PEUGEOT 408 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

59
Ergonomi och komfort
3Inredning i
bagageutrymmet


1.Insynsskyddshylla
2. Reglage för nedfällning av baksäten
3. Väskkrokar
4. 12 V-uttag (120 W)
5. Belysning för bagageutrymme
6. Fästremmar
7. Förvaringsnät eller Hi-Fi-förstärkare
8. Lastöglor
9. Styvt bagageutrymmesgolv eller
bagageutrymmesmatta med gångjärn
(Uppladdningsbar hybrid)
Förvaringsutrymme/verktygslåda under golvet
Lastöglorna är avsedda för att hålla fast
bagage genom att olika typer av
låsningsnät sätts fast i dem eller lämpliga
remmar.
Vänd dig till en PEUGEOT-återförsäljare
eller en annan kvalificerad verkstad för mer
information.
Insynsskydd

Det består av två delar:
– en avtagbar del A
, som är fäst i de bakre
stolparna i passagerarutrymmet.
–

en avtagbar del B

, som är fäst i bakrutans
ram.


För att ta bort del A:
► Notera monteringsriktningen.
►

Lossa bakre fästet
1 på båda sidorna.
►

Lossa främre fästet
2 på båda sidorna.
Den här hyllan kan bara monteras i en riktning.
Monteringen utförs i omvänd ordning.
Se till att installera insynsskyddet korrekt
(som visas nedan) – Risk för hinder när
du stänger bagageutrymmet!


För att ta bort del B:
► Lossa de två sidofästena 3
.
►

Dra insynsskyddet framåt för att lossa de två
bakre fästena

4 från ramen.

60
Ergonomi och komfort
Monteringen utförs i omvänd ordning.
Vid häftig inbromsning kan föremål som
ligger på insynsskyddet slungas fram
som projektiler.
12 V-tillbehörshylsa
► Vid anslutning av ett 12-voltstillbehör
(maxeffekt: 120 W) ska locket tas bort och en
passande adapter sättas i.
►

Slå på tändningen.
Inkoppling av elektrisk utrustning som
inte godkänts av PEUGEOT, som t.ex.
laddare med USB-uttag, kan störa funktionen
i bilens elektriska komponenter och ge dålig
radiomottagning eller störa visningen på
displayerna.
Belysning i
bagageutrymmet
Belysningen tänds automatiskt då
bagageutrymmet öppnas och släcks automatiskt
då detta stängs.
Belysningstiden varierar beroende på
sammanhang:
–

Med frånslagen tändning: cirka 10 minuter
.
–

I energisparläge, ca 30 sekunder
.
–

Med motorn i gång, ingen tidsbegränsning.
Förvaringsutrymme
► Lyft bagageutrymmets hårda golv så långt upp som möjligt eller lyft gångjärnsmattan
(beroende på version) för att komma åt
förvaringsutrymmet.
Beroende på version innehåller den:
–

En varningstriangel.
–


En provisorisk punkteringsreparationssats
med verktyg.
–


Ett reservhjul med verktyg.
–


Drivbatteriladdningskablar (Uppladdningsbar
hybrid).

61
Belysning och sikt
4Belysningsreglage på
utsidan
Huvudbelysning



Automatisk tändning av ljusen / varselljusen
Endast positionsljus
Halv- eller helljus
Växla mellan halv- och helljus

► Dra i belysningsreglaget för att växla mellan
hel- och halvljus.
I ”AUTO”, eller vid positionsljus, dra
belysningsreglaget mot dig för att slå på helljus
direkt (helljusblinkning).
Visa
Tändning av motsvarande kontrollampa på
instrumentpanelen bekräftar aktivering av den
valda belysningen.
Om något av ljusen inte fungerar visas
det genom att denna varningslampa lyser
med fast sken, ett meddelande visas och en
ljudsignal hörs.
Dimljus bak
Dom fungerar bara om halv- eller helljus
är på.


► Rotera ringen framåt/bakåt för att slå på/av
dem.
V
id automatisk frånslagning av belysningen
(”AUTO”-läge), förblir dimljusen och halvljusen
tända.
I klart väder eller regn, på dagen och på
natten får dimljusen inte slås på. I dessa
situationer kan ljusen blända andra
trafikanter. De får endast användas i dimma
eller om det snöar (reglerna kan variera
mellan olika länder).
Glöm inte att stänga av dimljusen direkt när
de inte behövs längre.
Belysningen släcks vid frånslagning
av tändningen
När tändningen är avstängd slocknar alla
lampor omedelbart, med undantag för halvljus
om automatisk följ-mig-hem-belysning är
aktiverad.
Tändning av lampor efter frånslagning
av tändningen
Återaktivera belysningsreglaget genom att
vrida ringen till läge ” AUTO” och sedan till
önskat läge.
Om förardörren är öppen varnar en ljudsignal
föraren att lamporna är på.
De stängs av automatiskt efter en viss tid
som beror på hur laddat batteriet är (går in i
energisparläge).
Under vissa väderförhållanden (t.ex. låga
temperaturer eller fukt) är det normalt
med immbildning på insidan av strålkastarnas
och bakljusens glas, och detta kommer att
försvinna några minuter efter det att lamporna
har tänts.

