PEUGEOT 5008 2016 Manual de utilização (in Portuguese)

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Banco do condutor com regulações eléctricas
Longitudinal
F Empurrar o comando para a frente ou para trás para fazer deslizar o banco.
Altura e inclinação do
assento
F Inclinar a parte traseira do comando para cima ou para baixo para obter a altura
pretendida.
F

I
nclinar a parte dianteira do comando para
cima ou para baixo para obter a inclinação
pretendida.
Inclinação das costas
F Inclinar o comando para a frente ou para trás para regular a inclinação das costas.
Banco composto por um assento, costas e um encosto de cabeça reguláveis para adaptar a posição de acordo com as melhores condições de condução e conforto.
3
O conforto

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Antes de proceder a uma manobra de
recuo do banco, verifique que nenhum
objecto ou pessoa impede o curso do
banco para trás, para evitar riscos de
entalamento ou de bloqueio do banco
associados à presença de objectos
situados na super fície inferior, por trás
do banco, ou de passageiros traseiros.
Em caso de bloqueio, interrompa
imediatamente a manobra. As funções eléctricas do banco do
condutor são activas por cerca de
um minuto após a abertura da porta
dianteira. São neutralizadas durante
cerca de um minuto após desligar a
ignição e no modo economia.
Para as reactivar, ligar a ignição.F
P
ara o fazer subir, retirá-lo
simultaneamente para a frente e para
cima.
F

P
ara o retirar, premir o pino A e puxá-lo
para cima.
F

Para o voltar a colocar no lugar, colocar as
hastes do encosto de cabeça nos orifícios
encaixando bem no eixo das costas do banco.
F Para o fazer descer, premir simultaneamente o pino A e o encosto de cabeça.
F

P
ara o inclinar, inclinar a parte de baixo
para a frente ou para trás.
Regulação em altura e em
inclinação do encosto de cabeça
O encosto de cabeça está equipado
com uma estrutura que possui um
entalhe que evita a descida do mesmo;
trata-se de um dispositivo de segurança
em caso de colisão.
A regulação é correcta quando
o bordo superior do encosto de
cabeça se encontra ao nível da par te
de cima da cabeça.
Antes de iniciar viagem, verificar a
regulação do encosto de cabeça;
reajustar caso o lugar tenha sido ocupado
por pessoas de estaturas diferentes.
Nunca conduzir com os encostos de
cabeça retirados; estes devem estar
colocados e correctamente regulados.
O conforto

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Comando dos bancos
aquecidos
Com o motor em funcionamento, os bancos
dianteiros podem ser aquecidos separadamente.
F
U
tilize o manípulo de regulação, colocado
ao lado de cada banco dianteiro, para ligar e
seleccionar o nível de aquecimento pretendido:
0 : Paragem.
1 : Fraco.
2 : Médio.
3 : For te.
Regulação manual lombar
F Rode o botão manualmente para obter o
apoio lombar pretendido.
3
O conforto

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Posição de mesa, banco do passageiro dianteiro
Essa posição, associada à posição dos bancos
traseiros, permite transportar objectos longos
no interior do veículo.
O peso máximo no banco é de 30 kg.
Rebater o encosto
F Levantar o apoio de braços e rebater a prateleira tipo "avião", fixada nas costas do
banco.
F

C
ertificar-se de que nenhum objecto
impede a manobra do banco, tanto em
cima como em baixo.
F

P
ara facilitar a manobra, colocar o encosto
de cabeça na posição baixa (se o assento
estiver na posição dianteira máxima).
F

S
e o seu veículo estiver equipado com
o pacote multimédia, coloque a capa de
protecção no encosto de cabeça.
F

L
evantar o comando, situado atrás do
banco, depois acompanhar o encosto para
a frente.
Regressar à posição normal
F Acompanhar o encosto para trás até ao bloqueio.
Quando o encosto do banco estiver
nessa posição, apenas o lugar de
passageiro de 2ª fila situado atrás do
condutor pode ser utilizado.
O conforto

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Bancos da 2ª fila
Regulação longitudinal
Levante o manípulo A, situado na parte da
frente do assento, e regule o banco para a
posição desejada.
Posição "conforto"
Os três bancos da 2ª fila são independentes e
da mesma largura. Beneficiam de uma posição
dita de "conforto".
Colocar um banco na posição
"conforto"
F Puxe o cinto B e acompanhe o movimento do banco para trás.
O encosto inclina-se e o banco avança
ligeiramente.
Regresso do banco à posição
inicial
F Puxe o cinto B e acompanhe o movimento do banco para a frente.
Vigie todas as manipulações dos bancos
que sejam efectuadas por crianças.
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O conforto

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Piso plano
Cada banco é rebatível sobre o piso, o que lhe
permite flexibilizar o volume do veículo.
Rebatimento do banco a partir da
2ª fila
F Coloque os bancos na posição longitudinal
traseira, ao máximo.
F

P
uxe com força o cinto C para cima, para
soltar o banco; mantenha-a puxada até ao
rebatimento completo do banco.
F

E
mpurre ligeiramente as costas do banco
para a frente, para que estas se inclinem
e recolham sobre o assento. O conjunto é
rebaixado para o piso.
Rebatimento do banco a partir da
mala
Em situação de carga, por exemplo, pode
rebater o(s) banco(s) directamente a partir
da mala, após ter rebatido anteriormente os
bancos da 3ª fila (7
lugares).
F

