PEUGEOT 5008 2016 Betriebsanleitungen (in German)

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5008_de_Chap07_securite_ed01-2015
Warnleuchte für nicht angelegte /
abgelegte Gurte vorne
Gurt schließen
F Ziehen Sie den
gu r t zu sich heran und schieben
Sie den Riegel ins gu rtschloss.
F

Ü
berprüfen Sie, ob der g
u
r t eingerastet ist,
indem Sie daran ziehen.
Höhenverstellung
F Drücken Sie zum ei nstellen der gu r taufhängung
das Bedienungselement A zusammen,
verschieben sie es und lassen Sie es einrasten.
Beim
e
i
nschalten der Zündung leuchtet
diese Warnleuchte in der Anzeige der
Warnleuchten für Sicherheitsgurte und
Beifahrer-Airbag auf, wenn Fahrer und/
oder Beifahrer ihren
g
u
r t nicht angelegt haben.
Ab einer
g
e
schwindigkeit von ca. 20 km/h blinkt diese
Warnleuchte für die Dauer von zwei Minuten, während
gleichzeitig ein akustisches Signal ertönt. Nach Ablauf
der zwei Minuten bleibt die Warnleuchte eingeschaltet,
solange Fahrer und/oder Beifahrer ihren
g
u
rt nicht
anlegen.
Gurt öffnen
F Drücken Sie auf den roten Knopf am gu r tschloss.
F F ühren Sie den gu r t mit der Hand zurück.
Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurte vorne
Die vorderen Sicherheitsgurte sind
mit pyrotechnischen gu r tstraffern und
gu

rtkraftbegrenzern ausgestattet.
Dadurch erhöht sich bei einem Frontal- und
Seitenaufprall die Sicherheit auf den vorderen
Plätzen. Je nach Heftigkeit des Aufpralls werden
die
g
u
r te durch den pyrotechnischen g
u
r tstraffer
schlagar tig gespannt, so dass sie fest am Körper der
Insassen anliegen.
Die pyrotechnischen
g
u
r tstraffer sind funktionsbereit,
wenn die Zündung eingeschaltet ist.
Der
g
u
r tkraftbegrenzer verringer t den Druck des
gu

r tes auf den Brustkorb der Insassen und bietet
ihnen auf diese Weise besseren Schutz.
7
Sicherheit

140
5008_de_Chap07_securite_ed01-2015
1. Warnleuchte für nicht angelegten / abgelegten gur t vorne und/oder hinten
2.
W

arnleuchte für g
u
r t vorne links
3.
W

arnleuchte für g
u
r t vorne rechts
4.
W

arnleuchte für g
u
r t hinten rechts
5.
W

arnleuchte für g
u
r t hinten Mitte
6.
W

arnleuchte für g
u
r t hinten links
Anzeige der Warnleuchten für nicht
angelegte / abgelegte Gurte
Sicherheitsgurte hinten
Die hinteren Plätze ver fügen jeweils über einen
Automatik-Dreipunktgurt mit gur tkraftbegrenzer (mit
Ausnahme des mittleren Platzes).
Warnleuchte für abgelegten Gurt
Diese Warnleuchte schaltet sich in
der Anzeige der Warnleuchten für
Sicherheitsgurte und Beifahrer-Airbag ein,
wenn ein oder mehrere Fahrgäste auf den
hinteren Plätzen den
g
u
rt ablegen.
Ab einer
g
e
schwindigkeit von ca. 20 km/h blinkt diese
Warnleuchte für die Dauer von zwei Minuten, während
gleichzeitig ein akustisches Signal ertönt. Nach Ablauf
der zwei Minuten bleibt die Warnleuchte eingeschaltet,
solange der
g
u
r t /die g
u
r te nicht angelegt worden ist /
sind.
Gurt schließen
F Ziehen Sie den gu r t zu sich heran und schieben
Sie den Riegel ins gu rtschloss.
F

