Peugeot 508 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

169
508_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Kontak açıkken veya motor çalışırken, park
frenini bırakmak için fren pedalına basınız,
A
pale

tini itiniz ve sonra bırakınız.
Park freninin tamamen bırakılması şu şekilde
gösterilir
:
Manuel bırakma
- A paletindeki P gösterge
lambasının ve fren gösterge
lambasının sönmesiyle,
-
"P

ark freni çekilmemiş"
mesajının ekrana gelmesiyle.
Fren pedalına basmadan A paletini çekerseniz,
park freni bırakılmaz ve gösterge tablosunda
bir mesaj belirir. İhtiyaç durumunda, park freninde azami

sı km a gerçekleştirebilirsiniz. "Park freni
azami çekilmiş" mesajı görünene ve sesli ikaz
duyulana kadar, A paletini uzunca çekerek
gerçekleştirilir.
Azami fren sıkma aşağıdaki durumlarda
mecburidir
:
- ka
ravan veya römork çeken bir araçla,
otomatik işlevler devredeyken ve manuel
sıkma gerçekleştirdiğinizde,
-
ra
mpa koşullarının park esnasında
değişme riski varsa (örnek
: g
emide
taşınma, kamyonda taşınma, çekme).
Azami sıkma
Araçtan çıkmadan önce, park freni uyarı
lambalarının gösterge tablosunda ve A
paletinde sabit olarak yandığını kontrol
ediniz.
Kontak açıkken araçta tek başına çocuk
bırakmayınız, park frenini bırakabilir.
Otomatik sıkma,
motor dururken
- A paletindeki P gösterge
lambasının ve fren gösterge
lambasının yanmasıyla,
-
"P

ark freni çekilmiş" mesajının
ekrana gelmesiyle.
Duran araçta, motor durdurulduğunda
park
freni otomatik olarak sıkılır .
Park freninin sıkılması şu şekilde
gösterilir
:
Ç

ekme, yüklü araç veya dik rampada
park durumunda, azami sıkma
gerçekleştiriniz, tekerlekleri kaldırıma
doğru çeviriniz ve park ettiğinizde bir
vites seçiniz.
Azami sıkmadan sonra, bırakma süresi
daha uzundur.
6
Sürüş

170
508_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Otomatik bırakma
Araç harekete geçerken park freni otomatik
ve kademeli olarak bırakılır :
F Dü

z vites kutusu
:
debriyaj pedalına
sonuna kadar basıp birinci vitese veya
geri vitese takınız, ardından gaz pedalına
basınız ve debriyajdan ayağınızı çekiniz.
F
Ot

omatik vites kutusu
: D,

M veya R
konumunu seçiniz ve gaz pedalına basınız.
Park freninin tamamen bırakılması şu şekilde
gösterilir
:
-
A

paletindeki P gösterge
lambasının ve fren gösterge
lambasının sönmesiyle,
-
"P

ark freni çekilmemiş"
mesajının ekrana gelmesiyle.
Dururken, motor çalışır durumdayken,
gereksiz yere gaza basmayınız, park
frenini bırakabilirsiniz. Araçtan çıkmadan önce, park freni uyarı
lambalarının gösterge tablosunda ve A
paletinde sabit olarak yandığını kontrol
ediniz.
Aracın sabitlenmesi,
motor çalışırken
Araç dururken ve motor çalışırken, aracı
sabitleştirmek için A paletini çekerek park
frenini manuel olarak sıkmak zorunludur.
Park freninin sıkılması şu şekilde
gösterilir
:
-
A

paletindeki P gösterge
lambasının ve fren gösterge
lambasının yanmasıyla,
-
"P

ark freni çekilmiş" mesajının
ekrana gelmesiyle.
Sürücü kapısı açıldığında, park freni sıkılı
değilse sesli bir ikaz duyulur ve bir mesaj
ekrana gelir. Otomatik vites kutusu ile vites
kolunun P (Park) konumunda olması durumu
istisnadır.
Özel durumlar
Bazı durumlarda (motorun çalıştırılması...), park
freni güç seviyesini kendiliğinden ayarlayabilir.
Bu normal bir işleyiştir.
Aracınızı motoru çalıştırmadan birkaç
santimetre hareket ettirmek için, kontak açıkken
fren pedalına basınız ve A paletini önce itip
sonra bırakarak park frenini bırakınız. Park
freninin tamamen bırakılması A paletindeki
uyarı lambasının, gösterge tablosundaki uyarı
lambasının sönmesi ve "Park freni çekilmemiş"
mesajıyla gösterilir.
Sıkılıyken park freninin arıza yapması veya
akü arızası durumunda, acil bırakma her
zaman mümkündür.
Düzgün işleyişini ve böylece güvenliğinizi
sağlamak için park frenini arka arkaya sıkma/
bırakma sayısı 8 defa ile sınırlıdır.
İstismar durumunda, bir uyarı lambası yanıp
sönmesi ve "Park freni arızalı" mesajıyla
uyarılırsınız.
Sürüş

