PEUGEOT 5008 2012 Brugsanvisning (in Danish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2012Pages: 340, PDF Size: 16.37 MB
Page 61 of 340
K
O
59
Klimaanlægget indeholder
ikke klor og udgør ingen fare
for ozonlaget.
Gode råd for ventilation og aircondition
INDSTILLING AF VENTILATION
BAG
Når der er trykket på knappen "REAR",
drejes drejeknappen for indstilling af si-
dedyserne bag for at mindske eller øge
luftstrømmen.
Sørg for, at luftdyserne i siderne og luft-
udtaget i bunden ikke er tildækket.
Luk for luftstrømmen ved at lukke dyser-
ne og dreje drejeknappen over på 0. For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse og
vedligeholdelse overholdes:
)
Hvis temperaturen i kabinen er meget høj, efter at bilen har stået i solen, er
det en god idé at åbne vinduerne i et stykke tid.
Indstil betjeningsknappen for lufttilførsel på et niveau, der sørger for, at luf-
ten i kabinen fornyes efter behov.
)
Sørg for at friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne samt luftindtag og
-udtag i bagagerummet ikke er tildækkede.
)
Det anbefales at bruge friskluftsindtaget, da forruden og sideruderne risike-
rer at dugge til ved længerevarende recirkulation af luften.
)
Tildæk ikke solsensoren, der er placeret i instrumentpanelet. Den bruges til
at regulere klimaanlægget.
)
Tænd klimaanlægget i 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned for at
holde det i driftsklar stand.
)
Kontroller, at kabinefi lteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet fi lter-
indsatsene (se afsnittet "Eftersyn").
Vi anbefaler at vælge et kombineret kabinefi lter. Det sekundære specifi kke
aktive fi lter er med til at rense den luft, som personerne i bilen indånder (for-
mindsker allergisymptomer, dårlig lugt og afl ejring af fedtstoffer).
)
Klimaanlægget drives af motoren. Dette medfører en forhøjelse af bilens
brændstofforbrug.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er
meget varmt, kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft
og dermed forbedre bilens trækkapacitet.
Det kondensvand, som dannes af klimaanlægget, medfører, at der løber
vand ud under bilen, når den holder stille.
)
For at sikre at klimaanlæget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet
efterset med regelmæssige mellemrum.
)
Hvis systemet ikke producerer kulde, skal det ikke tændes. Kontakt et
PEUGEOT værksted eller et autoriseret værksted.
Page 62 of 340
K
O
60
2. Justering af luftmængde
)
Drej knappen fra position
1
til 5
for at få en tilstræk-
kelig luftmængde for din
komfort.
Forrude, sideruder og fodrum
for og bag Fodrum for og bag
(lukkede luftdyser stopper luft-
strømmen mod fødderne).
Midterdyser, sidedyser og dy-
ser bag
)
Drej knappen fra det blå
område (kulde) til det røde
område (varme) for at re-
gulere temperaturen efter
behag.
Forrude og sideruder
1. Temperaturindstilling
Luftfordelingen kan justeres
ved at dreje knappen til mid-
terposition.
Airconditionsystemet fungerer kun, når
motoren er i gang.
4. Luftindtag/Luftrecirkulation
Luftindtag udefra kan begrænse risiko-
en for, at forruden og sideruderne dug-
ger.
Luftrecirkulation kan holde kabinen fri
for lugt og røg udefra.
Så snart det er muligt, skal friskluftind-
taget anvendes igen for at undgå, at luf-
ten bliver dårlig og ruderne dugger til.
)
Hvis knappen for luft-
mængde sættes i positi-
on 0
(frakobling af syste-
met), er varmefunktionen
ikke aktiv længere.
3. Justering af luftfordeling
)
Tryk på knappen for recir-
kulation af kabineluften.
Dette vises ved, at kontrol-
lampen tænder.
)
Tryk på knappen igen for at få frisk
luft udefra. Dette vises ved, at kon-
trollampen slukker.
MANUELT KLIMAANLÆG
En let luftstrøm vil dog kunne mær-
kes pga. bilens bevægelse.
