Peugeot 308 CC 2011 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 308 CC, Model: Peugeot 308 CC 2011Pages: 292, tamaño PDF: 38.79 MB
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
2. Infl ado
)
Gire el selector A
hasta la
posición "Infl ado".
)
Desenrolle completamente
el tubo negro H
.
)
Acople el tubo negro a la válvula de
la rueda reparada.
)
Conecte de nuevo la toma eléctrica
del compresor a la toma 12 V del
vehículo.
)
Arranque el vehículo y deje el motor
en funcionamiento.
)
Ajuste la presión con el compresor
(para infl ar: interruptor B
en posi-
ción "I"
; para desinfl ar: interruptor B
en posición "O"
y pulsando el botón C
)
conforme a la etiqueta de presión de
los neumáticos del vehículo, situada
en la puerta del conductor.
Si el neumático ha perdido presión,
signifi ca que la fuga no se ha sella-
do correctamente. Consulte con la
Red PEUGEOT o con un taller cua-
lifi cado para proceder al remolcado
del vehículo.
)
Retire el kit y guárdelo.
)
Circule a velocidad reducida (80 km/h como máximo) limitando la distan-
cia recorrida a unos 200 km.
)
Acuda lo antes posible a la
Red PEUGEOT o a un taller
cualifi cado.
Informe imperativamente al téc-
nico de que ha utilizado este kit.
Después de un diagnóstico, el
técnico le indicará si se puede
reparar el neumático o si es ne-
cesario sustituirlo.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Retirada del bote
)
Guarde el tubo negro.
)
Extraiga la base acodada del tubo
blanco.
)
Mantenga el compresor en vertical.
)
Desenrosque el bote por la parte in-
ferior.
Tenga cuidado, ya que el líquido
puede gotear.
La fecha de caducidad del líquido
fi gura en el bote.
El bote de líquido es de un solo
uso. Debe sustituirse aunque no
se haya terminado.
Después de utilizarlo, no tire el tubo.
Llévelo a la Red PEUGEOT o a un
punto de recogida autorizado.
No olvide adquirir un nuevo bote,
que podrá encontrar en la Red
PEUGEOT o en un taller cualifi cado.
Control de presión/Inflado
ocasional
El compresor también puede utilizarse,
sin inyectar producto, para:
- controlar la presión o infl ar ocasio-
nalmente los neumáticos;
- infl ar otros accesorios (balones,
neumáticos de bicicleta...).
)
Gire el selector A
hasta la
posición "Infl ado".
)
Desenrolle completamente
el tubo negro H
.
)
Acople el tubo negro a la válvula de
la rueda o del accesorio.
Si es necesario, monte previamente
una de las boquillas proporcionadas
con el kit.
)
Conecte la toma eléctrica del com-
presor a la toma 12 V del vehículo.
)
Arranque el vehículo y deje el motor
en funcionamiento.
)
Ajuste la presión con el compresor
(para infl ar: interruptor B
en posi-
ción "I"
; para desinfl ar: interrup-
tor B
en posición "O"
y pulsando el
botón C
), conforme a la etiqueta de
presión de los neumáticos del vehí-
culo o del accesorio.
)
Retire el kit y guárdelo.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
CAMBIO DE UNA RUEDA
Procedimiento para cambiar una rueda
dañada por la rueda de repuesto utili-
zando el utillaje suministrado con el ve-
hículo.
Las herramientas están situadas bajo el
suelo del maletero.
Para acceder a ellas:
)
Ponga el vehículo en confi guración
"coupé".
)
Abra el maletero.
)
Levante el suelo.
)
Fíjelo enganchando su empuñadura
a la junta del portón.
)
Suelte y retire la caja que contiene
las herramientas. Todas estas herramientas son espe-
cífi cas de su vehículo. No las utilice
con otros fi nes.
1.
Llave desmonta-ruedas
Permite desmontar el tapacubos y
los tornillos de fi jación de la rueda.
2.
Gato con manivela integrada
Permite elevar el vehículo.
3.
Útil de desmontaje de los embe-
llecedores de los tornillos
Permite desmontar los embelle-
cedores de los tornillos en las rue-
das de aluminio.
4.
Adaptador para tornillos antirrobo
(situado en la guantera)
Permite adaptar la llave desmonta-
ruedas a los tornillos especiales
"antirrobo".
Lista de utillaje
Acceso al utillaje
Rueda con tapacubos
Para desmontar la rueda
, retire previamente el tapacubos con la llave
desmonta-ruedas 1
, tirando de él a la altura del paso de la válvula.