62
Belysning och sikt
Titta inte för nära på ljuskäglan från LED-tekniklampor: risk för allvarliga
ögonskador!


Utlandsresor
Fordon med manuell inställning av
strålkastarhöjd:
Om du ska använda bilen i ett land med
omvänd trafikriktning behöver du ställa in
halvljusen så att du inte bländar förarna i
mötande fordon. Kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Varselljus / positionsljus
Dessa LED-lampor fram i bilen tänds automatiskt
när motorn startar.
De utför följande funktioner:
–

V
arselljus (belysningsreglaget i läge ”AUTO”
när det finns tillräckligt mycket omgivande ljus).
–

Positionsljus (belysningsreglaget i läge
”

AUTO” med låg omgivande ljusnivå eller
”endast positionsljus” eller ”halv- eller helljus”).
Dioderna är starkare i
halvljusautomatiken.
Blinkers

► Vänster eller höger: tryck ned eller upp
belysningsreglaget förbi motståndspunkten.
Om du håller körriktningsindikatorerna på
i mer än 20 sekunder ökar volymen för
ljudsignalen om hastigheten är över 80 km/
tim.
Tre blinkningar
► Tryck reglaget en gång uppåt eller
nedåt, utan att passera den tröga punkten.
Blinkersljusen kommer att blinka tre gånger.
Ljusstyrkan för varseljuslamporna minskar när
blinkerserna är på.
Parkeringslampor
(Beroende på version) Sidomarkering för bilen genom att tända
positionsljus på den sida där trafik passerar.
►

Inom en minut efter att tändningen har
stängts av
, tryck belysningsreglaget uppåt eller
nedåt, beroende på trafiksidan (t.ex. när du
parkerar till höger, tryck belysningsreglaget
nedåt för att tända till vänster).
Detta bekräftas av en ljudsignal och att
kontrollampan på instrumentpanelen lyser för
motsvarande blinkersljus.
►
Låt belysningsreglaget återgå till mittläget för
att släcka parkeringslamporna.
Inställning av
strålkastarhöjd
Manuell inställning av
strålkastare




För att inte blända andra trafikanter ska du ställa
in strålkastarnas ljuskägla i höjdled beroende på
lasten i bilen.

63
Belysning och sikt
40 (Ursprunglig inställning)Endast förare eller förare +
frampassagerare
1 5 personer
2 5 personer + last i bagageutrymmet
3 Endast förare + last i bagageutrymmet
4 5 6 Används ej
Automatisk Peugeot
Matrix LED Technology 2.0
justering av strålkastare
Systemet ställer automatiskt in strålkastarnas
ljuskägla i höjdled beroende på lasten i bilen.
I händelse av funktionsfel tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen,
åtföljd av ett meddelande och en ljudsignal.
Systemet ställer in strålkastarna i det lägsta
läget.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Rör inte vid Peugeot Matrix LED
Technology 2.0-strålkastarna. Risk för
elstötar!
Automatisk tändning av lampor
Med belysningsregalget i “ AUTO” läge och om
en låg nivå av yttre ljusstyrka upptäcks av regn-/
solskenssensorn, slås sidolamporna och halvljus
på automatiskt, utan någon åtgärd från förarens
sida. De kan också startas om regn upptäcks
samtidigt som vindrutetorkarna startar.
Så snart ljusstyrkan utanför bilen har blivit
tillräcklig igen eller när vindrutetorkarna har
stängts lamporna automatiskt.
Funktionsfel
Vid funktionsfel på regn/solsensorn tänds
fordonets lampor och denna
varningslampa visas på instrumentpanelen åtföljt
av en ljudsignal och/eller ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Täck inte över regn/solsensorn som är placerad överst i mitten på vindrutan,
bakom den invändiga backspegeln för då
fungerar inte funktionerna.
Vid dimma eller snöväder kan regn/
solsensorn detektera en tillräcklig
ljusstyrka. Av denna anledning tänds inte
belysningen automatiskt.
Vindrutans inre yta kan imma igen och
påverka regn/solsensorns funktion.
Ta bort imma på vindrutan vid fuktigt och kallt
väder.
Follow me home-
belysning och
instegsbelysning
”Följ mig hem”-belysning
Automatiskt
Med ringen i belysningsreglaget i ” AUTO”-
läget och när ljuset är dåligt, tänds halvljuset
automatiskt när tändningen är avstängd.
Du kan aktivera/inaktivera och justera
varaktigheten på Följ mig hem-
belysningen i Inställningar
> Fordon
pekskärmsapplikationen.
Manuell