Ü
berprüfen Sie, ob der g
u
r t eingerastet ist,
indem Sie daran ziehen.
Gurt öffnen
F Drücken Sie auf den roten Knopf am gu r tschloss.
F F ühren Sie den gu r t mit der Hand zurück.
In der Anzeige der Warnleuchten für Sicherheitsgur te
und Beifahrer-Airbag leuchtet die betreffende
Warnleuchte 2

oder 3

rot, wenn der
gu
r t nicht
angelegt wurde oder abgelegt wird.
7 Sitze
7. Warnleuchte für gu r t hinten links in der 3. Reihe
8. W arnleuchte für gu r t hinten rechts in der 3. Reihe
Sicherheit

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5008_de_Chap07_securite_ed01-2015
Anzeige der Warnleuchten für
abgelegten Gurt
Bei einschalten der Zündung, laufendem Motor oder
beim Fahren mit einer ge schwindigkeit bis etwa
20
km/h leuchten die Warnleuchten 4 bis 8 für die
Dauer von ca. 30
Sekunden rot, wenn der jeweilige
gu

r t nicht angelegt wird.
Beim Fahren mit einer
g
e
schwindigkeit ab etwa
20
km/h leuchtet die Warnleuchte 4, 5, 6, 7
oder 8 rot
in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer
Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm, wenn einer
der Fahrgäste hinten seinen
g
u
rt abgelegt hat.
Sicherheitsgurt hinten Mitte,
2. Reihe
Gurt anlegen
F Ziehen Sie den gu r t zu sich heran und schieben
Sie den Riegel A in das rechte gu r tschloss.
F

S
chieben Sie den Riegel B in das linke
gu

rtschloss.
F

Übe
rprüfen Sie, ob beide Riegel richtig
eingerastet sind, indem Sie am
g
u
r t ziehen.
Gurt ablegen und verstauen
F Drücken Sie auf den roten Knopf an gu r tschloss
B , dann auf den an Schloss A .
F

F
ühren Sie den g
u
r t beim Aufrollen mit und
fixieren Sie zuerst den Riegel B und danach den
Riegel A
an dem Magneten der g
u
r tverankerung
im Dachhimmel.
Sicherheitsgurte hinten,
3.
R
eihe (7 Sitze)
Gurt anlegen
F Ziehen Sie den gu r t zu sich heran und schieben
Sie den Riegel C in das gu r tschloss an der
seitlichen Kofferraumverkleidung.
F

S
chieben Sie den Riegel D in das
gegenüberliegende Schloss.
F

Übe
rprüfen Sie, ob beide Riegel richtig
eingerastet sind, indem Sie am
g
u
r t ziehen.
Die
g
u
r te für die 3. Sitzreihe befinden sich im Winkel
zwischen dem jeweiligen Kofferraumpfosten und dem
Dachhimmel.
Gurt ablegen und verstauen
F Drücken Sie auf den roten Knopf an gu rtschloss D, dann auf den an Schloss C .
F

F
ühren Sie den g
u
r t und die Riegel D und C beim
Aufrollen mit.
Der Sicherheitsgur t für den mittleren Platz in der
2.


Reihe ist hinten rechts im Dachhimmel eingelassen.
Damit die seitlichen
gu
r te in der 2. Reihe
nicht lose herunterhängen, ziehen Sie sie
durch die dafür vorgesehenen Schlaufen.
7
Sicherheit

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5008_de_Chap07_securite_ed01-2015
empfehlungen
ein Sicherheitsgur t kann nur wirksamen Schutz
bieten, wenn:
-
e
r so fest wie möglich am Körper anliegt,
-

