PEUGEOT 4008 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

169
4008_hr_Chap06_securite_ed01-2016
Pregled mogućnosti postavljanja dječjih sjedalica
ISOFIX
U skladu s europskim propisima, u ovoj tablici prikazane su mogućnosti postavljanja dječjih sjedalica ISOFIX na sjedala opremljena priključcima
ISOFIX.
Na univerzalnim i poluuniverzalnim dječjim sjedalicama ISOFIX, klasa veličine ISOFIX, određena jednim slovom od A do G, naznačena je na dječjoj
sjedalici pored logotipa ISOFIX.
Težina djeteta / približna dob
Do 10


kg
(grupa 0)
Do oko 6
mjeseciDo 10
kg
(grupa 0) Do 13
kg
(grupa 0+)
Do oko 1
godineOd 9
do 18 kg (grupa 1)
Od 1
do oko 3 godine
Tip dječje sjedalice ISOFIX Nosiljkaleđima u smjeru vožnje
leđima u smjeru vožnjelicem u smjeru vožnje
Klasa veličine ISOFIX F G C D E C D A B B1
Univerzalne i poluuniverzalne dječje
sjedalice ISOFIX koje se mogu postavljati na
stražnja bočna sjedala X
XI L1IL2 X IUF
I UF:

m

jesto prikladno za postavljanje univerzalne dječje sjedalice ISOFIX, licem okrenute u smjeru
vožnje, s gornjim remenom "Top Tether".
IL-:

s

amo navedene dječje sjedalice mogu se postavljati pomoću priključaka ISOFIX.
Za pričvršćivanje gornjeg remena "Top Tether", pogledajte točku "Priključci ISOFIX".
X: mjesto neprikladno za postavljanje dječje sjedalice ISOFIX naznačene klase veličine. Prije postavljanja dječje sjedalice s
naslonom na neko mjesto, skinite
naslon za glavu. Nakon vađenja dječje
sjedalice, postavite naslon za glavu.
6
Sigurnost

170
4008_hr_Chap06_securite_ed01-2016
Pogrešnim postavljanjem dječje sjedalice
ugrožava se zaštita djeteta u slučaju sudara.
Sigurnosne pojase i remenčiće dječje
sjedalice morate uvijek zakopčati, i to tako
da su što tješnje priljubljeni uz tijelo
djeteta, čak i na vrlo kratkim udaljenostima.
Kad je licem okrenuta u smjeru vožnje,
naslon dječje sjedalice mora se oslanjati o
naslon sjedala vozila, a naslon za glavu ne
smije smetati.
Ako naslon za glavu morate skinuti, dobro
ga spremite ili učvrstite, kako se pri naglom
kočenju ne bi ponašao kao opasan projektil.
Savjeti za dječje sjedalice
Postavljanje povišenja
Grudni dio sigurnosnog pojasa mora prelaziti
preko djetetovog ramena, ne dodirujući vrat.
Trbušni dio sigurnosnog pojasa mora
prelaziti preko djetetovih bedara.
PEUGEOT vam preporučuje da nabavite
povišenje s naslonom koji ima vodilicu
pojasa u visini ramena.
Radi sigurnosti:
-

d
jecu ne ostavljajte samu u vozilu bez
nadzora,
-

d
ijete ili životinju ne ostavljajte u vozilu
koje stoji na suncu uz zatvorene prozore,
-

k
ljučeve ne ostavljajte u vozilu na
dohvatu djece.
Djeca na prednjem sjedalu
U svakoj zemlji postoje posebni propisi
o prijevozu djece na mjestu suvozača.
Upoznajte se s važećim zakonom u vašoj
zemlji.
Ako na sjedalo suvozača postavljate dječju
sjedalicu leđima u smjeru vožnje, obavezno
isključite zračni jastuk suvozača. Inače
bi dijete, u slučaju napuhavanja zračnog
jastuka, moglo zadobiti teške, čak smrtne
ozljede.
Onemogućite slučajno otvaranje vrata
uključivanjem sigurnosne brave za djecu.
Stražnja stakla ne otvarajte za više od jedne
trećine.
Zaštitite djecu od sunčevih zraka zavjesama
na stražnjim staklima.
Sigurnost

