Peugeot 508 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

129
508_tr_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Cam yıkama / far yıkama sıvısı
asgari seviyesi
Far yıkamayla donatılmış araçlarda,
deponun asgari seviyesine
ulaşıldığında, sesli bir ikaz ve
gösterge tablosunun ekranında bir
mesajla birlikte bu uyarı lambası
gösterge tablosunda yanar.
Otomatik ön cam sileceği
Devreye sokma
Kumandayı aşağıya doğru kısaca
itiniz.
Camın bir kez silinmesi komutun
dikkate alındığını teyit eder.
Gösterge tablosunda bu uyarı
lambası yanar ve bir mesaj belirir. Kumandayı aşağıya doğru kısaca
yeniden itiniz veya kumandayı başka
bir konuma (Int, 1 veya 2) getiriniz.
Gösterge tablosunda bu uyarı
lambası söner ve bir mesaj belirir.
Devreden çıkarma
Kontak her bir dakikadan fazla kapalı
kaldığında, kumandayı aşağıya doğru
hafifçe iterek otomatik cam silişini
yeniden devreye sokmak gereklidir.
Yağmurun algılanması durumunda (algılayıcı iç dikiz aynasının arkasında bulunur) ön cam sileceği,
sürücünün müdahalesine gerek kalmadan yağış şiddetine göre hızını ayarlayarak otomatik olarak
çalışır.
Depoyu doldurmadığınız sürece, kontağı her
açtığınızda ya da kumandanın her hareketinde
uyarı lambası yanacaktır.
İlk durduğunuzda cam yıkama / far yıkama
deposunu doldurunuz ya da doldurtunuz.
4
Aydınlatma ve görüş

130
508_tr_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Ön camın ortasında, iç dikiz aynasının
arkasına yerleştirilmiş olan ve
aydınlık algılayıcı ile çalışan yağmur
algılayıcının üzerini kapatmayınız.
Otomatik yıkama sırasında otomatik
cam silme işlevini devreden çıkarınız.
Kışın, otomatik sileceği çalıştırmadan
önce ön camın buzunun tamamen
çözülmesinin beklenmesi tavsiye
olunur.
Arıza durumunda
Otomatik cam silme işleminin gerçekleşmemesi
durumunda, silecek fasılalı silme modunda
çalışır.
Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.
Ön sileceklerin özel
konumu
Bu konum ön silecek süpürgelerini camdan
ayırabilmeye yarar.
Bu konum, süpürgelerin temizlenebilmesine
veya değiştirilebilmesine imkân verir. Kış
ikliminde, süpürgeleri ön camdan ayırmak için
de yararlı olabilir.Düz süpürgeli sileceklerin etkililiğini
korumak için
:
- di

kkatli tutunuz,
-
sa

bunlu suyla düzenli olarak
temizleyiniz,
-
sü

pürgelerle ön cam arasına
bir karton sıkıştırmak için
kullanmayınız,
-
il

k aşınma izlerini görür görmez
süpürgeleri değiştiriniz.
F
Ko

ntağı kapattıktan sonra bir dakika
içinde, silecek kumandasına yapılacak
her müdahale silecekleri dikey olarak
konumlandırır.
F
Mü

dahaleden sonra, silecekleri normal
konumuna geri getirmek için, kontağı açınız
ve kumandayı hareket ettiriniz.
Aydınlatma ve görüş

131
508_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Aracınızın çeşitli yerlerine etiketler
yapıştırılmıştır. Bu etiketlerde güvenlik
uyarıları ve de aracınızın tanıtım bilgileri
bulunur. Bu etiketleri sökmeyiniz
:
a

racınızın ayrılmaz birer parçasıdır.
Aracınıza her tip müdahale için teknik
bilgiye, yetkiye ve uygun cihazlara sahip
olan bir kalifiye servise başvurunuz
;
P