► Dra belysningsreglaget mot dig
(”helljusblinkning”) med tändningen avslagen för
att aktivera/inaktivera funktionen.
Den manuella ”Följ mig hem”-belysningen släcks
automatiskt efter en tid.

64
Belysning och sikt
Välkomstbelysning
Om omgivande belysning är svag och funktionen
”Automatisk strålkastarbelysning” är aktiverad
när bilen är upplåst, slår det här systemet
automatiskt på:
–
På utsidan, positionsljusen, halvljusen och
spotlighten på sidospeglarna.
–


Inuti, taklampor och belysningen i
fotutrymmen.
Spotlights på sidospeglarna
Dessa spotlights underlättar åtkomsten till
fordonet genom att belysa marken nära
ytterdörrarna.
Spotlight-lamporna tänds automatiskt:
–

när bilen låses upp.
–


när en dörr är öppnad.
–


när en begäran att hitta bilen kommer från
fjärrkontrollen.
De tänds också tillsammans med
välkomstbelysningen och ”Följ mig hem”-
belysningens funktioner

.
De släcks automatiskt efter 30 sekunder.
Automatiska belysningssystem
– Allmänna
rekommendationer
De automatiska belysningssystemen använder
en detekteringskamera som är placerad högst
upp på vindrutan.
Operativa begränsningar
Systemet kan störas eller eventuellt inte
fungera normalt:
–

När siktförhållandena är dåliga (t.ex.
snöfall, kraftigt regn).
–


Om vindrutan är smutsig, immig eller
övertäckt (t.ex. av klistermärken) framför
kameran.
–


Om fordonet står inför mycket reflekterande
skyltar eller avspärrningar

.
Systemet kan inte detektera:
–

Personer
, till exempel fotgängare, som inte
har egen belysning.
–

Fordon med dold belysning (t.ex. färdas
bakom en säkerhetsbarriär på motorvägen).
–


Fordon som befinner sig högst uppe eller
längst nere i en brant backe, på slingrande
vägar

, i korsningar.
Underhåll
Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan vid
fuktigt och kallt väder.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller på
bilens tak eftersom det kan skymma kameran.
helljusassistent |
automatisk omkoppling till
helljus
För mer information, se Allmänna
rekommendationer för automatiska
belysningssystem.
När belysningsreglagets ring är ställd i
”AUTO”-läget och funktionen är aktiverad
på pekskärmen växlar systemet automatiskt
mellan hel- och halvljus beroende på ljus- och
trafikförhållandena, med hjälp av en kamera på
vindrutans övre del.

65
Belysning och sikt
4

Systemet är en hjälpfunktion.
Föraren har dock ansvaret för
strålkastarna och att de anpassas till rådande
ljus- och trafikförhållande, sikt, trafik och att
följa gällande trafikregler.
Systemet aktiveras när du kör i
hastigheter över 25 km/tim.
När hastigheten är under 15 km/tim är
funktionen inte aktiv.
Aktivering/inaktivering
Den är konfigurerad i Inställningar >
Fordon pekskärmsapplikationen.
Funktionens status lagras inte när tändningen
slås av.
Om systemet känner av tät dimma
inaktiveras funktionen tillfälligt.
Funktion
Om det är mörkt ute och trafikförhållanden tillåter
det:
– Helljusen tänds autom atiskt.
Dessa kontrollampor tänds på
instrumentpanelen.
Om det är tillräckligt ljust ute och/eller
trafikförhållanden inte tillåter att helljusen tänds:
– Halvljusen förblir tända . Dessa
kontrollampor tänds på
instrumentpanelen.
Funktionen inaktiveras om dimlamporna är
påslagna eller om systemet upptäcker dåliga
siktförhållanden (t.ex. dimma, kraftigt regn,
snöfall).
När dimlamporna är avstängda eller när
siktförhållandena blir gynnsamma återaktiveras
funktionen automatiskt.
Denna kontrollampa släcks när funktionen
inaktiveras.
Paus
Om situationen så kräver kan föraren när som
helst växla själv mellan hel- och halvljus.
►

