Peugeot 407 2010 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: 407, Model: Peugeot 407 2010Pages: 249, PDF Size: 15.35 MB
Page 121 of 249
9VERIFICAÇÕES
106
Vareta do capot CAPOT
C o m o m o t o r q u e n t e , m a n u s e i e c o m
c u i d a d o o c o m a n d o e x t e r i o r e o e q u i l i -
b r a d o r d o c a p o t ( r i s c o d e q u e i m a d u r a ) .
Abertura
Pelo interior: p u x a r p a r a s i o c o m a n -
d o s i t u a d o à e s q u e r d a , s o b o p a i n e l
d e b o r d o .
Por fora: m o v e r o c o m a n d o p a r a a
e s q u e r d a e p a r a c i m a e , e m s e g u i d a ,
a b r i r o c a p o t . F i x a r a v a r e t a d e s u p o r t e n o s e u l u g a r
p a r a m a n t e r o c a p o t a b e r t o .
A n t e s d e f e c h a r o c a p o t , v o l t a r a c o l o c a r
a v a r e t a n o s e u l u g a r d e r e t e n ç ã o . Fecho
B a i x a r o c a p o t e l a r g á - l o p r ó x i m o d o
fi m d o c u r s o . C o n fi r m a r q u e fi c o u b e m
f e c h a d o .
Page 122 of 249
9VERIFICAÇÕES
107
MOTORES A GASOLINA1,8 LITROS 16V E 2 LITROS 16V/BIOFLEX 2 LITROS 16V
* C o n s o a n t e a v e r s ã o .
Importante: se desmontar/
voltar a montar a tampa do
m o t o r , m a n u s e i e - a c o m p r e -
c a u ç ã o p a r a n ã o d e t e r i o r a r o s
g r a m p o s d e fi x a ç ã o .
V e r i fi c a r o s n í v e i s !
1. D e p ó s i t o d e d i r e c ç ã o a s s i s t i d a .
2.
D e p ó s i t o d o l í q u i d o d e a r r e f e c i m e n t o
d o m o t o r ( v a s o d e e x p a n s ã o ) .
3. E n c h i m e n t o d o ó l e o m o t o r .
4. B o c a l d o l í q u i d o d o s t r a v õ e s .
5. F i l t r o d e a r .
6. V a r e t a d e m e d i ç ã o d o ó l e o .
7. E n c h i m e n t o d o l a v a - v i d r o s e
l a v a - f a r ó i s * .
Page 123 of 249
9VERIFICAÇÕES
108
MOTOR A GASOLINA3 LITROS V6 24V
* C o n s o a n t e a v e r s ã o .
Importante: se desmontar/
voltar a montar a tampa do
m o t o r , m a n u s e i e - a c o m p r e -
c a u ç ã o p a r a n ã o d e t e r i o r a r o s
g r a m p o s d e fi x a ç ã o .
V e r i fi c a r o s n í v e i s !
1. D e p ó s i t o d e d i r e c ç ã o a s s i s t i d a .
2.
D e p ó s i t o d o l í q u i d o d e a r r e f e c i m e n t o
d o m o t o r ( v a s o d e e x p a n s ã o ) .
3. E n c h i m e n t o d o ó l e o m o t o r .
4. B o c a l d o l í q u i d o d o s t r a v õ e s .
5. F i l t r o d e a r .
6. V a r e t a d e m e d i ç ã o d o ó l e o .
7. E n c h i m e n t o d o l a v a - v i d r o s e
l a v a - f a r ó i s * .
Page 124 of 249
9VERIFICAÇÕES
109
MOTORES DIESEL 1,6 LITROS HDI 16V E 2 LITROS HDI 16V
* C o n s o a n t e a v e r s ã o .
Importante : se desmontar/
voltar a montar a tampa do
m o t o r , m a n u s e i e - a c o m p r e -
c a u ç ã o p a r a n ã o d e t e r i o r a r o s
g r a m p o s d e fi x a ç ã o .
V e r i fi c a r o s n í v e i s !
1. D e p ó s i t o d e d i r e c ç ã o a s s i s t i d a
2.
