PEUGEOT 4008 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

119
4008_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
Budući da se moment motora prenosi
na četiri kotača, stanje guma osjetno
utječe na per formanse vozila.
Provjerite jesu li sve četiri gume u
dobrom stanju.
Izbjegavajte vožnju po pijesku ili blatu
ili na bilo kojem drugom mjestu gdje bi
kotači mogli proklizavati.
Proklizavanje kotača uzrokovalo bi
naprezanja u elementima prijenosa,
zbog čega bi moglo doći do teže
neispravnosti.
Ne prolazite vozilom kroz duboku vodu.
Izbjegavajte voziti po jako neravnom
terenu (gdje postoji opasnost da
će donji dio školjke strugati po
neravninama ili da ćete na njima ostati
blokirani).
Neispravnosti u radu
Ako prikaz uključenog načina pogona počne
bljeskati, vozilo automatski prelazi na pogon na
prednje kotače "2WD".
U tom slučaju, sklopkom A više se ne mogu
birati načini pogona.
Ako se na ploči s instrumentima pojavi poruka
"SLOW DOWN" (usporiti), zaustavite vozilo i
pričekajte da se pogon ohladi i da se poruka
ugasi prije nastavka vožnje.
Ako se naizmjenično prikazuju oznake "4WD" i
"LOCK" i ako se na ploči s instrumentima pojavi
poruka "SERVICE REQUIRED" (potrebno
održavanje), riječ je o neispravnosti sustava; u
tom slučaju uključuje se zaštitni uređaj.
Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici. Za vuču vozila treba koristiti
platformu
.
Vozilo se ne smije vući s prednjim ili
stražnjim kotačima na tlu, čak i ako je
uključen pogon "2WD" (2 pogonska
kot ač a).U izvedbama s 4 pogonska kotača,
a ko je potrebno zamijeniti jednu gumu,
preporučuje se istovremena zamjena
sve četiri gume, pazeći da budu iste
veličine, istog tipa i iste marke.
Naime, ako se koriste gume različite
veličine, strukture i istrošenosti, mogli bi
se oštetiti elementi pogona.
4
Vožnja

120
4008_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
Tempomat
Taj sustav automatski održava zadanu putnu brzinu vozila, bez pritiskanja papučice gasa.
Tempomat se uključuje ručno: za rad
tempomata brzina vozila mora biti najmanje
40
km/h i mora biti uključen barem drugi
stupanj prijenosa ručnog mjenjača.
Tempomat se isključuje ručno ili prilikom
pritiska na papučicu kočnice ili na papučicu
spojke, kao i u slučaju djelovanja sustava ASC.
Programirana brzina može se trenutno
prekoračiti pritiskom na papučicu gasa.
Tempomat nikako ne može zamijeniti
vozača u poštivanju ograničenja brzine
niti njegov oprez. Tipke tog sustava smještene su na obruču
upravljača.
1.
T

ipka "ON/OFF": uključivanje /
isključivanje tempomata.
2.
T

ipka "COAST SET": memoriranje putne
brzine i smanjivanje putne brzine.
3.
T

ipka "ACC RES": povećavanje putne
brzine i povratak na memoriranu brzinu.
4.
T

ipka "CANCEL": prekid rada tempomata.
Tipke na obruču upravljača
Kad pritisnete tipku 1 , na ploči s instrumentima
pali se žaruljica "CRUISE" .
Prikaz na ploči s instrumentima
Programiranje
F Pritisnite tipku 1.
F P rogramirajte putnu brzinu ubrzavanjem do
željene brzine i pritisnite tipku
2 "COAST
SET" .
Za povratak na programiranu brzinu dovoljno je
otpustiti papučicu gasa.
Prekidom kontakta poništava se programirana
vrijednost brzine.
Vožnja

121
4008_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
Povećavanje programirane
brzineSmanjivanje programirane
brzinePrivremeno ubrzavanje/
usporavanje
Privremeno ubrzavanje
Normalno pritisnite papučicu gasa. Kad
otpustite papučicu, vozilo će se vratiti na
memoriranu brzinu.
F

P

omoću tipke 2 "COAST SET"
:
-
u
zastopnim pritiscima brzina se smanjuje u
koracima od oko 1,6 km/h.
-

z

adržanim pritiskom na tu tipku brzina se
smanjuje postupno.
Kad postignete željenu brzinu, otpustite tipku.
Nova programirana brzina je memorirana.
F

P

omoću papučice kočnice:
-

p

ritisnite papučicu kočnice (tempomat se
isključuje), zatim pritisnite tipku 2 "COAST
SET" . Otpustite tipku, nova brzina je
memorirana.
F

