Peugeot 406 2003 Instrukcja Obsługi (in Polish)

17-02-2003
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 33
Należy stosować jedynie
produkty zalecane przez
PEUGEOT.
Celem zoptymalizowania
działania tak ważnych zespołów,
jak układ kierowniczy ze wspoma-
ganiem i układ hamulcowy,
PEUGEOT selekcjonuje i propo-
nuje ściśle określone produkty.KONTROLE Akumulator
Przed okresem zimowym należy
sprawdzić stan akumulatora Waszego
pojazdu, udając się do ASO PEUGEOT.
Filtr powietrza
Okresowa wymiana wkładu filtrują-
cego jest konieczna. W przypadku
jazdy w terenie o dużym zapyleniu
powietrza, wkład należy wymie-
niać dwukrotnie częściej.
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, dotyczy w szc-
zególności pojazdów użytkowanych
przede wszystkim w mieście,
częstych przejazdów na krótkichodcinkach.
Może być konieczne sprawdzanie
stanu klocków między przeglądamisamochodu.
Hamulec ręczny
Zbyt duży skok dźwigni hamulca
ręcznego lub stwierdzenie niskiej sku-
teczności systemu nakłada obowią-
zek regulacji nawet między dwoma
przeglądami. Należy niezwłocznie
udać się do ASO PEUGEOT.
Ręczna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Kontrolować poziom
zgodnie z planem przeglądów.
Automatyczna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Sprawdzenie pozio-
mu oleju powinno być wykonywane
zgodnie z planem przeglądów okre-
sowych w ASO PEUGEOT.
Filtr olejowy
Wymieniać okresowo wkład filtra,
zgodnie z zaleceniami planu
obsługowego Państwa samochodu.

17-02-2003
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 33
Należy stosować jedynie
produkty zalecane przez
PEUGEOT.
Celem zoptymalizowania
działania tak ważnych zespołów,
jak układ kierowniczy ze wspoma-
ganiem i układ hamulcowy,
PEUGEOT selekcjonuje i propo-
nuje ściśle określone produkty.KONTROLE Akumulator
Przed okresem zimowym należy
sprawdzić stan akumulatora Waszego
pojazdu, udając się do ASO PEUGEOT.
Filtr powietrza
Okresowa wymiana wkładu filtrują-
cego jest konieczna. W przypadku
jazdy w terenie o dużym zapyleniu
powietrza, wkład należy wymie-
niać dwukrotnie częściej.
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, dotyczy w szc-
zególności pojazdów użytkowanych
przede wszystkim w mieście,
częstych przejazdów na krótkichodcinkach.
Może być konieczne sprawdzanie
stanu klocków między przeglądamisamochodu.
Hamulec ręczny
Zbyt duży skok dźwigni hamulca
ręcznego lub stwierdzenie niskiej sku-
teczności systemu nakłada obowią-
zek regulacji nawet między dwoma
przeglądami. Należy niezwłocznie
udać się do ASO PEUGEOT.
Ręczna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Kontrolować poziom
zgodnie z planem przeglądów.
Automatyczna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Sprawdzenie pozio-
mu oleju powinno być wykonywane
zgodnie z planem przeglądów okre-
sowych w ASO PEUGEOT.
Filtr olejowy
Wymieniać okresowo wkład filtra,
zgodnie z zaleceniami planu
obsługowego Państwa samochodu.

