čas Peugeot 406 Break 2003 Návod k obsluze (in Czech)

17-02-2003
Přední světlomety domlhy a zadní světlo do
mlhy (2. otočení prsten-
ce směrem dopředu)
Pozn‡mka: pro zhasnutí zadního
světla do mlhy a předních světlo-
metů do mlhy otočte prstenec dva-
krát po sobě směrem dozadu.
Směrová světla Vlevo:směrem dolů.
Vpravo: směrem nahoru.
OVLÁDÁNÍ SVĚTEL
Přední a zadní světla
Volba se provádí otáčením prstence A.
Světla zhasnutá
Obrysová světlaPotkávací /
dálková světla Automatické
rozsvěcování světel Přepínání potkávací /
dálková světla
Přitáhněte ovladač směrem k sobě.Poznámka:
při vypnutém zapa-
lování se po otevření dveří řidiče
rozezní zvukový signál, jestliže jste
opomenuli zhasnout světla. P ředn’ sv ětlomety do mlhy a
zadn’ sv ětlo do mlhy
Volba se provádí otočením prstence B směrem dopředu pro rozsvícení a
směrem dozadu pro zhasnutí světel.
Stav je znázorňován kontrolkou na
přístrojové desce.
Přední světlomety do mlhy
(1. otočení prstence smě-
rem dopředu)
VÁŠ PEUGEOT 406 PODROBNĚ
124
Za jasného počasí nebo
při dešti, ve dne stejně
jako v noci, rozsvícené
přední světlomety do
mlhy a zadní světlo do mlhy
oslňují a jejich použití je zakázá-no.
Nezapomeňte je vypnout, jakmi-
le jich již není zapotřebí.

17-02-2003
Zadní stěrač (kombi)
Otočte prstenec Aaž k
prvnímu odporu pro zapnutí
přerušovaného stírání.
Zadní ostřikovač (kombi)
Otočte prstenec Aza první
odpor, zapne se ostřikovač a
následně stěrač na stanove-
nou dobu.
OVLÁDÁNÍ STĚRAČŮ
Přední stěrače2 Rychlé stírání (silný déšť).
1 Normální stírání (mírný déšť).
AUTO Automatické stírání.
0 Vypnuto.
∀ Jednotlivé setření (zatlačte ovla-
dač směrem dolů).
Funkce
Když je ovladač v poloze 1nebo 2a
vozidlo zastaví, stěrače přejdou na
nižší rychlost. Po novém rozjetí
vozidla se vrátí na původní rychloststírání.
Když je zapalování vypnuté více
než jednu minutu a ovladač je v
poloze AUTO, je nutné znovu akti-
vovat tuto funkci. Přesuňte ovladač
do libovolné polohy a znovu ho
vraťte do polohy AUTO. Automatické stírání
V poloze
AUTOfungují stěrače auto-
maticky a upravují svou rychlost
podle intenzity deště .
Kontrola funkce Aktivace
Při aktivaci funkce se zobrazí hlášení "Automatické stírání akti-
vované" na vícefunkčním displeji.
V případě poruchy funkce: když je
ovladač v poloze AUTO, budou stě-
rače pracovat v nouzovém režimu.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
zkontrolování systému.
VÁŠ PEUGEOT 406 PODROBNĚ
126
Nezakrývejte detektor
deště umístěný na čelním
skle za vnitřním zpětnýmzrcátkem.
Při mytí vozidla v automatické mycí
lince vypněte zapalování nebo
ověřte, že ovladač stěračů není v
poloze automatického stírání.
V zimě je doporučeno vyčkat na
úplné roztání námrazy na čelním
skle před zapnutím automatické-
ho stírání.
Ostřikovač skla a světlometů
Přitáhněte ovladač stěračů směrem
k sobě. Spustí se ostřikování a ná-
sledně stírání skla na stanovenoudobu.
Ostřikování světlometů funguje
současně s ostřikováním skla po
dobu dvou sekund, pouze jsou-li
rozsvícená potkávací nebo dál-
ková světla.

