Peugeot 406 2002 Kezelési útmutató (in Hungarian)

A406 KARBANTARTÁSA
29
2,2 literes 16 szelepes benzinmotor
1 - Kormányszervo folyadéktartálya.
2 - Hűtőfolyadék pótlása. 3 -
Ablakmosó és fényszórómosó
berendezés tartálya.
4 - Akkumulátor.
5 - Légszűrő. 6 -
Fék- és tengelykapcsoló folya-
dék pótlása.
7 - A motorolaj feltöltése.
8 - Olajszintmérő pálca.

A406 KARBANTARTÁSA
30
3 literes 24 szelepes, befecs-
kendezéses V6-os benzinmotor
1 - Kormányszervo folyadéktartálya.
2 - A hűtőfolyadék pótlása. 3 -
Ablakmosó és fényszórómosó
berendezés tartálya.
4 - Akkumulátor.
5 - Légszűrő. 6 -
Fék- és tengelykapcsoló folya-
dék pótlása.
7 - A motorolaj pótlása.
8 - Olajszintmérő pálca.

A406 KARBANTARTÁSA
31
2 literes HDI Turb—-d’zelmotor
(90 LE/110 LE) 1 -Korm‡nyszervo folyadŽktart‡lya.
2 - Hűtőfolyadék pótlása. 3 -
Ablakmos—- Žs fŽnysz—r—mos— berendezŽs tart‡lya.
4 - Akkumul‡tor.
5 - Légszűrő. 6 -
FŽk- Žs tengelykapcsol— folya-dŽk p—tl‡sa.
7 - A motorolaj feltšltŽse.
8 - Olajszintmérő pálca.

A406 KARBANTARTÁSA
32
2,2 literes 16 szelepes
HDI turbódízel motor
1 - Kormányszervo folyadéktartálya.
2 - Ahűtőfolyadék pótlása. 3 -
Ablakmosó és fényszórómosó
berendezés tartálya.
4 - Akkumulátor.
5 - Légszűrő. 6 -
Fék- és tengelykapcsoló
folyadék pótlása.
7 - Amotorolaj feltöltése.
8 - Olajszintmérő pálca.

FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE Motor
Az olajszint ellenőrzése
Rendszeresen ellenőrizzük és a két ola-
jcsere között pótoljuk. (Max. olajfo-
gyasztás 0,5 liter 1000 km-en).
Az ellenőrzést a gépkocsi vízszintes
helyzetében, hideg motornál végezzük.Aszintmérő pálcán két jelö-
lés található: A= max.
B = min.
Olajcsere: a gyártó karbantartási terve
szerint.
- Olajszintmérő pálca. Soha ne lépjük túl a max. szintet mutató Ajelölést.
- Olajszintjelző a kijelzőegységen.
A viszkozitási index megválasztása:
Akiválasztott olajnak minden esetben
meg kell felelnie a gyártó előírásainak.
A 406 KARBANTARTÁSA
34
Olajszűrő
Cseréjét rendszeresen végezzük el
a karbantartási tervnek megfelelően.
Elhasználódott olaj
Kerüljük az elhasználódott olajnak a
bőrrel való tartós érintkezését.
Ne öntsük az elhasználódott olajat a
csatornarendszerbe, vagy a földre.
Amotor és a katalizátor megfelelő
működésének biztosítása érdekében
ne keverjünk adalékanyagokat amotorolajba. FŽkek Žs tengelykapcsol—
A fék- és tengelykapcsoló folya-
dékszint ellenőrzése:
- szintnek mindig a tartály DANGER jelölése felett kell lennie,
- a folyadékszint jelentős csökkené- se esetén forduljunk azonnal egy
PEUGEOT-szervizhez.
Folyadékcsere
- kizárólag a gyártó karbantartási tervének megfelelő időközönként
kell elvégezni,
- a gyártó által engedélyezett folya- dékokat használjuk, amelyek meg-
felelnek a DOT4 szabványnak. Hűtőkör
Agyártó által előírt hűtőfolyadékot használjunk.
Meleg motor esetén a hűtőfolyadék
hőmérsékletét a hűtőventilátor
szabályozza, amely a gyújtáskulcs
eltávolítását követően is működésbe
léphet. Ahűtőrendszer ezt követően
nyomás alatt van, ezért a beavat-kozások előtt várjunk legalább 1 órát
a motor leállítása után.
Hibaelhárítás esetén az égési sérü-
lések elkerülése végett csavarjuk ki
a hűtősapkát az első kattanásig a
nyomás lecsökkentése érdekében.
Miután a nyomás lecsökkent, vegyük
le a hűtősapkát és egészítsük ki afolyadékszintet.

