PEUGEOT 5008 2018 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

169
Kontroller at P-modus er aktivert og at den
elektriske parkeringsbremsen ble aktivert
automatisk. I motsatt fall må du aktivere den
manuelt.
Varsellampene som svarer til
gir velgeren og den elektriske
parkeringsbremsen skal lyse, og
det samme skal varsellampene
i


instrumentpanelet.
Driftsfeil
Funksjonsfeil i gir kassen
Ved funksjonsfeil tennes denne
varsellampen når tenningen slås på,
samtidig som det vises en melding
og avgis et lydsignal.
Girboksen bytter til sikkerhetsmodus:
kjøremodus D låses i
tredjegir, de rattmonterte
kontrollene er inoperative, modus M er ikke
lenger tilgjengelig. Du kan føle et merkbart rykk
når du kobler inn revers. Dette støtet er ikke
skadelig for girkassen.
Du må ikke kjøre i
over 100 km/t, eller i en
hastighet som er høyere enn den gjeldende
fartsgrensen.
Kontakt PEUGEOT eller et kvalifisert verksted.
Funksjonsfeil på girvelgeren
Ved mindre funksjonsfeil
Ved alvorlige funksjonsfeil
Stopp bilen under sikre forhold så snart
som mulig, og kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Når tenningen slås av, går girkassen
automatisk i
P-modus.
Du blir varslet ved at denne lampen
tennes, ledsaget av en en melding
og et lydsignal.
I visse tilfeller vil ikke gir velgerlampene
tennes, men girkassens tilstand vil likevel vises
i


instrumentpanelet.
Kjør forsiktig, og kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Du blir varslet ved at denne
varsellampen lyser.
Bakkestartfunksjon
Systemet som holder bilen midlertidig (ca.
2 sekunder) når du starter i en bakke, tiden
det tar å flytte foten fra bremsepedalen til
gasspedalen. Denne funksjonen er bare aktiv når:
-

K
jøretøyet har stoppet helt, og du har foten
på bremsepedalen.
-
V
ed bestemte hellingsgrader.
-
N
år førerdøren er lukket.
Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i

ro av bakkestarthjelpen.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren
i

gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller deretter at lampen
for parkeringsbremsen og lampen P på
betjeningskontrollen lyser kontinuerlig.
Bakkestartfunksjonen kan ikke
deaktiveres. Uansett, bruk av
parkeringsbrems for å blokkere bilen
avbryter imidlertid denne funksjonen.
6
Kjøring

170
SPORT
Når bilen har stanset med innkoblet revers
i en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
Feilfunksjon
Dynamisk pakke
Denne pakken består av:
- M otorens akustikk.
-


Servostyring.
-


akselerasjon.
-

H
åndtering av girskifter med
automatgirkasse.
-
V

isningen på instrumentpanelet av
informasjon om de bilens dynamiske
parametre (modusen "PERSONLIG").
Aktivering/deaktivering
F Trykk på denne knappen. Knappens varsellampe tennes
for å bekrefte aktivering av
funksjonen.
Dynamisk utstyrspakke styres også
av funksjonen i-Cockpit Amplify .Du finner mer informasjon om funksjonen
i-Cockpit Amplify
i det tilsvarende avsnittet.
Hvis varsellampen blinker, er ikke
aktivering tilgjengelig (eksempel: Hvis
Park Assist er valgt).
Hvis lampens blinking vedvarer, ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Visningssymboler
Hvis du vil vise denne informasjonen på
instrumentpanelet, velger du modusen
"PERSONLIG" modus og typen ønsket
informasjon. Denne telemetriske informasjonen
(strømeffekt, overladingstrykk,
dreiemoment, akselerasjon i


lengde-
og sideretning osv.) er kun gitt som en
indikasjon.
Funksjon
Når bilen har stanset i en bakke, holdes
d en i ro et kor t øyeblikk når du slipper
bremsepedalen:
-

h
vis første girtrinn er innkoblet eller bilen
står i
fri med en manuell girkasse,
-

h
vis du er i posisjon D eller M med
automatisk girkasse. Når det oppstår en uregelmessighet på
systemet, tennes disse lampene. Få systemet
kontrollert hos PEUGEOT eller i
et kvalifisert
verksted.
Girskiftindikator
(Avhengig av motor.)
Dette systemet reduserer drivstofforbruket ved
å foreslå det mest egnede girtrinnet.
Kjøring