EUGEOT servis ağı tüm bunları size
sağlayabilir. Dikkatinizi aşağıdaki noktalara
çekiyoruz :
- Automobiles PEUGEOT tarafından
onaylanmamış elektrikli bir
aksesuarın ya da donanımın
takılması, aracınızın elektronik
sisteminin arızalanmasına neden
olabilir. Onaylı aksesuarlar hakkında
bilgi edinmek için PEUGEOT servis
ağına başvurunuz.
- Güvenlik nedenleriyle aracın
donatılmış olduğu elektronik
sistemlere bağlı olan diyagnostik
prizine erişim, yalnızca uygun
cihazlara sahip PEUGEOT servis
ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine özeldir (elektronik
sistemlerin arızalanmasına ve bunun
sonuncunda ciddi arızalara veya
kazalara yol açabilir). Bu talimata
uyulmaması durumunda olacaklardan
üretici sorumlu tutulamaz.
- Automobiles PEUGEOT tarafından
öngörülmeyen ya da izin verilmeyen
veya üretici tarafından belirtilen
teknik önerilere uyulmadan araçta
yapılan her tip değişiklik ve uyarlama,
yasal garantinin ve üretici garantisinin
geçersiz kalmasına yol açar.
Radyo iletişim verici
aksesuarlarının takılması
Dış antenli bir radyo iletişim verici
cihazı takmadan evvel, otomotiv
elektromanyetik uyuşma yönetmeliğine
(2004/104/AT) uygun olarak takılabilen
vericilerin özelliklerini (frekans bandı,
azami çıkış gücü, antenin konumu,
özel montaj koşulları) size bildirecek
olan PEUGEOT servis ağına mutlaka
başvurmalısınız.
Ülkede geçerli olan mevzuata göre, bazı
emniyet donanımları mecburi olabilir :
y
üksek görünürlüğe sahip emniyet
yelekleri, üçgen reflektörler, alkolmetreler,
yedek ampuller, yedek sigortalar, bir yangın
söndürme cihazı, bir ilk yardım çantası ve
aracın arkasında koruma paçalıkları.
PEUGEOT tarafından onaylanmamış
elektrikli bir aksesuarın ya da donanımın
takılması, aracınızın elektronik sisteminin
arızalanmasına ve aşırı tüketime neden
olabilir.
Onaylı aksesuarları ya da donanımları
öğrenmek için PEUGEOT markasının bir
yetkilisiyle temasa geçiniz.
Güvenlik tavsiyeleri
5
G

132
508_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Flaşör
Düğmeye basınız, sinyal lambaları yanıp söner.
Kontak kapalıyken çalışabilir.
Flaşörlerin otomatik
yanması
Ani bir fren durumunda yavaşlamanın şiddetine
göre, ABS devreye girdiğinde ve bir darbe
durumunda flaşörler otomatik olarak yanar.
İlk hızlanmada otomatik olarak sönerler.
F
Dü
ğmeye basarak da flaşörleri
söndürebilirsiniz.
Korna
F Kumandalı direksiyon simidinin orta
k ısmına basınız.
Yoldaki diğer kullanıcılara yaklaşan bir tehlikeyi
haber vermek için sesli alarm sistemi.
Kornayı, yalnızca seyir yapmakta
olduğunuz ülkenin trafik kurallarına
uyarak ölçülü kullanınız.
Acil çağrı veya
yardım çağrısı
Bu tertibat, yardım kuruluşlarına veya ilgili
PEUGEOT acil servisine acil çağrı veya yardım
çağrısı yapmayı sağlar.Bu donanımın kullanımı hakkında daha
fazla ayrıntı için, "Audio ve telematik"
başlığına bakınız.
G

