PEUGEOT 5008 2016 Manual de utilização (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2016Pages: 364, PDF Size: 13.04 MB
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Reboque do seu veículo
F No pára-choques dianteiro, libertar a tampa premindo a parte inferior.
F
E
nroscar o anel de reboque até ao limite.
F
I
nstalar a barra de reboque.
F
A
cender o sinal de perigo no veículo
rebocado. F
N o pára-choques dianteiro, libertar a
tampa premindo a parte inferior.
F
E
nroscar o anel de reboque até ao limite.
F
I
nstalar a barra de reboque.
F
A
cender o sinal de perigo no veículo
rebocado.
Reboque de outro veículo
Coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto (posição N para a caixa de
velocidades pilotada ou autormática).
O incumprimento desta instrução pode
conduzir à deterioração de alguns
órgãos (travagem, transmissão, etc.) e
à ausência de assistência à travagem
ao efectuar o arranque do motor.
Instruções gerais
Respeite a legislação em vigor no seu
país.
Certifique-se de que o peso do veículo tractor
é superior ao peso do veículo rebocado.
O condutor deverá permanecer ao
volante do veículo rebocado e deve ter
carta de condução válida.
Aquando de um reboque com as quatro
rodas no solo, utilize sempre uma barra
de reboque homologada; as cordas e
as correias são proibidas
O veículo rebocador deve arrancar
progressivamente.
Aquando de um reboque com o motor
desligado, deixa de existir assistência
de travagem e de direcção.
Nos casos seguintes, contacte um
profissional para efectuar o reboque:
-
v
eículo avariado na auto-estrada
ou na via rápida,
-
v
eículos de quatro rodas motrizes,
-
i
mpossibilidade de colocar a
caixa de velocidades em ponto
morto, de desbloquear a direcção,
de desactivar o travão de
estacionamento,
-
r
eboque apenas com duas rodas
no solo,
-
a
usência de barra de reboque
homologada...
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Informações práticas
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Dispositivo de reboque de rótula desmontável sem ferramentas (RDSO)
Montagem
F Sob o pára-choques traseiro, desengate e retire a tampa de protecção do suporte. F
A
ntes de montar a rótula, verifique que os
pontos de contacto indicados pelas setas,
não contêm sujidade. U tilize um pano limpo e macio.F
C
ertifique-se que a rótula está
correctamente fixada. Os dois pernos
devem estar em contacto com os entalhes
do suporte e a patilha B deverá ser
colocada na posição "trancada".
F M onte e engate a tampa de protecção,
através de um movimento de rotação para
a esquerda.
F
N
a rótula, prima e mantenha o comando A .
F
D
estranque o mecanismo de trancamento
pressionando a patilha B .F
C
oloque a extremidade da rótula no
suporte, situado sob o pára-choques
traseiro, até ao batente.
A montagem e desmontagem deste dispositivo de reboque de origem não necessita de ferramentas.
F
L
igue a ficha do reboque à tomada de
13
pinos prevista para o efeito, situada
próximo do suporte.
F
I
mobilize o reboque fixando o seu cabo de
segurança à anilha prevista para o efeito,
situada no suporte.
Informações práticas
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Quando a rótula estiver montada, pode
dificultar a abertura completa da tampa
inferior da mala.
Tenha atenção para a tampa não entrar
em contacto com a rótula.
F
D
esengate e retire a tampa de protecção,
através de um movimento de rotação para
a direita.
Desmontagem
F Pressione a patilha B e retire a rótula de engate puxando-a para si.
F
N
a rótula, prima e mantenha o comando A .
F
D
estranque o mecanismo de trancamento
pressionando a patilha B .F
E
ngate a tampa de protecção no suporte
situado sob o pára-choques. Caso a rótula não esteja trancada, o
reboque pode soltar-se. Há risco de
acidente.
Tranque sempre a rótula de acordo com
as descrições.
Respeite a legislação do país no qual
circula.
Retire a rótula de reboque caso esta
não esteja a ser utilizada.
Antes de arrancar com o veículo,
certifique-se que as luzes do reboque
estão a funcionar correctamente.
Peso máximo autorizado no dispositivo
de reboque: 70
kg.
Consulte a rubrica "Características
técnicas" para conhecer os pesos e as
cargas rebocáveis do seu veículo.
Sistemas de transporte (mala ou
suporte de bicicletas).
Respeite obrigatoriamente a carga
máxima autorizada no dispositivo de
reboque: caso a carga máxima seja
ultrapassada, o dispositivo pode soltar-
se do veículo e provocar um acidente
grave.
