servis Peugeot 508 2014 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2014Pages: 352, velikost PDF: 13.76 MB
Page 229 of 352

9
227
Ověřování
Hladina chladicí
kapaliny
Hladina kapaliny se musí nacházet v blízkosti značky "MA XI", nesmí jí však překročit.
Kromě toho je chladicí okruh pod tlakem, proto vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu po zastavení motoru. Abyste předešli popálení horkou kapalinou a parami, povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky a nechte klesnout tlak. Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a doplňte kapalinu.
Výměna kapaliny okruhu
Chladicí kapalina nevyžaduje výměnu.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce v o z i d l a .
Charakteristiky kapaliny
Aby bylo čištění optimální a nedocházelo k zamrzání, nesmí být pro doplňování nebo výměnu této kapaliny používána voda.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů
U vozidel vybavených ostřikovači světlometů je dosažení minimální hladiny kapaliny indikováno zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové desky.
Ventilátor se může roztočit i po vypnutí motoru: dejte pozor na předměty či oděvy, které by mohly být zachyceny vr tulí.
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného oleje a dalších provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny do kanalizačního potrubí či na zem. Využijte k tomu vyhrazené kontejnery v servisní síti PEUGEOT nebo v odborném servisu.
U p o t ř e b e n é k a p a l i n y
D o p l n ě n í
Doplnění této kapaliny musí být urychleně provedeno v servisu sítě PEUGEOT nebo v kvalifikované autodílně.
Hladina aditiva do nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)
Minimální hladina tohoto aditiva je indikována rozsvícením kontrolky Servis, zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové d e s k y. Když je motor zahřátý, je teplota chladicí kapaliny regulována elektrickým ventilátorem. Dolijte kapalinu při příštím zastavení vozidla.
Page 230 of 352

228
Ověřování
K o n t r o l y
Autobaterie 12 V
Autobaterie je tzv. bezúdržbová. I tak je třeba ověřovat čistotu a utažení svorek, zejména v letním a zimním období.
Intervaly výměny těchto prvků naleznete v Sešitu údržby/Servisní knížce.
Filtr vzduchu motoru a filtr vzduchu kabiny
Olejový filtr měňte při každé výměně motorového oleje. Intervaly výměny tohoto prvku naleznete v Sešitu údržby/Servisní k n í ž c e .
Olejový filtr Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve vozidle se systémem Stop & Start, signalizuje použití olověné autobaterie 12 V se specifickými charakteristikami, jejíž odpojení nebo výměnu je třeba vždy svěřit síti PEUGEOT nebo odbornému servisu.
Filtr pevných částic (naftový motor)
Dočasné rozsvícení této kontrolky a zobrazení hlášení na vícefunkční obrazovce signalizují počátek zanesení filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h, a to až do zhasnutí kontrolky. Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to nedostatečné množství aditiva do nafty v zásobníku; řiďte se kapitolou „Množství aditiva do nafty“.
U nového vozidla se mohou první regenerace filtru projevit zápachem „spáleniny“, což je normální. Po delší jízdě vozidla velmi nízkou rychlostí nebo chodu motoru na volnoběh je možno ve výjimečných případech při akceleraci zpozorovat emise vodních par z výfuku. Nemají vliv na chování vozidla ani na životní p r o s t ř e d í .
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu se servisní knížkou/sešitem údržby a v závislosti na typu motoru vozidla. Případně svěř te provedení kontrol servisní síti PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.
V případě práce s autobaterií si vyhledejte pokyny v rubrice "Autobaterie 12 V " pro zjištění opatření, která je třeba učinit před odpojením a následném připojení autobaterie.
Vyžadují-li to podmínky životního prostředí (vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky vozidla ( jízda ve městě, ...), vyměňujte je případně dvakrát častěji . Zanesený filtr vzduchu kabiny může způsobit snížení účinnosti klimatizačního systému a být příčinou nepříjemných pachů v interiéru.
Page 231 of 352