D e p ó s i t o d o l í q u i d o d e a r r e f e c i m e n t o
d o m o t o r ( v a s o d e e x p a n s ã o ) .
3. E n c h i m e n t o d o ó l e o m o t o r .
4. B o c a l d o l í q u i d o d o s t r a v õ e s .
5. F i l t r o d e a r .
6. V a r e t a d e m e d i ç ã o d o ó l e o .
7. E n c h i m e n t o d o l a v a - v i d r o s e
l a v a - f a r ó i s * .
8. B o m b a d e p u r g a .
9. P a r a f u s o d e d e s g a s i fi c a ç ã o .
Page 125 of 249
9VERIFICAÇÕES
110
MOTOR DIESEL 2,2 LITROS HDI 16V
* C o n s o a n t e a v e r s ã o .
Importante: se desmontar/
voltar a montar a tampa do
m o t o r , m a n u s e i e - a c o m p r e -
c a u ç ã o p a r a n ã o d e t e r i o r a r o s
g r a m p o s d e fi x a ç ã o .
V e r i fi c a r o s n í v e i s !
1. D e p ó s i t o d e d i r e c ç ã o a s s i s t i d a
2.
D e p ó s i t o d o l í q u i d o d e a r r e f e c i m e n t o
d o m o t o r ( v a s o d e e x p a n s ã o ) .
3. E n c h i m e n t o d o ó l e o m o t o r .
4. B o c a l d o l í q u i d o d o s t r a v õ e s .
5. F i l t r o d e a r .
6. V a r e t a d e m e d i ç ã o d o ó l e o .
7. E n c h i m e n t o d o l a v a - v i d r o s e
l a v a - f a r ó i s * .
8. B o m b a d e p u r g a .
9. P a r a f u s o d e d e s g a s i fi c a ç ã o .
Page 126 of 249
9VERIFICAÇÕES
111
VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS
E s t a s o p e r a ç õ e s s ã o d e m a n u t e n ç ã o
u s u a l p a r a o b o m e s t a d o d e f u n c i o -
n a m e n t o d o s e u v e í c u l o . C o n s u l t a r a s
p r e s c r i ç õ e s d a R e d e P E U G E O T o u n o
l i v r o d e m a n u t e n ç ã o a n e x a a e s t e g u i a .
Se tiver de desmontar/voltar a montar
o e m b e l e z a d o r d o m o t o r , m a n i p u l e - a
c o m p r e c a u ç ã o p a r a n ã o d e t e r i o r a r o s
g r a m p o s d e fi x a ç ã o .
Vareta de medição manual D u a s m a r c a ç õ e s d e n í v e l
na vareta de medição do
ó l e o :
A = m á x i m o
N u n c a u l t r a p a s s a r e s t a
m a r c a .
B = m í n i m o
P a r a p r e s e r v a r a fi a b i l i d a -
de dos motores e dos dis-
p o s i t i v o s d e a n t i p o l u i ç ã o ,
a utilização de aditivos no
ó l e o d o m o t o r é i n t e r d i t a .
Nível do óleo
E f e c t u a r e s t e c o n t r o l o r e g u l a r m e n t e e
c o m p l e t e n o v a m e n t e e n t r e d u a s m u d a n -
ç a s d e ó l e o .
O c o n t r o l o f a z - s e c o m o v e í c u l o e m p l a n o h o -
r i z o n t a l e c o m o m o t o r p a r a d o d e s d e h á p e l o
m e n o s 1 5 m i n u t o s , c o m o a u x í l i o d a v a r e t a d e
m e d i ç ã o m a n u a l .
Mudança de óleo do motor
A e f e c t u a r i m p e r a t i v a m e n t e n a s p e r i o d i -
c i d a d e s p r e v i s t a s e o g r a u d e v i s c o s i d a -
d e d o ó l e o e s c o l h i d o d e v e r á s a t i s f a z e r
a s e x i g ê n c i a s c o n f o r m e s a o p l a n o d e
m a n u t e n ç ã o d o f a b r i c a n t e . C o n s u l t a r a s
p r e s c r i ç õ e s n a R e d e P E U G E O T .