S
ie ihn in einer gleichmäßigen Bewegung
vorziehen und darauf achten, dass er sich nicht
verdreht,
-
n

ur eine einzige Person damit angeschnallt ist,
-

e
r keine Schnittspuren auf weist und nicht
ausgefranst ist,
-

e
r nicht veränder t und dadurch seine
Funktionstüchtigkeit beeinträchtigt wird.
Der Fahrer muss sich vor der Fahr t vergewissern,
dass die Insassen die Sicherheitsgur te richtig
benutzen und alle ordnungsgemäß angeschnallt
sind.
Schnallen Sie sich - auch auf kurzen Strecken -
immer an, gleichgültig auf welchem Platz Sie sitzen.
Ver tauschen Sie die
g
u

r tschlösser nicht, sie würden
in diesem Fall ihre Schutzfunktion nicht voll er füllen.
Die Sicherheitsgurte haben einen
g
u

rtaufroller,
mit dem die
g
u

r tlänge automatisch an den Körper
angepasst wird. Der
g
u

r t wird automatisch
eingezogen, wenn der nicht benutzt wird.
Vergewissern Sie sich vor und nach dem
g
e

brauch,
dass der
g
u

r t richtig aufgerollt ist.
Der Beckengur t muss so tief wie möglich am Becken
anliegen.
Der Schultergur t muss über die Schulter verlaufen,
und zwar so, dass er nicht am Hals anliegt.
Die
g
u

r taufroller sind mit einer automatischen
Blockiervorrichtung ausgerüstet, die bei einem
Aufprall, einer Notbremsung oder einem Überschlag
des Fahrzeugs wirksam wird. Sie können sie lösen,
indem Sie fest am
g
u

r t ziehen und ihn wieder
loslassen, damit er sich wieder leicht einrollt.
Bei einem Aufprall
Je nach Ar t und Heftigkeit des Aufpralls kann
das pyrotechnische System vor den Airbags
und unabhängig davon ausgelöst werden. Beim
Auslösen der
g
u
r tstraffer kommt es zu einer
leichten, unschädlichen Rauchentwicklung und die
Aktivierung der Pyropatrone im System verursacht
einen Knall.
In allen Fällen leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte
auf.
Lassen Sie nach einem Aufprall das
g
u
r tsystem
von einem P
eu

ge
Ot-V
er tragspar tner oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen und
gegebenenfalls austauschen.
Empfehlung für die Beförderung
von Kindern
Benutzen Sie einen geeigneten Kindersitz für Kinder
unter 12 Jahren und unter 1,50 m.
Schnallen Sie niemals mehrere Personen mit einem
einzigen
g
ur
t an.
Halten Sie während der Fahr t kein Kind auf dem
Schoß.
Für weitere Informationen über die Kindersitze,
siehe entsprechende Rubrik.
Wenden Sie sich aufgrund der geltenden
Sicherheitsvorschriften für alle Arbeiten an
den Sicherheitsgurten Ihres Fahrzeugs an eine
qualifizier te Fachwerkstatt, die über die Kompetenz
und das geeignete Material ver fügt - dies ist im
P
e

uge
Ot -

Händlernetz sichergestellt.
Lassen Sie die Sicherheitsgurte in regelmäßigen
Abständen durch einen P
eu

ge
Ot-V

er tragspar tner
oder eine qualifizier te Fachwerkstatt überprüfen, vor
allem wenn sie Beschädigungsspuren aufweisen.
Reinigen Sie die
g
u

r te mit Seifenwasser oder
einem im P
e

uge
Ot-

Händlernetz erhältlichen
te

xtilreiniger.
Vergewissern Sie sich nach dem
u
m

klappen oder
Verschieben eines Sitzes oder einer Rückbank,
dass der Sicherheitsgurt richtig positioniert und
aufgerollt ist.
Sicherheit

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5008_de_Chap07_securite_ed01-2015
Airbags
Front-Airbags
Auslösung
Bei einem starken Frontalaufprall, der auf den
Frontalaufprallbereich A insgesamt oder teilweise,
entlang der Fahrzeuglängsachse in horizontaler
eb

