Peugeot 508 2014 Omistajan käsikirja (in Finnish)

9
229
Tarkastukset
Käsivalintainen vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei öljynvaihtoa). Huoltokirjaan on merkitty öljyntason tarkistusväli.
6-vaihteinen automatisoitu
BMP-vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei öljynvaihtoa). Huoltokirjassa on kerrottu tämän laitteen tarkastusväli.
Automaattivaihteisto
Automaattivaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei öljynvaihtoa). Huoltokirjaan on merkitty laitteen
tarkastusväli.
Jarrujen kuluminen riippuu ajotavasta erityisesti kaupunkiajossa lyhyillä matkoilla. Jarrujen kunto saattaa olla tarpeen tarkistuttaa myös määräaikaishuoltojen välillä. Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa, jarrunesteen matala taso merkitsee jarrupalojen kulumista.
Jarrupalat
Kun haluat tietoja jarrulevyjen tarkastamisesta kulumisen vuoksi, ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Jarrulevyjen kuluminen
Sähköinen seisontajarru
Tämä järjestelmä ei vaadi erityistarkastusta. Jos kuitenkin ilmenee ongelma, älä epäröi viedä autoa tarkastettavaksi PEUGEOT-verkostolle tai valtuutettuun korjaamoon.
Käytä vain PEUGEOTin suosittelemia tuotteita tai ominaisuuksiltaan samanlaisia laatutuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän tapaiset tärkeät laitteet toimisivat mahdollisimman hyvin, PEUGEOT on valinnut tarkoitukseen erityisesti sopivia tuotteita. Jotta sähkölaitteet eivät vahingoittuisi, moottoritilassa on ehdottomasti kielletty käyttämästä painepesuria.
Seisontajarru
Jos seisontajarrun liikematka on liian pitkä tai seisontajarrun teho on heikentynyt, se on säädettävä myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Järjestelmän tarkastus on teetettävä
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Katso lisätietoja luvusta "Sähköinen seisontajarru - Toimintahäiriöt".

230
Tarkastukset
AdBlue® -lisäaine
Blue HDi -dieselmoottoreille
Ympäristön suojelemiseksi sekä dieselmoottorin suorituskyvyn ja polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden säilyttäen PEUGEOT on päättänyt varustaa autonsa tehokkaalla pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät hiukkassuodattimen (FAP) ja typenoksidien NOx pelkistyksen vaikutus AdBlue® -lisäaineen ansiosta. ® -lisäaineen ansiosta. ®
Näin PEUGEOT noudattaa EURO 6 -normin vaatimuksia, joissa asetetaan tiukat raja-arvot dieselmoottoreiden päästöille.
SCR-järjestelmän
esittely
Autossasi on SCR-teknologia (Selective Catalytic Reduction), joka muuttaa päästöt (typenoksidit eli NOx-päästöt) vedeksi ja terveydelle vaarattomaksi typeksi.
Kun auto viedään huollettavaksi valtuutettuun korjaamoon, AdBlue ® -säiliö täytetään täyteen, ® -säiliö täytetään täyteen, ®
mikä takaa SCR-järjestelmän moitteettoman toiminnan.
Noin 20 000 km:n ajon jälkeen on lisättävä AdBlue ® -lisäainetta. ® -lisäainetta. ®
AdBlue ® -lisäaine on erillisessä ® -lisäaine on erillisessä ®
säiliössä (sijaitsee auton ulkopuolella tavaratilan alla), säiliön tilavuus on noin 17 litraa.

9
231
Tarkastukset
AdBlue® -lisäaineen kulutuksen osoitin
Kun AdBlue® -säiliö on täynnä, autolla voidaan ajaa noin 20 000 km. ® -säiliö on täynnä, autolla voidaan ajaa noin 20 000 km. ®
Päästöistä annettujen standardien noudattamista varten varoitusviestejä on noudatettava tarkkaan. Älä koskaan aja niin, että AdBlue ® -lisäaine pääsee täysin loppumaan. ® -lisäaine pääsee täysin loppumaan. ®
Virran katkaisun jälkeen auton käynnistys ei ole mahdollista ennen kuin AdBlue ®
-lisäainetta on lisätty säiliöön.
Kun tämä merkkivalo syttyy, AdBlue ®
-lisäainesäiliön riittävyys on alle 2 400 km. Lisäainesäiliö on täytettävä pikaisesti tai sinne on lisättävä
AdBlue ® -lisäainetta. Katso kohdasta "AdBlue ® -lisäainesäiliön ® -lisäainesäiliön ®
t äy t tö".
Kun aineen arvioidaan riittävän vielä 2 400 km - 600 km, merkkivalo syttyy jokaisen käynnistyksen yhteydessä, ja samalla ilmestyy viesti jäljellä olevasta kilometrimäärästä, joka autolla voidaan vielä ajaa.
Kun aineen arvioidaan riittävän 600 km - 0 km, merkkivalo vilkkuu ja samalla syttyy huoltomerkkivalo ja viesti jäljellä olevasta kilometrimäärästä, joka autolla voidaan ajaa.
0 km:n kohdalla auton uudelleenkäynnistys ei ole mahdollista ennen kuin AdBlue® -lisäainetta ® -lisäainetta ®
lisätään vähintään 3,8 litraa (jokainen AdBlue®
-lisäainemäärä riittää noin 5 000 ajokilometriin).
Voit tarkkailla jäljellä olevaa nestemäärää painamalla tätä kojelaudassa olevaa painiketta ( jos autossa on se varusteena).

