PEUGEOT 5008 2020 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2020Pages: 308, PDF-Größe: 10.12 MB
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Praktische Tipps
7Kraftstoffkompatibilität
Benzinkraftstoffe gemäß EN 228 enthalten bis zu
5 % bzw. 10 % Äthanol.
Dieselkraftstoffe gemäß EN 590, EN 16734
und EN 16709 enthalten jeweils bis zu 7 %, 10
%, 20 % und 30 % Fettsäuremethylester. Die
Verwendung von B20- oder B30-Kraftstoffen, selbst
wenn es nur gelegentlich ist, ist mit besonderen
Wartungsbedingungen („erschwerte Bedingungen“)
verbunden.
Paraffinischer Dieselkraftstoff gemäß EN 15940.
Die Verwendung jeder anderen Art von
(Bio)-Kraftstoff (reine oder verdünnte
pflanzliche oder tierische Öle, Heizöl ...) ist
ausdrücklich verboten (Gefahr der
Beschädigung des Motors und des
Kraftstoffkreislaufs).
Es dürfen nur Kraftstoffadditive gemäß der
Norm B715001 (Benzin) oder B715000
(Diesel) verwendet werden.
Diesel bei niedrigen
Temperaturen
Bei Temperaturen unter 0 °C könnte die Bildung
von Paraffinen in Sommerdieselkraftstoffen zu
Betriebsstörungen des Motors führen. Unter
diesen T
emperaturbedingungen sollten Sie
Winterdieselkraftstoff verwenden und den Tank
über 50
% gefüllt halten.
Zur V
ermeidung von Startschwierigkeiten empfiehlt
es sich, das Fahrzeug bei Temperaturen unter
15 °C überdacht (in einer beheizten Garage)
abzustellen.
Reisen ins Ausland
Bestimmte Kraftstoffe können den Motor
beschädigen.
In bestimmten Ländern kann es erforderlich
sein, eine besondere Kraftstoffart (spezielle
Oktanzahl, spezielle Vertriebsbezeichnung
...)
zu benutzen, um den korrekten Betrieb des
Motors zu garantieren.
Für weitere Informationen wenden Sie sich an den
V
ertreter des Händlernetzes.
Tanken
Fassungsvermögen des Tanks:
ca. 53 Liter (Diesel oder Benzin)
oder 42 Liter (Hybrid)
Fassungsvermögen des Tanks:
ca. 56 Liter
Reserve: ca. 6
Liter
Mindestfüllstand
Wenn der Mindestfüllstand erreicht ist,
leuchtet diese Kontrollleuchte auf dem
Kombiinstrument in Verbindung mit der Anzeige
einer Meldung und einem akustischen Signal auf.
Bei erstmaligem Aufleuchten verbleiben Ihnen ca. 6
Liter Kraftstoff.
Solange nicht ausreichend Kraftstoff in den Tank
nachgefüllt wird, leuchtet diese Kontrollleuchte bei
jedem Einschalten der Zündung immer wieder in
Verbindung mit der Anzeige einer Meldung und
einem akustischen Signal auf. Während der Fahrt
werden die Meldung und das akustische Signal in
immer kürzer werdenden Abständen ausgegeben,
je weiter der Kraftstoffstand sich 0 nähert.
Füllen Sie den Tank unbedingt auf, damit Sie mit
dem Fahrzeug nicht liegen bleiben.
Für weitere Informationen zu einem leer
gefahrenen Tank (Diesel) siehe entsprechende
Rubrik.
STOP & START
Füllen Sie den Tank niemals auf, wenn sich
der Motor im STOP-Modus befindet; schalten
Sie die Zündung unbedingt über die Taste aus.
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Praktische Tipps
Tanken
Nachtankmengen unter 10 Litern werden von der
Kraftstoffanzeige nicht registriert.
Beim Öffnen des Tankverschlusses kann ein
Luftansauggeräusch zu hören sein. Dieser
Unterdruck ist völlig normal. Er entsteht durch die
Dichtheit des Kraftstoffsystems.
Um das Auffüllen völlig sicher durchzuführen:
►
Schalten Sie unbedingt den Motor aus.
► Drücken Sie bei entriegeltem Fahrzeug auf den
mittleren Bereich hinten auf der Tankklappe, um sie
zu öffnen.
►
Achten Sie darauf, dass Sie die Zapfsäule
mit der richtigen Kraftstoffsorte für das Fahrzeug
wählen (die Kraftstoffsorte ist
auf der Innenseite der
Tankklappe angegeben).