ene und von der Fahrzeugfront in Richtung Heck
wirkt, werden die Airbags ausgelöst, es sei denn, der
Beifahrer-Front-Airbag ist deaktiviert.
Der Front-Airbag entfaltet sich zwischen Brust- und
Kopfbereich des vorderen Fahrzeuginsassen und
dem Lenkrad auf der Fahrerseite und zwischen
Kopf- und Brustbereich und dem Armaturenbrett auf
der Beifahrerseite, um die Schleuderbewegung nach
vorne abzuschwächen.
Aufprallerfassungsbereiche
A. Frontalaufprallbereich
B. Seitenaufprallbereich
Allgemeines
System, das dazu dienen soll, die Fahrzeuginsassen
(außer auf dem hinteren Mittelsitz) bei einem starken
Aufprall besser zu schützen. Die Airbags ergänzen die
Wirkung der Sicherheitsgurte mit
g
u
rtkraftbegrenzer
(ausgenommen davon ist der
g
u
r t des hinteren
Mittelsitzes).
In diesem Fall registrieren und analysieren die
elektronischen Sensoren den frontalen oder seitlichen
Aufprall in den Aufprallerfassungsbereichen:
-

B
ei einem starken Aufprall entfalten
sich die Airbags sofor t und schützen die
Fahrzeuginsassen (außer auf dem hinteren
Mittelsitz) besser.
u
n
mittelbar nach dem Aufprall
entweicht das
g
a
s schnell aus den Airbags,
damit die Sicht nicht beeinträchtigt wird und die
Insassen das Fahrzeug verlassen können.
-
B

ei einem schwächeren Aufprall, einem
Zusammenstoß im Heckbereich und, unter
bestimmten Bedingungen, beim Überschlagen
des Fahrzeugs kann es vorkommen, dass die
Airbags sich nicht entfalten; In diesen Fällen
bietet nur der Sicherheitsgur t Schutz. System, das bei einem starken Frontalaufprall
Fahrer und Beifahrer besser schützt und die
Verletzungsgefahr im Kopf- und Brustbereich
vermindert.
Auf der Fahrerseite ist der Airbag im Lenkrad
eingebaut, auf der Beifahrerseite im Armaturenbrett
oberhalb des Handschuhfachs.
Die Airbags funktionieren nicht bei
ausgeschalteter Zündung. Beim Auslösen eines bzw. der Airbags kann
es zu leichter Rauchentwicklung und durch
die Aktivierung der Pyropatrone im System zu
einem Knall kommen.
Der auftretende Rauch ist nicht giftig,
kann jedoch bei empfindlichen Personen
Reizungen hervorrufen.
Der mit dem Auslösen eines bzw. der Airbags
verbundene Knall kann für einen kurzen
Zeitraum zu einer leichten Beeinträchtigung
des Hörvermögens führen.
Dieses System entfaltet sich nur ein einziges
Mal. Sollte es zu einem zweiten Aufprall
kommen (im Laufe desselben oder eines
weiteren
u
n
falls) wird der Airbag nicht mehr
ausgelöst.
7
Sicherheit

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5008_de_Chap07_securite_ed01-2015
Funktionsstörung
Wenn diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument in Verbindung mit
einem akustischen Warnsignal und
einer Meldung leuchtet, wenden Sie
sich unverzüglich an einen Vertreter
des P
eu

ge
Ot-
Händlernetzes oder eine qualifizier te
Fachwerkstatt, um das System überprüfen zu lassen.
Die Airbags werden bei einem starken Aufprall
möglicherweise nicht mehr ausgelöst.
Reaktivierung
Drehen Sie, sobald Sie den Kindersitz "entgegen
der Fahr trichtung" entfernen, bei eingeschalteter
Zündung den Schalter wieder auf "ON" , um den
Airbag erneut zu aktivieren und die Sicherheit des
Beifahrers bei einem Aufprall zu gewährleisten.
Bei
e
i
nschalten der Zündung leuchtet
diese Kontrollleuchte in der Anzeige für
die Kontrollleuchten der Sicherheitsgurte
und des Beifahrer-Front-Airbags etwa
eine Minute lang auf, um die Aktivierung des Airbags
anzuzeigen.
Bei
e
in

schalten der Zündung
leuchtet diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument und/oder in der
Anzeige für die Kontrollleuchten der
Sicherheitsgurte und des Beifahrer-
Front-Airbags. Sie leuchtet, solange der
Beifahrer-Front-Airbag deaktiviert ist.
Deaktivierung
Nur der Beifahrer-Front-Airbag kann deaktiviert
werden:
F

