PEUGEOT 5008 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

199
Funktionsvillkor
Bilens hastighet ska vara mellan 65 och
18 0 km/tim.
Körbanan måste ha minst en vägmarkering
(heldragen eller streckad).
Föraren måste hålla i
ratten med båda
händerna.
Blinkersljusen är inte på när körriktningen
ändras.
ESC-systemet måste vara aktiverat.
Detta system är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Föraren ska hela tiden styra bilen aktivt.
Systemet aktiveras endast när det
finns risk för att bilen oavsiktligt lämnar
körbanan. Det styr inte avståndet till andra
fordon, bilens hastighet eller bromsarna.
Föraren ska alltid hålla i


ratten på
ett sådant sätt att han eller hon kan
kontrollera bilen om systemet inte längre
kan ingripa (t.ex. om vägmarkeringarna
försvinner.)
Föraren ska följa trafikreglerna och ta en
paus varannan timme. Den här varningslampan blinkar
medan korrigeringen pågår.
Om föraren vill behålla bilens riktning
kan korrigeringen hindras genom att man
håller hårt i
ratten (till exempel vid en
snabb undanmanöver).
Korrigeringen av körriktningen avbryts så
fort blinkersljusen slås på. Om systemet känner av att föraren inte
håller stadigt i
ratten under en automatisk
korrigering av körriktningen avbryts
korrigeringen. En varning utlöses för att
förmå föraren att återta kontrollen över
bilen.
Funktionsbeskrivning
Om systemet identifierar en risk eftersom
bilen är på väg att oavsiktligt korsa en
körfältsmarkering justerar systemet bilens
riktning så att den fortsätter i
den ursprungliga
körbanan.
Föraren märker att ratten vrids. När blinkersljusen är på och några sekunder
efter att de stängts av betraktar systemet alla
avvikelser från den ursprungliga körbanan som
avsiktliga och ingen korrigering görs under
denna period.
Ett undantag är om "Dödvinkelvarnare" är
aktiverad och föraren tänker byta fil, samtidigt
som ett fordon upptäcks i
den döda vinkeln.
I den situationen kan systemet ingripa och
korrigera körriktningen trots att blinkersljusen
slagits på.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om funktionen Dödvinkelvarnare .
6
Körning

200
Funktionens statusKontrollampaVisning och meddelandeKommentarer
OFF
(gr å)Funktionen är urkopplad.
ON Funktionen är på men villkoren är inte uppfyllda:
-

h
astighet under 65 km/tim,
-
in

gen vägmarkering finns,
-

ES
C av eller har löst ut,
-
k

örning i

sportläge.
ON Automatisk urkoppling av funktionen eller standbyläge (t.ex. på grund av
körning med släp eller med nödreservhjulet som medföljer bilen).
Trafiksituationer och tillhörande varningar
För att kunna dra nytta av all nödvändig information på instrumentpanelen ska du ha valt visningsläge "DRIVING" (Körfunktioner).
I tabellen nedan hittar du de varningar och meddelanden som visas beroende på trafiksituation.
Visningen av dessa varningar är inte sekventiell.
Körning

201
Funktionens statusKontrollampaVisning och meddelandeKommentarer
ON
(g r ö n)Avkänning av vägmarkering.
Hastighet över 65
km/tim.
ON (orange)/(grön)Systemet korrigerar körriktningen på den sida där risken för avåkning
har detekterats (orange linje).
ON "Take back the wheel" (Ta kontroll över ratten). -

O
m systemet känner av att föraren inte håller ordentligt i ratten
avbryts korrigeringen så att föraren kan ta över kontrollen igen.
-

O
m systemet känner av att korrigeringen inte är tillräcklig och bilen
är på väg över i
fel körbana (orange linje) varnas föraren att han
eller hon omedelbart måste ta kontroll över bilen och korrigera
körriktningen.
6
Körning

202
Funktionsbegränsningar
Systemet går automatiskt över i standbyläge
i följande fall:
-

ES
C av eller har löst ut,
-

H
astigheten understiger 65 km/tim eller
överstiger 180
km/tim,
-

s
läpvagn ansluten med elkontakt,
-

k
örning med reser vhjul (systemet
känner inte av det omedelbart så det är
rekommenderat att koppla ur funktionen),
-

s
ystemet känner av att bilen kör dynamiskt
med nedtryckt broms- eller gaspedal,
-
k

