PEUGEOT 5008 2014 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2014Pages: 404, PDF-Größe: 43.74 MB
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Die Klimaanlage enthält kein Chlor und stellt
keine Gefahr für die Ozonschicht dar.
Tipps zu Belüftung und Klimaanlage
Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und War tung der Anlage, damit sie ihre volle Leistung
bringt:
)
Wenn die Innentemperatur nach längerem Stehen in der Sonne sehr hoch ist, sollten Sie für kurze
Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr (Gebläsestärke) so ein, dass ein ausreichender Austausch
der Luft im Innenraum gewährleistet ist.
)
Um eine gleichmäßige Luftver teilung zu gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass die
Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzscheibe, die Düsen, die Belüftungsdüsen, die Luftaustritte
und die Zwangsentlüftung im Kofferraum frei bleiben.
)
Ver wenden Sie vorzugsweise den Frischlufteinlass, da bei längerem Umluftbetrieb die
Windschutzscheibe und die Seitenscheiben beschlagen können.
)
Der Sensor für die Sonneneinstrahlung am Armaturenbrett dar f nicht verdeckt werden, er dient zur
Regelung der automatischen Klimaanlage.
)
Nehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zweimal im Monat für die Dauer von 5 bis 10 Minuten in
Betrieb, damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
)
Achten Sie darauf, dass der Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen Sie die Filtereinsätze
regelmäßig austauschen (siehe Abschnitt "Kontrollen").
Wir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen Kombi-Innenraumfilter. Dank seines speziellen
zweiten Aktivkohlefilters trägt er zur Reinigung der Atemluft und Sauberkeit des Innenraums bei
(Verminderung von allergischen Reaktionen, Geruchsbelästigung und Fettablagerungen).
)
Beim Betrieb der Klimaanlage wird die Motorenergie genutzt. Daraus ergibt sich ein erhöhter
Ver brauch.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen und bei hohen Außentemperaturen
kann durch das Ausschalten der Klimaanlage die Motorleistung erhöht und damit die Zugkapazität
verbesser t werden.
Das in der Klimaanlage entstehende Kondenswasser fließt im Stillstand ab. Unter dem Fahrzeug
angesammeltes Wasser ist daher normal.
)
Um zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktionier t, sollten Sie sie ebenfalls
regelmäßig überprüfen lassen.
)
Schalten Sie sie nicht ein, wenn sie keine Kühlleistung bringt. Wenden Sie sich in diesem Fall an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizier te Fachwerkstatt.
Regelung der
Belüftung im Fond
Drehen Sie nach dem Druck auf die Taste "REAR" den
Regler für die hinteren seitlichen Belüftungsdüsen, um
die Gebläsestärke zu verringern bzw. zu erhöhen.
Achten Sie darauf, dass die seitlichen Belüftungsdüsen
und die Luftaustritte am Boden nicht verdeckt sind.
Um die Luftzufuhr abzustellen, schließen Sie die
Belüftungsdüsen und drehen Sie den Regler auf 0.
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2. Regelung der Gebläsestärke
)
Drehen Sie den Regler von 1
bis 5
,
um die gewünschte Gebläsestärke
einzustellen. Windschutzscheibe, Seitenscheiben und
Fußraum vorne/hinten
Fußraum vorne/hinten
(durch das Schließen der
Belüftungsdüsen kann der Luftstrom für
den Fußraum verstärkt werden).
Mittlere, seitliche und hintere
Belüftungsdüsen
)
Drehen Sie den Regler von
blau (kalt) auf rot (warm), um
die Temperatur nach Ihren
Bedürfnissen einzustellen.
Windschutzscheibe und Seitenscheiben
1. Temperatur regelung
Die Ver teilung des Luftstroms lässt sich
individuell anpassen, indem man den
Regler in eine Zwischenposition stellt.
Die Klimaanlage funktionier t nur bei laufendem Motor.
4. Frischluftzufuhr/Umluftbetrieb
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich einem möglichen
Beschlagen der Windschutzscheibe und der
Seitenscheiben entgegenwirken.
Mit der Umluftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von außen
abschirmen.
Schalten Sie so bald wie möglich wieder auf
Frischluftzufuhr, damit die Luft nicht schlechter wird
und die Scheiben nicht beschlagen.
3. Verteilung des Luftstroms
)
Drücken Sie auf die Taste, um die
Luft im Innenraum umwälzen zu
lassen. Die Leuchte in der Taste
schaltet sich ein.
)
Drücken Sie erneut auf die Taste, um den
Frischlufteinlass wieder zu öffnen. Die Leuchte in
der Taste erlischt.