171
Operasjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over
ett (eller flere) girtrinn. Du kan følge denne
instruksjonen uten å legge i

de mellomliggende
girene.
Girskiftanbefalinger er kun for
informasjonsformål. Veiens konfigurasjon,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av den optimale
girposisjon. Føreren er der for selv ansvarlig for
om han vil følge systemets anvisninger eller
ikke.
Funksjonen kan ikke deaktiveres.
Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i
manuell modus.
Informasjonen vises i
instrumentpanelet i form
av en pil.
På biler med manuell girkasse kan pilen
ledsages av et anbefalt girtrinn. Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i
henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-

å k
oble inn første girtrinn,
-

å g
ire ned,
-

å s
ette bilen i revers.
Stop & Start
Stop & Start-systemet stanser motoren
midlertidig – STOPP-modus – under stans
i trafikken (rødt lys, køkjøring o.l.). Motoren
starter automatisk igjen – START-
modus – så snart du ønsker å kjøre. Ny start
s
kjer øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Stop & Start er per fekt tilpasset for bykjøring og
gjør det mulig å redusere drivstofforbruk, utslipp
av forurensende avgasser og lydnivå når bilen
står i
ro.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOPP-
m odus. Du må slå av tenningen med
nøkkelen eller med " START/STOP"-
knappen.
Funksjon
Motoren skifter til STOPP-modus
Denne lampen tennes
i instrumentbordet og motoren
stanser automatisk:
-

m

ed manuell girboks, med en hastighet på
under 3
km/t, eller når kjøretøyet står stille
for versjonene 1,2
PureTech, 1,6 BlueHDi
og 2,0
BlueHDi 150, når du setter girspaken
i

fri og slipper clutchpedalen.
-

m

ed automatisk girboks, ved en
hastighet på under 20
km/t for versjonene
1,5

BlueHDi og 2,0 BlueHDi 180, eller mens
kjøretøyet står stille for andre versjoner, når
du trukke inn bremsepedalen eller setter
gir velgeren i
modus N .
En teller beregner hvor lenge bilen har vært
STOPP-modus under turen. Den tilbakestilles
til null hver gang tenningen slås på med
nøkkelen eller med " START/STOP"-knappen.
6
Kjøring

172
Under parkeringsmanøvrer er STOP-
modus ute av funksjon i noen sekunder
etter at revers er utkoblet.
Stop & Start påvirker ikke bilens
funksjoner, f.eks. bremsing, servostyring,
o sv.
Spesielle tilfeller: Stoppmodus
ikke tilgjengelig
I dette tilfellet blinker denne lampen
i noen sekunder før den slukker.
Motoren skifter til START-modus
Denne lampen slukker og motoren
starter automatisk:
Spesielle tilfeller: START-modus
utløses automatisk
- Hastigheten går over 25 km/t med
2,0 BlueHDi 180 versjonen med automatisk
girkasse i
D, eller 3
km/t med andre
versjoner.
-
D

en elektriske parkeringsbremsen
aktiveres.
-

N
oen spesielle forhold (batterilading,
motortemperatur, bremseassistanse,
klimakontroll osv.) trenger det for å styre
systemet eller bilen.
I så fall blinker denne
indikatorlampen i


noen sekunder før
den slukker.
Stoppmodus aktiveres ikke når:
-

B

ilen står i

en bratt helling (oppover eller
nedover).
-
F

ørerdøren er åpen.
-

S

ikkerhetsbeltet på førersiden ikke er festet.
-

B

ilen ikke har overskredet 10

km/t siden
siste motorstart (med nøkkelen eller
" START/STOPP "-knappen).
-
D

en elektriske parkeringsbremsen er
aktivert eller i

ferd med å bli det.
-

M

otoren trengs for å opprettholde
komfortabel temperatur i


kupeen.
-
A

vdugging er aktivert.
-

V

isse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, justering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å
regulere et system. Denne funksjonsmåten er helt normal.
-

m

ed manuell girkasse, når du trår
clutchpedalen helt ned,
-

M

ed automatgirkasse:
•

g

ir velgeren i

modus D eller M , når du
slipper opp bremsepedalen,
•

e

ller gir velgeren i

modus N og når
bremsepedalen er sluppet opp, når du
setter gir velgeren i

modus D eller M ,
•

e

ller når du kobler inn revers.
Deaktivering/gjenaktivering
Under visse forhold, for eksempel for å
opprettholde temperaturen i kupeen, kan det
være nyttig å deaktivere Stop & Start-systemet.
Systemet kan deaktiveres når som helst etter at
tenningen er slått på.
Hvis motoren er i
STOPP-modus, starter den
igjen med det samme.
Stop & Start-systemet aktiveres automatisk når
tenningen slås på.
Av sikkerhets- eller komforthensyn i

