zapalování Peugeot 508 2016 Návod k obsluze (in Czech)

140
508_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Deaktivace
Vypnout je možné pouze čelní airbag
spolujezdce:
F
z
asuňte klíček do ovladače deaktivace
nafukovacího vaku spolujezdce,
F

o
točte jej do polohy „OFF“ ,
F

p
oté jej v této poloze vysuňte.Na přístrojové desce nebo na
displeji kontrolek bezpečnostních
pásů a čelního airbagu spolujezdce
(podle verze vozidla) se po zapnutí
zapalování rozsvítí tato kontrolka a svítí
po celou dobu, kdy je airbag vypnutý. Pro zajištění bezpečnosti dítěte je
bezpodmínečně nutné deaktivovat čelní
airbag spolujezdce, jestliže namontujete
dětskou autosedačku v poloze „zády
ke směru jízdy“ na přední sedadlo
spolujezdce.
Jinak by v případě rozvinutí airbagu mohlo
dojít k vážnému zranění či usmrcení dítěte.
Opětná aktivace
Jakmile ze sedadla odmontujete dětskou
autosedačku, otočte ovladač při vypnutém
zapalování
do polohy „ON“ pro opětné zapnutí
airbagu a zajištění bezpečnosti spolujezdce
vpředu v případě nárazu.
Když je čelní nafukovací vak
spolujezdce aktivovaný, rozsvítí se
po zapnutí zapalování tato kontrolka
na displeji kontrolek bezpečnostních
pásů a čelního airbagu spolujezdce
přibližně na jednu minutu, poté
zhasne.
Porucha funkce
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením
na displeji přístrojové desky, nechte systém
zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo
v

jiném odborném servisu. Airbagy by se totiž
v případě silného nárazu nemusely rozvinout.
Bezpečnost

158
508_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Elektrická dětská pojistka
Systém dálkového ovládání pro znemožnění otevření zadních dveří jejich vnitřní kličkou a znemožnění otevření zadních oken zadními ovladači.
Aktivace
F Při zapnutém zapalování stiskněte toto tlačítko.
Rozsvítí se kontrolka tlačítka doprovázená
hlášením, které potvrdí aktivaci.
Tato kontrolka svítí, dokud je dětská pojistka
aktivovaná.
Dveře je i nadále možné otevřít zvenku a lze
ovládat elektrická zadní okna prostřednictvím
spínačů na dveřích řidiče.
Dezaktivace
F Při zapnutém zapalování znovu stiskněte toto tlačítko.
Kontrolka tlačítka zhasne, doprovázená
hlášením, které potvrdí deaktivaci.
Kontrolka zůstává zhasnutá, dokud je dětská
pojistka vypnutá. Jakýkoli jiný stav kontrolky signalizuje
poruchu elektrické dětské pojistky.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Tento systém je samostatný
a v žádném případě nenahrazuje
ovládání centrálního zamykání.
Ověř te stav dětské pojistky při každém
zapnutí zapalování.
Při opouštění vozidla vždy vytáhněte
klíč ze spínací skřínky, i když od vozidla
odcházíte jen na krátkou chvíli.
V případě prudkého nárazu se
elektrická dětská pojistka automaticky
dezaktivuje, aby cestující na zadních
sedadlech mohli z vozidla vystoupit.
Bezpečnost

161
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Nastartování - vypnutí motoru klíčem s dálkovým ovladačem
Parkovací brzda musí být zatažená.
Nastar tování
Spínací skříňka
Pro zajištění řádného fungování
motoru a dlouhé životnosti motoru
a
převodovky je při teplotě nižší než
- 23 °C nutné nechat běžet motor na
volnoběh po dobu alespoň čtyř minut.
Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy.
1.


Poloha
Stop.
2.
P

oloha
Zapnuté zapalování .
3.


