PEUGEOT 5008 2016 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

199
5008_no_Chap09_verifications_ed01-2015
Kontroll av nivåer
Nivå motorolje
Kontrollen utføres enten ved
hjelp av indikatoren for oljenivå i
instrumentbordet når tenningen
settes på, for biler med elektrisk
peilepinne, eller med den manuelle
peilepinnen.
Kontroller alle disse nivåene regelmessig i henhold til bilprodusentens vedlikeholdsprogram. Foreta om nødvendig etter fylling, unntatt hvis det motsatte
er angitt.
Dersom nivået synker mye, få systemet kontrollert hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Det er normalt å måtte etter fylle olje mellom to
kontroller (eller oljeskift). PEUGEOT anbefaler
en kontroll, eventuelt med etter fylling, hver
5

000

km. Vær aktsom under inngrep i motorrommet, da enkelte områder i motoren kan være veldig varme (risiko for forbrenninger), og kjøleviften kan
starte når som helst (selv om tenningen er av).
Hvis du ser at nivået befinner seg over
merket

A eller under merket B, star t ikke
motoren .
-

H
vis nivået MAXI er overskredet (risiko for
ødeleggelse av motoren), ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
-

H
vis nivået MINI ikke er nådd, er det
helt nødvendig å foreta en etter fylling av
motorolje. A = MA XI
For å være sikker på at målingen er riktig, må
bilen stå parkert på et vannrett underlag og
motoren må ha vært slått av i minst 30
minutter.Kontroll med den manuelle
peilepinnen
B = MINI
F

L

okaliser plasseringen av den manuelle
peilepinnen i motorrommet til bilen din.
For ytterligere informasjon om bensin- eller
dieselmotorene, se de tilsvarende avsnittene.
F

G

rip den fargede enden til peilepinnen og
ta den helt ut.
F
T
ørk pinnen med en ren klut som ikke loer.
F
S
ett peilepinnen tilbake på plass, helt ned,
og trekk den deretter opp igjen for å foreta
en visuell kontroll: korrekt nivå skal befinne
seg mellom merkene A og B .
9
Kontroller

200
5008_no_Chap09_verifications_ed01-2015
Nivå for
servostyringsvæske
Nivået for denne væsken skal være
i nærheten av "MA XI"-merket. For å
kontrollere dette, skru av korken når
motoren er kald.
Spesifikasjoner for
bremsevæsken
Bremsevæsken skal svare til bilprodusentens
anbefalinger.
Skifte av bremsevæske
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram
for å bli kjent med intervallene for denne
operasjonen.
Nivå for bremsevæske
Nivået for bremsevæsken skal være i
nærheten av "MAXI"-merket. Dersom
det ikke er tilfelle, kontroller at
bremseklossene ikke er slitte.
Etter en etterfylling, er oljenivået som
vises i indikatoren i instrumentbordet
når tenningen settes på, ikke gyldig før
etter 30

minutter.Oljespesifikasjoner
Før du fyller i olje eller foretar oljeskift,
kontroller at oljen er tilpasset motoren og
tilfredsstiller bilprodusentens krav.
Etterfylling av motorolje
F Lokaliser plasseringen av korken til beholderen i motorrommet til bilen din.
For ytterligere informasjon om bensin- eller
diselmotoren, se de tilsvarende avsnittene.
F

L
øsne korken på beholderen for å få
tilgang til påfyllingsåpningen.
F

H
ell på olje i små mengder av gangen, og
unngå å søle på komponentene i motoren
(risiko for brann).
F

V
ent i noen minutter før du foretar en
kontroll av nivået med den manuelle
peilepinnen.
F

E
tterfyll nivået om nødvendig.
F

E
tter kontroll av nivået, skru korken
ordentlig på beholderen og sett peilepinnen
tilbake på plass.
Oljeskift
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram
for å bli kjent med intervallene for denne
operasjonen.
For å bevare påliteligheten til motoren og
avgassystemet, bruk aldri tilsetningsmidler i
motoroljen.
Kontroller

