PEUGEOT 5008 2016 Betriebsanleitungen (in German)

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5008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
6-gang-Schaltgetriebe
Einlegen des 5. oder des
6.

Gangs
F Heben Sie den Ring unter dem Schalthebelknopf
an und schieben Sie den Schalthebel nach links
und dann nach vorne.
Einlegen des Rückwärtsgangs
Legen Sie den Rückwär tsgang nur ein, wenn
das Fahrzeug steht und der Motor im Leerlauf
dreht.
Stellen Sie sicherheitshalber und damit der
Motor leichter anspringt:
-

d
en Schalthebel immer in den Leerlauf
-

u
nd treten Sie die Kupplung.
F

S

chieben Sie den Schalthebel vollständig
nach rechts, um den 5. oder 6.
g
a

ng richtig
einzulegen.
Die Nichtbeachtung dieser Angabe (ein
versehentliches
ei
nlegen des 3. oder 4.
ga
ngs) kann
das Schaltgetriebe irreparabel beschädigen.
8
Fahrbetrieb

170
5008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
Automatisiertes Schaltgetriebe
Gangwählhebel
R. Rückwärtsgang
F S chieben Sie den Hebel bei getretener Bremse
nach oben, um diese Schaltposition zu wählen.
N.
L

eerlauf
F

S
tellen Sie den Hebel bei getretener Bremse in
diese Position, um den Motor zu star ten.
A.

Aut
omatikbetrieb
F

S
chieben Sie den Hebel nach unten, um diese
Betriebsart zu wählen.
Das automatisierte 6-
ga

ng-Schaltgetriebe bietet
wahlweise den Komfor t einer Schaltautomatik
oder den mit einer Handschaltung verbundenen
Fahrgenuss.
Dabei haben Sie die Wahl zwischen drei
Betriebsarten:
-

A

utomatikbetrieb
mit automatischer Steuerung
der
g
ä

nge durch das
g
e

triebe,
-

St

ufenschaltbetrieb
mit manueller
g
an

gwahl
durch den Fahrer,
-

H

albautomatikbetrieb
, um zum Beispiel
ein Überholmanöver im Automatikbetrieb
durchführen zu können, während Sie jedoch die
Funktionen des Stufenschaltbetriebs nutzen.
Im Automatik- oder Halbautomatikbetrieb bietet
Ihnen ein Sportmodus die Möglichkeit zu einem
dynamischeren Fahrstil. M. + / -
S tufenschaltbetrieb mit manueller gan
gschaltung
F

S
chieben Sie den Hebel nach unten und nach
links, um diese Betriebsar t zu wählen, dann:
-

d
rücken Sie ihn nach vorne, um
hochzuschalten
-
o

der nach hinten, um herunterzuschalten.
S.


Sportmodus
F

D
rücken Sie auf diese t
a
ste, um ihn ein- bzw.
auszustellen.
Fahrbetrieb

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5008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
Fernbedienung unter dem
Lenkrad
+. Schalter zum Hochschalten rechts am Lenkrad
F D rücken Sie hinten auf den Schalter "+"
unter dem Lenkrad, um einen höheren
g
a
ng
einzulegen.
-.
S

chalter zum Herunterschalten links am Lenkrad
F

D
rücken Sie hinten auf den Schalter "-" unter
dem Lenkrad, um einen niedrigeren
g
a
ng
einzulegen.
Mit den Schaltern unter dem Lenkrad kann
weder der Leerlauf eingelegt noch der
Rückwärtsgang eingelegt oder verlassen
werden.
Anzeigen im Kombiinstrument
Wählhebelpositionen
Wenn Sie den Hebel verschieben, wird die
der Position entsprechende Kontrollleuchte im
Kombiinstrument angezeigt.
N.
N
eutral (Leerlauf)
R.
R

everse (Rückwärtsgang)
1, 2, 3, 4, 5, 6 .
g
än
ge im Stufenschaltbetrieb
AUTO.

L
euchtet auf, wenn auf Automatikbetrieb
geschaltet wurde.
e
r
lischt beim u
m
schalten in
den Stufenschaltbetrieb
S.