171
508_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Acil fren
Fren pedalını kullanarak frenlemenin
arızalanması durumunda, A paletinin uzun
süreli çekilmesi aracın durdurulmasını sağlar.
Dinamik denge kontrolü acil fren esnasında
dengeyi sağlar.
Acil freninin arızalanması durumunda, "Park
freni arızalı" mesajı ekrana gelir.
Bu gösterge lambasının yanması
ile belirtilen DSC sistemi arızası
durumunda, dengeli bir fren garantisi
yo k t u r. Acil fren yalnızca olağanüstü koşullarda
kullanılmalıdır.
Akünün arızalanması durumunda
elektrikli park freni çalışmaz.
Güvenlik önlemi olarak, park freni
sıkılı değilse bir vitese takarak veya
tekerleklerden birinin arkasına bir takoz
yerleştirerek aracı sabitleyiniz.
PEUGEOT servis ağına veya bir kalifiye
servis atölyesine başvurunuz.
Bu durumda denge, sürücünün A paletini
"çekme-bırakma" eylemini sürekli
tekrarlamasıyla sağlanmalıdır.
6
Sürüş

172
508_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Çalışma Arızaları
Elektrikli park freninin arıza uyarı lambasının ve bu tablolarda sunulan bir veya birkaç uyarı lambasının yanması durumunda, aracı güvenli bir şekilde
(düz zeminde, viteste) park ediniz ve hemen bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.Durum Sonuç
Ekranda " Park freni arızalı " mesajının belirmesi ve
aşağıdaki uyarı lambalarının yanması
: - Ot

omatik işlevler devre dışıdır.
-
Yo

kuşta kalkış yardımı işlevi kullanılamaz.
-
El

ektrikli park freni yalnızca manuel olarak kullanılabilir.
Ekranda " Park freni arızalı " mesajının belirmesi ve
aşağıdaki uyarı lambalarının yanması
: - El

ektrikli park freninin manuel olarak bırakılması yalnızca gaz pedalına basarak
ve kumandayı bırakarak gerçekleştirilebilir.
-
Yo

kuşta kalkış yardımı işlevi kullanılamaz.
-
Ot

omatik işlevler ve manuel fren sıkma işlevi kullanılabilir.
Sürüş

173
508_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
DurumSonuç
Ekranda " Park freni arızalı " mesajının belirmesi ve
aşağıdaki uyarı lambalarının yanması
: - Ot

omatik işlevler devre dışıdır.
-
Yo

kuşta kalkış yardımı işlevi kullanılamaz.
Elektrikli park frenini sıkmak için
:
F ar

acınızı hareketsiz hale getiriniz ve kontağı kapatınız,
F
ku

mandayı en az 5 saniye boyunca veya sıkma işleminin sonuna kadar çekiniz,
F
ko

ntağı açınız ve elektrikli park freninin uyarı lambalarının yanmasını kontrol
ediniz.
Sıkma işlemi normal işleyişe göre daha yavaş.
Elektrikli park frenini bırakmak için
:
F ko

ntağı açınız,
F
ku

mandayı itiniz ve 3 saniyeden uzun çekili tuttunuz ve sonra bırakınız.
Eğer fren uyarı lambası yanıp sönerse veya kontak açıkken uyarı lambaları
yanmazsa, bu işlemler çalışmaz. Aracı düz bir zeminde park ediniz ve sistemi bir
kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
ve bazen
yanıp sönmesi.
Ekrana "
Park freni arızalı " mesajı belirmesi ve aşağıdaki
uyarı lambalarının yanması
: - Ya

lnızca motor kapatıldığında otomatik sıkma işlevi ve hareket etme durumunda
otomatik bırakma işlevi kullanılabilir.
-
El

ektrikli park freninin manuel sıkma/bırakma işlevi ve acil fren kullanılamaz.
ve bazen
yanıp sönmesi.
Ekrana " Akü arızası " mesajı belirmesi. -
Bu d

urum, trafik izin verdiğinde aracın hemen durdurulmasını gerektirir. Durunuz
ve aracınızı hareketsiz hale getiriniz (gerekirse, tekerleğin birine 1 takoz
yerleştiriniz).
-
Mo

toru durdurmadan evvel, elektrikli park frenini sıkınız.
6
Sürüş

174
508_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Geri vitese alabilmek için araç durmuş
ve motor rölantide olmalıdır.
Güvenlik nedeniyle ve motorun
çalıştırılmasını kolaylaştırmak için
:
- Da

ima boş vitesi seçiniz,
-
De

briyaj pedalına basınız.
6 vitesli düz vites kutusu
5inci veya 6ncı vitese
geçirme
F 5inci veya 6ncı vitese rahat geçirmek için
vites kolunu tam sağa getiriniz.
Geri vitese
geçirme
F Vites topuzunun altındaki halkayı kaldırınız
v e vites kolunu önce sola sonra ileri doğru
hareket ettiriniz.
Bu tavsiyeye uyulmaması vites
kutusunun geri dönülemez şekilde zarar
görmesine yol açabilir (istemeden
3. veya 4. vitese geçirme).
Su basmış bir yoldan veya bir dereden
geçerken aracı çok yavaş sürünüz.
Sürüş