P

omoću tipke 3 "ACC RES"
:
-
u
zastopnim pritiscima brzina se povećava
u koracima od oko 1,6 km/h.
-

z

adržanim pritiskom na tu tipku brzina se
povećava postupno.
Kad postignete željenu brzinu, otpustite tipku.
Nova programirana brzina je memorirana.
F

P

omoću papučice gasa:
-

u

brzajte do željene brzine i pritisnite tipku

2
"COAST SET" . Otpustite tipku, nova
brzina je memorirana.
Privremeno usporavanje
Pritisnite papučicu kočnice za smanjivanje
brzine. Za povratak na memoriranu brzinu
pritisnite tipku 3 "ACC RES".
4
Vožnja

122
4008_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
Za vrijeme rada tempomata, budite
pažljivi ako držite pritisnutu jednu od
tipki za promjenu programirane brzine:
pritom može doći do nagle promjene
brzine vozila.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti
ili u gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici tempomat ne može
spriječiti prekoračenje programirane
brzine.
Kako biste mogli neometano pritiskati
papučice:
-
p
azite na ispravan položaj
dodatnog tepiha,
-

n
ikada ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
Tempomat se isključuje na sljedeće načine:
F
p
ritiskom na papučicu kočnice ili spojke,
ili
F

p

ritiskom na tipku 1 "ON OFF" , ili
F

p

ritiskom na tipku 4 "CANCEL" .
Isključivanje funkcije Ponovno uključivanje
funkcije
Ako je tempomat isključen tipkom 4 "CANCEL",
možete ga ponovo uključiti pritiskom na tipku 3
"ACC RES" , pod uvjetom da je brzina vozila
najmanje 40 km/h.
Tempomat se može isključiti automatski:
F

a

ko je brzina vozila manja od 35 km/h.
F

z

a vrijeme djelovanja sustava održavanja
stabilnosti (ASC).
Vožnja

123
4008_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
Pomoć pri parkiranju
Taj sustav nikako ne može zamijeniti
oprez vozača.
Pomoć pri parkiranju straga
Na temelju podataka iz davača smještenih u
braniku, ta funkcija upozorava vas na sve vrste
prepreka (osobu, vozilo, drvo, ogradu...) u
njihovom području otkrivanja.
Predmeti poput kolčića, gradilišne oznake
i drugi slični predmeti mogu se otkriti na
početku, ali ne i kad im se vozilo sasvim približi,
jer postoje nepokrivena područja.
Zvučna pomoć
Blizina prepreke dojavljuje se isprekidanim
zvučnim signalima, koji postaju sve učestaliji
kako se vozilo približava prepreci.
Ispod određenog razmaka između vozila i
prepreke, zvučni signal postaje neprekinut.
Sustav se uključuje postavljanjem ručice
mjenjača u stupanj za vožnju natrag.
Uključivanje se potvrđuje zvučnim signalom.
Uključenost sustava potvrđuje se i paljenjem
žaruljice na tipki.
Sustav se isključuje premještanjem ručice
mjenjača u neki drugi položaj.
4
Vožnja

124
4008_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
Samo voziloVozilo s kukom za prikolicu
Promjena područja otkrivanja
F Isključite sustav pritiskom na ovu tipku.
F
P onovo pritisnite ovu tipku na nekoliko
sekunda i otpustite je.
Promjena područja otkrivanja dojavljuje se
zvučnim signalima:
-

v
ozilo s kukom za prikolicu: dva zvučna
signala ,
-

v
ozilo bez kuke za prikolicu: jedan zvučni
signal .
Područje otkrivanja prepreka
Ovisno o tome ima li vozilo kuku za prikolicu ili ne, područja otkrivanja su različita.
Ako vozilo ima kuku za prikolicu, davači u području A isključeni su iz područja otkrivanja.
Vožnja

125
4008_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
Grafička pomoć
Pomoć pri parkiranju na
prednjoj strani
Isključivanje / uključivanje
p omoći pri parkiranju na prednjoj
i stražnjoj strani
Funkcija se isključuje pritiskom na ovu tipku.
Žaruljica na tipki se gasi.
Ponovnim pritiskom na tu tipku funkcija se
uključuje. Žaruljica na tipki se pali.
Neispravnost
u radu
Ta funkcija se uključuje u slučaju otkrivanja
prepreke ispred vozila, ako je uključen
neki stupanj prijenosa (položaj D u vozilu s
mjenjačem CVT) i ako je brzina vozila manja
od 10
km/h.
Pomoć pri parkiranju na prednjoj strani
isključuje se ako je vozilo zaustavljeno dulje od
pet sekunda u vožnji naprijed, ako se ne otkrije
nikakva prepreka ili ako brzina vozila postane
veća od 10
km/h. Ne zaboravite isključiti sustav ako je
na
vozilo priključena prikolica ili
kamp-kućica. Po lošem vremenu ili zimi, provjerite da
davači nisu prekriveni blatom, ledom ili
snijegom.
Kad se vozilo kreće brzinom manjom
od oko 10
km/h, neki izvori buke (motor,
kamion, pneumatski čekić...) mogu
aktivirati zvučne signale pomoći pri
parkiranju.
U slučaju neispravnosti, nakon uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju natrag, žaruljica na
tipki bljeska i oglašava se zvučni signal.
Grafički prikaz na ekranu
dopunjuje zvučne signale.
Prikazuju se segmenti ispred i/
ili iza vozila. Ako je neki davač neispravan,
on bljeska na ekranu na ploči s
instrumentima.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Segmenti se pale i gase na početku
manevriranja, a postaju stalno upaljeni ispod
određenog razmaka između vozila i prepreke.
4
Vožnja