A406 KARBANTARTÁSA
35
Kizárólag az Automobiles
PEUGEOT által előírt ter-
mékeket használjuk.
A szervokormányhoz,
vagy a fékrendszerhez hasonló
fontos szerkezeti egységek
optimális működésének biz-
tosításához a PEUGEOT kivá-
lasztotta és javasolja az egyes
speciális készítményeket. Kormányszervo folyadéktartálya
Nyissuk ki a tartály fedelét, hideg
környezeti hőmérsékletű motornál a
szintnek mindig MINI jelölés felettkell lennie a MAXI jelölés közelében. Ablakmos— Žs fŽnysz—r—- mos— berendezŽs tart‡lya
Az optimális tisztítóhatás és a saját
biztonságunk érdekében csak a
PEUGEOT által előírt termékeket
használjunk (a feltöltési mennyiség
4,5 liter, illetve 9 liter, ha a gépkocsi
fényszórómosó berendezéssel vanfelszerelve). Akkumulátor
Atéli időszak közeledtével ellenőriz-
tessük az akkumulátort valamelyik
PEUGEOT-szervizben. Légszűrő
Alégszűrő rendszeres cseréje elen- gedhetetlen. Poros környezetben
való közlekedés esetén kétszer
gyakrabban cseréljük.
FŽkbetŽtek
Afékek kopása függ a vezetési stí-
lustól, különösen a városi forgalom-
ban történő közlekedéskor, rövid
távolságok megtételekor. Szüksé-
gessé válhat a fékek ellenőrzése
még a gépkocsi rendszeres idősza-
kos vizsgálatai között is. KŽzifŽk
Akézifék meghúzásához szükséges
túlságosan hosszú kézifékkar
elmozdítás vagy a rendszer hatá-
sossága hiányának észlelése szük-
ségessé tesz egy beállítás elvégzé-
sét még az időszakos vizsgálatokközött is. Ellenőriztessük a rendszert
egy PEUGEOT-szervizzel. Mechanikus sebessŽgv‡lt—
Nincs szükség olajcserére. Afolya- dékszintet a gyártó karbantartási ter-
vének megfelelően ellenőrizzük. …nadapt‡l—d— automata sebessŽgv‡lt—
Nincs szükség olajcserére. Afolya- dékszintet a gyártó karbantartási ter-
vének megfelelően kell ellenőriztetni
valamelyik PEUGEOT-szervizben.

