stop start Peugeot 508 2014 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

122
Sistem se automatski ponovo uključuje
pri svakom novom pokretanju ključem.
Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite komandu "ECO OFF" .
Sistem je ponovo uključen ; to se signalizira
gašenjem lampice na komandi i porukom na
ekranu.
Nepravilnosti u radu
U slučaju kvara sistema, signalna lampica na
komandi "ECO OFF" trepće, uz zvučni signal,
a zatim trajno svetli.
Izvršite provere u mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
U slučaju nepravilnosti u režimu STOP,
moguće je da vozilo proklizava
: svi pokazivači
na komandnoj tabli se uključuju. U tom slučaju
neophodno je prekinuti kontakt, a zatim ga
ponovo pokrenuti ključem. Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, isključite Stop & Start kako
biste izbegli svaki rizik od povređivanja
koji je povezan sa automatskim
aktiviranjem režima START.
Ovaj sistem zahteva akumulator posebne
tehnologije i posebnih karakteristika (podaci su
dostupni u mreži PEUGEOT).
Montiranje akumulatora koje ne preporučuje
PEUGEOT može da dovede do kvara na
sistemu.
Da biste ga dopunili, koristite punjač 12 V i
nemojte zameniti polove.
Održavanje
Stop & Start je izraz napredne
tehnologije. Za svaku intervenciju na
vašem vozilu obratite se stručnom
servisu koji je kompetentan i poseduje
odgovarajuće delove, koje je PEUGEOT
mreža u mogućnosti da vam pruži.
U slučaju vožnje po poplavljenom
kolovozu ili kroz plićak neke vodene
površine, isključite funkciju Stop & Start
i vozite brzinom ljudskog koraka.
Vožnja

211
508_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Akumulator 12 V
Postojanje ove nalepnice, posebno sa
sistemom Stop & Start, označava da
se koristi akumulator sa olovom 12 V
posebne tehnologije i karakteristika,
za koji je potrebna, u slučaju promene
ili isključenja, intervencija od strane
stručnog servisa ili servisne mreže
P
e
u g e
Ot
.
Nakon ponovnog stavljanja akumulatora,
Stop & Start će biti uključen tek nakon
kontinuirane imobilizacije vozila, čije
trajanje zavisi od klimatskih uslova
i stanja napunjenosti akumulatora
(do
približno 8 sati). Akumulator je smešten ispod poklopca motora.
Da biste mu pristupili
:
F

o
tvorite poklopac motora pomoću
unutrašnje ručice, zatim spoljašnje,
F

s
kinite plastični poklopac da biste pristupili
elektrodi (+),
F

a
ko je potrebno, otkačite kutiju sa
osiguračima da biste izvukli akumulator.
Pristup akumulatoruPostupak za startovanje motora pomoću drugog akumulatora ili za punjenje ispražnjenog
akumulatora.
Pre svake intervencije
Zaustavite vozilo, zategnite parkirnu
kočnicu, stavite menjač u neutralni
položaj, zatim prekinite kontakt.
Proverite da li je sva električna oprema
isključena.
8
Praktične informacije

214
508_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Punjenje akumulatora sa
punjačem
F Odspojite akumulator vozila.
F P ridržavajte se uputstava o korišćenju
proizvođača punjača.
F

P
ovežite akumulator počevši od
elektrode
(-).
F

P
roverite čistoću elektroda i stezaljki.
Ako su prekrivene sulfatom (beličaste ili
zelenkaste naslage), skinite ih i očistite. Sa Stop & Start, dopuna akumulatora
ne zahteva isključivanje.
Savetujemo Vam, da prilikom
nekorišćenja vozila duže od mesec
dana, skinete akumulator.
Akumulatori sadrže štetne materije, kao
što su sumporna kiselina i olovo. Oni se
moraju uklanjati u skladu sa zakonskim
odredbama i ne smeju se ni u kom
slučaju bacati sa kućnim smećem.
Istrošene akumulatore i baterije bacajte
na specijalizovanim mestima za njihovo
sakupljanje. Pre nego što delujete na akumulator,
zaštitite oči i lice.
Svaka operacija na akumulatoru mora
da se izvrši u provetrenoj sredini,
daleko od plamena ili izvora varnica da
biste izbegli rizik od eksplozije i požara.
Ne pokušavajte da ponovo punite
smrznut akumulator
; najpre ga treba
odmrznuti da bi se izbegao rizik od
eksplozije. Ako se akumulator zamrzne,
kontrolišite akumulator u servisnoj
mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu
koji će proveriti da li su unutrašnje
komponente neoštećene i da skladište
nije naprslo, što bi moglo da dovede do
istakanja toksične i korozivne kiseline.
Nemojte da zamenite polaritete i
koristite samo punjač od 12V.
Ne odvajajte stezaljke kada motor radi.
Nemojte ponovo puniti akumulatore
ako prethodno niste skinuli stezaljke
(kleme).
Operite ruke na kraju zahvata.
Nemojte gurati vozilo da biste startovali
motor, ako posedujete pilotirani ili
automatski menjač.
Praktične informacije