133
508_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Elektronik denge programı (ESC : Electronic
St ability Control) aşağıdaki sistemleri kapsar :
- te

kerlek kilitlenmesini önleme sistemi
(ABS) ve elektronik fren dağıtıcı (EFD),
-
ac

il fren asistansı (AFU),
-
te

kerlek patinaj önleyici (ASR),
-
di

namik denge kontrolü (CDS).
Elektronik denge programı (ESC)
Tanımlamalar
Tekerlek kilitlenmesini önleme
sistemi (ABS) ve elektronik fren
dağıtıcı (EFD)
Bu sistem, özellikle bozuk veya kaygan
zeminlerde olmak üzere fren esnasında
aracınızın dengesini ve manevra yeteneğini
arttırır ve virajlardaki kontrolün iyileştirilmesine
katkıda bulunur.
Acil fren durumunda, ABS, tekerleklerin
kilitlenmesini önler.
EFD sistemi, her bir tekerlek için fren
basıncının tam bir yönetimini sağlar.
Ani fren desteği (AFU)
Bu sistem, acil bir durumda, en uygun
fren basıncına daha hızlı erişmeyi ve fren
mesafesini kısaltmayı sağlar.
Fren pedalına basış süratine göre devreye
girer. Fren pedalının direncinin azalmasıyla ve
fren veriminin artmasıyla kendini belli eder.
Tekerlek patinaj önleyici (ASR)
ASR sistemi, tekerleklerin patinaj çekmesini
azaltmak amacıyla, motora ve çekici
tekerleklerin frenlerine müdahale ederek motor
gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar. Aynı
zamanda, aracın ivmelenmesi esnasında sürüş
dengesinin iyileşmesine de olanak tanır.
Dinamik denge kontrolü (CDS)
Aracın izlediği doğrultuyla, sürücünün arzu
ettiği doğrultunun farklı olması halinde, CDS
sistemi tekerlekleri tek tek izler ve otomatik
olarak motora ve bir ya da birkaç lastiğin
frenlerine müdahale ederek, fizik kuralları
dâhilinde aracın istenen doğrultuya geri
dönmesini sağlar.
5
Güvenlik

134
508_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Kar üzerinde çekiş yardımı
(Akıllı çekiş kontrolü)
Aracınız kar üzerinde çekişe destek sistemi ile
donatılmıştır : A
kıllı çekiş kontrolü .
Bu otomatik işlev yeni yağmış derin karda
veya basılmış karda aracın kalkmasını ve
ilerlemesini zorlaştırabilecek güç tutuş
koşullarının sürekli olarak algılanmasını sağlar.
Bu durumlarda Akıllı çekiş kontrolü , optimal
bir yol tutuş ve motor gücü kullanımı sağlamak
için ön tekerleklerin patinajını azaltır.
Çok zor koşullarda (derin kar, çamur...)
lastiklere patinaj çektirtmek ve yeniden yeri
tutmasını sağlamak için, zaman zaman
tekerlek patinaj önleyici sistemini devre dışı
bırakmak yararlı olabilir.
İlk mümkün olduğunda sistemi yeniden devreye
sokmak tavsiye edilir.
Yer tutuşunun zayıf olduğu yollarda kar
lastikleri şiddetle tavsiye edilir.
Tekerlek kilitlenmesini
önleme sistemi (ABS) ve
elektronik fren dağıtıcı
(EFD)
İşleyiş
Acil fren yapma durumunda, fren
pedalına gücünüzü azaltmadan
kuvvetli bir biçimde basınız.
Tekerleklerin (lastik ve jant) değiştirilmesi
durumunda, aracınız için onaylanmış
lastik ve jant kullanmaya dikkat ediniz.
ABS sisteminin normal çalışması, fren
pedalında hafif titreşimler şeklinde
kendini gösterir.
Bu ikaz lambasının sabit yanması,
ABS sisteminde bir bozukluk
olduğunu gösterir.
Bir sesli uyarı ve bir mesaj ile birlikte
S T O P, ABS ve bu uyarı lambasının
yanması, elektronik fren dağıtıcıda
(EFD) bir bozukluk olduğunu gösterir.
Araç, klasik hidrolik fren sistemini korur.
Aracınızı yavaş ve dikkatli sürünüz.
Aracın en iyi güvenlik koşullarında
durdurulması mecburidir.
Her iki durumda da sistemi bir kalifiye servis
atölyesine veya PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.
Güvenlik