17-02-2003
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406
34
WYMIANA KOŁA
Dostęp do koła zapasowego i podnośnika Sedan:
Podnieść wykładzinę podłogi
bagażnika za pomocą zaczepu.
Umocować ten zaczep za uszczelkąbagażnika.
Kombi : Za pomocą klucza od sta-
cyjki lub monety odkręcić o jedną
czwartą obrotu obie śruby przytrzy-
mujące płytę podłogową. Podnieść
płytę i umocować zaczep podtrzymu-
jący za uszczelką tylnej klapy.
W przypadku wersji kombi
7 miejsc : W celu uzyskania dostępu
do koła zapasowego należy rozłożyć
trzecią kanapę, a następnie pod-
nieść wykładzinę. Narzędzia
1 -
Klucz do demontażu kół.
2 - Tulejka centrująca.
3 - Przedłużacz klucza / przyrząd do
demontażu kołpaka.
4 - Podnośnik.
5 - Demontowalny uchwyt holowniczy.
6 - Przyrząd do zdejmowania kołpaków
z kół ze stopu aluminium.
7 - Narzędzie do zdejmowania nakładek.
Wspornik narzędzi służy do przytrzyma-
nia podłogi bagażnika. Należy ponownie
umieścić go na swoim miejscu, w celu
zapobieżenia odkształceniom podczas
załadowania bagażnika.
Napiąć obejmę mocowania koła zapa-
sowego, żeby zapobiec hałasowi podc-
zas jazdy oraz w celu zwiększenia bez-
pieczeństwa w przypadku zderzeniaczołowego.
Demontaż
- Unieruchomić pojazd na podłożu poziomym, stabilnym i nie śliskim.
- Zaciągnąć hamulec ręczny, włączyć pierwszy bieg lub bieg
wsteczny (położenie Pdla samo-
chodów z automatyczną skrzyniąbiegów).
- Zdjąć kołpak przy pomocy haka 3 pociągając w miejscu przechod-
zenia zaworu. W samochodach
wyposażonych w aluminiowe felgi8 , wyciągnąć centralną nakładkę
ciągnąc za jeden z otworów przy
pomocy narzędzia 6.
- Odkręcić śruby mocujące koło. W pojazdach wyposa żonych wkola
aluminiowe 8, nale żynajpierw zdj ąć
chromowane nak ładki(patrz "Cechy
szczeg—lne zwi ązanez kołami alumi-
niowymi").

17-02-2003
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 35
- Podnośnik pojazdu wyposażony
jest w system pozwalający na jego
szybkie złożenie i rozłożenie.
Podnośnik wyciagnąć ze wsporni-
ka do narzędzi i rozłożyć go nacis-
kając na jego końce A. Zainstalo-
w ać go w jednym z czterech prze-
widzianych do tego miejsc E(naj-
bliżej zmienianego koła) i rozsunąć
go pociągając za końce A.
- Rozsunąć podnośnik przy pomocy korby 1i przedłużacza 3.
- Odkręcić wyższą śrubę i zainstalo- wać tuleję centrującą 2.
- Odkręcić wszystkie śruby i zdjąć koło. Montaż
- Założyć koło pomagając sobie
tuleją centrującą.
- Dokręcić śruby ręcznie i zdjąć tuleję centrującą.
- Dokręcić wstępnie śruby kluczem.
- Złożyć podnośnik i wyjąć go spod samochodu.
- Dokręcić śruby kluczem.
- Założyć kołpaki/nakładki, na wszyst- kie koła oprócz koła dojazdowego
zaczynając od przejścia zaworu
opony i naciskając dłonią.
Dla zachowania bezpiec-
zeństwa podczas wymiany
koła należy pamiętać aby :
- Unieruchomić pojazd na podłożu
poziomym, stabilnym i nieślis-kim,
- zaciągnąć hamulec ręczny,
- włączyć pierwszy bieg lub bieg wsteczny (położenie Pdla
samochodów z automatyczną
skrzynią biegów),
- nigdy nie wchodzić pod samochód oparty jedynie na podnośniku
(należy używać drewnianej pod-pory).
Po wymianie koła należy:
- niezwłocznie udać się do ASO PEUGEOT i sprawdzić moment
dokręcenia śrub jak też ciśnie-
nie w kole zamontowanym.
- jak najszybciej naprawić prze- bitą oponę i założyć z powrotemkoło.
Wersja kombi 7 miejsc
Koło zapasowe typu "dojazdowe"
wyposażone w oponę 125/80R15
może być używane jedynie czaso-
wo : prawidłowe ciśnienie 4,2 bar,
prędkość dopuszczalna 80 km/h.