9
229
Ověřování
Mechanická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová (výměna oleje se neprovádí). Interval pro kontrolu tohoto komponentu naleznete v sešitu údržby/servisní knížce.
Pilotovaná mechanická
šestistupňová převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová (výměna oleje se neprovádí). Interval pro kontrolu tohoto komponentu naleznete v Servisní k n í ž c e .
Automatická
převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová (výměna oleje se neprovádí). Interval pro kontrolu tohoto
komponentu naleznete v sešitu údržby/servisní knížce.
Rychlost opotřebení brzd závisí na způsobu řízení, zejména u vozidel provozovaných ve městě a na krátké vzdálenosti. Může být nutné nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi dvěma pravidelnými prohlídkami vozidla. Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo k úniku z okruhu).
B r z d o v é d e s t i č k y
Informace o kontrole opotřebení brzdových kotoučů Vám poskytnou pracovníci servisní sítě PEUGEOT nebo odborného servisu.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů
E l e k t r i c k á p a r k o v a c í b r z d a
Tento systém nevyžaduje žádné zvláštní kontroly. Při zjištění problému se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
P o u ž í v e j t e p o u z e p ř í p r a v k y d o p o r u č e n é společností PEUGEOT nebo přípravky stejné kvality a se shodnými
charakteristikami. Pro optimalizování činnosti důležitých součástí, jako je například brzdový okruh, vybrala společnost PEUGEOT specifické přípravky, které nabízí prostřednictvím své servisní sítě. Aby nedošlo k poškození elektrických komponentů, je výslovně zakázánoprovádět mytí motorového prostoru vysokotlakým proudem vody.
Parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy nebo zjištění ztráty její účinnosti znamená nutnost seřízení, a to i v
období mezi dvěma pravidelnými prohlídkami. Kontrola systému musí být provedena v servisní síti PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Více informací naleznete v rubrice "Elektrická parkovací brzda - § Poruchy funkce".
Page 232 of 352

230
Ověřování
A d i t i v u m A d B l u e ®
pro naftové motory Blue HDi
Pro zajištění ochrany životního prostředí, aniž by se zhoršily výkonové parametry nebo zvýšila spotřeba paliva naftových motorů, se PEUGEOT rozhodl vybavit svá vozidla účinným systémem pro čištění výfukových plynů, kombinujícím filtr pevných částic (FAP) se zařízením určeným ke snižování emisí oxidů dusíku NOx díky použití aditiva AdBlue ® . Motory PEUGEOT tak plní požadavky normy EURO 6, která nařizuje výrazné snížení obsahu těchto oxidů ve výfukových plynech naftových motorů.
Představení
systému SCR
Vaše vozidlo je vybaveno technologií SCR (Réduction Catalytique Sélective = selektivní katalytická redukce), jejímž úkolem je přeměňovat škodliviny (oxidy dusíku NOx) na vodní páru a dusík, neškodné pro lidské zdraví.
Při údržbě Vašeho vozidla v autorizovaném servisu nebo v jiném odborném servisu bude provedeno kompletní naplnění nádrže aditiva AdBlue ®, aby bylo umožněno správné fungování systému SCR.
Po ujetí přibližně 20 000 km je nezbytné provést doplnění aditiva AdBlue ® .
Aditivum AdBlue ® je obsaženo v ® je obsaženo v ®
samostatné a specifické nádržce o objemu přibližně 17 litrů, která se nachází pod zavazadlovým prostorem vně vozidla.
Page 233 of 352