Poloha
Star tování . F
U v
ozidla s mechanickou převodovkou

přesuňte řadicí páku do neutrální polohy,
poté stlačte spojkový pedál až na doraz. F
U v
ozidla s automatickou převodovkou

přesuňte volicí páku do polohy N nebo P ,
poté stlačte brzdový pedál až na doraz.
6
Řízení

162
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
V některých případech budete muset
volantem otočit větší silou (například
jsou-li kola vozidla vytočena na doraz
směrem k chodníku).
F

Z

asuňte klíč do spínací skříňky.
S

ystém ověří kód pro nastartování.
F

O

demkněte řízení vozidla současným
otočením volantu a klíče. F
U v
ozidla s benzinovým motorem zapněte
startér otočením klíče do polohy 3 , ve
které jej přidržte bez akcelerování až do
nastartování motoru. Jakmile se motor
rozběhne, uvolněte klíč. F
U v
ozidla s naftovým motorem otočte klíč
do polohy 2 (zapnutí „zapalování“) pro
aktivaci zařízení na předžhavení motoru.
F
V
yčkejte na zhasnutí této
kontrolky na přístrojové desce,
poté zapněte startér otočením
klíče do polohy 3 , ve které jej
přidržte bez akcelerování až do
nastartování motoru. Jakmile se
motor rozběhne, uvolněte klíč.
Řízení

163
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Pokud motor ihned nenastartuje,
vypněte zapalování.
Před dalším pokusem o nastartování
chvíli vyčkejte. Pokud ani po několika
pokusech motor nenastartuje,
nepokoušejte se dále startovat: riskovali
byste poškození startéru i motoru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis. V zimě je doba svícení kontrolky delší.
Když je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí.Nikdy nenechávejte motor běžet
v uzavřené místnosti bez dostatečného
větrání: spalovací motory vypouštějí
jedovaté výfukové plyny, obsahující
například oxid uhelnatý. Hrozí
nebezpečí otravy a smrti.
V zimě za velmi nízkých venkovních
teplot (nižších než -23 °C) je před
vyjetím s vozidlem nutné nechat motor
běžet po dobu alespoň 4 minut, aby
byly zaručeny řádné fungování a dlouhá
životnost mechanických součástí
vozidla, motoru a převodovky.
Při mírných teplotách nezahřívejte
motor ve stojícím vozidle, raději se
ihned rozjeďte a jeďte zpočátku mírnou
rychlostí.
6
Řízení

164
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Vypnutí
Nikdy nevypínejte zapalování před
úplným znehybněním vozidla. Pro snadnější odemknutí řízení vozidla
je doporučeno umístit přední kola ve
směru podélné osy vozidla ještě před
vypnutím motoru.Když opouštíte vozidlo, mějte klíč vždy
u sebe a uzamkněte dveře.
F

O

věř te, že je parkovací brzda řádně
zatažená, především stojí-li vozidlo ve
svahu.
●
U v
ozidla s ruční parkovací
brzdou musí být páka zatažená.
●
U v
ozidla s elektrickou parkovací
brzdou musí být kontrolka na
ovladači rozsvícená. Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
Zapomentí klíče
Při ponechání klíče ve spínací skříňce
se po otevření dveří řidiče rozezní
zvukový signál. Na klíč nezavěšujte těžší předměty,
které by mohly zatěžovat spínací
skříňku a způsobit tak poruchy funkce.
F