C
oloque os bancos na posição longitudinal
traseira, ao máximo.
F

P
uxe o cinto D para desbloquear o banco
pretendido e empurre ligeiramente o
encosto para a frente.
Colocação dos bancos direitos
F Se necessário, endireite os pisos rígidos dos bancos da 2ª fila e bloqueie-os.
F

L
evante o encosto e empurre-o para trás
até bloquear.
Vigie todas as manipulações dos
bancos feitas por crianças.
A
ntes de qualquer manipulação dos
bancos de 3ª fila (7
lugares), endireite
os pisos rígidos dos bancos de 2ª fila e
bloqueie-os.
Saída de emergência: em caso de falha
do primeiro sistema (cinto C ), a cinto
D
permite aos passageiros da 3ª fila
acelerar a sua saída.
De modo a evitar qualquer deterioração
do mecanismo, o cinto D desengata-
se através de um esforço demasiado
grande. Basta tornar a engatá-la para o
sistema ficar funcional.
O conforto

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Piso rígido
Encontra-se fixo a cada encosto de banco de
2ª fila.
Este piso rígido permite-lhe:
-
O
bter uma super fície de carga contínua na
mala, independentemente da posição dos
bancos,
-
E

vitar o deslizamento de objectos para os
bancos de 2ª fila. No máximo, 30
kg por piso.
Desbloqueio/Bloqueio do piso
rígido:
F Antes de desdobrar os pisos rígidos, verifique que os bancos de
2ª estão recuados ao máximo.
F

F
aça deslizar o fecho E do piso rígido para
cima, para desbloqueá-lo.
F

E
ndireite o piso rígido e faça deslizar o
fecho

E par

a baixo, para bloqueá-lo.
Entrada/saída na 3ª fila
(7 lugares) Reinstalação do banco, a
partir do exterior, com a
porta aberta
Em caso de passageiros sentados na 3ª fila
(7
lugares):
F

D
esloque o conjunto para trás
manualmente até ao batente; o banco não
retoma a posição recuada até ao máximo
de modo a preservar o espaço destinado
às pernas dos passageiros da 3ª fila.
F

R
ebata o assento.
F

L

evante a prateleira do banco da
2ª fila, se estiver baixada.
F

M

antenha o manípulo F virado para cima.
O banco desbloqueia e o assento sobe até
ao encosto.
F

E

mpurre o encosto do banco para a frente,
mantendo o manípulo F para a frente.
3
O conforto

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Bancos da 3ª fila (7 lugares)
Superfícies inferiores tipo em fole
As duas super fícies inferiores rígidas tipo
acordeão, solidárias do veículo, cobrem os dois
bancos de 3ª fila quando estes se encontrarem
na posição rebatida.
Dobrar os pisos tipo acordeão:
F Puxe o cinto, as 3 partes do piso dobram-
se em fole.
Quando os bancos de 3ª fila e encontrarem
direitos, estas superfícies inferiores tipo
acordeão podem ser colocadas:
-

q
uer na posição plana, por trás dos
bancos,
-

q
uer na posição vertical,
libertando, assim, o compartimento do banco
como espaço de arrumação.
Os dois pisos rígidos podem suportar, no
máximo, 100
kg cada um.
Instalação de um banco
F Retirar a cortina tapa-bagagens.
F S e necessário, endireite os pisos rígidos
dos bancos da 2ª fila e bloqueie-os.
F

P
osicione correctamente o piso tipo
acordeão na vertical, atrás do banco.
F

P
uxe a correia G situada atrás do encosto
do banco. O encosto inclina para trás
accionando o assento. O banco bloqueia-se
na posição aberta.
O conforto

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Rebater o banco
F Baixar os apoios de cabeça.
F C olocar correctamente o piso em fole na
vertical atrás do banco.
F

P
uxar a correia H situada debaixo
do encosto do banco. O banco é
desbloqueado.
F

E
mpurre de seguida ligeiramente o
encosto para a frente. O encosto inclina e
dobra-se no assento. O banco dobrado fica
disposto no fundo da arrumação prevista
para este efeito.
F

C
olocar os pisos em fole em cima dos
bancos rebatidos.
Antes de qualquer operação sobre os
bancos da 3ª fila, endireite os pisos rígidos
dos bancos da 2ª fila e bloqueie-os.
Não tente recolher um banco da
3ª fila sem antes tê-lo aberto até ao
bloqueio completo do encosto.
Não deixe objectos sobre ou sob o
assento dos bancos da 3ª fila quando
os rebater.
Não toque na correia H quando arruma o
banco, poderia entalar os dedos.
Encostos de cabeça traseiros
Os encostos de cabeça traseiros podem ser
desmontados e têm duas posições:
-

a
lta, posição de utilização,
-

b
aixa, posição de arrumação.
Para subir o encosto de cabeça puxe-o para cima.Para o descer, prima com força sobre o pino e,
em seguida, sobre o encosto de cabeça.
Para o retirar, coloque-o na posição alta,
empurre o pino e puxe-o para cima.
Para o colocar no devido lugar, insira os
pinos do encosto de cabeça nos orifícios,
conservando o eixo do encosto. Nunca circule com os encostos de
cabeça desmontados; estes devem
estar no devido lugar e correctamente
ajustados.
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O conforto

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Modularidade e diferentes configurações dos bancos
Exemplos de configurações
7 lugares
Transporte de objectos longos
5


lugares Transporte (4
lugares)
Carregamentos de grandes volumes
Concebido para ser modular, o seu veículo
oferece múltiplas configurações de instalação
de bancos e de carga.
As manipulações que levam à modificação
da configuração existente devem ser
imperativamente efectuadas na paragem (ver
parágrafos "Bancos traseiros").
O conforto