A406 KARBANTARTÁSA
36
KERƒKCSERE
A pótkerékhez és az
autóemelőhöz való hozzáférés
Limuzin esetén: emeljük fel a cso-
magtér padlóburkolatát a horog
segítségével. Rögzítsük a horgot a
csomagtér tömítése mögött.
Break esetén: csavarjuk ki a padló-
lemezen levő két tartócsavart
negyed fordulattal a gyújtáskulcs,
vagy egy pénzdarab segítségével.
Emeljük fel a padlólemez burkolatátés rögzítsük a horgot a csomagtéraj-
tó-tömítés mögött. Ez lehetővé teszi
a padlólemez burkolatának meg-tartását, hogy könnyebben hozzáfér-
hessünk a pótkerékhez.
A 7 személyes break: akasszuk ki a
harmadik üléssort a rögzítéséből,
majd emeljük fel a padlókárpitot, hogy
hozzáférhessünk a pótkerékhez. Eszközök
1 -
Kerékkulcs.
2 - Központosító elem.
3 - Toldat a kerékkulcshoz/dísztárcsa-les-zerelő.
4 - Autóemelő.
5 - Leszerelhető vontatófül.
6 - Alumíniumfelni dísztárcsa-leszerelő.
7 - Szerszám a keréktárcsacsavarok
díszítőelemeinek leszerelésére.
Az eszközök tartóeleme a csomagtér padló-
burkolatának megtartására szolgál.
Megfelelően illesszük vissza, hogy elkerül-
jük a csomagtér padlóburkolatának elde-
formálódását a csomagtér megterheléseesetén.
Feszítsük meg a pótkerék rögzítőhevederét a
zajok elkerülése és a biztonságunk érdeké-
ben (a gépkocsi első részét érő ütközésnél).
A kerék leszerelése - Rögzítsük a gépkocsit egy víz-
szintes stabil, nem csúszós talajon.
- Húzzuk be a kéziféket, kapcsoljuk
az első előremeneti, vagy a hátra-
meneti sebességfokozatot (auto-
mata sebességváltó esetén a P
helyzetet).
- Szereljük le a dísztárcsát, a 3-as
horog segítségével húzva a sze-
lepfuratnál. Az alumíniumfelnivel 8 felszerelt gépkocsik esetén húz-
zuk le a középső dísztárcsát a
furatok egyikénél fogva a 6-os
szerszám segítségével.
- Lazítsuk meg a kerékcsavarokat.
Az alumínium keréktárcsákkal 8 fel-
szerelt gépjárművek esetén szereljük
le először a krómozott díszítőeleme-
ket (lásd az "Alumínium keréktárcsák-
kal kapcsolatos sajátosságok" oldalt
ebben a fejezetben).

A406 KARBANTARTÁSA
37
-Az autóemelő egy olyan rendszer-
rel van ellátva, amely lehetővé
teszi, hogy gyorsan emelési hely-
zetbe hozzuk, illetve leengedjük.
Vegyük ki a szerszámtartóból és
engedjük le az Avégeinek
megnyomásával. Helyezzük el az
autóemelőt az alvázon kialakítottnégy E emelési pont egyikéhez
(mely a cserélendő kerékhez a
legközelebb található) és hozzuk
emelési helyzetbe az Avégeket
meghúzva.
- Emeljük meg a gépkocsit az 1-es
kerékkulcs és a 3-as toldat segít-
ségével.
- Vegyük ki az egyik felső csavart és
helyezzük be a 2-es központosító
elemet.
- Szereljük ki a csavarokat és emel-
jük le a kereket. A kerék felszerelése -
Helyezzük fel a kereket a közpon-
tosító elem segédletével.
- Szereljük be kézzel a csavarokat
és vegyük ki a központosító ele-met.
- Húzzuk meg előzetesen a kerék-
csavarokat a kerékkulcs segítségé-vel.
- Engedjük le az emelőt és távolít-
suk el.
- Húzzuk meg a kerékcsavarokat akerékkulccsal.
- Helyezzük vissza a dísztárcsát
(kivéve, ha a kerék csak ideiglenes
használatra alkalmas) a szelepfu-
ratnál kezdve, majd nyomjuk rá atenyerünkkel.
Saját biztonságunk érde-
kében egy kerékcserét:
- vízszintes, stabil, nem csúszós
talajon végezzünk,
- húzzuk be a kéziféket,
- kapcsoljuk az egyes előremene-
ti, vagy hátrameneti fokozatot
(automata sebességváltó ese-
tén a Phelyzetet),
- soha ne bújjunk egy emelővel
megemelt gépkocsi alá (használ-
junk tartóbakot).
Egy kerékcserét követően: - mihamarabb ellenőriztessük a pót-
kerék csavarjainak meghúzását és
gumiabroncsának nyomását egy
PEUGEOT-szervizzel,
- javíttassuk meg a sérült kereket
és mihamarabb szereljük vissza
a gépkocsira.
A 7 személyes break változatesetén:
A pótkerék "galette" típusú és
125/80R15-ös gumiabronccsal
van felszerelve, ami csak ideig-
lenes használatra alkalmas:
gumiabroncs nyomása 4,2 bar,
maximális sebesség 80 km/h.

