Peugeot 508 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

79
508_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Masszázs funkció
A funkció a vezető deréktáji masszírozására
nyújt lehetőséget. Kizárólag járó motornál, ill.
a Stop & Start rendszer STOP üzemmódjában
működik.
Bekapcsolás
F Nyomja meg ezt a gombot.
Ekkor kigyullad a funkcióhoz tar tozó visszajelző
lámpa, és a masszázs 1
óra időtartamra
bekapcsol. Ez idő alatt a masszázs 6
perces
ciklusokban ismétlődik (4
perc masszázs,
majd 2

perc szünet). A masszázs összesen
10
c

iklusban történik.
Egy óra elteltével a funkció kikapcsol. A
visszajelző lámpa ekkor kialszik.
Kikapcsolás
A masszázs funkció bármikor
kikapcsolható a gomb
megnyomásával.
Kormány beállítása
F A kormány kireteszeléséhez - a gépjármű álló helyzetében - hajtsa le a kart.
F

Á
llítsa be a vezetési helyzetnek megfelelő
magasságot és távolságot.
F

A k
ormány reteszeléséhez húzza meg a
kart.
Biztonsági okokból a kormány
magasságának és távolságának
beállítását kizárólag a gépjármű álló
helyzetében végezze.
3
Ergonómia és kényelem

80
508_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Visszapillantó tükrök
Valamennyi külső visszapillantó állítható
tükörrel rendelkezik, amely előzésnél vagy
parkoláskor biztosítja a szükséges oldalsó
hátralátást.
A szűk helyen történő parkolás megkönnyítése
érdekében a tükrök behajthatók.
Külső visszapillantó tükrök
Ha a visszapillantó tükröket az A
kapcsolóval hajtotta be, a gépjármű
kireteszelésekor nem fognak kihajlani.
Ismét meg kell húznia az A kapcsolót.
A visszapillantó tükrök távirányítóval
történő ki- és behajtását a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben
kapcsoltathatja ki.
A gépjármű automata mosásakor hajtsa
be a visszapillantó tükröket.
A tükörben látható tárgyak a valóságban
közelebb vannak, mint ahogy látszanak.
A hátulról közeledő járművek távolságának
pontos felmérése érdekében ezt mindig
vegye figyelembe.
A külső visszapillantó tükrök pára-
és jégmentesítését ellátó funkció
bekapcsolásához járó motornál
nyomja meg a hátsó szélvédő
jégmentesítő gombját.
Beállítás
F Állítsa az A kapcsolót jobbra vagy balra a
megfelelő visszapillantó tükör kiválasztása
érdekében.
F

A t
ükör beállításához mozgassa a B
gombot a négy irányba.
F

Á
llítsa vissza az A kapcsolót középső
helyzetbe.
Behajtás
- Automatikus: a távirányítóval vagy a kulccsal reteszelje a gépjárművet.
-

M
anuális: ráadott gyújtásnál húzza
hátrafelé az A kapcsolót.
Kihajtás
- Automatikus: a távirányítóval vagy a kulccsal reteszelje ki a gépjárművet.
-

M
anuális: ráadott gyújtásnál húzza
hátrafelé az A kapcsolót.
Biztonsági okokból a visszapillantó
tükröket úgy kell beállítani, hogy
csökkentsék a holtteret.
Szükség esetén a visszapillantó
tükröket manuálisan is be lehet hajtani.
További információk olvashatók a hátsó
szélvédő pára- és jégmentesítésével
kapcsolatban a megfelelő részben.
Pára- és jégmentesítés
Ergonómia és kényelem

81
508_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Automatikus lefelé billenés
hátramenetben
A rendszer a hátramenetben végrehajtott
parkolási műveletek során a talajszint szemmel
tartását teszi lehetővé.
Programozás
F Járó motornál kapcsolja a hátrameneti fokozatot.
F

V
álassza ki, és egymás után állítsa be a
bal és a jobb oldali tükröt.
A beállítás tárolása azonnal megtörténik.
Bekapcsolás
F Járó motornál kapcsolja a hátrameneti fokozatot.
F

Á
llítsa az A gombot jobbra vagy balra a
megfelelő visszapillantó tükör kiválasztása
érdekében.
A kiválasztott visszapillantó tükre a
beállításának megfelelően lefelé billen.
Leállítás
F Kapcsoljon el hátramenetből és várjon 10 másodpercet.
vagy
F

Á
llítsa vissza az A kapcsolót középső
helyzetbe.
A tükör visszatér eredeti helyzetébe.
A következő esetekben szintén visszatér
eredeti helyzetébe:
-

h
a a gépjármű sebessége nagyobb
10
km/h-nál,
-

h
a a motor leáll.
3
Ergonómia és kényelem

82
508_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Automatikus „elektrokróm”
változat
A gépjármű hátsó része felől érkező fényt
mérő érzékelőnek köszönhetően a rendszer
automatikusan biztosítja a nappali és az
éjszakai üzemmód közötti fokozatos átmenetet.
Vakításgátlóval is ellátták, mely elsötétíti a
tükröt, hogy a gépjármű mögött haladó autók
fényei vagy a nap kevésbé zavarják a vezetőt.
Belső visszapillantó tükör
Manuális változat
Beállítás
F
Á llítsa a visszapillantó tükröt nappali
helyzetbe.
Nappali / éjszakai helyzet
F