St
ecken Sie bei ausgeschalteter Zündung den
Schlüssel in den Schalter zur Deaktivierung des
Beifahrer-Airbags.
F

D
rehen Sie ihn auf "OFF" .
F

Z
iehen Sie ihn dann in dieser Position ab.um d ie Sicherheit Ihres Kindes zu
gewährleisten, deaktivieren Sie bitte
grundsätzlich den Beifahrer-Front-Airbag,
wenn Sie einen Kindersitz "entgegen der
Fahr trichtung" auf dem Beifahrersitz vorne
einbauen.
Andernfalls könnte das Kind schwere oder
sogar tödliche Verletzungen beim
e
n
tfalten
des Airbags erleiden.
Sicherheit

145
5008_de_Chap07_securite_ed01-2015
Seiten-Airbags
System, das Fahrer und Beifahrer bei einem starken
seitlichen Aufprall besseren Schutz bietet und die
Verletzungsgefahr im Brustbereich einschränken soll.
Jeder Seiten-Airbag ist vorne türseitig in das g
e
stell
der Sitzlehne eingelassen.
Auslösen
Bei einem starken Seitenaufprall, der auf den
gesamten Seitenaufprallbereich B oder einen te il
desselben senkrecht zur Fahrzeuglängsachse,
in horizontaler
e
b
ene und von außen in Richtung
Innenraum wirkt, werden die Airbags einseitig
ausgelöst.
Der Seiten-Airbag entfaltet sich zwischen
dem vorderen Insassen und dem betreffenden
tü

rinnenblech.
Kopf-Airbags
System, das Fahrer und Insassen (außer auf
dem hinteren Mittelsitz) bei einem starken
seitlichen Aufprall besseren Schutz bietet und
die Verletzungsgefahr auf die Seite des Kopfes
beschränken soll.
Jeder Kopf-Airbag ist in die Streben und den oberen
te
il des Fahrgastraums eingelassen.
Auslösen
Bei einem starken seitlichen Aufprall, der auf den
gesamten Seitenaufprallbereich B oder einen te il
desselben senkrecht zur Fahrzeuglängsachse,
in horizontaler
e
b
ene und von außen in Richtung
Innenraum wirkt, wird der Airbag gleichzeitig mit dem
entsprechenden Seiten-Airbag ausgelöst.
Der Kopf-Airbag entfaltet sich zwischen dem vorderen
oder hinteren Insassen und den Seitenscheiben.
Aufprallerfassungsbereiche
A. Frontalaufprallbereich
B. Seitenaufprallbereich Wenn diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument in Verbindung mit
einem akustischen Warnsignal und einer
Meldung auf dem Bildschirm aufleuchtet,
wenden Sie sich bitte an das P
eu

ge
Ot-
H

ändlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt, um
das System überprüfen zu lassen. Die Airbags werden
bei einem starken Aufprall möglicherweise nicht mehr
ausgelöst.
Funktionsstörung
Bei einem leichten Aufprall oder
Zusammenstoß an der Seite des Fahrzeugs
oder beim Überschlagen wird der Airbag
möglicherweise nicht ausgelöst.
Bei einem Heck- oder Frontalaufprall wird der
Airbag nicht ausgelöst.
7
Sicherheit

