PEUGEOT 5008 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2018, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2018Pages: 364, PDF Size: 13.08 MB
Page 221 of 364

PEUGEOT & TOTAL
PEUGEOTTOTAL-teamet vet hur man driver fram gränserna för
prestanda för att vinna segrar under de svåraste förhållandena,
vilket bekräftas av de tre första platserna som uppnåddes under
2 0 17.
För att få dessa utmärkta resultat har Peugeot Sport-
teamen valt TOTAL QUARTZ för Peugeot 3008 DKR, en
högteknologisk motorolja som skyddar motorn effektivt även
under de mest extrema förhållanden.
TOTAL QUARTZ skyddar motorn mot åldersslitage.
TOTAL QUARTZ Ineo First är en högpresterande motorolja
som har tagits fram tillsammans av forsknings- och
utvecklingsenheterna på Peugeot och Total. Den innovativa
formulan är speciellt framtagen för motorerna i
Peugeot-bilar
och minskar koldioxidutsläppen märkbart samtidigt som den
skyddar motorn från slitage.
PARTNERSKAP FÖR HÖGA
PRESTANDA!
Page 222 of 364

220
Bränsle
Tankvolym: cirka 56 liter.
Reservnivå: 6 liter.
Låg bränslenivå
När bränslenivån i tanken är låg,
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen, ett meddelande
visas och en ljudsignal hörs. När
den tänds första gången återstår
cirka 6
liter bränsle i tanken.
Om bilen har Stop & Start ska du aldrig
tanka bilen när motorn står i
STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med nyckeln
eller med knappen "START/STOP"
om bilen har Det nyckelfria lås- och
startsystemet.
Påfyllning
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken tömmas och rätt bränsle fyllas på
innan du startar motorn.
Varningslampan tänds igen varje gång
tändningen slås på, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande, tills tillräckligt med bränsle
har fyllts på i
tanken. Under körning visas detta
meddelande och en ljudsignal hörs med allt
tätare intervall efterhand som tanknivån närmar
sig 0 .
Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.
För mer information om Bränslestopp
(Diesel) , se motsvarande avsnitt. På tankluckans insida finns en dekal som
anger vilken typ av bränsle som ska användas
beroende på motortyp.
Du måste tanka minst 5
liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
När tanklocket öppnas kan det höras ett
ljud när luft sugs in i tanken. Undertrycket
är helt normalt och beror på tätheten
i
bränslesystemet.
När du är klar:
F
S
ätt tillbaka tanklocket.
F
V
rid locket åt höger.
F
S
täng tankluckan.
Påfyllningsprocedur:
F
S
täng av motorn.
F
L
åt bilen vara upplåst och tryck på den
bakre delen av tankluckan.
F
V
rid tanklocket åt vänster.
F
T
a av tanklocket och häng upp det på
kroken som finns på insidan av tankluckan.
F
F
yll tanken helt, men för att det inte ska
rinna över när du tankar bör du inte
for tsätta efter att bränslemunstycket har
stoppat för tredje gången, eftersom det
kan orsaka funktionsfel.
Praktisk information
Page 223 of 364

221
Feltankningsskydd (diesel)
(Beroende på försäljningsland.)
På bilar med dieselmotorer finns det ett
mekaniskt hinder för att undvika tankning av
bensin. Tankning av bensin kan skada motorn.
Feltankningsskyddet sitter i
tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.
Funktion
När ett pistolmunstycke för bensin förs in
i dieseltanken kommer det i kontakt med
ett spjäll. Systemet förblir låst och hindrar
påfyllningen.
Försök i
så fall inte tvinga in den utan byt
i
stället till dieselmunstycket. Det går fortfarande att använda en
reser vdunk för att fylla på tanken.
Gör så här för att bränslet ska rinna
ner ordentligt: för in reser vdunkens
munstycke utan att trycka det direkt
mot feltankningsskyddets spjäll och häll
långsamt på bränslet.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte
utrustade med feltankningsskydd, så
vid utlandsresor rekommenderas du att
kontakta en PEUGEOT-åter försäljare för
att ta reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i
det land som du ska
köra i.
7
Praktisk information
Page 224 of 364

