněte hlavovou opěrku nahoru do
požadované polohy. Ucítíte, jak hlavová opěrka
zapadne na místo.
Směrem dolů:
►

Podle výbavy stiskněte očko A

nebo tlačítko
B a za stálého přidržování snižte opěrku hlavy.
Opěrka hlavy je správně nastavena, když
je její horní strana v rovině s vrcholem
hlavy.
Vyjmutí opěrky hlavy
► Vytáhněte opěrku hlavy zcela nahoru.
► Stisknutím očka A uvolněte opěrku hlavy a
zcela ji vytáhněte.
►

Uložte opěrku hlavy na bezpečné místo.
Nasazení opěrky hlavy zpět
► Zasuňte tyče opěrky hlavy do vodítek
v příslušném opěradle.
► Zatlačte opěrku hlavy dolů až na doraz.
► Stisknutím očka A odjistěte pojistku a zatlačte
opěrku hlavy směrem dolů.
►

Proveďte výškové nastavení opěrky hlavy
.
Nikdy nejezděte s vyjmutými opěrkami
hlavy; opěrky hlavy musí být
namontované a
nastavené podle výšky
cestujícího na daném sedadle.
Manuální nastavení
Podélné nastavení

► Nadzvedněte ovládací panel a posuňte
sedadlo směrem dopředu nebo dozadu.
►

Uvolněním ovládacího panelu zajistěte
sedadlo v jednom ze zářezů.

50
Ergonomie a komfort
Výška

► Přitáhněte ovladač směrem nahoru pro
zvýšení nebo jej zatlačte směrem dolů pro
snížení sedadla, až do dosažení požadované
polohy
.
Sklon opěradla

► Otáčením kolečka nastavte požadovanou
polohu.
Bederní opěrka

► Otáčením kolečka nastavte požadovanou
polohu bederní opěrky .
Délka sedáku

► Přitažením páčky směrem dopředu uvolněte
sedák a pak posuňte jeho přední část směrem
dopředu nebo dozadu.
Elektrická nastavení
Podélné nastavení

► Sedadlo posunete zatlačením ovladače
směrem dopředu nebo dozadu.
Výška a sklon sedáku

► Požadovanou výšku nastavíte sklopením
zadní části ovladače směrem nahoru či dolů.
►

Požadovaný sklon nastavíte sklopením
přední části ovladače směrem nahoru či dolů.

51
Ergonomie a komfort
3Sklon opěradla

► Překlopte ovladač vpřed nebo vzad.
Bederní opěrka

Ovladač umožňuje nezávislé nastavení hloubky
a vertikální polohy bederní opory.
► Stisknutím a přidržením přední či
zadní části ovladače zvětšíte nebo
zmenšíte bederní oporu.
►

Stisknutím a přidržením horní či dolní části
ovladače zvednete nebo snížíte oblast bederní
opory

.
Sklon sedáku
Tento ovladač elektrického nastavení
se nachází na manuálně nastavitelných
sedadlech s certifikací „AGR“.


► Stisknutím a přidržením přední či zadní
části tlačítka zvednete nebo snížíte přední část
sedáku.
Ukládání jízdních poloh do
paměti
Tato funkce patří k elektricky nastavitelnému
sedadlu řidiče a umožňuje uložit do paměti dvě
jízdní polohy pro usnadnění nastavení v
případě,
že se často střídají řidiči vozidla.
Zaznamenává elektrická nastavení sedadla a
vnějších zpětných zrcátek.


Pomocí tlačítek 1 / 2 / M
► Nastupte do vozidla a zapněte zapalování.
►

Nastavte si sedadlo a
vnější zpětná zrcátka.
►

Stiskněte tlačítko
M a pak do 4 sekund
stiskněte tlačítko
1 nebo 2.
Uložení do paměti potvrdí zvukový signál.
Uložení nové polohy do paměti zruší předchozí
polohu.
Vyvolání uložené polohy
Při posouvání sedadla dávejte pozor, aby
jeho samočinnému pohybu nebránila
žádná osoba ani předmět.
Při zapnutém zapalování či běžícím motoru
►

Stiskněte tlačítko
1 či 2 pro vyvolání
nastavení uloženého pod příslušným číslem.
Po dokončení nastavení zazní zvukový signál.
Právě prováděný pohyb lze přerušit stisknutím
tlačítka M, 1 či 2 nebo pomocí některého
z

ovládacích prvků nastavení sedadla.
Uloženou polohu nelze vyvolat při jízdě.
Možnost vyvolání uložené polohy je
deaktivována 45
sekund po vypnutí zapalování.