Atenção : e v i t a r q u a l q u e r c o n t a c t o p r o -
l o n g a d o d o ó l e o u s a d o c o m a p e l e .
E s v a z i a r o ó l e o u s a d o e m r e c i p i e n -
t e s a p r o p r i a d o s a e s t e fi m n a R e d e
P E U G E O T . o c i r c u i t o d e a r r e f e c i m e n t o e s t á s o b
p r e s s ã o , e s p e r a r p e l o m e n o s u m a
h o r a a n t e s d e q u a l q u e r i n t e r v e n ç ã o .
Filtro do óleo
S u b s t i t u i r p e r i o d i c a m e n t e o fi l t r o c o n -
f o r m e a p r e s c r i ç ã o d o p l a n o d e m a n u -
t e n ç ã o .
Substituição do líquido dos
travões
U t i l i z a r o l í q u i d o r e c o m e n d a d o p e l o f a -
b r i c a n t e , c o n f o r m e a s n o r m a s D O T 4 .
A s u b s t i t u i ç ã o d e v e s e r e f e c t u a d a i m -
p e r a t i v a m e n t e n o s p e r í o d o s p r e v i s t o s
c o n f o r m e o p l a n o d e m a n u t e n ç ã o d o
f a b r i c a n t e .
Atenção : E v i t a r q u a l q u e r c o n t a c t o
c o m a p e l e . O l í q u i d o d o s t r a v õ e s é
n o c i v o e m u i t o c o r r o s i v o . Óleos usados
Nível do líquido da direcção
assistida
U t i l i z a r o l í q u i d o r e c o m e n d a d o p e l o
f a b r i c a n t e .
A b r i r o d e p ó s i t o c o m o m o t o r f r i o
e à t e m p e r a t u r a a m b i e n t e . O n í v e l
d e v e e s t a r s e m p r e a c i m a d a m a r c a
M I N I e p r ó x i m o d a m a r c a M A X I .
Nível do líquido de
arrefecimento Nível do líquido do lava-vidros
e do lava-faróis
Para garantir uma limpeza ideal e
e v i t a r o g e l o , o a t e s t a m e n t o o u s u b s -
t i t u i ç ã o d e s t e l í q u i d o n ã o d e v e s e r
e f e c t u a d a c o m á g u a . P a r a e v i t a r q u a i s q u e r r i s c o s
d e q u e i m a d u r a s , d e s e n r o s -
c a r o t a m p ã o d u a s v o l t a s p a r a
d i m i n u i r a p r e s s ã o . Q u a n d o
e s t a t i v e r d i m i n u í d o , r e t i r a r o t a m p ã o
e c o m p l e t a r o n í v e l .
Observação : o l í q u i d o d e a r r e f e c i -
m e n t o n ã o n e c e s s i t a s e r s u b s t i t u í d o .
U t i l i z a r o l í q u i d o r e c o m e n d a -
d o p e l o f a b r i c a n t e .
Num motor quente é o moto-
ventilador que regula a tem-
p e r a t u r a d o l í q u i d o d e a r r e f e c i m e n t o .
E s t e p o d e f u n c i o n a r m e s m o c o m a
i g n i ç ã o d e s l i g a d a ; a l é m d i s s o , c o m o N ã o d e i t e ó l e o s u s a d o s , l í q u i -
d o d o s t r a v õ e s o u o l í q u i d o d e
a r r e f e c i m e n t o n o s e s g o t o s o u
p a r a a t e r r a .
A q u a n d o d a s i n t e r v e n ç õ e s n o
c a p o t , p r e s t e a t e n ç ã o , p o r q u e
c e r t a s z o n a s d o m o t o r p o d e m
e s t a r e x t r e m a m e n t e q u e n t e s
( r i s c o d e q u e i m a d u r a ) .
Page 127 of 249
9VERIFICAÇÕES
112
CONTROLOS
N o p e r í o d o d e I n v e r n o , m a n -
d a r v e r i fi c a r a b a t e r i a p e l a
R e d e P E U G E O T .
S u b s t i t u i r p e r i o d i c a m e n t e
o s e l e m e n t o s fi l t r a n t e s . S e
o m e i o a m b i e n t e o i m p u s e r ,
substitua-os duas vezes mais
f r e q u e n t e m e n t e .