Para montar la rueda
, monte el tapacubos colocando la muesca frente a la
válvula y a continuación presione todo el contorno con la palma de la mano.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Fijación de la rueda de repuesto
de chapa
Si el vehículo está equipado con
ruedas de aluminio, es normal ob-
servar que, al apretar los tornillos
en el montaje, las arandelas no
quedan en contacto con la rueda
de repuesto de chapa. La sujeción
de la rueda se debe al apoyo cóni-
co de cada tornillo.
Acceso a la rueda de repuesto
La rueda de repuesto está situada bajo
el suelo del maletero.
Según el destino, la rueda de repuesto
puede ser de chapa o de aluminio.
Para acceder a ella, consulte el apar-
tado "Acceso al utillaje" de la página
anterior.
Retirada de la rueda
)
Afl oje el tornillo central amarillo.
)
Levante la rueda de repuesto tiran-
do de ella hacia usted por la parte
trasera.
)
Saque la rueda del maletero.
Colocación de la rueda
)
Coloque la rueda en su alojamiento.
)
Afl oje unas vueltas el tornillo central
amarillo y a continuación colóquelo
en el centro de la rueda.
)
Apriete al máximo el tornillo central
para sujetar correctamente la rueda.
)
Coloque la caja del utillaje en el
centro de la rueda y fíjela.
Detección de subinfl ado
La rueda de repuesto no tiene sen-
sor. La reparación de la rueda pin-
chada debe efectuarse en la Red
PEUGEOT o en un taller cualifi cado.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Estacionamiento del vehículo
Inmovilice el vehículo en suelo ho-
rizonal, estable y no deslizante, de
modo que no obstaculice la circu-
lación.
Accione el freno de estacionamien-
to, corte el contacto e introduzca la
primera marcha * para bloquear las
ruedas.
Si es necesario, coloque un cal-
zo bajo la rueda diagonalmente
opuesta a la que va a cambiar.
Asegúrese siempre de que los
ocupantes hayan salido del vehí-
culo y se encuentren en una zona
que garantice su seguridad.
Nunca se sitúe debajo de un vehí-
culo levantado sólo con un gato;
utilice una borriqueta.
Desmontaje de la rueda
Lista de las operaciones
)
Retire el embellecedor de todos los
tornillos con el útil 3
.
)
Monte el adaptador antirrobo 4
en la
llave desmonta-ruedas 1
para afl o-
jar el tornillo antirrobo.
)
Afl oje los demás tornillos sólo con la
llave desmonta-ruedas 1
.
)
Coloque el gato 2
de manera que
quede en contacto con uno de los
dos emplazamientos delanteros A
o
traseros B
previstos en los bajos (el
más cercano a rueda que va a cam-
biar).
)
Despliegue el gato 2
hasta que la
base esté en contacto con el suelo.
Asegúrese de que el eje de la base
del gato quede perpendicular al em-
plazamiento A
o B
utilizado.
)
Levante el vehículo hasta dejar su-
fi ciente espacio entre la rueda y el
suelo para poder luego montar fá-
cilmente la rueda de repuesto (no
pinchada).
)
Retire los tornillos y consérvelos en
un lugar limpio.
)
Saque la rueda del buje.
*
Posición P
de la caja de velocidades
automática.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Después de cambiar una rueda
Para guardar correctamente la rue-
da pinchada en el maletero, retire
previamente la tapa central.
Haga revisar enseguida el apriete de
los tornillos y la presión de la rueda
de repuesto en la Red PEUGEOT o
en un taller cualifi cado.
Lleve a reparar la rueda pinchada
y móntela lo antes posible en el ve-
hículo.
Cuando la rueda de repuesto es
diferente a las demás, se aconseja
circular con extrema precaución.
Montaje de la rueda
Lista de las operaciones
)
Coloque la rueda en el buje.
)
Apriete los tornillos al máximo con
la mano.
)
Efectúe un apriete previo del torni-
llo antirrobo con la llave desmonta-
ruedas 1
equipada con el adaptador
antirrobo 4
.
)
Efectúe un apriete previo de los de-
más tornillos únicamente con la lla-
ve desmonta-ruedas 1
.
)
Baje el vehículo hasta el suelo.
)
Pliegue el gato 2
y retírelo.
)
Apriete al máximo el tornillo antirro-
bo con la llave desmonta-ruedas 1
equipada con el adaptador antirro-
bo 4
.
)
Bloquee los demás tornillos sólo
con la llave desmonta-ruedas 1
.
)
Vuelva a montar los embellecedo-
res de los tornillos.
)
Guarde las herramientas en la caja
de utillaje.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Riesgo de electrocución
El cambio de una lámpara de
xenón (D1S-35W) debe efectuarse
en la Red PEUGEOT o por un taller
cualifi cado.