52
Ergonomie a komfort
Vyhřívání sedadel
Bez systému i-Toggles
Zapnutí / vypnutí



► Stiskněte tlačítko odpovídající příslušnému
sedadlu.
►

Po každém stisknutí se změní úroveň
vyhřívání; rozsvítí se příslušný počet indikátorů.
►


Pokud chcete vyhřívání vypnout, stiskněte
opakovaně tlačítko, dokud všechny indikátory
nezhasnou.
Při vypnutí zapalování dojde k

uložení stavu
systému.
Se systémem i-Toggles
Aktivace / deaktivace
V aplikaci Sedadla na dotykové
obrazovce zvolte záložku Sedadla.
►

Zvolte sedadlo řidiče či spolujezdce.
Zobrazí se odpovídající stránka s

posledním
uloženým nastavením.
Je-li nastavení vhodné, pro aktivaci /
deaktivaci funkce stiskněte v aplikaci
Sedadla.
Není-li provedena žádná akce, vrátí se displej do
úvodního stavu.
Při vypnutí zapalování se stav funkce neukládá
do paměti.
Změny nastavení
► Vyberte příslušné sedadlo na stránce
Sedadla.
►

V
yberte intenzitu ze tří přednastavených
úrovní: „1“ (Nízká) „2“ (Normální) nebo „ 3“
(Vysoká).
Při vypnutí zapalování dojde k
uložení nastavení
do paměti.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Co nejdříve snižte intenzitu vyhřívání.
Jakmile sedadlo a prostor pro cestující
dosáhnou uspokojivé teploty, doporučujeme
funkci vypnout. Snížíte tím spotřebu elektrické
energie.
Používání vyhřívání sedadel po delší
dobu se nedoporučuje osobám s citlivou
pokožkou.
U osob, které mají posunutý práh vnímání
tepla (kvůli nemoci, užívání léků atd.), hrozí
nebezpečí popálení.
Aby zůstalo topné těleso nedotčené a
aby
nedošlo ke zkratu:
– Nepokládejte na sedadlo těžké či ostré
předměty .
–

Neklekejte ani nestoupejte na sedadlo.
–


Nepolévejte sedadlo kapalinou.
–


Nikdy nepoužívejte funkci vyhřívání, jestliže
je sedadlo vlhké.
Vícebodové masírování
Systém nabízející volbu typu masírování a
nastavení jeho intenzity.
Tento systém funguje při běžícím motoru a také
v
režimu STOP systému Stop & Start.
Aktivace / deaktivace
V aplikaci Sedadla na dotykové
obrazovce zvolte záložku Masáž.
►

Zvolte sedadlo řidiče či spolujezdce.
Zobrazí se odpovídající stránka s

posledním
uloženým nastavením.
Je-li nastavení vhodné, pro aktivaci /
deaktivaci funkce stiskněte v aplikaci
Sedadla.
Není-li provedena žádná akce, vrátí se displej do
úvodního stavu.
Při vypnutí zapalování se stav funkce neukládá
do paměti.
Změny nastavení
► Vyberte příslušné sedadlo na stránce Masáž.
► V yberte intenzitu masáže ze tří
přednastavených úrovní: „ 1“ (Nízká) „2“
(Normální) nebo „ 3“ (Vysoká).
►

Zvolte jiný typ masážní funkce z
nabídky.

53
Ergonomie a komfort
3Změny se uplatní okamžitě a při vypnutí
zapalování dojde k jejich uložení do paměti.
Když je systém zaktivován, spustí 1hodinový
masážní cyklus obsahující sekvence 6
minut
masáže následované 3
minutami odpočinku.
Na konci cyklu se systém automaticky zastaví.
Seřízení volantu