201
5008_no_Chap09_verifications_ed01-2015
Nivå for tilsetningsmiddel
i diesel (Diesel med
partikkelfilter)
Brukte produkter
Etterfylling
Etterfylling av denne ilsetningen er helt
nødvendig og må raskt utføres hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.Når tilsetningen har nådd
minimumsnivået, tennes denne
lampen, sammen med et lydsignal
og en melding i displayet i instrumentbordet.Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
For å garantere optimale resultater og unngå
isdannelse, bør det aldri brukes vann ved
etterfylling eller utskifting. For biler utstyrt med lyktespylere,
indikeres lavt nivå med et lydsignal
og en melding i displayet i
instrumentpanelet.
Etterfyll neste gang du stanser bilen.
Nivå for lyktespyler- og
vindusspyler væske
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige
for helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Spillolje skal samles opp i spesielle
containere som du finner hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Kjøleviften kan aktiveres etter at motoren
har stanset: vær oppmerkson på
gjenstander eller klær som kan komme inn
i viften.
Spesifikasjoner for kjølevæsken
Bruk kjølevæske som anbefales av
bilprodusenten.
Nivå for kjølevæske
Nivået for kjølevæsken skal være i
nærheten av "MA XI"-merket, og må
aldri overstige dette merket.
Kjølevæsketemperaturen reguleres
av kjøleviften når motoren er varm.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør der for
vente minst én time fra motoren er stanset til
kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket to
omdreininger, og vent til trykket har falt. Ã…pne
deretter lokket og foreta påfylling. Under kalde klimaforhold om vinteren
anbefales det å bruke væske med
etylalkohol eller metanol.
9
Kontroller

202
5008_no_Chap09_verifications_ed01-2015
Par tikkelfilter (Diesel)
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den
utført hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Batteri 12 VBatteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere at
polene er rene og tilstrekkelig
tilstrammet, spesielt midt på
sommeren og om vinteren.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se avsnittet
"12V-batteri" for å bli nærmere kjent med de
forholdsreglene som skal tas før frakobling og
etter tilbakekobling.
Luftfilter og kupéfilter
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
disse komponentene.
Avhengig av omgivelsene (støv i luften, osv.)
og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse
filtrene om nødvendig skiftes ut dobbelt så
ofte .
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget og frembringe ubehagelig lukt.
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten. På en ny bil, kan de første
regenereringene av partikkelfilteret
medfølges av "brent" lukt, noe som er
helt normalt.
Hvis bilen har svært lav hastighet over
tid eller har gått lenge på tomgang,
kan det unntaksvis konstateres utslipp
av vanndamp fra eksosrøret når bilen
akselerer. Dette har ingenting å si for
bilens kjøreegenskaper eller for miljøet.
NÃ¥r denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Start, betyr det bruk
av et 12

V-blybatteri med spesiell
teknologi og spesifikasjoner, som ved
utskifting eller frakobling, fordrer et
inngrep utelukkende hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted. Begynnende tilstopping av
partikkelfilteret vises ved midlertidig
tenning av denne lampen,
sammen med en melding på skjermen for
multifunksjoner.
SÃ¥ snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre i en
hastighet på minst 60 km/t inntil lampen
slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er nivået med
dieseltilsetning for lavt.
For ytterligere informasjon om nivåkontroll, se
tilsvarende rubrikk.
Kontroller

203
5008_no_Chap09_verifications_ed01-2015
Slitasje bremseskiver Bremseklosser
Slitasje på bremsene er avhengig
av kjørestil, og gjelder spesielt
biler som brukes til bykjøring over
korte strekninger. Det kan være
nødvendig å kontrollere bremsenes tilstand,
selv utenom bilens faste vedlikeholdsintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr senking av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitte.
For enhver informasjon om kontroll
av slitasjen på bremseskivene,
kontakt PEUGEOT-forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med tidsintervallene for kontroll av
denne komponenten.
Styrt manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å få
kjennskap til intervallene for kontroll
av denne komponenten-
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med tidsintervallene for kontroll av
denne komponenten. Dette systemet fordrer en spesiell
kontroll. Likevel, i tilfelle problemer,
nøl ikke med å få kontrollert systemet
hos PEUGEOT-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Elektrisk parkeringsbrems
Bruk kun produkter som anbefales
av PEUGEOT eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger PEUGEOT helt
spesifikke produkter.
Etter vask av bilen kan fuktighet eller
lave temperaturer, gjøre at det danner
seg is på bremseklossene og -skivene;
bremseeffekten kan nedsettes. Trå flere
ganger lett på bremsepedalen for å
tørke og fjerne is fra bremsene, og slik
at de tørker.
For ytterligere opplysninger om den
elektriske parkeringsbremsen, se den
tilsvarende rubrikken.
9
Kontroller