Page 63 of 340
K
O
61
Afrimning - Afdugning
Betjeningsknappen sidder på
frontpanelet til airconditionsy-
stemet.
VARME I BAGRUDEN
)
Sluk varmen i bagruden
og sidespejlene, så snart
du synes, det er muligt, da
ekstra strømforbrug forøger
brændstofforbruget.
Tænd
Varmen i bagruden virker kun, når mo-
toren kører.
)
Tryk på knappen for at aktivere var-
men i bagruden og sidespejlene. Den
tilhørende kontrollampe tænder.
Sluk
Varmen slukker automatisk for at undgå
unødig brug af strøm.
)
Varmefunktionen kan slukkes, før
den afbrydes automatisk, ved igen
at trykke på knappen. Den tilhøren-
de kontrollampe slukker.
5. Tænd/Sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til
at fungere effektivt på alle års-
tider, når bilruderne er lukket.
Det bruges:
- Om sommeren til at sænke tempe-
raturen i kabinen.
- Om vinteren, når temperaturen er
over 3°C, til at gøre afdugningsfunk-
tionen mere effektiv.
Tænd
)
Tryk på knappen "A/C"
, og knap-
pens kontrollampe tænder.
Klimaanlægget virker ikke, når betje-
ningsknappen til indstilling af lufttilførsel
2 er i position "0".
For hurtigere at opnå frisk luft kan luft-
recirkulationen anvendes i nogle sekun-
der. Anvend derefter friskluftindtaget
igen. Seriegrafi erne på panelet an-
giver kontakternes indstilling
for hurtig afrimning eller af-
dugning af forruden og side-
ruderne:
)
sæt knappen for luftindtag 4
i posi-
tion "Luftindtag udefra" (slukket kon-
trollampe)
)
sæt knappen for luftfordeling 3
i po-
sition "Forrude"
)
sæt knappen for luftmængde 2
i po-
sition 5 (maksimum)
)
sæt knappen for temperatur 1
på
rød (varme)
Sluk
)
Tryk igen på knappen "A/C"
, og
knappens kontrollampe slukker.
Slukning kan medføre gener (fugt,
dug).
Med Stop & Start er STOP-
funktionen ikke tilgængelig, så
længe afdugning er aktiveret.
Page 64 of 340
K
O
62
Hvis temperaturen i kabinen
er meget koldere eller varme-
re end komfortværdien, når du
sætter dig ind i bilen, behøver du ikke
ændre den viste værdi for at nå den
ønskede komfort hurtigere. Systemet
kompenserer automatisk for tempe-
raturforskellen så hurtigt som muligt.
Klimaanlægget virker kun, når motoren
er tændt. Føreren og forsædepassa-
geren kan hver især indstille
temperaturen efter behag.
)
Drej betjeningsknappen 2
eller 3
mod venstre for at mindske værdien
og mod højre for at øge den.
En indstilling omkring værdien 21 giver
optimal komfort. Afhængigt af situatio-
nen er en indstilling på mellem 18 og
24 almindelig.
Det anbefales at undgå en forskel mel-
lem indstillingen i venstre og højre side
på mere end 3.
4. Automatisk afdugningsprogram
Hvis du hurtigt vil fjerne dug
eller rim på forruden og side-
ruderne (fugtigt vejr, mange
passagerer, rim osv.) er det
automatiske komfortprogram
ikke altid tilstrækkeligt.
)
Vælg i så fald det automatiske af-
dugningsprogram.
Systemet styrer automatisk luftkøling,
lufttilførsel, luftindtag og fordeler venti-
lationen optimalt mod forruden og side-
ruderne.
Automatisk funktion
)
Tryk på tasten "AUTO".
Kontrollampen for tasten
tænder.
BI-ZONE KLIMAANLÆG
Det anbefales at bruge denne funktion.
Den indstiller automatisk alle funktioner,
kabinetemperatur, lufttilførsel, luftforde-
ling og luftrecirkulation til optimal komfort
i henhold til de valgte komfortværdier.
