PEUGEOT 5008 2016 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2016Pages: 364, PDF Size: 13.02 MB
Page 181 of 364

179
5008_no_Chap08_conduite_ed01-2015
Girskifteindikator*
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over ett
(eller flere) girtrinn. Du kan gjøre dette uten å
koble inn de mellomliggende girtrinnene.
Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer
som er avgjørende for det optimale girvalget.
Føreren er der for selv ansvarlig for om han vil
følge systemets anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytraliseres.Eksempel:
-
D
u kjører i tredje girtrinn.
-
D
u trykker på gasspedalen.
-
S
ystemet kan be deg om å koble inn et
høyere girtrinn.
Informasjonen vises i instrumentbordet, i form
av en pil.
System på biler med manuell girkasse som gjør
det mulig å redusere drivstofforbruket ved å
anbefale girtinnet som passer best.
* Avhengig av motor.Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold
(bakke, last ,osv.) og forespørsler fra
føreren (økt motoreffekt, akselerasjon,
bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-
å k
oble inn første girtrinn,
-
å s
ette bilen i revers.
Med en styrt eller automatisk girkasse,
er systemet bare aktivt i manuell
modus.
På versjonene Diesel BlueHDi 136 pg 150 med
manuell girkasse, kan systemet foreslå at
du setter girkassen i fri for å sette motoren
på vent (STOP-modus i Stop & Start), under
visse kjøreforhold. I dette tilfellet vises N i
instrumentbordet.
8
Kj
Page 182 of 364

180
5008_no_Chap08_conduite_ed01-2015
Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser:
-
m
ed en manuell girkasse, i en hastighet
på under 20
km/t, eller bil som står stille
med versjonene PureTech 130
og BlueHDi
115
og 120, med girspaken i fri, og du
slipper clutchen,
-
m
ed en elektronisk styr t girkasse,
i en hastighet under 8
km/t, trykk inn
bremsepedalen eller sett girspaken i
posisjon N .
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når:
- f
ørerdøren er åpen,
-
s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-
n
år bilens hastighet ikke overskrider
10
km/t fra den siste oppstarten med
nøkkelen,
-
b
ilen står stoppet i bratt bakke (oppover-
eller nedoverbakke),
-
e
lektriske parkeringsbremsen er tiltrukket
eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-
n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
a
vdugging er aktivert,
-
v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen " ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal .
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen. For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er STOP-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Stop & Start stanser motoren midlertidig -
STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys,
køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen - START-modus - så snart du ønsker å
kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og
lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start
det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp
av forurensende avgasser og lydnivået når
bilen står i ro.
-
me
d en automatisk girkasse,
når bilen
står stille, trå inn bremsepedalen eller
setter girvelgeren i posisjon N .
Bilen din kan være utstyrt med en teller
som legger sammen tiden som bilen er
i STOP-modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen.
Kj
Page 183 of 364

181
5008_no_Chap08_conduite_ed01-2015
Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO" slukker og motoren
starter igjen automatisk:
-
m
ed manuell girkasse : når clutchen trås
helt inn,
-
me
d elektronisk styrt girkasse :
● girvelger
i posisjon A eller M, når du
slipper bremsepedalen,
● eller
girvelgeren i posisjon N og
bremsepedalen sluppet, når du setter
girvelgeren i posisjon A eller M ,
● eller
når du setter bilen i revers.
-
me
d automatisk girkasse:
● girvelger
i posisjon D eller M, når du
slipper bremsepedalen,
● eller
girvelgeren i posisjon N opg med
bremsepedal sluppet, når du setter
girvelgeren i posisjon D eller M ,
● eller
når du setter bilen i revers. I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Nøytralisering
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"ECO OFF" for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.
START-modus utløses automatisk når:
-
d
u åpner førerdøren,
-
d
u åpner sikkerhetsbeltet på førersiden,
-
b
ilens hastighet overskrider 25
km/t med
en manuell girkasse (3
km/t med PureTech
130
og BlueHDi 115
og 120), 11
km/t med
en elektronisk styrt girkasse eller 3
km/t
med automatisk girkasse,
-
d
en elektriske parkeringsbremsen er under
tiltrekking,
-
v
isse punktuelle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
8
Kj
Page 184 of 364