Manuelle Klimaanlage
)
Wenn Sie den Regler für die Gebläsestärke
auf 0
stellen (Anlage ausgeschaltet), wird der Klimakomfor t nicht
mehr geregelt. Aufgrund der
For tbewegung des Fahrzeugs entsteht
jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
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Abtauen - Beschlag entfernen
5. Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den
Ganzjahresbetrieb gedacht und kann
nur effizient funktionieren, wenn die
Scheiben geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
- im Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,
- im Winter bei über 3°C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
Ein
)
Drücken Sie die Taste "A /C "
, die Kontrollleuchte
der Taste schaltet sich ein.
Die Klimaanlage funktionier t nicht, wenn der Regler
für die Gebläsestärke 2
auf "0"
steht.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten, können Sie für
einige Sekunden die Innenluftumwälzung verwenden.
Anschließend kehren Sie zur Luftzufuhr von außen
zurück.
Die aufgedruckten Symbole am
Bedienteil zeigen an, wo sich die
Schalter befinden, um Eis oder
niedergeschlagene Feuchtigkeit schnell
von der Windschutzscheibe und den
Seitenscheiben zu beseitigen:
)
stellen Sie den Schalter des Frischlufteinlasses 4
auf "Frischluftzufuhr" (Kontrollleuchte aus),
)
stellen Sie den Regler für die Luftver teilung 3
auf
"Windschutzscheibe",
)
stellen Sie den Gebläseregler 2
auf
Position 5 (Höchststufe),
)
stellen Sie den Temperaturregler 1
auf die rote
Position (warm).
Aus
)
Drücken Sie erneut die Taste "A /C "
, die
Kontrollleuchte der Taste erlischt.
Das Ausschalten der Klimaanlage kann zu
uner wünschten Nebeneffekten führen (Feuchtigkeit,
Beschlagen der Scheiben).
Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion STOP & START aktivier t
ist, ist der Modus STOP nicht ver fügbar.
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Die Bedienungstaste befindet sich auf
dem Bedienfeld der Klimaanlage.
Beschlagfreihalten - entfrosten der Heckscheibe
Einschalten
Ausschalten
Die Heckscheibenheizung schaltet sich automatisch
aus, um einen übermäßigen Stromverbrauch zu
vermeiden.
)
Die Heizung kann durch erneuten Druck auf
die Taste auch ausgeschaltet werden, bevor sie
sich selbsttätig ausschaltet. Die mit der Taste
verbundene Kontrollleuchte erlischt.
)
Drücken Sie auf diese Taste, um die Heckscheibe
und, je nach Version, die Außenspiegel
abzutauen. Die mit der Taste verbundene
Kontrollleuchte leuchtet auf.
Beschlagfreihalten und Entfrosten der Heckscheibe
funktionier t nur bei laufendem Motor.
)
Schalten Sie die Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung aus, wenn
Sie es für geboten halten, denn
niedriger Stromverbrauch hilft, den
Kraftstoffverbrauch zu senken.
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Die Klimaanlage funktionier t nur bei laufendem Motor.
Fahrer und Beifahrer können die
Temperatur individuell nach ihren
Bedürfnissen einstellen.
)
Drehen Sie den Regler 2
oder 3
nach links
oder rechts, um diesen Wer t zu verringern bzw.
erhöhen.
Eine Einstellung um den Wer t 21 sorgt für optimalen
Komfor t. Allerdings bewegt sich je nach individuellem
Bedür fnis eine Einstellung zwischen 18 und 24 im
üblichen Rahmen.
Außerdem empfiehlt es sich, eine Differenz von mehr
als 3 zwischen der linken und rechten Einstellung zu
vermeiden.
4. Automatikprogramm "Sicht"
Das Automatikprogramm "Komfor t"
kann sich als unzureichend er weisen,
niedergeschlagene Feuchtigkeit oder Eis
schnell von den Scheiben zu beseitigen
(hohe Luftfeuchtigkeit, viele Insassen,
Frost, ...).
)
Wählen Sie dann das Automatikprogramm
"Sicht".
Klimaanlage, Gebläsestärke und Luftzufuhr werden
nun automatisch gesteuer t und die Luft optimal auf
Windschutzscheibe und Seitenscheiben verteilt.
Automatikbetrieb
)
Drücken Sie die Taste "AUTO"
. Die
Kontrollleuchte in der Taste leuchtet
auf.
Automatische Klimaanlage mit getrennter Regelung
Wir empfehlen Ihnen diese Betriebsar t, in der die
Anlage entsprechend der von Ihnen gewählten
Komfor teinstellung sämtliche Funktionen automatisch
und optimal regelt (Innentemperatur, Gebläsestärke,
Luftver teilung und Luftumwälzung). Die Anlage ist für
den Ganzjahresbetrieb gedacht.
Sie kann nur effizient funktionieren, wenn die Fenster
geschlossen sind. Der in der Anzeige angegebene Wer t entspricht einer
Komfor teinstellung und nicht einer Temperatur in Grad
Celsius oder Fahrenheit.
