PEUGEOT 5008 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

59
5008_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Dźwignia awaryjna
Odr yglowanie
F Złożyć oparcia siedzenia tylnego w celu uzyskania dostępu do zamka od wewnątrz
bagażnika.
F

A
by odryglować bagażnik, wsunąć mały
śrubokręt w otwór zamka A .
F

P
rzesunąć zatrzask w lewo.
Ponowne zaryglowanie po
zamknięciu
Po zamknięciu, jeżeli usterka nadal występuje,
bagażnik pozostanie zaryglowany.
UrzÄ…dzenie pozwalajÄ…ce na mechaniczne
odryglowania bagażnika w przypadku usterki
akumulatora lub systemu centralnego zamka.
2
Otwieranie

60
5008_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Ogrzewanie i wentylacja
Przełączniki
Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
układy w zależności od wyboru kierowcy,
pasażera z przodu lub pasażerów z tyłu oraz w
zależności od poziomu wyposażenia.
Przełącznik temperatury umożliwia otrzymanie
żądanego komfortu poprzez mieszanie
powietrza przechodzącego przez różne układy.
Przełącznik rozprowadzania powietrza
umożliwia wybór nawiewów powietrza w
kabinie dzięki powiązanym z nim przyciskom.
Przełącznik natężenia nawiewu umożliwia
zwiększenie lub zmniejszenie siły nawiewu
wentylatora.
Przełączniki znajdują się na panelu A konsoli
środkowej.
Wlot powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane, przedostaje
siÄ™ z zewnÄ…trz poprzez kratki znajdujÄ…ce
siÄ™ u podstawy przedniej szyby lub z obiegu
wewnętrznego w recyrkulacji powietrza.
Rozprowadzanie powietrza
1. Dysze odmrażania lub osuszania przedniej s z y by.
2.
D

ysze odmrażania lub osuszania bocznych
szyb przednich.
3.
N

awiewy boczne zamykane i ustawiane.
4.
N

awiewy środkowe zamykane i ustawiane. 5. W
yloty powietrza na nogi pasażerów z
przodu.
6.
N

awiewy zamykane i ustawiane dla
pasażerów na tylnych siedzeniach.
7.
W

yloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu.
Komfort

61
5008_pl_Chap03_confort_ed01-2015
System klimatyzacji nie zawiera chloru
i nie powoduje zagrożenia dla warstwy
ozonowej.Porady dotyczÄ…ce wentylacji i klimatyzacji
Aby oba systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i konser wacji:
F
J
eżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo wysoka, należy
przez chwilę przewietrzyć kabinę.
U

stawić przełącznik regulacji nawiewu powietrza na poziomie wystarczającym do
odnowienia powietrza w kabinie.
F

A
by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i wyciągu powietrza umieszczonego w bagażniku.
F

Z
aleca się używanie otwartego obiegu powietrza, ponieważ przedłużona jazda z
zamkniętym obiegiem powietrza może spowodować zaparowanie przedniej szyby
i szyb bocznych.
F

N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy
on do regulacji systemu automatycznej klimatyzacji.
F

J
eżeli klimatyzacja nie jest używana, należy uruchamiać system na 5 do 10 minut, raz
lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F

K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra. W szczególnych
warunkach wymieniać je dwa razy częściej (patrz rozdział "Kontrole").
Z

alecamy stosowanie złożonego filtra kabiny. Dodatkowy aktywny filtr
poprawia oczyszczanie powietrza wdychanego przez pasażerów oraz zapewnia
większą czystość w kabinie (zmniejszenie objawów alergicznych, nieprzyjemnych
zapachów oraz tłustego osadu).
F

K
limatyzacja wykorzystuje do działania moc silnika. Z tego względu zwiększa się
zużycie paliwa.
W p

rzypadku maksymalnego obciążenia, na dużym wzniesieniu przy wysokiej
temperaturze powietrza, wyłączenie klimatyzacji umożliwia odzyskanie mocy silnika
i poprawienie możliwości holowania.
K

ondensacja pary wodnej powstała w wyniku działania klimatyzacji powoduje po
zatrzymaniu samochodu normalny wyciek wody.
F

W c
elu zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca siÄ™ jego regularnÄ… kontrolÄ™.
F