182
5008_no_Chap08_conduite_ed01-2015
ReaktiveringFunksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker
lampen på betjeningen "ECO OFF" , og lyser
deretter vedvarende.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er
det mulig at bilen stanser: alle lampene i
instrumentbordet tennes . Det er da nødvendig
å slå av tenningen og deretter starte igjen med
nøkkelen.
Vedlikehold
Dette systemet krever et 12V-batteri med
spesielle teknologiske spesifikasjoner
(referanse fås i PEUGEOT-forhandlernett).
Montering av et batteri som ikke har en
PEUGEOT-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet.
For å lade batteriet, bruk en 12
V-lader, og
overhold polene.
Trykk en gang til på betjeningen " ECO OFF ".
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en
melding i displayet.
Systemet reaktiveres seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen. Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risikoen for skader i forbindelse med en
automatisk utløsing av START-modus.
Stop & Start har avansert teknologi.
For alt arbeid som skal utføres på bilen,
kontakt et kvalifisert verksted som
har den nødvendige kompetanse og
tilpasset materiell, hvilket du er garantert
hos PEUGEOT-forhandlernett.
Ved kjøring på oversvømmet vei eller
over vadested, skru av Stop & Start-
funksjonen og kjør i gangfart.
Kj
Page 185 of 364

183
5008_no_Chap08_conduite_ed01-2015
Detektering av for lavt dekktrykk
System som sørger for en automatisk kontroll
av dekktrykket når bilen kjører.
Systemet overvåker til enhver tid trykket i de
fire dekken, når bilen er i bevegelse.
Trykkfølerne sitter i ventilen til hvert av dekkene
(unntatt på reservehjulet).
Systemet utløser en varsling så snart det
detekteres et trykkfall i ett eller flere dekk.Dette systemet fritar deg ikke fra
å foreta en månedlig kontroll av
dekktrykket (inkludert reservehjulet), og
likeledes før en lang kjøretur.
Kjøring med for lavt dekktrykk
forringer kjøreegenskapene, forlenger
bremselengden, forårsaker en for
tidlige slitasje på dekkene, spesielt
under vanskelige forhold (tung last, høy
hastighet, langkjøring).
Dekktrykkverdien som er foreskrevet
for bilen din står oppført på
etiketten for dekktrykk (se avsnittet
"Identifikasjonselementer").
Kontroll av dekktrykket skal foretas på
kalde dekk (etter at bilen har stått ro i
1
time eller etter en kjørestrekning på
under 10 km med moderat hastighet).
I motsatt fall, legg 0,3 bar til verdiene
som er angitt på etiketten.
Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
Systemet for detektering av for lavt
dekktrykk er en hjelp til kjøringen, men
erstatter ikke årvåkenheten til føreren.
8
Kj
Page 186 of 364

184
5008_no_Chap08_conduite_ed01-2015
Dette vises ved at denne lampen
lyser vedvarende, sammen med
et lydsignal og avhengig av utstyr,
visning av en melding.
Varsel om for lavt dekktrykk
Når lampen for lavt dekktrykk blinker
eller lyser vedvarende, sammen
med tenning av lampen Service,
angir dette at systemet har en
funksjonsfeil.
Funksjonsfeil
Hvis det konstateres en feil på ett av dekkene,
vil feilen kunne identifiseres ved hjelp av
symbolet eller meldingen som vises, avhengig
av u t s t y r.
F
S
enk hastigheten øyeblikkelig, unngå
brå bevegelser med rattet eller plutselige
nedbremsinger.
F
S
tans så snart som mulig, når
trafikkforholdene tillater det. Tapet av dekktrykk som er detektert
forårsaker ikke alltid en synlig
deformering av dekket. Nøy deg ikke
med å foreta bare en visuell kontroll. Varslingen fortsetter inntil oppumping,
reparasjon eller utskifting av det eller de
berørte dekket(ene).
Reservehjulet (nødhjelphjul eller
stålfelg) er ikke utstyrt med føler.Denne varslingen vises også når minst
ett av hjulene ikke er utstyrt med føler
(for eksempel med et nødhjelphjul eller
med stålfelg).
I dette tilfellet overvåkes ikke lenger trykket i
dekkene. Ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett
eller et kvalifisert verksted for å
få systemet kontrollert, eller etter
en punktering, monter et dekk på
originalfelgen som er utstyrt med en føler.
F
H
vis du har en kompressor, for eksempel
den som hører til det midlertidige settet for
dekkreparasjon, kontroller trykket i de fire
kalde dekkene.
H
vis det ikke mulig å foreta kontrollen med
det samme, kjør forsiktig i lav hastighet.
eller
F
I t
ilfelle punktering, bruk settet for
midlertidig reparasjon av dekket eller
reservehjulet (avhengig av utstyr).
Alle reparasjoner og skifte av dekk
på et hjul som er utstyrt med dette
systemet skal gjøres hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Hvis du skifter til et dekk som ikke
blir detektert av bilen din (eksempel:
montering av vinterhjul), må du få
systemet reinitialisert hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Kj
Page 187 of 364