Sp
ort (Sportmodus)F

B
etätigen Sie die Bremse,
wenn diese Kontrollleuchte blinkt
(Bsp.: beim Star ten des Motors).
Fahrzeug starten
F Stellen Sie den Wählhebel auf N .
F tr eten Sie das Bremspedal ganz durch.
F

S
tar ten Sie den Motor.
F

H
alten Sie das Bremspedal gedrückt,
verschieben Sie den Wählhebel auf die Position
A oder M zum Vor wär tsfahren oder R zum
Rückwärtsfahren.
F

N
ehmen Sie Ihren Fuß vom Bremspedal, Sie
können dann
g
as
geben.
F

D
ie elektronische Feststellbremse wird
automatisch gelöst; wenn dies nicht der Fall ist,
lösen Sie sie manuell.
Beim
e
i

nlegen des Rückwär tsgangs er tönt
ein akustisches Signal. Wenn der Motor nicht star tet:
-

W
enn N im Kombiinstrument blinkt,
verschieben Sie den Wählhebel in die
Position A und dann in die Position N .
-

W
enn die Meldung " Fuß auf der
Bremse " erscheint, treten Sie fester auf
das Bremspedal.
8
Fahrbetrieb

172
5008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
Stufenschaltbetrieb
AUTO erlischt, während die eingelegten gä
nge nacheinander in der Anzeige des
Kombiinstruments erscheinen.
Die Schaltbefehle werden nur ausgeführ t, wenn die
Motordrehzahl es zulässt.
Das
g
as

pedal muss während des u
m
schaltens nicht
losgelassen werden.
Beim Bremsen oder bei einer Verlangsamung des
te

mpos schaltet das g
e
triebe automatisch zurück,
damit das Fahrzeug die Fahrt im richtigen
g
an
g
wieder aufnehmen kann. F

S

tellen Sie den Wählhebel nach dem Star ten des
Fahrzeugs auf M , um auf Stufenschaltbetrieb
umzuschalten.
AUTO
und 1

oder R erscheinen in der
Anzeige des Kombiinstruments. Wenn Sie den Rückwär tsgang bei sehr
langsamer Fahrt einlegen, wird der
Schaltbefehl erst ausgeführ t, wenn das
Fahrzeug zum Stehen gebracht wird.
ge

gebenenfalls blinkt die Kontrollleuchte
Betätigung der Bremse , um Sie darauf
hinzuweisen, dass Sie bremsen müssen.
Wenn Sie den Rückwär tsgang bei hoher
ge

schwindigkeit einlegen, blinkt die
Kontrollleuchte N und das
g
e
triebe schaltet
automatisch in den Leerlauf.
u
m w
ieder einen
ga

ng einzulegen, stellen Sie den Hebel auf
A oder M .
Bei starkem Beschleunigen wird kein höherer
ga

ng eingelegt, ohne dass der Fahrer den
Wählhebel oder die Bedienungsschalter unter
dem Lenkrad betätigt.
Stellen Sie den Wählhebel während der Fahr t
niemals in den Leerlauf N .
Schalten Sie nur bei stehendem
Fahrzeug und getretener Bremse in den
Rückwärtsgang R .
Wenn der Motor im Leerlauf läuft, die
Bremsen gelöst sind, die Position R
, A oder
M ausgewählt ist, bewegt sich das Fahrzeug
auch ohne
e
i

nwirkung auf das
g
as

pedal.
Lassen Sie niemals Kinder unbeaufsichtigt
im Inneren des Fahrzeugs, wenn der Motors
läuft. Wenn der Motor läuft und im Fall von
Wartungsmaßnahmen, ziehen Sie bitte
die Feststellbremse an und wählen Sie die
Position N .
Fahrbetrieb

173
5008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
Das getriebe arbeitet nun im autoaktiven Betrieb
ohne Zutun des Fahrers. es w ählt kontinuierlich den
geeigneten
g
a
ng nach folgenden Kriterien:
-
F

ahrstil,
-
St

raßenprofil.AUTO
und der eingelegte g
a
ng
erscheinen in der Anzeige im
Kombiinstrument.
Automatikbetrieb Halbautomatikbetrieb
F Stellen Sie nach dem Fahren im
Stufenschaltbetrieb den Wählhebel auf A , um auf
Automatikbetrieb umzuschalten.
Die Rückkehr in den Normalmodus er folgt bei
jedem Ausschalten der Zündung automatisch.
Zum optimalen Beschleunigen -
beispielsweise während eines
Überholvorgangs - treten Sie das
g
a
spedal
ganz durch, bis über den Widerstand hinaus.
Sportmodus
F Drücken Sie nach dem um schalten auf
Halbautomatik- oder Automatikbetrieb auf die
t