► U stojícího vozidla odjistěte volant zatažením
za ovladač.
►

Seřiďte jeho výšku a vzdálenost podle polohy
při řízení.
►


Zatlačením ovladače zajistěte volant
v

poloze.
Z bezpečnostních důvodů smějí být tato
seřízení prováděna pouze u stojícího
vozidla.
PEUGEOT i-Cockpit®
Údaje na přístrojové desce jsou kvůli
většímu bezpečí a
jízdnímu komfortu viditelné
nad volantem.
Seřiďte výšku volantu tak, aby nepřekážel
přístrojové desce.
Vyhřívaný volant
Tato funkce vyhřívá kruhovou část volantu za
chladného počasí.
Funkci lze zaktivovat v
případě, že je venkovní
teplota nižší než 20
°C.
Bez systému i-Toggles




► Stisknutím tohoto tlačítka při běžícím motoru
lze funkci zaktivovat / deaktivovat (její stav
potvrdí rozsvícení / zhasnutí kontrolky).
Systém se deaktivuje automaticky při každém
vypnutí motoru.
Se systémem i-T
oggles
V aplikaci Klimatizace na dotykové
obrazovce zvolte záložku Sedadla a
volant.
Stisknutím funkci zaktivujete /
deaktivujete.
Při každém vypnutí motoru je funkce uložena do
paměti.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Odmlžování/odmrazování
Odmlžování a odmrazování zpětných
zrcátek na dveří spolu s odmlžováním a
odmrazováním zadního okna.
Více informací o odmlžování/odmrazování
zadního okna najdete v příslušné kapitole.
Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen „mrtvý úhel“.
Předměty, které vidíte ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají.
kterNa toto zkreslení je třeba brát ohled při
odhadování vzdálenosti vozidel blížících se
zezadu.

54
Ergonomie a komfort
Seřízení



► Zvolte příslušné zpětné zrcátko posunem
ovladače A
doleva či doprava.
►

Proveďte seřízení posunem ovladače B

do
kteréhokoli ze čtyř směrů.
►

V
raťte ovladač A do střední polohy.
Ruční sklopení
Zrcátka lze sklopit ručně (pokud příliš vyčnívají
po zaparkování, v úzké garáži apod.).
►

Otočte zrcátko směrem k
vozidlu.
Elektrické sklápění
V závislosti na vybavení mohou být vnější
zpětná zrcátka elektricky sklopena.
► Zevnitř vozidla při zapnutém
zapalování nastavte ovladač A

do středové pozice.
►

Posuňte ovladač A

směrem
dozadu.
►

Zamkněte vozidlo zvnějšku.
Jsou-li vnější zpětná zrcátka sklopena
pomocí ovladače A, nevyklopí se
automaticky při odemknutí vozidla.
Elektrické vyklápění
► Zvenku: odemkněte vozidlo.
► Zevnitř: při zapnutém zapalování přesuňte
ovladač A
do střední polohy a pak jej posuňte
dozadu.
Automatické sklápění / vyklápění vnějších zpětných zrcátek se konfiguruje
v

aplikaci Nastavení
> Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Vnější zpětná zrcátka sklopte před vjezdem to
automatické automyčky.
Automatické sklápění při zařazení zpátečky
V závislosti na verzi tato funkce umožňuje
automaticky naklápět zpětná zrcátka směrem
dolů, aby se usnadnily parkovací manévry při
zařazené zpátečce. Při běžícím motoru se po zařazení zpátečky
zrcátka sklopí dolů.
Obě se vrátí do svých původních poloh:
–

několik sekund po vyřazení zpátečky
,
–
jakmile rychlost vozidla přesáhne 10
km/h,
–
po vypnutí motoru.
Aktivovat / deaktivovat lze v aplikaci
Nastavení > Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Elektrochromatické vnitřní
zpětné zrcátko


Elektrochromatický systém využívá snímač pro
detekci úrovně vnějšího jasu a světla, které se
dostává zezadu do vozidla, pro automatické
a plynulé přepínání mezi denním a nočním
režimem.

55
Ergonomie a komfort
3K zajištění optimálního výhledu při
manévrování se při zařazení zpátečky
automaticky zvýší jas zpětného zrcátka.
Systém není v
provozu, pokud náklad
v

zavazadlovém prostoru překračuje výšku
krytu zavazadlového prostoru nebo jsou
na krytu zavazadlového prostoru položeny
nějaké předměty.
Zadní lavice
Zadní opěrky hlavy

Mají dvě polohy:
– Horní polohu , určenou k
používání:
►

V
ytáhněte opěrku hlavy zcela nahoru.
–

Spodní polohu , „úložnou“, pokud na
sedadlech nesedí cestující: ►


Zatlačením očka
A odjistěte opěrku hlavy a
zatlačte ji dolů.
Zadní opěrky hlavy lze demontovat.
Vyjmutí opěrky hlavy
► Odblokujte opěradlo pomocí ovladače 1 .
► Opěradlo mírně nakloňte směrem dopředu.
►