17-02-2003
PALUBNÍ POČÍTAČDisplej B Displej C
Ð jízdní dosah,
Ð ujetá vzdálenost,
Ð průměrná spotřeba,
Ð okamžitá spotřeba,
Ð průměrná rychlost.
Vynulování
Stiskněte ovladač na více než dvě sekundy. Každé stisknutí tlačítka na konci páčky
ovládání stěračůumožňuje postupně
zobrazit:
Ðokamžitá spotřeba a jízdní dosah,
Ð průměrná spotřeba, ujetá vzdálenost a průměrná rychlost
vypočítané pro časový úsek "1",
Ð průměrná spotřeba, ujetá vzdálenost a průměrná rychlost
vypočítané pro časový úsek "2".
Časové úseky "1"a "2" jsou určeny frekvencí nulování.
Umožňují například provést denní výpočty pro úsek "1"a
měsíční pro úsek "2".
Vynulování
Po zobrazení žádaného časového úseku stiskněte ovladač na
více než dvě sekundy.
VÁŠ PEUGEOT 406 PODROBNĚ 139

17-02-2003
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN
1 - Elektrické ovládání okna řidiče.Máte dvě možnosti: - Posunování po částech:
Stiskněte nebo přesuňte vypí-nač 1, aniž byste překročili
zvýšený odpor. Posun okna se
zastaví, jakmile uvolníte vypí-nač.
- Úplné automatické otevření
nebo zavření: Stiskněte vypí-
nač 1nebo jej přesuňte až za
bod odporu. Jakmile uvolníte
vypínač, okno se úplně otevře
nebo zavře. Nový povel způsobí
zastavení pohybu okna.
VÁŠ PEUGEOT 406 PODROBNĚ 141
Ochrana proti přiskřípnutí
Jestliže okno řidiče při zavírání
narazí na nějakou překážku, za-
staví se a sjede částečně dolů. Poznámky:
Když se například kvůli námraze
okno při zavírání nechtěně znovu
otevře a systém přejde do
režimu ochrany proti přiskřípnutí,
otevřete okno úplně a ihned jej
zavřete podržením vypínače až
do úplného zavření okna. Po
zavření okna držte vypínač ještě
přibližně jednu sekundu.
Jestliže po opětném připojení
baterie dojde k poruše funkce,
musíte znovu aktivovat funkci
ochrany proti přiskřípnutí: -
úplně otevřete okno, potom jej
zavřete - okno se při každém
stisknutí zvedne o několik
centimetrů, proto opakovaně
tiskněte vypínač až do úplného
zavření okna,
- držte vypínač po dosažení
zavřené polohy ještě nejméně
jednu sekundu stisknutý.
Během těchto operací není
ochrana proti přiskřípnutífunkční. 2 - Elektrické ovládání okna spo-
lujezdce.
3 - Elektrické ovládání zadního pravého okna.
4 - Elektrické ovládání zadního levého okna.
5 - Neutralizace ovladačů elektric- kého otvírání umístěných vzadu
(dětská pojistka).
Pro zajištění bezpečnosti dětí ve
vozidle stiskněte ovladač 5, aby
byla neutralizována funkce ovla-
dačů zadních oken (nezávisle na
jejich poloze).
První stisknutí aktivuje neutraliza-
ci a druhé stisknutí ji dezaktivuje.
P řed vystoupením z vozi-
dla vytáhněte vždy klíč ze
spínací skřínky, i když
odcházíte jen na krátkouchvíli.
V případě přiskřípnutí v průběhu
posunování oken musíte obrátit
směr jejich pohybu. Za tím účelem
stiskněte příslušný ovladač.
Když řidič působí na ovladače
oken spolujezdců, musí se ujistit,
že žádná osoba nebrání správné-
mu zavření okna.
Řidič se musí ujistit, že cestující
používají ovladače oken správnýmzpůsobem.
Při manipulaci s okny dávejte
pozor na děti.