► Drehen Sie den Tankverschluss nach links.
► Nehmen Sie den Tankverschluss ab und
hängen Sie ihn an die hierfür vorgesehene
Halterung (an der Tankklappe).
►
Führen Sie die Zapfpistole bis zum
Anschlag
ein, bevor sie zum Füllen des Tanks betätigt wird
(Gefahr von Spritzern).
►
Befüllen Sie den
Tank.
Füllen Sie nach dem dritten automatischen
Abschalten der Zapfpistole keinen Kraftstoff
mehr nach, da dies zu Betriebsstörungen
führen könnte.
►
Setzen Sie den
Tankverschluss wieder ein.
►
Drehen Sie ihn nach rechts.
►
Drücken Sie auf die
Tankklappe, um diese
wieder zu verschließen.
Im Fall einer Fehlbetankung muss der Tank
vor dem Starten des Motors erst entleert
und dann mit dem richtigen Kraftstoff befüllt
werden.
Das Fahrzeug ist mit einem Katalysator
ausgestattet, der die Schadstoffe in den Abgasen
reduziert.
Benzinmotoren dürfen nur mit unverbleitem
Kraftstoff betankt werden.
Der Kraftstoffeinfüllstutzen hat eine engere
Öffnung, die nur Zapfpistolen für unverbleiten
Kraftstoff aufnimmt.
Sicherung gegen
Falschtanken (Diesel)
(Je nach Vertriebsland)
Diese mechanische Vorrichtung verhindert das
Befüllen eines Dieselfahrzeugs mit Benzin.
Die sich am Eingang des Tankbehälters befindende
Sicherungsvorrichtung wird nach Abziehen des
Tankverschlusses sichtbar.
Funktionsweise
Die Benzin-Zapfpistole stößt beim Einführen in
den Tankbehälter Ihres Dieselfahrzeugs auf eine
Klappe. Das System bleibt gesperrt und verhindert
so eine Fehlbetankung.
Versuchen Sie nicht, die Benzin-Zapfpistole
gewaltsam einzuführen, sondern führen Sie
eine Diesel-Zapfpistole ein.
Die Verwendung eines Kanisters zur
Befüllung des Tanks bleibt weiter möglich.
Reisen ins Ausland
Die Zapfpistolen für Diesel können je nach
Land verschieden sein, das Vorhandensein
einer Sicherung gegen Falschtanken kann das
Befüllen des Tanks unmöglich machen.
Wir empfehlen Ihnen, vor einer Reise ins
Ausland bei einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes zu prüfen, ob Ihr Fahrzeug für
die Tankstellenausstattung in dem Land, in das
Sie fahren, geeignet ist.
Hybridsystem
Elektrisches System
Das elektrische System des Hybridsystems ist
durch orangefarbene Kabel gekennzeichnet
und seine Elemente sind mit diesem Symbol
gekennzeichnet:
Der Hybridmotor verwendet eine Spannung
zwischen 240 V und 400 V. Das System
kann während und nach dem Ausschalten der
Zündung heiß sein. Beachten Sie die
Warnhinweise auf den Schildern im Fahrzeug,
insbesondere in der Klappe.
Arbeiten oder Änderungen am elektrischen
System des Fahrzeugs (Batterie, Anschlüsse,
orangefarbene Kabel und Komponenten,
die von innen oder außen sichtbar sind) sind
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Praktische Tipps
7Reisen ins Ausland
Die Zapfpistolen für Diesel können je nach
Land verschieden sein, das Vorhandensein
einer Sicherung gegen Falschtanken kann das
Befüllen des Tanks unmöglich machen.
Wir empfehlen Ihnen, vor einer Reise ins
Ausland bei einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes zu prüfen, ob Ihr Fahrzeug für
die Tankstellenausstattung in dem Land, in das
Sie fahren, geeignet ist.
Hybridsystem
Elektrisches System
Das elektrische System des Hybridsystems ist
durch orangefarbene Kabel gekennzeichnet
und seine Elemente sind mit diesem Symbol
gekennzeichnet:
Der Hybridmotor verwendet eine Spannung
zwischen 240 V und 400 V. Das System
kann während und nach dem Ausschalten der
Zündung heiß sein. Beachten Sie die
Warnhinweise auf den Schildern im Fahrzeug,
insbesondere in der Klappe.