185
5008_no_Chap08_conduite_ed01-2015
Parkeringsassistanse foran og bak med grafisk symbol og lydsignal
System som består av fire sensorer som er
plassert i støtfangeren foran og/eller bak.
Disse sensorene registrerer enhver hindring
(person, bil, tre, grind,osv.) som befinner seg
bak bilen. Systemet kan derimot ikke registrere
hindringer som befinner seg rett under
støtfangeren.Ryggevarsleren aktiveres
når:
- b ilen settes i revers,
-
b
ilen kjører fremover i under 10 km/t,
Et lydsignal og en visning av bilen i displayet
for multifunksjoner bekrefter at systemet er
aktivert. Informasjonen om detektering av hindring
gis av:
-
e
t lydsignal som øker i hyppighet etterhvert
som hindringen nærmer seg,
-
e
t grafisk symbol i displayet for
multifunksjoner, med segmenter som vises
stadig nærmere bilen.
Hindringen lokaliseres i forhold til lydsignalet
som gis i høyttalerne - foran eller bak, og
venstre eller høyre.
Når avstanden mellom "bilen / hindringen"
er under ca. tretti centimenter, vil lydsignalet
lyde permanent og/eller symbolet "Danger" vil
eventuelt vises i displayet for multifunksjoner.
En gjenstand, som for eksempel en
påle, en oppmerkingskjegle eller
lignende, kan registreres i begynnelsen
av manøveren, men kanskje ikke lenger
når bilen nærmer seg hindringen.
8
Kj
Page 188 of 364

186
5008_no_Chap08_conduite_ed01-2015
Ryggevarsleren deaktiveres:
- n år bilen ikke lenger er i revers,
-
n
år bilen kjører forover i over 10 km/t,
-
n
år bilen står stille i mer enn tre sekunder
med forovergir innkoblet.
Nøytralisering av systemet
Funksjonsfeil Reaktivering av systemet
F Trykk på knapp A. Lampen tennes.
Systemet er helt nøytralisert. Dersom det foreligger funksjonsfeil,
vil (når bilen settes i revers) denne
lampen lyse i instrumentbordet og/
eller en melding vises i displayet
for multifunksjoner samtidig som det avgis et
lydsignal.
Kontakt PEUGEOT eller et kvalifisert verksted.
I dårlig vær eller om vinteren bør du
regelmessig kontrollere at sensorene
ikke er tildekket av søle, frost eller snø.
Dersom det lyder et langt pipesignal når
du setter bilen i revers, kan det bety at
sensorene er skitne.
Når bilen kjører i under 10 km/t,
kan det hende at visse lydkilder
rundt bilen (motorsykkel, lastebil,
steinbor, osv.) utløser lydsignalene for
parkeringsassistansen.
Ryggevarsleren kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
oppmerksomhet.
Systemet nøytraliseres automatisk ved
tilkobling av en tilhenger eller montering
av et sykkelstativ (for biler utstyrt med
tilhengerfeste eller sykkelstativ som
anbefales av PEUGEOT).F
T
rykk på nytt på knappen A
. Lampen
slukker, systemet reaktiveres.
Kj
Page 189 of 364

187
5008_no_Chap08_conduite_ed01-2015
Ryggekamera
Kameraet aktiveres automatisk når bilen settes
i revers.
Visuelle fargebilder vises i displayet til
navigasjonssystemet.Dette systemet er en kjøreassistanse
som ikke kan erstatte førerens
årvåkenhet. Sistnevnte må hele tiden
ha full kontroll over bilen.
Rengjør linsen i ryggekameraet
regelmessig med en svamp eller en
myk klut.
Verd vask i vaskehall med
høytrykksspyler, påse at vannspruten
ikke er nærmere kameralinsen enn
30
cm.De grønne strekene angir bilens hovedretning.
De røde strekene angir grensen på ca. 30
cm
fra bilens støtfanger bak.
De blå strekene angir maksimal svingradius.
Linjene som vises gjør det ikke mulig
å situere bilen i forhold til hindringer i
høyden (for eksempel: biler i nærheten).
Det er normalt at bildet defomeres.
8
Kj
Page 190 of 364

188
5008_no_Chap08_conduite_ed01-2015
Oppmåling av ledig plass
Etter oppmåling ledig parkeringsplass mellom
to biler eller gjenstander, informerer dette
systemet deg om:
-
m
uligheten til å parkerer på en ledig plass
i forhold til størrelsen på din bil og den
nødvendige avstanden for å kunne utføre
manøvreringene.
-
v
anskelighetsgraden på manøvreringen
som skal utføres.
Systemet måler ikke opp ledig plass som er
mye mindre eller større enn bilens størrelse.Visning i instrumentbordet
Lampen for oppmåling av ledig
plass kan være i tre forskjellige
tilstander:
-
s
lukket: funksjonen er ikke valgt.
-
ly
ser vedvarende: funksjonen er valgt
med betingelsene for oppmåling er ikke
fullstendige (blinklyset er ikke satt på,
for høy hastighet) eller oppmålingen er
avsluttet.
-
b
linklys: oppmålingen foregår eller
meldingen vises. Du kan aktivere funksjonen oppmåling av
ledig plass ved å trykke på betjening A
. Valg
av funksjonen vises ved at lampen lyser
vedvarende.
Kj