PEUGEOT 5008 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

159
Den elektroniska nyckeln för det
nyckelfria lås- och startsystemet ska vara
i

avkänningsområdet.
Om den elektroniska nyckeln inte känns
av i
området visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att den
befinner sig inom avkänningsområdet för
att kunna starta motorn.
Gå till avsnittet "Nyckeln detekteras inte –
Hjälpstart" om du inte lyckas.
F

T
ryck på knappen " S TA R T/
STOP " medan du trampar på
pedalen tills motorn startar.
Dieselmotorer : när temperaturen är under noll
grader och/eller motorn är kall, kommer start
bara att ske när förvärmarens varningslampa
har slocknat. F

P
å modeller med manuell växellåda ska
du hålla kopplingspedalen nedtryckt tills
varningslampan slocknar utan att trycka på
" START/STOP " igen förrän motorn startar
helt.
F

P
å modeller med automatlåda ska
du hålla bromspedalen nedtryckt tills
varningslampan slocknar utan att trycka på
" START/STOP " igen förrän motorn startar
helt.
Om någon av förutsättningarna för start
inte är uppfylld visas en påminnelse på
instrumentpanelen.
I vissa fall måste du vrida lätt på ratten
samtidigt som du trycker på knappen
" START/STOP " för att hjälpa till att låsa upp
rattstången. Ett meddelande visas när det
behövs.
eller
F

P
å modeller med automatlåda
ska du ställa
växelväljaren i

läge P eller N
.
F

N
är du har den elektroniska nyckeln
med dig inne i bilen ska du trampa ned
bromspedalen helt.
Rattstången låses upp och motorn startar.
På vissa versioner med automatlåda
EAT8
låses inte rattstången. Om denna varningslampa tänds när
du har tryckt på knappen "
S TA R T/
STOP ":
På bensinmotorer kan förvärmningen av
katalysatorn efter kallstart orsaka tydliga
motor vibrationer i
upp till 2 minuter med
bilen stillastående och motorn igång
(accelererat tomgångsvarvtal). Av säkerhetsskäl ska du aldrig lämna bilen
med motorn igång.
Stänga av motorn
F Stanna bilen med motorn på tomgång.
F
P å modeller med manuell växellåda ska
du ställa växelspaken i


friläge.
eller
F

P
å modeller med automatlåda ska du ställa
växelväljaren i


läge P eller N.
F

M
ed den elektroniska nyckeln inne i bilen
trycker du på knappen " START/STOP".
Motorn stängs av och rattstången låses.
I vissa fall måste du vrida på ratten för att låsa
rattstången.
På vissa versioner med automatlåda
EAT8
låses inte rattstången.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
i nte av.
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig den
elektroniska nyckeln.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
6
Körning

160
Slå på tändningen (utan att
starta)
Viss utrustning kan nu aktiveras (t.ex.
ljudsystemet, belysning etc.).F

T
ryck på knappen " S TA R T/
STOP ". Instrumentpanelen
tänds men motorn startar inte.
F

T
ryck på den här knappen en gång till för att
slå av tändningen så att du kan låsa bilen. Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge
för att behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå.
Nyckeln detekteras inte
Hjälpstart
En reser vläsare är monterad på rattstången så
att motorn kan startas om systemet inte känner
av nyckeln i
avkänningsområdet, eller om
batteriet i
den elektroniska nyckeln är urladdat.
F

I
modell med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i
friläge och
kopplingspedalen trampas ned. F

I
modell med automatlåda
ska du välja
läge P och trampa ned bromspedalen
i

botten.
F
T
ryck på knappen "
START/STOP".
Motorn startar.
Hjälpstopp
När den elektroniska nyckeln till det nyckelfria
lås- och startsystemet befinner sig inne i bilen
kan du trycka på knappen " START/STOP"
utan att trampa på någon pedal för att slå på
tändningen.
F

P
lacera den elektroniska nyckeln mot
läsaren och håll den där. Om den elektroniska nyckeln inte
detekteras eller om den inte befinner sig
i
avkänningsområdet visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
F

T
ryck i cirka fem sekunder på knappen
" START/STOP " om du vill tvinga motorn att
stängas av.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid fel på den
elektroniska nyckeln.
Körning