218
508_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Montiranje
Za ponovno montiranje, izvršite operacije
demontiranja u obrnutom redosledu potom
priključite pozitivni priključak kao poslednji.
Posle montiranja
- Proverite priključke na klemama.
- D ajte kontak, bez startovanja motora.
-

P
roverite odsustvo poruke koje
obaveštavaju o grešci ili to da su lampice
upaljene. Inače obratite se servisnoj mreži
PEUGEOT ili servisu kako biste sistem
vratili na nulu.
-

P
roverite da li dobro funkcionišu : vrata i
prozori.
-

P
osle ponovnog montiranja, sačekajte
jedan minut (ili 2 minuta kod verzije sa
automatskim ili pilotiranim menjačem).
-

S
tartujte motor.
-

P
roverite da li dobro funkcionišu : podizači
stakla, krov koji se otvara, panoramski
k r ov. -

A
ko imate električnu kočnicu, proverite
da li dobro funkcioniše tako što ćete je
otpustiti,a potom stisnuti.
-
P
rekinite kontakt.
-
I
zađite iz vozila, potom proverite da li dobro
funkcionišu daljinske komande.
-
P
rogramirajte : vreme, radio stanice i
podešavanje auto radia.
Prilikom isključivanja akumulatora,
neke funkcije mogu biti momentalno
nedostupne kao što su : Stop (Stop &
Start), Klimatizacija, Navigacija.
U svim ostalim slučajevima, ako
detektujete grešku, obratite se servisnoj
mreži PEUGEOT ili stručni servis.
Praktične informacije

219
508_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Sistem upravlja trajanjem korišćenja određenih funkcija da bi se očuvao dovoljan napon
akumulatora.
Nakon zaustavljanja motora možete i dalje koristiti neke funkcije, u ukupnom maksimalnom
trajanju od četrdeset minuta, funkcije kao što su audio sistem i telematika, brisači, oborena svetla,
plafonska svetla…
Režim uštede energije
Uključivanje režima uštede
energije
Nakon uključivanja, pojavljuje se poruka za
štedljiv način rada na ekranu instrument table,
a aktivne funkcije ulaze u stanje "stand by".
Ako ste istovremeno razgovarali telefonom
u trenutku prelaska na štedljiv način rada ;
razgovor će moći da potraje još oko 10 minuta
uz pomoć seta za slobodne ruke Vašeg auto
radija.
Isključivanje režima uštede
energije
Funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri
narednom korišćenju vozila.
Da bi se funkcije odmah aktivirale, startujte
motor i pustite ga da radi
:
-

M
anje od deset minuta da biste imali na
raspolaganju ovu opremu tokom 5 minuta.
-

V
iše od deset minuta, da biste mogli da ih
koristite tokom približno trideset minuta.
Poštujte vreme vraćanja u rad motora da biste
obezbedili ispravno punjenje akumulatora.
Ne koristite stalno i uzastopno pokretanje
motora kako biste obezbedili punjenje
akumulatora.
Nije moguće pokrenuti motor sa praznim
akumulatorom (pogledajte poglavlje
"Akumulator").
Režim rasterećenja u potrošnji struje
Sistem upravlja korišćenjem određenih funkcija
u zavisnosti od količine struje koja je ostala u
akumulatoru.
U vožnji, prekid dovoda električne energije
isključuje određene funkcije, kao što su rad
klime, odmrzavanje zadnjeg stakla...
Isključene funkcije se automatski ponovo
uključuju čim uslovi to dozvole.
8
Praktične informacije

230
508_sr_Chap09_verifications_ed02-2014
Otvaranje haube
Otvaranje
Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, isključite Stop & Start da biste
izbegli svaki rizik od povrede vezane za
automatsko aktiviranje režima START.
Zatvaranje
F Spustite haubu i pustite je na kraju da padne.
F