126
4008_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
Kamera za vožnju natrag
Vezana uz opciju navigacije, kamera za vožnju
natrag dopunjuje sustav pomoći pri parkiranju.
Ona se automatski uključuje nakon stavljanja
ručice mjenjača u stupanj za vožnju natrag.Slika iz kamere prikazuje se na ekranu
navigacije.
Područje
(A) predstavlja gornji dio stražnjeg
branika.
Crvena crta prikazuje udaljenost od 50
cm od
stražnjeg branika.
Zelene crte prikazuju širinu vozila uvećanu za
20
cm na svakoj strani.
Oznake na zelenim crtama odgovaraju granici
stražnjeg branika (B), udaljenosti od 1
m od
stražnjeg branika (C) i udaljenosti od 2
m (D). Kamera za vožnju natrag nikako ne
može nadomjestiti oprez vozača.
Kamera za vožnju natrag mora se
povremeno čistiti mekanom i suhom
krpicom.
Pranje pod visokim tlakom
Prilikom pranja vozila, ne usmjeravajte
mlaz na manje od 30
cm od optike
kamere.
Vožnja

127
4008_hr_Chap05_Eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Sklopke svjetala
Te sklopke služe za paljenje i gašenje pojedinih
prednjih i stražnjih svjetala vozila (rasvjeta i
signalizacija).Glavna svjetla
Pojedina prednja i stražnja svjetla na vozilu
omogućuju postupno prilagođavanje rasvjete
ovisno o vanjskim uvjetima i osiguravaju
vozaču bolju vidljivost:
-
s u
paljenim pozicijskim svjetlima vozilo je
uočljivije,
-

s u
paljenim kratkim svjetlima vozač bolje
vidi cestu, ne zasljepljujući druge sudionike
u prometu,
-

d
uga svjetla, za bolju vidljivost na praznoj
cesti.
Dodatna svjetla
Dodatna svjetla koriste se u posebnim uvjetima
vožnje:
-
s u

paljenim stražnjim svjetlom za maglu vaše
je vozilo uočljivo i na velikoj udaljenosti,
-

s u
paljenim prednjim svjetlima za maglu
vozač po magli bolje vidi cestu,
-

s u
paljenim dnevnim svjetlima vozilo je
danju uočljivije.
U određenim klimatskim uvjetima
(niska temperatura, vlaga),
zamagljenost unutrašnje površine
stakla prednjih i stražnjih svjetala
normalna je pojava; ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala. Na raspolaganju su i druge funkcije
rasvjete:
-

a

utomatsko paljenje svjetala,
-
pr

ivremeno paljenje svjetala,
-

r

asvjeta za lakši ulazak.
Putovanja u inozemstvu
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u
kojoj se promet odvija na suprotnoj
strani u odnosu na zemlju u kojoj je
vozilo prodano, potrebno je promijeniti
podešenost farova kako se ne bi
zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
5
Rasvjeta i vidljivost

128
4008_hr_Chap05_Eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Model bez automatskog paljenja AUTO
Model s automatskim paljenjem AUTO
Ručne sklopke
Ugašena svjetla (prekinut kontakt) /
Dnevna svjetla (pokrenut motor). Automatsko paljenje svjetala. Upaljena pozicijska svjetla. Upaljena kratka ili duga svjetla.
Prikazi
Na ploči s instrumentima pali se žaruljica
kojom se potvrđuje da su odgovarajuća svjetla
upaljena.
A.
P

rsten za izbor načina rada glavnih
svjetala: okrenite ga i postavite željeni
simbol nasuprot oznaci.
Vozač može rukovati svjetlima pomoću
prstena

A i ručice B .
B.
P

rebacivanje s kratkog svjetla na dugo i
obratno: povucite sklopku prema sebi.
Kad su svjetla ugašena ili su upaljena samo
pozicijska svjetla, svjetlosni signal dugim
svjetlom može se uključiti povlačenjem
sklopke.
Rasvjeta i vidljivost