222
Bränslekompatibilitet
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer:Diesel som uppfyller standarden
EN590
och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214
(inblandning är möjlig upp till
7
% fettsyrametylestrar),
Diesel som uppfyller standarden
EN16734
och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214
(inblandning är möjlig upp till
10
% fettsyrametylestrar),
Paraffindiesel som uppfyller standarden
EN15940
och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214
(inblandning är möjlig från
0
till 7 % fettsyrametylestrar). Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information.
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor…) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för skador
i
motorn och bränslesystemet).
De enda dieseltillsatser som är godkända
är de som uppfyller standarden B715000.
Diesel vid låg temperatur
Användning av B20 - eller B30 -bränsle
som uppfyller standarden EN16709 är
möjlig med din dieselmotor. Även om
detta bara sker undantagsvis, krävs
i
så fall särskilda underhållsåtgärder
enligt serviceschemat för "Svåra
körförhållanden".
Vid temperaturer under 0°
C bildas paraffin
i
sommardiesel, vilket kan medföra att
bränslekretsen fungerar felaktigt. För att
undvika detta ska du tanka vinterdiesel och
Bränsle för bensinmotorer
Bensinmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer: fylla upp mer än hälften av tanken.
Om det ändå är svårt att starta motorn vid
temperaturer under -15° C ska du låta bilen stå
en stund i ett uppvärmt garage eller verkstad.
Bensin som uppfyller standarden
EN228 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN15376.
Endast bränsletillsatser för bensin
som uppfyller standarden B715001
får
användas.
Praktisk information
Page 225 of 364

223
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt
att använda en speciell typ av bränsle
(specifikt oktantal, specifik kommersiell
beteckning osv.) för att säkerställa att
motorn fungerar normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Dragkrok
Lastfördelning
F F ördela lasten jämnt över släpet med de
tyngsta föremålen närmast axeln. Kultrycket
ska ligga nära det högsta tillåtna värdet,
utan att det överskrids.
Luftens densitet minskar med höjden över
havet och så även motorns prestanda. Den
maximalt tillåtna släpvagnsvikten ska minskas
med 10
% för varje extra 1 000 meter över
havet. Använd dragkrokar och tillhörande
omodifierade elsatser som är godkända
av PEUGEOT. Vi rekommenderar att
monteringen görs av en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Monteras dragkroken av någon annan
än en PEUGEOT-verkstad, måste
monteringen ske efter tillverkarens
rekommendationer.
Viktigt: om en dragkrok som inte är
en original-PEUGEOT monteras på
modellversioner som är försedda med
elmanövrerad baklucka med funktionen
Automatisk baklucksöppning är det
absolut nödvändigt att besöka en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att omkalibrera
avkänningssystemet: risk för funktionsfel
i
Automatisk baklucksöppning.
Vissa körhjälpfunktioner eller funktioner
för hjälp vid manövrering inaktiveras
automatiskt om en godkänd dragkrok
används. Observera den maximala släpvagnsvikten
som visas på din bils registreringsbevis,
på tillverkardekalen samt i
avsnittet
Tekniska data i
den här handboken.
För att hålla det maximalt tillåtna
kultr ycket (draganordning) ska även de
tillbehör som används (cykelhållare,
dragkärror etc) räknas in.
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Bilar som är utrustade med en elstyrd
baklucka med handsfree funktion
För att undvika att bakluckan öppnas vid
användning av dragkroken:
-
i
naktivera Automatisk
baklucksöppning-funktionen i
förväg
via bilens konfigurationsmeny,
-
e
ller ta bort den elektroniska nyckeln
från avkänningsområdet med
bakluckan stängd.
7
Praktisk information
Page 226 of 364