W p
rzypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Regulacja wentylacji
z tyłu
Po naciśnięciu przycisku "REAR" obracać
pokrętłem regulacji tylnych nawiewów
bocznych, aby zmniejszyć lub zwiększyć
nadmuch powietrza.
Uważać, aby nie zapchać nawiewów bocznych
i wylotów powietrza na podłodze.
Aby wyłączyć nawiew zamknąć nawiewy
i ustawić pokrętło w położeniu 0.
3
Komfort

62
5008_pl_Chap03_confort_ed01-2015
2. Regulacja natężenia nawiewu
F Obracać pokrętłem od położenia 1
do położenia 5,
aby ustawić komfortowe
natężenie nawiewu. Przednia szyba, szyby boczne
i nogi pasażerów z przodu i z tyłu.
Nogi pasażerów z przodu i z tyłu
(zamknięte nawiewy pozwalają
skierować większy nadmuch na nogi).
Nawiewy środkowe, boczne i tylne.
F

Obracać pokrętłem od niebieskiego
(zimno) do czer wonego (ciepło),
aby zmieniać temperaturę według
własnego uznania.
Przednia szyba i szyby boczne.
1. Regulacja temperatury
Rozprowadzenie powietrza może
być również ustawione w położeniu
pośrednim.
Klimatyzacja może działać wyłącznie przy
włączonym silniku.
4. Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
Otwarty obieg powietrza zmniejsza możliwość
zaparowania przedniej szyby i szyb bocznych.
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.
Kiedy tylko jest to możliwe, należy ustawić
otwarty obieg powietrza, aby uniknąć
pogorszenia się jakości powietrza i
zaparowania szyb.
3. Regulacja rozprowadzenia powietrza
F Nacisnąć przycisk, aby włączyć
zamknięty obieg powietrza.
Jest to sygnalizowane przez
kontrolkÄ™.
F

P

onownie nacisnąć przycisk, aby otworzyć
obieg powietrza. Jest to sygnalizowane
przez zgaśnięcie kontrolki.
Klimatyzacja ręczna
F Po ustawieniu przełącznika natężenia nawiewu w położeniu
0
(wyłączenie systemu) komfort
termiczny nie jest regulowany.
Można jednak odczuwać delikatny
nawiew spowodowany poruszaniem
siÄ™ pojazdu.
Komfort

63
5008_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Odmrażanie – Osuszanie
5. Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji
Klimatyzacja może skutecznie
działać o każdej porze roku przy
zamkniętych szybach.
Klimatyzacja pozwala:
-

l

atem, obniżyć temperaturę,
-

z

imą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania szyb.
WÅ‚Ä…czenie
F Nacisnąć przycisk "A /C " , zapali się
kontrolka przycisku.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli pokrętło regulacji
natężenia nawiewu 2


znajduje się w położeniu "0" .
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, można
zamknąć obieg powietrza wewnątrz kabiny. Po
pewnym czasie można włączyć otwarty obieg
powietrza.
Oznaczenia na panelu wskazujÄ…
położenie przełączników służących
do szybkiego odmrożenia lub
osuszenia przedniej szyby i szyb
bocznych:
F

u

stawić przełącznik wlotu powietrza 4

w
położeniu "Otwarty obieg powietrza"
(kontrolka zgaszona),
F

u

stawić pokrętło rozprowadzania
powietrza
3


w położeniu "Szyba przednia",
F

u

stawić pokrętło natężenia nawiewu
powietrza 2

w położeniu 5

(maksymalnym),
F

u

stawić pokrętło temperatury 1

w polu
czer wonym (ciepło).
Wyłączenie
F Ponownie nacisnąć przycisk "A /C " ,
kontrolka przycisku zgaśnie.
Wyłączenie może spowodować pogorszenie
jakości powietrza (wilgoć, zaparowanie).
W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
3
Komfort

64
5008_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Przycisk sterowania znajduje siÄ™ na
panelu systemu klimatyzacji.
Osuszanie – odmrażanie tylnej szyby
WłączenieWyłączenie
Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii.
F

M
ożliwe jest wyłączenie odmrażania przed
jego automatycznym wyłączeniem poprzez
ponowne naciśnięcie przycisku. Kontrolka
zgaśnie.
F