17-02-2003
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
Vnější zpětná zrcátka s
elektrickým ovládáním
Otočením ovladače 6vpravo nebo
vlevo zvolte příslušné zrcátko.
Posunem ovladače 6do čtyřech
směrů proveďte seřízení.
Po zaparkování je možno zrcátka
ručně přiklopit ke karoserii.
Vnější zpětná zrcátka s
elektrickým přiklápěním
Při zapnutém zapalování otočte ovladač 6do polohy A.
Krajní část zpětného zrcát-
ka na straně řidiče je asfé-
rická (vnější zóna ohra-
ničená tečkami) pro ome-
zení tzv. "mrtvého úhlu".
Předměty pozorované v zrcátku
řidiče a spolujezdce jsou ve
skutečnosti blíže, než jak jsou
viděny.
Je tedy třeba při odhadování
vzdálenosti vozidel přijíždějících
zezadu počítat s tímto rozdílem.
VÁŠ PEUGEOT 406 PODROBNĚ
142

17-02-2003
Kryt zavazadel (kombi)
Přitáhněte kryt oběma rukama a upevněte ho do dvou úchytů A.
Při jeho posunu zpět jej při pohybu držte. Odkládací schránky
Za bočním obložením zavazadlového
prostoru máte k dispozici dvě odklá-
dací schránky.
Přístup ke schránce získáte
přitažením madla k sobě a vysu-
nutím panelu nahoru.
Zadní odkládací deska
Demontáž :
Otočte ovladač B, nadzvedněte zadní část desky a uvolněte ji
přitažením směrem k sobě.
Montáž : Zasuňte přední část do úchytů Ca poté sklopte zadní část.
Osvětlení
Osvětlení zavazadlového prostoru se rozsvítí při jeho otevření.
Zádržná síť pro zavazadla
Upevňovací oka umožňují umístit síť do různých poloh. VÁŠ PEUGEOT 406 PODROBNĚ
147

17-02-2003
SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU 406
148
AUTOMATICKÁ AUTOAKTIVNÍ PŘEVODOVKA Automatická
čtyřstupňová převodovka nabízí pohodlí zcela automatického
chodu , obohacené o program sport(vypínač A) a program sníh(vypínač B).
Kulisa volby funkcí Ð Přesunováním páky v kulise se volí jednotlivé funkce.
Po provedení volby se rozsvítí kontrolka funkce na ukazateli ve sdruženémpřístroji.
P ark (parkování): pro znehybnění vozidla a pro nastartovánímotoru, ruční
brzda zatažená nebo povolená. R everse (jízda vzad): pro couvání(tuto funkci volit, když vozidlo stojí a motor
běží na volnoběžné otáčky).N eutral (neutrál): pro nastartování motoru a pro parkování , ruční brzda
zatažená.D rive (jízda): pro jízdu se samopřizpůsobovacím režimem (automatické
řazení čtyř převodových stupňů).3 : pro jízdu ve městěnebo na silnici s častými zatáčkami (automatické řazení
pouze prvních tří převodových stupňů).
2 : pro jízdu v horském terénu , tažení přívěsu (automatické řazení pouze
prvních dvou převodových stupňů).
1 : pro vyjetí prudkého svahu (zařazen pouze první převodový stupeň).
Zvláštnost převodovky (benzinové motory 1,8 l a 2 l a naftový motor 2 litry
HDI přeplňovaný turbodmychadlem)
Volba prvního stupně se provádí s pákou v poloze 2stisknutím spínače C.
Polohu prvního stupně lze zrušit novým stisknutím spínač e C nebo přesunutím
páky do jiné polohy.
Motor V6
Benzinové m otory 1,8 litru a
2 litry a naftový motor 2 litry HDI
přeplňovaný turbodmychadlem