V
ytáhněte opěrku hlavy zcela nahoru.
►

Zatlačením očka
A odjistěte opěrku hlavy
a
poté ji zcela vysuňte.
Nasazení opěrky hlavy zpět
► Zasuňte tyče opěrky hlavy do vodítek
v příslušném opěradle.
►

Zatlačte opěrku hlavy dolů až na doraz.
►


Stisknutím
očka
A
odjistěte pojistku a
zatlačte
opěrku hlavy směrem dolů.
Nikdy nejezděte s cestujícími na zadních
sedadlech, když jsou opěrky hlavy
demontované; opěrky hlavy musí být
namontované a
nastavené v horní poloze.
Opěrku hlavy prostředního sedadla nelze
namontovat na boční sedadlo a
naopak.
Sklopení opěradel

Každá část opěradla má jeden nebo dva
ovladače pro odjištění:
–
úchop
1 na vnější straně opěradla,
–

páčku
2 na straně obložení zavazadlového
prostoru (SW).
Manipulaci s opěradly provádějte pouze
ve stojícím vozidle.
Počáteční postup:
►

Snižte opěrky hlavy
, nebo je při přepravě
těžkých nákladů vyjměte.
►

Zvedněte loketní opěrku vzadu.
►


V


případě potřeby posuňte přední sedadla
dopředu.
►

Ověřte, zda sklopení opěradel nebrání žádná
osoba či předmět (např. oblečení, zavazadlo).
►


Ověřte, zda boční bezpečnostní pásy
spočívají naplocho na opěradlech.

56
Ergonomie a komfort
Sklopení opěradla je doprovázeno
malým snížením příslušného sedáku.
Pro zajištění rovné plochy je potřeba umístit
stavitelnou podlážku zavazadlového prostoru
do vysoké polohy.
Po uvolnění opěradla je vidět červený
indikátor v
uvolňovacím úchytu.
Z prostoru pro cestující

► Zatlačte na páčku 1 uvolnění opěradla.

► Veďte pohyb opěradla 3 dolů do vodorovné
polohy.
Ze zavazadlového prostoru (SW)

► Zatáhněte za páčku pro uvolnění opěradla 2
směrem k sobě.
Opěradlo 3 se zcela sklopí na sedák.
Na levé straně slouží tato páčka rovněž
ke sklopení prostřední části opěradla.
Prostřední opěradlo (SW)
Prostřední část opěradla lze sklopit dolů
nezávisle na bočních částech.


► Nejprve zkontrolujte, zda není zadní loketní
opěrka sklopená dolů a zda není prostřední
opěrka hlavy zvednutá.
► Zatažením za popruh z prostoru pro cestující
nebo ze zavazadlového prostoru opěradlo
uvolněte.
►

Sklopte opěradlo na sedák.
►


Při vracení zpět opěradlo zcela zvedněte,
dokud nezacvakne.
Vrácení opěradel do
původní polohy
Nejprve ověřte, že boční bezpečnostní
pásy jsou správně naplocho ve vertikální
poloze vedle ok pro zajištění opěradel.


► Napřimte opěradlo 3 a pevně ho zatlačte, až
zapadne na své místo.
►

Ověřte, že již není vidět červený indikátor na
uvolňovací páčce 1

.
►

Zajistěte, aby během provádění úkonů
nedošlo k

zachycení bočních bezpečnostních
pásů.

57
Ergonomie a komfort
3Pozor: Špatně zajištěné opěradlo
ohrožuje bezpečnost cestujících
v

případě prudkého brzdění nebo nehody.
Náklad v
zavazadlovém prostoru může být
vymrštěn směrem dopředu – hrozí nebezpečí
vážného zranění!
Topení a větrání
Přívod vzduchu
Vzduch proudící v prostoru pro cestující je
filtrován a přiváděn buď zvenku přes mřížku
na spodní hraně čelního skla, anebo zevnitř při
vnitřním oběhu vzduchu.
Ovladače
V závislosti na verzi jsou určité ovladače
dostupné v aplikaci Klimatizace na
dotykové obrazovce a
přes ovládací panel na
středové konzole.
Rozvod vzduchu