Växla mellan strålkastarna manuellt mellan
halv- och helljus för att pausa funktionen.
Om ”AUTO” och ”Halvljus” kontrollamporna
var på växlar belysningssystemet systemet till
helljus.
Om ”AUTO” och ”Helljus” kontrollamporna var på
växlar belysningssystemet till halvljus.
►

Växla mellan strålkastarna manuellt mellan
halv- och helljus för att återaktivera funktionen
igen.
Funktionsfel
Om det uppstår ett funktionsfel med
systemet eller kameran, tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen, åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
För mer information, se Allmänna
rekommendationer för automatiska
belysningssystem.
Finns endast på versioner utrustade med Full
LED strålkastare med Matrix Beam-funktion.
Systemet ställer in helljuset automatiskt
beroende på körförhållandena för optimal
belysning av vägen och för att undvika att störa
andra trafikanter.

66
Belysning och sikt
Föraren har dock ansvaret för
strålkastarna och att de anpassas till
rådande ljus- och trafikförhållande, sikt, trafik
och att följa gällande trafikregler.
Systemet aktiveras fr.o.m. 40 km/tim. och
avaktiveras vid 20 km/h.
Aktivering/inaktivering
► Placera ringen på belysningsreglaget i
“ AUTO”-läget.
Kontrollampan tänds på
instrumentpanelen.
Den är konfigurerad i Inställningar >
Fordon pekskärmsapplikationen.
Funktionens status lagras inte när tändningen
slås av
.
När det är inaktiverat ändras belysningssystemet
till läget ”Automatisk tändning av lampor”.
Det rekommenderas att du inaktiverar
funktionen under dimmiga eller snöiga
förhållanden eller i händelse av tung dimma.
Funktionen avaktiveras tillfälligt när systemet
upptäcker tjock dimma eller när dimljusen
slås på manuellt. Detta signaleras genom att
kontrollampan tänds på instrumentpanelen.
Utlandsresor
Fordon utrustade med Peugeot Matrix
LED Technology 2.0-funktionen:
Om du planerar att använda ditt fordon i
ett land som kör på andra sidan vägen,
inaktivera funktionen för att undvika att blända
mötande förare.
Funktion
Systemets kamera läser av körförhållandena
(ljusstyrka, ljus från mötande eller
framförliggande fordon, kurvor) och anpassar
strålkastarljuset därefter.
Modulerna i strålkastarna slås på och av gradvis,
segment för segment, beroende på detekterade
körförhållanden.
Den nominella strålkastarbelysningen återställs
så snart fordonet inte längre upptäcks av
systemet.
Om systemet är valt men displayen på
instrumentpanelen och varningarna inte
är tillgängliga tänds kontrollampan i grått.
Framförliggande fordon

När man närmar sig ett fordon bakifrån, går
endast de lampsegment riktade mot det framförliggande fordonet av, vilket skapar en
"tunnel" för att inte blända föraren.
Mötande fordon

När ett mötande fordon närmar sig, stängs
endast de lampsegment som är riktade mot
detta fordon av, vilket skapar en "tunnel" under
närmandets varaktighet.
Köra in i ett upplyst område
Vid infart i ett upplyst område (till exempel en
stad) stängs lampsegmenten av gradvis, utifrån
och in, för att byta till halvljus.
Köra ut ur ett upplyst område
Lampsegmenten tänds gradvis inifrån och ut för
att återställa huvudstrålkastarna.
Pausa
Om situationen så kräver kan föraren när som
helst växla själv mellan hel- och halvljus.
►

T
ryck på hel-/halvljusstrålkastarspaken
manuellt för att pausa funktionen.
Strålkastarsystemet ändras till läget "Automatisk
tändning av lampor".

67
Belysning och sikt
4► För att aktivera funktionen igen tryck på hel-/
halvljusstrålkastarspaken igen.
Funktionsfel
Om det uppstår ett funktionsfel med de
adaptiva strålkastarna eller kameran,
visas denna varningslampa på
instrumentpanelen, åtföljd av en ljudsignal och
ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Täck inte över regn/solsensorn som är placerad överst i mitten på vindrutan,
bakom den invändiga backspegeln för då
fungerar inte funktionerna.
Night Vision
Detta system identifierar och signalerar närvaron
av fotgängare och djur i förarens synfält, under
förhållanden med lågt yttre ljus, med hjälp av en
infraröd kamera placerad i fronten.
Välj visningsläge ” Night Vision” om du vill att
den infraröda kamerabilden ska visas konstant
på instrumentpanelen. När villkoren är uppfyllda
utlöses ett larm om det finns risk för kollision.
Den permanenta displayen försvinner när
tändningen stängs av eller om villkoren inte är
uppfyllda.
Detta system är en hjälpfunktion som inte
innebär att föraren kan vara mindre
uppmärksam på sikten i mörker eller på
trafiksituationen.
I vissa fall är skillnaderna i temperatur
otillräckliga och systemet kan inte känna
av alla faror eller så kan det avge falska
varningar (t.ex. motorer på lastbilar som är
parkerade vid vägkanten).
Villkor för användning
– Med motorn igång och med Stop & Start-
systemet i Stopp-läge.
–