Arbeiten oder Änderungen am elektrischen
System des Fahrzeugs (Batterie, Anschlüsse,
orangefarbene Kabel und Komponenten,
die von innen oder außen sichtbar sind) sind
strengstens untersagt, da die Gefahr von
schweren Verbrennungen oder Stromschlägen
besteht, die zum Tod führen können.
Wenden Sie sich bei einem Problem an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Dieser Aufkleber ist ausschließlich zur
Verwendung durch die Feuerwehr und
Wartungsdienste im Falle von Arbeiten am
Fahrzeug gedacht.
Keine andere Person darf das auf dem
Aufkleber abgebildete Gerät berühren.
Bei einem Unfall oder Aufprall
Der Stromkreis der Batterie könnte im
Fall eines Unfalls oder eines Aufpralls am
Unterboden des Fahrzeugs schwer beschädigt
werden.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies
gefahrlos möglich ist und schalten Sie die
Zündung aus.
Wenden Sie sich umgehend an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Bei Brandgefahr
Das Fahrzeug muss unverzüglich
verlassen und alle Fahrgäste evakuiert werden.
Versuchen Sie nie, das Feuer selbst zu
löschen. Es besteht die Gefahr eines tödlichen
Stromschlags!
Kontaktieren Sie sofort und unbedingt die
Rettungsdienste. Setzen Sie diese davon in
Kenntnis, dass es sich bei Ihrem Fahrzeug um
ein Hybridfahrzeug handelt.
Beim Waschen
Vergewissern Sie sich vor dem Waschen
des Fahrzeugs, dass die Ladeklappe
ordnungsgemäß geschlossen ist.
Waschen Sie Ihr Auto nicht während die Batterie
aufgeladen wird.
Hochdruckreinigung
Um eine Beschädigung der elektrischen
Bauteile zu verhindern, ist es ausdrücklich
untersagt, den Frontbereich oder den
Unterboden des Fahrzeugs mit einem
Hochdruckgerät zu reinigen.
Zum Reinigen der Karosserie ist es nicht
erlaubt, einen Druck von mehr als 80 bar zu
verwenden.
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Praktische Tipps
Vermeiden Sie jeden Wasser- oder
Staubeintritt in den Ladeanschluss und den
Ladestecker. Es besteht die Gefahr eines
tödlichen elektrischen Schlags oder
Brandgefahr!
Den Ladestecker oder das Ladekabel niemals
mit feuchten Händen anschließen bzw.
trennen. Es besteht die Gefahr eines tödlichen
elektrischen Schlags!
Antriebsbatterie
Die Lithium-Ionen-Antriebsbatterie speichert die
elektrische Energie des Fahrzeugs. Sie befindet
sich unter den Rücksitzen.
Die Reichweite der Batterie ist abhängig
vom Fahrstil, der Strecke, der Verwendung
der Wärmekomfortausstattung und dem
Alterungsprozess der Komponenten.
Die Alterung der Batterie ist von mehreren
Parametern abhängig, u.a.
Klimabedingungen, Kilometerstand und
Häufigkeit der Ladungen.
Im Falle einer Beschädigung der
Batterie
Führen Sie keinesfalls selbst Arbeiten am
Fahrzeug aus.
Berühren Sie niemals Flüssigkeiten, die
aus der Batterie austreten und im Falle
eines Körperkontakts mit diesen Produkten,
spülen Sie sie ausgiebig mit Wasser ab und
konsultieren Sie möglichst schnell einen Arzt.
Ladeklappe
Die Ladeklappe befindet sich hinten links am
Fahrzeug.
1. Aktivierungstaste bei verzögertem Laden
2. Kontrollleuchte für Einrasten des Ladesteckers
Rot: Der Ladestecker ist korrekt positioniert und
im Anschluss eingerastet.
3. Ladeanschluss
4. Kontrollleuchtenleiste
Status der
Kontrollleuchten Bedeutung
Ununterbrochen
weiß Beleuchtung beim
Öffnen der Klappe
Ununterbrochen blau Verzögertes Laden
Blinkt grün Wird geladen
Ununterbrochen
grün Ladevorgang beendet
Ununterbrochen rot Funktionsstörung
Selbst bei einem leichten Aufprall auf die
Ladeklappe ist von ihrer Verwendung
abzusehen.
Der Ladeanschluss darf weder entfernt noch
modifiziert werden - Brandgefahr!
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Ladekabel
Die Batterie kann mit mehreren Arten von
Ladekabeln aufgeladen werden.