Systemet er beregnet til at fungere op-
timalt på alle årstider, når bilruderne er
lukkede. Den værdi, der vises på displayet, sva-
rer til et komfortniveau og ikke til en
temperatur i grader Celsius eller Fah-
renheit.
)
Tryk igen på tasten "afdugning"
el-
ler på tasten "AUTO"
for at slukke
programmet. Lampen i tasten sluk-
ker eller "AUTO"
tændes.
1. Automatisk komfortprogram
2-3. Regulering i fører-passagerside Når motoren er kold, forøges
luftmængden gradvist for at
undgå tilførsel af en for stor
mængde kold luft.
Når det er koldt, anbefales det kun at
sende varm luft mod forruden, side-
ruderne og fodrummet.
Page 65 of 340
K
O
63
Manuel funktion
Det er muligt at vælge en anden indstil-
ling end den, systemet foreslår. De an-
dre funktioner styres stadig automatisk.
)
Tryk på tasten AUTO
for at vende
tilbage til fuldautomatisk drift.
)
Tryk på denne tast for at
slukke klimaanlægget.
6. Regulering af luftfordeling
)
Tryk på en eller fl ere taster
for at vende luftstrømmen
mod følgende punkter:
7. Regulering af lufttilførsel
)
Drej knappen mod venstre
for at formindske lufttilførs-
len eller mod højre for at
øge den.
5. Tænd/sluk for klimaanlæg
- Forruden og sideruderne (afdugning
eller afrimning)
- Forruden, sideruderne og dyserne
- Forruden, sideruderne, dyserne og
fodrummet
- Dyser og fodrum
- Dyser
- Fodrummet
- Forruden, sideruderne og fodrum-
met
Kontrollamperne for lufttilførsel mellem
de to propeller tændes gradvist afhæn-
gigt af den valgte værdi.
For at nedkøle eller opvarme
kabinen maksimalt, kan mini-
mumsværdien 14 eller maksi-
mumsværdien 28 overskrides.
)
Drej kontakten 2
eller 3
mod ven-
stre, indtil der står "LO"
(low) el-
ler mod højre, indtil der står "HI"
(high). Afbrydelse af denne funktion kan med-
føre dannelse af fugt og dug.
)
Tryk igen på tasten for at vende til-
bage til automatisk styring af klima-
anlægget. Lampen i tasten "A/C"
tændes.
Med Stop & Start er STOP-
funktionen ikke tilgængelig, så
længe afdugning er aktiveret.
Page 66 of 340
K
O
64
Afbrydelse af systemet
)
Drej knappen for lufttilførsel mod
venstre, indtil alle kontrollamper
slukker.
Denne handling afbryder alle systemets
funktioner.
Varmekomforten reguleres nu ikke læn-
gere af systemet. En let luftstrøm, der
skyldes bilens fremdrift, kan dog stadig
mærkes.
)
Drej kontakten for lufttilførsel mod
højre eller tryk på tasten "AUTO"
for at genstarte systemet med sam-
me værdier, som før systemet blev
afbrudt.
Undgå længere tids kørsel
med systemet afbrudt.
9. Ventilation bag (Rear)
)
Tryk på denne tast for at
lade luften cirkulere bag-
ud. Temperaturen vil være
den samme som kom-
fortværdien i venstre side
for bagsædepassagererne
i venstre side og i højre
side for bagsædepassage-
rerne i højre side. Tastens
kontrollampe tændes.
8. Recirkulation af luft
)
Tryk på denne tast for at
recirkulere kabineluften.
Tastens kontrollampe for
den valgte funktion tæn-
des.
- Lukning/Luftindtag (automatisk
funktion). Når der trykkes på denne
tast, tændes kontrollampen.
- Manuel lukning af luftindtaget
(manuel funktion). Når der trykkes
på denne tast, recirkuleres
kabineluften, og kontrollampen
tændes.
Med denne funktion er det muligt at hol-
de ubehagelige lugte og røg ude.
)
Tryk hurtigst muligt på tasten "auto"
for at vende tilbage til lufttilførsel
udefra og for at undgå, at det dug-
ger.