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Informações práticas
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Engate de um reboque
O seu veículo foi concebido essencialmente
para o transporte de pessoas e de bagagens
mas pode ser também utilizado para puxar um
reboque.Consulte a rubrica Características
técnicas para conhecer os pesos e as
cargas rebocáveis em função do seu
veículo.
Recomendamos que utilize os engates
de reboque e os respectivos ramais
de origem PEUGEOT testados e
homologados desde a concepção do
seu veículo e confie a montagem deste
dispositivo à rede PEUGEOT ou a uma
oficina qualificada.
Em caso de montagem fora da
rede PEUGEOT, esta deve ser
obrigatoriamente efectuada seguindo
as preconizações do construtor.
A condução com reboque submete
o veículo tractor a solicitações mais
significativas e exige do condutor uma
atenção particular.
Se o reboque começar a balançar,
corre o risco de perder o controlo.
O reboque pode virar-se. Há o risco de
acidente.
Nunca tente estabilizar o reboque
acelerando. Reduza a velocidade e
não faça contra-brecagem. Trave se
necessário.
Conselhos de condução
Distribuição das cargas:
F Distribua a carga no reboque para que
os objectos mais pesados fiquem o mais
perto possível do eixo e o peso sobre a
lança se aproxime do máximo autorizado,
sem o ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho do
motor. É preciso reduzir a carga máxima
rebocável 10
% por cada 1 000 m de altitude.
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Vento lateral
F Tenha em consideração o aumento da sensibilidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
Uma vez que o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime do motor.
F
P
ara diminuir o regime do motor, reduza a
velocidade.
A carga máxima rebocável numa inclinação
prolongada depende da inclinação e da
temperatura exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
Tr a v õ e s
Durante o reboque a distância de travagem
aumenta.
Para limitar o aquecimento dos travões,
nomeadamente em descidas tipo montanha, é
recomendada a utilização do travão motor.
Pneus
F Verifique a pressão dos pneus do veículo tractor e do reboque respeitando as
pressões recomendadas.
Iluminação:
F Verifique a sinalização eléctrica do reboque.
A ajuda ao estacionamento em
marcha-atrás será neutralizada
automaticamente em caso de utilização
de um reboque de origem PEUGEOT.
F
S
e a luz de alerta e a luz
avisadora STOP se acenderem,
pare o veículo e desligue o motor
assim que possível.
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Informações práticas
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Instalação das barras de tejadilho
Para instalar barras de tejadilho transversais,
utilize as quatro fixações rápidas previstas
para o efeito:
F
l
evante as tampas de ocultação,
F
a
bra as tampas de fixação em cada barra
utilizando a chave,
F
c
oloque cada fixação na respectiva
posição e aparafuse-as uma por uma ao
tejadilho,
F
as
segure-se de que as barras de tejadilho
estão fixadas correctamente (abanando-as),
F
f
eche as tampas de fixação de cada barra
utilizando a chave. Se o seu veículo estiver equipado com
embelezador de tecto, não utilize para
transportar cargas.
Peso máximo autorizado nas barras
de tejadilho, para uma altura de
carregamento não ultrapassando os
40
cm (excepto para o suporte de
bicicletas): 65
kg
.
Se a altura ultrapassar os 40 cm, adaptar
a velocidade do veículo em função do
per fil da estrada, no sentido de não
provocar danos nas barras do tejadilho e
nas fixações do mesmo.
Queira informar-se acerca das
legislações nacionais para poder
respeitar a regulamentação do transporte
de objectos mais longos que o veículo.
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Desmontagem
F Desaperte a parte superior da protecção, começando pelas extremidades.
F
A
garre a protecção pelas extremidades
inferiores e remova-a puxando na sua
direcção.
Protecção contra o frio
F Posicione a protecção colocando os grampos inferiores em contacto com a
parte de baixo do pára-choques inferior,
com o auxílio do guia de centragem.
F
A
perte primeiramente a parte inferiror e
posteriormente a parte superior, da parte
central em direcção às extremidades.
Montagem
Dispositivo amovível que permite evitar a acumulação de neve ao nível do ventilador de arrefecimento do radiador.
Antes de qualquer manuseamento, certifique-se de que o motor e o ventilador estão desligados. Para a montagem e desmontagem, é aconselhável
dirigir-se à rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada.
Não esquecer de retirar a protecção
contra o frio quando:
-
a t
emperatura exterior for superior
a 10° C,
-
e
m caso de reboque,
- a uma velocidade superior a 120 km/h.