Das mit dem Fahrzeug gelieferte Ladekabel ist mit
den elektrischen Installationen des Vertriebslands
kompatibel. Wenn Sie ins Ausland reisen, gibt
Ihnen diese Tabelle Auskunft über die Kompatibilität
des Ladekabels mit den örtlichen elektrischen
Installationen.
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Praktische Tipps
7Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt, um geeignete Ladekabel zu
erhalten.
Kabeltyp
KompatibilitätSpezifikationen
Modus 2 Ladekabel mit integriertem Steuergerät
Herkömmliche Steckdose
Das Fahrzeug kann über Nacht aufgeladen werden
(6,5 bis 7 Stunden).
Die Ladung ist auf ein Maximum von 8
A
begrenzt.
„Green Up“-Steckdose
Das Fahrzeug kann an einem halben Tag aufgeladen
werden (3,5 bis 4 Stunden).
Die Ladung ist auf ein Maximum von 14
A
begrenzt.
Modus 3 Ladekabel
Wallbox Schnellladestation
Das Fahrzeug kann in 1,5 bis 1,75 Stunden
aufgeladen werden (mit 6,6 kW Ladegerät).
Die Ladung ist auf ein Maximum von 32
A
begrenzt.
Die Ladezeiten dienen lediglich zu
Informationszwecken;sie können
abhängig von verschiedenen Faktoren wie der
Außentemperatur oder der Qualität des
Stromnetzes abweichen. Bei einer
Außentemperatur von unter -10°C wird
empfohlen, das Fahrzeug so schnell wie
möglich anzuschließen, da die Ladezeit sich
signifikant erhöhen kann. Modus 2 Ladekabel mit integriertem
Steuergerät
Vermeiden Sie unbedingt eine Beschädigung
des Kabels und achten Sie darauf, dass es
intakt bleibt.
Verwenden Sie ein beschädigtes Kabel
nicht mehr und wenden Sie sich für
ein Ersatzkabel an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Wallbox Schnellladestation (Modus 3)
Zerlegen oder modifizieren Sie die
Ladestation nicht. Es besteht Stromschlaggefahr
und/oder Brandgefahr!
Betriebsanweisungen finden sie im
Benutzerhandbuch der Ladestation.
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Praktische Tipps
Steuergerät
POWER
Grün: Elektrische Verbindung hergestellt;
der Ladevorgang kann starten.
CHARGE
Blinkt grün: Ladevorgang läuft oder
Vorklimatisierung aktiviert.
Grün ununterbrochen: Ladevorgang beendet.
FAULT
Rot: Störung; Laden nicht zulässig oder
muss sofort abgebrochen werden. Überprüfen Sie,
dass alles ordnungsgemäß angeschlossen ist und
der Stromkreis keine Störung aufweist.
Wenn die Kontrollleuchte nicht erlischt, wenden
Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Beim Einstecken des Ladekabels an einem
Hausanschluss leuchten alle Kontrollleuchten kurz
auf. Überprüfen Sie den Leistungsschalter des
Hausanschlusses, falls keine Kontrollleuchten
aufleuchten.
–
W
enn der Leistungsschalter ausgelöst hat,
kontaktieren Sie eine Fachkraft, um den Stromkreis
auf Eignung prüfen zu lassen und ergreifen Sie ggf.
erforderliche Maßnahmen.
–
W
enn der Leistungsschalter nicht ausgelöst
hat, verwenden Sie das Ladekabel nicht mehr
und wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Empfehlungen auf dem Aufkleber des
Steuergeräts
1. Ziehen Sie vor der Verwendung die
Bedienungsanleitung zurate.
2. Eine unsachgemäße Verwendung dieses
Ladekabels kann Brände, Sachschäden
und schweren Verletzungen oder tödliche
Stromschläge zur Folge haben! 3.
Verwenden Sie stets eine ordnungsgemäß
geerdete Steckdose, die durch eine
Fehlerstrom-Schutzeinrichtung mit 30 mA
geschützt ist.
4. Verwenden Sie stets eine Steckdose,
die durch einen für die Stromstärke des
Stromkreises geeigneten Leistungsschalter
geschützt ist.
5. Das Gewicht des Steuergeräts darf nicht von
der Steckdose, dem Stecker und den Kabeln
getragen werden.
6. Verwenden Sie dieses Ladekabel nicht,
wenn es defekt oder in irgendeiner Weise
beschädigt ist.
7. Versuchen Sie niemals, dieses Ladekabel
auseinanderzunehmen oder zu reparieren.
Es enthält keine reparierbaren Teile -
tauschen Sie das Ladekabel im Falle einer
Beschädigung aus.