Filtro de ar e filtro do habitáculo
Filtro de partículas (Diesel)
A m a n u t e n ç ã o d o fi l t r o d e p a r t í c u l a s
d e v e s e r e f e c t u a d a i m p e r a t i v a m e n t e ,
c o n f o r m e o p l a n o d e m a n u t e n ç ã o d o f a -
b r i c a n t e , a t r a v é s d a r e d e P E U G E O T .
Observação : a p ó s u m f u n c i o n a m e n -
t o p r o l o n g a d o d o v e í c u l o a v e l o c i d a d e
m u i t o b a i x a o u a o r a l e n t i , p o d e r á c o n s -
t a t a r , e x c e p c i o n a l m e n t e , e m i s s õ e s d e
v a p o r d e á g u a n o t u b o d e e s c a p e a o
a c e l e r a r . E l a s s ã o i n c o n s e q u e n t e s
p a r a o c o m p o r t a m e n t o d o v e í c u l o e
p a r a o m e i o a m b i e n t e .
P a r a o s v e í c u l o s e q u i p a d o s c o m fi l t r o
d e p a r t í c u l a s , o m o t o - v e n t i l a d o r p o d e
f u n c i o n a r a p ó s a p a r a g e m d o v e í c u l o ,
m e s m o c o m o m o t o r f r i o . Uma grande folga no travão
d e e s t a c i o n a m e n t o o u a c o n s -
t a t a ç ã o d e u m a p e r d a d e e fi -
c á c i a n e s t e s i s t e m a , i m p õ e
u m a r e g u l a r i z a ç ã o .
M a n d a r v e r i fi c a r e s t e s i s t e m a p e l a
R e d e P E U G E O T .
Travão de estacionamento
Estado de desgaste dos discos
Para qualquer informação sobre a ve-
r i fi c a ç ã o d o e s t a d o d e d e s g a s t e d o s
d i s c o s , c o n s u l t e a R e d e P E U G E O T .
CORTE DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL (GASOLINA) * CORTE DE ALIMENTAÇÃO DE CORTE DE ALIMENT
P o r m e d i d a d e s e g u r a n ç a , e m a l g u m a s
c i r c u n s t â n c i a s , u m d i s p o s i t i v o i n t e r r o m -
p e a c h e g a d a d e c o m b u s t í v e l a o m o t o r .
P a r a r e s t a b e l e c e r a a l i m e n t a ç ã o :
FALTA DE COMBUSTÍVEL (DIESEL)
E m c a s o d e f a l t a d e c o m b u s t í v e l é n e -
c e s s á r i o r e a c t i v a r o c i r c u i t o .
A bomba de purga e o parafuso de
d e s g a s i fi c a ç ã o e s t ã o s i t u a d o s s o b o
c a p o t d o m o t o r ( v e r a i l u s t r a ç ã o c o r -
r e s p o n d e n t e n o c a p í t u l o d a s c a r a c t e -
r í s t i c a s t é c n i c a s ) :
Motor 1,6 litros HDI 16V
- E n c h e r o d e p ó s i t o d e c o m b u s t í v e l
c o m , p e l o m e n o s , c i n c o l i t r o s d e
g a s ó l e o ,
- a c c i o n a r a b o m b a m a n u a l d e p u r - g a a t é à a p a r i ç ã o d o c o m b u s t í v e l
n o t u b o t r a n s p a r e n t e ,
- a c c i o n a r o m o t o r d e a r r a n q u e a t é a o a r r a n q u e d o m o t o r .
Motor 2 litros HDI 16V
-
A b a s t e c e r o d e p ó s i t o d e c o m b u s t í v e l
c o m , p e l o m e n o s , c i n c o l i t r o s d e g a s ó l e o ,
- D e s a p a r a f u s a r o p a r a f u s o d e d e s g a s i fi - c a ç ã o ,
- A c c i o n a r a b o m b a m a n u a l d e p u r g a , a t é a o a p a r e c i m e n t o d e g a s ó l e o e s c a p a n d o -
s e d o p a r a f u s o d e d e s g a s i fi c a ç ã o ,
-
R e a p a r a f u s a r o p a r a f u s o d e d e s g a s i fi -
c a ç ã o ,
- A c c i o n a r o m o t o r d e a r r a n q u e a t é a o a r - r a n q u e d o m o t o r . O d e s g a s t e d o s t r a v õ e s d e p e n d e
d a m a n e i r a d e c o n d u z i r , n o m e a -
d a m e n t e n o s v e í c u l o s u t i l i z a d o s n a
c i d a d e e e m c u r t a s d i s t â n c i a s .