H
a éjszakai helyzetbe kívánja állítani a
visszapillantót, húzza meg a kart.
F

H
a nappali helyzetbe kívánja állítani a
visszapillantót, nyomja meg a kart. Az optimális kilátás biztosítása
érdekében hátramenetbe kapcsoláskor
a tükör automatikusan kivilágosodik.
Ergonómia és kényelem

83
508_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Fűtés és szellőztetés
Levegőbefúvás
Az utastér megszűrt levegője vagy a szélvédő
alján található bemeneti rácson át, kívülről
érkezik, vagy a belső levegő keringetéséből
származik.
Kapcsolók
A beáramló levegő - felszereltség szerint a
vezető, az első utas vagy a hátsó utasok által
választott beállításoktól függően - különböző
útvonalakon érkezhet.
A hőmérséklet-szabályozó a különböző
körökön keresztül érkező levegő keverésével
teszi lehetővé a kívánt komfortszint elérését.
A levegőelosztás-szabályozó a társított
gombok kombinálásával a levegő-elosztási
pontok meghatározását teszi lehetővé az
utastérben.
A levegőhozam-szabályozó a ventilátor
fúvóerejének növelését vagy csökkentését
teszi lehetővé.
A kapcsolók a középkonzol A kapcsolótábláján
találhatók.1.
S

zélvédő jég- vagy páramentesítő fúvókái.
2.
E

lső ajtóüvegek jég- és páramentesítő
fúvókái.
3.


e
l
zárható és állítható oldalsó
szellőzőnyílások.
4.
E

lzárható és állítható középső
szellőzőnyílások. 5.
L

evegőbefúvás az első utasok lábterébe.
6.
E

lzárható és állítható szellőzőnyílások a
hátsó utasok számára.
7.
L

evegőbefúvás a hátsó utasok lábterébe.
Levegőbefúvás
3
Ergonómia és kényelem

84
508_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Automata légkondicionáló: lehetőség szerint használja a teljesen automata üzemmódot az „ AUTO” gomb megnyomásával.
Tanácsok a belső beállításokhoz
Mit óhajt?Fűtés vagy manuális légkondicionáló
Levegőelosztás Levegőhozam Belső levegő keringetése /
külső levegő befúvása Hőmérséklet
Manuális AC
FŰTÉS
HŰTÉS
PÁRAMENTESÍTÉS
JÉGMENTESÍTÉS
Ergonómia és kényelem

85
508_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Tanácsok a szellőztetés és a légkondicionáló használatához
A légkondicionáló rendszer nem tartalmaz klórt, így nem károsítja bolygónk ózonrétegét. A rendszerek hatékony működése érdekében tartsa be a következő használati és karbantartási szabályokat:
F
H
a a gépjármű hosszabb ideig napon állt és a belső levegő felforrósodott, szellőztesse át az utasteret.
A l

evegőhozam-szabályozót az utastéri levegőcsere biztosításához megfelelő szintre állítsa.
F
A
z egyenletes levegőeloszlás biztosítása érdekében ne takarja el a szélvédő aljánál található külső levegőbemeneti rácsokat, a fúvókákat,
szellőzőnyílásokat, levegőkimeneti nyílásokat és a csomagtartóban található szellőzőnyílásokat.
F
L
ehetőség szerint a külső levegő beáramlása funkciót használja, mert a belső levegő huzamosabb keringetése a szélvédő és az oldalsó
ablakok bepárásodását okozhatja.
F
N
e takarja el a műszer falon található, az automata légkondicionáló szabályozását szolgáló fényerő-érzékelőt.
F
A t
ökéletes működőképesség fenntartása érdekében havonta egyszer-kétszer kapcsolja be 5 -10 percre az automata légkondicionáló
rendszert.
F
Ü
gyeljen az utastéri szűrő megfelelő állapotára, és cserélje rendszeresen a szűrőbetéteket (további információk az „Ellenőrzések” c.
fejezetben).
A k
ombinált utastéri szűrő használatát ajánljuk. Második, speciális aktív szűrőjének köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok által
belélegzett levegő megtisztításához és az utastér tisztaságának megőrzéséhez (allergiás tünetek, rossz szagok és zsírlerakódás
csökkentése).
F
A l
égkondicionáló működése során a motor energiáját használja. Ebből következően a gépjármű üzemanyag-fogyasztása megnő.
H

a maximális terhet vontat erős emelkedőn magas külső hőmérséklet mellett, a légkondicionáló kikapcsolásával növelheti a motor
teljesítményét és javíthatja vontatási képességét.
A l
égkondicionáló által létrehozott kondenzáció miatt a gépjármű alatt álló helyzetben tócsa keletkezhet.
F
A l
égkondicionáló rendszer megfelelő működésének biztosítása érdekében javasoljuk, hogy rendszeresen ellenőriztesse.
F
H
a a rendszer nem hűt, ne használja, és forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
3
E