)
Zum Ausschalten drücken Sie bitte erneut auf
die Taste "Sicht"
oder die Taste "AUTO".
Die
Kontrollleuchte der Taste erlischt bzw. die der
Taste "AUTO"
leuchtet auf.
1. Automatikprogramm "Komfort"
2-3. Regelung Fahrer- und
Beifahrerseite
Um bei kaltem Motor nicht zu viel Kaltluft zu
verbreiten, erhöht sich die Gebläsestärke
schrittweise bis zur optimalen Einstellung.
Bei kalter Witterung wird Warmluft
vorzugsweise nur zur Windschutzscheibe,
zu den Seitenscheiben und in den Fußraum
geleitet.
Beim Einsteigen ist es unter Umständen
viel kälter oder wärmer als es der
Komfor ttemperatur entspricht. Es
bringt jedoch nichts, den angezeigten
Wer t zu ändern, um die gewünschte
Komfor ttemperatur schneller zu erzielen. Die
Anlage gleicht die Temperaturabweichung
automatisch und so schnell wie möglich aus.
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Manuelle Einstellung
)
Drücken Sie auf diese Taste, um die
Klimaanlage auszuschalten.
6. Einstellung der
Luftstromverteilung
)
Drücken Sie eine oder mehrere
Tasten, um den Luftstrom jeweils
in eine andere Richtung zu lenken:
5. Klimaanlage ein / aus
- zur Windschutzscheibe und zu den
Seitenscheiben (Beschlagfreihalten, Entfrosten),
- zur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben
und den Belüftungsdüsen,
- zur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben,
den Belüftungsdüsen und in den Fußraum,
- zu den Belüftungsdüsen und in den Fußraum,
- zu den Belüftungsdüsen,
- in den Fußraum,
- zur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben
und in den Fußraum.
Das Abschalten der Klimaanlage kann zu
Beeinträchtigungen führen (Luftfeuchtigkeit,
Beschlagen der Scheiben).
)
Drücken Sie erneut auf die Taste, um die
Klimaanlage wieder auf automatischen Betrieb
umzuschalten. Die Kontrollleuchte der Taste A/C
leuchtet auf.
Um schneller frische Luft zu erhalten, können Sie
für einen Moment die Luftumwälzung im Innenraum
benutzen. Kehren Sie anschließend wieder zur
Luftzufuhr von außen zurück.
Wir empfehlen Ihnen, im Winter die hinteren
Belüftungsdüsen zu schließen.
Je nach Wunsch können Sie eine vom
Automatikprogramm abweichende Einstellung wählen.
Die übrigen Funktionen werden weiterhin automatisch
gesteuert.
)
Durch Drücken der Taste "AUTO"
kehren Sie
wieder zum vollautomatischen Betrieb zurück.
Zur maximalen Kühlung bzw. Aufheizung des
Innenraums kann der Mindestwer t 14
unterschritten bzw. der Höchstwer t 28
überschritten werden.
)
Drehen Sie den Regler 2
oder 3
nach
links bis zur Anzeige "LO"
(low) oder
nach rechts bis zur Anzeige "HI"
(high).
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Ausschalten/Reaktivieren der
Anlage
)
Drehen Sie den Regler für die Gebläsestärke
nach links, bis alle Kontrollleuchten erlöschen.
Damit werden alle Funktionen der Anlage
ausgeschaltet.
Der Klimakomfor t wird nicht mehr geregelt.
Aufgrund der For tbewegung des Fahrzeugs entsteht
jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
)
Drehen Sie den Regler für die Gebläsestärke
nach rechts oder drücken Sie auf die Taste
AUTO
, um die Anlage wieder einzuschalten, und
zwar mit den vor dem Ausschalten eingestellten
Wer ten.
9. Belüftung hinten (Rear)
)
Drücken Sie auf diese Taste, damit
die Luft nach hinten geleitet werden
kann. Die Temperatur entspricht
links hinten dem vorne links
eingestellten Wer t und rechts hinten
dem für vorne rechts eingestellten
Wer t. Die Kontrollleuchte der Taste
leuchtet auf.
8. Umluftbetrieb
)
Durch Drücken dieser Taste
schalten Sie auf Umluftbetrieb.
Die Kontrollleuchte, die der Taste
des gewählten Modus' entspricht,
leuchtet auf.
- Schließen/Luftzufuhr
(Automatikbetrieb). Drücken
Sie auf diese Taste, die
Kontrollleuchte leuchtet auf.
7. Regelung der Gebläsestärke
)
Drehen Sie diesen Regler nach links
bzw. rechts, um die Gebläsestärke
zu verringern bzw. erhöhen.