8. Tauchen Sie dieses Ladekabel niemals in
Wasser.
9. Verwenden Sie dieses Ladekabel niemals
mit einem Verlängerungskabel, einer
Mehrfachsteckdose, einem Übergangsadapter
oder einer beschädigten Steckdose.
10. Trennen Sie den Stecker nicht von der Wand,
um den Ladevorgang zu beenden.
11 . Der Anschlussstecker darf keiner unnötigen
Krafteinwirkung ausgesetzt werden, wenn er
am Fahrzeug eingerastet ist.
12.Unterbrechen Sie den Ladevorgang
umgehend, indem Sie das Fahrzeug mit dem
Schlüssel der Fernbedienung verriegeln und
anschließend entriegeln, wenn das Ladekabel
oder die Wandsteckdose sich extrem heiß
anfühlen.
13. Dieses Ladekabel enthält Komponenten,
die elektrische Lichtbögen oder Funken
verursachen können. Setzen Sie das
Ladekabel nicht entflammbaren Dämpfen aus.
14. Verwenden Sie dieses Ladekabel
ausschließlich mit PEUGEOT-Fahrzeugen.
15. Das Kabel darf niemals mit nassen Händen
an der Wandsteckdose angeschlossen oder
davon getrennt werden.
Aufladen der
Antriebsbatterie (Hybrid)
Um das Fahrzeug vollständig aufzuladen, führen
Sie den Ladevorgang ohne Unterbrechung aus, bis
der Ladevorgang automatisch endet. Das Laden
kann unverzügliches Laden oder verzögertes
Laden sein.
Verzögertes Laden wird über den
Touchscreen oder die App MyPeugeot
eingestellt.
Aus Sicherheitsgründen lässt sich das Fahrzeug nicht starten, solange das
Ladekabel noch im Ladeanschluss des
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Praktische Tipps
712.Unterbrechen Sie den Ladevorgang
umgehend, indem Sie das Fahrzeug mit dem
Schlüssel der Fernbedienung verriegeln und
anschließend entriegeln, wenn das Ladekabel
oder die Wandsteckdose sich extrem heiß
anfühlen.
13. Dieses Ladekabel enthält Komponenten,
die elektrische Lichtbögen oder Funken
verursachen können. Setzen Sie das
Ladekabel nicht entflammbaren Dämpfen aus.
14. Verwenden Sie dieses Ladekabel
ausschließlich mit PEUGEOT-Fahrzeugen.
15. Das Kabel darf niemals mit nassen Händen
an der Wandsteckdose angeschlossen oder
davon getrennt werden.
Aufladen der
Antriebsbatterie (Hybrid)
Um das Fahrzeug vollständig aufzuladen, führen
Sie den Ladevorgang ohne Unterbrechung aus, bis
der Ladevorgang automatisch endet. Das Laden
kann unverzügliches Laden oder verzögertes
Laden sein.
Verzögertes Laden wird über den
Touchscreen oder die App MyPeugeot
eingestellt.
Aus Sicherheitsgründen lässt sich das Fahrzeug nicht starten, solange das
Ladekabel noch im Ladeanschluss des
Fahrzeugs steckt. Es wird eine Warnung auf
dem Kombiinstrument angezeigt.
Der Ladevorgang wird auf dem Kombiinstrument
angezeigt. Nachdem das Kombiinstrument in
den Standby-Modus gegangen ist, kann diese
Information wieder angezeigt werden, indem das
Fahrzeug entriegelt wird oder eine Tür geöffnet
wird.
Der Ladevorgang kann auch über die App
MyPeugeot überwacht werden.
Zusätzliche Informationen zum Thema
Fernbedienbare Funktionen finden Sie im
entsprechenden Abschnitt.
Vorsichtsmaßnahmen
Hybridfahrzeuge wurden gemäß den
Empfehlungen der ICNIRP (International
Commission on Non-Ionizing Radiation Protection
- 1998 Guidelines) bezüglich Grenzwerten für
elektromagnetische Felder entwickelt.
Träger von Herzschrittmachern oder ähnlichen Geräten sollten einen Arzt
konsultieren, um sich über anzuwendende
Sicherheitsmaßnahmen zu informieren, oder den
Hersteller ihres implantierten elektronischen
Medizinprodukts kontaktieren, um sicherzustellen,
dass ein Funktionieren in einer Umgebung gemäß
den ICNIRP-Richtlinien gewährleistet ist.