Pastilhas de travões P o d e t o r n a r - s e n e c e s s á r i o
c o n t r o l a r o e s t a d o d o s t r a v õ e s
m e s m o e n t r e a s r e v i s õ e s d o
v e í c u l o .
* C o n s o a n t e a v e r s ã o .
A fi m d e o p t i m i z a r o f u n c i o n a -
m e n t o d e ó r g ã o s t ã o i m p o r t a n -
t e s c o m o a d i r e c ç ã o a s s i s t i d a e
o s i s t e m a d e t r a v a g e m , o f a b r i -
c a n t e s e l e c c i o n a e p r o p õ e p r o d u t o s m u i t o
e s p e c í fi c o s , u t i l i z a r s o m e n t e o s p r o d u t o s
r e c o m e n d a d o s p e l a P E U G E O T .
Bateria
A fi m d e n ã o d e t e r i o r a r o s ó r g ã o s
e l é c t r i c o s , é proibido utilizar uma la-
v a g e m d e a l t a p r e s s ã o n o c o m p a r t i -
m e n t o d o m o t o r .
c a r r e g a r n o b o t ã o v e r m e l h o c o l o c a -
d o n o â n g u l o d o p o ç o d e s u s p e n s ã o
a n t e r i o r d i r e i t o , s o b o c a p o t m o t o r .
Page 128 of 249
1010INFORMAÇÕES PRÁTICAS
113
SUBSTITUIR UMA RODA
Ferramentas disponíveis
As ferramentas seguintes estão insta-
ladas num suporte implantado no centro
da roda sobresselente:
1. Chave de rodas
Permite retirar o embelezador e retirar os parafusos da roda.
2. Macaco com manivela integrada
Permite elevar o veículo.
3. Argola amovível de reboque
Ver os respectivo capítulo.
4. Ferramenta para tampões de pa-
rafusos.
Permite retirar os protectores (tam- pões) dos parafusos nas rodas de
liga-leve. Desmontagem da roda
Para os veículos equipados de
rodas metálicas, retirar o tampão
com a chave 1 puxando ao nível
da passagem da válvula.
Nos veículos equipados com ro-
das com jantes em liga leve, retirar
os parafusos com a ferramenta 4 ,
Desapertar os parafusos da roda,
Retirar o macaco do estojo de fer-
ramentas;
Colocar o macaco 2 num dos qua-
tro pontos previstos na base do
piso (o mais próximo da roda a
mudar),
Desdobrar o macaco, 2 até que a
respectiva base toque no solo.
Desapertar os parafusos e retirar a
roda.
Acesso à roda sobresselente e ao
macaco na mala
Levantar o piso da mala com o ma-
nípulo de aperto. Bloquear o maní-
pulo por trás da junta da mala. Nunca se ponha por baixo de
um veículo levantado com o
macaco.
Imobilizar o veículo num solo hori-
zontal, estável e não deslizante.
Accionar o travão de estaciona-
mento, desligar a ignição e enga-
tar a primeira ou a marcha-atrás
(posição P para caixas de veloci-
dades automáticas).
Page 129 of 249
1010INFORMAÇÕES PRÁTICAS
114
Montagem da roda
Montar a roda.
Apertar os parafusos à mão.
Efectuar um pré-aperto dos para-
fusos com a chave.
Baixar o macaco 2 e retirá-lo.
Apertar os parafusos com a chave 1 .
Para os veículos equipados com
roda metálica, volte a colocar o
tampão começando por colocar o
seu entalhe frente à válvula, pre-
mindo com a palma da mão.
Para os veículos equipados com
rodas em liga de alumínio, repor
as protecções.