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5008_de_Chap07_securite_ed01-2015
Einzuhaltende Vorschriften:
Setzen Sie sich normal und aufrecht hin.
Schnallen Sie sich mit dem Sicherheitsgur t an und
achten Sie auf den richtigen Sitz des g
u
r tes.
Achten Sie darauf, dass sich nichts zwischen
den Insassen und den Airbags befindet (Kinder,
ti

ere, g
e
genstände). Befestigen und kleben Sie
nichts in der Nähe oder im
e
n
tfaltungsbereich des
Airbags an, hierdurch könnten die Insassen bei der
en

tfaltung verletzt werden.
Ändern Sie niemals die ursprüngliche Definition
Ihres Fahrzeugs, vor allem nicht in direkter
um

gebung der Airbags.
Auf den Airbag-Abdeckungen dür fen weder
Aufkleber noch sonstige
g
e
genstände befestigt
werden.
Arbeiten an den Airbag-Systemen sind
ausschließlich dem P
eu

ge
Ot-
Händlernetz bzw.
einer qualifizierten Fachwerkstatt vorbehalten.
Selbst bei
e
inh
altung aller genannten
Vorsichtsmaßnahmen kann die
g
e
fahr von
Verletzungen bzw. leichten Verbrennungen an
Kopf, Oberkörper oder Armen beim Auslösen eines
Airbags nicht ausgeschlossen werden. Der Airbag
füllt sich nahezu augenblicklich (innerhalb einiger
Millisekunden) und entleert sich daraufhin ebenso
schnell wieder, wobei die warmen
g
a
se durch dafür
vorgesehene Öffnungen entweichen.
Seiten-Airbags
Ziehen Sie nur zugelassene Bezüge über die
Sitze, die das Auslösen der Seiten-Airbags nicht
beeinträchtigen. Für weitere Informationen zu den
für Ihr Fahrzeug geeigneten Sitzbezügen wenden
Sie sich bitte an Ihren P
eu

ge
Ot-V
er tragspar tner.
Siehe Abschnitt "Zubehör".
Befestigen Sie niemals etwas an den Rückenlehnen
der Sitze (Kleidungsstücke, etc.) und kleben Sie
nichts darauf. Dadurch könnten beim
e
n
tfalten des
Seiten-Airbags Verletzungen am Oberkörper oder
am Arm entstehen.
Rücken Sie mit dem Oberkörper nicht näher an die
tü

r als nötig.
Front-Airbags
Halten Sie das Lenkrad beim Fahren nicht an den
Speichen und legen Sie die Hände nicht auf das
Mittelteil des Lenkrads.
Legen Sie auf der Beifahrerseite die Füße nicht auf
das Armaturenbrett.
Rauchen Sie nicht, da beim e
n
tfalten der Airbags
durch die Zigarette oder Pfeife Verbrennungen oder
Verletzungen verursacht werden können.
Ferner sollten Sie das Lenkrad niemals ausbauen,
durchbohren oder heftigen Stößen aussetzen.
Befestigen oder kleben Sie nichts weder an
das Lenkrad noch an das Armaturenbrett; dies
könnte Verletzungen beim
e
n
tfalten des Airbags
verursachen.
Kopf-Airbags
Befestigen Sie nichts am Dachhimmel und kleben
Sie nichts darauf. Dadurch könnten beim en tfalten
des Kopf-Airbags Verletzungen am Kopf entstehen.
Ist Ihr Fahrzeug mit Kopf-Airbags ausgestattet,
bauen Sie die am Dachhimmel montier ten
Haltegriffe nicht aus. Sie sind
t
e
il der Befestigung
der Kopf-Airbags.
Sicherheit

147
5008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
Fahrhinweise
Respektieren Sie die Straßenverkehrsordnung und
seien Sie bei allen Verkehrsbedingungen vorsichtig.
Richten Sie Ihre Aufmerksamkeit auf den Verkehr und
lassen Sie Ihre Hände am Lenkrad, um jederzeit und
auf jede e
v
entualität reagieren zu können.
Bei einer längeren Fahrt wird dringend empfohlen, alle
zwei Stunden eine Pause einzulegen.
Bei schlechtem Wetter fahren Sie vorausschauend,
bremsen Sie rechtzeitig und vergrößern Sie die
Sicherheitsabstände.
Fahrweise auf
überschwemmten Straßen
es wird dringend empfohlen, nicht auf
überschwemmten Straßen zu fahren, denn dies
könnte den Motor, das
g
e
triebe sowie die elektrischen
Systeme Ihres Fahrzeugs stark beschädigen. Wenn Sie unbedingt eine überschwemmte Fahrbahn
befahren müssen:
-