P
roverite da li je dobro zatvorena.
F

S
polja

: podignite komandu i i podignite
haubu.
Poluga otvara i drži haubu otvorenom.
Ventilator može da se uključi nakon
gašenja motora

: pazite da se
predmeti ili delovi odeće ne uhvate
u elisu. Potrebno je da ograničite izlaganje
vodi (kiši, pranju,
...), u slučaju da se
u odeljku za motor nalazi električna
oprema.
F

I

znutra


: povucite ka sebi komandu, koja
se nalazi sa leve strane ispod komandne
table.
Provere

240
508_sr_Chap09_verifications_ed02-2014
Provere
Akumulator 12 V
Akumulator je bez održavanja.
Ipak, proveravajte čistoću i
zategnutost klema, posebno u
letnjem i zimskom periodu.Pogledajte u servisne i garantne
knjižice da biste znali kada treba
menjati ove elemente.
Filter za vazduh i filter za kabinu
Promenite filter prilikom svake
promene motornog ulja.
Pogledajte u servisne i garantne
knjižice da biste znali kada treba
menjati ovaj element.
Filter za uljePrisustvo ove nalepnice, posebno sa tim
Stop & Start, pokazuje korišćenje olovnog
akumulatora od 12 V specifične tehnologije i
karakteristika, koje traže, u slučaju zamene ili
isključivanja, isključivu intervenciju ovlašćenog
servisa PEUGEOT ili stručnog servisa.
Filter za čestice (dizel gorivo)
Početak zasićenja
filtera sa česticama je
naznačen povremenim
paljenjem ove lampice, praćeno i porukom na
višenamenskom ekranu.
Čim se steknu uslovi za kretanje,
regenerišite filter vozeći pri brzini od
najmanje 60 km/h sve dok se lampica
ne isključi.
Ako lampica ostane uključena, radi se o
nedostatku aditiva
; pogledajte odeljak
"Nivo aditiva u dizelu".
Na novom vozilu, prve operacije
regenerisanja filtera sa česticama mogu
dovesti do pojave mirisa paljevine koji je
uobičajen.
Kad se vozilo duže vremena kreće
veoma malom brzinom ili usporeno,
onda ćete izuzetno zapaziti, kad dajete
gas, prolazak vodene pare kroz izduvnu
cev. Ova vodena para nema nikakvog
uticaja na ponašanje vozila niti na
okolinu.
Osim u slučaju suprotnih indikacija, kontrolišite ove elemente, u skladu sa servisne i garantne knjižice i u zavisnosti od motora.
U suprotnom, izvršite provere u servisnoj mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
U slučaju nekog zahvata na akumulatoru, pogledajte
rubriku "Akumulator 12V " da biste se upoznali sa
merama predostrožnosti pre njegovog isključivanja i
nakon njegovog ponovnog uključivanja.U zavisnosti od okruženja (prašina u
vazduhu...) i od upotrebe vozila (gradska
vožnja...),
menjajte ih ako je potrebno dva
puta češće .
Uprljan filter za kabinu može da smanji
efikasnost rada sistema klima uređaja i da
proizrokuje neprijatne mirise.
Provere

248
508_sr_Chap09_verifications_ed02-2014
Ne držite flaše sa aditivom AdBlue® u
vozilu.
Preporuke za čuvanje
AdBlue® se ledi ispod približno -11°C i gubi
svojstva iznad 25°C. Preporučuje se čuvanje
flašica na hladnom mestu, zaštićenom od
direktnog izlaganja sunčevim zracima.
Aditiv može da se čuva u ovakvim uslovima
najmanje godinu dana.
Aditiv koji se ledio, može da se koristi nakon što
se otopi na ambijentalnoj temperaturi.
Postupak
Pre nego što izvršite dopunu, proverite da li se
vozilo nalazi na ravnom i horizontalnom tlu.
Kada je zimsko vreme, proverite da li je
temperatura vozila viša od -11°C. U suprotnom,
nećete moći da izvršite dopunu aditiva AdBlue
®
koji se ledi. Ostavite vozilo nekoliko sati na
mestu sa blažom temperaturom kako biste
mogli da izvršite dopunu.
F

P

rekinite kontakt i izvucite ključ, ili,
pritisnite dugme START/STOP, ukoliko
vaše vozilo poseduje ovaj sistem, kako
biste ugasili motor. F