161
Nödstopp
Man kan tvinga motorn att stänga av trots att
villkoren för avstängning inte är uppfyllda (även
under körning).
Gör så här: Tryck i cirka 5 sekunder på
knappen " START/STOP ".
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
Elektrisk parkeringsbroms
I automatiskt funktionsläge används det här
systemet för att ansätta parkeringsbromsen när
motorn stängs av och för att lossa den när du
ska köra iväg. F

g
enom att kortvarigt dra i reglaget för att
dra åt parkeringsbromsen.
F
g
enom att kortvarigt tr ycka på reglaget och
samtidigt trampa på bromsen, för att lossa
parkeringsbromsen.
Det automatiska funktionsläget är aktiverat som
standard.
Föraren kan när som helst ingripa och dra
åt eller lossa parkeringsbromsen genom att
manövrera reglaget:
Kontrollampa
Denna lampa tänds både på
instrumentpanelen och på reglaget
för att bekräfta åtdragningen av
parkeringsbromsen.
Den släcks för att bekräfta att
parkeringsbromsen är lossad.
Denna kontrollampa blinkar på reglaget vid
manuell låsning eller frigöring av bromsen.
Om batteriet har ett funktionsfel fungerar
inte den elektriska parkeringsbromsen
längre.
Om låsningen av parkeringsbromsen
inte fungerar på en modell med manuell
växellåda ska man som säkerhetsåtgärd
lägga i
en växel.
Om låsningen av parkeringsbromsen inte
fungerar på en modell med automatlåda
ska man som säkerhetsåtgärd hindra att
bilen kommer i
rullning genom att sätta en
av hjulkilarna mot något av hjulen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Dekal på dörrpanelen
Kontrollera innan du stiger ur fordonet
att parkeringsbromsen är åtdragen.
Kontrollamporna ska vara tända med
fast sken på instrumentpanelen och på
reglaget.
Om parkeringsbromsen inte är åtdragen
när förardörren öppnas hörs en ljudsignal
och ett meddelande visas.
Lämna aldrig barn ensamma i
fordonet
med tändningen påslagen, eftersom
de skulle kunna komma åt och lossa
parkeringsbromsen.
6
Körning

162
Vrid hjulen mot trottoarkanten och lägg
i en växel om bilen parkeras med en
släpvagn påkopplad i
en brant backe
eller om den är tungt lastad (i en bil med
manuell växellåda).
Vrid hjulen mot trottoarkanten och välj
läge P om bilen parkeras med en släpvagn
påkopplad i
en brant backe eller om den är
tungt lastad (i en bil med automatlåda).
Med påkopplad släpvagn är din bil
godkänd för att parkera i
backar med en
lutning som understiger 12
%.
Manuell funktion
Manuell lossning
Med tändningen påslagen eller motorn igång:
F t rampa på bromspedalen,
F

håll
bromspedalen nedtrampad och skjut
kortvarigt fram reglaget. När parkeringsbromsen är helt lossad
bekräftas det genom att bromskontrollampan
och kontrollampan P på reglaget slocknar
samtidigt som meddelandet "Parking brake
released" visas.
Om du skjuter fram reglaget utan att
trampa på bromspedalen lossas inte
parkeringsbromsen och ett meddelande
visas.
Manuell åtdragning
Stillastående fordon:
F d ra kortvarigt i reglaget.
Åtdragningskommandot bekräftas genom att
kontrollampan på reglaget blinkar.
När parkeringsbromsen är
åtdragen indikeras det genom
att bromskontrollampan och
indikeringslampan P på reglaget
tänds, samtidigt som meddelandet
"Parking brake applied" visas.
Automatisk funktion
Automatisk lossning
Parkeringsbromsen lossas automatiskt och
gradvis när bilen sätts i rörelse.
Med manuell växellåda
F

T
rampa ned kopplingspedalen helt och lägg
i
ettans växel eller backväxeln.
F

T
rampa sedan på gaspedalen och släpp
upp kopplingspedalen.
Med automatlåda
F

T
rampa ned bromspedalen.
F

V
älj läge D , M eller R .
F

S
läpp upp bromspedalen och trampa sedan
på gaspedalen.
I bilar med automatlåda bör du kontrollera
att framdörrarna är korrekt stängda om
bromsen inte lossas automatiskt.
När parkeringsbromsen är helt lossad
bekräftas det genom att bromskontrollampan
och kontrollampan P på reglaget slocknar
samtidigt som meddelandet "Parking brake
released" visas.
Kontrollera först att motorn har startats och att
förardörren är korrekt stängd.
Körning