a s t e S , um den Spor tmodus einzustellen, der
Ihnen die Möglichkeit zu einem dynamischeren
Fahrstil bietet.
S erscheint in der Anzeige im
Kombiinstrument neben dem eingelegten
ga

ng.
F

D
rücken Sie erneut auf die t
a
ste S, um ihn
auszustellen.
S erlischt in der Anzeige des Kombiinstruments.
Dieser Modus ermöglicht es Ihnen, zum Beispiel
ein Überholmanöver im Automatikbetrieb
durchzuführen, während Sie jedoch die Funktionen
des Stufenschaltbetriebs nutzen.
F

B

etätigen Sie die Schalter + oder - unter dem
Lenkrad.
Das
g
e

triebe schaltet in den gewünschten
ga

ng, wenn es die Motordrehzahl zulässt. Im
Kombiinstrument wird weiterhin AUTO angezeigt.
Das
g
e

triebe steuer t die
g
ä

nge wieder automatisch,
wenn die Schalter eine Zeit lang nicht betätigt worden
sind.
8
Fahrbetrieb

174
5008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
Fahrzeug anhaltenFunktionsstörung
Wenn bei eingeschalteter Zündung
diese Kontrollleuchte aufleuchtet und
die Anzeige AUTO blinkt, während
gleichzeitig ein akustisches Signal ertönt
und eine Meldung auf dem Bildschirm
erscheint, weist dies auf eine Funktionsstörung im
ge

triebe hin.
Lassen Sie das System von einem Ver treter
des P
eu

ge
Ot-
Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Bevor Sie den Motor abstellen, können Sie:
-
d
en Wählhebel auf N stellen, um in den Leerlauf
zu gehen,
-

d

en
g
a

ng eingelegt lassen; in diesem Fall
kann das Fahrzeug nicht von der Stelle bewegt
werden.
Ziehen Sie in beiden Fällen unbedingt die
Feststellbremse an, sofern sich diese nicht im
Automatikmodus befindet, um das Fahrzeug gegen
Wegrollen zu sichern.
Wenn Sie bei laufendem Motor anhalten,
stellen Sie den Wählhebel grundsätzlich in
den Leerlauf N .
Vergewissern Sie sich vor jedem
e
i

ngriff im
Motorraum, dass der
g
a

ngwählhebel auf N
steht und die Feststellbremse angezogen ist.
tr

eten Sie unbedingt immer auf die Bremse,
während Sie den Motor star ten.
Ziehen Sie beim Parken grundsätzlich immer
die Feststellbremse an, um das Fahrzeug
gegen Wegrollen zu sichern. Fahren Sie auf überschwemmter Straße oder
in einer Fur t im Schritttempo.
Fahrbetrieb

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5008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
Automatikgetriebe "Porsche tiptronic"
Gangwählhebel
P. Parkstellung
- F ahrzeug mit angezogener oder gelöster
Feststellbremse abstellen
-

M
otor star ten
R.


Rückwärtsgang
-
R

ückwärts fahren, Fahrzeug im Stillstand, Motor
im Leerlauf
N.
L

eerlauf
-
F

ahrzeug mit angezogener Feststellbremse
abstellen
-

M
otor star ten
D.
Aut

omatikbetrieb
M+ / - .

M
anueller Betrieb mit g
a
ngwahl der 6 g
ä
nge
durch den Fahrer
F

n
ach vorne schieben, um hochzuschalten
oder
F

n
ach hinten ziehen, um herunterzuschalten
Anzeigen im Kombiinstrument
Wenn Sie den ga ngwählhebel verstellen, um eine
Schaltposition zu wählen, leuchtet die entsprechende
Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf.
P.
P

arking (Parkstellung)
R.
R

everse (Rückwärtsgang)
N.
N

eutral (Leerlauf)
D.
D

rive (Fahren im Automatikbetrieb)
S.


Programm Sport
T .