Repor o suporte da ferramenta,
que serve de reforço do piso, no
seu alojamento para evitar qual-
quer deformação daquele ao car-
regar a mala.
E s t i c a r a fi v e l a d e fi x a ç ã o d a r o d a
sobresselente para evitar ruídos e
para a sua segurança em caso de
colisão. Luz avisadora de pneu
furado
Informação sobre o quadro de
bordo do painel de bordo:
Nota: para sua segurança faça sem-
pre a substituição de uma roda:
- num solo horizontal, estável e não deslizante,
- travão de estacionamento apertado,
- a primeira ou a marcha-atrás en- grenada (posição P para a caixa
de velocidades automática),
- nunca se ponha por baixo de um veículo levantado unicamente por
meio de um macaco. Luz indicadora do sistema
de detecção de baixa
pressão dos pneus
Estas rodas de origem estão equipa-
das com um sensor de pressão (ver
parágrafo "Detecção de baixa pres-
são". O alarme que detecta o afas-
tamento ou a falta da roda equipada
com o sensor avisador, assinala a
anomalia. Reparar a mandar controlar
pela Rede PEUGEOT.
Depois da mudança da roda:
- Mandar controlar rapidamente o
aperto dos parafusos e a pressão
da roda sobresselente.
-
Mandar reparar o pneu furado e subs-
tituí-lo imediatamente no veículo.
- M a n d a r v e r i fi c a r e s u b s t i t u i r a r o d a sobresselente na sua cavidade da
mala.
Indicações para a utilização da
roda sobresselente *
O seu veículo pode estar equipado
com uma roda sobresselente, com
uma jante diferente da roda normal.
Após a utilização, substituí-la o mais
rapidamente possível.
Respeitar as seguintes regras para
não alterar o comportamento do veículo:
- não conduzir acima dos 80 km/h ,
- não instalar o tampão,
- conduzir com prudência,
- v e r i fi c a r a p r e s s ã o d o s p n e u s i n d i - cada no autocolante.
* Consoante a versão.
Page 130 of 249
1010INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Tampões de parafusos
Os parafusos das rodas de alumínio es-
tão cobertos com tampões cromados.
Retirá-los com a ferramenta amarela
antes de desapertar os parafusos. Montagem da roda sobresselente
Se o veículo estiver equipado com
roda sobresselente em chapa, é
nor-
mal , ao apertar os parafusos, que as
a n i l h a s n ã o fi q u e m e m c o n t a c t o c o m a
j a n t e . A fi x a ç ã o d a r o d a s o b r e s s e l e n -
te é assegurada pelo apoio cónico de
cada parafuso.
RESGUARDO PARA PAÍSES DE GRANDE FRIO *
O resguardo para o frio é uma tampa
amovível parcial a encaixar sobre a
grelha de entrada de ar, para evitar as
acumulações de neve por projecções
directas.
Depois da sua montagem no seu ve-
ículo, é indispensável retirá-la assim
que as condições de temperatura am-
biente se tornem superiores a 10°.
Consultar a Rede PEUGEOT.
Os pneus de dimensões
215/55 R17 não podem ser
equipados com correntes para
a neve standards, consultar a
Rede PEUGEOT.
* Consoante o destino.
Particularidades ligadas às
jantes de alumínio
Parafusos anti-roubo
As jantes equipadas com parafusos
anti-roubo (um por roda), dissimula-
dos sob os tampões cromados a retirar
com a ferramenta amarela, antes de os
desapertar com o casquilho de caixa
anti-roubo e da chave de rodas 1 .
Montagem de pneus para neve
Se equipar o seu veículo com pneus
para neve montados em jantes de
chapa, deve utilizar
imperativamente
p a r a f u s o s e s p e c í fi c o s d i s p o n í v e i s n a
rede PEUGEOT .
Esta chave de caixa anti-rou-
bo foi entregue na compra do
veículo com o duplicado das
chaves. Tome cuidadosamente
nota do número gravado na cabeça da
chave de caixa anti-roubo. Isto permite-
lhe obter, na sua rede, uma outra chave
de caixa anti-roubo. O mesmo conselho
serve para a cópia das chaves.