17-02-2003
Systém ESP poskytuje
zvýšenou bezpečnost při
normální jízdě, ale řidič se
nesmí domnívat, že může
riskovat nebo jet příliš vysokourychlostí.
Funkce tohoto systému je
zajištěna za podmínky, že jsou
dodržovány pokyny výrobce,
týkající se kol (pneumatiky a
disky), součástí brzdového systé-
mu, elektronických součástí a
rovněž předepsané postupy pro
montáž a opravy sítě PEUGEOT.
Po nárazu nechte ověřit systém v
servisu PEUGEOT.
SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU 406
152
SYSTÉM PROTI PROKLUZU KOL
(ASR) A DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ
STABILITY (ESP) T
yto dva systémy jsou spojené a
doplňují ABS.
Systém ASR optimalizuje přenos
hnací síly, aby nedocházelo k proklu-
zování kol. Působí na brzdy hnacích
kol a motor. Umožňuje rovněž zlepšit
směrovou stabilitu vozidla při akcele-raci.
V případě odchylky mezi dráhou
vozidla a dráhou požadovanou
řidičem systém ESP působí automa-
ticky na brzdu jednoho nebo několi-
ka kol a na motor pro zajištění
požadované dráhy vozidla.
Funkce systémů ASR a ESP
Když je v činnosti jeden z
těchto dvou systémů, bliká
tato kontrolka. RU
ČNê (PARKOVACê) BRZDA
Zata žen’
Po zaparkov‡n’ znehybn ěte vozidlo
zata žen’m p‡ky ru čn’ brzdy.
Pozor: při parkování ve svahu vytoč-
te kola k chodníku a zatáhněte ručníbrzdu. Povolen’ Stla čte tla č’tko a p řit‡hn ěte p‡ku
kousek nahoru, potom ji skloptedol ů.
Neutralizace systémů ASR/ESP
Při výjimečných situacích (rozjezd
vozidla uvázlého v blátě, sněhu, na
sypkém povrchu...) může být vhodné
neutralizovat systém ASR a ESP,
aby mohla kola prokluzovat pro
obnovení přilnavosti. 
Stiskněte vypínač "ESP OFF"
umístěný vlevo od volantu.
Kontrolka na vypínači a kontrolka ve
sdruženém přístroji se rozsvítí,
doprovázené hlášením "ASR/ESP
dezaktivované" na vícefunkčním
displeji: systémy ASR a ESP již
nepůsobí na funkci motoru a brzd. Uvedou se znovu do činnosti:
 automaticky v případě vypnutí zapalování,
 ručně novým stisknutím vypínače.
Kontrola funkce Jestliže dojde k poruše
funkce těchto systémů, bliká
kontrolka na vypínači a
rozsvítí se kontrolka ve
sdruženém přístroji.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
provedení kontroly systému.

17-02-2003
REGULÁTOR RYCHLOSTI
Regulátor rychlosti umožňuje udržovat
stálou rychlost vozidla naprogramova-
nou řidičem nezávisle na profilu vozov-
ky a bez působení na plynový nebo
brzdový pedál.
Aby mohla být požadovaná rychlost
uložena do paměti zařízení, musí být
vyšší než 40 km/h nebo 60 km/h (podle
typu motoru) a musí být zařazený nej-
méně čtvrtý převodový stupeň (druhý
stupeň u automatické převodovky).
Zapnutí regulátoruOtočte kolečko 1do polohy ON.
Můžete naprogramovat rychlost. Přesuňte kolečko 1do polohy OFF
pro vypnutí systému.
Programování rychlosti
Jakmile dosáhnete požadovanou
rychlost, stiskněte tlačítko 2 nebo 3.
Rychlost je uložena do paměti regulá-
toru a bude automaticky udržována. Poznámka: Je možné zrychlit a jet chví-
li vyšší než naprogramovanou rychlostí. Jakmile uvolníte pedál akcelerace,
vrátí se vozidlo na naprogramovanourychlost.
Neutralizace naprogramovanérychlosti
Jestliže si přejete dočasně neutrali-
zovat naprogramovanou rychlost:  stiskněte tlačítko 4nebo stlačte
brzdový či spojkový pedál.
Zapnutí udržování
naprogramované rychlosti
Po neutralizaci stiskněte tlačítko 4.
Vaše vozidlo pojede rychlostí, která
byla naposledy naprogramována.
Změna naprogramované rychlosti
Pro zvýšení naprogramované rychlosti: stiskněte tlačítko 3;
 uvolněte jej, jakmile dosáhnete
požadovanou rychlost.
Pro snížení naprogramované rychlosti:
 stiskněte tlačítko 2;
 uvolněte jej, jakmile dosáhnetepož adovanou rychlost.
Zrušení naprogramovanérychlosti  Otočte kolečko 1do polohy OFF
nebo vypněte zapalování.
SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU 406 151
Nepoužívejte regulátor
rychlosti na kluzké vozov-
ce nebo v hustém sil-
ničním provozu.
ANTIBLOKOVACÍ
SYSTÉM ABS
Za podmínky, že jsou použity pneu-
matiky homologované a v dobrém
stavu, systém ABS zlepšuje stabilitu
a ovladatelnost vozidla zvláště na
špatném nebo kluzkém povrchu
vozovky.
Antiblokovací zařízení se uvede do
chodu automaticky při nebezpečí
zablokování kol.
SYSTÉM POMOCI PŘI
NOUZOVÉM BRZDĚNÍ
Tento systŽm umo žňuje v p ř’pad ě
nouzovŽho brzd ěn’ rychleji dos‡h-
nout optim‡ln’ho brzdnŽho tlaku, a t’m sn’ žit brzdnou vzd‡lenost.
Uvede se do činnosti v z‡vislosti na
rychlosti stla čen’ brzdovŽho ped‡lu .
Činnost systému se projev’
zmenšením odporu pedálu a
zvýšením účinnosti brzdění .
Normální funkce antiblokovacího
systému se může za určitých
podmínek projevovat slabými
vibracemi brzdového pedálu.
V případě nouzového brzdění
stlačte pedál velmi silně a
nepřerušujte tlak na pedál.