232
Tarkastukset
SCR-järjestelmän toimintahäiriö
Kun nämä merkkivalot syttyvät, autosi saastuttaa .
Voit vielä ajaa 1100 km viedäksesi auton huoltoverkostoon tai valtuutettuun korjaamoon ruiskutusjärjestelmän korjaamista varten. Hälytys toistuu aina 100 km välein. Jos ajat enemmän kuin 1100 kilometriä, autoa ei voi käynnistää ennen
kuin ruiskutusjärjestelmä on tarkastettu.
SCR -järjestelmän toimintahäiriö
Pakokaasujen jälkikäsittelyhäiriö
Moottorin käynnistäminen kielletty, kun autolla kielletty, kun autolla on ajettu 1 100 km.
Moottorin käynnistäminen kielletty, kun 0 km (tai kielletty, kun 0 km (tai "No start in 0 km")
" Jälkikäsittelyhäiriö " Jälkikäsittelyhäiriö " " " Jälkikäsittelyhäiriö: " Jälkikäsittelyhäiriö: " Käynnistys kielletty xxxx (km/mi) "
AdBlue ® AdBlue ® AdBlue -lisäaineen jäätyminen
Kun autosi on joutunut seisomaan alle -11° C pakkasessa ja jälkikäsittelyn merkkivalo palaa, AdBlue ® -lisäaine voi olla ® -lisäaine voi olla ®
jäätynyt. Pysäköi autosi lämpimämpään paikkaan (esim. autotaliin) noin puoleksi päiväksi (kesto vaihtelee paikan lämpötilasta riippuen),
kunnes lisäaine muuttuu jälleen nestemäiseksi. Jälkikäsittelyn merkkivalon sammuminen ei tapahdu välittömästi, vaan vasta useiden ajokilometrien jälkeen.

9
233
Tarkastukset
Käytössä huomattavaa
Väritön ja hajuton AdBlue ® -lisäaine ei ole ® -lisäaine ei ole ®
tulenarkaa (jos sitä säilytetään viileässä). Katso lisätietoja AdBlue ® -lisäaineen ® -lisäaineen ®
täyttökanisterista. Käytä yksinomaan standardin ISO 22241 mukaista lisäainetta (AdBlue ®
(jälleenmyynnin merkkikorjaamosta tai valtuutetusta korjaamosta).
Älä heitä tyhjää AdBlue® -lisäainekanisteria kotitalousjätteisiin. Vie se asianmukaiseen keräyspisteeseen tai jälleenmyyjälle.
Älä säilytä AdBlue® -lisäainekanisteria ® -lisäainekanisteria ®
pysyvästi autossa, ettei aineen laatu pääse heikkenemään. Säilytä ja varastoi AdBlue® -lisäaine kanisterissa annettujen ohjeiden mukaisesti. Älä koskaan sekoita vettä AdBlue®
-lisäaineeseen. AdBlue® -lisäainetta ei saa laittaa ® -lisäainetta ei saa laittaa ®
polttoaineen sekaan.
Ainetta ei saa hengittää tai niellä. AdBlue® -lisäaine on ärsyttävää ja lievästi syövyttävää. Aine ärsyttää ihoa, silmiä tai hengitysteitä. Jos AdBlue® -lisäainetta joutuu silmiin tai iholle, huuhtele välittömästi runsaalla vedellä. Jatka huuhtelua vähintään 15 minuutin ajan ja hakeudu lääkäriin. Katso lisätietoja AdBlue® -kanisterin ® -kanisterin ®
kyljestä.