P
rogramm Schnee
1
bis 6. e
i
ngelegte g
ä
nge im manuellen Betrieb
-.
F

ehleranzeige im manuellen Betrieb
Schaltpult
1. gangwählhebel
2. ta s t e "S" (Spor t)
3.
t

a s t e "T " (Schnee)
Das 6-
ga

ng-Automatikgetriebe bietet wahlweise
den Komfort einer vollautomatischen Schaltung mit
einem Spor t- und einem Schnee-Programm oder die
Möglichkeit, die g
ä
nge von Hand zu schalten.
Dabei haben Sie die Wahl zwischen vier
Betriebsarten:
-
A
utomatikbetrieb
mit elektronischer Steuerung
der g
ä
nge durch das g
e
triebe,
-
P
rogramm
Sport für einen dynamischeren
Fahrstil,
-
P
rogramm
Schnee für besseres Fahr verhalten
bei schlechter Bodenhaftung,
-
man
ueller
Betrieb mit g
a
ngwahl durch den
Fahrer.
8
Fahrbetrieb

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5008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
Anfahren
F Stellen Sie den Wählhebel auf D zum automatischen Schalten der sechs
gä nge.
Das
g
e
triebe arbeitet nun im auto-adaptiven Betrieb
ohne Zutun des Fahrers.
e
s w
ählt automatisch
den für den Fahrstil, das Straßenprofil und die
Fahrzeugbeladung am besten geeigneten
g
a
ng.
Zum maximalen Beschleunigen ohne Betätigung des
Wählhebels treten Sie das
g
a
spedal ganz durch (Kick
down). Hierbei schaltet das
g
e
triebe automatisch
zurück oder behält den eingelegten
g
a
ng bis zum
er

reichen der maximal zulässigen Motordrehzahl bei.
Beim Bremsen schaltet das
g
e
triebe automatisch
zurück, damit die Motorbremse wirksam werden kann.
Wenn Sie den Fuß plötzlich vom
g
a
spedal nehmen,
schaltet das
g
e
triebe aus Sicherheitsgründen nicht in
den höheren
g
a
ng.
Automatikbetrieb
Wenn der Motor im Leerlauf dreht, der
Wählhebel auf R , D oder M steht und die
Bremsen gelöst sind, setzt sich das Fahrzeug
in Bewegung, auch ohne
t
r
eten des
gas

pedals.
Lassen Sie Kinder niemals bei laufendem
Motor unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurück.
Ziehen Sie bei Wartungsarbeiten mit
laufendem Motor die Feststellbremse an und
stellen Sie den Wählhebel auf P .
Wenn während der Fahr t der Wählhebel
versehentlich auf N gestellt wird, nehmen
Sie das
g
a
s weg, bis der Motor die
Leerlaufdrehzahl erreicht hat, und schalten
Sie dann auf D , um zu beschleunigen.
Stellen Sie den Wählhebel niemals auf N,
wenn das Fahrzeug in Bewegung ist.
Stellen Sie den Wählhebel niemals auf
P oder R , solange das Fahrzeug nicht
stillsteht.
F

S

tellen Sie bei getretener Bremse den Wählhebel
auf P oder N .
F

S

tar ten Sie den Motor.
Andernfalls ertönt ein akustisches Signal
in Verbindung mit einer Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm.
F
tr
eten Sie bei laufendem Motor auf die Bremse.
F

L

ösen Sie die Feststellbremse, sofern diese nicht
auf Automatikmodus gestellt ist.
F

S

tellen Sie den Wählhebel auf R , D oder M.
F

L

assen Sie das Bremspedal langsam los.
Das Fahrzeug setzt sich sofor t in Bewegung.
Wenn Sie versuchen, den
g
a

ngwählhebel
von der Position P in eine andere zu
verschieben, ohne das Bremspedal zu treten,
erscheint eine Meldung.
Fahrbetrieb