örning utanför vägmarkeringarna,
-
a

ktivering av blinkersljusen,
-

b
ilen korsar de inre vägmarkeringarna i en
kurva,
-

k
örning i en snäv kur va,
-

s
ystemet känner av att föraren inte är aktiv
under korrigeringen. Systemet kan störas eller inte fungera
i
följande situationer:
- dål iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, regn,
dimma),
-
b

ländning (strålkastare på fordon som
kör i
motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus),
-

s
törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö,
skada eller täckt av ett klistermärke,
-
v

ägmarkeringar saknas, är slitna,
täckta (snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden),
-
k

ort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna kan inte läsas av),
-
sm

ala eller krokiga vägar.
Risk för oönskad reaktion
Det är rekommenderat att koppla ur systemet
i följande fall:
-
k

örning på vägbana i

dåligt skick,
-
o

gynnsamma klimatförhållanden,
-
k

örning i

halt och slirigt väglag
(isbeläggning).
Aktivering/inaktivering
Funktionen kopplas in/ur via menyn
Bil/Körning på pekskärmen.
Välj " Körfunktioner " och sedan fliken
" Filhållningsassistent ".
Systemets status sparas i


minnet när
tändningen slås av.
Funktionsstörningar
Om ett fel uppstår varnas du genom att dessa
varningslampor tänds på instrumentpanelen,
ett meddelande visas och en ljudsignal hörs.
LÃ¥t en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet. Systemet är inte framtaget för följande
situationer:
-
k
örning på bana,
-
k
örning med släp,
-
k
örning i testbänk,
-
k
örning på instabil vägbana.
Körning

203
Dödvinkelvarnare
Hjälpsystemet har skapats för att förbättra
säkerheten vid körning och kan aldrig
ersätta varken yttre eller inre backspeglar.
Det ankommer på föraren att över vaka
trafiken, uppskatta avstånd och de
övriga fordonens relativa hastigheter och
manövrer, innan du bestämmer dig för att
byta fil.
Detta system är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Aktivering/inaktivering
Funktionen kopplas in/ur via menyn
Bil/Körning på pekskärmen.
Välj " Körfunktioner " och sedan fliken
" Dödvinkelvarnare ".
Den här funktionen varnar föraren om en annan
bil befinner sig i

en död vinkel (dolda områden
i

förarens synfält), när detta utgör en potentiell
fara. -

e

fter en fördröjning på ca en sekund om du
långsamt kör om en annan bil.
Denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen.
En varningslampa tänds i


sidospegeln på den
berörda sidan:
-

d

irekt om du håller på att bli omkörd, Sensorer på stötfångarna fram och bak
övervakar de döda vinklarna.
Systemets status sparas i


minnet när
tändningen slås av.
Koppla ur systemet genom att välja
"Dödvinkelvarnare " en gång till
i fliken "
Körfunktioner ".
Kontrollampan släcks.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av PEUGEOT.
Funktion
Sensorer på stötfångarna fram och bak
övervakar de döda vinklarna.
Varningen består av en orange varningslampa
som tänds i sidospegeln på den berörda sidan
så snart ett fordon (bil, lastbil, cykel) upptäcks.
För detta måste följande villkor vara uppfyllda:
-

a
lla fordonen kör i samma riktning och
i


angränsande körbanor,
6
Körning

204
Funktionsstörningar- bilens hastighet ska vara mellan 12 och
140 km / tim,
-

s
killnaden i hastighet mellan din bil och det
fordon som du kör om är mindre än 10
km/tim,
-

d
e bilar som kör om dig överstiger inte din
egen hastighet med mer än 25
km/tim,
-

t
rafiken flyter jämnt,
-

o
m en bil stannar kvar i den döda vinkeln
under en långsam omkörning,
-

d
u kör på en vägsträcka som är rak eller
svänger lätt,
-

d
in bil får inte dra en släpvagn eller en
husvagn etc.
I följande situationer ges ingen varning:
- o m det finns stillastående föremål
(parkerade bilar, skyddsräcken,
gatubelysningar, skyltar etc.),
-