N

acisnąć przycisk, aby włączyć
odmrażanie tylnej szyby i – w zależności
od wersji – zewnętrznych lusterek
wstecznych. Zapali siÄ™ odpowiednia
kontrolka.
Usuwanie zaparowania – odmrażanie tylnej
szyby działa wyłącznie przy włączonym silniku.
F

N
ależy wyłączać odmrażanie tylnej
szyby i zewnętrznych lusterek
wstecznych, gdy tylko będzie
to możliwe, ponieważ mniejsze
zużycie prądu pozwala zmniejszyć
zużycie paliwa.
K

65
5008_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Klimatyzacja działa wyłącznie przy włączonym silniku.Kierowca oraz pasażer na
przednim fotelu mogÄ… indywidualnie
regulować temperaturę stosownie
do potrzeb.
F

A
by zmniejszyć lub zwiększyć wartość
należy obracać pokrętłem 2
lub 3 w lewo
lub w prawo.
Ustawienie wartości 21
pozwala uzyskać
optymalny komfort. Niemniej istnieje możliwość
ustawień między 18
a 24.
Aby uzyskać optymalny komfort różnice
regulacji między lewą / prawą stroną nie
powinny przekraczać 3.
4. Program automatyczny "widoczność"
Aby szybko osuszyć lub odmrozić
przedniÄ… szybÄ™ lub szyby boczne
(wilgotność, wielu pasażerów,
oblodzenie...) automatyczny
program "komfort" może nie
wystarczyć.
F

W t

akim przypadku należy wybrać program
automatyczny "widoczność".
System automatycznie reguluje chłodzenie,
natężenie nadmuchu, wlot powietrza oraz
kieruje wentylatory w kierunku przedniej szyby
i szyb bocznych.
Tr y b
automatyczny
F Należy wcisnąć
przycisk "AUTO". Zapali siÄ™
kontrolka przycisku.
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
Zaleca siÄ™ stosowanie tego trybu: System
automatycznie i optymalnie dostosowuje
wszystkie funkcje, temperaturÄ™
w kabinie, natężenie nadmuchu powietrza,
rozprowadzenie powietrza oraz recyrkulacjÄ™
powietrza do wybranej wartości.
System ma za zadanie zapewnić komfort o
każdej porze roku przy zamkniętych szybach.
Wyświetlana na wyświetlaczu wartość odpowiada
określonemu poziomowi komfortu a nie temperaturze
w stopniach Celsjusza czy Fahrenheita.
F Aby zatrzymać program należy ponownie wcisnąć przycisk "widoczność" lub
przycisk
"AUTO", kontrolka przycisku gaśnie
lub zapali siÄ™ kontrolka przycisku "AUTO" .
1. Program automatyczny
komfort 2-3.

Re
gulacja po stronie
kierowcy-pasażera
Przy zimnym silniku, aby uniknąć
dużego nadmuchu zimnego powietrza,
nawiew automatycznie i stopniowo
dostosowuje natężenie przepływu
powietrza.
Gdy jest zimno system kieruje
powietrze na przedniÄ… szybÄ™, szyby
boczne i stopy pasażerów. Po wejściu do samochodu, jeżeli
temperatura wewnÄ…trz jest o wiele
wyższa lub o wiele niższa niż wartość
komfortowa, nie trzeba zmieniać
wyświetlanej wartości w celu
szybkiego uzyskania komfortu. System
automatycznie i możliwie najszybciej
wyrówna różnicę temperatury.
3
Komfort

66
5008_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Tryb ręczny
F Po wciśnięciu tego przycisku klimatyzacja zostaje wyłączona.
6. Rozprowadzanie powietrza
F Wciśnięcie jednego lub kilku przycisków umożliwia skierowanie
nadmuchu powietrza na:
5. Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji
- przedniÄ… szybÄ™ i szyby boczne
(odmrażanie lub odparowanie),
-

p
rzedniÄ… szybÄ™, szyby boczne i nawiewy,
-

p
rzedniÄ… szybÄ™, szyby boczne, nawiewy i
nogi pasażerów,
-

n
awie wy i nogi pasażerów,
-
n

aw i ew y,
-

n
ogi pasażerów,
-

p
rzedniÄ… szybÄ™, szyby boczne i nogi
pasażerów.
Należy unikać długotr wałego stosowania
tego trybu (niebezpieczeństwo zaparowania,
zapach, wilgoć).
F