175
508_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Vites değiştirme göstergesi*
İşleyiş
Sürüş durumuna ve aracınızın donanımına
göre, sistem bir (veya birkaç) vitesi atlamanızı
tavsiye edebilir. Ara viteslerden geçmeden bu
tavsiyeyi yerine getirebilirsiniz.
Vites büyütme tavsiyeleri zorunlu kabul
edilmemelidir. Zira, en uygun vitesin seçimi
için, yol profili, trafik yoğunluğu veya güvenlik
en önemli unsurlardır. Sistemin tavsiyelerine
uymak veya uymamak, sürücünün sorumluluğu
altındadır.
Bu işlev devreden çıkartılamaz.-
3. v

itestesiniz.
Örneğin
:
-
Ga
z pedalına basıyorsunuz.
En uygun vitesi tavsiye ederek yakıt tüketimini azaltmayı sağlayan sistem.
Otomatik vites kutulu araçlarda sistem
sadece manuel moddayken devreye
girer. * Motor donanıma göre. Bilgi, gösterge tablosunda bir ok biçiminde
belirir.
Sistem, vites değiştirme tavsiyelerini
sürüş koşullarına (yokuş, yük...) ve
sürücünün komutlarına (daha fazla
güç talebi, hızlanma, frenleme...) göre
uyarlar.
Sistem, hiç bir durumda şunlardan birini
teklif etmez
:
- bi

rinci vitese geçme,
-
ge

ri vitese geçme.
Düz vites kutusu ile donatılmış araçlarda,
tavsiye edilen vites değeri oka eşlik edebilir.
Düz vites kutusu ile donatılmış Dizel BlueHDi
150 bg'lik versiyonlarda, motorun geçici olarak
durdurulmasını sağlamak için (Stop & Start
sisteminin STOP modu) bazı sürüş koşullarında
sistem boş vitese geçmenizi tavsiye edebilir. Bu
durumda, gösterge tablosunda N görünür. -
Si

stem bir üst vitese geçmenizi tavsiye
edebilir.
6
Sürüş

176
508_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
6 vitesli otomatik vites kutusu, spor programıyla
ve kar programıyla zenginleştirilmiş tam bir
otomasyon konforu ya da düz vites sunar.
Bu vites kutusu dört sürüş moduna ulaşmanızı
sağlar
:
- vi

tes kutusunun, vitesleri elektronik olarak
yönetmesi için otomatik işleyiş,
-
da

ha dinamik bir sürüş için spor programı,
-
yer t

utuş imkanları zayıfken daha iyi bir
sürüş için kar programı,
-
vi

teslerin sıralı olarak sürücü tarafından
geçirilmesi için düz vites olarak işleyiş.
Otomatik vites kutusu "TipTronic - System Porsche"
1. "S" (spor) programının düğmesi.
2. " T " (k
ar) programının düğmesi.
Vites kolu Vites kutusunun
kumandaları
P.
Park etme.
- Ar acı hareketsiz hale getirme, park freni
çekik ya da bırakılmış.
-
Mo

toru çalıştırma.
R. Geri vites.
-
Ge

ri gitme, araç dururken, motor rölantide.
N. Vites boşta.
-
Ar

acı hareketsiz hale getirme, park freni
çekik.
-
Mo

toru çalıştırma.
D. Otomatik işleyiş.
Direksiyonun altındaki kumandalar
+. Bir üst vitese geçmek için direksiyonun
s
ağındaki kumanda.
F
Bi

r üst vitese geçmek için, direksiyonun
altındaki "+" kumandasının arkasına basınız.
-.
Bi

r alt vitese geçmek için direksiyon
solundaki kumanda.
F
Bi

r alt vitese geçmek için direksiyonun
altındaki "-" kumandasının arkasına basınız.
Direksiyonun altındaki kumandalarla
boş vites seçilemez, geri vitese
geçirilemez veya geri vitesten
çıkarılamaz.
M.+ / -

Al

tı vitesin sıralı olarak geçirilmesi ile
düz vites olarak işleyiş.
F
Vi

tesleri yükseltmek için arkaya doğru
itiniz.
veya
F
Vi

tesleri küçültmek için öne doğru itiniz.
Sürüş

177
508_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Gösterge tablosunun ekranları
Bir konum seçmek için vites kolu hareket
ettirildiğinde, ilgili uyarı lambası gösterge
tablosu ekranında belirir.
P.
Pa
rking (Park etme)
R.
Re

verse (Geri gitme)
N.
Ne

utral (Vites boşta)
D.
Dr

ive (Otomatik modda sürüş)
S.
Spo

r programı
T .
Kar

programı
1 ila 6.