Mycket låga ljusförhållanden med halvljus på
och i gott skick.
–


T
emperatur mellan -30 °C and +28 °C.
–

Hastighet under 160 km/h.
–


Detektering av fotgängare eller djur högre än
0,50 m.
Aktivering/inaktivering
Den är konfigurerad i ADAS
pekskärmsapplikationen.
Funktion
Om funktionen är vald men displayen på
instrumentpanelen, på utökad head-up-
display och varningarna inte är tillgängliga (på
”Night vision ”-sidan) tänds kontrollampan i
grått.
Om alla driftsförhållanden är uppfyllda
lyser kontrollampan grönt: displayen på instrumentpanelen, på utökad head-up-display
(med sidan ”
Night Vision ” vald) och
larmutlösning är tillgänglig.
Om vissa driftsförhållanden (hastighet
eller temperatur) inte är uppfyllda, tänds
kontrollampan i orange: endast skärmen på
instrumentpanelen och på den utökade
head-up-displayen är tillgänglig (på ” Night
Vision ”-sidan).
Om den yttre belysningen är för ljus eller
halvljusen inte har slagits på är varningarna inte
tillgängliga.

68
Belysning och sikt
Kamerans detekteringsområde är mellan 15
m (för fotgängare) och 200 m, beroende på
siktförhållandena.
Om en fotgängare eller ett djur upptäcks varnar
systemet föraren upp till 100 meter före en
eventuell kollision.
Bilden som tillhandahålls av kameran visas i grå
nyanser på instrumentpanelen. Varma föremål
verkar ljusare än kalla föremål.
Om fotgängare eller djur upptäcks visas de i gula
ramar.
Om systemet upptäcker risk för
kollision med fotgängare eller djur
utlöser det en varning: en symbol visas i mitten
av displayfönstret. Fotgängare eller djurs silhuett
är inramade i rött.
Om visningssidan ” Night vision” inte har valts
utlöses varningen i ett tillfälligt fönster.
Vid en varning måste föraren omedelbart agera
med en undanmanöver eller bromsning.
Operativa begränsningar
Systemet kan störas eller inte fungera i följande
situationer:
–

Dåliga siktförhållanden (snöfall, kraftigt regn,
tjock dimma).
–


Kameran täckt av snö, lera eller damm.
–


Kameran repad efter att ha gått igenom
tunneltvätt upprepade gånger

.
–

Mycket hög utetemperatur
.
–

Högst upp eller längst ner av en brant
sluttning.
–


På en mycket slingrande väg. –


I en kurva.
–

Efter en påverkan som kan ha försämrat
kamerainställningarna eller skadat den.
–

Efter ommålning av grillen utanför
PEUGEOT
återförsäljarnätverket eller av en ej kvalificerad
verkstad.
Underhålls-
rekommendationer
Den infraröda kameran har ett
tvättkontakthandtag anslutet till bilens
vindrutespolsystem.
Detta tvättmunstycke aktiveras inte varje gång
vindrutans spolare används. Tvättfrekvensen är
förinställd i systemet.
Kontrollera regelbundet att den infraröda
kameran är ren.
Se till att den infraröda kameran inte är täckt
med lera, is eller snö vid dåligt väder eller under
vinterliga förhållanden.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel tänds den
här varningslampan i orange på
instrumentpanelen, samtidigt som ett
meddelande visas.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Torkarreglage
Innan man använder vindrutetorkarna
under vintriga förhållanden, rensa snö, is
eller frost från vindrutan och runt torkarmar
och blad.
Använd inte torkarna på en torr vindruta. Kontrollera att torkarbladen inte sitter fast
på vindrutan innan du startar dem när det är
extremt kallt eller varmt.
När du har använt en automatisk biltvätt
kan du tillfälligt märka onormala ljud och
sämre torkegenskaper.
Du behöver inte byta
ut torkarbladen.
Med intervallvindrutetorkare