224
Dragkrok med dragkula
som demonteras utan
verktyg
Denna dragkrok är en originaldel och monteras
och tas bort utan verktyg.
Presentation
Släpvagnar med LED-belysning är inte
kompatibla med kabelhärvan på den här
enheten.
1.
Fästanordning.
2. Skyddslock.
3. Anslutningsuttag.
4. Säkerhetsögla.
5. Avtagbar dragkrok.
6. Ratt för låsning/upplåsning.
7. Säkerhetslås.
8. Referensetikett för nyckel. A.
Låst läge (de gröna markeringarna i
linje
med varandra): vridreglaget är i kontakt
med dragkroken (ingen spalt).
B. Upplåst läge (den röda markeringen
i linje med den gröna
): vridreglaget är
inte längre i kontakt med dragkroken
(spalt på ca 5 mm). För att få veta mer om tekniska data
,
särskilt för släpvagnsvikten som rör din bil,
läs under motsvarande rubrik.
För att kunna köra med en
draganordning under säkra förhållanden,
se motsvarande avsnitt.
Före användning
Försäkra dig om att draganordningen är korrekt
monterad genom att kontrollera följande
punkter:
-
d
en gröna markeringen på låsratten är
inpassad med den gröna markeringen på
draganordningen,
-
l
åsratten är i kontakt med draganordningen
(läge A ),
-
s
äkerhetslåset är låst och nyckeln borttagen:
låsratten kan inte längre manövreras,
-
d
raganordningen får inte kunna röra på sig
i
sin fästanordning, testa genom att skaka
på den med handen.
Om draganordningen inte är låst kan
släpvagnen kopplas loss, vilket kan resultera
i
en olycka.
Praktisk information
Page 227 of 364

225
Efter användning
När du kör utan draganordning eller
släpvagn ska kulan först tas bort och
locket skjutas in i fästanordningen.
Detta är särskilt viktigt om kulan riskerar
skymma nummerplåten eller belysningen.
Montering av
draganordningenUnder användning
Lås aldrig upp anordningen så länge
draganordningen eller släpvagnen är
monterad på kulan.
Överskrid aldrig bilens högsta tillåtna
tågvikt.
Det är mycket viktigt att maximal tillåten
last inte överskrids på släpvagnen. Om
den överskrids kan enheten kopplas
loss från bilen, vilket medför en påtaglig
olycksrisk.
Kontrollera att släpvagnens belysning
fungerar korrekt.
Kontrollera strålkastarinställningen innan
du kör iväg.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Inställning av
strålkastarnas vinkel . F
T
a bort skyddslocket 2 under bakre
stötfångaren från fästanordningen 1 .
F
F
ör in änden på draganordningen
5
i fästanordningen 1 och tryck
draganordningen uppåt. Låsningen sker
automatiskt. F
Låsratten 6
vrids ett kvarts var v moturs,
akta händerna.
F
K
ontrollera att mekanismen har låst på rätt
sätt (läge A ).
F
S
täng låset 7 med nyckeln.
7
Praktisk information
Page 228 of 364

226
Demontering av
draganordningen
F Ta alltid ur nyckeln. Nyckeln går inte att ta ur medan låset är öppet.
F
S
näpp fast skyddet på låset.
F
T
a bort skyddskåpan från draganordningen.
F
F
äst släpvagnen på draganordningen.
F
F
äst släpvagnens vajer i
säkerhetsöglan
4
på fästanordningen.
F
F
ör in släpvagnskontakten och vrid den
ett kvarts var v för att ansluta kontakten till
uttaget 3
på fästanordningen. F
V
rid kontakten ett kvarts var v och dra i den
för att lossa kontakten från uttaget 3
på
fästanordningen.
F
L
ossa släpvagnens vajer från
säkerhetsöglan 4
på fästanordningen.
F
L
ossa släpvagnen från draganordningen.
F
S
ätt tillbaka skyddskåpan på
draganordningen. F
T
a bort skyddet från låset och tryck fast det
på nyckeln.
F
F
ör in nyckeln i låset 7.
F
Ö
ppna låset med nyckeln.
F
H
åll draganordningen 5 med ena handen
och vrid låsratten 6
med andra handen
medurs till fullt utslag. Släpp inte låsratten.
Praktisk information
Page 229 of 364