9
231
Ověřování
Ukazatel dojezdové vzdálenosti pro AdBlue®
Když je nádržka aditiva AdBlue® plná, vystačí zásoba aditiva na ujetí přibližně 20 000 km. ® plná, vystačí zásoba aditiva na ujetí přibližně 20 000 km. ®
Aby byly dodržovány normy týkající se emisí škodlivin, je třeba přísně respektovat výstražná hlášení. Nikdy nejezděte až do úplného vyčerpání aditiva AdBlue ® . Po vypnutí zapalování by již Vaše vozidlo nebylo možno znovu nastartovat, a to až do doplnění aditiva AdBlue ® .
Rozsvícení této kontrolky Vás upozorňuje, že se zbývajícím aditivem AdBlue ® bude možno ujet méně než ® bude možno ujet méně než ®
2 400 km. Je třeba nechat co nejrychleji
doplnit nádržku aditivem AdBlue ® . Viz kapitola "Doplňování aditiva AdBlue ® " .
Při dojezdové vzdálenosti mezi 2 400 km a 600 km se bude kontrolka rozsvěcovat při každém startování, doprovázená hlášením o zbývajícím počtu kilometrů.
Při dojezdové vzdálenosti mezi 600 km a 0 km bude kontrolka blikat, zároveň se rozsvítí kontrolka Servis a zobrazí se hlášení o zbývajícím počtu kilometrů.
Při dojezdové vzdálenosti 0 km již nebude možno nastartovat , dokud nenecháte doplnit alespoň 3,8 l aditiva AdBlue ® (ekvivalent dojezdové vzdálenosti přibližně 5 000 km na aditivum AdBlue ® ) . ® ) . ®
Počet kilometrů, které lze se zbývající zásobou ujet, si můžete zobrazit stisknutím tohoto tlačítka, umístěného na přístrojové desce ( je-li jím vozidlo vybaveno).
Page 234 of 352

232
Ověřování
Závada systému SCR
Rozsvícení této kontrolky upozorňuje, že Vaše vozidlo začíná znečišťovat ovzduší .
Máte dalších 1 100 km na návštěvu značkového servisu nebo jiného odborného servisu pro seřízení systému vstřikování. Výstraha se opakuje každých 100 km. Po překročení těchto 1 100 kilometrů již Vaše vozidlo nebudete moci
znovu nastartovat, dokud nebude kontrola provedena.
U p o z o r n ě n í n a z á v a d u S C R .
Výstraha na závadu systému omezování emisí škodlivin. Zákaz startování za Zákaz startování za 1 100 km.
Zákaz startování za 0 km (nebo "No za 0 km (nebo "No start in 0 km").
" Závada systému omezování emisí škodlivin "
" Závada systému omezování emisí škodlivin : Zákaz star tování za xxxx (km/mi) "
Zamrznutí aditiva AdBlue ®Zamrznutí aditiva AdBlue ®Zamrznutí aditiva AdBlue
Jestliže bylo vozidlo v nedávné době vystaveno vnějším teplotám nižším než -11 °C a rozsvítila se kontrolka systému pro omezování škodlivin, může být aditivum AdBlue ® zamrzlé. ® zamrzlé. ®
Zaparkujte vozidlo na teplejším místě (garáž, ...) na dobu přibližně jednoho půldne (délka této doby závisí na teplotě v místnosti),
dokud nebude aditivum opět tekuté. Zhasnutí kontrolky systému pro omezování škodlivin nenásleduje okamžitě po rozmrazení aditiva, dojde k němu až po několika kilometrech jízdy.
Page 235 of 352

9
233
Ověřování
Doporučení pro používání
Kapalina AdBlue ® je nehořlavá, bezbarvá ® je nehořlavá, bezbarvá ®
a bez zápachu (pokud je uchovávána na chladném místě). Více informací naleznete na nádobě s aditivem AdBlue ® . Používejte pouze aditivum vyhovující předpisu ISO 22241 (aditivum AdBlue ® nabízené ® nabízené ®
značkovými servisy nebo jinými odbornými servisy).
Nevyhazujte nádobu od aditiva AdBlue ®
do běžného domácího odpadu. Odložte ji do kontejneru vyhrazeného k tomuto účelu nebo ji odevzdejte ve vašem prodejním místě.
Nádobu s aditivem AdBlue ®
nenechávejte trvale ve vozidle, aby se předešlo nebezpečí snížení kvality výrobku. Pro uchovávání a skladování aditiva AdBlue ® si prostudujte informace ® si prostudujte informace ®
uvedené na nádobě. Aditivum AdBlue ® nemíchejte s vodou. ® nemíchejte s vodou. ®
Nelijte aditivum AdBlue ® do nádrže s ® do nádrže s ®
n a f t o u .
Výrobek nevdechujte ani nekonzumujte. Aditivum AdBlue ® je dráždivé a mírně ® je dráždivé a mírně ®
žíravé. V případě kontaktu může způsobit poškození pokožky, očí nebo dýchacích cest. Pokud se aditivum AdBlue ® dostane ® dostane ®
do kontaktu s očima nebo pokožkou, okamžitě oplachujte postižené místo velkým množstvím vody po dobu minimálně 15 minut a poraďte se s lékařem. Více informací naleznete na nádobě s aditivem AdBlue ® .
Page 236 of 352