234
Tarkastukset
AdBlue® -lisäainesäiliön lisääminen
AdBlue® -lisäainesäiliön täyttö on hyvä antaa merkkikorjaamon tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi. Lisäaineen lisääminen kuulu auton huolto-ohjelmaan (katso auton takuu- ja huoltokirjasta). Jos AdBlue® -lisäaine pääsee kokonaan loppumaan (viesti "moottorin käynnistäminen kielletty" tai "no start in 0 km" ilmestyy), moottoria ei voi enää käynnistää uudelleen. Moottorin käynnistämiseksi voit lisätä itse 3,8 litraa AdBlue® -lisäainetta ® -lisäainetta ®
lisäainesäiliöön (tämä määrä AdBlue® -lisäainetta riittää noin ® -lisäainetta riittää noin ®
5 000 ajokilometriin). Varaa sitten aika merkkikorjaamosta tai valtuutetusta korjaamosta AdBlue® -lisäainesäiliön ® -lisäainesäiliön ®
täyttämiseksi kokonaan määräajassa. Jos joudut lisäämään ainetta itse, huolehdi siitä, että pysäköit auton tasaiselle ja vaakasuoralle maalle (ei koskaan katukäytävälle tai rinteeseen jne.), jotta täyttö tapahtuu oikein. Älä lisää ainetta säiliöön, kun pakkasta on enemmän kuin -10° C.
Kun UREA-merkkivalo syttyy, säiliö on pikaisesti täytettävä tai sinne on lisättävä lisäainetta.
 Poista avain virtalukosta tai jos autossasi on START/STOP-painike, paina sitä moottorin sammuttamiseksi.  Nosta tavaratilan mattoa ja sitten suojusta tai varapyörää, jolloin pääset käsiksi säiliön tulppaan.  Kierrä musta tulppa auki ja irrota se.  Kierrä toinen (sininen) tulppa auki ja irrota se.
 Tarvittaessa käytä apuna hinausrenkaan ruuvimeisseliä, joka on tavaratilassa.
 Avaa AdBlue® -lisäainekanisterin korkki. ® -lisäainekanisterin korkki. ®
 Tee täyttö kanisterissa annettujen ohjeiden mukaisesti.
Jos AdBlue® -lisäainetta pääsee ® -lisäainetta pääsee ®
valumaan yli, pese se nopeasti pois kylmällä vedellä kiteytymisen ja lähellä olevien materiaalien vahingoittumisen ehkäisemiseksi.
Jos AdBlue® -lisäaine on ennättänyt kiteytyä, käytä puhdistuksessa kuumaa vettä ja sientä.
 Pyyhi pois mahdolliset AdBlue® -roiskeet. ® -roiskeet. ®
 Kun olet lisännyt ainetta säiliöön, kiinnitä sininen ja musta tulppa paikoilleen.  Odota noin 5 minuuttia tekemättä autolle mitään toimenpidettä (oven, radion avaaminen tms.) ennen kuin kytket sytytysvirran.

10
235
Tekniset tiedot
Bensiinimoottorit1,6 l VTi 120 hv1,6 l THP 15 6 hv1,6 l THP 160 hv
Vaihteisto t Robottivaihteisto (6 vaihdetta) Käsivalintainen (6 vaihdetta) Automaattinen (6 vaihdetta) Käsivalintainen (6 vaihdetta)
Versiot 8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8 8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA -
Sylinteritilavuus (cm 3 ) 1 598 1 598 1 598
Sylinterin läpimitta x iskun pituus (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Suurin teho: CEE-normi (kW) 85 88 11 0 115 -
Käyntinopeus suur. teholla (r/min) 6 000 6 000 -
Suurin vääntö: CEE-normi (Nm) 160 240 -
Käyntinopeus suur. väännöllä (r/min) 4 250 1 400 -
Polttoaine Ly i j y tö n Ly i j y tö n Ly i j y tö n
Katalysaattori Ky llä Ky llä Ky llä
Öljytilavuudet(litroina)
Moottori (öljynsuodatinpanoksen vaihdolla) 4,25 4,25 4,25
Bensiinimoottorit ja vaihteistot