ü
berprüfen Sie, dass die Wasser tiefe 15 cm nicht
überschreitet, unter Berücksichtigung der Wellen,
die von den anderen Verkehrsteilnehmern
verursacht werden könnten,
-
d
eaktivieren Sie die Funktion S
tO
P & S
tA
R
t,
-
f ahren Sie so langsam wie möglich, ohne den
Motor abzuwürgen. Überschreiten Sie auf keinen
Fall die
g
e
schwindigkeit von 10 km/h,
-

h
alten Sie nicht an und schalten Sie den Motor
nicht aus.
Beim Verlassen der überschwemmten Straße, sobald
es die Sicherheitsbedingungen es erlauben, bremsen
Sie mehrmals hintereinander leicht ab, um die
Bremsscheiben und Bremsklötze zu trocknen.
Bei Zweifeln hinsichtlich des Zustands Ihres
Fahrzeugs, wenden Sie sich an einen Ver treter des
P
eu

ge
Ot-
Händlernetzes oder an eine qualifizier te
Fachwerkstatt. Fahren Sie niemals mit angezogener
Feststellbremse -
g
e
fahr der Überhitzung und
der Beschädigung des Bremssystems!
Bei stehendem Fahrzeug, parken Sie nicht
und lassen Sie den Motor nicht laufen in
Bereichen, wo Substanzen und brennbare
Materialien (trockenes g
r
as, Laub, ...) mit der
heißen Auspuffanlage in Kontakt kommen
könnten - Brandgefahr!
Lassen Sie ein Fahrzeug mit laufendem
Motor niemals unbeaufsichtigt. Wenn Sie Ihr
Fahrzeug, bei laufendem Motor, verlassen
müssen, ziehen Sie die Feststellbremse
an und schalten Sie das
g
e
triebe, je nach
ge

triebetyp, in den Leerlauf oder auf Position
N oder P .
Wichtig!
8
Fahrbetrieb

148
5008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
Elektronische AnlasssperreZündung mit Schlüssel
Starten-Ausschalten des Motors
Diebstahlsicherung
Bei einer Funktionsstörung leuchtet diese
Kontrollleuchte, in Verbindung mit einem
akustischen Signal und/oder der Anzeige
einer Meldung ( je nach Version) auf.
In diesem Fall star tet Ihr Fahrzeug nicht.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen
P
e

uge
Ot-
Vertragspartner.
Bewahren Sie das
e
t
ikett mit dem Strichcode,
das Ihnen bei der Übergabe Ihres Fahrzeugs
zusammen mit den Schlüsseln übergeben
wurde, sorgfältig außerhalb des Fahrzeugs
auf. Die Zündung hat 3
Positionen:
-

P
osition 1
(Stop):
e
i
n- und Ausstecken des
Schlüssels, Lenkradsäule verriegelt.
-

P
osition 2


(Zündung): Lenkradsäule entriegelt,
Zündung eingeschaltet, Vorglühen bei
Dieselmotoren, Starten des Motors,
-

P
osition 3


(Anlassen).
Position Zündung
ermöglicht die Nutzung der elektrischen
Ausrüstungen des Fahrzeugs und das Aufladen von
Zusatzgeräten.
Sobald der Füllstand der Batterie die Reser veschwelle
erreicht, schaltet das System auf den
en

ergiesparmodus um: die Stromversorgung wird
automatisch abgebrochen, um die Ladung der Batterie
zu erhalten.
Die Schlüssel enthalten einen elektronischen Chip
mit einem speziellen Code. Beim
ein
schalten der
Zündung muss der Code identifizier t werden, um das
Anlassen des Motors zu autorisieren.
Die elektronische Anlasssperre blockiert einige
Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung das
Steuersystem des Motors und verhinder t bei einem
Aufbruch des Fahrzeugs, dass dieses gestar tet wird.
Fahrbetrieb