135
508_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Devreye sokma
Sistem, aracın her çalıştırılışında otomatik
olarak devreye girer.
Yol tutuşu problemi durumunda, sistem çalışır.Bu durum gösterge tablosunda
uyarı lambasının yanıp sönmesi ile
g ö s t e r i l i r.
Devre dışı bırakma
Bazı olağan dışı durumlarda (çamura batmış,
karda hareketsiz kalmış ya da yumuşak
zemindeki bir aracın hareket ettirilmesi...),
lastiklere patinaj çektirtmek ve yeniden yeri
tutmasını sağlamak için, ASR sistemini devre
dışı bırakmak yararlı olabilir.
İşlemede anormallik
Sesli bir ikaz ve gösterge tablosunun
ekranında bir mesaj ile birlikte
gösterge lambasının yanması,
sistemin çalışmasında bir sorun
olduğunu gösterir.
Yeniden devreye sokma
Sistem, kontak her kapatıldığında veya
20 km/s'den sonra otomatik olarak yeniden
devreye girer.
F
Ma

nuel olarak yeniden devreye sokmak
için "ASR OFF" düğmesine basınız.
F
"A

SR OFF" düğmesine basınız. Düğmenin ışığı yanar ve gösterge
tablosunun ekranına "tekerlek patinaj
önleyici sistemi devre dışı"* mesajı
gelir
: A

SR sistemi artık motorun
işleyişine müdahale etmez.
Tekerlek patinaj önleyici (ASR)
Sistemi kontrol ettirmek için bir kalifiye
servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
* Versiyona göre.
5
G

136
508_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Emniyet kemerleri
Ön emniyet kemerleri Arka emniyet kemerleri
Arka oturma yerlerinin her biri, üç noktadan
bağlanan sargı makaralı ve güç sınırlayıcılı
(arka orta yolcu dışında) bir kemerle
donatılmıştır.Kilitleme
F Kayışı çekiniz ve tokayı kilit kutusuna
sokunuz.
F
Ka

yışı çekerek kemerin iyi kilitlendiğini
kontrol ediniz.
Kilidi açma
F Kilit kutusunun kırmızı düğmesine basınız.
F Ke merin geriye sarılmasına eşlik ediniz.
Ön emniyet kemerleri, piroteknik ön gergili ve
güç sınırlayıcı bir sistem ile donatılmışlardır.
Bu sistem, önden ve yandan gelen darbelerde
ön koltuklarda emniyeti arttırır. Darbenin
şiddetine göre, piroteknik ön gergi sistemi
kemerleri ani olarak gerer ve yolcuların
vücutlarına yapıştırır.
Piroteknik ön gergili emniyet kemerleri, kontak
açıkken çalışırlar.
Güç sınırlayıcı, kemerin yolcunun bedenine
yaptığı basıncı azaltır. Böylece yolcunun
koruması artar.
Güvenlik

137
508_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Önde yükseklik ayarı
F Bağlanma noktasını bulmak için
kumandaya bastırınız ve bir kertik
bulancaya kadar kaydırınız.
Yaklaşık 20 km/s süratin üzerinde ve
iki dakika boyunca sesli bir sinyalle
birlikte gösterge lambası / lambaları
Bağlanmamış / açılmış emniyet
kemeri gösterge lambası /lambaları
1. Bağlanmamış / açılmış ön ve/veya arka
emniyet kemeri gösterge lambası, gösterge
tablosunda.
2.
So

l ön emniyet kemeri gösterge lambası.
3.
Sa

ğ ön emniyet kemeri gösterge lambası.
4.
Sa

ğ arka emniyet kemeri gösterge lambası.
5.
Or

ta arka emniyet kemeri gösterge lambası.
6.
So

l arka emniyet kemeri gösterge lambası.
Ön ve arka emniyet kemeri
gösterge lambası / lambaları
Kontak açıldığında, ilgili emniyet
kemeri bağlanmamış veya açılmış
ise, 1 nolu gösterge lambası gösterge
yanıp söner. Bu iki dakikanın sonunda, sürücü
veya yolcu(lar) emniyet kemer(ler)ini takmadığı
sürece, bu gösterge lambası / lambaları yanık
k a lı r. tablosunda yanar ve emniyet kemeri ve yolcu
tarafı ön Airbag'i gösterge lambaları ekranında,
ilgili (
2 ila 6 nolu) gösterge lambası kırmızı
yanar.
5
Güvenlik