204
5008_no_Chap09_verifications_ed01-2015
AdBlue®-tilsetning og SCR-system
for motorer Diesel BlueHDi
For å beskytte miljøet og overholde den nye
standarden Euro 6, uten at det går ut over
verken dieselmotorens ytelser eller forbruk,
har PEUGEOT valgt å utstyre sine biler
med en anordning som kombinerer SCR-
systemet (Selective Catalytic Reduction)
og partikkelfilteret (FAP) for behandling av
avgasser.
SCR-systemet
Ved hjelp av en tilsetningen kalt AdBlue® som
inneholder urea, omdanner en katalysator inntil
85% av nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen
og vann, som er helt ufarlig for både helse og
miljø. AdBlue
®-tilsetningen finnes i en
spesialbeholder under bagasjerommet
bak i bilen. Beholderen tar 17
liter, og har
en rekkevidde på ca. 20
000 km før et
varselsystem utløses og angir at du kan kjøre
2

400

km med reservenivået.
Ved hvert fastsatte vedlikehold hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted,
vil det blir foretatt en komplett påfylling av
AdBlue
® -beholderen, for å forsikre at SCR-
systemet fungerer som det skal.
Hvis antall kilometer mellom to
vedlikeholdsintervaller overskrider 20
000 km,
anbefaler vi deg å besøke PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å
få foretatt en nødvendig etterfylling. Når AdBlue
®-beholderen er tom, vil en
reglementert anordning hindre oppstart
av motor.
Ved feil på SCR-systemet, er ikke bilens
utslippsnivå lenger i samsvar med
standarden Euro 6: bilen din forurenser.
I tilfelle bekreftet funksjonfeil på SCR-
systemet, må du ta bilen så snart som
mulig til PEUGEOT-forhandlernett eller
til et kvalifisert verksted: etter å ha kjørt
1

100

km, vil en anordning aktiveres
automatisk for å hindre oppstart av
motoren.
Kontroller

205
5008_no_Chap09_verifications_ed01-2015
Indikatorer for rekkevidde
Det reglementerte systemet for å hindre
start av motoren aktiveres automatisk
med det samme AdBlue
®-beholderen
er tom.
Så snart reservenivået i AdBlue
®-beholderen
er påbegynt eller etter detektering av en
funksjonsfeil på avgassrensesystemet
SCR, vil en indikator vise deg når du setter
på tenningen, en etimering av hvor mange
kilometer som gjenstår å kjøre før oppstart av
motoren blir umulig.
Dersom det samtidig detekteres funksjonsfeil
og lavt AdBlue
®-nivå, vil den korteste
rekkevidden vises. Rekkevidde lenger enn 2
400 km
Når tenningen settes på vises ingen
informasjon om rekkevidden automatisk i
instrumentbordet.
Ved et trykk på denne knappen, vises
kjørerekkevidden midlertidig.
Over 5
000 km, blir ikke verdien presisert.
I tilfelle risiko for at motoren ikke vil starte på grunn av for lite
AdBlue®-tilsetning.
9
Kontroller