kjøretøyet
utløses START-modus automatisk når:
-
F

ørerdøren åpnes.
-

S

ikkerhetsbeltet på førersiden løsnes. Dette er helt normalt.
Kjøring

173
Med knappen på dashbordet
F Trykk på denne knappen. Den tilknyttede oransje lampen lyser.
Deaktiveringen bekreftes ved at
denne lampen lyser, og det vises en
melding i


instrumentpanelet.
Med et nytt trykk på denne knappen
gjenaktiverer du funksjonen. Den tilknyttede
lampen slukker.
Lampen i
instrumentpanelet slukker, samtidig
som det vises en melding.
Med knappen berøringsskjermen
Funksjonen aktiveres og
deaktiveres ved hjelp av
menyen Bil/Kjørebelysning
i


berøringsskjermen. Med et nytt valg vil funksjonen gjenaktiveres.
Lampen i
instrumentpanelet slukker, samtidig
som det vises en melding.
Åpning av panseret
Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risiko for skader i forbindelse med den
automatiske byttingen til START-modus.
Velg "
Kjørefunksjoner " deretter i "
Stop &
Start " fanen.
Deaktiveringen bekreftes
ved at denne varsellampen
lyser, og det vises en melding
i

instrumentpanelet.
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stop & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring , spesielt i oversvømt terreng, se
det tilsvarende avsnittet.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil på systemet vil
denne lampen blinke noen sekunder
i
instrumentpanelet og deretter lyse
kontinuerlig, samtidig som det vises
en melding.
Hvis feilen oppstår i
STOPP-modus, kan
motoren stanse.
Alle lampene i


instrumentpanelet tennes.
Det blir da nødvendig å slå av tenningen
og starte motoren igjen med nøkkelen eller
knappen " START/STOP ".
Stop & Start-systemet krever et
12

V-batteri med en bestemt teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Ethvert arbeid på denne typen batteri må
bare utføres av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Hvis du vil ha mer informasjon om
12


V-batteriet , se det tilsvarende
avsnittet.
Få kontrollen utført av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
6
Kjøring

174
Dekktrykkvarsler
Et system som forsikrer automatisk kontroll av
dekktrykket når bilen kjører.
Systemet over våker trykket i de fire dekkene,
med det samme bilen er i
bevegelse.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som må initialiseres på
nytt etter hver justering av dekktr ykk eller
hjulskift .
Systemet utløser en varsling så snart det
detekteres et trykkfall i
ett eller flere dekk.
Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Dette systemet fritar deg ikke fra å
kontrollere dekktrykket månedlig (inkl.
reser vehjulet), og likeledes etter en lang
reise.
Kjøring med underfylte dekk reduserer
veigrepet, øker bremselengden og sliter
mer på dekkene, spesielt under ugunstige
forhold (tung last, høy hastighet, lange
turer). Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
Dekktrykkverdiene som gjelder for din bil,
står oppført på etiketten for dekktrykk.
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer kan du se
tilhørende avsnitt.
Kontroll av dekktr ykk
Kontroll gjøres med kalde dekk (etter
at bilen har stått i
ro 1 time eller etter
en kjørestrekning på mindre enn 10
km
i


moderat hastighet).
I motsatt tilfelle legger du 0,3
bar til
verdiene som står på etiketten.
Kjettinger
Systemet må ikke initialiseres på etter
montering eller demontering av kjettinger.
Advarsel om for lavt dekktrykk
Denne advarselen betyr denne
lampen lyser kontinuerlig, samtidig
som det høres et lydsignal og en
melding vises på skjermen (hvis
utstyret tillater det).
F

R

eduser hastigheten øyeblikkelig,
unngå brå bevegelser med rattet og brå
nedbremsinger.
F

S

topp bilen så snart trafikkforholdene tillater
det.
Det registrerte dekktrykktapet medfører
ikke alltid en synlig deformering av dekket.
Du må ikke nøye deg med en visuell
kontroll.
F

H

vis du har en kompressor, f.eks. den som
tilhører et midlertidig reparasjonssett for
dekk, kontrollerer du trykket med kalde dekk
på de fire hjulene.
F