171
4008_hr_Chap06_securite_ed01-2016
Sigurnosna brava za djecu
To je mehanička brava koja onemogućuje otvaranje stražnjih vrata unutrašnjom kvakom.
Zatvarači su smješteni na bokovima stražnjih vrata.
Zaključavanje
F Premjestite zatvarač A u položaj 1.
Otključavanje
F Premjestite zatvarač A u položaj 2 .
6
Sigurnost

4008_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
PREPORUČUJE
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTVO U SLUŽBI
PERFORMANSI!
2015. Peugeot se vratio u Rally-Raid, jednu od
najtežih automobilskih disciplina na svijetu. Za
ostvarivanje što boljih performansi u tim natjecanjima,
ekipe Peugeot Sport izabrale su TOTAL QUARTZ za
Peugeot 2008 DKR, mazivo visoke tehnologije koje
štiti motor i u najekstremnijim uvjetima.
TOTAL QUARTZ štiti vaš motor u svim vremenskim
uvjetima.
TOTAL QUARTZ Ineo First je mazivo vrlo visokih performansi
nastalo u suradnji ekipa R&D Peugeot i Totala. Posebno je
formulirano za motore vozila Peugeot , a njegova inovativna
tehnologija omogućuje značajno smanjivanje emisija CO
2 i
učinkovitu zaštitu vašeg motora od prljanja.

173
4008_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kad sličica počne brzo bljeskati
(otprilike dvaput u sekundi), u
spremniku ima još malo goriva
(oko 5
litara).
Obavezno dolijte goriva kako se
spremnik ne bi ispraznio.
Spremnik goriva
Zapremina spremnika: oko 60 litara.
Rezer va goriva
Punjenje
Na naljepnici na unutrašnjoj strani poklopca
spremnika goriva navedena je vrsta goriva za
motor vašeg vozila.
U spremnik je potrebno uliti više od 5
litara
kako bi mjerač goriva registrirao novu količinu.
Smještaj čepa
Kad se razina goriva u spremniku
spusti na rezervu, na ekranu na ploči
s instrumentima prikazuje se ova
sličica. U trenutku prvog paljenja,
u
spremniku ima još oko 10 litara.
Sličica sporo bljeska (otprilike jednom u
sekundi).
1.
O

tvaranje poklopca.
2.
O

tvaranje čepa.
3.
V

ješanje čepa.
Spremnik napunite na siguran način:
F

ob
avezno ugasite motor,
F

p
ovlačenjem ručice A koja se nalazi
dolje lijevo od sjedala vozača otključajte
poklopac spremnika goriva,
F

o
tvorite poklopac B,
F

č
ep C okrenite ulijevo,
F

i
zvadite čep C,
F

n
apunite spremnik ali ne dalje od trećeg
prekida pištolja , jer bi to moglo uzrokovati
neispravnosti.
Nakon punjenja spremnika:
F

p
ostavite čep, prvo umetnite njegov
gornji
d

io,
F

z
avrnite čep udesno,
F

z
atvorite poklopac.
Provjerite da je poklopac spremnika goriva
dobro zatvoren. Ova sličica prikazuje da se čep
spremnika goriva nalazi na lijevoj
strani vozila.
Prilikom otvaranja čepa može se čuti zvuk
usisavanja zraka. Taj podtlak je normalna
pojava, a nastaje zbog brtvljenja kruga goriva.
7
Praktične informacije

174
4008_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Gorivo za benzinske motore
Benzinski motori su kompatibilni s benzinskim
biogorivima sukladnim sadađnjim i budućim
europskim standardima, koja se mogu
prodavati na benzinskim stanicama.
Putovanja u inozemstvo
Neka goriva mogu oštetiti motor. U nekim
zemljama može se zahtijevati korištenje
posebnog tipa goriva (točno određeni
oktanski broj, poseban komercijalni naziv...)
kako bi se osigurao ispravan rad motora.
Za sve dodatne podatke obratite se svojem
prodajnom mjestu.-