A406 KARBANTARTÁSA
38
Kerékőrcsavarok* Ha a kerekek kerékőrcsavarokkal
vannak felszerelve (kerekenként
egy), az 1-es kerékkulccsal és a két
kulcstoldat valamelyikének segítsé-gével (amelyek a gŽpkocsi lesz‡l-
l’t‡sakor kerŸltek ‡tad‡sra a kul-csok m‡solat‡val Žs a k—dk‡rty‡val)
történő kicsavarozásuk előtt szerel-
jŸk le r—luk a díszítőelemeket és a
műanyag védőelemet a 7-es
zszersz‡m seg’tsŽgŽvel.
MegjegyzŽs : jegyezzük fel gondo-
san a kerékőrcsavar kulcstoldatának
fején található kódszámot, melynek
alapján a márkaszervizben másola-
tot igényelhetünk a kerékőrc savar
kulcstoldat‡r—l.
* V‡ltozatt—l Žs rendeltetŽst ől fŸgg ően.
Alum’nium kerŽkt‡rcs‡kkal kapcsolatos saj‡toss‡gok KerŽkcsavar-d’sz’t őelemek
Az alum’nium keréktárcsák csavar-
jait krómozott díszítőelemek borítják.
Akerékcsavarok kicsavarozása előtt
vegyük le a díszítő elemeket a 7-es
szersz‡m seg’tsŽgŽvel.A p—tkerŽk felszerelŽse
Ha a gépjármű lemezkeréktárcsás
pótkerékkel van felszerelve, annak
felszere lŽsekor, a csavarok meg-
hœz‡sa sor‡n termŽszetesen azt
fogjuk Žszlelni, hogy az al‡tŽtjek nem
fekszenek fel a kerŽkt‡rcs‡ra. A p—t-kerŽk ršgz’tŽse a csavarok k—nuszost‡mfelŸletei seg’tsŽgŽvel tšrtŽnik. TŽli gumiabroncsok felszerelŽse Amennyiben gŽp járművét lemezke-
réktárcsára szerelt téli gumiabron-
csokkal szereli fel, kiz‡r—lag a
PEUGEOT h‡l—zatban forgalmazottsaj‡ts‡gos csavarokat haszn‡lja.

A"borostyánszínű" izzó-
kat ugyanolyan jellemzők-
kel rendekező és ugyan-
olyan színű izzókkal cse-
réljük ki.
Bizonyos klímaviszonyok esetén
(alacsony hőmérséklet, nedves-ség) a fényszóróüvegek belső
felületén megjelenő pára
normálisnak tekinthető; néhány
perccel a fényszórók bekapcso-
lását követően eltűnik.
IZZîCSERE
1 - Tompított világítás
2 - Fényszóró 2 lámpa (H7 - 55 W)
- Nyomjuk meg a nyelvet és távolítsuk el a meghibásodott izzó védőburáját.
- Kössük ki a csatlakozót.
- Nyomjuk meg a rögzítőkapocs végeit az izzó kiszabadításához. Cseréljük ki az izzót.
- Avisszaszerelés során győződjünk meg a tájolóelemek megfelelő elhelyezke- déséről és a rögzítőkapocs megfelelő reteszelődéséről.
- Kössük vissza a csatlakozót.
- Helyezzük vissza a védőburát.
3 - Helyzetjelzők (W 5 W)
Forgassuk el az izzófoglalat-csatlakozó egységet a kar segítségével és húzzuk
ki. Cseréljük ki az izzót.
4 - Irányjelzők (P 21 W)
Fordítsuk el negyed fordulattal az izzófoglalat-egységet és húzzuk ki. Cseréljük
ki az izzót. Megjegyzések: a H7-es izzókat csak száraz ronggyal érintsük.
Abal oldali izzók cseréjéhez vegyük le az akkumulátor védőfedelét. Oldalsó kiegészítő irányjelző
(WY 5 W) -
Húzzuk meg az átlátszó bura
hátsó részét és szabadítsuk ki azegységet.
- Forgassuk el negyed fordulattal a
csatlakozót és húzzuk ki.
- Cseréljük ki az izzót.
A 406 KARBANTARTÁSA
39