Z

astavte vozidlo.
F

O

točte klíč na doraz směrem k sobě do
polohy 1 (Stop) .
F

V

ytáhněte klíč ze spínací skříňky.
F

P

ro zamknutí řízení vozidla pootočte
volantem až do jeho zablokování.
Řízení

165
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Za velmi nízkých teplot dojde
v případě vozidla s naftovým
motorem k jeho nastartování až po
zhasnutí kontrolky předžhavení.
Pokud se po stisknutí tlačítka
„START/STOP “ rozsvítí tato
kontrolka, budete muset držet
brzdový nebo spojkový pedál
stlačený až do zhasnutí kontrolky,
bez opětovného tisknutí
tlačítka „ START/STOP “, až do
kompletního nastartování motoru. Pokud vozidlo není zcela zastavené,
motor se nevypne.
Vypnutí
F Zastavte vozidlo.
F
S e
lektronickým klíčem uvnitř
vozidla stiskněte tlačítko
„ START/STOP “.
Motor se vypne a řízení se zamkne.
Poloha zapnutí zapalování (pro
činnost příslušenství)
Stisknutí tlačítka „START/STOP“
s elektronickým klíčem uvnitř vozidla a bez
působení na pedály umožňuje zapnout
nebo vypnout zapalování a rovněž aktivovat
elektrické příslušenství ve vozidle.
Jestliže není splněna některá
z podmínek pro nastartování, rozsvítí se
hlášení na přístrojové desce.
V některých případech je nutné za
účelem odemknutí řízení pohybovat
volantem a současně stlačit tlačítko
„START/STOP“, na což budete
upozorněni hlášením.
F

S e

lektronickým klíčem uvnitř vozidla
stlačte u vozidla s automatickou
převodovkou brzdový pedál; u vozidla
s

mechanickou převodovkou stlačte pedál
spojky až na doraz a držte ho stlačený až
do nastartování motoru.
Nastar tování
F Stiskněte tlačítko „ START/STOP“.
Nastartování - zastavení motoru elektronickým
klíčem (systém odemykání a startování bez klíčku)
F Řízení vozidla se odemkne a motor téměř
ihned nastartuje.
Pokud používáte polohu pro činnost
příslušenství příliš dlouho, systém se
automaticky přepne do režimu úspory el.
energie, aby nedošlo k vybití autobaterie vozidla.
6
Řízení

167
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ruční parkovací brzda
Zatažení
F Se stlačeným brzdovým pedálem zatáhněte páku parkovací brzdy pro
zajištění zastaveného vozidla.
Povolení
F Se stlačeným brzdovým pedálem přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte
odjišťovací tlačítko, potom páku sklopte
dolů až na doraz. Při parkování ve svahu vytočte kola
pro jejich zablokování oproti chodníku,
zatáhněte páku

p
arkovací brzdy,
zařaďte převo


d
o
v
ý stupeň (v případě
mechanické převodovky) nebo polohu P
(v případě automatické převodovky)
a vypněte zapalování.
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení
této kontrolky a kontrolky STOP ,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením, že parkovací brzda
zůstala zatažená nebo není
dostatečně povolená. Stlačení brzdového pedálu usnadní
zatažení/povolení ruční parkovací
b r zdy.
Ochrana proti krádeži
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení
motoru několik sekund po vypnutí zapalování,
čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou
osobou.
Na případnou poruchu upozorní hlášení na
displeji přístrojové desky.
V takovém případě nebudete moci nastartovat
motor vozidla; urychleně se obraťte na servis
sítě PEUGEOT.
Z bezpečnostních důvodů a aby se
předešlo krádeži nikdy nenechávejte
elektronický klíč ve vozidle, ani když se
nacházíte v jeho blízkosti.
Doporučujeme Vám mít jej u sebe.
6
Řízení

169
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Pro povolení parkovací brzdy ve vozidle se
zapnutým zapalováním nebo běžícím motorem
stlačte brzdový pedál, zatlačte a poté
uvolněte ovladač A .
Úplné povolení brzdy je signalizováno:
Manuální povolení
- zhasnutím kontrolky zabrzdění a kontrolky P na ovladači A ,
-

z
obrazením hlášení „Handbrake
off (Povolená parkovací brzda)“.
Pokud použijete ovladač A bez stlačení
brzdového pedálu, parkovací brzda se nepovolí
a na přístrojové desce se zobrazí výstražné
hlášení. V případě potřeby můžete použít zatažení