o
m det finns fordon som kör åt motsatt håll,
-

v
id körning på slingriga vägar eller i tvära
kurvor,
-

v
id omkörning eller när du blir omkörd av ett
mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i
en död vinkel baktill och
syns i
förarens synfält framtill,
-

v
id en snabb omkörning,
-

i m
ycket tät trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en
lastbil eller ett fast föremål. Vid funktionsfel på systemet blinkar
kontrollampan en kort stund på
instrumentpanelen, servicelampan tänds och
ett meddelande visas.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för en kontroll av systemet.
Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Falska varningar kan uppstå, särskilt
vid körning på våta vägbanor eller vid
passage från en torr till en våt vägbana
(vattendimma i
den döda vinkeln kan till
exempel tolkas som ett fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern bör du
försäkra dig om att givarna inte täcks av
smuts, frost eller snö.
Se till att inte täcka över
varningsområdet på sidospegeln eller
detekteringsområdena på stötfångarna
fram och bak, med klisterlappar eller
andra föremål. De riskerar att störa
systemets funktion.
Körning

205
Aktiv dödvinkelvarnare
Förutom ett fast sken som varnar i backspegeln
p å den berörda sidan, korrigeras körriktningen
om du försöker byta körbana, med blinkersen
påslagen, för att hjälpa dig att undvika en
olycka.
Funktionsvillkor
Följande funktioner måste vara aktiva: Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av PEUGEOT.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket minst 30
cm från givarna.
-

Dödvinkelvarnare,
-


Filhållningsassistent.
Parkeringssensorer
Detta system är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Föraren måste vara uppmärksam och
behålla kontrollen över bilen.
Föraren måste alltid kontrollera området
runt bilen innan en manöver påbörjas.
Föraren måste försäkra sig om att
området är fritt från hinder under hela
manövern.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras genom att lägga
i backväxeln.
Aktiveringen bekräftas av en ljudsignal.
Systemet avaktiveras när du lägger ur
backväxeln.
Ljudassistans
Funktionen använder sensorer i stötfångaren
för att detektera avståndet till olika hinder
(fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig inom avkänningsområdet.
För mer information om Dödvinkelvarnare
och Filhållningsassistent , se motsvarande
avsnitt. Avståndsindikeringen sker i


form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
6
Körning

206
Funktionen kompletterar ljudsignalen genom
visning av segment på skärmen som rör sig
allt närmare bilen (vit färg: hinder på längst
avstånd; orange färg: hinder på nära håll; röd
färg: hinder på mycket nära håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för
"fara" på skärmen.
Parkeringssensorer fram
I tillägg till parkeringssensorerna bak, kan hinder
även detekteras framför bilen i hastigheter under
10


km/tim.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i
mer än tre sekunder med en
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras
eller så fort bilens hastighet överstiger 10
km/tim.
Ljudet från högtalaren (fram eller bak)
lokaliserar hindret i förhållande till bilen – i
bilens färdriktning, framför eller bakom.
Parkeringssensorer på
sidorna
Endast fasta hinder signaleras på rätt sätt.
Rörliga hinder som detekteras i början av
manövern kan signaleras felaktigt, medan
rörliga hinder som dyker upp på sidan av
bilen inte signaleras alls.
Aktivering/urkoppling
Funktionen slås av och på via
inställningsmenyn av bilens parametrar.
Funktionens läge sparas i


minnet när
tändningen slås från.
Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt om en släpvagn eller en
cykelhållare ansluts till en dragkrok som
har installerats i


enlighet med tillverkarens
rekommendationer.
Parkeringssensorerna kopplas ur medan Park
Assist -funktionen mäter storleken på den
lediga parkeringsfickan.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Park Assist .
Funktionsbegränsningar
Grafisk indikering
Systemet använder fyra extra sensorer på
sidorna av främre och bakre stötfångaren,
lagrar positionerna för hinder under manövern
och signalerar när hindrena befinner sig på
sidan av bilen.
-