163
När bilen står stilla och motorn är igång
ska du inte gasa i onödan, eftersom du
riskerar att lossa parkeringsbromsen.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen
åt automatiskt när motorn stängs av .
När parkeringsbromsen är
åtdragen indikeras det genom
att bromskontrollampan och
indikeringslampan P på reglaget
tänds, samtidigt som meddelandet
"Parking brake applied" visas.
Vid motorstopp eller om Stop & Start-
systemet ställer bilen i STOP-läget, verkställs
inte den automatiska åtdragningen.
I automatiskt funktionsläge kan
du när som helst dra åt eller lossa
parkeringsbromsen manuellt med hjälp av
reglaget.
Särskilda fall
I vissa fall kan du behöva manövrera
parkeringsbromsen manuellt.
Förhindra att bilen kommer
i rullning när motorn är igång
Dra kortvarigt i reglaget för att hindra att bilen
k ommer i rullning när motorn är igång.
När parkeringsbromsen är
åtdragen indikeras det genom
att bromskontrollampan och P -
kontrollampan på reglaget tänds,
samtidigt som meddelandet "Parking
brake applied" visas.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning)
rekommenderar vi att du inte ansätter
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i
rullning genom
att lägga i
en växel eller sätta hjulkilar mot
något av hjulen.
Stillastående bil med parkeringsbromsen
lossad.
F

S
täng av motorn.
Varningslamporna på instrumentpanelen och på reglaget bekräftar att parkeringsbromsen
är åtdragen.
F

S
lå på tändningen igen utan att starta
motorn.
F

L
ossa parkeringsbromsen manuellt genom
att trycka på reglaget samtidigt som du
håller foten på bromspedalen. När parkeringsbromsen är helt
lossad bekräftas det genom
att bromskontrollampan och
kontrollampan P på reglaget
slocknar samtidigt som meddelandet
"Parking brake released" visas.
F
S
täng av tändningen.
I modeller med automatlåda väljs läget
P automatiskt när tändningen slås från.
Hjulen är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för ytterligare
information om automatlådan , särskilt
avseende att lämna bilen med frikopplade
hjul.
I modeller med automatväxellåda hörs en
ljudsignal när läge N läggs i. Den upphör
när du stänger förardörren igen.
6
Körning

164
F Starta motorn.
F D ra åt parkeringsbromsen med reglaget, om
den är lossad.
F

T
a bort foten från bromspedalen.
F

H
åll reglaget intryckt i

lossningsriktningen
i
minst 10 sekunder och högst i 15 sekunder.
F

S
läpp reglaget.
F

T
rampa ned bromspedalen och håll den
nedtrampad.
F

D
ra reglaget i

åtdragningsriktningen
i


2

sekunder.
Inaktivering av de automatiska
funktionerna bekräftas genom att denna
kontrollampa tänds på instrumentpanelen.
F Släpp reglaget och bromspedalen.
Från och med nu kan parkeringsbromsen
enbart ansättas och lossas manuellt med
reglaget.
Upprepa metoden för att återaktivera den
automatiska funktionen.
När den automatiska funktionen är aktiv igen
bekräftas det genom att kontrollampan på
instrumentpanelen slocknar.
Nödbromsning
Nödbromsning bör endast användas
i undantagsfall.
Vid fel i


bromsarna när bromspedalen används
eller vid ovanliga situationer (t.ex. om föraren
svimmar, vid övningskörning etc.) kan bilen
stannas genom att dra i
reglaget kontinuerligt.
Bilen bromsas medan reglaget dras.
Bromsningen avbryts om reglaget släpps.
ABS- och CDS-systemen håller bilen stabil vid
en nödbromsning.
Om det uppstår fel på nödbromsen
visas meddelandet "Handbrake faulty"
(Parkeringsbromsen felaktig) på
instrumentpanelen. Om det blir fel på ABS- och CDS-systemen
indikeras det genom att den ena eller båda
kontrollamporna tänds på instrumentpanelen.
Bilens stabilitet kan inte längre garanteras.
I den här situationen bör föraren växelvis "dra/
släppa" reglaget för att upprätthålla stabiliteten
tills bilen står helt stilla.
Urkoppling av den
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används som dragbil (husvagn,
motorstopp), kan det vara nödvändigt att
avaktivera systemets automatiska funktioner.
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga i
backväxeln
F Lyft spärren under växelspakens knopp
och för växelspaken åt vänster och sedan
framåt.
Körning