B
enzin koji zadovoljava
normu EN228 u smjesi s
biogorivom koje zadovoljava
normu
E
N15376.
Dopušteno je korištenje samo aditiva
za benzinska goriva koji zadovoljavaju
normu B715001.
Gorivo za dizel motore
Dizel motori su kompatibilni s biogorivima
sukladnim današnjim i budućim europskim
standardima, koja se prodaju na benzinskim
stanicama: Gorivo B20 ili B20 koje
zadovoljava normu EN16709 može
se koristiti u vašem dizel motoru*,
ali pod uvjetom stroge primjene
posebnih, otežanih, uvjeta
održavanja, čak i ako se koristi
samo povremeno.
-

Dizel gorivo koje zadovoljava
normu EN590 u mješavini s
biogorivom koje zadovoljava
normu EN14214 (s mogućnošću
dodavanja 0 do 7% metilnog
estera masne kiseline),
- Dizel gorivo koje zadovoljava
normu EN16734 u mješavini s
biogorivom koje zadovoljava
normu EN14214 (s mogućnošću
dodavanja 0 do 10% metilnog
estera masne kiseline),
- Dizel gorivo s parafinom koje zadovoljava normu EN15940
u mješavini s biogorivom koje
zadovoljava normu EN14214
(s mogućnošću dodavanja 0
do 7% metilnog estera masne
kiseline). Za više informacija obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Korištenje bilo koje druge vrste (bio)
goriva (čista ili razrijeđena ulja biljnog ili
životinjskog porijekla, lož-ulje...) strogo
je zabranjeno (opasnost od oštećenja
motora i kruga goriva).
Dopušteno je korištenje samo aditiva
za dizel goriva koji zadovoljavaju normu
B715000.
* Osim motora MMCD150 -M6MMC-STTd.
Praktične informacije

175
4008_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Za više podataka o lancima za snijeg
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Lanci za snijeg
U zimskim uvjetima, lanci za snijeg poboljšavaju pogon kao i ponašanje vozila prilikom kočenja.
Savjeti za postavljanje
F Ako morate postaviti lance za vrijeme puta, zaustavite vozilo na ravnoj površini pored
ceste.
F

P
ritegnite ručnu kočnicu i po potrebi
postavite klinove ispod kotača kako bi se
spriječilo klizanje vozila.
F

P
ostavite lance prema uputama
proizvođača.
F

S
poro krenite i vozite nekoliko trenutaka,
ne brže od 50 km/h.
F

Z
austavite vozilo i provjerite jesu li lanci
ispravno napeti.
Lanci za snijeg smiju se postaviti samo
na prednje kotače. Oni se ne smiju
postavljati na tanke rezervne kotače.
Vodite računa o posebnim propisima
u svakoj zemlji o korištenju lanaca za
snijeg i o najvećoj dopuštenoj brzini.
Izbjegavajte vožnju s lancima na cesti
bez snijega, kako se ne bi oštetile gume
i kolnik. Ako vaše vozilo ima aluminijske
naplatke, pazite da nijedan dio lanca
ili pričvršćenja ne dođe u kontakt s
naplatkom.Koristite isključivo lance predviđene za kotače
vašeg vozila:
Dimenzije originalnih guma Najveća veličina
karika
215/70
R1612
mm
225/55
R18
Svakako se preporučuje da uvježbate
postavljanje lanaca prije polaska, na
ravnoj i suhoj površini.
7
Praktične informacije

176
4008_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Skidanje metlice prednjeg
ili stražnjeg brisača
F Podignite polugu brisača.
F I zvadite metlicu klizanjem prema van.
Zamjena metlice
brisača
Postavljanje metlice
prednjeg ili stražnjeg
brisača
F Na prednjoj strani, provjerite veličinu metlice, jer se kraća metlica postavlja na
strani suvozača.
F