Die Kontrollleuchten für die Gebläsestärke zwischen
den beiden Propellern leuchten nach und nach
entsprechend dem eingestellten Wer t auf.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion STOP & START aktivier t
ist, ist der Modus STOP nicht ver fügbar.
Vermeiden Sie zu langes Fahren mit
ausgeschalteter Anlage.
- Erzwungenes Schließen der
Luftzufuhr (manueller Betrieb).
Drücken Sie diese Taste, damit
wieder Luft im Innenraum zirkulieren
kann, die Kontrollleuchte geht an.
Durch die Umluftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von außen
abschirmen.
)
Drücken Sie sobald wie möglich auf die Taste
"auto", damit Luft von außen eintreten kann und
um die Beschlagbildung zu verhindern.
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Manuelle Einstellung der Vordersitze
Höhe
)
Ziehen Sie den Hebel hoch, um den Sitz höher zu
stellen, bzw. drücken Sie ihn nach unten, um ihn
tiefer zu stellen, und zwar so oft wie nötig, bis die
gewünschte Position erreicht ist.
Neigung der Lehne
)
Drücken Sie den Hebel nach hinten.
Länge
)
Heben Sie den Bügel an und schieben Sie den
Sitz nach vorne oder hinten.
Sitz, bestehend aus verstellbarer Sitzfläche, Lehne und Kopfstütze zur individuellen Einstellung der optimalen Fahr- und Komfortposition.
Um jegliche Gefahr eines Einklemmens oder Blockierens des Sitzes durch sperrige Gegenstände auf dem Boden hinter dem Sitz oder durch Passagiere hinten zu
vermeiden, überprüfen Sie, bevor Sie einen Sitz zurückschieben möchten, dass weder Personen noch Gegenstände das Zurückschieben des Sitzes behindern.
Unterbrechen Sie das Manöver unverzüglich, falls der Sitz blockier t.
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Elektrisch einstellbarer Fahrersitz
Länge
)
Drücken Sie den Schalter nach vorne oder
hinten, um den Sitz zu verschieben.
Höhe und Neigung der
Sitzfläche
)
Kippen Sie den hinteren Teil des Schalters nach
oben oder unten, um die gewünschte Höhe
einzustellen.
)
Kippen Sie den vorderen Teil des Schalters nach
oben oder unten, um die gewünschte Neigung
einzustellen.
Neigung der Lehne
)
Kippen Sie den Schalter nach vorne oder hinten,
um die Neigung der Lehne einzustellen.
Sitz, bestehend aus verstellbarer Sitzfläche, Lehne und Kopfstütze zur individuellen Einstellung der optimalen Fahr- und Komfortposition.
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Um jegliche Gefahr eines Einklemmens
oder Blockierens des Sitzes durch sperrige
Gegenstände auf dem Boden hinter dem
Sitz oder durch Passagiere hinten zu
vermeiden, überprüfen Sie, bevor Sie
einen Sitz zurückschieben möchten, dass
weder Personen noch Gegenstände das
Zurückschieben des Sitzes behindern.
Unterbrechen Sie das Manöver unverzüglich,
falls der Sitz blockier t.
Die elektrischen Funktionen des Fahrersitzes
sind nach dem Öffnen der Vorder tür etwa
eine Minute lang aktiv. Sie werden etwa eine
Minute nach dem Ausschalten der Zündung
sowie im Energiesparmodus deaktivier t.
Schalten Sie die Zündung ein, um sie zu
reaktivieren.
)
Zum Höherstellen ziehen Sie die Kopfstütze
gleichzeitig nach vorne und nach oben.
)
Zum Ausbauen drücken Sie auf die Arretierung A
und ziehen Sie die Kopfstütze nach oben.
)
Zum Wiedereinbauen schieben Sie das Gestänge
der Kopfstütze in die Öffnungen ein, und zwar in
Achsrichtung der Rückenlehne.
)
Zum Tieferstellen drücken Sie gleichzeitig auf die
Arretierung A
und die Kopfstütze.
)
Zum Verstellen in der Neigung kippen Sie den
unteren Teil der Kopfstütze nach vorne oder
hinten.
Verstellung der Kopfstütze in
Höhe und Neigung
Die Rasten im Gestänge der Kopfstütze
verhindern, dass sich diese von selbst
absenkt; dies ist eine Sicherheitskomponente
bei einem Aufprall.
Bei richtiger Einstellung befindet sich der
obere Rand der Kopfstütze in Höhe der
Schädeldecke.
Bevor Sie losfahren, überprüfen Sie die
Kopfstütze; stellen Sie sie neu ein, wenn
der Sitz von Personen verschiedener Größe
genutzt worden ist.
Fahren Sie niemals mit ausgebauten
Kopfstützen; sie müssen an ihrem Platz und
richtig eingestellt sein.