H

vis det ikke er mulig å foreta kontrollen
med det samme, kjør forsiktig i
redusert
hastighet.
eller
F

I t

ilfelle punktering, bruk settet for
midlertidig reparasjon av dekket eller
reservehjulet (avhengig av utstyr).
Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
Kjøring

175
Nullstill
Systemet må initialiseres på nytt etter enhver
justering av trykket i ett eller flere dekk, og etter
skifte av ett eller flere dekk.
Før systemet startes på nytt må du
kontrollere at trykket i
de fire dekkene er
korrekt for bruksforholdene og i
samsvar
med anbefalingene på merkingen for
dekktrykk.
Varselet om undertrykk kan kun stoles på
hvis systemet har blitt initialisert med riktig
trykk i


de fire dekkene.
Systemet for detektering av for lavt
dekktrykk varsler ikke dersom trykket er
feil ved reinitialiseringen.
Svart-hvitt display C
Den nye initialiseringen av
funksjonen skjer på menyen
Personalisation-configuration på
skjermen.
Berøringsskjerm
Ny aktivering av funksjonen skjer
på Bil/Kjørebelysning i
menyen
berøringsskjermen.
F

V

elg menyen Define the vehicle
parameters .
F

V

elg menyen Driving assistance .F

V

elg menyen Tyre inflation
.
F

V

elg funksjonen Ny initialisering
.
F

Ve

lg "
Ja" for å bekrefte.
Ny initialisering bekreftes med et lydsignal.
F

I d

enne menyen velger du arkfanen " Ingen
reguleringer ".
F

P

å denne siden velger du funksjonen
" Initialisering av for lavt dekktr ykk ".
F

Velg Ja for å bekrefte.
Et lydsignal og en melding bekrefter den nye
initialiseringen.
Funksjonsfeil
I dette tilfellet er ikke lenger over våkingen av
for lavt dekktrykk forsikret.
Få systemet sjekket av en PEUGEOT
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Etter ethvert inngrep på systemet er det
nødvendig å kontrollere dekktrykket til
de fire dekkene og deretter reinitialisere
systemet.
Blinking og deretter vedvarende lys
i

varsellampen for lavt dekktrykk følges av
tenning av varsellampen for ser vice, som
indikerer at det er en funksjonsfeil i

systemet.
En melding vises, fulgt av et lydsignal.
Lagring av hastigheter
Denne funksjonen er koblet opp mot
hastighetsbegrenser/programmerbar
cruisekontroll og lagrer hastighetsgrenser
som deretter kan brukes for innstilling av de
to systemene: Hastighetbegrenser (begrenset
hastighet) eller cruisekontroll (marsjhastighet).
Du har muligheten til å lagre inntil fem
hastigheter i
systemet.
Visse hastighetsinnstillinger er allerede lagret
som standard.
Av sikkerhetsgrunner skal alle disse
operasjonene kun utføres av føreren når
bilen står i
ro.
6
Kjøring

176
Lagring av hastigheter
Denne funksjonen kan nås
i Bil/Kjøring -menyen på
berøringsskjermen.
F

T

rykk på " ON" for å aktivere funksjonen.
F

K

ryss av de hastighetene 1 til 5 som du
ønsker å endre.
F

V

elg hastighetsgrensen du vil endre.
"MEM"-knapp
Hvis du vil ha mer informasjon
om hastighetsbegrenseren eller
cruisekontrollen , se det tilsvarende avsnittet.
F

L

egg inn den nye verdien ved hjelp av
talltastaturet, og bekreft verdien.
F

V

isse hastighetsinnstillinger er allerede
lagret som standard.
F

V

elg arkfanen Kjørefunksjoner
.
F

V

elg funksjonen Hastighetsregulering
.
Med denne knappen kan du velge en
registrert hastighetsinnstilling du vil bruke
med hastighetsbegrenseren eller den
programmerbare cruisekontrollen.
Registrering av
fartsgrenseskilter og
andre skilter
Dette systemet viser i instrumentpanelet den
m aksimalt tillatte hastigheten på stedet der
bilen befinner seg. Dette registreres av et
kamera.
Spesielle fartsgrenser, som for eksempel
grenser for lastebiler, vises ikke av systemet.
Visning av fartsgrensen i