206
5008_no_Chap09_verifications_ed01-2015
Rekkevidde på mellom 600 og 2 400 km
S å snart tenningen settes på, lyser lampen
UREA sammen med et lydsignal og visning av
en melding (f. eks : "Top up emissions additive:
Starting prevented in 1
500 km") som angir
kjørerekkevidden i kilometer eller miles.
Under kjøring vises meldingen hver 300
km så
lenge tilsetningsnivået ikke er blitt etterfylt.
Ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av
AdBlue
®-tilsetning.
Du kan også foreta etter fyllingen selv.
For ytterligere informasjon om etter fylling av
AdBlue
®, se det tilsvarende avsnittet. Rekkevidde på mellom 0 og 600 km
Så snart tenningen settes på, lyser lampen
SERVICE og lampen UREA blinker
sammen med et lydsignal og visning av en
melding (f. eks.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600 km") som angir
kjørerekkevidden i kilometer eller miles.
Under kjøring vises meldingen hvert 30.
sekund så lenge tilsetningsnivået ikke er blitt
etterfylt.
Ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av
AdBlue
®-tilsetning.
Du kan også foreta etter fyllingen selv.
Hvis ikke du gjør dette, kan du risikere å ikke
kunne starte bilen igjen. Driftsstans på grunn av mangel på AdBlue
®
Så snart tenningen settes på, lyser lampen
SERVICE og lampen UREA blinker sammen
med et lydsignal og visning av meldingen "Top
up emissions additive: Starting prevented".
AdBlue
®-beholderen er tom: den reglementære
startsperreanordningen hindrer oppstart av
motoren.
For å kunne starte motoren igjen
anbefaler vi deg å ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernettet eller
et kvalifisert verksted for å foreta
nødvendig etterfylling.
Dersom du selv foretar etter fyllingen er
det svært viktig å fylle beholderen med
minst 3,8
liter AdBlue
® i beholderen.
For ytterligere informasjon om
etterfylling av AdBlue
®, se det
tilsvarende avsnittet.
Kontroller

207
5008_no_Chap09_verifications_ed01-2015
I tilfelle detektering av en
funksjonsfeil på SCR-systemet
En anordning som hindrer bilen i
å starte, aktiveres automatisk når
bilen har kjørt 1 100 kilometer etter
bekreftelsen av en funksjonsfeil
på avgassystemet SCR. Kontroller
systemet så snart som mulig hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted. I tilfelle detektering av en funksjonsfeil
Lampene UREA, SERVICE og selvdiagnose
motor, medfulgt av et lydsignal og visning av
meldingen "Emissions fault".
Varslingen utløses under kjøring, når en
funksjonsfeil detekteres for første gang,
deretter under de følgende kjøreturene, så
lenge funksjonsfeilen vedvarer.
Hvis det dreier seg om en midlertidig
funksjonsfeil, vil varslingen
forsvinne under neste kjøretur, etter
selvdiagnostisering av avgassystemet
SCR. I løpet av den tillatte kjøretiden (mellom
1
100 km og 0 km)
Dersom feilen ved SCR-systemet bekreftes
(etter 50 km kjøring med kontinuerlig visning
av en feilvarsling), vil lampene SERVICE
og selvdiagnose motor lyse, og lampen
UREA blinker så snart tenningen settes på.
Dette sammen med et lydsignal og visning
av en melding (f. eks.: "Emissions fault:
Starting prevented in 300
km") som angir
kjørerekkevidden i kilometer eller miles.
Under kjøring vises meldingen hvert 30. sekund
så lenge funksjonsfeilen ved avgassystemet
SCR vedvarer.
Varslingen kommer tilbake så snart tenningen
settes på.
Henvend deg til PEUGEOT-forhandlernett eller
til et kvalifisert verksted så snart som mulig.
Hvis ikke, vil ikke bilen starte igjen.
9
Kontroller

208
5008_no_Chap09_verifications_ed01-2015
Du har overskredet den tillatte
kjøregrensen: startsperresystemet
hindrer nå start av motoren.
Oppstart ikke mulig
Hver gang tenningen settes på, lyser lampene
SERVICE og selvdiagnose motor, og lampen
UREA blinker sammen med et lydsignal og
visning av meldingen "Emissions fault: Starting
prevented".
"AdBlue
®"-tilsetningen fryser
For å kunne starte motoren igjen, er det helt
nødvendig å ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted. AdBlue
®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11°C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen
som lar deg kjøre under meget lave
temperaturer.
Kontroller