P
ostavite novu metlicu i učvrstite je.
F

P
ažljivo spustite polugu brisača.
Automatski prekid napajanja pomoćnih
agregata
Nakon gašenja motora, kad je kontakt ključ
u položaju "ACC" (ili kad je status vozila
"ACC " ) , neke funkcije mogu se i dalje koristiti
oko trideset minuta, poput autoradija, brisača,
kratkih svjetala, stropnih svjetala...Prekid
Nakon isteka trideset minuta, napajanje
pomoćnih agregata automatski se prekida.
Ponovno uspostavljanje
Napajanje pomoćnih agregata bit će ponovno
uspostavljeno nakon narednog uključivanja
kontakta.
Praktične informacije

177
4008_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Vuča prikolice, kamp-kućice...
Preporučujemo vam da koristite
originalne kuke za prikolicu PEUGEOT
i njihova originalna ožičenja, testirane
i homologirane još u fazi projektiranja
vozila, i da ugradnju kuke povjerite
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Ako se ta oprema ugrađuje izvan mreže
PEUGEOT, obavezno treba poštivati
preporuke proizvođača.
Vaše je vozilo prvenstveno projektirano za
prijevoz osoba i prtljage, ali može se koristiti i
za vuču prikolice.
Ako vozilo vuče prikolicu, ono je izloženo većim
opterećenjima i iziskuje od vozača posebnu
pažnju.
Više podataka o savjetima za vožnju s
prikolicom možete naći u odgovarajućoj točki.
Više podataka o Masama vozila s benzinskim
motorom
ili o Masama vozila s dizel
motorom , a naročito o vučnim opterećenjima
pojedinih vozila, možete naći u odgovarajućoj
točki.
Dužni ste poštivati najveća dopuštena vučna
opterećenja, navedena u prometnoj dozvoli i u
tehničkim podacima o vašem vozilu.
7
Praktične informacije

178
4008_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Savjeti za vožnju s prikolicom
Razmještaj tereta
F Dobro rasporedite teret u prikolici, tako da najteži predmeti budu što bliže osovini i da
okomito opterećenje kuke bude što bliže
dopuštenom maksimumu, ali ne veće.
Na većoj nadmorskoj visini smanjuje
se gustoća zraka, čime se smanjuju
per formanse motora. Zato je na svakih
1000 metara nadmorske visine potrebno
smanjiti opterećenje prikolice za 10% ukupne
dopuštene mase vozila s prikolicom (MTR A).
Više podataka o Masama vozila s benzinskim
motorom ili o Masama vozila s dizel
motorom , a naročito o vučnim opterećenjima
vozila možete naći u odgovarajućoj točki.
Bočni vjetar
F Vodite računa o većoj osjetljivosti na bočni v j e t a r.
Hlađenje
Zbog vuče prikolice na uzbrdici dolazi do
povećanja temperature rashladne tekućine.
Kako ventilator radi na struju, njegove
mogućnosti hlađenja ne ovise o brzini vrtnje
motora.
F

S
manjite brzinu vozila kako bi se smanjila
brzina vrtnje motora.
Najveće dopušteno vučno opterećenje u
dužem razdoblju ovisi o nagibu uzbrdice i o
vanjskoj temperaturi.
U svakom slučaju, pazite na temperaturu
rashladne tekućine motora.
F

A
ko se prikaže ova poruka, zaustavite
vozilo, u najboljim uvjetima sigurnosti .
Kočnice
Prilikom vuče prikolice povećava se put
kočenja.
Za manje zagrijavanje kočnica preporučuje se
kočenje motorom.
Gume
F Provjerite tlak u gumama na vozilu i na
prikolici. Tlak u gumama mora odgovarati
preporučenim vrijednostima.
Svjetla
F Provjerite električnu signalizaciju na prikolici i podešenost visine farova vozila
Više podataka o Podešavanju farova možete
naći u odgovarajućoj točki.
Ako poruka sporo bljeska, pričekajte da se
motor ohladi i po potrebi dolijte tekućinu do
potrebne razine.
Ako poruka brzo bljeska, obratite se što prije
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Pomoć pri parkiranju straga automatski
se isključuje ako se ugradi originalna
kuka za vuču PEUGEOT.
Praktične informacije