86
508_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Manuális légkondicionáló
A légkondicionáló rendszer csak járó motornál működik.
1. Hőmérséklet beállítása
F A megfelelő hőmérséklet beállításához forgassa a bal
oldali (hideg) vagy jobb oldali
(meleg) forgókapcsolót.
2. Levegőhozam beállítása
F A levegőhozam növeléséhez nyomja meg a „teli propeller”
gombot.
A k

ért értéktől függően a társított
diódasor fokozatosan megtelik.
F

A l
evegőhozam csökkentéséhez
nyomja meg az „üres
propeller” gombot.
3. Levegőelosztás szabályozása
F Nyomja meg a megfelelő gombot:
Szélvédő és oldalsó ablakok
Középső és oldalsó szellőzőnyílások
u

tasok lábtere
Igényei szerint kombinálhatja is a
levegőelosztás gombokat kettesével,
vagy kiválaszthatja mindhárom
elosztási módot is.
Ergonómia és kényelem

87
508_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
4. Külső levegő felhasználása - belső levegő keringetése
F A belső levegő keringetéséhez
nyomja meg ezt a gombot.
A
jelzőlámpa kigyullad.
F

A k
ülső levegő beáramlásához
nyomja meg ismét a gombot.
A
jelzőlámpa kialszik.
A külső levegő beáramoltatásával elkerülhető
a páraképződés a szélvédőn és az oldalsó
ablakokon.
A belső levegő keringetésével
megakadályozható a kellemetlen szagok és a
füst bejutása az utastérbe.
Az utastéri levegőminőség romlása és
a páraképződés elkerülése érdekében,
amint lehet, tegye lehetővé a külső levegő
beáramlását az utastérbe.
5. Légkondicionáló be- és
kikapcsolása
A légkondicionálót úgy tervezték,
hogy zárt ablakok mellett évszaktól
függetlenül hatékonyan működjön.
A következőket teszi lehetővé:
-

n

yáron az utastér hőmérsékletének
csökkentését,
-

t

élen (3 °C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
Bekapcsolás
F Nyomja meg az „A/C” gombot:
a visszajelzése kigyullad.
A légkondicionálás nem működik, ha a
levegőhozam -szabályozó ki van kapcsolva .
6. Automata pára- és
jégmentesítés program
Ld. az „Első pára- és jégmentesítés”
c. részt.
Kikapcsolás
F Nyomja meg ismét az „A/C” gombot:
a visszajelzése kialszik.
A kikapcsolás kellemetlenségeket okozhat
(nedvesség, páraképződés). Ha gyorsabban szeretné frissíteni
a levegőt, kapcsolja be néhány
másodpercre a belső levegő-
keringetést, majd állítsa vissza a külső
levegő beáramlását.
3
Ergonómia és kényelem

88
508_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Kétzónás automata légkondicionáló
A légkondicionáló rendszer csak járó motornál működik.
Automata üzemmód
Hideg motornál a túlzott mennyiségű
hideg levegő beáramlásának
megakadályozása érdekében a
levegőhozam csak fokozatosan éri el az
optimális szintet.
Hideg időben a program a meleg
levegőt a szélvédő, az oldalsó ablakok
és az utasok lábtere felé irányítja.
F
N
yomja meg az „ AUTO”

gombot. A jelzőlámpa kigyullad.
1. Automata komfortprogram
Javasoljuk, hogy ezt az üzemmódot használja:
a beállított komfortértéknek megfelelően
automatikusan és optimálisan szabályozza
az összes funkciót, az utastér hőmérsékletét,
a levegőhozamot, a levegő elosztását és
keringetését.
A rendszer zárt ablakok mellett minden
évszakban hatékonyan használható.
2 - 3. Vezető- és utasoldali beállítás
A vezető és az első utas tetszés szerint
állíthatják be a hőmérsékletet.
A kijelzőn látható érték a hőkomfort egy
adott szintjét jelzi, nem pedig egy Celsius-
vagy Fahrenheit-fokban megadott pontos
hőmérsékletet.
F

A
z érték csökkentéséhez fordítsa
balra (kék), növeléséhez pedig
jobbra (piros) a 2 -es vagy 3-as
forgókapcsolót.
A 21-es érték körüli beállítás optimális
hőkomfortot biztosít. Az egyéni igényektől
függően a 18 -as és 24-es érték közötti beállítás
a leggyakoribb.
Az optimális hőkomfort elérése érdekében a
jobb és bal oldalon beállított érték között 3 -nál
ne legyen nagyobb az eltérés.
Ergonómia és kényelem