165
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
s tannat helt och alltid med motorn på
tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att göra det
enklare att starta motorn, ska du alltid
lägga i


neutralläget och trampa på
kopplingspedalen.
Lägga i 5:an eller 6:an
F För växelspaken helt till höger för att kunna lägga i 5:an eller 6:an.
Om denna regel inte följs kan växellådan
skadas allvarligt och förstöras (3:ans eller
4:ans växel läggs i
av misstag).
Automatlåda EAT6/EAT8
6-eller 8-växlad automatlåda med växelväljare.
Den har även ett manuellt läge för växling med
paddlar som sitter bakom ratten.
Växelväljarlägen
P.Parkering.
För parkering av bilen: framhjulen är
låsta.
R. Backning.
N. Neutralläge.
För att sätta bilen i
rörelse med
tändningen frånslagen: på vissa
biltvättstationer, vid bogsering av bilen
etc.
D. Automatiskt läge.
Växellådan hanterar växelbyten i


enlighet
med hur man kör, vägförhållanden och
bilens last.
M. Manuellt läge.
Föraren växlar med rattreglagen.
Växelväljare
A.Knapp P .
Att välja läge P på växellådan.
B. Knappen Unlock .
För att låsa upp växellådan och lämna
läge P med bromspedalen nedtryckt eller
för att välja läge R .
Tryck först på den här knappen innan du
gör en snabb tryckning på växelväljaren.
C. Knapp M .
För att ändra från läge D till permanent
manuellt läge.
D. Kontrollampor för växellådans lägen ( P,
R, N, D) .
6
Körning

166
SPORT
SPORT
Flytta växelväljaren genom att trycka den
framåt en eller två gånger (N eller R) eller
bakåt (N eller D ), om nödvändigt förbi
motståndspunkten.
Så fort du släpper växelväljaren återgår den till
sitt ursprungliga läge.
Exempelvis från P till R , kan du antingen
trycka framåt två gånger utan att gå förbi
motståndspunkten, eller en gång och gå förbi
motståndspunkten:
-

I d
et första fallet går växellådan från P till N ,
därefter från N till R .
-

I d
et andra fallet går växellådan från P till R .
Reglage vid ratten
I läge M eller D kan föraren använda paddlarna
vid ratten för att växla manuellt.
Med paddlarna kan du varken välja friläge
eller lägga i
eller ur backväxeln.
"Sport "-knappen
När motorn är i gång och programmet
t illhörande knappen är aktiverat, fördröjer
växellådan uppväxlingen för att ge en mer
dynamisk körstil.
Programmet inaktiveras automatiskt när
tändningen slås från.
Aktivering av Sport-programmet eller de
Dynamiska funktionerna rekommenderas inte
i


följande situationer:
-

V
id användning av Advanced Grip Control
i


specifika lägen utöver standardläget.
-
N

är reservnivån har nåtts för bränslet.
-

N
är reser vnivån har nåtts för AdBlue.
Om en draganordning eller en släpvagn
har kopplats, har denna knapp ingen
effekt.
Sport-program
I läge D trycker du på denna knapp
för att aktivera Sport-programmet.
" S " visas på instrumentpanelen.
Dynamiskt paket
Knappens orange kontrollampa är
tänd när det Dynamiska paketet är
aktiverat.
F

D

ra den högra paddeln mot dig "
+" och
släpp för att växla upp.
F

D

ra den vänstra paddeln mot dig "
-" och
släpp för att växla ned.
Körning

167
Visning på
instrumentpanelen
När tändningen är påslagen och
förardörren öppnas visas ett meddelande
som uppmanar dig att ställa växellådan
i läge P .
När tändningen slås från fortsätter
växellådans läge att visas några sekunder
på instrumentpanelen.
Funktion
Du kan aktivera/avaktivera funktionen:
- g enom att trycka på denna knapp,
eller
-

v
ia funktionen i-Cockpit Amplify , genom
att ändra inställning av en miljö från
pekskärmen.
För mer information om det Dynamiska
paketet och funktionen i-Cockpit Amplify , se
motsvarande avsnitt.
Så fort tändningen slås på visas växellådans
status på instrumentpanelen:
P : parkering.
R : backväxel.
N : friläge.
D1…D6
eller D8: automatiskt läge.
S : Sport-program eller Dynamisk funktion.
M1…M6
eller M8: manuellt läge.
- : begäran som inte beaktas i
manuellt läge.När motorn är i
gång och det krävs att du
trampar på bromspedalen och/eller trycker på
knappen Unlock för att byta läge, visas ett
varningsmeddelande på instrumentpanelen.
En begäran om att ändra läge tas endast
i
beaktande om den är giltig.När motorn är i
gång och bromsarna är
lossade sätts bilen i
rörelse även om du
inte trampar ner gaspedalen om läge R , D
eller M är valt.
Lämna aldrig barn utan uppsikt inuti bilen
när motorn är i
gång.
Trampa aldrig ned gaspedalen och
bromspedalen samtidigt – Risk för att
växellådan skadas!
Om det blir fel på batteriet måste
du placera ut kilarna som för varas
tillsammans med verktygen mot ett av
hjulen för att se till att bilen står stilla.
Allmänt
Så här låser du upp växellådan:
- F rån läge P :
F