Im Zweifelsfall
Während des Ladevorgangs sollten
Sie sich nicht im Fahrzeug, in der Nähe
des Fahrzeuges, des Ladekabels oder der
Ladestation aufhalten; auch nicht für kurze Zeit.
Vor dem Aufladen
Je nach Kontext:
►
Lassen Sie von einer Fachkraft überprüfen,
dass das verwendete Bordnetz den geltenden
Standards entspricht und mit dem Fahrzeug
kompatibel ist.
►
Lassen Sie den zugehörigen Hausanschluss
oder die mit dem Fahrzeug kompatible
Schnellladestation (W
allbox) von einer
Elektrofachkraft installieren.
Verwenden Sie das Ladekabel, welches mit
dem Fahrzeug geliefert wurde.
(Während des Ladevorgangs)
Führen Sie keine Arbeiten im Motorraum
durch.
–
Einige Bereiche können sehr heiß sein, selbst
eine Stunde nach
Abschluss des Ladevorgangs.
Es besteht Verbrennungsgefahr!
–
Der Lüfter kann jederzeit anlaufen. Es besteht
die Gefahr von Schnittverletzungen oder
Strangulation!
Nach dem Aufladen
Stellen Sie sicher, dass die Ladeklappe
geschlossen ist.
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Praktische Tipps
Lassen Sie das Kabel nicht am Hausanschluss
angeschlossen (bei Kontakt mit Wasser oder
Eintauchen in Wasser besteht die Gefahr eines
Kurzschlusses oder eines Stromschlags!
Ladevorgang
Anschluss
► Prüfen Sie vor dem Aufladen, dass sich der
Gangwahlschalter im Modus P befindet und die
Zündung ausgeschaltet ist, andernfalls ist das
Aufladen nicht möglich.
►
Öffnen Sie die Ladeklappe durch Drücken
des Drucktasters und prüfen Sie, dass sich keine
Fremdkörper am Ladeanschluss befinden.
Die Kontrollleuchtenleiste in der Ladeklappe
leuchtet weiß auf.
Aufladen am Hausanschluss (Modus 2)
► Verbinden Sie zuerst das Ladekabel vom
Steuergerät zum Hausanschluss.
Wenn die Verbindung hergestellt ist, leuchten alle
Kontrollleuchten des Steuergeräts auf, danach
leuchtet nur die Kontrollleuchte POWER dauerhaft
grün.
►
Entfernen Sie die Schutzabdeckung vom
Ladestecker
.
►
Stecken Sie den Ladestecker in den
Ladeanschluss.
Der Beginn des Ladevorgangs wird durch das
Blinken der grünen Kontrollleuchtenleiste in der
Ladeklappe und das Blinken der Kontrollleuchte
CHARGE
in grün auf dem Steuergerät bestätigt.
Wenn dies nicht der Fall ist, hat der Ladevorgang
nicht begonnen; starten Sie das Verfahren erneut
und überprüfen Sie dabei, ob alle Anschlüsse
korrekt sind.
Die rote Kontrollleuchte in der Ladeklappe leuchtet
auf, um zu bestätigen, dass der Ladestecker
verriegelt ist.
Schnellladung (Modus 3)
► Befolgen Sie die Bedienungsanleitung der
Schnellladestation (W allbox).
►
Entfernen Sie die Schutzabdeckung vom
Ladestecker
. ►
Stecken Sie den Ladestecker in den
Ladeanschluss.
Der Start des Ladevorgangs wird durch das Blinken
der grünen Kontrollleuchtenleiste in der Ladeklappe
bestätigt.
W
enn dies nicht der Fall ist, hat der Ladevorgang
nicht begonnen; starten Sie das Verfahren erneut
und überprüfen Sie dabei, ob alle Anschlüsse
korrekt sind.
Die rote Kontrollleuchte in der Ladeklappe leuchtet
auf, um zu bestätigen, dass der Ladestecker
verriegelt ist.
Trennung
Vor dem Trennen des Ladesteckers vom
Ladeanschluss:
►
W
enn das Fahrzeug entriegelt ist, verriegeln
und entriegeln Sie es .
►
W
enn das Fahrzeug verriegelt ist, entriegeln
Sie es.
Die rote Kontrollleuchte in der Ladeklappe erlischt,
um zu bestätigen, dass der Ladestecker entriegelt
ist.
►
Entfernen Sie den Ladestecker innerhalb von
30 Sekunden
.