D
a biste pristupili rezervoaru AdBlue
®,
podignite prekrivač prtljažnika, u zavisnosti
od opreme, podignite rezervni točak /ili
kutiju za odlaganje stvari.
F

O

krenite za četvrt kruga crni čep, u smeru
suprotnom od kretanja kazaljki na satu, bez
pritiska i skinite čep nagore.
F

O

krenite plavi čep za 6 -inu kruga u
suprotnom smeru od kazaljke na satu.
F

S

kinite čep povlačenjem nagore.
Provere

361
508_sr_Chap12_recherche-visuelle_ed02-2014
Vizuelna pretraga
Spoljašnjost
Ključ sa daljinskim upravljačem / elektronski ključ 4 1-51
-

o
tvaranje / zatvaranje
-

z
aštita od krađe
-
start
-


baterija Svetlo za prilaz

1
45
Svetla na spoljašnjim retrovizorima

1
45
Pomoćna svetla

1
47
Sekundarna pomoćna svetla

1
48
Podešavanje farova

1
46
Zamena prednjih sijalica

2
00 -202
Brisač stakla
1 49 -152
Promena metlice 1 52, 220
Vr a t a
4

2- 51
-

P
ristup i startovanje slobodne ruke
-
o

tvaranje/zatvaranje
-

c
entralizovano otključavanje
-

p
omoćne komande
Alarm
5

2-53
Podizači stakla

5
4-55
Rezervoar, podsetnik za vrstu goriva

6
3 - 65
Šiber
6

0 - 61
Krovne rešetke

2
25
Pomoćna oprema

2
27-228
Detekcija nedovoljnog pritiska u
gumama
1
74-175
ESC : ABS-REF, AFU, ASR, CDS 176 -178
Zamena točka
1 92-198
-


alat
-

d

emontiranje / montiranje
Lanci za sneg

1
99
Pritisak u gumama

2
64
Prtljažnik

4

4, 56, 59
-
o

tvaranje/zatvaranje
-

p

omoćne komande
Komplet za lepljenje gume

1

86 -191
Zamena sijalica

2

03, 206
-

z

adnja svetla
-

t

reće stop svetlo
-

s

vetlo za registarsku tablicu
Pomoć pri parkiranju

1

34-136
Oprema za vuču
2
23 -224
Vuča 2
21-222 Spoljni retrovizori
7
3 -74
Monitoring mrtvih uglova
1
26 -128
Limuzina
.

362
508_sr_Chap12_recherche-visuelle_ed02-2014
Spolja
Daljinski / elektronski ključ 41-51
- o tvaranje / zatvaranje
-

z
aštita od krađe
-
startovanje
-


baterija Osvetljenje za doček

1
45
Svetla na spoljnim retrovizorima

1
45
Dodatna svetla

1
47
Sekundarna dodatna svetla

1
48
Podešavanje farova

1
46
Zamena prednjih sijalica

2
00 -202
Brisač stakla

1
49 -152
Zamena metlice 1 52, 220
Spoljni retrovizori
7
3 -74
Monitoring mrtvih uglova

1
26 -128
Vr a t a
4

2- 51
-

P
ristup i startovanje slobodne ruke
-

o
tvaranje / zatvaranje
-

c
entralno zaključavanje
-

p
omoćna komanda
Alarm
5

2-53
Podizač prozora

5
4-55
Rezervoar, podsetnik za vrstu goriva
6

3-65
Prtljažnik

4
4, 56, 59
-

o
tvaranje / zatvaranje
-

p
omoćna komanda
Elektro otvaranje i zatvaranje prtljažnika
5

7-58
Set za privremenu popravku gume 18 6 -191
Zamena sijalica

2
04-206
-

z

adnja svetla
-

t

reće stop svetlo
-

s

vetlo za registarske tablice
Pomoć pri parkiranju

1
34-136
Vuča drugog vozila

2
23 -224
Vuča vašeg vozila

2
21-222 Šiber
6

0 - 61
Zastakljeni panoramski krov
6
2
Krovne šine
2
25
Dodatna oprema
2
27-228
Detekcija nedovoljnog pritiska u
gumama
1
74-175
ESC, ABS-REF, AFU, ASR, CDS

1
76 -178
Zamena gume

1
92-198
-


alati
-

d
emontiranje / montiranje
Lanci za sneg

1
99
Pritisak u gumama

2
64
SW
Vizuelna pretraga