Page 67 of 340
K
O
65
FORSÆDER
Sædet består af en sædepude, et ryg-
læn og en nakkestøtte, der kan indstil-
les, så personens stilling tilpasses for at
opnå de bedst mulige kørselsforhold og
kørekomfort.
Indstilling frem/tilbage
)
Løft i håndtaget og skub sædet frem
eller tilbage.
Indstilling af fører- eller
passagersædet i højden
)
Træk håndtaget opad for at hæve
sædet eller nedad for at sænke det,
så mange gange det er nødvendigt
for at opnå den ønskede position.
Indstilling af ryglænets hældning
)
Skub grebet bagud.
Manuelle indstillinger
Page 68 of 340
K
O
66
FØRERSÆDE MED ELEKTRISK
INDSTILLING
Sædet består af sædepude, ryglæn
og nakkestøtte, der kan indstilles,
så føreren opnår den bedst mulige
køre- og komfortposition.
Indstilling frem/tilbage
)
Skub kontakten frem eller tilbage for
at få sædet rykket.
Indstilling af sædepudens højde og
hældning
)
Vip den bagerste del af kontakten
op eller ned til den ønskede højde
opnås.
)
Vip den forreste del af kontakten op
eller ned til den ønskede hældning
opnås.
Indstilling af ryglænets hældning
)
Vip kontakten frem eller tilbage for
at indstille ryglænets hældning.
Førersædets elektriske funk-
tioner aktiveres cirka et minut
efter, at fordøren er åbnet. De
frakobles cirka et minut efter, at tæn-
dingen er afbrudt og i energispare-
funktion.
Tilslut tændingen for at genaktivere
funktionerne.
Page 69 of 340
K
O
67
Indstilling af sædevarme
Når motoren er i gang, kan forsæderne
opvarmes separat.
)
Anvend kontakten på siden af for-
sæderne for at tænde og vælge det
ønskede varmeniveau:
0
: Slukket
1
: Lav
2
: Mellem
3
: Høj
Indstilling af nakkestøttens højde og
hældning
)
Hæv nakkestøtten ved at trække
den fremad og samtidig op.
)
Fjern nakkestøtten ved at trykke på
knappen A
og træk den op.
)
Monter nakkestøtten ved at føre
stængerne ned i hullerne i ryglæ-
nets forlængelse.
)
Sænk nakkestøtten ved at trykke på
knappen A
og på nakkestøtten sam-
tidigt.
)
Vip nakkestøtten ved at skubbe den
nederste del fremad eller bagud. Nakkestøttens beslag er ud-
styret med en anordning, så
den ikke kan skubbes længere
ned. Det er en sikkerhedsanordning i
tilfælde af kollision.
Indstillingen er korrekt, når nakke-
støttens øverste kant er i samme
højde som det øverste af passage-
rens hoved.
Kør aldrig uden at nakkestøtterne er
monteret og korrekt indstillet.
Manuel indstilling af lændestøtte
)
Drej betjeningsknappen, indtil den
ønskede lændestøtte opnås.
Yderligere indstillinger
Page 70 of 340
K
O
68
Bordposition, passagerforsæde
I denne position kan man transportere
lange genstande inde i bilen ved at bru-
ge bagsædet.
Maks. vægt på sædet er 30 kg.
Nedfæld ryglænet
)
Løft armlænet og fold klapbordet
ned bag på sædet.
)
Kontroller at ingen genstande for-
hindrer sædets bevægelse, hverken
foroven eller forneden.
)
Gør det nemmere at bevæge ved
at rykke nakkestøtten helt ned (hvis
sædet er rykket helt frem).
)
Hvis bilen er udstyret med video-
pakke, sættes betrækket ned over
nakkestøtten.
)
Løft grebet bag ved sædet og skub
ryglænet frem.
Tilbage til normal position
)
Skub ryglænet tilbage, indtil det er
låst.
Når sædets ryglæn er i denne posi-
tion, må der kun sidde passager på
2. sæderække bag føreren.