17-02-2003
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406
36
Śruby przeciwkradzieżowe*
W przypadku gdy Państwa koła
zabezpieczone są śrubami przeciw-
kradzieżowymi (po jednej na każde
koło), należy w pierwszej kolejności
zdemontować przy pomocynarzędzia 7chromowaną nakładkę,
następnie plastikową osłonę, a
wreszcie odkręcić śrubę przy pomo-
cy jednej ze specjalistycznych tulei
(ulokowanych w schowku) i klucza
do odkręcania śrub 1.
Uwaga : należy starannie zapisać
numer kodu widniejący na główce
tulei. Kod ten umożliwi Państwu
nabycie w sieci PEUGEOT zapaso-
wej tulei do odkręcania śrub przeciw-kradzieżowych.
* Zależnie od wersji i kraju przeznac- zenia.
Cechy szczególne związane z
felgami aluminiowymi
Nakładki na śruby
Śruby mocujące felg aluminiowych
posiadają chromowane nakładki.
Aby odkręcić śruby, należy najpierw
zdjąć nakładki przy pomocynarzędzia 7.Montaż koła zapasowego
Jeśli Wasz pojazd wyposażony jest
w stalowe koło zapasowe, w trakcie
jego montażu zauważycie Państwo,
iż podczas dokręcania śrub,
podkładki nie stykają się z felgą sta-
lową, co jest rzeczą normalną.
Mocowanie felgi zapewnione jest
poprzez stożkowy docisk każdej
śruby.
Montaż opon zimowych
Jeśli zamierzacie Państwo zamonto-
wać opony zimowe w Waszym
samochodzie, to należy to koniecz-
nie zrobić na felgach stalowych,
posługując się przy tym koniecznie
specjalnymi śrubami dostępnymi w
sieci PEUGEOT.

17-02-2003
WERSJA DWUPALIWOWA BENZYNA / LPG
169
Przebicie opony
Skrzynka isotermiczna
Umieszczona jest w bagażniku i zawiera:
– zestawy do naprawy tymczasowej 1 opon (wasz 406 LPG nie posiada
koła zapasowego),
– adaptery 2 potrzebne w niektórych
krajach do napełniania zbiornika LPG,
– pierścień holowniczy 3.
Bezpieczniki
Funkcje LPG zabezpieczane są
przez dwa bezpieczniki Aw skrzynce
bezpieczników umieszczonej w
komorze silnika.
Użycie zestawów do naprawy
(patrz także instrukcja użycia
umieszczona na zestawie)
– wyjąć jeżeli to możliwe przedmiot,
który spowodował przebicie,
– obrócić koło w taki sposób by zawór wskazywał godzinę 2 lub 10,
– wstrząsnąć zestawem przed użyciem. Przy niskiej temperatur-
ze, ocieplić zestaw trzymając w
dnłoniach przez kilka minut,
– jedną ręką, trzymać za zawór, a drugą mocno włożyć końcówkę
wtryskową zestawu do zaworu,
pozostając w osi,
– utrzymać nacisk przez jedną minutę, – wykonać tą samą operację z kole-
jnym zestawem, a następnie, nie
czekając pojechać z umiarko-
waną prędkością do najbliższego
warsztatu samochodowego.
Zestawy pozwalają wykonać
tymczasową naprawę.
Po użyciu, należy zmienić oponę.
Zestawy znajdują się pod ciśnie-
niem; nie należy wystawiać ich na
temperaturę przekraczającą 50 °C.
Przechowywać je w chłodnym
miejscu w skrzynce izotermicznej.