227
Underhåll
För att dragkroken ska fungera korrekt måste
draganordningen och dess fästanordning vara
rena.
Innan du tvättar bilen med högtryckstvätt
ska du ta bort draganordningen och fästa
skyddslocket på fästanordningen.Fäst den medföljande etiketten nära
fästanordningen eller i
bagageutrymmet
så att den syns bra.
Eventuella reparationer på dragkroken ska
utföras av en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån
i
batteriet.
När bilen körs kopplas vissa funktioner
bort vid behov, t.ex. luftkonditioneringen,
bakruteuppvärmningen etc.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
F
T
a bort draganordningen från
fästanordningen 1 .
F
S
läpp låsratten. Den stannar automatiskt
i
det upplåsta läget (läge B
).
F
S
ätt tillbaka skyddslocket 2
på
fästanordningen 1 .
F
F
ör vara draganordningen i
dess påse och
utsätt den inte för smuts och stötar.
Energisparläge
System som styr driftstiden hos vissa
funktioner för att bibehålla tillräcklig laddning
i
batteriet.
När motorn har stängts av kan du fortfarande
använda vissa funktioner som t.ex. ljud- och
multimediasystem, vindrutetorkare, halvljus,
taklampor etc. under en sammanlagd tid av
högst cirka fyrtio minuter.
Övergå till läget
Ett meddelande på skärmen talar om att bilen
ställs i energisparläge. De aktiva funktionerna
ställs i
standby-läge.
Om ett telefonsamtal pågår samtidigt
kan det fortsätta i
cirka 10 minuter med
handsfreesatsen till bilradion.
Stänga av läget
Funktionerna aktiveras igen automatiskt nästa
gång bilen används.
För att kunna använda funktionerna igen
startar du motorn och låter den vara i
gång:
-
m
indre än tio minuter, för att kunna använda
utrustningen i
cirka fem minuter,
7
Praktisk information
Page 230 of 364

228
Det går inte att starta motorn med ett
urladdat batteri.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12
V-batteriet.
-
m
er än tio minuter, för att kunna använda
utrustningen i cirka trettio minuter.
Starta motorn och låt den vara igång enligt
beskrivningen ovan, för att garantera att
batteriet har tillräcklig laddning.
Du ska inte starta om motorn upprepade
gånger för att ladda batteriet.
Snöskydd
(Beroende på försäljningsland.)
Förhindrar att snö ansamlas på kylfläkten.
Enheten är demonterbar och består av två
delar som ska fästas på främre stötfångaren. Vi rekommenderar dig att vända dig till
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att montera och
demontera skärmen.
Kontrollera att motorn och kylfläkten
är avstängda före montering och
demontering.
Montering
F Ta fram skyddet och placera det framför det
nedre gallret på stötfångaren.
F
F
ör först in de två nedre fästena
i
stötfångaren.
F
V
rid skyddet uppåt tills de tre övre fästena
klickar fast i
stötfångaren.
F
K
ontrollera att enheten sitter fast ordentligt
genom att trycka på dess kant.
Gör likadant med det andra skyddet.
Borttagning
F För in ett finger i skåran i skyddets övre del.
F D ra skyddet mot dig för att snäppa loss det.
Gör likadant med det andra skyddet.
Snöskyddet måste tas bort när:
-
u
tetemperaturen är över 10° C,
-
v
id bogsering,
-
i h
astigheter över 120 km/tim.
Snökedjor
Använd snökedjor vid
vinterförhållanden för bättre
väggrepp och styrbarhet vid
inbromsning.
Praktisk information