parkovací brzdy maximální silou .
Maximálního sevření brzdy dosáhnete
dlouhým přitažením ovladače A, až do
zobrazení hlášení „Parking brake applied fully
(Parkovací brzda zatažená na maximum)“
a zaznění zvukového signálu.
Maximální sevření brzdy je nezbytné:
-
v p
řípadě, že vozidlo táhne nákladní nebo
obytný přívěs, jsou aktivované automatické
funkce a zatáhnete brzdu manuálně,
-
j
estliže by se podmínky sklonu
u zaparkovaného vozidla mohly změnit
(například: přeprava na lodním trajektu, na
nákladním či odtahovém vozidle apod.).
Maximální sevření
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že
na přístrojové desce a na ovladači A
svítí nepřerušovaně kontrolky parkovací
b r zdy.
Nenechávejte děti samotné ve vozidle
se zapnutým zapalováním – mohly by
uvolnit parkovací brzdu.
Automatické zatažení
po vypnutí motoru
- rozsvícením kontrolky zabrzdění a kontrolky P na ovladači A ,
-

z
obrazením hlášení „Handbrake
on (Zatažená parkovací brzda)“.
Ve stojícím vozidle se elektrická parkovací
brzda automaticky zatáhne při vypnutí
motoru
.
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno:
V případě tažení přívěsu, velkého
zatížení vozidla nebo parkování
na prudkém svahu proveďte po
zaparkování maximální servření brzdy,
otočte kola k chodníku a zařaďte
převodový stupeň.
Po „maximálním sevření“ trvá povolení
parkovací brzdy delší dobu.
6
Řízení

170
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatické povolení
Elektrická parkovací brzda se automaticky
a postupně povolí při rozjezdu vozidla:
F
M
echanická převodovka: stlačte
až na doraz spojkový pedál, zařaďte
1.
převodový stupeň nebo zpětný chod,
stlačte pedál akcelerace a uvolněte
spojkový pedál.
F

A
utomatická převodovka: zvolte
polohu D , M nebo R , poté stlačte pedál
akcelerace.
Úplné povolení parkovací brzdy je
signalizováno:
-

z
hasnutím kontrolky zabrzdění
a kontrolky P na ovladači A ,
-

z
obrazením hlášení „Handbrake
off (Povolená parkovací brzda)“.
Zbytečně neakcelerujte ve stojícím
vozidle s běžícím motorem, hrozí
povolení parkovací brzdy. Než vystoupíte z vozidla, ověř te, že
kontrolky parkovací brzdy na přístrojové
desce a na ovladači A svítí bez
přerušování.
Znehybnění vozidla
s běžícím motorem
Pro znehybnění stojícího vozidla s běžícím
motorem je nezbytné zatáhnout parkovací
brzdu manuálně přitažením ovladače A.
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno:
-

r
ozsvícením kontrolky zabrzdění
a kontrolky P na ovladači A ,
-

z
obrazením hlášení „Handbrake
on (Zatažená parkovací brzda)“.
Pokud není při otevření dveří řidiče parkovací
brzda zatažená, zazní zvukový signál a zobrazí
se hlášení (pokud se nejedná o automatickou
převodovku, jejíž volicí páka je v poloze pro
parkování P).
Zvláštní situace
V některých situacích (spouštění motoru...) si
parkovací brzda může sama nastavit úroveň
sevření. Jedná se o normální funkci systému.
Pro přemístění vozidla o několik centimetrů při
zapnutém zapalování a bez spuštěného motoru
stlačte brzdový pedál a povolte parkovací
brzdu zatlačením a následným uvolněním
ovladače A . Úplné povolení parkovací brzdy
je signalizováno zhasnutím kontrolky na
ovladači
A, kontrolky na přístrojové desce
a zobrazením hlášení „Handbrake off
(Povolená parkovací brzda)“.
V případě poruchy funkce parkovací brzdy
v zatažené poloze nebo v případě výpadku
napájení z baterie (akumulátoru) je vždy možné
brzdu nouzovým způsobem povolit.
Aby bylo zajištěno správné fungování parkovací
brzdy, a tím i Vaše bezpečnost, je počet po
sobě jdoucích zatažení/povolení parkovací
brzdy omezen na osm.
V případě překročení tohoto limitu budete
upozorněni výstražným hlášením „Parking
brake faulty (Závada parkovací brzdy)“
a blikáním kontrolky.
Řízení