17-02-2003
ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY
Jsou zabudovány ve středu volantu
na straně řidiče a v palubní desce na
straně spolujezdce. Odpálí se součas-
ně, mimo případu, kdy je nafukovací
vak spolujezdce neutralizovaný.
Anomálie čelního nafukovac’ho vakuJestliže se rozsv’t’ tato kon-
trolka, doprov‡zen‡ zvu-kov ým sign‡lem a hl‡ šen’m
" Závada Airbagu " na více-
funkční obrazovce (displeji), obraťte
se na servis PEUGEOT pro zkontro-
lování systému.
NAFUKOVACê VAKY " AIRBAGY "
Nafukovací vaky jsou zkonstruovány
pro zlepšení bezpečnosti cestujících
při prudkém nárazu. Doplňují bez-
pečnostní pásy s omezovači tlaku.
V případě kolize zaznamenají a
vyhodnotí elektronické detektory
míru zpoždění vozu: jestliže je
dosažen práh odpálení, nafukovací
vaky se okamžitě rozvinou a chr‡n’
cestuj’c’ ve vozidle.
Ihned po nárazu se nafukovací vaky
vyfouknou, aby nebránily výhledu z
vozidla ani případnému opuštěnívozidla. Nafukovac’ vaky se neodp álí při
malém nárazu, u kterého k zajištění
bezpečnosti stačí bezpečnostní pás.
Síla nárazu závisí na druhu překážky
a rychlosti vozidla v okamžiku kolize.
Nafukovací vaky jsou funkční
pouze při zapnutém zapalování. Pozn‡mka: Plyn unikaj’c’ z nafouk-
nut ých vaků může být lehce
dráždivý.
SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU 406 153
Bezpečnostní zásady platné pro
nafukovací vak "airbag"spolujezdce
Vozidlo vybavené ovladačem neutrali-
zace nafukovacího vaku spolujezdce: -neutralizujte
nafukovací vak,
jestliže namon-
tujete dětskou
sedačku zády
ke směru jízdy
na přední
sedadlo spolu-jezdce,
- aktivujte nafu-
kovací vak,
když v předním
sedadle spolu-
jezdce cestuje
dospělá osoba.
Vozidlo nevybavené ovladačemneutralizace nafukovacího vaku spo-lujezdce:
- nemontujte dětskou
sedačku zády ke
směru jízdy na přední
sedadlo spolujezdce.
Neodkládejte na palubní desku
žádné předměty ani o ní neopírejte
nohy.