17-02-2003
Żarówki kolorowe, muszą
być wymieniane na
żarówki o tych samych
parametrach i tym samymkolorze.
Czasami, w niektórych warunkach
klimatycznych (niskie temperatu-
ry, wilgoć) , pojawienie się pary
na wewnętrznej stronie szkła
reflektora jest zjawiskiem nor-malnym ; para znika kilka minut
po zapaleniu świateł.
WYMIANA ŻARÓWKI
1 - Światła mijania
2 - Światła drogowe 2 żarówki (H7-55W)
- Nacisnąć na występ i odpiąć odpowiednią plastikową obudowę i zdjąć ją.
- Odpiąć złącze.
- Wcisnąć sprężyny w celu odpięcia żarówki. Wymienić żarówkę.
- Podczas montażu sprawdzić czy występy ustalające znajdują się na
właściwym miejscu.
- Podłączyć złącze.
- Założyć plastikową osłonę.
3 - Światła pozycyjne (W 5 W)
Obrócić tulejkę-złączkę i wyciągnąć ją . Wymienić żarówkę.
4 - Kierunkowskazy (P 21 W)
Obrócić o jedną czwartą obrotu gniazdo żarówki i wyjąć ją. Wymienić żarówkę.
Uwagi : żarówki H7 dotykać tylko przez szmatkę.
W celu wymiany żarówek po lewej stronie, wskazane jest zdjęcie pokrywy
ochronnej akumulatora. Kierunkowskaz boczny (WY 5 W) -
W celu odpięcia, pociągnąć za
tylną część przeźroczystej obu-
dowy i wyjąć zespół.
- Obrócić złącze-tulejkę o jedną
czwartą obrotu i wyciągnąć ją.
- Wymienić żarówkę.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 37

17-02-2003
Trzecie światło stop sedan
(5 żarówek W 5 W)
Opuścić obydwa metalowe zatrzaski
umieszczone po obu stronach
światła i przesunąć pokrywę do tyłu.
Zdjąć obudowę światła.
Wymienić uszkodzoną żarówkę.Światła tylne - wersja sedan
1 - Kierunkowskazy (P 21 W).
2 - Światła cofania (P 21 W).
3 - Światła stop / światła pozycyjne (P 21/5 W).
4 - Światła pozycyjne (P 21/5 W).
5 - Tylne światło przeciwmgielne (P 21 W).
Wszystkie 5 żarówek należy wymieniać od wewnętrznej strony bagażnika:
- wyjąć zatrzaski, następnie odsunąć wykładzinę,
- wyjąć złącze naciskając na metalowy języczek
A,
- zacisnąć zaczepy i wyjąć podstawę z żarówkami,
- wymienić uszkodzoną żarówkę.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406
38

17-02-2003
Światła na tylnej klapie
Otworzyć pokrywę wzdłuż nacięcia.
Odłączyć złącze wysuwając zac- zepA.
Odkręcić obie nakrętki.
Wyjąć zespół optyczny naciskając
oba zaczepy B. Wyjąć płytkę z żarówkami naciskajączaczepy
C.
Wymienić uszkodzoną żarówkę.
1 - Światła pozycyjne (P21/5 W)
2 - Światła cofania (P21 W)
3 - Światło przeciwmgielne (P 21 W). Oświetlenie tablicy
rejestracyjnej (W 5 W)
Wyciągnąć obudowę.
Wymienić uszkodzoną żarówkę.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406
40

17-02-2003
Światła tylne kombi
Światła w tylnych błotnikach
W celu wymontowania płata tapicer-
ki należy chwycić za uchwyt, pocią-
gnąć do siebie i wysunąć płat do
góry.Otworzyć klapę za pomocą klucza
od stacyjki.
Wyjąć złącze naciskając na meta-
lowy pręt
A.
Odkręcić nakrętkę motylkową B.
Wyjąć zespół optyczny. W celu uzyskania dostępu do żaró-
wek należy nacisnąć zaczepy i wyjąć
podstawę z żarówkami.
1 - Światła stop / światła pozycyj-
ne (P21/5 W)
2 - Kierunkowskazy (P 21 W)
Wymienić uszkodzoną żarówkę.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 39