Aufladen am Hausanschluss (Modus 2)
Das Ende des Ladevorgangs wird durch ein
ununterbrochenes Aufleuchten der grünen
Kontrollleuchte CHARGE am Steuergerät und
durch ein ununterbrochenes Aufleuchten der
grünen Kontrollleuchtenleiste in der Ladeklappe
bestätigt.
► Entfernen Sie nach dem Trennen die
Schutzabdeckung vom Stecker und schließen Sie
die Ladeklappe.
► Trennen Sie das Ladekabel des Steuergeräts
vom Hausanschluss.
Schnellladung (Modus 3)
Das Ende des Ladevorgangs wird durch die
Schnellladestation (Wallbox) und durch das
ununterbrochene Aufleuchten der grünen
Kontrollleuchtenleiste in der Ladeklappe bestätigt.
► Hängen Sie den Ladestecker nach dem
Trennen wieder in die Ladestation und schließen
Sie die Ladeklappe.
Verzögertes Laden
Standardmäßig beginnt der Ladevorgang, sobald
der Ladestecker angeschlossen ist. Verzögertes
Laden kann programmiert werden.
Einstellungen
► Wählen Sie im Menü Hybrid auf dem
Touchscreen die Registerkarte Ladung aus.
► Stellen Sie die Startzeit des Ladevorgangs ein.
► Drücken Sie auf OK.
Die Programmierung wird im System gespeichert.
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Praktische Tipps
7Aufladen am Hausanschluss (Modus 2)
Das Ende des Ladevorgangs wird durch ein
ununterbrochenes Aufleuchten der grünen
Kontrollleuchte CHARGE am Steuergerät und
durch ein ununterbrochenes Aufleuchten der
grünen Kontrollleuchtenleiste in der Ladeklappe
bestätigt.
►
Entfernen Sie nach dem
Trennen die
Schutzabdeckung vom Stecker und schließen Sie
die Ladeklappe.
►
T
rennen Sie das Ladekabel des Steuergeräts
vom Hausanschluss.
Schnellladung (Modus 3)
Das Ende des Ladevorgangs wird durch die
Schnellladestation (Wallbox) und durch das
ununterbrochene Aufleuchten der grünen
Kontrollleuchtenleiste in der Ladeklappe bestätigt.
►
Hängen Sie den Ladestecker nach dem
T
rennen wieder in die Ladestation und schließen
Sie die Ladeklappe.
Verzögertes Laden
Standardmäßig beginnt der Ladevorgang, sobald
der Ladestecker angeschlossen ist. Verzögertes
Laden kann programmiert werden.
Einstellungen
► Wählen Sie im Menü Hybrid auf dem
Touchscreen die Registerkarte Ladung aus.
►
Stellen Sie die Startzeit des Ladevorgangs ein.
►
Drücken Sie auf OK
.
Die Programmierung wird im System gespeichert.
Die Funktion Verzögertes Laden kann auch
mithilfe eines Smartphones über die App
MyPeugeot programmiert werden.
Zusätzliche Informationen zum Thema
Fernbedienbare Funktionen finden Sie im
entsprechenden Abschnitt.
Aktivierung
► Schließen Sie das Fahrzeug an das
gewünschte Ladesystem an.
► Drücken Sie dies e Taste in der
Ladeklappe innerhalb von einer Minute, um
das System zu aktivieren (bestätigt durch
Aufleuchten der Kontrollleuchtenleiste in Blau).
Anhängerkupplung
Verteilung der Lasten
► V erteilen Sie die Last im Anhänger so, dass sich
die schwersten Gegenstände so nahe wie möglich
an der Achse befinden und die höchstzulässige
Stützlast nicht überschritten wird.
Die Luft verliert mit zunehmender Höhe an Dichte,
wodurch sich die Motorleistung verringert. Die
Anhängelast gilt für eine max. Höhenlage von 1
000 m. Sie ist in Schritten von weiteren 1 000 m um
jeweils 10 % zu reduzieren.
Verwenden Sie von PEUGEOT
zugelassene Anhängerkupplungen und
dazugehörige Anschlusskabel. Es wird
empfohlen, sich für die Montage an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt zu wenden.
Wird die Anhängerkupplung nicht von einem
PEUGEOT-Vertragspartner montiert, müssen
bei der Montage unbedingt die Weisungen des
Herstellers befolgt werden.
Wichtig! Bei motorisierter Heckklappe mit
Komfort-Kofferraumöffnung, sofern eine andere
als eine Original-PEUGEOT-Anhängerkupplung
eingebaut ist, müssen Sie sich an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt wenden,
um das Erkennungssystem neu kalibrieren
zu lassen: Gefahr einer Funktionsstörung der
Komfort-Kofferraumöffnung.