J

ak tylko jest to możliwe nacisnąć
ponownie ten przycisk, aby powrócić do
automatycznego działania klimatyzacji.
Zapali siÄ™ kontrolka przycisku "A /C " .
Aby szybciej uzyskać świeże powietrze
można włączyć na kilka chwil zamknięty obieg
powietrza. Następnie powrócić do otwartego
obiegu powietrza.
Zimą radzimy zamknąć tylne nawiewy.
Możliwy jest wybór temperatury innej niż
zaproponowana przez system, stosownie do
potrzeb. Pozostałe funkcje będą sterowane
automatycznie.
F
W
ciśnięcie przycisku "AUTO"
umożliwia
powrót do działania automatycznego.
W celu maksymalnego ochłodzenia lub
ogrzania powietrza w kabinie można
przekroczyć wartość minimalną 14

lub
maksymalnÄ… 28.
F

O

brócić pokrętłem 2

lub 3

w lewo
aż wyświetli się "LO" (low) lub w
prawo aż wyświetli się "HI" (hi g h).
Komfort

67
5008_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Wyłączenie/ włączenie
systemu
F Obracać pokrętłem natężenia nawiewu w lewo do momentu wyłączenia wszystkich
kontrolek.
Komfort termiczny nie jest utrzymywany.
Wyczuwalny jest delikatny nawiew powietrza,
spowodowany przemieszczaniem siÄ™
samochodu.
F

O
brócić pokrętło natężenia nawiewu
w prawo lub nacisnąć przycisk "AUTO" ,
aby ponownie uruchomić system
przywołując wartości ustawione przed
wyłączeniem.
9. Wentylacja z tyłu (Rear)
F Naciśnięcie tego przycisku
umożliwia skierowanie przepływu
powietrza do tyłu. Temperatura jest
taka sama jak ustawiona z przodu
po lewej stronie dla pasażerów
siedzÄ…cych z lewej strony i po
prawej stronie dla pasażerów
siedzÄ…cych po prawej stronie.
Kontrolka przycisku zapali siÄ™.
8. Zamknięty obieg powietrza
F Nacisnąć ten przycisk, aby zamknąć obieg powietrza.
Zapala siÄ™ kontrolka przycisku
wybranego trybu.
-

Zamknięty/Otwarty obieg powietrza
(tryb automatyczny). Nacisnąć
przycisk. Zapali siÄ™ kontrolka.
7. Natężenie nawiewu
F Obrócić pokrętło w lewo, aby zmniejszyć natężenie nawiewu
lub w prawo, aby je zwiększyć.
Kontrolki natężenia nawiewu między dwoma
wiatraczkami zapalajÄ… siÄ™ stopniowo w miarÄ™
ustawianej wartości.
W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
Unikać przedłużonej jazdy
z wyłączonym systemem.
-

W
ymuszenie zamkniętego
obiegu powietrza (tryb ręczny).
Nacisnąć przycisk, aby włączyć
zamknięty obieg powietrza.
Zapali siÄ™ kontrolka.
Zamknięty obieg powietrza pozwala na
odizolowanie kabiny od zewnętrznych
zapachów i dymów.
F

W m
iarę możliwości należy ponownie
nacisnąć przycisk "auto", aby otworzyć
obieg powietrza i uniknąć zaparowania
szyb.
3
Komfort

68
5008_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Fotele przednie z regulacją ręczną
Regulacja wysokości
F Pociągać dźwignię w górę, aby podnieść, lub popychać w dół, aby opuścić; czynność
powtórzyć tyle razy, ile to konieczne, aby
wyregulować wysokość.
Regulacja pochylenia
oparcia
F Popchnąć dźwignię do tyłu.
Regulacja wzdłużna
F Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do przodu lub do tyłu.
Fotel składa się z siedziska, oparcia i zagłówka z możliwością regulacji.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć
wszelkiego ryzyka przycięcia albo zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na podłodze za
siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania przer wać natychmiast ten manewr.
K