Dü
z vites olarak işleyişte geçirilmiş vites
-.
Dü

z vites olarak işleyişte geçersiz değer F
Ay

ağınız fren pedalında P ya da
N
ko
numunu seçiniz.
F
Mo
toru çalıştırınız.
Aksi takdirde, sesli bir uyarı ve gösterge
tablosunun ekranında bir mesaj size uyarır.
F
Mo
tor çalışıyorken fren pedalına basınız.
F
Fr
en otomatik modda programlanmamışsa
park frenini indiriniz.
F
R , D , y
a da M konumunu seçiniz.
F
Fr
en pedalını yavaşça bırakınız.
Araba hemen hareket eder.
Aracın harekete geçişi
Motor rölantide çalışırken, fren
sıkılı değilken, eğer R , D ya da
M
k

onumlarından biri seçiliyse, gaza
basmasanız bile araba hareket eder.
Motor çalışırken, araç içinde yalnız
çocuk bırakmayınız.
Eğer motor çalışırken yapılması
gereken bakım işleri varsa, park frenini
çekiniz ve P işlevini seçiniz.
Eğer hareket halindeyken N konumunu
yanlışlıkla seçerseniz, hızlanmak için
D konumunu seçmeden önce motorun
rölantiye dönmesini bekleyiniz.
6
Sürüş

178
508_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Araç hareket halinde iken asla
N konumunu seçmeyiniz.
Eğer araç tam durmamış ise P veya
R
k

onumlarını seçmeyiniz.
Otomatik işleyiş
F Altı vitesin otomatik o larak geçmesi için
D ko numunu seçiniz.
Vites kutusu, sürücü müdahalesine gerek
kalmadan oto-adaptif modda çalışır. Vites
kutusu, devamlı olarak sürüş stiline, yol
durumuna, aracın yüküne göre vitesi ayarlar.
Vites koluna dokunmadan azami bir hıza kısa
sürede ulaşmak için gaz pedalına sonuna
kadar basınız (kick down). Vites kutusu
otomatik olarak vitesi küçültecektir veya seçilen
vitesi motor devri azami seviyeye gelene kadar
koruyacaktır.
Frene basıldığında vites kutusu daha verimli bir
motor freni sunmak için otomatik olarak vitesi
küçültür.
Gaz pedalından aniden ayağınızı çekmeniz
durumunda emniyeti arttırmak için vites bir üst
vitese geçmeyecektir.
Spor ve kar programları
Spor "S"
F Motoru çalıştırdıktan sonra "S" d üğmesine
basınız.
Vites kutusu otomatik olarak daha dinamik bir
sürüşü ön planda tutmaya başlar.
Gösterge tablosu ekranında S
görülür.
Kar " T"
F Motoru çalıştırdıktan sonra " T" d üğmesine
basınız.
Vites kutusu kendini kaygan yolda kullanıma
ayarlar.
Bu program, yer tutuş imkânları zayıfken,
kalkışları ve motor gücü kullanımını
kolaylaştırır.
Gösterge tablosu ekranında T
görülür.
Otomatik işleyişe
dönüş
F İstediğiniz anda oto-adaptif programa geri
d önmek için ve seçilen programı devre dışı
bırakmak için yeniden düğmeye ( S veya " T")
basınız.
Kendine özgü bu 2 program, özel kullanım
koşullarında otomatik işleyişi tamamlar.
Bağımsız çekiş işlevi

(gaza basmadan
ilerlemek)
Bu işlev, düşük süratlerde (park manevrası,
trafik sıkışıklığı...) aracı daha büyük bir
esneklikle manevra etmeyi sağlar.
Motor rölantideyken ve park freni sıkılı değilken
D , M veya R konumu seçiliyse, ayağınızı fren
pedalından çektiğiniz anda araç hareket eder
(gaza basmazsanız bile).
Güvenliğiniz için bu işlev, yalnızca ileri veya
geri vitese takarken fren pedalına basıyorsanız
devreye girecektir.
Sürücü kapısı açılırsa bu işlev devreden çıkar.
Yeniden devreye sokmak için kapıyı kapatınız
ve fren veya gaz pedalına basınız.
Motor çalışırken, araç içinde çocukları
yalnız bırakmayınız.
Sürüş