177
5008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
T erscheint im Kombiinstrument.
Programm Schnee "T"
F Drücken Sie die ta ste "T", sobald Sie den Motor
gestartet haben.
Das
g
e
triebe passt sich den Fahrbedingungen auf
rutschiger Fahrbahn an.
Dieses Programm erleichter t das Anfahren und den
Antrieb bei geringer Bodenhaftung. S erscheint im Kombiinstrument.
Programm Sport "S"
F Drücken Sie die
ta ste "S", sobald Sie den Motor
gestartet haben.
Das
g
e
triebe steuer t die g
ä
nge automatisch so, dass
die Motorleistung im Hinblick auf eine dynamische
Fahrweise voll ausgeschöpft wird.
Programm Sport und Schnee
Diese beiden Spezialprogramme ergänzen
den Automatikbetrieb unter besonderen
Betriebsbedingungen.
Rückkehr zum
Automatikbetrieb
F Sie können das eingestellte Programm jederzeit verlassen und wieder in den auto-adaptiven
Betrieb umschalten, indem Sie erneut die
betreffende
t
a
ste drücken.
Manueller Betrieb
F Stellen Sie den Wählhebel auf M , um
stufenweise in den sechs
gä ngen zu schalten.
F

S
chieben Sie den Hebel zum + Zeichen, um in
den höheren
g
a
ng zu schalten.
F

Z
iehen Sie den Hebel zum - Zeichen, um in den
niedrigeren
g
a
ng zu schalten.
D verschwindet aus der Anzeige,
stattdessen erscheinen nacheinander
die eingelegten
g
ä
nge im
Kombiinstrument.
Der Schaltbefehl wird nur ausgeführ t, wenn
Fahrzeuggeschwindigkeit und Motordrehzahl dies
zulassen; Andernfalls übernimmt vorübergehend die
Schaltautomatik die Kontrolle. Sie können jederzeit von D (Automatikbetrieb) auf M
(manueller Betrieb) umschalten.
Im Stand oder bei sehr geringem
te mpo schaltet das ge
triebe automatisch in den ga ng M1
.
Die Programme Spor t und Schnee funktionieren nicht
bei manuellem Betrieb. Bei unter- oder über tourigem Fahren blinkt der
gewählte g
a
ng für die Dauer einiger Sekunden,
danach wird der tatsächlich eingelegte g
a
ng
angezeigt.
8
Fahrbetrieb

178
5008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
Fahrzeug anhalten
Bevor Sie den Motor abstellen, können Sie den
Wählhebel auf P oder N stellen, um in den Leerlauf
zu gehen.
Ziehen Sie in beiden Fällen die Feststellbremse an,
sofern diese nicht auf Automatikmodus gestellt ist, um
das Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern.
Funktionsstörung
Wenn bei eingeschalteter Zündung diese
Kontrollleuchte in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm
aufleuchtet, liegt eine Funktionsstörung
im g
e
triebe vor.
In diesem Fall schaltet das
g
e
triebe auf Notbetrieb
und bleibt im 3.
g
a
ng blockier t. Beim Schalten von P
nach R und von N nach R spüren Sie gegebenenfalls
einen starken Ruck, durch den das
g
e
triebe jedoch
nicht in Mitleidenschaft gezogen wird.
Fahren Sie nicht schneller als 100
km/h unter
Beachtung der örtlichen Verkehrsvorschriften.
Lassen Sie das
g
e
triebe von einem P
eu
ge
Ot-
V

ertragspartner oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Diese Kontrollleuchte kann auch beim Öffnen einer
tü

r aufleuchten.Fehleranzeige im manuellen Betrieb
Diese Anzeige erscheint, wenn ein ga ng
nicht richtig eingelegt ist (Wählhebel
zwischen zwei Schaltpositionen). Das
g
e
triebe kann Schaden nehmen:
-
w
enn Sie gleichzeitig Brems- und
ga

spedal betätigen,
-
w
enn Sie bei einem Batterieschaden den
Wählhebel mit g
e
walt aus der Position P
in eine andere Position bringen.um bei einem längeren Halt bei laufendem
Motor (z.B. Stau) den Kraftstoffverbrauch
einzuschränken, stellen Sie den Wählhebel
auf N und ziehen Sie die Feststellbremse an,
sofern sich diese nicht im Automatikmodus
befindet.
Wenn der Wählhebel nicht auf P steht,
er tönt beim Öffnen der Fahrer tür oder
ca. 45
Sekunden nach dem Ausschalten
der Zündung ein akustisches Signal in
Verbindung mit einer Meldung.
F

S
tellen Sie den Wählhebel auf P ; das
Signal verstummt und die Meldung
verschwindet.
Fahrbetrieb