1. Výstupy odmlžování / odmrazování čelního
skla
2. Výstupy odmlžování / odmrazování předních
bočních oken
3. Nastavitelné a uzavíratelné boční výstupy
vzduchu
4. Nastavitelné a uzavíratelné středové výstupy
vzduchu
5. Výstupy vzduchu k
předním místům pro nohy
6. Výstupy vzduchu k
zadním místům pro nohy
7. Nastavitelné a uzavíratelné výstupy vzduchu
Doporučení
Použití systému ventilace a
klimatizace
►

Pro zajištění rovnoměrného rozdělení
vzduchu nesmí zakrývat vnější mřížky vstupu
vzduchu u základny čelního skla, zástrčky

,
větrací otvory, výstupy vzduchu a otvor pro
výstup vzduchu ze zavazadlového prostoru
žádné překážky.
►

Nezakrývejte snímač slunečního světla
na palubní desce; slouží k

regulaci systému
automatické klimatizace.
►

Aby systém klimatizace fungoval
v


bezvadném stavu, zprovozněte jej jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až
10

minut.
►

Nevytváří-li systém chladný vzduch,
vypněte jej a obraťte se na prodejce
PEUGEOT

nebo kvalifikovaný servis.
Při tažení přívěsu o velké hmotnosti do
prudkého svahu při vysoké vnější teplotě
umožní vypnutí klimatizace zvýšit výkon
motoru a zlepšit tažnou kapacitu vozidla.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutou
ventilací nebo s dlouho trvající recirkulací
vnitřního vzduchu. Riziko zamlžení oken a
snížení kvality vzduchu!
Jestliže je po delším stání vozidla na
slunci teplota v interiéru příliš vysoká,

58
Ergonomie a komfort
vyvětrejte prostor pro cestující krátkým
otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v prostoru pro cestující.
Kondenzace vytvořená klimatizací
způsobuje únik vody pod vozidlo. To je
zcela normální.
Servis systému ventilace a klimatizace
► Dbejte na dobrý stav kabinového filtru
prostoru pro cestující a nechávejte pravidelně
měnit filtrační vložky
.
Doporučujeme používat kompozitní filtr
prostoru pro cestující. Jeho specifická aktivní
přísada pomáhá chránit před znečišťujícími
plyny a pachy.
►

Pro zajištění správné činnosti systému
klimatizace jej nechte zkontrolovat podle
doporučení v

plánu servisních prohlídek
výrobce.
Režim Stop & Start / e-Auto
Systémy topení a klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
V

zájmu udržení tepelného komfortu
v

prostoru pro cestující můžete příslušný
systém dočasně deaktivovat.
Další informace najdete v
příslušné kapitole.
Vozidla s dobíjecím hybridním
pohonem
Intenzivní používání klimatizace zkracuje
dojezd vozidla v

elektrickém režimu.
Elektrická vozidla
Když vyberete jízdní režim ECO, sníží
se spotřeba elektrické energie, ale omezí se
výkon systémů topení a
klimatizace (nedojde
však k
jejich úplné deaktivaci).
Ventilace při zapnutém zapalování
Při zapnutém zapalování lze pomocí systému
ventilace nastavit rychlost ventilátoru 2 a
rozdělení proudu vzduchu 3 v
prostoru pro
cestující po dobu, která závisí na kapacitě nabití
baterie.
Tato funkce nezapíná klimatizační systém.
Dvouzónová automatická
klimatizace
Tento systém automaticky řídí aktivaci systému
klimatizace, regulaci teploty, proud vzduchu
a
rozvod vzduchu uvnitř prostoru pro cestující.
Tento systém pracuje se spuštěným motorem,
ale ventilace a její ovládací prvky zůstávají
funkční i při zapnutém zapalování.
Stisknutím tlačítka aplikace Klimatizace
zobrazíte stránku s ovládacími prvky
systému.




Bez systému i-Toggles



Se systémem i-Toggles
1. Nastavení teploty
2. Nastavení proudu vzduchu
3. Nastavení rozvodu vzduchu
4. Zapnutí / vypnutí klimatizace
5. Zapnutí / vypnutí a
nastavení automatické
klimatizace (AUTO. MÍRNÉ / AUTO.
NORMÁLNÍ / AUTO. RYCHLÉ)