Bei Verwendung einer zugelassenen
Anhängerkupplung werden einige
Fahrunterstützungs- oder Fahrhilfefunktionen
automatisch deaktiviert.
Bitte beachten Sie die erlaubten
Anhängehöchstlasten, die auf dem
Fahrzeugschein, dem Typenschild und im
Abschnitt Technische Daten dieser
Bedienungsanleitung angegeben sind.
Die Einhaltung der maximal zulässigen
Stützlast (auf dem Kugelkopf) ist auch bei
der Verwendung von Zubehör (Fahrradträger,
TowBox usw.)zu beachten.
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Praktische Tipps
Bitte beachten Sie die gültige
Gesetzgebung des Landes, in dem Sie
fahren.
Fahrzeuge mit motorisierter Heckklappe
mit „Komfort-Kofferraumöffnung“
Um ein unbeabsichtigtes Öffnen der Heckklappe
bei Verwendung der Anhängerkupplung zu
vermeiden:
–
Deaktivieren Sie diese Funktion vorab im
Konfigurationsmenü Ihres Fahrzeugs
–
oder entfernen Sie bei geschlossener
Heckklappe den elektronischen Schlüssel aus
dem Erkennungsbereich.
Anhängerkupplung mit werkzeuglos abnehmbarem
Kugelkopf
Übersicht
Für den Ein- und Ausbau dieser Original-
Anhängerkupplung ist kein Werkzeug erforderlich.
1. Befestigungshalterung
2. Schutzkappe
3. Anschluss-Steckdose
4. Sicherheitsöse
5. Abnehmbarer Kugelkopf
6. Ver-/Entriegelungsrad
7. Sicherheitsschloss mit Schlüssel
8. Etikett, um die Daten des Schlüssels zu
notieren
A. Verriegelte Position (die grünen Markierungen
stehen sich gegenüber); das Rad liegt an dem
Kugelkopf an (kein Zwischenraum).
B. Entriegelte Position (rote Markierung gegenüber grüner Markierung); das Rad
liegt nicht mehr an dem Kugelkopf an
(Zwischenraum ca. 5
mm).
Anhänger mit LED-Leuchten sind für den Kabelstrang dieser Kupplung nicht
geeignet.
Um während der Fahrt mit einer
Anhängerkupplung volle Sicherheit zu
gewährleisten, siehe entsprechenden Abschnitt.
Vor jedem Einsatz
Prüfen Sie, ob der Kupplungskopf richtig
montiert ist, indem Sie die folgenden Punkte
überprüfen:
–
die grüne Markierung auf dem Rad ist auf
die grüne Markierung auf dem Kugelkopf
ausgerichtet.
–
das Rad hat Kontakt mit dem Kugelkopf
(Position
A).
–
das Sicherheitsschloss ist geschlossen und
der Schlüssel abgezogen; das Rad kann nicht
mehr betätigt werden.
–
der Kugelkopf darf sich in seiner Halterung
nicht bewegen; versuchen Sie, ihn mit der Hand
zu bewegen.
Wenn der Kugelkopf nicht verriegelt ist,
kann sich der Anhänger lösen. Es besteht
Unfallgefahr!
Im Betrieb
Entriegeln Sie die Kupplung niemals,
so lange ein Anhänger angekuppelt oder ein
Trägersystem montiert ist.
Überschreiten Sie niemals die maximal
zulässigen Werte für das Gesamtzuggewicht
und die Anhängelast.
Die maximal zulässige Stützlast der
Anhängerkupplung darf keinesfalls überschritten
werden: ist dies der Fall, kann sich die Kupplung
vom Fahrzeug lösen. Es besteht Unfallgefahr!
Überprüfen Sie vor dem Losfahren die
Scheinwerfer-Leuchtweitenverstellung und
stellen Sie sicher, dass die Leuchten am
Anhänger ordnungsgemäß funktionieren.
Weitere Informationen zur
Leuchtweitenverstellung der Scheinwerfer
finden Sie in der entsprechenden Rubrik.
Nach der Verwendung
Bei Fahrten ohne Anhänger oder
Lastenträger muss der Kugelkopf abmontiert
und die Schutzkappe am Träger montiert
werden, um den Sichtbarkeit von Kennzeichen
und/oder Kennzeichenbeleuchtung
gewährleisten.