instrumentpanelet
oppdateres når du kjører forbi et skilt med
fartsgrense som gjelder for vanlige biler. Enheten for fartsgrense (km/t eller mph) er
avhengig av hvilke land du kjører i.
Denne fartsgrensen skal overholdes.
For at systemet skal fungere korrekt
når du skifter land, må enheten for
fartsgrensen i
instrumentpanelet svare til
den enheten som brukes i det landet du
k j ø r e r.
Den automatiske avlesingen av skiltene er
et kjøreassistansesystem, og vil ikke alltid
vise fartsgrensene helt korrekt.
Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid
prioriteres fremfor hva systemet viser.
Disse systemene kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Føreren må overholde trafikkreglene, og
skal under alle omstendigheter tilpasse
hastigheten etter klimaforhold og trafikk.
Det kan hende at systemet ikke viser
fartsgrense dersom ikke noe skilt blir
registrert innen en viss tidsperiode.
Systemet er utviklet for å kjenne igjen
fartsskilt som samsvarer med Wien-
konvensjonen.
Kjøring

177
For at systemet skal fungere riktig er det
viktig at sonen foran kameraet blir rengjort
regelmessig.
Prinsipper
For at man skal kunne være sikker på
at informasjonen om fartsgrenser fra
navigasjonssystemet er riktig, er det viktig
at systemet oppdateres regelmessig.
Aktivering/deaktivering
Dette systemet gjør at fartsgrensen
som registreres av kameraet, vises på
instrumentpanelet.
Det tar også hensyn til informasjon om
fartsgrenser kartlagt av navigasjonssystemet.Funksjonen aktiveres og deaktiveres i


bilens
konfigurasjonsmeny.
Visninger på
instrumentpanelet
1. Indikasjon på hastighetsbegrensning.
eller
2. Indikasjon ved slutt på
hastighetsbegrensning. Systemet er aktivt, men oppdager ikke
informasjon om fartsgrense.
Når det oppdager informasjon om fartsgrense,
vil systemet vise verdien.
"
MEM " blinker samtidig med en
melding – hastighetsbegrenser eller
cruisekontroll aktivert – systemet anbefaler
registrering av fartsgrensen som den nye
farten.
6
Kjøring

178
Funksjonsbegrensninger
Regelverket for fartsgrense varierer fra et land
til et annet.
Systemet tar ikke hensyn til nedsatte
fartsgrenser i

følgende tilfeller:
-

D
årlig vær (regn, snø).
-


Forurensning.
-
K

jøring med tilhenger, campingvogn.
-

K
jøring med reser vehjul av typen nødhjul,
eller med kjettinger.
-

R
eparasjon av et punktert dekk ved hjelp av
reparasjonssettet,
-

u
ng bilfører osv.
Følgende situasjoner kan virke forstyrrende inn
på systemet eller hindre det i
å fungere:
-

D
årlig sikt (utilstrekkelig veibelysning,
snøfall, regn, tåke).
-

O
mrådet av frontruten foran kameraet
skittent, tildugget, dekket med rim, is eller
snø, skadet eller tildekket av et klistremerke.
-

F
eil ved kameraet.
-
F

oreldede eller feilaktige kartdata.
-
V

eiskiltene er tildekket (av andre biler,
vegetasjon, snø).
-

F
artsgrenseskilt ikke i samsvar med
standarden, skadet eller deformert.
Minnelagring av ønsket
hastighet
Denne minnelagringen er et tillegg til visningen
av Gjenkjennelse av fartsgrense .
Hvis du vil ha mer informasjon
om hastighetsbegrenseren,
cruisekontrollen eller Adaptiv
hastighetsregulator med stoppfunksjon ,
se det tilsvarende avsnittet.
Rattmonterte betjeningskontroller
Visninger på instrumentpanelet
3. Indikasjon på hastighetsbegrensning.
4. Minnelagre hastighet.
5. Gjeldende hastighetsinnstilling.
Minnelagring av hastighet
Føreren kan velge å tilpasse ønsket hastighet
for bilen i
forhold til den fartsgrensen som
foreslås. Dette gjøres ved å trykke på
knappen for minnelagring på betjeningen for
hastighetsbegrenser og cruisekontroll, eller
adaptiv cruisekontroll med stoppfunksjon.
Denne hastigheten vil da erstatte den ønskede
hastigheten for hastighetsbegrenseren
og/eller -regulatoren. 1.
Valg av hastighetsbegrenser/
cruisekontroll.
2. Minnelagring av ønsket hastighet.
F
S
kru på hastighetsbegrenseren/
cruisekontrollen.
Informasjon knyttet til hastighetsbegrenser/
cruisekontroll vises.
Kjøring