t
rampa ned bromspedalen helt,
F

t
ryck på knappen Unlock,
F

v
älj ett annat läge samtidigt som du håller
bromspedalen och knappen Unlock
nedtryckta.
-

från friläge N vid en hastighet under 5 km/tim.F trampa ned bromspedalen helt,
F v älj ett annat läge samtidigt som du håller
bromspedalen nedtryckt.
För att välja backläge:
F

s
akta ner till bilen blir stillastående,
F

t
ryck på knappen Unlock,
F

t
ryck framåt en gång eller två gånger.
För att välja manuellt läge:
F

m
ed läge D valt i

förväg,
F

t
ryck på knappen M , den gröna
kontrollampan på knappen tänds.
För att lämna manuellt läge:
F

t
ryck framåt en gång för att gå tillbaka till D .
eller
F

t
ryck på knappen M , kontrollampan på
knappen tänds.
6
Körning

168
Bilen måste stå stilla när tändningen stängs av.
Så här frikopplar du hjulen, med motorn
avstängd:
F
m
ed bilen stillastående och motorn i gång,
välj N ,
F

s
täng av motorn,
F

s
lå på tändningen på nytt inom fem
sekunder,
F

m
ed foten på bromspedalen, tryck
växelväljaren framåt eller bakåt en gång
för att bekräfta N och frigör manuellt den
elmanövrerade parkeringsbromsen,
F

s
lå från tändningen.
Om du överskrider tidgränsen på fem sekunder,
kommer växellådan att lägga i
P. Då får du göra
om proceduren.
Om du öppnar förardörren medan läge N
är aktiverat hörs en ljudsignal. Den upphör
när du stänger förardörren igen.
Kännetecknande för automatiskt
läge
För att uppnå maximal acceleration utan att
röra vid växelväljaren ska du trampa ned
gaspedalen helt (kick down). Växellådan växlar
ned automatiskt eller behåller valt växelläge
tills motorns varvtal är maximalt.
Vid inbromsning växlar växellådan ned
automatiskt för att motorbromsen ska bli
ef f e k t i v.
Med reglagen vid ratten kan föraren tillfälligt
välja växelläge om hastighetsförhållandena och
motorns varvtal tillåter det.
Kännetecknande för manuellt
läge
Byte från ett växelläge till ett annat sker endast
om hastighetsförhållandena och motorns
varvtal tillåter det.
När varvtalet är för lågt eller för högt, blinkar
det valda växelläget några sekunder och sen
visas det växelläge som verkligen lagts i.
Köra iväg
Från läge P :
F T rampa ned bromspedalen helt.
F

S
tarta motorn.
F

H
åll foten på bromspedalen och tryck på
knappen Unlock .
F

T
ryck växelväljaren en eller två gånger
bakåt för att välja det automatiska läget D
eller framåt för att lägga i
backväxeln R.När det är mycket kallt på vintern
(temperaturer under -23°


C),
rekommenderas du att låta motorn vara
i gång några minuter innan du kör för
att säkerställa normal funktion och lång
livslängd för motorn och växellådan.
Stanna bilen
Oavsett vilket läge växellådan står i när
tändningen slås från, läggs läge P i automatiskt
såvida inte växellådan står i


läge N då läge P
läggs i
först efter 5 sekunder (för frikopplade
hjul).
Växellådan väljer det växelläge som ger
optimal prestanda med hänsyn till omgivande
temperatur, typ av väg, bilens last och förarens
körsätt. Från friläge N
:
F
T
rampa ned bromspedalen helt.
F
S
tarta motorn.
F
B
ibehåll trycket på bromspedalen, tryck
bakåt för att välja automatiskt läge D ,
eller framåt, samtidigt som du trycker på
knappen Unlock för att lägga i backen R
.
Från P eller N ska du sedan:
F
S
läppa upp bromspedalen.
F
A
ccelerera gradvis för att frigöra den
elmanövrerade parkeringsbromsen
automatiskt.
F
N
är parkeringsbromsen är frigjord, sätts
bilen genast i

rörelse.
Körning