CAMBIO DE UNA LÁMPARA
Modelo con luces halógenas
1.
Indicadores de dirección
(PY21W ámbar).
2.
Luces de cruce (H7-55W).
3.
Luces de carretera (H1-55W).
4.
Luces diurnas/de posición
(diodos).
5.
Faros antiniebla (H8-35 W).
1.
Indicadores de dirección
(PY21W SV plata).
2.
Luces de cruce/carretera
direccionales (D1S-35W).
3.
Luces de carretera adicionales
(H1-55W).
4.
Luces diurnas/de posición
(diodos).
5.
Faros antiniebla (H8-35W).
Modelo con faros direccionales de
xenón Los faros están equipados con cri-
stales de policarbonato, cubiertos
con un barniz protector:
)
No los limpie con un paño
seco o abrasivo, ni con pro-
ductos detergentes o disol-
ventes.
)
Utilice una esponja, agua y
jabón.
)
Si utiliza el lavado a alta pre-
sión en manchas persistentes,
no insista en los faros ni en las
luces traseras o su contorno.
De este modo, evitará que se
deteriore el barniz y la junta de
estanqueidad.
)
No toque la lámpara direc-
tamente con los dedos, utili-
ce paños que no desprendan
pelusa.
La sustitución de las lámparas
debe hacerse con los faros apa-
gados, pasados unos minutos si
han estado encendidos (riesgo de
quemaduras graves).
Es imperativo utilizar exclusiva-
mente lámparas de tipo anti-ultra-
violeta (UV) para no deteriorar el
faro.
Sustituya siempre una lámpara de-
fectuosa por una lámpara nueva de
igual referencia y características.
Luces delanteras
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Cambio de las luces de carretera
halógenas o luces de carretera
adicionales
Cambio de las luces de cruce (sólo
en modelo con luces halógenas)
Cambio de los indicadores de
dirección
Las lámparas de color ámbar o
plata, como los indicadores de
dirección, se deben cambiar por
lámparas de características y color
idénticos.
En el montaje, cierre con mucho
cuidado la tapa de protección para
garantizar la estanqueidad del faro.
)
Gire un cuarto de vuelta el porta-
lámparas y retírelo.
)
Tire de la lámpara y sáquela.
Para el montaje, efectúe estas operaci-
ones en el sentido inverso.
)
Retire la tapa de protección tirando
de la lengüeta.
)
Desconecte el conector de la lám-
para.
)
Aparte los resortes para soltar la
lámpara.
)
Retire la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones, pero en sentido inverso.
)
Retire la tapa de protección tirando
de la lengüeta.
)
Desconecte el conector de la lám-
para.
)
Ajuste los resortes para soltar la
lámpara.
)
Retire la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones, pero en sentido inverso.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Cambio de los faros antiniebla
Para cambiar estas lámparas, consulte
en la Red PEUGEOT o un taller cuali-
fi cado.
Cambio de las luces laterales
Para cambiar este tipo de lámparas de
diodos, consulte con la Red PEUGEOT
o con un taller cualifi cado.
Cambio de los repetidores laterales
de intermitente integrado
)
Inserte un destornillador en el cen-
tro del repetidor, entre éste y la base
del retrovisor.
)
Mueva el destornillador para extraer
el repetidor y retírelo.
)
Desconecte el conector del repetidor.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones, pero en sentido inverso.
Para comprarlos, contacte con la Red
PEUGEOT o con un taller cualifi cado.
Cambio de las luces diurnas/de
posición
Para cambiar este tipo de lámparas de
diodos electroluminiscentes, consulte
en la Red PEUGEOT o en un taller cua-
lifi cado.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Luces traseras
1.
Luces de freno (diodos).
2.
Luces de posición (diodos).
3.
Indicadores de dirección
(diodos).
4.
Luz antiniebla (P 21 W).
5.
Luz de marcha atrás (P 21 W).
Cambio de las luces antiniebla y de
marcha atrás
Estas dos lámparas se cambian desde
el exterior del paragolpes trasero:
Para las luces del lado izquierdo,
tenga cuidado para no tocar el tubo
de escape si cambia la lámpara
después de cortar el contacto, ya
que podría quemarse.
)
Gire el portalámparas un cuarto de
vuelta y retírelo.
)
Gire la lámpara un cuarto de vuelta
y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones pero en sentido inverso.
Cambio de las luces de freno,
de posición y de los indicadores
de dirección
Para cambiar este tipo de luces con
diodos, consulte con la Red PEUGEOT
o con un taller cualifi cado.