V
issa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
-

L
jud från exempelvis bullriga fordon och
maskiner (t.ex. lastbilar, tryckluftsborrar
etc.) kan störa fordonets sensorer.
Körning

207
- Vissa material (textil) absorberar ljudvågor: fotgängare kanske inte känns av.
-

A
nsamlad snö eller döda löv på vägytan kan
störa fordonets sensorer.
-

E
n stöt framifrån eller bakifrån kan påverka
sensorinställningarna som systemet inte
alltid känner av: avståndsmätningar kan bli
felaktiga.
-

B
ilen lutning om bagagerummet är över fullt
kan störa avståndsmätningen.
-

S
ensorerna kan påverkas av dåliga
väderförhållanden (kraftigt regn, tjock
dimma, snö etc.).
Underhållsrekommendationer
Vid dåligt väder eller under vintern
bör du försäkra dig om att givarna inte
täcks av smuts, frost eller snö. Då du
lägger i
backväxeln informeras du av en
ljudsignal (långt pip) om att sensorerna
kan vara smutsiga. Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket minst 30
cm från givarna.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår
vid iläggning av backväxeln,
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen, ett meddelande
visas och en ljudsignal hörs (kort
p i p).
LÃ¥t en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Parkeringsvy 1 –
Parkeringsvy 2
Olika vyer som beror på sammanhanget kan
visas i
vänstra delen:
-


standardvy,
-

1
80° vy,
-

i
nzoomad vy.
Med motorn igång, kan du med dessa system
visa vyer av omgivningen närmast bilen
på pekskärmen med hjälp av en kamera
för Parkeringsvy 1
eller två kameror för
Parkeringsvy 2.
Skärmen är uppdelad i två delar: till vänster
finns en vy beroende av sammanhang, till
höger en vy av bilen och närområdet uppifrån.
Parkeringshjälpens sensorer kompletterar
informationen om vyn av bilen uppifrån.
6
Körning

208
Visningen uppdateras omedelbart till den valda
typen av vy.
Funktionens status sparas inte när tändningen
s l å s av.
Funktionsprincip
En eller två kameror används för att detektera
omgivningen medan bilen körs med låg
hastighet
En bild av bilen och dess närområde ovanifrån
skapas i realtid medan du utför manövern.
Med hjälp av denna bild blir det lättare att
parkera bilen rakt och se alla hinder i
närheten.
Bilden raderas automatiskt om bilen står
parkerad för länge. När funktionen är aktiverad är det möjligt att
den centrala vyn inte visas. Om systemet
aktiveras när bilen redan har körts kan den
centrala vyn visas fullständigt.
Systemet är en hjälpfunktion som inte
innebär att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
De bilder som över förs av kameran eller
kamerorna kan störas av höjdskillnader.
Skuggiga områden, solsken eller
otillräcklig belysning kan leda till att bilden
blir mörkare och har mindre kontraster.
Underhållsrekommendationer
Vid dåligt väder och på vintern ska du försäkra
dig om att sensorerna och kamerorna inte är
täckta av lera, rimfrost eller snö.
Kontrollera regelbundet att kameralinserna är
rena.
Rengör vid behov kamerorna med en mjuk, torr
trasa.
När du tvättar bilen i
en högtryckstvätt ska
du hålla munstycket minst 30
centimeter från
kamerorna och parkeringssensorerna.
De blå linjerna 1

representerar bilens bredd
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är
beroende av rattens läge.
Räknat från främre stötfångaren, motsvarar
den röda linjen 2

ett avstånd på 30

cm och
de två blå linjerna 3

och 4

ett avstånd på 1

m
respektive 2

m.
AUTO-läget är aktiverat som standard.
I detta läge väljer systemet den bästa
vyn (standard eller zoom) beroende på
informationen från parkeringssensorerna.
Du kan när som helst under manövern ändra
typ av vy.
F

T

ryck på knappen som sitter i

nedre vänstra
hörnet på pekskärmen.
F

V

älj en typ av vy:
•

" Standardvy ",
•

" 180° v y ",
•

" Inzoomad vy ",
•

" Auto-läge ". Med Parkeringsvy 2

rekonstrueras vyn med
hjälp av båda kamerorna, såväl vid körning
framåt som vid backning.
Körning