236
Tekniset tiedot
* Massa ajokunnossa on omamassa + kuljettaja (75 kg). ** Jarrullisen perävaunun perävaunukuormaa voidaan nostaa, jos sallitun kokonaismassan puitteissa vähennetään vetoauton painoa; huomaa, että painavan perävaunun vetäminen kevyellä vetoautolla voi heikentää hallittavuutta.
Massat ja perävaunukuormat (bensiini) (kg)
Ilmoitettu suurin sallittu kokonaismassa ja perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan 1 000 metrin korkeudessa. Ilmoitettua perävaunukuormaa on vähennettävä 10 % jokaista 1 000 metrin korkeuden lisäystä kohti. Perävaunua vedettäessä ajonopeus ei saa olla yli 100 km/h (noudata oman maasi lainsäädäntöä). Kuumalla ilmalla auton suorituskyky saattaa heikentyä moottorin suojaamiseksi. Kun lämpötila on yli 37 °C, vähennä perävaunukuormaa.
Bensiinimoottorit1,6 l VTi 120 hv1,6 l THP 15 6 hv
Vaihteisto t Robotti (6 vaihdetta) Käsivalintainen (6 vaihdetta) Automaattinen (6 vaihdetta)
Versiot 8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8 8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA
Korimalli Sedan SW Sedan SW Sedan SW
- Omamassa 13 9 0 1 410 1 400 1 420 1 410 1 430
- Massa ajokunnossa * 1 465 1 485 1 475 1 495 1 485 1 505
- Suurin teknisesti sallittu massa kuormattuna ( M TAC) 1 945 2 055 1 995 2 080 2 015 2 100
- Suurin sallittu ajoneuvoyhdistelmän kokonaismassa kaltevuus 12 % 3 345 3 355 3 595 3 580 3 615 3 600
- Jarrullinen perävaunu (suur. sallitun kokonaismassan rajoissa) kaltevuus 10 % tai 12 % 1 400 1 300 1 600 1 500 1 600 1 500
- Jarrullinen perävaunu ** (kuorman uudelleenryhmittämisen kanssa suur. sallitun kok.massan rajoissa) 1 675 1 575 1 875 1 775 1 875 1 775
- Jarruton perävaunu 730 74 0 735 74 5 74 0 750
- Suurin paino vetopuomilla 75 75

10
237
Tekniset tiedot
Bensiinimoottori1,6 l THP 160 hv
Vaihteisto Käsivalintainen (6 vaihdetta)
Versiot -
Korimalli Sedan SW
- Omamassa - -
- Massa ajokunnossa * - -
- Suurin teknisesti sallittu massa kuormattuna ( M TAC) - -
- Suurin sallittu ajoneuvoyhdistelmän kokonaismassa kaltevuus 12% - -
- Jarrullinen perävaunu (suur. sallitun kokonaismassan rajoissa) kaltevuus 10% tai 12% - -
- Jarrullinen perävaunu ** (kuorman uudelleenryhmittämisen kanssa suur. sallitun kok.massan rajoissa) - -
- Jarruton perävaunu - -
- Suurin paino vetopuomilla -
* Massa ajokunnossa on omamassa + kuljettaja (75 kg). ** Jarrullisen perävaunun perävaunukuormaa voidaan nostaa, jos sallitun kokonaismassan puitteissa vähennetään vetoauton painoa; huomaa, että painavan perävaunun vetäminen kevyellä vetoautolla voi heikentää hallittavuutta.
Massat ja perävaunukuormat (bensiini) (kg)
Ilmoitettu suurin sallittu kokonaismassa ja perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan 1 000 metrin korkeudessa. Ilmoitettua perävaunukuormaa on vähennettävä 10 % jokaista 1 000 metrin korkeuden lisäystä kohti. Perävaunua vedettäessä ajonopeus ei saa olla yli 100 km/h (noudata oman maasi lainsäädäntöä). Kuumalla ilmalla auton suorituskyky saattaa heikentyä moottorin suojaamiseksi. Kun lämpötila on yli 37 °C, vähennä perävaunukuormaa.

238
Tekniset tiedot
Dieselmoottorit1,6 l HDi 110 h v
Vaihteisto Käsivalintainen (5 vaihdetta) Robottivaihteisto (6 vaihdetta)
Versiot 8D9HL0 - 8E9HL0 8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
Korimalli Sedan SW Sedan SW
Sylinteritilavuus (cm3) 1 560 1 560
Syl. läpimitta x iskunpituus (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3
Maksimiteho: ETY-standardi (kW) 84 84
Käyntinopeus maksimiteholla (r/min) 3 600 3 600
Maksimivääntö: ETY-standardi (Nm) 240 270
Käyntinopeus maksimiväännöllä (r/min) 1 750 1 750
Polttoaine Dieselpolttoaine
Katalysaattori Ky llä
Hiukkassuodatin (FAP) Ky llä
Öljytilavuudet (litroina)
Moottori (öljynsuodatinpanoksen vaihdon kanssa) 3,25
Dieselmoottorit ja vaihteistot