234
Ověřování
Doplňování aditiva AdBlue ®
Pro doplnění nádržky aditivem AdBlue ®
je doporučeno obrátit se na značkový servis nebo na jiný odborný servis. Operace doplnění je zahrnuta v plánu údržby vozidla (viz sešit údržby / servisní knížka). V případě úplného vyčerpání aditiva AdBlue ® (hlášení "Zákaz startování" ® (hlášení "Zákaz startování" ®
nebo "No start in 0 km") již nebudete moci nastartovat. Aby bylo možno znovu spustit motor, můžete sami doplnit minimální množství 3,8 litru aditiva AdBlue® ( e k v i v a l e n t ® ( e k v i v a l e n t ®
dojezdu přibližně 5 000 km na aditivum AdBlue ® ) předtím, než si sjednáte ® ) předtím, než si sjednáte ®
schůzku v některém ze servisů pro úplné naplnění nádržky aditiva AdBlue ®
v nejbližším možném termínu. Pokud musíte doplnit aditivum sami, dbejte na to, aby vozidlo stálo na plochém vodorovném podkladu (ne se dvěma koly na kraji chodníku nebo ve svahu...), aby bylo doplnění provedeno správně. Nedoplňujte aditivum do nádržky, pokud je venkovní teplota nižší než -10 °C.
Jakmile se rozsvítí kontrolka "UREA", je nutno urychleně doplnit nádržku.
Vytáhněte klíček ze spínací skřínky nebo, pokud je tímto systémem Vaše vozidlo vybaveno, stiskněte tlačítko START/STOP pro zastavení motoru. Pro přístup k uzávěru nádržky nadzvedněte koberec v zavazadlovém prostoru, poté kryt nebo rezervní kolo. Vyšroubujte a sejměte černý uzávěr. Vyšroubujte a sejměte 2. uzávěr (modrý).
Je-li to nutné, použijte koncovku tvaru šroubováku vlečného oka, které je uloženo v zavazadlovém prostoru. Sejměte uzávěr z nádoby aditiva AdBlue ® . Při nalévání se řiďte pokyny uvedenými na nádobě.
Pokud dojde k rozlití aditiva AdBlue ®
mimo nádržku, okamžitě místo vyčistěte studenou vodou, abyste zabránili krystalizaci aditiva a poškození okolních materiálů.
Pokud již došlo ke krystalizaci aditiva AdBlue ® , odstraňte je houbou a teplou v o d o u .
Osušte případně skápnuté kapky aditiva AdBlue ® . Po dokončení plnění našroubujte zpět modrý a poté černý uzávěr. Vyčkejte alespoň 5 minut, aniž byste jakýmkoli způsobem manipulovali s vozidlem (otevření dveří, zapnutí rádia, …), poté znovu zapněte zapalování.
Page 252 of 352