138
508_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Hareket etmeden önce sürücü, tüm
yolcuların emniyet kemeriyle bağlı
olduklarına ve emniyet kemerlerini doğru
kullandıklarına emin olmalıdır.
Araçta yeriniz ne olursa olsun, kısa
mesafeler için bile emniyet kemerinizi hep
takınız.
Kemerlerin tokalarını karıştırmayınız zira
bu durumda kemerler görevlerini tam yerine
getiremezler.
Emniyet kemerleri, vücut yapınıza göre
kayışın uzunluğunu otomatik olarak
ayarlamayı sağlayan sargı makara
ile donatılmıştır. Emniyet kemeri
kullanılmadığında, otomatik olarak yerine
geri gelir.
Kullanmadan önce ve kullandıktan sonra
emniyet kemerinin yuvasında iyi sarıldığına
emin olunuz.
Kayışın karın kısmı kalça üzerinde mümkün
olabildiğince alçak konumlandırılmalıdır.
Kayışın göğüs kısmı omuzun çukuru
üzerinde konumlandırılmalıdır.
Darbe, ani fren veya aracın devrilmesi
durumunda, sargı makaralar otomatik blokaj
tertibatı ile donatılmıştır. Kayışı sertçe
çekerek ve sonra kayışın sarılması için biraz
bırakarak tertibatın blokajını açabilirsiniz.Çocuk koltukları için
tavsiye
Yolcu, 12 yaşından veya 150 cm'den daha
küçükse, uygun bir çocuk koltuğu kullanınız.
Asla aynı emniyet kemerini birkaç kişi
bağlamak için kullanmayınız.
Dizlerinizin üzerine çocuk oturtmayınız.
Çocuk koltukları hakkında daha fazla bilgi
edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Etkin olabilmesi için, bir emniyet kemeri
:
- be

dene olabildiğince yakın gerilmelidir,
- dö
nmüş olmadığı kontrol edilerek,
düzenli bir hareket ile önünüze doğru
çekilmelidir,
-
sa

dece bir kişi tutmalıdır,
-
ke

silmiş veya aşınmış olmamalıdır,
-
pe

r formansını bozmamak amacıyla
değiştirilmiş olmamalıdır.
Yürürlükteki güvenlik talimatları nedeniyle,
aracınızın emniyet kemerlerine her tip
müdahale için yetkiye ve uygun cihazlara
sahip olan bir kalifiye servis atölyesine
başvurunuz
; P

EUGEOT servis ağı tüm
bunları size sağlayabilir.
Periyodik olarak ve özellikle de kayışlar
aşınmış ise emniyet kemerlerini bir kalifiye
servis atölyesine veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.
Emniyet kemerlerinin kayışlarını, PEUGEOT
servis ağında satılan tekstil temizleme
ürünüyle veya sabunlu suyla yıkayınız.
Bir koltuğun veya oturma sırasının
yatırılmasından veya yerinin
değiştirmesinden sonra, emniyet kemerinin
iyi konumlandığına ve iyi sarıldığına emin
olunuz.
Darbe durumunda
Darbenin türüne ve şiddetine göre ,
piroteknik tertibat Airbag'lerin açılmasından
önce ve bağımsız olarak çalışabilir.
Gergi sisteminin çalışmasına, sisteme
tümleşik olan piroteknik kartuşun devreye
girmesinden kaynaklanan bir ses ve zararsız
hafif bir duman eşlik edebilir.
Her durumda, Airbag uyarı lambası yanar.
Bir darbeden sonra, emniyet kemeri
tertibatını bir kalifiye servis atölyesinde veya
PEUGEOT servis ağında kontrol ettiriniz ve
gerekirse değiştirtiniz.
Öneriler
Güvenlik