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Informações práticas
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"Protecção":
Tapetes*, tabuleiro para a mala, rede de
retenção, palas** pára-lamas de estilo, capas
de bancos, soluções para transporte de
animais...
"Segurança":
Alarme anti-intrusão, gravação de vidros,
anti-roubo das rodas, bancos elevatórios e
cadeiras de criança, kit de luzes de nevoeiro,
estojo de primeiros socorros, teste de
alcoolemia, triângulo de pré-sinalização, colete
de segurança de alta visibilidade, sistema de
localização de veículo roubado, grelha para o
transporte de cães, equipamento de inverno
(correntes de neve, capas antiderrapantes...)...
Acessórios
"Estilo"
Jantes em alumínio, protectores de entrada
de porta, protecções de retrovisor cromadas,
coquilhas dos puxadores das portas cromadas,
aileron, punho da alavanca de velocidades...
"Solução de transporte"
Barras de tejadilho, reboque, suporte para
bicicletas sobre reboque, suporte para
bicicletas nas barras de tejadilho, suporte para
esquis, mala do tecto rigída e flexível...
Os ganchos de reboque têm de ser
imperativamente montados pela Rede
P E U G E O T.
"Conforto"
Deflectores das portas, sensores de
estacionamento, cortinas laterais, cabides,
módulos isotérmicos... É proposta, pela rede PEUGEOT, uma vasta gama de acessórios e de peças de origem.
Estes acessórios e peças encontram-se adaptados ao seu veículo e beneficiam da referência e garantia PEUGEOT.*
P
ara evitar qualquer risco de bloqueio dos
pedais:
-
z
elar pelo posicionamento correcto e a
fixação adequada do tapete,
-
n
unca sobrepor vários tapetes.
**
A c
onfiguração do veículo implica que
esteja equipada com palas pára-lamas
traseiras.
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Instalação de emissores de
rádio-comunicação
Antes da instalação de emissores
de rádio-comunicação como pós-
equipamento, com antena exterior
no seu veículo, poderá consultar a
rede PEUGEOT que lhe apresentará
as características dos emissores
(banda de frequência, potência de
saída máxima, posição da antena,
condições específicas de instalação)
que podem ser montadas, de acordo
com a Directiva de Compatibilidade
Electromagnética Automóvel
(2004/104/CE).A instalação de um equipamento
ou de um acessório eléctrico não
referenciado pela PEUGEOT pode
originar uma avaria no sistema
electrónico do seu veículo e um
consumo excessivo.
Contacte um representante da marca
PEUGEOT para conhecer a gama
dos equipamentos ou acessórios
referenciados.
Consoante a legislação em vigor nos
países, determinados equipamentos
de segurança podem ser obrigatórios:
coletes de segurança de alta visibilidade,
triângulos de pré-sinalização, testes
de alcoolemia, lâmpadas, fusíveis de
substituição, extintor, estojo de socorro e
pára-lamas traseiros do veículo.Pode igualmente obter produtos de
limpeza e manutenção (exterior e
interior) produtos de reposição do nível
(líquido de lava-vidros) e de recargas
(cartucho para kit de reparação
provisória dos pneus...) a partir da Rede
P E U G E O T."Multimédia":
Sistema portátil de ajuda à navegação,
cartografia actualizada, kit de mãos livres,
leitor DVD, USB Box, auricular sem fios
Bluetooth adicional, carregador eléctrico
para auricular de áudio Bluetooth, suporte
multimédia...
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Motores 1,2L PureTech 130 S&S1,6L THP 163 1,6L THP 165 S&S
Caixa de velocidades BVM6
(M
anual 6
velocidades)BVA6
(
Automática 6
velocidades)E AT
(Automática 6
velocidades)
Tipo Variante Versãon HNYM/S
HNYM/1S 5FMA /1
5FM A /1D 5G Z T/S
5G Z T/1S
Cilindrada (cm
3) 1 19 91 5981 598
Diâmetro x curso (mm) 70
x 90,577
x 85,877
x 85,8
Pot. máx: norma CEE (kW)* 96120 121
Regime de pot. máx. (rpm) 5
5006
0006
000
Binário máx.: norma CE (Nm) 230240240
Regime de binário máx. (rpm) 1
750140 0 1
400
Combustível Sem chumboSem chumboSem chumbo
Catalisador simsimsim
Capacidade de óleo motor (em litros)
(com troca de filtro) 3,5
4,25 4,25
Motorizações e caixas de velocidade a gasolina
* A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, segundo as condições definidas pela regulamentação europeia
(Directiva 1999/99/CE).
Características técnicas