250
TÍSŇOVÉ VOLÁNÍ NEBO PŘIVOLÁNÍ ASISTENČNÍ SLUŽBY
V tísni stiskněte toto tlačítko na více než 2 sekundy. Blikání zelené diody a hlasové hlášení potvrdí zahájení volání do centra pomoci v nouzi PEUGEOT CONNECT SOS * .
Zelená dioda svítí (bez blikání), jakmile je navázána komunikace. Po skončení komunikace dioda zhasne.
Při zapnutí zapalování je správná činnost systému potvrzena rozsvícením zelené kontrolky na 3 vteřiny.
Okamžitým novým stisknutím tohoto tlačítka lze požadavek zrušit.
Zrušení je potvrzeno hlasovým hlášením.
Pro vyžádání asistenční služby v případě nepojízdnosti vozidla stiskněte toto tlačítko na více než 2 sekundy.
Hlasové hlášení potvrdí zahájení volání ** .
ČINNOST SYSTÉMU Okamžitým novým stisknutím tohoto tlačítka lze požadavek zrušit. Zelená dioda zhasne. Zrušení je potvrzeno hlasovým hlášením.
Pro zrušení volání odpovězte centru pomoci v nouzi PEUGEOT CONNECT SOS, že se jedná o omyl.
Centrum pomoci v nouzi PEUGEOT CONNECT SOS okamžitě lokalizuje Vaše vozidlo, naváže s Vámi komunikaci ve Vašem jazyce ** a pokud je to nezbytné, požádá o vyslání kompetentních záchranných služeb ** . V zemích, kde toto centrum není zavedeno, nebo v případě, že služba lokalizace byla zákazníkem výslovně odmítnuta, je volání směrováno bez lokalizování vozidla přímo na linku tísňového volání (112).
V případě nárazu vozidla zaznamenaného počítačem airbagů zahájí systém automaticky tísňové volání (nezávisle na eventuálním rozvinutí airbagů).
* Podle všeobecných podmínek používání služby, dostupných v prodejním místě, a s výhradou technických a technologických možností.
** Podle územního pokrytí službou PEUGEOT CONNECT SOS, PEUGEOT CONNECT ASSISTANCE a podle ofi ciálního národního jazyka, zvoleného vlastníkem vozidla.
Seznam pokrytých zemí a seznam služeb PEUGEOT CONNECT je k dispozici v prodejních místech nebo na webových stránkách www.peugeot.cz.
Jestliže bliká oranžová kontrolka: na systému se vyskytla závada.
Jestliže svítí oranžová kontrolka bez přerušování: je nutno vyměnit záložní baterii.
V obou případech se obraťte na servisní síť PEUGEOT.
Pokud jste vozidlo zakoupili mimo síť PEUGEOT, nechte nastavení těchto služeb zkontrolovat a požádejte o úpravu servisní síť. V zemích, kde je používáno několik jazyků, je možné nastavit Vámi požadovaný jazyk.
Z technických důvodů a zejména pro zlepšení kvality služeb PEUGEOT CONNECT poskytovaných zákazníkovi si výrobce vyhrazuje právo provádět kdykoli aktualizace palubního telematického systému.
Page 266 of 352

264
04
508_cs_Chap11c_RT6_ed01-2014
Čerpací stanice
Servisní dílna
PEUGEOT
Automobilový okruh
Kryté parkoviště
Parkoviště
Odpočinková zóna
Hotel
Restaurace
Kavárna
Ubytování
Letiště
Autobusové nádraží
Přístav
Průmyslová zóna
Supermarket
Banka
Bankomat
Sportovní komplex, sportovní centrum, sportoviště
Bazén
Středisko zimních sportů
Představení, výstava
Kino
Vlakové nádraží
Nemocnice, lékárna, veterinář
Policejní stanice
Škola
Radnice
Pošta
Muzeum, kultura, divadlo, historický monument
Turistické informace, turistická atrakce
Riziková zóna *
Zábavní park
SEZNAM HLAVNÍCH BODŮ ZÁJMU (POI)
NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ
Tato ikona se objeví v případě, že se ve stejném místě nachází několik POI. Zoom na tuto ikonu umožňuje seznámit se s jednotlivými POI.
* V závislosti na dostupnosti v dané zemi.
Univerzita